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	<title>Menéame: comentarios [3676867]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
	<pubDate>Sun, 05 Jun 2022 15:24:56 +0000</pubDate>
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		<title>#9 La forma más sencilla de entender cómo funciona un diferencial explicado hace 85 años</title>
		<link>https://www.meneame.net/m/TECNOLOGIA/forma-mas-sencilla-entender-como-funciona-diferencial-explicado/c09#c-9</link>
		<pubDate>Sun, 05 Jun 2022 15:24:56 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Te ahorro un click: <a href="https://youtu.be/yYAw79386WI" title="youtu.be/yYAw79386WI" rel="nofollow">youtu.be/yYAw79386WI</a><br />
Voto irrelevante porque no hay voto de propaganda yanki.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Cuchipanda</strong></p>]]></description>
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		<title>#8 La forma más sencilla de entender cómo funciona un diferencial explicado hace 85 años</title>
		<link>https://www.meneame.net/m/TECNOLOGIA/forma-mas-sencilla-entender-como-funciona-diferencial-explicado/c08#c-8</link>
		<pubDate>Sun, 05 Jun 2022 15:14:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3676867-1" href="https://www.meneame.net/m/TECNOLOGIA/forma-mas-sencilla-entender-como-funciona-diferencial-explicado/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a> imagino que querrás decir la “junta de la trócola”. La de la culata no tiene ningún misterio. <br />
<br />
La culata (parte metálica superior del motor) se puede separar del bloque motor. Pues la junta de la culata evita que los gases de la combustión, líquidos y aceite, se escapen por la esa junta a otras partes donde no deberían ir. <br />
<br />
Explicación muy básica, pero creo suficiente…</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>morralla</strong></p>]]></description>
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		<title>#7 La forma más sencilla de entender cómo funciona un diferencial explicado hace 85 años</title>
		<link>https://www.meneame.net/m/TECNOLOGIA/forma-mas-sencilla-entender-como-funciona-diferencial-explicado/c07#c-7</link>
		<pubDate>Sun, 05 Jun 2022 15:12:56 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3676867-1" href="https://www.meneame.net/m/TECNOLOGIA/forma-mas-sencilla-entender-como-funciona-diferencial-explicado/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a> Es una junta que sirve para dar estanqueidad a la unión entre el cilindro y su tapa donde se alojan las válvulas y bujía o inyector.<br />
Es deformable para adaptarse a las pequeñas irregularidades, osea que es de un solo uso, cada vez que sacas la culata debes cambiar la junta incluso te dirán que hay que rectificar de nuevo la culata si llevas muchos km.<br />
No es una pieza que yo tocaría mucho y eso que me reparo de todo en el coche.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>mahuer</strong></p>]]></description>
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		<title>#6 La forma más sencilla de entender cómo funciona un diferencial explicado hace 85 años</title>
		<link>https://www.meneame.net/m/TECNOLOGIA/forma-mas-sencilla-entender-como-funciona-diferencial-explicado/c06#c-6</link>
		<pubDate>Sun, 05 Jun 2022 13:59:26 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3676867-1" href="https://www.meneame.net/m/TECNOLOGIA/forma-mas-sencilla-entender-como-funciona-diferencial-explicado/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a> Y la junta de la trocola que es lo que nadie quiere explicar...</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--394145--</strong></p>]]></description>
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		<title>#5 La forma más sencilla de entender cómo funciona un diferencial explicado hace 85 años</title>
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		<pubDate>Sun, 05 Jun 2022 13:45:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ChiquiVigo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p><a href="https://old.meneame.net/story/funcionamiento-diferencial" title="old.meneame.net/story/funcionamiento-diferencial" rel="nofollow">old.meneame.net/story/funcionamiento-diferencial</a></p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>ChiquiVigo</strong></p>]]></description>
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		<title>#4 La forma más sencilla de entender cómo funciona un diferencial explicado hace 85 años</title>
		<link>https://www.meneame.net/m/TECNOLOGIA/forma-mas-sencilla-entender-como-funciona-diferencial-explicado/c04#c-4</link>
		<pubDate>Sun, 05 Jun 2022 13:44:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3676867-3" href="https://www.meneame.net/m/TECNOLOGIA/forma-mas-sencilla-entender-como-funciona-diferencial-explicado/c03#c-3" rel="nofollow">#3</a> mejor 180 y así es más fácil colocarla. A 90° se caerá</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>insulabarataria</strong></p>]]></description>
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		<title>#3 La forma más sencilla de entender cómo funciona un diferencial explicado hace 85 años</title>
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		<pubDate>Sun, 05 Jun 2022 13:42:46 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3676867-2" href="https://www.meneame.net/m/TECNOLOGIA/forma-mas-sencilla-entender-como-funciona-diferencial-explicado/c02#c-2" rel="nofollow">#2</a> Me falta un buen gato que me permita girar el vehículo 90 grados, creo.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>sorrillo</strong></p>]]></description>
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		<title>#2 La forma más sencilla de entender cómo funciona un diferencial explicado hace 85 años</title>
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		<pubDate>Sun, 05 Jun 2022 13:42:07 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3676867-1" href="https://www.meneame.net/m/TECNOLOGIA/forma-mas-sencilla-entender-como-funciona-diferencial-explicado/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a> parte 1 de la culata: |<br />
Parte 2 de la culata: |<br />
Junta de la culata: |<br />
<br />
Todo junto: |||</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>insulabarataria</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 La forma más sencilla de entender cómo funciona un diferencial explicado hace 85 años</title>
		<link>https://www.meneame.net/m/TECNOLOGIA/forma-mas-sencilla-entender-como-funciona-diferencial-explicado/c01#c-1</link>
		<pubDate>Sun, 05 Jun 2022 13:40:25 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Si me explican como funciona la junta de la culata ya no necesitaré ningún mecánico jamás.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>sorrillo</strong></p>]]></description>
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