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#148 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

JethroNull — Sat, 16 Oct 2021 16:54:08 +0000

#66 Pues creo que te va a tocar esperar más aun que la de moto

» autor: JethroNull

#147 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Aergon — Thu, 07 Oct 2021 08:38:36 +0000

#146 no se porque en este caso evita siempre el recorrido mas directo, haya tráfico o no por la carretera lo que intenta siempre es que vaya por autopista y para coches pequeños como el mio no es nada eficiente

» autor: Aergon

#146 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Thu, 07 Oct 2021 08:16:13 +0000

#145 Bien puede ser que detecte mucho trafico también...

» autor: NotVizzini

#145 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Aergon — Thu, 07 Oct 2021 07:51:13 +0000

#129 Me dí cuenta despúes. El caso es que no lo uso mucho pero coincidio que en ese momento lo necesitaba y normalmente me da tres alternativas (para un trayecto de 50km) y ayer solo me daba la opción de ir por autopista que añade casi 10km. Lo he vuelto a probar y ya si me da las tres opciones, que por cierto ninguna coincide totalmente con la que tengo comprobada como la mas eficiente, supongo que es por la ingente cantidad de rotondas que han construido en ella

» autor: Aergon

#144 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Pacomeco — Wed, 06 Oct 2021 21:56:11 +0000

#62 Puedes ir perfectamente por autopista a 90km/h. Yo lo hago muy a menudo para ahorrar combustible, en mi coche a esa velocidad no llega a los 4 litros.

En Europa los fabricantes optimizan el consumo para ir a 90 en quinta marcha. A menos velocidad se tarda más y por tanto se consume más, en coches de combustión, y a mayor velocidad aumenta el rozamiento con el aire aumentando también el consumo.

» autor: Pacomeco

#143 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

igorymi — Wed, 06 Oct 2021 21:55:15 +0000

Amosnomejodas

» autor: igorymi

#142 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--178580-- — Wed, 06 Oct 2021 18:15:50 +0000

#99 Es que en ningún momento he dicho que tengas que ir a 140 por la autopista.

» autor: --178580--

#141 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--689857-- — Wed, 06 Oct 2021 17:51:53 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --689857--

#140 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

javierchiclana — Wed, 06 Oct 2021 17:48:34 +0000

#7 Hay muchos recorridos más largos pero que se hacen en menos tiempo porque son por vía rápida, además, por vía rápida se consume como un 20% más por km.

Según la prueba que acabo de hacer Google ya ha modificado el algoritmo en Europa, me recomienda un recorrido más largo... nunca lo había hecho antes.

» autor: javierchiclana

#139 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

kero — Wed, 06 Oct 2021 16:24:02 +0000

#28 yo suelo cruzar la ruta que me da con el precio de las peras en mercamadrid ese dia, muy recomendable

» autor: kero

#138 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Arkham90 — Wed, 06 Oct 2021 15:26:12 +0000

Podrian empezar a calcular tambien la ruta más coste-efectiva: a veces te metes por un peaje para ahorrarte tiempo y gasolina y te ahorras 15 minutos y 20km en un viaje de 7horas... Y pagas 13€ de peaje. (El tunel de Guadarrama de la A6 es un buen ejemplo)

» autor: Arkham90

#137 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Arkham90 — Wed, 06 Oct 2021 15:24:17 +0000

#114 yo hace poco casi tengo una desgracia con eso... Me toco recular casi 1km marcha atrás.

» autor: Arkham90

#136 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

axíes — Wed, 06 Oct 2021 15:07:02 +0000

Llevaba ya un timepo notando que Google me sugería rutas "principales" dentro de poblado, ignorando las que ya sabía que eran más rápidas. (Precisamente uso el navegador de Google de casa al trabajo y viceversa por si hay algún atasco y tener un plan B a tiempo).

Más una vez vi que la hora estimada de llegada se adelantaba 4-5 minutos cuando ignoraba a Google y me metía por dondé me parecía más lógico.

Ahora ya ni puedes confíar en Maps... a la mierda todo.

» autor: axíes

#135 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

elreymon — Wed, 06 Oct 2021 14:48:12 +0000

La ruta más rápida seguirá mostrándose y podrá mantenerse por defecto

» autor: elreymon

#134 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 14:18:22 +0000

#132 "En algunos casos es mas eficaz ponerlo en punto muerto en cuestas intermedias cuando no necesitas retencion, ni energia de la gasolina, solo que el motor no retenga"

Eso en cuanto a ahorro de gasolina es cierto, pero para nada recomendable por seguridad, NO HAGAIS ESO POR DIOS (por si acaso) siempre una marcha engranada(y por supuesto el motor encendido que he visto a gente apagar el motor en las bajadas(actualmente menos porque se quedan sin abs y sin direccion asis. pero hace años si). La seguridad por delante de estos mínimos ahorros SIEMPRE.

» autor: NotVizzini

#133 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

woopi — Wed, 06 Oct 2021 14:13:39 +0000

#121 El embotellamiento está claro. Pero un único vehículo detenido por emergencia no creo.... Aunque hoy en día con tanta inteligencia aplicada ya no estoy seguro.

» autor: woopi

#132 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

lectorcritico — Wed, 06 Oct 2021 14:10:32 +0000

#128 Un termico cuando lo mueve la inercia o la gravedad, SI gasta cero gasolina, porque no la necesita para mover el motor y tenerlo disponible cuando lo necesites.
Pero si es una friccion que puede ser indeseada cuando no quiere retener. En algunos casos es mas eficaz ponerlo en punto muerto en cuestas intermedias cuando no necesitas retencion, ni energia de la gasolina, solo que el motor no retenga.

Si puede ir a vela un termico puede ganar a un electrico si no necesita retener nada en la cuesta de bajada, por poco pronunciada o adecuada a la velocidad requerida. Pero si hay que retener moderadamente, el electrico empieza a ganar. Tambien hay electricos con mas o menos retención y hay que tener en cuenta la eficiencia de la retencion.

Hay un camion gigante de minas, que acaba generando mas energia de la que usa, porque baja carga de una mina y sube vacio y genera en la bajada mas energia de la que gasta en subida.

» autor: lectorcritico

#131 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Mister_T — Wed, 06 Oct 2021 14:02:21 +0000

Mucho rollo para justificar que últimamente te manda por donde le sale de los huevos, casi siempre una ruta malísima cuando hay una más directa, a menos que sea una cosa sencilla y de autopista.

A ver a cuántos camioneros más atraviesa por algún pueblo donde no puedan maniobrar.

» autor: Mister_T

#130 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Molari — Wed, 06 Oct 2021 13:54:21 +0000

#88 mejor todavia a 90 por autovia

» autor: Molari

#129 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 13:52:56 +0000

#125 Pero este cambio aún no está implementado, ¿no? ¿porque opinas que te ha cambiado/borrado la ruta?

» autor: NotVizzini

#128 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 13:50:55 +0000

#121 "En realidad los electricos pueden aprovechar las cuestas para recargar o ir a vela"

Imagino te refieres bajando, no subiendo...

"Uno termico suele llevar una marcha engranada y eso frena y gasta energia"
Si te refieres a las bajadas, el consumo en movimiento de un coche de combustion interna en bajada reduciendo(no dando gas) es practicamente cero, obviamente no es cero, pero rondará 1l/100km aproximadamente y cuanto más rapido bajes(mientras no pises) menos gastas por km. Obviamente un electrico o hibrido gastará lo mismo o menos y además recargará, pero habria que comparar con el exceso de consumo que habrá realizado subiendo esa cuesta con bastante kg de más.

» autor: NotVizzini

#127 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 13:43:46 +0000

#120 jejeje

» autor: NotVizzini

#126 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

eipoc — Wed, 06 Oct 2021 13:06:21 +0000

#88 justo venía a decir esto.

» autor: eipoc

#125 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Aergon — Wed, 06 Oct 2021 13:01:02 +0000

#5 el caso práctico que me afecta el gmaps ha borrado la ruta mas eficiente para hacerte dar un rodeo aumentando un 15% el recorrido y encima metiendome por autopista lo que aumenta mi consumo un montón (uso un coche a gasolina de 70cv) todo para evitar un puerto de montaña ¡Que es en bajada?
Vamos que con el cambio de ruta solo consigo aumentar el consumo, la contaminación y el tiempo de viaje... ¿Hay mas gente a la que le pasa?

» autor: Aergon

#124 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Anatop_at — Wed, 06 Oct 2021 12:40:32 +0000

#2 Eso es ante la duda.

» autor: Anatop_at

#123 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

juande — Wed, 06 Oct 2021 12:32:40 +0000

Vaya novedad.... En mi viejo iGo que iba en un gps con WindowsCE había una "ruta más económica".

Ejemplo (inventado): Ruta más rápida: 15 minutos, 10 km por autovía en su mayor parte. Ruta más económica: 17 minutos, 5 km de ruta más corta por ciudad. Por mucho que consumas más en ciudad, la mitad de km de recorrido siempre van a consumir menos.

Anda que no lo he echado de menos, sobre todo en la moto, donde los atascos son menos atasco.

» autor: juande

#122 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

LokoYo_ — Wed, 06 Oct 2021 12:02:23 +0000

#7 Si la ruta esta congestionada NO ES LA MAS RAPIDA. Google recomienda siempre la mas rapida, siesta congestionada, te recomienda otra

» autor: LokoYo_

#121 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

lectorcritico — Wed, 06 Oct 2021 11:59:01 +0000

#69 #59 Lo malo es que el trabajo colaborativo de lo usuarios beneficia solo a Waze. Lo ideal seria que el formato de reporte fuese estandar y se pudiese mandar a diversos servicios de una vez sobre todo libres.

Por otro lado esta el debate si es positivo ayudar a una empresa con animo de lucro e intereses contrapuestos a la ciudadania ( basicamente espiarlos, etc ), aunque el coste/esfuerzo para el colaborador sea muy poco.

#78 Sin que nadie avise, se puede saber que hay embotellamiento por la localizacion de los moviles. Puede intuir que vas en coche y la velocidad es baja o hay muchos moviles/coche juntos.
#80 Y menor consumo, por reducir sin tocar el freno y por bajar la velocidad.

#28 #1 En realidad los electricos pueden aprovechar las cuestas para recargar o ir a vela. Uno termico suele llevar una marcha engranada y eso frena y gasta energia.
La mayor pega la veo en cuestas arriba a alta velocidad, que es cuando mas potencia se necesita y muchos electricos puede llegar a su limite oficial o circunstancial ( calor de bateria, etc)

En secundarias los electricos tambien tiene ventaja, porque en las reducciones antes de las curvas puede recuperar energia.

Pienso que en el diseño de carreteras se deberia considerar las pendientes a la hora de diseñarlas, porque puede suponer un ahorro continuo por cada coche. Por ejemplo en salidas de autopistas cuesta arriba, puede reducir mucho la necesidad de frenar.

» autor: lectorcritico

#120 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

wai — Wed, 06 Oct 2021 11:51:52 +0000

#44 Bueno, depende de qué hayas comido y de cuánto transpires, venga vale. No es lo mismo comer fabes que una ensaladita.

Pero menos que en coche seguro.

» autor: wai

#119 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Carter — Wed, 06 Oct 2021 11:50:52 +0000

El tipo de conduccion influye muchisimo, no tiene mucho sentido esto

» autor: Carter

#118 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

sauron34_1 — Wed, 06 Oct 2021 11:36:47 +0000

#7 Y por pendiente? Estado de la carretera?

» autor: sauron34_1

#117 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

pakorrito — Wed, 06 Oct 2021 11:36:37 +0000

#15 Pues suerte que tienen apartaderos. Este verano por alicante el Google Maps se empeñaba en mandarme por caminos apenas asfaltados en los que tenias que tirarte a la cuneta para que pasara otro coche. El segundo día descubrimos la carretera buena, y casi nos da un algo.

» autor: pakorrito

#116 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

JMorell — Wed, 06 Oct 2021 11:35:30 +0000

Y cuando llegas al sitio, tienes que estar 40 minutos dando vueltas buscando aparcamiento...

» autor: JMorell

#115 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

jdmf — Wed, 06 Oct 2021 11:31:23 +0000

Si Google quisiera ser más ecológica, debería dejar de consumir energía en la recopilación y almacenamiento de nuestros datos, claro que así ya no sería una empresa rentable e igual debería cobrar por todos ésos servicios que ahora tenemos "gratis"... aunque puede que no sea mala idea, pagas, ellos ganan, nosotros no nos volvemos tan gilipollas y entonces sí sería más "green".

» autor: jdmf

#114 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

earthboy — Wed, 06 Oct 2021 11:30:30 +0000

#1 A ver si empiezan a evitar rutas que, para ahorrar 2 minutos, te meten por 16 km de caminos de cabras.

» autor: earthboy

#113 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

PatoVC — Wed, 06 Oct 2021 11:27:01 +0000

#6 El desplazamiento más ecológico es el que no se hace.

PD: estoy a favor del teletrabajo

» autor: PatoVC

#112 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 11:26:06 +0000

#111 true

» autor: NotVizzini

#111 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

EISev — Wed, 06 Oct 2021 11:13:15 +0000

#103 me parece más peligrosa la consecuencia de un frenazo por objeto en la calzada que por un radar. Porque en el primer caso hay más posibilidades de "volantazo" y colisión lateral o vuelco.

Que alguien de un frenazo por un radar suele ser menos peligroso, no me merece la pena avisar, que en el fondo aunque sea decírselo al copiloto o al "ok Google" también te pones tú en peligro, como bien dices.

» autor: EISev

#110 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

HyperBlad — Wed, 06 Oct 2021 11:11:56 +0000

#85 Y dudo mucho que tengas puerta a puerta nacional y autopista

No entiendo que hayas hecho el cálculo puerta a puerta, a lo bruto, le digas que no es verdad lo que dice y luego remates con esa frase como si te diera más la razón, cuando claramente te la está quitando.

cc #93

» autor: HyperBlad

#109 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 11:02:51 +0000

#108¿y me preguntas a mi que si leo? jajaja

» autor: NotVizzini

#108 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

ErisMorn — Wed, 06 Oct 2021 11:01:46 +0000

#106 Pues nada majo no uses Google Maps entonces... Absurdo debate este si dices que Google Maps no sabe nada de esto y te empeñas en discutir conmigo que ruta es más contaminante o no, que te pregunte a ti Google que eres el experto.

» autor: ErisMorn

#107 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--629444-- — Wed, 06 Oct 2021 11:01:32 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --629444--

#106 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 10:58:26 +0000

#102 GMaps maneja muchas variables y a veces acierta y otras no, precisamente porque lo uso lo sé.

Pero una optimización como de la que hablan, NO ME LA CREO, una afirmación como la que tu dices, en mi opinión no es correcta:

Porque la vida real es muy dura, y salvo que consideres "circunstancias normales" ir por vias donde hay casi CERO TRAFICO y por tanto puedes mantener velocidad en la via secundaria como lo podrías hacer en la via rapida la via rápida te va a dar menor consumo en la realidad incluso a mayores velocidades medias.

(obviamente si vas al triple de velocidad no, obviamente si vas en un coche de muy poca potencia tampoco porque estaras fuera de sus rangos de uso optimos, etc...)

» autor: NotVizzini

#105 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Ferk — Wed, 06 Oct 2021 10:56:55 +0000

#68 Dices "1% solo" como si te pareciese estar estimando para abajo, cuando es probable que sea bastante optimista. Tendrías que tener en cuenta la frecuencia bajo la que esos usuarios cogen el coche siguiendo una de las rutas sugeridas, que además tendría que coincidir que sea una ruta distinta a la más rápida, luego ver cuanta diferencia real de consumo habría entre las dos y luego que no prefiera el conductor desviarse por el camino que le parezca o que conozca mejor. Yo creo que son muchos factores y dudo que el ahorro real sea tan alto.

Yo creo que lo que habría que hacer es mejorar el servicio en cuanto a transporte público y desincentivar el privado. Que Google Maps no es tan bueno como otras apps para temas de autobuses/trenes/metros, etc. (aunque seguramente sea más por culpa del estado y de las empresas de transporte.. pero ya podría ponerse más peso en conseguir coordinarse entre ellos). Los coches privados son un lujo, por mucho que haya mucha gente que los ha convertido en esenciales debido a su elección en su forma de vida. Quien viva lejos y haya decidido dedicarse a algo para lo que necesita usar el coche a diario es responsable de sus propias decisiones.

» autor: Ferk

#104 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Akkuman — Wed, 06 Oct 2021 10:55:11 +0000

#95 Entonces supongo que Google maps te advertirá de ello si lo que quiere es la ruta más ecológica.

» autor: Akkuman

#103 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 10:53:11 +0000

#101 quizá he mal intrepretado tu primera respuesta, pero me pareció entender que pretendias decir algo como
"a pesar de que me entero no los reporto por "moral" o porque crees mejorar la seguridad eligiendo no haciendolo"

Lo cual puede ser coherente, no digo que no, pero creo que mejor tener esa información que no tenerla.

Repsecto a como usar el gmaps: No pretendia criticarte(entre otras cosas porque no sé como lo haces) sino matizar que a veces creemos estar haciendo "un bien" avisando algo en gmaps cuando lo que pasa es que esa distracción de usarlo crea más peligro que el aviso generado ahorra peligro. Yo no soy ejemplo de casi nada así que no pretendo criticar, sino discutir y matizar y dar mi opinión e ideas

» autor: NotVizzini

#102 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

ErisMorn — Wed, 06 Oct 2021 10:50:48 +0000

#100 Pero tu lees? Si hasta me das la razón, en circunstancias normales...

Google también maneja constantes como tráfico no solo rutas lentas... estáis hablando de un absurdo, si hay un atasco en la vía que en circunstancias normales es menos contaminante te llevará por la más rápida que contamine menos...

Parece que no habéis usado Google Maps en vuestra vida.

» autor: ErisMorn

#101 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

EISev — Wed, 06 Oct 2021 10:49:11 +0000

#80 los avisos los hago por comando de voz o mejor aún con copiloto, pero no siempre llevo a alguien al lado.

El radar no lo aviso, principalmente porque no me voy fijando si hay o no hay, conduzco igual. Además los fijos ya están señalizados y en Waze salen solos.

Prefiero avisar de lo que realmente es peligroso, sobre todo accidentes (riesgo de atropello a los que se bajen/bajemos a ayudar), objetos en la calzada y animales.

» autor: EISev

#100 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 10:47:50 +0000

#97 "En circunstancias normales ir a menos velocidad contamina menos aunque tardes más"

Si vas por la misma vía con el mismo tráfico eso es cierto 99%.

Sino es como mínimo dudoso.

En la vida real en general acabarás consumiendo más por carreteras secundarias que por autovias/autopistas y además siempre puedes ir a 90kmh por la autopista si te preocupa la contaminación e ir más seguro(y consumir menos) que con máximas de 70kmh por carreteras secundarias. Obviamente hay excepciones, que Gmaps sepa interpretar y aprovechar bien esas excepciones también es más que dudoso, aunque posible es, pero repito, nos olvidamos del factor SEGURIDAD que no es trivial para nada.

» autor: NotVizzini

#99 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

ErisMorn — Wed, 06 Oct 2021 10:46:15 +0000

#76 Falso. No es más ecológico ir por autopista ni de coña. En todo caso sería más ecológico ir por autopista a una velocidad reducida, pero el que va por autopista a 140 o más contamina más que cualquiera que va por carreteras secundarias a 60-70

» autor: ErisMorn

#98 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 10:44:52 +0000

#96 ¿no es el mismo botón? (no reporto apenas en gmaps porque suelo ir solo en el coche y en la moto menos)

La problematica es la misma que te he expuesto, adelantarte a los posibles incidentes en la via, que otros hagan mal uso también de esa información, seguro...

» autor: NotVizzini

#97 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

ErisMorn — Wed, 06 Oct 2021 10:44:39 +0000

#51 Y si voy a 4000 revoluciones tambien consumo más... Y? En circunstancias normales ir a menos velocidad contamina menos aunque tardes más.

» autor: ErisMorn

#96 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

garrettt — Wed, 06 Oct 2021 10:43:13 +0000

#80 radares vale, pero controles policiales, no se me ocurre nada positivo en su aviso y no acabo de entender que este implementado en la app.

» autor: garrettt

#95 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

elpayito — Wed, 06 Oct 2021 10:41:07 +0000

#70 Se puede ir por autovía a 90km/h.

» autor: elpayito

#94 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 10:38:06 +0000

#90 Eso me cuadra más, te debí entender mal, que con un electrico hay menos diferencia entre subir un puerto de montaña(y bajarlo) que con un gasolina repecto ruta alternativa en llano, eso podría ser, aunque habría que ver como afecta el exceso de peso del electrico que no es para nada trivial.

» autor: NotVizzini

#93 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Joice — Wed, 06 Oct 2021 10:36:46 +0000

#85 Bueno mi reloj es lo que dice. No has tenido en cuenta (porque tampoco lo he dicho) que desde que la autopista es gratis se montan unas buenas colas para entrar a Barcelona. En cambio la nacional va más despejada. Que cosas.

» autor: Joice

#92 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 10:35:53 +0000

#89 goto #32 #5

» autor: NotVizzini

#91 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 10:35:42 +0000

#21 En eso los "antiguos" tom tom tenian bastante nivel de personalización y era una gozada que con gmaps no he conseguido replicar cuando lo tenias configurado a tu gusto (o lo cambiabas que no siempre haces el mismo uso del vehiculo).

» autor: NotVizzini

#90 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

vickop — Wed, 06 Oct 2021 10:35:25 +0000

#83 Nadie ha dicho que la energía recuperada sea mayor que la empleada . Eso violaría muchas leyes físicas.

Digo que mucha de la energía empleada se recupera, y por eso no se ve reflejado en un consumo dramático. Con un coche térmico, casi toda la energía que empleas para subir, la pierdes a la hora de bajar en forma de calor.

GoTo #81

» autor: vickop

#89 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

vinola — Wed, 06 Oct 2021 10:34:53 +0000

#3 El consumo por vías rápidas es mayor que por carretera, por ejemplo.

» autor: vinola

#88 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

snowdenknows — Wed, 06 Oct 2021 10:34:23 +0000

#7 Pues para viajes largos es mucho más eco ir a 80 por carretera nacional que a 120 por autovía, pero dudo que vayan a hacer eso

» autor: snowdenknows

#87 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--684238-- — Wed, 06 Oct 2021 10:34:00 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --684238--

#86 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

ogrexxx — Wed, 06 Oct 2021 10:33:45 +0000

Pondrán la ruta para peatones por defecto?

» autor: ogrexxx

#85 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

blb — Wed, 06 Oct 2021 10:32:56 +0000

#62 Lo siento pero no es verdad lo que dices

73 km a 120 km/h = ~37 minutos
68 km a 90 km/h = ~46 minutes

16 minutos al dia, 1:15 a la semana, 4 horas al mes, 2 dias al año

Y dudo mucho que tengas puerta a puerta nacional y autopista

» autor: blb

#84 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--178580-- — Wed, 06 Oct 2021 10:32:18 +0000

#21 Eso porque no has probado el navegador de mi coche (Nedianav). Le encanta enviarte por la última carretera local perdida casi en otra dimensión, porque es supuestamente más rápido. Hasta que te encuentras un tractor y no hay espacio para adelantarlo.
Por cierto, ¿para cuándo la opción en los navegadores de "evitar mareos"?
Imprescindible si tienes hijos.

» autor: --178580--

#83 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 10:31:16 +0000

#34 A mi eso no me parece que sea así, sin ser un experto en electricos ni haber podido hacer aún muchos km por ellos, la recuperación de energía en la bajada nunca será mayor que la gastada en la subida, hay perdidas a mi entender. pero quizá se me escapa algo.

» autor: NotVizzini

#82 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--673591-- — Wed, 06 Oct 2021 10:29:27 +0000

Es decir que mostrará la ruta a pie o bicicleta por defecto?

» autor: --673591--

#81 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

vickop — Wed, 06 Oct 2021 10:28:49 +0000

#77 no todo. Consumes más que recorriendo la misma distancia en llano a la misma velocidad

Evidentemente el mundo real es distinto del teórico y siempre hay pérdidas. Pero lo cierto es que la diferencia en subir y bajar un puerto de montaña entre un coche térmico y uno eléctrico (supongo que para los híbridos, parecido) es abismal. Recuperas prácticamente lo que pierdes en la subida y el consumo apenas se ve afectado.

Llevo años con un coche eléctrico y doy fe de que es así.

» autor: vickop

#80 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 10:28:33 +0000

#69 "Lo que no aviso nunca es de radares o controles "

¿porqué no? (obviamente eres libre de hacerlo o no solo faltaría)

Un radar anunciado es una mejora de seguridad vs uno no anunciado, en el mundo real un radar "provoca" frenazos y caravanas y a veces accidentes si sabes donde está puedes adecuar la velocidad y la atención esperando esas situaciones y por lo tanto circular más seguro.

Eso si, los avisos en las apps, mejor que los haga el copiloto, conduciendo mejor no interactuar con nada que no sea la conducción.

» autor: NotVizzini

#79 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--684238-- — Wed, 06 Oct 2021 10:27:18 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --684238--

#78 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

woopi — Wed, 06 Oct 2021 10:26:58 +0000

#69 ¡Claro! Los propios usuarios alertan. De otra forma es imposible saber que hay un coche detenido en tan poco tiempo, o cosas como los baches o firmes malos. En cuanto a lo de los radares, yo no corro (en serio), pero prefiero saberlo... En cuanto a Waze lo uso desde hace años, pero últimamente lo veo más eficaz (por avisos y por la navegación). Te lleva por la ciudad basándose en rutas aprendidas por otros. Yo mismo me sorprendo a veces por las sugerencias que me hace (y viviendo en esa ciudad).

» autor: woopi

#77 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Nylo — Wed, 06 Oct 2021 10:24:13 +0000

#34 no todo. Consumes más que recorriendo la misma distancia en llano a la misma velocidad. Pero la cuestión es que si fuese llano y menos revirado aprovecharías para ir más rápido, por lo que al final el consumo se parece mucho.

» autor: Nylo

#76 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--178580-- — Wed, 06 Oct 2021 10:24:10 +0000

#50 Correcto... pero es menos contaminante ir de A a B en línea recta que dando la vuelta por carreteras secundarias y atravesando pueblos.
Al final es más ecológico ir por autopista.

» autor: --178580--

#75 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 10:23:38 +0000

#70 goto #32 #5

» autor: NotVizzini

#74 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

perrico — Wed, 06 Oct 2021 10:23:33 +0000

Joder. Como me mande por el Puerto de los Tornos para ir a Burgos desde Cantabria, me tendré que llevar agua, bocadillos y bengalas por si se me avería el coche.

» autor: perrico

#73 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 10:23:17 +0000

#68 si esos fueran los números, pues una gotita(o unas cuantas) si aportaría, permiteme que dude que la eficacia sea esa.

» autor: NotVizzini

#72 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Elduende_Oscuro — Wed, 06 Oct 2021 10:22:47 +0000

Dicho de otra forma: la que consuma menos gasolina y les salga más barata.

» autor: Elduende_Oscuro

#71 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

ACEC — Wed, 06 Oct 2021 10:22:25 +0000

#54 Que alguien me corrija pero... creo que los eléctricos solo recuperan cuando usas "freno motor" no cuando pisas el freno.

» autor: ACEC

#70 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Akkuman — Wed, 06 Oct 2021 10:21:19 +0000

#3 en algunos trayectos donde la nacional va en paralelo a la autovía, quizás a 90km/h gastes menos gasolina que a 120km/h

» autor: Akkuman

#69 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

EISev — Wed, 06 Oct 2021 10:20:59 +0000

#59 eso es porque antes alguien ha avisado.

Yo lo hago, sobre todo las bandas de rodadura sueltas de camiones que las van perdiendo y te pueden dar un disgusto si las pillas mal (o si el de delante pega un frenazo de golpe).

Lo que no aviso nunca es de radares o controles

» autor: EISev

#68 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Frankss — Wed, 06 Oct 2021 10:19:51 +0000

#30 ???
Cuanta gente usa google maps?

Numeros rapidos:
1 millon de usuarios va. Digamos que cada usuario hace 1 viaje al dia y cada viaje es de 10 litros.
El ahorro en modo ecologico lo supongo en 1% solo.

99% de usuarios no veran mejora. 1% de usuarios si.
1% de usuarios = 10000 usuarios.

10000 usuarios x 10 litros = 100.000 litros
1% de 100mil = 1000 litros ahorrados.

Si no ves la mejora en cuanto a ahorro...

pd: no creo que google maps solo tenga 1 millon de usuarios.

» autor: Frankss

#67 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

vickop — Wed, 06 Oct 2021 10:19:08 +0000

#43 Tengo un Nissan Leaf de segunda generación. Si activas el modo B, se activa la máxima regeneración, y bajando un puerto de montaña, prácticamente no pisarás el freno (lo digo por experiencia). Incluso si tienes que pisar el freno, si no pisas muy fuerte todavía sigue tirando de la regeneración antes de llegar a usar el freno de disco.

Si aun así te parece incómodo, puedes activar el e-Pedal, que es el máximo nivel de retención. Pero a mí en general no me gusta, porque el e-Pedal combina el freno con la regeneración, y es más difícil gestionar cuándo entra el freno y cuándo está recuperando. Aquí ya va por preferencias.

» autor: vickop

#66 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

del_dan — Wed, 06 Oct 2021 10:17:37 +0000

#60 Yo la de a caballo

» autor: del_dan

#65 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Mustela — Wed, 06 Oct 2021 10:16:54 +0000

Osmand, basado en el OpenStreetMap, tiene la opción de ruta de menor consumo desde hace años.

» autor: Mustela

#64 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

rosterio — Wed, 06 Oct 2021 10:15:52 +0000

#43 la mayoría de los eléctricos (y también híbridos) tienen en la palanca de cambios un modo de retención extra, normalmente poner la palanca en B.
Hay algunos (por ejemplo Kia y Hyundai) que tienen levas en el volante que en lugar de cambiar marchas, sirven para definir el nivel de regeneración eléctrica.
De todas formas, en todos los eléctricos/híbridos, normalmente el primer tramo del recorrido del pedal del freno lo que hace es activar la retención/regeneración eléctrica, y si pisas más fuerte, entonces entran a funcionar los frenos tradicionales.

» autor: rosterio

#63 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--625066-- — Wed, 06 Oct 2021 10:15:48 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --625066--

#62 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Joice — Wed, 06 Oct 2021 10:15:28 +0000

#28 En realidad el desnivel afecta en todos los coches, pero en los eléctricos se hace más visible. En mi caso por ejemplo, tengo desde hace poco la autopista gratis para ir a trabajar (73 km por autopista y 68 km por nacional) y sigo yendo por la nacional porque a mi coche de rango extendido "le gusta" mucho más circular a 90 que a 120 (yo también prefiero el paisaje de la carretera). Solo tardo 5 minutos más.

» autor: Joice

#61 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

eqas — Wed, 06 Oct 2021 10:13:37 +0000

#48 supongo que porque así, pueden vender Waze cuando ya hayan "copiado" funciones.

» autor: eqas

#60 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

JethroNull — Wed, 06 Oct 2021 10:13:12 +0000

Yo sigo esperando que ponga la opción de ruta con motocicleta.

» autor: JethroNull

#59 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

woopi — Wed, 06 Oct 2021 10:12:24 +0000

#1 En gmaps no estoy seguro. Pero con waze este verano, y con casi 3000km. de coche, me sorprendió con muchos avisos tipo "Atención, firme en mal estado" o directamente "Bache en el carril derecho". Son muy útiles y me ha evitado más de un susto. Además de los típicos de "Coche detenido", "Control policial", "Radar", "Retención" o avisos de velocidad máxima, etc...

» autor: woopi

#58 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

eqas — Wed, 06 Oct 2021 10:12:07 +0000

#43 Yo prefiero usar más los frenos, porque hacer que todo el peso del coche descanse sobre la caja de cambios y los soportes del motor me parece peor. Cuando se gasten las pastillas las cambias, pero cargarte caja de cambios, soportes del motor...
Lo de que los frenos se recalienten y dejen de frenar pasaba en los de tambor, en los de disco mucho menos.
Mi mujer es de las que usa mucho el freno motor y ya ha rajado los tacos de goma que amortiguan los soportes del motor.
Y llevo 30 años conduciendo así sin problemas, y jamas he roto una caja de cambios, ni soportes. Es el equivalente a cambiar de marcha en una subida pronunciada, al soltar embrague, dejas caer todo el peso en la caja de cambios. En llano, conoces tu coche y el cambio lo haces menos traumático para la mecánica, de forma que el bloque de motor ni se mueve. En fin, es solo una opinión, hay tantas formas de conducir como conductores.

» autor: eqas

#57 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Nitzen — Wed, 06 Oct 2021 10:10:58 +0000

Ya estamos un paso más cerca de que algún día Google Maps recomiende por defecto la ruta en la que haya más restaurantes veganos. Se rumorea que la dieta vegana es la menos contaminante, según "los expertos"

» autor: Nitzen

#56 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Homertron3 — Wed, 06 Oct 2021 10:10:23 +0000

#54 por aportar, cuando lo conduje parecía que algo se frenaba, pero era del todo insuficiente

» autor: Homertron3

#55 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Odein — Wed, 06 Oct 2021 10:10:13 +0000

#24 Sobre todo en julio

» autor: Odein

#54 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Pablosky — Wed, 06 Oct 2021 10:08:36 +0000

#43 ¿Y al pisar el freno en un Leaf se activa el freno o el recuperador de energía? (al pisarlo poco digo)

» autor: Pablosky

#53 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Seyker — Wed, 06 Oct 2021 10:08:36 +0000

Sería aún más verde si mejoraran sus recomendaciones de trayecto bici que suelen ser lo peor.

» autor: Seyker

#52 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--225479-- — Wed, 06 Oct 2021 10:08:18 +0000

#48 supongo que sus razones tendrán.
mucha gente no le mola Google. Se piensan que usan waze y bla bla. Si quitas waze, se van a otro

» autor: --225479--

#51 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 10:07:47 +0000

#50 goto #32 #5

» autor: NotVizzini

#50 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

ErisMorn — Wed, 06 Oct 2021 10:07:01 +0000

#3 Si piensas que recorrer 10 kilómetros a 120 km/h es menos contaminante que recorrerlos a 60km/h sí, en realidad no es así.

» autor: ErisMorn

#49 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Priorat — Wed, 06 Oct 2021 10:06:04 +0000

La menos contaminante basada en... porque un coche de combustión no tiene el mismo comportamiento que un eléctrico.

Por ejemplo, para uno de combustión que no regenera dar una vuelta puede ser más ecológico (menos energía) que para un eléctrico que si regenera y que pierde mucha menos energía en la subida porque luego la recupera en la bajada. (*)

(Si, ya se que la energía que recuperé fue parte de la que gasté de más en la subida, gracias, no cambia la argumentación)

(*) Ejemplo real en mi coche de lo que es una bajada en eléctrico. Trayecto Turó de l'Home (1.700m) - Blanes (0m) 63km. Salida con 36% de la batería, llegada con el 41% de la batería. O sea, que en las subidas se gasta, pero en las bajadas realmente se recupera una parte importante de la energía que gastaste en la subida, cosa que no pasa en un gasolina.

» autor: Priorat

#48 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

eboke — Wed, 06 Oct 2021 10:05:23 +0000

#35 aún no entiendo que, siendo las dos de Google, no hayan integrado Waze en Google Maps.

» autor: eboke

#47 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Aiarakoa — Wed, 06 Oct 2021 10:04:54 +0000

#39, no, la CoViD fue por lo del chís.

Resfriado => estornudo => ¡atchís! => chís => 5G => Half-Life 3 confirmed

» autor: Aiarakoa

#46 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

janderpeich — Wed, 06 Oct 2021 10:04:10 +0000

Digo yo que, puestos a usar diferentes criterios, el primero debería ser la ruta más segura. Igual una comarcal de doble sentido es más eficiente en cuanto a consumo, pero no necesariamente en cuanto a accidentes.

» autor: janderpeich

#45 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

youfunk — Wed, 06 Oct 2021 10:03:13 +0000

#21 Pues no me ha enviado el maldito Google Maps por carreteras de mierda por no sé muy bien que razón. Yo antes iba sin cuestionar por donde me mandaba, ahora si hace falta me paro y miro la ruta.

» autor: youfunk

#44 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 10:02:29 +0000

#42 falso

» autor: NotVizzini

#43 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Homertron3 — Wed, 06 Oct 2021 10:02:06 +0000

#34 me salgo del tema pero te veo puesto. Con mi coche normal, bajo un puerto de montaña, pongo la marcha que vaya cómodo y no piso ni gas ni freno, el freno motor hace el trabajo.

Conduje un nissan leaf y al bajar el puerto tenía que ir yo pisando freno constantemente. Lo vi bastante ineficiente y sinceramente lo de andar gastanto frenos me parece una cagada monumental.

¿Sabes si han puesto remedio?

» autor: Homertron3

#42 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

wai — Wed, 06 Oct 2021 10:01:36 +0000

#3 Andando no se contamina nada.

» autor: wai

#41 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--690684-- — Wed, 06 Oct 2021 10:01:29 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --690684--

#40 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

ElPerroSeLlamabaMisTetas — Wed, 06 Oct 2021 10:01:20 +0000

Y la que pase por mas anuncios

» autor: ElPerroSeLlamabaMisTetas

#39 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 10:01:00 +0000

#38 ¿no se inventó el covid para eso mismo???

» autor: NotVizzini

#38 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Aiarakoa — Wed, 06 Oct 2021 09:58:44 +0000

#5, pero si vamos todos por las secundarias y nos matamos en tropel

- generaremos menos residuos en nuestro día a día
- habrá menos coches circulando, consumiendo petróleo y emitiendo gases
- habrá menos gente comprando coches nuevos, que requieren cuantiosos recursos (plásticos, metales, tierras raras, etc)

Google ha pensado en todo por nuestro bieeeeeeeeeen

» autor: Aiarakoa

#37 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

androcles — Wed, 06 Oct 2021 09:58:33 +0000

Todavía recuerdo una despedida de soltero en Albufeira, el que conducía mi coche miró la ruta antes y cogimos la segunda salida de la autovía y llegamos allí por carretera de puta madre, los que hicieron caso a ciegas cogieron la primera salida y se metieron por unos caminos horrendos con túneles estrechos. A lo mejor llegaron un minuto antes, pero la comodidad no es la misma.

» autor: androcles

#36 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Arillo — Wed, 06 Oct 2021 09:54:29 +0000

#7 Si todo el mundo tuviese un coche eléctrico, la ruta corta congestionada (si no es en invierno o verano con el aire acondicionado a tope) es la más ecológica normalmente.

Pero, si el viaje se puede hacer en bajada (Regeneración), pues como que no, si la ruta corta es en subida, tampoco, si es en autopista, tampoco por alto consumo... hay mucha variable como para soltar la palabra "greenwashing" alegremente.

» autor: Arillo

#35 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--225479-- — Wed, 06 Oct 2021 09:54:12 +0000

#8 #11 #14 perfect. Si quiero ir rápido waze

Sino, google maps

» autor: --225479--

#34 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

vickop — Wed, 06 Oct 2021 09:53:28 +0000

#4 También dependerá del tipo de coche. Con un eléctrico, subir un puerto de montaña no aumenta prácticamente el consumo. Todo lo que pierdes en la subida, lo recuperas en la bajada.

» autor: vickop

#33 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--424445-- — Wed, 06 Oct 2021 09:53:21 +0000

#24 Bueno, si son 15 km, igual ni llegas a casa por el jamacuco terminal que te da, lo cual hasta sería aún más respetuoso con el medio ambiente.

» autor: --424445--

#32 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 09:52:28 +0000

#26 goto #5 y ojo con lo de "constantes" porque como tengas cambios de velocidad acabas consumiendo más en las secundarias... (especialmente con coches modernos que están muy optimizados para ahorrar si mantienes velocidad)

» autor: NotVizzini

#31 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Fayer — Wed, 06 Oct 2021 09:51:53 +0000

#11 O dicho de otra manera, Google Maps está metiendo la funcionalidad de Waze, que para eso la compraron

» autor: Fayer

#30 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 09:51:22 +0000

#23 No he dicho que sea un problema, sino una implementación que aportará más bien muy poco o nada.

Vender la moto de que eres más ecologíco cuando esa mejora no aporta nada es creo la definición de GreenWashing ... (que como no sé los números finales no te puedo decir si lo és o no, pero intuitivamente no parece que vaya a aportar nada o casi nada...)

» autor: NotVizzini

#29 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--673921-- — Wed, 06 Oct 2021 09:51:19 +0000

#21 ya ves, que pague google sus putos taxes, con eso podremos invertir mas en ecologia y que se deje de echarnos la responsabilidad ecologica solo a los consumidores.

» autor: --673921--

#28 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Arillo — Wed, 06 Oct 2021 09:51:08 +0000

#1 oye, pues para los coches eléctricos, el desnivel cuenta mucho, así como la temperatura/viento, etc.

A mi tambien me mola que se fijen al final en todo esto.

» autor: Arillo

#27 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

capitansevilla — Wed, 06 Oct 2021 09:50:58 +0000

Espero que sigan mostrando y dejando elegir rutas alternativas a la principal... Si no me da que nos vamos a hartar a hacer turismo en cada viaje...

» autor: capitansevilla

#26 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Ransa — Wed, 06 Oct 2021 09:50:46 +0000

#3 No, es la que menos consume el coche en litros a los 100. En una secundaria consumes menos que en una autovía para distancias similares

» autor: Ransa

#25 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Fayer — Wed, 06 Oct 2021 09:50:44 +0000

#7 Hace tiempo que te va avisando de rutas mas cortas dependiendo del tráfico, se ve que poco a poco estan metiendo cosas de Waze. Yo creo que viene a ser eso, la más corta -teniendo en cuenta el tráfico- será la menos contaminante

» autor: Fayer

#24 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--690684-- — Wed, 06 Oct 2021 09:50:16 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --690684--

#23 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Frankss — Wed, 06 Oct 2021 09:49:27 +0000

#3 #7 Y cual es el problema si es asi? Si representa un 10% o un 1% es un 1% de ahorro para VUESTROS bolsillos.
Que en este caso ser mas ecologico es ahorrarse gasolina chavales.

Que greenwashing ni nada. Si no os gusta la opcion la quitais, pero a mi es una opcion que me interesa.

pd: otro tema es que no creo que sea una noticia para estar en portada.

» autor: Frankss

#22 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Odein — Wed, 06 Oct 2021 09:48:59 +0000

#9 Cuidado que aqui bien podrían entrar muchos hombres.

» autor: Odein

#21 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Peazo_galgo — Wed, 06 Oct 2021 09:48:58 +0000

Yo estoy harto de que Google me tire por carreteras de mierda y comarcales donde cristo perdió las sandalias para supuestamente "ahorrar" tiempo y combustible, si hubiera una opción para evitarlas la ponía de todas-todas, que no siempre están actualizados los mapas y las pasas p*tas como te haga dar maniobras extrañas en según qué sitios (y de noche ni te cuento....). De hecho estudio con calma las diferentes rutas que propone antes de optar por una para evitar esas sorpresas, que ya he tenido más de un disgusto.... Autovía y nacionales forever, me da igual tardar 15 minutos más....

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#20 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Imag0 — Wed, 06 Oct 2021 09:47:35 +0000

#12 Si no te gusta diles que te devuelvan el dinero

» autor: Imag0

#19 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--424445-- — Wed, 06 Oct 2021 09:45:35 +0000

No coger el coche será siempre la opción menos contaminante.

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#18 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Tonino — Wed, 06 Oct 2021 09:44:58 +0000

#11 Es de Google.

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#17 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

aavvaallooss — Wed, 06 Oct 2021 09:44:45 +0000

#11 Y a quien pertenece Waze?

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#16 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

HAL9K — Wed, 06 Oct 2021 09:44:45 +0000

#11 ¿Waze? ¿Esa App que Google compró allá por 2013?

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#15 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

malvadoyrarito — Wed, 06 Oct 2021 09:42:55 +0000

En Escocia esto es la muerte. La mayor parte de las carreteras son de un silo carril pero de doble sentido con apartaderos. Muchas veces van a ser esas vias las menos contaminantes pero una pesadilla.

» autor: malvadoyrarito

#13 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Zirgux — Wed, 06 Oct 2021 09:42:40 +0000

Putos hippies de google!

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#14 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Admak — Wed, 06 Oct 2021 09:42:39 +0000

#11 Es de Google

» autor: Admak

#12 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

danifart — Wed, 06 Oct 2021 09:42:34 +0000

las gilipolleces que hay que aguantar....

» autor: danifart

#11 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--35057-- — Wed, 06 Oct 2021 09:40:52 +0000

Waze frotándose las manos.

» autor: --35057--

#10 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

Robus — Wed, 06 Oct 2021 09:17:48 +0000

¿a vosotros google maps solo os ofrece una ruta?

» autor: Robus

#9 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

bokepacha — Wed, 06 Oct 2021 08:38:52 +0000

#2 Ahora es la opción de las mayores glándulas mamarias.

» autor: bokepacha

#8 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--77343-- — Wed, 06 Oct 2021 08:30:25 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --77343--

#7 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

rmdf — Wed, 06 Oct 2021 08:25:00 +0000

#3 Yo diría que más del 99%. Una ruta a priori más corta puede ser más contaminante si se encuentra congestionada, pero entonces no es la más rápida. Es un greenwashing de libro.

» autor: rmdf

#6 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

jonolulu — Wed, 06 Oct 2021 08:24:40 +0000

Dudo que te sugieran el trayecto andando o en bici

» autor: jonolulu

#5 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 08:24:16 +0000

#4 más km a cambio de menos subidas/bajadas es raro que salga a cuenta, estoy seguro que hay casos, pero en mi opinión de sofá me extraña que no sean una mínoría...

Por otro lado quizá es más ecologico ir por una carretera secundaria a 80km constantes que por una autovia a 120kmh, pero seguro más inseguro...

» autor: NotVizzini

#4 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

1cacalvo — Wed, 06 Oct 2021 07:51:57 +0000

#3 me imagino que sí evitas un puerto por unos pocos kilómetros de más sale a cuenta...

» autor: 1cacalvo

#3 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

NotVizzini — Wed, 06 Oct 2021 07:46:19 +0000

¿y el 90% de las veces no es la más rápida la menos contaminante?

» autor: NotVizzini

#2 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--332881-- — Wed, 06 Oct 2021 07:42:40 +0000

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#1 Google Maps ya no recomendará siempre el camino más rápido: la ruta por defecto será la menos contaminante

--675296-- — Wed, 06 Oct 2021 07:40:21 +0000

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