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#251 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--13404-- — Sat, 11 Sep 2021 05:33:11 +0000

#3 Anda que no hay cargadores en la calle en Holanda, Noruega, Francia…
Al final te montarás tu punto de recarga en un parking en la calle que será “tuyo”
Eso aí, sí es eléctrico y los ayuntamientos ven que ahí hay dinero
El que no tenga dinero para un eléctrico es el que se va a quedar sin plaza en los barrios

Además que Japón tiene un gran problema en las ciudades con los coches: o demuestras que tienes plaza o no te lo puedes comprar y, Segundo, ellos llevan dando mucho la vara con el hidrógeno. Allí existen unas expectativas sobre el mismo que aquí no existen ni de cerca
www.toyota.es/hidrogeno/

» autor: --13404--

#250 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

LostWords — Wed, 08 Sep 2021 08:47:11 +0000

#227 Encantado de seguir tu fórmula. Tengo coche y muchas veces le he dicho a mi mujer que firmaría por tener una tarjeta con la que pillar uno de alquiler y no estar preocupado por el nuestro

» autor: LostWords

#249 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

parladoiro — Tue, 07 Sep 2021 22:03:53 +0000

#248 Suiza no es precisamente un lugar de alta densidad, y la unión de Suiza y Austria menos, aunque se añade una ciudad mediana como Viena pero en general tienen una movilidad en transporte público muy buena sobre una vertebración como sería la AP-9 y AP-8(que Basilea se quedaría fuera de esa vertebración como lo estaría Ourense) y los alrededores se unirían a esa vertebración.

Lo que no es parecido es el infierno fiscal en cuestiones inmobiliarias en esos países, eso acabó concentrando la población en núcleos algo mayores, pero localidades tamaño Lalín, menos de 8.000 habitantes, una llena repartidas lejos de todo con un transporte excelente y núcleos de 100 habitantes donde la comunicación no es como la vertebración, caso de Gempen, pues echa un vistazo.

Me dices que Boimorto o Abella tiene mal transporte público hasta Arzúa, o Melide para trasbordo a Santiago, es entendible, que entre Carballiño y Ourense tengas un tren y dos autobuses al día de semana no lo es, ni lo de Ferrol y Coruña que dices.

» autor: parladoiro

#248 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Rubenix — Tue, 07 Sep 2021 21:19:16 +0000

#244 Es que creeis que hay soluciones que se pueden transplantar de un sitio a otro. Pues bien, no he hablado del transporte en A Coruña, sino del transporte entre Ferrol y A Coruña.

Y una ciudad como Basilea no tiene nada que ver con la masa de población que hay en Galicia: muy extendida y con muchos núcleos pequeños.

Para que exista transporte público de calidad debe existir alta densidad de población y aquí en Galicia la mitad de ella vive fuera de las 7 grandes ciudades.

» autor: Rubenix

#247 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Rubenix — Tue, 07 Sep 2021 21:09:40 +0000

#243 Si, por tus santos cajones vas a implementar una medida que afecta al 70% de propietarios de vehículos en España abocándolos a cambiar radicalmente su movilidad en contra de su voluntad. Medida que sólo favorecería a los más ricos.

Menos mal que hay democracia y que esa medida estúpida nunca se implementará.

» autor: Rubenix

#246 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

igorymi — Mon, 06 Sep 2021 22:36:16 +0000

#145 a Barcelona no voy nunca. A Madrid de vez en cuando, pero siempre en tren. Mi coche es plata desplazarme en el pueblo donde vivo. Como mucho voy a Huelva, la capital. Me sobra coche hasta dentro de 10 años mínimo.

» autor: igorymi

#245 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

delacosa — Mon, 06 Sep 2021 18:37:26 +0000

#237 O sea, que ninguna de las alternativas que te he propuesto funciona en tu caso?

Me vas a decir que una vez a la semana no te vas a tomar algo o a comer con los amigos o a pasear y puedes cargar el coche un par de horas en el parking ( restaurante, comunidad, electrolinera, ... ) o en un puesto de carga?

Que me digas que hoy en día no es tan habitual encontrarte puntos de recarga en España vale, pero muchos países de Europa están bien surtidos y no resulta dificil encontrar un punto.
Y los comerciantes en España en seguida se darán cuenta que es una forma sencilla de atraer clientes como ya ha pasado en muchos países.

A nivel de infraestructura siempre vas a tener más a mano un enchufe que una estación de H2.

» autor: delacosa

#244 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

parladoiro — Mon, 06 Sep 2021 18:29:04 +0000

#242 aquí tienes la solución de Basilea que es una ciudad más pequeña que a Coruña y con una movilidad por transporte público peculiar por ser trifronteriza:
www.bs.ch/dam/jcr:31920bda-94d4-449b-8b8c-8eb3c634775e/KaPo-BS_Parking

Puede ser que por costumbre lo vea de otra manera, pero el sitio de aparcar es una verdadera fortuna, lo más caro dentro de un coche de precio normal tanto si el grueso es propiedad o peor si tienes que ir alquilandolo. Pero es que ese dinero se gana en otro tipo de urbanización de la calle o directamente en valor directo del suelo, por ejemplo allí las empresas del polígono tienen ya no tiene aparcamiento propio, tienen reservado parte del público y bonifican bastante no llevar el coche, también es dinero que recuperaron al vender el suelo del aparcamiento o usarlo para montar otra nave.

» autor: parladoiro

#243 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

fugaz — Mon, 06 Sep 2021 17:22:19 +0000

#240 En España no tenemos cultura de buen urbanismo. No exigimos garajes. No exigimos extender las ciudades y bajar la densidad de población. No exigimos parques en las ciudades, ni aparcamientos disuasorios. No exigimos buen urbanismo.

Y por supuesto no compramos garaje que "el coche ya lo dejamos fuera". Para qué gastarse en esa tontería.

Pues si no tienes garaje no deberías tener coche. No puede ser que ocupes terreno público con algo tuyo gratis.

Si una terraza de un bar ocupa espacio, al menos esa terraza paga lo que diga el ayuntamiento. Lo mismo con la calle. Si dejas un coche ahí, en la vía pública, deberías pagar, porque es un espacio valioso para el resto, para carril bici, para carril bus, para aceras, etc.

Si tienes un coche y vives en el centro de una gran ciudad sobrepoblada y con una hipoteca de urbanismo histórico, eso no da para todos. Hay que elegir. O pagar por el lujo.

» autor: fugaz

#242 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Rubenix — Mon, 06 Sep 2021 17:13:12 +0000

#56 Ejemplo: Ferrol (68.000hab) con A Coruña tiene sólo 3 trenes al día y un bus cada media hora (uno a la estación que tarda media hora por autopista y otro que va por carretera y tarda casi 2 horas).
Esa línea vertebra una población de cerca de 300.000 habitantes. Y sólo hay 2 buses por hora con capacidad para 50 pasajeros y que paran en 4 sitios.

En cambio son decenas de miles de desplazamientos diarios entre ambas ciudades (que quedan a 50km por carretera).

Los buses casi deficitarios. No se llenan siempre y la gente no dispone de 2-4 h al día para hacer el trayecto, más la espera en la parada, más caminar hasta ella y desde ella y después tener que hacer trasbordos en caso de que tengas que ir a uno de los polígonos industriales de A Coruña o de Ferrol, en tal caso, en lugar de 2-4h te llevará 4-6h al día en un trayecto que en coche te lleva 2h por nacional o 1,5 h por autopista (todos los tiempos ida y vuelta).

Yo vivo en un ayuntamiento de 4200hab, rodeado por más ayuntamientos que, en el mayor de los casos, tiene 20.000hab, pero de media no pasan de 5000.

¿Qué hacemos todos nosotros? ¿Vaciamos estas poblaciones?
Incluso las líneas de transporte públicas (sí, autobuses pagados por los ayuntamientos) han cerrado, porque eran inviables y muy poca gente los usaba. Era una quimera usarlos, no llegaban ni al 10% de las zonas donde vivía la población, eran caros por cada trayecto...

A mí me encanta la idea del metro de Madrid o Barcelona. Me parecen fantásticos. Pero sólo son implementables en densidades y poblaciones muy altas (más de 1 M de habitantes)

Y los car-sharing se han demostrado ser deficitarios también. En china han cerrado varias empresas de este tipo.

Los vehículos autónomos no están ni se les espera.

Las soluciones para las grandes ciudades no sirven para casi la mitad de la población de España.

» autor: Rubenix

#241 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--655245-- — Mon, 06 Sep 2021 16:57:31 +0000

#236 Al principio los iPhone eran los smartphones más vendidos. Luego empezaron a aparecer smartphones más económicos y hoy en día todo dios y su abuela tiene un smartphone. Pues algo así pasará con los coches. Por ahora Dacia ya tiene un coche 100% eléctrico por menos de 17000 euros sin ningún tipo de ayuda.

» autor: --655245--

#240 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Rubenix — Mon, 06 Sep 2021 16:56:02 +0000

#83 Díselo al 70% de mos propietarios de vehículos en España que tienen vehículos que duermen en la calle todos los días.

¿Crees que si existiese una alternativa válida no prescindirían del segundo mayor gasto de una familia (el coche)?

» autor: Rubenix

#239 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

fingulod — Mon, 06 Sep 2021 15:49:33 +0000

#212 Si son pegas legales, sin problemas. Si es retorcer el código de circulación por tocar los huevos... sí.

Repito, el problema de la contaminación son vidas. El problema de las autocaravanas ¿es...?

» autor: fingulod

#238 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

parladoiro — Mon, 06 Sep 2021 15:41:34 +0000

#237 se subastan por el ayuntamiento y se da permiso de instalación en ella, poste de recarga y barrera.

Eso sí, como te pille la subasta sin liquidez lo vas a tener complicado.

» autor: parladoiro

#237 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--178580-- — Mon, 06 Sep 2021 15:31:22 +0000

#220 Muchos coches no ven un aparcamiento en meses. Se usan para ir de casa al trabajo, aparcando en la calle en ambos casos. No me imagino un punto de recarga en cada plaza de aparcamiento de cada calle, y mucho menos en las calles de los polígonos industriales.
El coche eléctrico en EEUU o en Noruega sí funcionará, pero en España puede ser la solución en algunos casos, pero no en muchos otros (¿la mayoría?).

» autor: --178580--

#236 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

roadmap — Mon, 06 Sep 2021 15:06:41 +0000

#57 Por eso los Teslas son los coches eléctricos más vendidos. Porque hoy en día el público objetivo de un vehículo eléctrico son personas de clase alta o muy alta.
Aceptémoslo, los coches eléctricos no están pensados para mí ni, probablemente, para ti.

» autor: roadmap

#235 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

roadmap — Mon, 06 Sep 2021 15:01:29 +0000

#178 Algunos criminalizan el coche particular, pero luego aplauden cuando un multimillonario se va a dar una vuelta al espacio.

» autor: roadmap

#234 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 15:01:26 +0000

#233 Es como los viejos conventos de clausura: si nosotras rezamos, el mundo se arreglará..,.

» autor: Feindesland

#233 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

roadmap — Mon, 06 Sep 2021 14:58:42 +0000

#91 Pienso como tú. Algunos creen que porque Europa cambie su modo de vida (transporte privado, fuentes de energía etc.) se van a arreglar los problemas medioambientales del planeta.

» autor: roadmap

#232 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--673917-- — Mon, 06 Sep 2021 13:51:47 +0000

#228 Eso mismo digo yo, qué fácil es hablar sin entender lo que he dicho.

» autor: --673917--

#231 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

sonixx — Mon, 06 Sep 2021 13:50:29 +0000

#210 las limitaciones de emisión se dan por cupo de países, lo que pasa en la ciudad es que la saturación del tráfico hace que tengas picos por zonas, evidente eso ya es competencia de las comunidades y ayuntamientos, para mi, la única solución que es imposible es distribuir la población, en España con las densidades de población nacional que existe es más factible que países como india o Pakistán. El teletrabajo habré una importante vía para en parte sea posible. En Madrid quitas a un millón de personas y ya verás que baja la contaminación, evidentemente no la bajas para darle más cabida al coche.
La contaminación de las ciudades es mayoritariamente de coches ? Claro, si hay atascos y mucha densidad de coches no queda otra, la industria que contamina ya se la endosáis al mundo rural, que para eso está.
Hay combustible para 50 años, demostrados, sin nuevos yacimientos, ni sin contar yacimientos que no son actualmente rentables, sin olvidar que cada vez hay más renovables, por ahora, hay tiempo de sobra para un cambio más inteligente, hablando en vehículos particulares.
Existen mucha ayudas públicas para renovar coches ? Flipante, eso lo dices porque es lo que te gustaría? Las ayudas son pocas, malas y absurdas, vete a comprar un coche y me cuentas. Modificar coches es una película que me monto? Principalmente no se modifica los coches porque tienen que cumplir unos requisitos estrictos y solo es posible para coches en serie, no puedes coger un coche y cambiarle por un motor distinto, una transmisión distinta o lo que es lo mismo una modificación importante, principalmente porque incluso si se pudiera la homologación es un incremento salvaje, una modificación de un coche antiguo y com fallas normalmente lo hace más seguro y alarga la vida del coche, por poner un ejemplo mi anterior coche si le hubiera cambiado el motor, y la transmisión por una nueva, y una actualización de electrónica, no me hubiera desecho de el, un motor mejor, con menos consumo y mejor control, eso en algunos estados de USA hubiera costado mucho menos que pillarme otro coche. Pero bueno, el objetivo siempre es renovar el parque. No entraré en el tema de euro ncap.
La transformación al eléctrico no se está haciendo poco a poco, mírate las directrices europeas y los pasos de los grandes grupos de coches.
Tu último párrafo no entraré a debatirlo, estás diciendo unas chorradas, si no tienes argumentos no tienes que inventartelos y sobre todo, no tienes que poner en mi boca cosas que nunca he dicho

» autor: sonixx

#230 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Khirs — Mon, 06 Sep 2021 13:44:44 +0000

#226 Si solo puedes optar a coches de 14000 euros nuevos o de segunda mano no. Pero si optas a coches de 22000 euros el e-niro ta entra en tu rango. Hay que calcular 6000 euros más por un eléctrico y sigue saliendo rentable.

» autor: Khirs

#229 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

TOSHACK — Mon, 06 Sep 2021 13:36:43 +0000

#57 pues eso mismo, hoy dia inasumible para la mayoría

» autor: TOSHACK

#228 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

TOSHACK — Mon, 06 Sep 2021 13:33:29 +0000

#56 que fácil es hablar....en mi zona si no tienes coche (en mi casa tenemos dos) tienes un serio problema. No hay prácticamente transporte público y el que hay suele ser ineficaz y muy engorroso

» autor: TOSHACK

#227 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

TOSHACK — Mon, 06 Sep 2021 13:31:08 +0000

#24 la clave jamás será prohibir sino crear una red de transporte pública eficiente que por ella misma convenza a una gran masa de conductores a renunciar a la propiedad de vehículo. Aunque siempre habrá quien necesite el transporte privado.

» autor: TOSHACK

#226 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

TOSHACK — Mon, 06 Sep 2021 13:28:45 +0000

#130 efectivamente, pero mientras tanto es muy complicado que el común de los mortales piense si quiera en un eléctrico.

» autor: TOSHACK

#225 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

MaRDuC — Mon, 06 Sep 2021 13:28:19 +0000

#195 No es el planeta, es que podamos seguir viviendo en el planeta...

» autor: MaRDuC

#224 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--94164-- — Mon, 06 Sep 2021 13:17:37 +0000

#222 www.diariodenavarra.es/noticias/navarra/pamplona-comarca/2018/11/10/el

» autor: --94164--

#223 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--673917-- — Mon, 06 Sep 2021 13:15:38 +0000

#219 Por tus conclusiones no, no entiendes en absoluto lo que he escrito.

» autor: --673917--

#222 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--674596-- — Mon, 06 Sep 2021 12:57:09 +0000

#221 Solo he estado en Pamplona en San fermines, pero si el transporte público es como el que yo conozco de la ciudad donde me crié o el de la capital de su provincia, no me hago 4km en el si puedo coger el coche.

» autor: --674596--

#221 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--94164-- — Mon, 06 Sep 2021 12:53:15 +0000

#218 aprende a leer anda, y si no aprende a entender lo que lees.

» autor: --94164--

#220 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

delacosa — Mon, 06 Sep 2021 12:48:23 +0000

#206
La pregunta que hay que hacer es:
- Se necesita recargar todos los días si tienes una autonomía de 400km? No. Normalmente te valdrá con una vez por semana si haces unos 20--40km/día (lo normal.
Y en caso de que hagas muchos km, te podrás tomar un café mientras recargas en cualquier restaurante de carretera. A cualquier restaurante le interesa dejarte recargar gratis (unos céntimos) si vas a quedarte a consumir unas tapas o un menú del día.

Tienes muchas alternativas:
1. En el aparcamiento del trabajo,
2. En el aparcamiento del restaurante,
3. En la electrolinera,
4. En muchos garajes comunitarios existen tomas para recargar.
5. En garajes de pago se pueden poner tomas para recargar (ya lo hay en Suecia y está incluido en el precio del aparcamiento).

Soluciones hay. Más sencillas que una estación de servicio de hidrógeno. Y menos peligrosas (no creo que mucha gente quiera una en su barrio).

» autor: delacosa

#219 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Kereck — Mon, 06 Sep 2021 12:33:51 +0000

#181 Precisamente lo que te estoy diciendo es que si incluso en municipios de 100.000 habitantes, el transporte público es malísimo, imagínate en uno de 20.000. Sé perfectamente lo que has escrito y me sigue pareciendo de bastante mal gusto. No todo el mundo vive ni puede vivir sin coche, ni todo el mundo puede ni debe vivir en una gran ciudad. Se necesita gente en todas partes.

» autor: Kereck

#218 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--674596-- — Mon, 06 Sep 2021 12:31:38 +0000

#199 4 kms te parece poco? Eso es una hora andando. Usted disculpe que muchos quieran emplear más tiempo del dia.
Yo voy a todos lados de mi ciudad andando. Claro, que donde suelo ir como mucho son 2.

» autor: --674596--

#217 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

crycom — Mon, 06 Sep 2021 12:27:49 +0000

#215 O las ayudas a jóvenes directoras y emprendedoras, etc. Sí hay caso y casos en los que la prevalencia de un grupo no conlleva beneficios económicos directos.

Igualmente esa mal llamada España vaciada es la que tiene en sus manos el Congreso con lo sobrerrepresentados que están sus habitantes, si quieren cambiar la situación, podrían empezar por dejar de llorar y cambiar lo que han votado. nadaesgratis.es/admin/cuatro-cosas-que-no-se-cuentan-sobre-la-despobla

» autor: crycom

#216 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

crycom — Mon, 06 Sep 2021 12:23:43 +0000

#210 Hombre el otro se ha explicado bastante mal, pero si hablamos de cambio climático, los coches son responsables de una fracción ridícula de las emisiones, si hablamos de contaminación en las ciudades es otro tema.
cronicaglobal.elespanol.com/vida/barcos-mercantes-contaminan-como-mill

Pero vamos que el coche eléctrico en propiedad sigue perpetuando el problema de tener un vehículo más horas parado que en circulación, con un proceso de fabricación contaminante al igual que la extracción de los minerales que requiere.

La solución pasa por reducir las flotas de vehículos privados sí o sí, transporte de mercancías por tren en vez de camiones, véase con restricciones, potenciando de verdad el vehículo compartido/alquiler, transporte público y/o evitando la necesidad del desplazamiento con el teletrabajo y trámites burocráticos digitalizados.

» autor: crycom

#215 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 12:18:01 +0000

#214 ¿Por ejemplo el régimen fiscal foral?

» autor: Feindesland

#214 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

crycom — Mon, 06 Sep 2021 12:16:55 +0000

#211 No, no viene a ser lo mismo, hacer una ley que perjudica a un colectivo mayoritario versus otro minoritario, puede conllevar un beneficio económico o no.

» autor: crycom

#213 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 12:14:04 +0000

#149 Pero los niveles de ruidos, etc, a lo mejor sí...

(que tampoco creo...)

» autor: Feindesland

#212 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 12:11:49 +0000

#203 Y luego cuando vienen en autocaravana los de Madrid en los puentes, somos unos cabrones si les ponemos pegas, ¿no?

» autor: Feindesland

#211 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 12:10:15 +0000

#209 Viene a ser lo msimo.

hay gente que cobra el subsidio social, por pobre, durante tres generaciones.... Y si se lo señalas te dicen que es normal, que nacer en una casa d epobres perjudica mucho...

Pues eso...

» autor: Feindesland

#210 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

powernergia — Mon, 06 Sep 2021 12:04:45 +0000

#207 "he llegado a ver estudios en que las emisiones de combustión de combustible eran prácticamente de coche,"

¿Que estudios?, si hablamos de emisiones en ciudad, la mayor parte son por los vehiculos a motor, eso naturalmente incluye los de transporte público y de mercancías, que también tienen sus propias restricciones.

"Por ahora, hay combustible suficiente para bastante tiempo."

Claro, eso es como no decir nada ¿que es suficiente? ¿que es bastante tiempo?.

"La lucha por el cambio climático tiene que estar enfocada en la industria, en la deforestación y en los vertidos"

Las medidas contra el cambio climático incluyen esas tres cosas.

"En el tema particular de los coches deben flexibilizar incluso la posibilidad que los particulares puedan cambiar los motores o modificarlos sin que sea ilegal circular con ellos, no me parece ni medio normal que se achatarre coches completos solo por un motor y escape."

Existen ayudas multiples para cambiar de coche, y las restricciones de la normativa para hacer modificaciones llevan muchos años y son sobre todo por seguridad, y lo de "achatarrar coches completos solo por un motor y escape" son peliculas que te montas, si te refieres a la renovación de flotas públicas, han existido de toda la vida, no son nuevas.

"Los eléctricos a día de hoy no valen para la mayoría, ni ahora ni a diez años vista."

Pues claro que no, es una transformación se se hace poco a poco, y que durará décadas.

"Por cierto negacionista? Tus cojones"

Si, son los argumentos de los negacionistas "los coches no son la causa, son las calefacciones..." "tendremos petróleo de sobra", "las medidas son solo para los pobres" "nos están engañando con... (ponga cualquiera de los problemas que tenemos, y cualquiera de las soluciones que no nos gustan...)

» autor: powernergia

#209 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

crycom — Mon, 06 Sep 2021 12:03:55 +0000

#201 Derechos o ¿desembolsos de los demás? hacer leyes (a veces claramente injustas) a favor de ciertos colectivos minoritarios es una cosa, mamar de la teta eternamente de un parte de España hacia otra es muy distinta.

» autor: crycom

#208 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--178580-- — Mon, 06 Sep 2021 11:53:19 +0000

#57 Y sin contar con todos los problemas de la autonomía, tener dónde recargarlo, etc.
Una maravilla comprarse el coche eléctrico

» autor: --178580--

#207 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

sonixx — Mon, 06 Sep 2021 11:52:42 +0000

#173 las restricciones de tráfico en la ciudad es una pequeña parte del paquete de “soluciones” que se está implementando ya y que en algunos casos hay ya fechas de implementación forzada, no es que empiecen en el futuro, es que en el futuro ya deben estar implementadas, ya han empezado.
Casualmente se están poniendo límites a las emisiones, haciendo un especial foco al coche particular como principal culpable, he llegado a ver estudios en que las emisiones de combustión de combustible eran prácticamente de coche, ocultando la de vehículos profesionales, aviones y barcos dentro de el, imagino para usarlos de chivo expiatorio.
Por ahora, hay combustible suficiente para bastante tiempo.
La lucha por el cambio climático tiene que estar enfocada en la industria, en la deforestación y en los vertidos. No en electrificar los coches cuando no hay ni infraestructuras ni gente capaz de comprarlos, y no es obligar a comprarlos a quien no puede .
En el tema particular de los coches deben flexibilizar incluso la posibilidad que los particulares puedan cambiar los motores o modificarlos sin que sea ilegal circular con ellos, no me parece ni medio normal que se achatarre coches completos solo por un motor y escape.
Los eléctricos a día de hoy no valen para la mayoría, ni ahora ni a diez años vista.
Por cierto, hay que acabar con la idea de que vivir en ciudades es el modo más ecológico y aprovechable a nivel ambiental y de servicios.
Por cierto negacionista? Tus cojones

» autor: sonixx

#206 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--178580-- — Mon, 06 Sep 2021 11:48:31 +0000

#117 ¿Cómo van a cargar los que aparcan en la calle? ¿Van a poner un cargador en cada plaza en la calle?
Obviamente no.
En países como España el hidrógeno puede ser la solución.

» autor: --178580--

#205 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--178580-- — Mon, 06 Sep 2021 11:43:50 +0000

#5 La fabricación de automóviles es la primera industria del país. Igual eso te da alguna pista

» autor: --178580--

#204 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

atrompicones — Mon, 06 Sep 2021 11:36:33 +0000

En las grandes ciudades se está extendiendo el carsharing (alquiler coche por horas)

www.lovesharing.com/que-es-el-carsharing-y-como-funciona/

Y llegaremos a conocer lo mismo pero sin conductor y el coche lo llamaremos por el móvil, le indicaremos donde ir, pagaremos y lo dejaremos donde vayamos.

es.futuroprossimo.it/2020/09/il-futuro-del-ridesharing-e-unauto-telegu

En las pequeñas poblaciones habrá que encontrar soluciones adecuadas: vehículos comunitarios según la ocasión, conductores comunitarios, etc.

Y siempre nos queda la bicicleta esa máquina tan maravillosa, barata, eficiente, manejable, de fácil mantenimiento y que aporta tanto, a la salud como a la comunidad. Idos haciendo a la idea, es el futuro cercano en las grandes ciudades. Mirad, mirad:

www.youtube.com/watch?v=Boi0XEm9-4E

» autor: atrompicones

#203 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

fingulod — Mon, 06 Sep 2021 11:26:43 +0000

#201 El problema es que la contaminación es la que está pisando los derechos de mucha gente. El de la salud concretamente.

Que en un pueblo dónde no hay problema de contaminación no sea problema usar vehículos contaminantes no es excusa para ir a contaminar dónde sí es un problema.

» autor: fingulod

#202 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--673917-- — Mon, 06 Sep 2021 11:26:38 +0000

#200 Si coges solo las que van a Guadalajara normal. He cogido una cualquiera al azar y te la pongo de ejemplo: El Escorial. Deja de hacerme perder el tiempo, anda.

» autor: --673917--

#201 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 11:23:42 +0000

#155 Hay menos gays y seguro que no verías bien pisotear sus derechos...

» autor: Feindesland

#200 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

RadL — Mon, 06 Sep 2021 11:12:31 +0000

#141 Yo he cogido todas las paradas que hay de Madrid a Guadalajara en tres lineas de renfe, y solo una corresponde a una localidad de menos de 20.000 personas y da la casualidad que es prácticamente inviable llegar andando hasta ella.

Ya que sabes tanto, Iluminamos con tu sabiduría, ¿cuales son la localidades afortunadas de menos de 20.000 habitantes y que cuentan con una parada de renfe de fácil acceso que no requiera usar coche?

» autor: RadL

#199 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--94164-- — Mon, 06 Sep 2021 11:07:08 +0000

#170
Caso real: en el pueblo de mi suegra va a la piscina en coche. Pueblo de 1000 habitantes así que imagínate la distancia (400 m max). También mucha gente sube en coche al poteo de la tarde (gente de 30 años). Eso es comodismo y egoísmo.
Caso real: Pamplona, gente que vive en barrios cercanos al centro (entre 2 y 4 km) utiliza el coche teniendo transporte público cada 8 minutos. Muchos podrían ir en bici, otro muchos andando y todos en transporte público. Eso es comodismo y egoismo.
No me refiero a quien vive a 30 km.

» autor: --94164--

#198 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Khirs — Mon, 06 Sep 2021 11:05:39 +0000

#185 Es long range de batería de 64 KWh con 480 km de autonomía el e-niro que yo digo. El precio que tú dices es el de catálogo. En los concesionarios hacen grandes descuentos. Y eso se están comprando por 32000 euros. Los precios de las web solo valen para comprar Teslas. En el resto de coches no vale para nada.

» autor: Khirs

#197 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

ingenierodepalillos — Mon, 06 Sep 2021 11:05:32 +0000

#59 Hola, vivo en una aldea de 1.600 habitantes, creo que abusamos del uso de los coches y llevo toda mi vida quejándome de la mala red de transporte público que existe en la España rural.

Se lo digo para que se dé cuenta que está planteando un falso dilema, sin acritud, que pase buena tarde.

» autor: ingenierodepalillos

#196 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

forms — Mon, 06 Sep 2021 10:36:52 +0000

#21 la gente solo ve o el quitar todos los coches o el dejar todos los coches.

Cualquier cosa entre medio se les escapa por ser "demasiado complicado"

» autor: forms

#195 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

JMorell — Mon, 06 Sep 2021 10:33:14 +0000

#191 si, hasta la propia existencia del ser humano es un problema para el planeta. Quizás a este paso, en 20 años no podremos ni salir de casa sin una justificación de que lo haces para ir a trabajar o por temas de salud. Porque el planeta es más importante que la salud mental de las personas.

» autor: JMorell

#194 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Trabukero — Mon, 06 Sep 2021 10:28:55 +0000

#188 Datos? Te esquivocas de usuario...

» autor: Trabukero

#193 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--679252-- — Mon, 06 Sep 2021 10:27:12 +0000

#108 ¿Que problema tiene Toyota?

» autor: --679252--

#192 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

sonixx — Mon, 06 Sep 2021 10:24:19 +0000

#182 se están aplicando muchas medidas a nivel nacional, y europeo, esta es una más entre muchas

» autor: sonixx

#191 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

MaRDuC — Mon, 06 Sep 2021 10:21:37 +0000

#115 Y los abuelos se metían en coche sin cinturón y bebidos, y fumaban en los aviones.
Luego se demostró que tenía ciertas contrapartidas y se decidió que no debería permitirse.

» autor: MaRDuC

#190 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

MaRDuC — Mon, 06 Sep 2021 10:19:41 +0000

#59 El coche ha dado mucha libertad, sin duda. Y muchas cosas positivas.
Pero también contamina muchísimo, y eso también es un problema que no se puede obviar.

» autor: MaRDuC

#189 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--679252-- — Mon, 06 Sep 2021 10:18:43 +0000

#137 Me encanta tu último parrafo, es la pura verdad

» autor: --679252--

#188 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--673917-- — Mon, 06 Sep 2021 10:15:00 +0000

#186 Yo no te vendo ninguna moto, te estás sacando datos de la manga.

» autor: --673917--

#187 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

fugaz — Mon, 06 Sep 2021 10:13:54 +0000

#178 Los cohetes son un grano de arena frente a la enorme montaña que supone el transporte, y si, algunos cohetes son bastante ecológicos. Lo que ocurre es que los de H2, que tienen potencial cero de contaminacion, son muy peligrosos, así que bueno es el metano de momento. Hay que saber lo que es factible y valorar.

La gente decide. En España somos gilipollas y en vez de exigir una política similar a la Noruega con los vehículos eléctricos, nos chupamos la peor política de Europa occidental, y así vamos de últimos.

Y aún por encima aún se la dan de que están promoviendo los vehículos eléctricos. Los cojones.

» autor: fugaz

#186 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Trabukero — Mon, 06 Sep 2021 10:13:22 +0000

#154 madrid y barcelona son las unicas que tiene esas infraestructuras, y lo sabes, no me vendas la moto.

» autor: Trabukero

#185 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

DogSide — Mon, 06 Sep 2021 10:11:34 +0000

#130 Actualmente para buscar un coche eléctrico con una autonomía razonable hay que gastarse más de 40.000€.

Por seguir con tu ejemplo (con precios redondos sacados de la web de KIA):

Un Kia e-Niro de 32.000€ es el de la batería de 39,2 kWh con una autonomía estimada WLTP de 289 Km, que a la hora de la realidad se quedan en 200 o menos si vas mucho por autopista a más de 80 o haces un uso intensivo del aire acondicionado.

El Kia e-Niro con autonomía "aceptable" es el de batería de 64 kWh con una autonomía estimada WLTP de 455 Km (que al final se quedan en unos 350 Km). El caso es que el precio de este e-Niro con mejor batería empieza en 42.000€.

» autor: DogSide

#184 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--673917-- — Mon, 06 Sep 2021 10:04:38 +0000

#177 Y por cierto, las personas que pudiendo vivir en una ciudad optan por irse a vivir a una zona aislada y tranquila para vivir más cómodos son personas que ponen su comodidad por encima de los problemas ecológicos, lo mires por donde lo mires. Es decir, eso sí que es ombliguismo puro y duro. Y en ese caso me parece fenomenal que el coche les salga carísimo, el que quiera lujos que afectan a los demás que lo pague y bien caro.

» autor: --673917--

#183 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

WellingtonQ — Mon, 06 Sep 2021 10:03:55 +0000

Lo cierto es que el estilo de vida en Japón no se puede extrapolar a otros países, por poner un ejemplo España. En grandes ciudades como Tokyo o Yokohama, el coste que acarrea tener un vehículo es ya de por sí muy elevado (impuestos, la mayoría de las carreteras son de peaje, apenas hay estacionamiento gratuito en la vía pública), unido al hecho de que el transporte público (red de tren, metro y autobús) está muy bien interconectada.

Donde tendría sentido comprar un coche, en las zonas rurales, donde la red de recargas no cubre todo el territorio y es mucho más dispersa. Aquí podríamos extrapolarlo a la España de las provincias (Núcleos urbanos de menos de 50K habitantes).

Por último, los japoneses tienen una taras culturales significativas y no son demasiado propensos al cambio. Así que intente convencer a un paisano de Fukushima para que se compre un coche eléctrico cuando durante toda su vida ha ido de furgoneta en furgoneta de Toyota, la cual le ha funcionado bien y por la que no tiene que preocuparse en dónde y cómo repondrá su batería.

» autor: WellingtonQ

#182 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Molari — Mon, 06 Sep 2021 09:59:58 +0000

#171 Claro, pero es que esa medida de reducir el tráfico no es para los pueblos es para las ciudades. También hay que poner medidas para reducir el transporte aereo por la cuenta que nos trae a todos con el cambio climático.

» autor: Molari

#181 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--673917-- — Mon, 06 Sep 2021 09:57:54 +0000

#177 La persona a la que contestaba no hablaba de 100.000, sino de 20.000 habitantes, así que lee con un poco más de atención. Y sacar conclusiones sobre lo que yo pretendo sin entender lo que has leído es de una tontería que asusta, la verdad.

» autor: --673917--

#180 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Abeel — Mon, 06 Sep 2021 09:54:22 +0000

#42 Es que para muchos Vallecas es tremenda ciudad ¿eh?, cuando hablamos de pueblos nos referimos a sitios donde todo el parking es blanco, y no tienes que pagar mas de 100 mensualidades para una vivienda. En los pueblos es donde más sitio para cargar el coche tienes, porque la gente hasta tiene parking propio, es en la ciudad donde el coche electrico es más complicado de tener, porque casi nadie tiene plaza en propiedad.

» autor: Abeel

#179 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Abeel — Mon, 06 Sep 2021 09:52:33 +0000

#36 Los hidrocarburos tienen estos incrementos también y nos quejamos mucho pero hacemos poco (a 0,98 la gasolina sp95 entrando en cuarentena en cualquier repsol, ayer a 1.55... sí, soy consciente que la pandemia condicionó pero 50% de incremento...).

» autor: Abeel

#178 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--314597-- — Mon, 06 Sep 2021 09:50:49 +0000

#6 ¿se prohibirán los lanzamientos de cohetes? Esos son muy ecológicos ¿No?
La UE trata de crear una tasa a los vuelos comerciales, de carga o de pasajeros. Los Jet privados estarán exentes de dicha tasa. Todo muy lógico.
Hasta las narices de que traten de culpabilizar a la gente que no tenemos ninguna opción a decidir sobre modelos urbanísticos, políticas energéticas, reciclado, etc.
El poder siempre terminá comprando los distintos movímientos sociales, los tunea y todo es por nuestra culpa y a cobrar más caro. Recordar las presiones peperas en Madrid para que subiera el precio del agua y privatizar el canal de Isabel ll.

» autor: --314597--

#177 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Kereck — Mon, 06 Sep 2021 09:47:24 +0000

#56 Que asco de soberbia. Plantéate la forma en la que hablas a los demás, que no tienes por qué estar en posesión de la verdad absoluta.

La mayor parte de la población en España vive en pueblos, no en las 4 o 5 grandes ciudades. Y la mayoría de esos pueblos, incluso los que tienen más de 100.000 habitantes, siguen teniendo redes de transporte público muy malas que te impiden hacer cosas como ir a tiempo a una estación de tren, aeropuerto, hospital o simplemente al trabajo. Pretender que toda esa gente necesita coche "por capricho" o porque gustan de "vivir aisladitos" es de una soberbia y ombliguismo que asusta, la verdad.

» autor: Kereck

#176 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--673917-- — Mon, 06 Sep 2021 09:47:23 +0000

#175 No, mi opinión es que el problema de la tendencia a tener coches en propiedad de forma innecesaria es sobre todo un problema de las grandes ciudades y que ahí es donde principalmente hay que actuar, y el hecho de que haya sitios pequeños donde sea necesario tener coche no cambia ese hecho. Pero es que hay gente que parece no querer abordar el problema del exceso de coches en propiedad porque en algunos sitios se necesita, lo cual es un argumento que no se tiene en pie.

» autor: --673917--

#175 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

JMorell — Mon, 06 Sep 2021 09:45:09 +0000

#168 con esa imagen inicial he pensado que te referías a que todos los pueblos estaban perfectamente comunicados, si esa no era la intención, lo he mal interpretado.

» autor: JMorell

#174 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

JMorell — Mon, 06 Sep 2021 09:42:48 +0000

#167 eso pasará si tienes un parking donde dejar el coche, pero sino, hay que ser muy tonto para sacar el coche para ir a buscar el pan, ya que después tendrás que buscar aparcamiento cerca de tu casa y me cuesta creer que encuentres aparcamiento más cerca que la panadería más cercana.

» autor: JMorell

#173 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

powernergia — Mon, 06 Sep 2021 09:37:01 +0000

#169 "en el futuro".

Eso lo veremos cuando llegue el futuro, aunque poco tiene que ver con las restricciones de uso del vehiculo privado en ciudades, que era el tema del que hablabamos.

Tenemos un "pequeño" problemilla de cambio climático y de insuficiencia de recursos con el petroleo que marcan el futuro, queramos o no lo queramos. Aunque me da a mi que serás un negacionista de estos problemas y que preferirías seguir como si no pasara nada.

Es muy habitual.

» autor: powernergia

#172 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Kereck — Mon, 06 Sep 2021 09:35:36 +0000

#6 También se decía eso del diesel hace 5 años y mira. Estas cosas van mucho más despacio de lo que creemos.

» autor: Kereck

#171 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

sonixx — Mon, 06 Sep 2021 09:30:50 +0000

#147 funciona en las ciudades que hay opciones en el resto nooooooo.
Porque no empiezan a cerrar aeropuertos que contaminan como el que más, ahh espera, que entonces el urbanita ya puede viajar donde quiera, ehh así que mejor limitamos todos los coches antes que quitarme el capricho de poder viajar por ahí de ocio

» autor: sonixx

#170 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--674596-- — Mon, 06 Sep 2021 09:29:57 +0000

#165 Quien lo usa por vago? Me parece que son dogmas que decís por costumbre. Con la gasolina casi a 1'50 no se quién va a comprar el pan el coche. Hablando de la gente normal, obvio.
Y aún sin la gasolina a 1'50, hace ya 20 años que está por encima del €

» autor: --674596--

#169 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

sonixx — Mon, 06 Sep 2021 09:28:36 +0000

#150 hombre a ver si te crees tú que las prohibiciones del coche de combustible para el futuro es pensando en el poblado

» autor: sonixx

#168 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--673917-- — Mon, 06 Sep 2021 09:25:32 +0000

#166 Nunca he dicho lo contrario.

» autor: --673917--

#167 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--94164-- — Mon, 06 Sep 2021 09:25:16 +0000

#164 vaya mala suerte que vivo rodeado de minorías. Vivo en Pamplona, y aquí se usa el coche para absolutamente todo, y si no hay sitio para aparcar se deja en doble fila, que para eso el coche es el puto amo.
Y en los pueblos pequeños aún es más vergonzoso.

» autor: --94164--

#166 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

JMorell — Mon, 06 Sep 2021 09:24:19 +0000

#163 pues que de nuevo, aunque esté todo comunicado, en muchísimos casos del día a día, se hace inviable hacer uso del transporte público.

» autor: JMorell

#165 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--94164-- — Mon, 06 Sep 2021 09:23:05 +0000

#119 ¿por qué lo iba a vender? Te estoy diciendo que lo uso cuando de verdad es necesario, cuando no tengo alternativa. El resto de las veces hago el esfuerzo de irven bici, andando o en transporte público por el bien común.
Lo tengo porque me lo puedo permitir claro, pero la sociedad no se puede permitir que lo use por vago.

» autor: --94164--

#164 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

JMorell — Mon, 06 Sep 2021 09:22:42 +0000

#162 esto es una minoría y lo sabes, en la mayoría de ciudades medianas, es complicadísimo encontrar aparcamiento delante de la panadería o de cualquier sitio, que en tu pueblo lo hagan no quiere decir nada...

» autor: JMorell

#163 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--673917-- — Mon, 06 Sep 2021 09:19:43 +0000

#160 ¿Y qué?

» autor: --673917--

#162 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--94164-- — Mon, 06 Sep 2021 09:19:24 +0000

#115 el rey de las interpretaciones oye, eso quien ha dicho?
Sabes de sobra que me refiero a desplazamientos tipo ir a por el pan en coche o ir al bar que está a 400 metros (visto en mi pueblo). Desplazamientos de apenas 5 km que la gente realiza en coche por vagos, y son los que hay que evitar. Si tienes que ir a currar a 30 km bastante tienes con lo tuyo para que encima yo te diga como ir.

» autor: --94164--

#161 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

parladoiro — Mon, 06 Sep 2021 09:19:18 +0000

#131 ¿qué pone el enlace?
La prueba de aparcamiento no es necesaria para un keicar, en Tokio lo será por eso es el sitio donde hay menos ya que al final no evitaba el problema del tráfico con los keicar: blog.beforward.jp/car-information/japanese-classic-suzuki-alto.html

Olvídate de lo que no son impuestos, el Suzuki Jimny tuvo un ligero intento de traer el keicar en 2020 a Inglaterra a mayores del Jimny Sierra para ver si conseguía reducir el total de emisiones y salía casi al mismo precio con menores prestaciones todoterreno con lo cual interés ninguno, luego acabaron haciendo el Jimny Sierra como vehículo industrial. También pasó con el Toyota IQ que se iba por encima del precio de Aigo y del Yaris sin los problemas de seguridad en esos modelos y si en el IQ, Una Toyota Pixis Van y una Toyota Proace antes de impuestos seguramente valen lo mismo, en Japón la Pixis Van para un Particular se queda en los 15.000 € como en España la Proace para empresas, ya lo de Piaggio con la Porter en sí es un robo, es un híbrido de entre dos generaciones anteriores a la Pixis van, pero, queda marcado de que hacer algo pequeño tiene un punto en el que empieza a encarecerse.

Que el sistema te pueda gustar es aparte, pero es cuestión de impuestos ya que los coches tan pequeños se encuentran con los problemas para seguir siendo baratos en sí para ser atractivos, aún con las ventajas de poder contar con las plazas de aparcamiento para matrículas amarillas.

Más quisiera yo y e resto del mundo que el segmento B cogiera las manías de los extras de keicar de AWD y amortiguación regulable como estándar, el Pixis Mega le puede añadir estabilizador activo, algo que se usa en Lexus.

» autor: parladoiro

#160 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

JMorell — Mon, 06 Sep 2021 09:17:21 +0000

#104 y no has pensado que quizás no todo el mundo de los pueblos tenga que ir a trabajar al centro de Madrid? Cuánto crees que se tarda en transporte público de Móstoles a Zarzalejo, por ejemplo? 50 min en coche, 2h 15 min en transporte público y 3 transbordos.

» autor: JMorell

#159 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

January11 — Mon, 06 Sep 2021 09:17:09 +0000

#39 Entiendo tu ejemplo, pero se me queda corto, tu hablas de ayudarnos, no de jodernos. Sin embargo, el que unos camiones pasen de forma intensiva por un pueblo por ahorrarse kilometros, peajes, o lo que sea, les jode a ellos. Y si un pueblo hace tal cosa seguramente nadie se queje de nada y el impacto sobre el precio será irrelevante.

En el fondo estoy de acuerdo, pero desgraciadamete me temo que a veces esas normas lesivas son "respuestas"* a situaciones indeseables en las que no se ha llegado a ningún acuerdo o alternativa mejor.

* No digo "soluciones" porque a veces ni solucionan nada, perdón por el calzador, pero lo primero que me viene a la cabeza es la LIVG.

» autor: January11

#158 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--674596-- — Mon, 06 Sep 2021 09:16:44 +0000

#157 Si. Lo sé. Y estoy totalmente de acuerdo contigo en eso.
Por no hablar de las fianzas que hay dejar en multitud de casos.

» autor: --674596--

#157 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--558933-- — Mon, 06 Sep 2021 09:10:15 +0000

#119 Cómo se nota los que no tenéis costumbre de alquilar coches para hacer trayectos largos y no habéis sufrido o echado cuentas sobre lo que cuesta eso en realidad. Con lo que te cuesta alquilar el coche para las vacaciones de verano y un finde al mes para ir al pueblo a ver a tus padres enfermos, a 400km de Madrid, ya te costeas el coche en propiedad de largo.
Y ya faltaría que la mayoría de la población no tuviera coche y fueran clientes "cautivos" de las empresas de alquiler para todo tipo de desplazamientos, y no solo los vacacionales, que al fim y al cabo son optativos y se pueden cancelar si el alquiler cuesta demasiado.

» autor: --558933--

#156 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--103293-- — Mon, 06 Sep 2021 09:06:50 +0000

#125 emosido engañado

» autor: --103293--

#155 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

fingulod — Mon, 06 Sep 2021 09:06:25 +0000

#61 11 millones de 47 millones que hay en España es menos de la cuarta parte. Tomando tus números, es una minoría.

» autor: fingulod

#154 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--673917-- — Mon, 06 Sep 2021 09:05:48 +0000

#144 Hazlo tú.

» autor: --673917--

#153 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Molari — Mon, 06 Sep 2021 09:04:26 +0000

#152 En muchos países europeos se ve a gente acomodada yendo en transporte público.

» autor: Molari

#152 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--674596-- — Mon, 06 Sep 2021 09:03:18 +0000

#148 y ese sitio es?

» autor: --674596--

#150 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

powernergia — Mon, 06 Sep 2021 09:02:02 +0000

#137 "Si la ciudad tiene problemas de contaminación que lo solucionen si pueden en la ciudad, no aplicando soluciones a todos"

Es lo que se hace, las restricciones se aplican en la ciudad, que yo sepa no tienes ninguna restricción en tu pueblo.

» autor: powernergia

#151 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Supercinexin — Mon, 06 Sep 2021 09:02:01 +0000

#1 lo que debería ser es conseguir que los ciudadanos no quieran tener coche en propiedad.

No sé por qué no voy a querer tener en propiedad un vehículo que me permita ir a cualquier lugar en un radio de cientos (¿miles?) de kilómetros si así lo deseo, en el momento que a mí me dé la gana.

» autor: Supercinexin

#149 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

fingulod — Mon, 06 Sep 2021 09:01:18 +0000

#46 Me temo que no son competencia municipal.

Afortunadamente para el ayuntamiento. Como le toque pagar la construcción y el mantenimiento va dado.

» autor: fingulod

#148 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Molari — Mon, 06 Sep 2021 08:57:51 +0000

#88 decía un famoso urbanista que los países desarrollados no son en los que los pobres van en coche, aquel en el que los ricos van en transporte público.

» autor: Molari

#147 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Molari — Mon, 06 Sep 2021 08:55:51 +0000

#137 la saturación de coches es un problema y para solucionarlo, una de las medidas generalizada es poner restricciones a los coches contaminantes. Y funciona!

» autor: Molari

#146 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

fingulod — Mon, 06 Sep 2021 08:53:19 +0000

#28 Si no dejas que los camiones entren en tu pueblo, lo mismo tienes un problema de abastecimiento en pocos días. Pero...

» autor: fingulod

#145 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Trabukero — Mon, 06 Sep 2021 08:52:03 +0000

#19 Y que necesidad tenemos de ir a Madrid o Barcelona... Ahora lo que se lleva es el turismo rural, visitar pueblos pequeños y bonitos.

» autor: Trabukero

#144 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Trabukero — Mon, 06 Sep 2021 08:44:28 +0000

#104 Con Madrid?, haces trampas, y lo sabes.

Haz el mismo ejercicio con otra ciudad que no sea Madrid o Barcelona... El país es muy grande, tienes donde escoger.

» autor: Trabukero

#143 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

zeekren — Mon, 06 Sep 2021 08:44:14 +0000

#54 el extrarradio, ese puñado de tierra que siempre tiene cercanías/autobús con una gran urbe y si no hay gran urbe cerca, la cantidad de gente es irrisoria

» autor: zeekren

#142 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

sonixx — Mon, 06 Sep 2021 08:37:28 +0000

#59 a ver, si solo es mezcla de ignorancia, envidia y egocentrismo.
Mucha gente ve que como ellos no lo usan pues al resto se le obliga, y ya si quieren se ponen a poner sus argumentos genéricos

» autor: sonixx

#141 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--673917-- — Mon, 06 Sep 2021 08:36:17 +0000

#132 Jajajaja voy a tomar solo las poblaciones que a mí me convienen. Ay, qué tontás hay que leer.

» autor: --673917--

#140 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

fugaz — Mon, 06 Sep 2021 08:34:19 +0000

#133 Me echo yo unas risas ahora mismo.

La gasolina ha subido de 1,20€ a 1,50€ donde vivo. La electricidad por la noche de 0,10€ a 0,15€ el kWh.

Hacer 1.200 km/mes con mi gasolina me costaba 100€. Ahora me costaría 126€.

Hacer 1.200 km/mes con mi electrico me salía por 16€. Ahora me sale por 23€.

Antes, respecto a mi antiguo gasolina, que en paz descanse, fallo mecánico, empecé ahorrando 84 €/mes. Ahora serían 103 €/mes de ahorro respecto a haberlo cambiado por uno igual.

El eléctrico siempre será 4 veces mas eficiente que el térmico. Eso siempre se verá reflejado.

Y Cuantos más electricos haya, mas baterías, cuantas más baterías, mas granjas de baterías, y cuántas mas granjas, mas baja el precio de la electricidad porque se puede acumular la de renovables. El coche eléctrico de baterías es la claves junto con las renovables para tener electricidad barata.

Y sí, deberías tener garaje (y exigir que hayas un número razonable de garajes) si tienes coche. Antes de que preguntes.

» autor: fugaz

#139 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

sonixx — Mon, 06 Sep 2021 08:34:06 +0000

#96 no se porque me has recordado a mi pueblo, que se ve que estaban las señales en oferta y toda calle una o dos señales, y prácticamente son todas las mismas.
Límites a 10km al lado de un parque con visibilidad excelente, 30 en una carretera paralela que era una nacional (no se como se valora ahora ), límites absurdos, mi coche yendo en segunda tiene como límite 17km, menos de eso se cala, y en primera creo que es 9km (sin pisar acelerador ), la primera no se usa para eso. Han aplicado limites que muchos coches no pueden casi ni circular, pero sin ningun criterio

» autor: sonixx

#138 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

TheDuck — Mon, 06 Sep 2021 08:33:42 +0000

#51 a parte que España no tiene producción propia de gasolina o gas y el dinero que pagamos para ese consumo se va fuera, pero con eléctrico iría a parar una buena parte a las eléctricas españolas

» autor: TheDuck

#137 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

sonixx — Mon, 06 Sep 2021 08:29:51 +0000

#87 las ciudades tienen problemas de contaminación por la saturación, no por el hecho de coches o no, algunos flipados lo ponen como el futuro de la sociedad, una especie de cancer bien alimentado del resto del cuerpo, que disfrute de las bondades del resto sin salir de su ciudad.
Si la ciudad tiene problemas de contaminación que lo solucionen si pueden en la ciudad, no aplicando soluciones a todos, porque la industria que necesitáis para que las ciudades subsistan está fuera de ellas, contaminando a casco porro en otros lugares, y que pasa? Que te pensaba que los alimentos y los productos procesados se fabrican en el tejado de los rascacielos ?
El urbanita, esa persona que se cree que el rural es una especie de vasallo a su bienestar. Falta de empatía y sobre todo de inteligencia o diría mucha ignorancia

» autor: sonixx

#136 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Varlak — Mon, 06 Sep 2021 08:29:37 +0000

#122 déjalo, quiere seguir haciendo lo que le dé la gana y no sentirse culpable por ello, su forma de hacerlo es considerar que tomar medidas contra la contaminación es de idiotas e ignorar el problema de gente inteligente. No hay mucho que argumentar ahí

» autor: Varlak

#135 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

sonixx — Mon, 06 Sep 2021 08:24:07 +0000

#64 que obligaciones son esas que no las conozco ?

» autor: sonixx

#134 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

sonixx — Mon, 06 Sep 2021 08:23:35 +0000

#43 puedes contaminar menos si no usas electricidad, como por ejemplo comentar en menéame

» autor: sonixx

#133 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

jmboris — Mon, 06 Sep 2021 08:22:47 +0000

#80 iluminame

» autor: jmboris

#132 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

RadL — Mon, 06 Sep 2021 08:22:27 +0000

#104 Pues mira, haciendo tu ejercicio, en la C2, C7 y C8 solo hay 1, Meco y sus ciudadanos deben ser muy vagos por que utilizan el coche para baja a la estación cuando solo está a 50 minutos andando por carretera desde el centro del pueblo.

Unos auténticos vagos y maleantes.

» autor: RadL

#131 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

kumo — Mon, 06 Sep 2021 08:22:26 +0000

#18 Aunque sea keicar, no puedes tenerlo sin plaza, porque en la mayoría de lugares en Japón, está prohibido aparcar en la calle. Las plazas no tienen porqué ser en propiedad, pero eso es indiferente del tipo de coche. Los keicar, impuestos aparte, responden a una necesidad de vehículos pequeños para desplazamientos fundamentalmente, pero no exclusivamente, urbanos en los que prima la practicidad por encima de otras cosas. Es decir, puedes encontrar furgonetas de trabajo y camiones pequeños tipo keicar, por ejemplo. Se busca máximizar el espacio en vehículos donde la aerodinámica no es tan importante y las dimensiones están restringidas.

Y eso de que las motos japonesas no se venden en el resto del mundo... Ciertamente el mercado asíatico de motos pequeñas no suele ser lo que vemos por occidente, pero eso sólo son gamas determinadas y algunos modelos locales específicos, el general de las motos se exportan al resto de paises. De hecho, incluso con algunos modelos de esos que se ven poco, se hizo en alguna temporada (como algunas 400 o 250).

» autor: kumo

#130 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Khirs — Mon, 06 Sep 2021 08:21:44 +0000

#23 La autonomía ya está dejando de ser un problema en los modelos que salen actualmente. Y el precio es cuestión de tiempo.
Ya hay e-niro eléctrico long range por 32000 euros sin contar las ayudas.
Dando un coche se te queda en 26000 euros.
Eso ya son precios para competir con el modelo de combustible teniendo en cuenta los ahorros en mantenimiento y gasolina.
Los modelos nuevos bajarán de precio como lo ha hecho el e-niro.

» autor: Khirs

#129 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

parladoiro — Mon, 06 Sep 2021 08:20:44 +0000

#32 Dudo muchísimo que las plazas para aparcar donde se recarga no tenga la barrera individual twitter.com/ameeriklane/status/645161214297833472 y que cargues o no te cobren el mismo precio.

Allí permite herramientas para civilizar a la gente a aparcar bien, una plaza de aparcamiento no es precisamente barata para dejar a alguien a hacer el moñas.

» autor: parladoiro

#128 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Tannhauser — Mon, 06 Sep 2021 08:19:41 +0000

#26 "Lo de vaciar un poco las ciudades evitando las grandes aglomeraciones, eso, ni se plantea, ¿no?"
Eso se está produciendo aunque no se plantee. Con los precios de vivienda y alquiler la gente se marcha de ellas.

» autor: Tannhauser

#127 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Khirs — Mon, 06 Sep 2021 08:17:19 +0000

#40 Las pilas cde hidrógeno son más caras que las baterías y duran menos actualmente.
Están muy verdes todavía.
Aparte que el hidrógeno es bastante caro de producir y peligroso.
Es altamente inflamable.
Ahora mismo el futuro cercano es el eléctrico.

» autor: Khirs

#126 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

LaMinaEnMiPuerta — Mon, 06 Sep 2021 08:17:18 +0000

#112 Espejismo, la gente volverá a las ciudades.

» autor: LaMinaEnMiPuerta

#125 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

fugaz — Mon, 06 Sep 2021 08:13:58 +0000

#5 En España se ayuda a vender chatarra térmica. Simplemente te han engañado.

» autor: fugaz

#124 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

fugaz — Mon, 06 Sep 2021 08:13:06 +0000

#106 El impuesto de circulación en España es un regalo y no incluye en ningún caso aparcar gratis.

Ejemplo: En Países Bajos pagas 400€ cada trimestre (1.600€/año) por un diesel tipo Ford Focus. Y aparcar en una gran ciudad es de pago, supercaro y un ratito.

El coche debe dormir en garaje. Y si no, no deberías tener coche. Si vives en el centro de una gran ciudad, transporte público. Si vives en afueras, ten garaje. Exije garajes. Si vives en un pueblecito o en el monte,no hay problema de tener garaje.

» autor: fugaz

#123 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

osids — Mon, 06 Sep 2021 08:10:13 +0000

#2 eso se soluciona si se avanza en el coche autónomo y en lugar de tener autobuses de lineal se tienen vehículos públicos autónomos bajo demanda al menos en las zonas rurales pero al paso que vamos nos quedan otros 15-20 años, de momento tenemos que seguir manteniendo el vehiculo propio, 2 en mi caso, y no me queda otra que es lo peor y son coches con más de 10 años pero no me sale a cuenta cambiarlos y menos por un electrico que vale +10.000€ con respecto a su homologo gasolina/diesel

» autor: osids

#122 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

powernergia — Mon, 06 Sep 2021 08:09:26 +0000

#96 "Tras el éxito de las restricciones al tráfico durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, que contribuyeron a que el aire de la ciudad fuera más limpio de lo habitual, las autoridades decidieron instaurar un nuevo sistema, aunque con menores limitaciones."

Hay multiples restricciones en muchas ciudades chinas, pero veo que vas a seguir negando el asunto así que de dejo con lo tuyo.

» autor: powernergia

#121 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

fugaz — Mon, 06 Sep 2021 08:08:35 +0000

#110 Lexus es Toyota. Subaru es un satélite de Toyota.
Del resto, Nissan ha tenido una década caótica, Mazda tiene un CEO que es tan petrolhead como Akio Toyoda y el resto bailan al son del mas fuerte.

Al final la clave es Akio Toyoda.

» autor: fugaz

#120 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--673917-- — Mon, 06 Sep 2021 08:04:58 +0000

#116 No sé por qué me hablas en plural ni de qué solución me hablas. Estoy diciendo que el problema del exceso de coches es sobre todo un problema de grandes ciudades y que por tanto es ahí principalmente donde hay que actuar. Que haya gente viviendo en sitios pequeños y mal comunicados no cambia en absoluto eso.

» autor: --673917--

#119 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--674596-- — Mon, 06 Sep 2021 08:01:16 +0000

#84 Vendelo y cuando lo necesitas lo alquilas. Ya que lo usas tan poco.
Pero mola mucho tenelo en el garaje o bajo cada por si hay que salir en un salto, eh?
Y lo tienes porque te lo puedes permitir. Como yo, por ejemplo.
Lecciones pocas.

» autor: --674596--

#118 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--466096-- — Mon, 06 Sep 2021 08:00:04 +0000

"It's a feature, not a bug".

La transición a los coches eléctricos está diseñada para que la mayoría de la plebe deje de tener coche.

» autor: --466096--

#117 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

delacosa — Mon, 06 Sep 2021 07:57:25 +0000

#40 No. Comparado con uno de baterías e coche de hidrógeno es muchísimo menos eficiente, es más peligroso, crear y almacenar el hidrógeno es más caro.

La única ventaja es que recargas más rápido que con el de baterías. Pero conlleva la gran desventaja que sólo puedes recargar en las "hidrogeneras". Y, francamente, cargando de noche o mientras me tomo un café y un pincho para seguir viaje no me causa ningún problema.

» autor: delacosa

#116 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

torkato — Mon, 06 Sep 2021 07:57:10 +0000

#104 Pero es que no todos vivimos en Madrid... siempre cometéis el mismo error, querer aplicar en todo el país una solución que es para Madrid.

Y lo digo sin conocer la frecuencia y recorridos que hacen los cercanías, pero es muy importante que sea muy buena para poder cumplir el mayor espectro horario posible.

» autor: torkato

#115 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

JMorell — Mon, 06 Sep 2021 07:56:30 +0000

#84 comodísimo es no tener que levantarte a las 5:30 de la mañana para poder llegar a tu trabajo a las 7:00 en una ciudad a 30km de la tuya? o poder ir a cualquier sitio para desconectar el fin de semana aunque sea un plan de domingo? eso es comodismo? pero si esto lo tenían hasta nuestros abuelos que vivían con muchos menos "comodismos".

Es completamente incompatible luchar contra la España vaciada y la sobrepoblación de las ciudades con la reducción del vehículo privado y el aumento del transporte público. Nadie va a querer salir nunca de Barcelona, Madrid, Valencia, etc... esto para ti es un mejor futuro que el actual? porque si es así, yo me bajo del tren.

Y yo hablo desde el punto de vista de una persona que vive en una zona muy bien comunicada, imagínate si viviera en un pueblo de interior, que quizás solo hay 1 autobús al día o directamente tienes que hacer 20 paradas antes de llegar a tu destino. Por ejemplo, si vives en Argentona (un pueblo del Maresme) y tienes que ir a trabajar a Barcelona, tienes que primero ir con un bus a Mataró y de allí con el tren a Barcelona, por lo menos tardas 2:30-3 horas en llegar a tu destino y después volver, eso se traduce que si haces un horario de 8 horas, se convierten fácilmente en 13 o 14. Eso si no haces jornada partida, que entonces podría llegar a 15 o 16h

» autor: JMorell

#114 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

sonixx — Mon, 06 Sep 2021 07:55:19 +0000

#1 fíjate que creo yo que mi próximo coche va a ser uno de combustible, mira que el eléctrico me llama, pero es que no veo ventajas prácticas y de precio se suben a la parra a lo salvaje.

» autor: sonixx

#113 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--673917-- — Mon, 06 Sep 2021 07:54:25 +0000

#112 Llamarle éxodo a un movimiento puntual equivalente al 0,2% de la población me parece un tanto exagerado, la verdad. No cambia nada sobre mi comentario: el problema del coche es sobre todo un problema de grandes ciudades.

» autor: --673917--

#112 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

paco_camps_2011 — Mon, 06 Sep 2021 07:50:01 +0000

#56 #111 He estado buscando datos que confirmen mi teoría de éxodo urbano y según estos datos así parece la tendencia, ya no solo desde el confinamiento, desde 2006 , que son los datos que manejan, se ve que las grandes ciudades están en saldo negativo a favor de poblaciones más pequeñas. En mi entorno somos mucha gente los que hemos rechazado el sueño de las grandes ciudades pudiendo elegir vivir en un sitio más tranquilo, humano, con menor estrés. Depende mucho la edad que tengas, claro.

www.eldiario.es/datos/pandemia-provoca-mayor-exodo-ciudades-ultima-dec

» autor: paco_camps_2011

#111 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--673917-- — Mon, 06 Sep 2021 07:48:14 +0000

#109 Ajá, ¿y tu zona es toda España o cómo va esto? ¿De verdad te crees que porque tu zona sea así, no es cierto que el problema del coche es sobre todo un problema de las grandes ciudades y que los aisladitos contaminadores sois minoría?

» autor: --673917--

#110 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

coderspirit — Mon, 06 Sep 2021 07:47:05 +0000

#81 Aunque Toyota domine, no es la única empresa, hay bastantes más:

- Acura
- Daihatsu
- Datsun
- Honda
- Isuzu
- Lexus
- Mazda
- Mitsubishi
- Mitsuoka
- Nissan
- Subaru
- Suzuki
- Toyota

» autor: coderspirit

#109 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

paco_camps_2011 — Mon, 06 Sep 2021 07:37:14 +0000

#56 De cuatro gatos nada, en mi zona los pueblos son 80% urbanizaciones 20% pueblo, porque hay mucha gente de ciudad que prefiere vivir en chalet y terreno que apiñado en una colmena donde los vecinos no hacen más que dar por culo, el problema es que pocos lo pueden pagar, pero que quieren vivir aislados somos muchos y estoy seguro que desde el confinamiento cada vez más gente lo prefiere.

» autor: paco_camps_2011

#108 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Rubenhippy — Mon, 06 Sep 2021 07:35:07 +0000

#20 Su cabezonería es legendaria, ahora le va a pasar a Toyota exactamente eso.

» autor: Rubenhippy

#107 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

crycom — Mon, 06 Sep 2021 07:33:25 +0000

#61 No, no lo sois, porque a los hormigueros hay que sumarles las áreas metropolitanas y varias de ellas abarcan porciones de distintas provincias.

» autor: crycom

#106 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

DraWatson — Mon, 06 Sep 2021 07:31:49 +0000

#83 Yo lo que no entiendo, es porque el impuesto de circulación no tiene en cuenta eso. Al principió no sería muy fiable (dices que tienes un garaje en el pueblo aunque el coche siempre está en la ciudad).... pero sería poco a poco.

» autor: DraWatson

#105 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

crycom — Mon, 06 Sep 2021 07:31:03 +0000

#30 Pues para eso están las furgonetas que reparten comida y droguería.

» autor: crycom

#104 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--673917-- — Mon, 06 Sep 2021 07:31:03 +0000

#89 Qué bonito es ver a alguien reirse de la propia ignorancia
Así como ejemplo te pongo como ejercicio ver cuántas de las localidades conectadas con Madrid por Cercanías tienen menos de 20.000 habitantes.

Ya hace falta ser vago para vivir en una ciudad de menos de 20.000 habitantes y comprarse un coche para ir a la estación de tren.

» autor: --673917--

#103 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--687061-- — Mon, 06 Sep 2021 07:29:19 +0000

Creo que a la hora de hablar de Japón no se tiene en cuenta un par de cosas acerca de cómo vive la gente allí:

Estamos hablando de ciudades muy pobladas con transporte público bueno y zonas rurales alejadas de las ciudades, dos situaciones donde un coche eléctrico no es lo más útil del mundo, especialmente si tienen poca autonomía.

En Alemania, donde hay muchas ciudades pequeñas juntas entre ellas sí convienen los eléctricos, por ejemplo.

Por otra parte, los coches eléctricos que hay en su mercado ni son "kei cars" ni tampoco baratos, algo que iría en contra de las costumbres de compra de los nipones, los cuales llevan comprando coches enanos por ahorrarse unas perras desde hace años

» autor: --687061--

#102 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Varlak — Mon, 06 Sep 2021 07:28:41 +0000

#99 Bueno, pues gracias por los matices, yo confío en que no es 100% imposible que, si alguien empieza a hacer las cosas bien, las generaciones que van detrás de las nuestras y que han crecido en un mundo de inestabilidad tomen el volante y empiecen a exigir un mundo más racional y sostenible sin las reglas capitalistas. Nosotros tenemos la mente moldeada en clave capitalista y competitiva, a muchos de los jóvenes nunca les han vendido esa moto, no es fácil ni probable y, de hecho, es casi imposible, pero a pesar de que hacer las cosas bien parece una jugada absurda según nuestro esquema mental puede que no lo sea en el suyo. Yo apuesto mis cartas a ponérselo lo más fácil posible a los jóvenes para que al menos intenten hacer las cosas de una forma distinta a la nuestra. A lo mejor un poco de aceleracionismo les vendría bien, no lo sé, pero yo ya estoy demasiado cansado como para cambiar de idea, al final lo hago lo mejor que puedo y al menos puedo mirarme al espejo por las mañanas diciendo que lo he intentado.

Gracias por el debate, siempre es un placer.

Me pongo a currar

» autor: Varlak

#101 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Emotivo — Mon, 06 Sep 2021 07:26:41 +0000

La falta de energía eficaz nos hará racionalizar el consumo a la fuerza.

» autor: Emotivo

#100 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--213404-- — Mon, 06 Sep 2021 07:23:14 +0000

El precio es el principal factor. Si, aún con ayudas, un eléctrico 100% supera los 30 mil euros, la gente seguirá tirarán a por gasolinas, híbridos e incluso diésel. Eso por no hablar de la autonomía. Para alguien que necesite coche para ir a trabajar (os recuerdo que hay un mundo más allá de las grandes ciudades, donde la red de transporte público es insuficiente y mala), un eléctrico 100% es inviable, absolutamente inviable.

» autor: --213404--

#99 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 07:22:22 +0000

#98 "Y que conste que la opción aceleracionista de acelerar el colapso a ver si el sistema reacciona también me la he planteado."

Pues resumiendo. Pensamos lo mismo, o casi, pero yo me la he planteado y creo que es la mejor...

Sí, ya sé: una reputa mierda. Pero creo que es la mejor...

» autor: Feindesland

#98 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Varlak — Mon, 06 Sep 2021 07:19:13 +0000

#91 Pues tú dirás, porque yo lo que entiendo de tu postura es que como no vamos a cambiar nada, pues sigamos llendo en coche hasta a por el pan y sigamos haciendo como si nada pasase, que total, no sirve de nada.

Y que conste que la opción aceleracionista de acelerar el colapso a ver si el sistema reacciona también me la he planteado.

Y si, si unos mafiosos amenazan con quemar a mi familia me pliego, obviamente, y si la amenaza es la destrucción del planeta tal y como lo conocemos también, principalmente porque aquí el ego tampoco soluciona nada y el seguir actuando como si unas naciones fuesen enemigas de las otras tampoco.

» autor: Varlak

#97 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

SpeakerBR — Mon, 06 Sep 2021 07:15:53 +0000

#71 El precio del hidrogeno está regulado (o subvencionado), no sé sabe cual sera si se quitan esas ayudas. En Alemania lei que era unos 10€ el kilo, que te da para hacer unos 100KM. Asi que se puede comparar a un gasolina que consuma 6 litros a los 100KM.

» autor: SpeakerBR

#96 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 07:15:42 +0000

#87 Restricciones durante los juegos... ¿Y a díde hoy?
¿Cual es el límite de velocidad en Pekin?
Te lo digo yo: entre 40 y 60, según zonas...

» autor: Feindesland

#95 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

SpeakerBR — Mon, 06 Sep 2021 07:14:07 +0000

#67 ¿Solo barrios? Yo creo que en la mitad de las grandes ciudades. (Y de la otra mitad, una parte son barrios chungos.)

» autor: SpeakerBR

#94 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

SpeakerBR — Mon, 06 Sep 2021 07:13:57 +0000

#42 Y los aparcamientos que son grandes explanadas de tierra sin iluminación siquiera.

» autor: SpeakerBR

#93 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

ed25519 — Mon, 06 Sep 2021 07:13:52 +0000

#2 soy mas de los picapiedras, el gorro amish no me favorece

» autor: ed25519

#92 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

SpeakerBR — Mon, 06 Sep 2021 07:13:46 +0000

#7 En Japón hay gente que vive en apartamentos pequeños, pero aqui hay gente que comparte piso.

Los pisos familiares de Japón no son más pequeños que algunos que se ven en Sevilla.

Y la limitación para comprar coche es algo de Tokyo, no creo que exista en el resto del pais. Japón no es solo Tokyo.

» autor: SpeakerBR

#91 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 07:13:28 +0000

#82 Gracias por la razonada respuesta. Yo trato de ser honesto, aunque te cueste entender mi punto de vista.
las decisiones que tomamos son dinámicas, y generam a su vez nuevos escenarios, basádos en los efectos e incentivos de esta respuesta.

Tu postura parece ser la del que se pliega al mafioso. Nos amenazan. Tememos. Cedemos. El tipo de sociedad que genera ese comportamiento no te lo voy a describir, porque lo conoces igual que yo.

En la teoría de las decisiones hay muchas más estrategias que la del prisionero. Supongo que conoces el dilema del gallina.

es.wikipedia.org/wiki/Juego_de_la_gallina

Porque resulta que en el mundo real existe eso que llaman la paradoja de Jevons, que nos indica que todo lo que ahorremos estará disponible para que lo consuman otros a menor precio.

crashoil.blogspot.com/2013/05/la-paradoja-de-jevons-explicada-profanos

De ahí que mi postura se sustente en evitar, a toda costa, la generación de incentivos perversos, porque resulta que mi objetivo es el mismo que el tuyo: evitar el puto apocalipsis.
El carbón que nosotros no quememos, nos e va a quedar en la tierra: lo quemarán otros, más barato, por el descenso de la demanda. Lo mismo con el petróleo. Hay que conseguir, de algún modo, que ese carbón y ese petróleo no se extraigan y no se consuman. pero eso no se logra poniendo normas al 20% de la población del planeta. Así no se consigue nada.

» autor: Feindesland

#90 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Spartan67 — Mon, 06 Sep 2021 07:04:49 +0000

Conociendo a las autoridades de este país , da igual el signo político, lo que hagan será tarde y mal para apañar los votantes. El coche eléctrico avanzará si hay muchos cargadores y el precio no se dispara. El coche híbrido es un apaño que si haces mucha ciudad tiene sentido. El subidón de la electricidad va a parar posibles compradores de coches eléctricos, a lo mejor es una estrategia.

» autor: Spartan67

#89 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

RadL — Mon, 06 Sep 2021 07:01:41 +0000

#56 Localidades de menos de 20.000 "bien comunicadas con la capital por transporte público" jajajajajajaja
Por favor, si incluso gente que vive en ciudades de más de 200.000 tienen que recurrir al coche para llegar a la estación de tren, y eso si no tienen que usarlo para ir directamente hasta la capital para evitarse un montón de trasbordos.

Supongo que tu eres de los que creen que la fruta y la carne que compras en el supermercado lo trae el espíritu santo por las noches.

Pero vamos, no te preocupes, que al precio que se están poniendo los coches, y lo difícil que va a ser mantener o cargar uno, mucha gente va a dejar de usarlo por no poder permitírselo.

» autor: RadL

#88 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--674596-- — Mon, 06 Sep 2021 07:01:19 +0000

#85 Es muy sencillo: no la hay.

A ver si entendéis que el que tenga transporte privado, no se va a pasar al publico.
Eso solo sucederá cuando le empobrezcan y cuando eso suceda ya me dirás los ánimos de esa persona por "colaborar".

» autor: --674596--

#87 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

powernergia — Mon, 06 Sep 2021 06:58:55 +0000

#66 No digas chorradas, la contaminación es un problema en las grandes ciudades que causa miles de muertos, y en todo el mundo hay restricciones y limitaciones.

En China mucho mucho antes que nosotros:

elpais.com/sociedad/2008/10/13/actualidad/1223848803_850215.html

isglobalranking.org/es/inicio/

Joder como avanza el negacionismo, supongo que opinarás lo mismo de las vacunas o del cambio climático.

» autor: powernergia

#86 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Mubux — Mon, 06 Sep 2021 06:56:00 +0000

Japon es un pais muy chauvinista, en las ventas de coches arrasan los coches japoneses. (Y también son racistas con los coreanos así que no compran coches coreanos.)

www.autonocion.com/ventas-ano-2020-japon/

Toyota 1.283.751
Honda 568.239
Suzuki 510.718
Daihatsu 450.877
Nissan 374.877
Mazda 159.182
Subaru 97.093
Mitsubishi 61.235
Mercedes 56.999
Lexus 49.059

Y los constructores japoneses no tienen vehículos 100% electricos, salvo Nissan con el Leaf, que es una patata (batería no refrigerada).

Y los constructores japoneses han apostado fuerte por el hidrógeno:
www.xataka.com/vehiculos/mundo-piensa-futuro-coches-electricos-japon-a

Esa son las razónes de las pocas ventas de electricos. Muy poca oferta japonesa, y competencia con el hidrógeno.

» autor: Mubux

#85 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

ccguy — Mon, 06 Sep 2021 06:55:57 +0000

#72 ya hay alternativa para muchos.

» autor: ccguy

#84 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--94164-- — Mon, 06 Sep 2021 06:55:50 +0000

#59 Enhorabuena por todo lo que te ds el coche.
Me considero un probicicleta pero también tengo y uso el coche. La diferencia es que, los que tú llamas egoístas, defendemos usar el coche pero cuando de verdad haga falta, no por comodismo. Así se evitarían miles de desplazamientos diarios.
Yo entiendo que los egoístas sois vosotros.

» autor: --94164--

#83 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

fugaz — Mon, 06 Sep 2021 06:55:38 +0000

#3 Correcto. La calle es para las aceras anchas y carriles bici. Los coches deben estar en garajes. No ocupando indefinidamente 10m² de valioso espacio público.

Y si no, no tengas coche. Eso sería lo lógico.

» autor: fugaz

#82 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Varlak — Mon, 06 Sep 2021 06:54:17 +0000

#76 Pero si no lo hacen a la vez que nosotros, estamos haciendo el idiota.
No, no estamos haciendo el idiota, a lo mejor tiene que hacerlo alguien primero para que el resto lo haga después, a lo mejor si estamos todos esperando a ver quién da el primer paso no lo da nadie. Si sabemos qué hay que hacer, hagámoslo, esto es el dilema del prisionero, si todos estamos preocupados de que el otro se va a aprovechar estamos jodidos, si todos sabemos que hay que hacer la única opción es hacer lo que nos toca y cruzar los dedos para que el resto lo haga también.

Piensa en el árbol de posibilidades, asumiendo que todo el mundo es egoísta y nosotros tenemos libertad de elección:
A)nosotros no hacemos nada y el resto tampoco->nos vamos a la mierda
B)Nosotros hacemos lo que tenemos que hacer y el resto no->nos vamos a la mierda
C)Nosotros hacemos lo que tenemos que hacer y alguno de los demás nos sigue, luego otro, al final la mayoría, y seguramente sea tarde de todas formas y nos vamos a la mierda, pero a lo mejor no.

Al final hay muchas opciones de que el mundo tal y como lo conocemos incluyendo el clima, la sociedad, la economía y la biodiversidad se vaya a la mierda, solo hay una remota opción y sabemos qué tenemos que hacer para quizás llegar allí. En serio ¿Que clase de tarado dice "naaaaaaah, prefiero el apocalipsis seguro, es menos follón"?

Si vamos un grupo de amigos de copas y la mitad no pagan bote, la estrategia nunca es pagar el doble para que ellos sigan sin pagar.
Pero es que no hablamos de pagar copas, hablamos de que vengan unos sicarios y digan que van a prender fuego a tu casa con tu familia dentro, si tus colegas no pagan su parte y me toca pagar el doble pues lo hago, porque la alternativa es atroz ¿Tu no lo harías? ¿Que le jodan a tus seres queridos por un acto de altanería y orgullo absurdo e infantil? Si me parece normal, así funciona el ser humano, pero ya que no tienes la decencia de comportarte como un adulto al menos ten el mínimo respeto y no lo vendas como que es la opción lógica y racional. No, elegir el apocalipsis seguro no es lógico y racional por mucho que le joda a tu ego o que sea lo más cómodo, ten la decencia de admitir que es la opción infantil, egoísta y cortoplacista y sé feliz con ello si puedes, pero al menos se honesto y reconoce que es absurdo e irracional.

» autor: Varlak

#81 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

fugaz — Mon, 06 Sep 2021 06:53:37 +0000

#60 Hay un único motivo: Akio Toyoda.

Japón compra coches japoneses y Toyota es el jefe ahí. Akio ha frenado lo que ha podido el vehículo eléctrico a baterías. Veremos si Japón consigue hacerlo entrar en razón.

» autor: fugaz

#80 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

fugaz — Mon, 06 Sep 2021 06:50:43 +0000

#36 Otro que no se entera una mierda.

» autor: fugaz

#79 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

fugaz — Mon, 06 Sep 2021 06:49:57 +0000

#40 No digas gilipolleces

» autor: fugaz

#78 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--674596-- — Mon, 06 Sep 2021 06:48:25 +0000

#67 Hay varios donde el ayuntamiento las ha reducido. El mío de toda la vida, sin ir más lejos. Ponen un parque que está vacío o lleno de delincuentes y se creen que no lo vamos a notar. O no pensamos en ellos al dar vueltas y vueltas y vueltas para aparcar. Un barrio trabajadores.
Luego se preguntaría el ex alcalde porque lo largaron en las últimas elecciones.

» autor: --674596--

#77 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Falk — Mon, 06 Sep 2021 06:43:33 +0000

Yo creo que el coche eléctrico sería una buena opción si estuviese al precio de cualquier gasolina y con al menos 400 Km de autonomía. Al menos en mi caso no cojo demasiado el coche y tampoco me preocupa no poder cargarlo todos los días, tampoco es que llene el tanque cada 2x3. La cosa es que paso de gastarme 30k € cuando por la mitad tengo lo mismo y mejor.

Además, yo no sé la gente pero me preocupa comprarme un coche electrico hoy y que en 5 años baje mucho de precio y además se quede obsoleto en todo.

» autor: Falk

#76 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 06:42:36 +0000

#69 Veamos. Ellos ya hacen eso. Ellos ya son los que no hacen nada. No se trata de que lo hagan ellos primero. Pero si no lo hacen a la vez que nosotros, estamos haciendo el idiota. Estoy convencido de que sabes que es así.

Sabemos que lo que hacemos, si no lo hacemos todos, es tan eficaz como rezar. Sabemos que es más positivo no hacer NADA para acelerar el desastre. De hecho, más psotiivo que lo que estamos haciendo sería meter fuego a todo el carbón disponible, para obligar a firmar a China India y USA. Si vamos un grupo de amigos de copas y la mitad no pagan bote, la estrategia nunca es pagar el doble para que ellos sigan sin pagar. Evita conflictos, pero es una estrategia de mierda.

Tu respuesta es ética. La mía es práctica, me parece. No me opongo a tu ética, pero reconóceme que no funciona. Como e rosario. Como la penitencia...

De adultos es pensar. Lo otro es religión.

» autor: Feindesland

#75 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--548459-- — Mon, 06 Sep 2021 06:41:46 +0000

#36 como cuando sube la gasolina, siempre son unas risas

» autor: --548459--

#74 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Arlequin — Mon, 06 Sep 2021 06:40:52 +0000

Japón es un país raro que todavía usa fax, yo lo cogería con pinzas.

» autor: Arlequin

#73 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

TitereConCabeza — Mon, 06 Sep 2021 06:40:27 +0000

Japón no es Europa o USA, aquí el coche eléctrico está teniendo una buena acogida.

En occidente la mayoría de las personas viven en urbanizaciones, pisos con garajes o chalets.

Tener un punto de carga en tu propio garaje hace que tener un coche eléctrico sea muchísimo más cómodo que tener un gasolina, el problema de Japón es distinto.

» autor: TitereConCabeza

#72 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--674596-- — Mon, 06 Sep 2021 06:39:20 +0000

#34 Y no eres capaz de darte cuenta que jamás va a haber una alternativa? No al menos hasta que sean pobres como ratas.
Entonces que más dará.

» autor: --674596--

#71 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Raziel_2 — Mon, 06 Sep 2021 06:37:54 +0000

#40 Habrá que ver el precio por km recorrido antes de echar las campanas al vuelo. Aún con la subida del precio de la electricidad, el precio por km de un eléctrico está muy por debajo del diésel y falta por ver el precio del hidrógeno.

» autor: Raziel_2

#70 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Frank84 — Mon, 06 Sep 2021 06:36:02 +0000

#42 me parece tremendo cuando ocurre algo así. Que ha día de hoy la gente crea que toda España es igual a la gran urbe donde vive uno me parece bastante triste.

Me encanta el discurso de "es que el coche ha invadido las ciudades" y criminalizar a los que lo usan. A ver si lo entiendo bien, miremos Madrid. Llevan décadas basando todo en ciudades dormitorio, la inmensa mayoría de gente en 70km trabaja dentro de la m30 ¿Y ahora me saltan con esas gilipolleces? Nadie podía preveer que esto ocurriera, un sorpreson. Y después de haber fomentado esto durante décadas la culpa es tuya por usar el coche y el coche eléctrico va a solucionar todos los problemas de contaminación y sostenibilidad.

» autor: Frank84

#69 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Varlak — Mon, 06 Sep 2021 06:35:43 +0000

#53 Lo que es totalmente inutil es, sabiendo que por este camino nos vamos a la mierda, adoptar la táctica infantil y absurda de "no, no, que lo hagan ellos primero", sobretodo porque si haces eso a lo mejor ellos hacen lo mismo y al final nadie hace nada.

Es obvio que si nosotros hacemos lo que sabemos que hay que hacer a lo mejor no sirve de nada, incluso puede que haya un 99% de posibilidades de que no sirva de nada, pero teniendo en cuenta que hablamos de la destrucción de los ecosistemas a nivel global prefiero ese 99% de posibilidades de que no sirva a el 100% que implica no hacer nada.

En serio, es que es increíble, todo el mundo sabe qué hay que hacer, y aún así sois capaces de tener los huevazos de hacer los equilibrios mentales que hagan falta para convenceros de que "si, bueno, vamos directos al precipicio, pero oye, mientras llegamos yo voy a seguir como si nada"

Es que en serio, no lo entiendo.

Se un puto adulto, haz tu parte, y luego ya lloriquearás si el resto no hace la suya, el resto de opciones es indefendible si tienes más de 15 años.

» autor: Varlak

#68 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

danao — Mon, 06 Sep 2021 06:33:52 +0000

Ahora la culpa de la contaminación es de los ciudadanos por usar coches, que no de las grandes industrias.

Si al final la culpa es nuestra siempre.

» autor: danao

#67 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

danao — Mon, 06 Sep 2021 06:31:58 +0000

#32 en mi barrio la gente no sabe ni aparcar juntito para que quepamos los máximos posible, algunos criminalmente porque es de hdp como aoaracan, ni te cuento con el tema de recargas.

Hay barrios con más coches que plazas.

» autor: danao

#66 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 06:30:36 +0000

#64 50.000 habitantes?

jajajajajaja

No llegamos a los 500, hombre...

Y supongo que esas obligaciones las tienen donde se sienten mejor con ellas. ¿A que no las hay en Rudia, EEUU, India o China? No, claro. Son para bobos, no para arreglar nada donde realmente se contamina...

» autor: Feindesland

#65 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Ovidio — Mon, 06 Sep 2021 06:30:20 +0000

El coche eléctrico será una opción válida cuando ofrezca el mismo rendimiento por el mismo precio que el de motor térmico. Lo demás, pajas mentales

» autor: Ovidio

#64 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

powernergia — Mon, 06 Sep 2021 06:25:17 +0000

#35 En serio vas a seguir diciendo esas tonterías?

Todas las ciudades del mundo están restringiendo el uso del vehículo privado, y si tú pueblo tiene más de 50.000 habitantes están obligados ha hacer lo mismo.

#38

» autor: powernergia

#63 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Mandri20 — Mon, 06 Sep 2021 06:23:15 +0000

A ver, en Japon lo tienen facil macho. En este punto hay que prohibir la compra de nuevos coches fosiles paulatinamente. Hacer que la tenencia de un coche fósil pague más impuestos, impedir el acceso del coche fósil a determinadas zonas urbanas, etc. Justo lo que hacenos aquí sin tener toda esa infraestructura montada. Lo nuestro también es pa darnos de comer aparte.

» autor: Mandri20

#62 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

JMorell — Mon, 06 Sep 2021 06:22:51 +0000

#48 por lo menos en Barcelona ya hay suficiente transporte público para cubrir gran parte de la demanda ciudadana, pero en ciudades cercanas o pueblos, se hace inviable esa opción. Yo si vivo en Granollers y quiero ir a trabajar a Mataró (20km) sólo tengo 1 bus a la hora entre semana (y tarda más de 45 minutos en llegar al sitio, después tengo que ir con el patinete al trabajo) y los fines de semana aún es más complicado, pero es que no hay otra, no es viable un bus cada 20 minutos si no se llena ni el que sale a la hora. Pero esto limita muchísimo la movilidad del ciudadano y lo que va a conseguir es que la gente siga prefiriendo vivir en una gran ciudad y por lo tanto, vamos a aumentar la España vaciada y la contaminación en grandes ciudades...

» autor: JMorell

#61 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 06:22:38 +0000

#56 Pues un coche por barba, no.
Pero el centro de salud no está en el pueblo., para empezar... Ponte malo o que se ponga mala tu madre y me cuentas cómo lo llevas sin coche... Cuales son las frecuencias del transporte publico, y los horarios...

Somos más que los que vivís en los hormigueros, ¿eh?

» autor: Feindesland

#60 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

coderspirit — Mon, 06 Sep 2021 06:22:11 +0000

Estoy seguro de que hay muchísimos motivos, pero no olvidemos tampoco lo exageradamente conservador que es Japón. No creo que sea solo una cuestión de políticas públicas.

» autor: coderspirit

#59 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

LostWords — Mon, 06 Sep 2021 06:20:53 +0000

#44 Exactamente. Los que lanzan el discurso de menos coches o nunca salen del centro de la ciudad y van en bici a todos los lugares y está claro que o no lo necesitan o no pueden comprárselo, pero sobre todo, son unos egocéntricos que piensan que como ellos no lo necesitan, el resto del mundo tampoco lo necesita o que se fastidie.
Si al menos dijeran de invertir en trasporte público de calidad o en el poder hacer un alquier le vehículos económico para cuando lo necesites, en diseñar un sistema público para recoger a los niños para ir y venir del colegio seguro, aun se podría entender su postura pero solo hablan de limitar y prohibir.
A ver cuando estos señores tienen familia y empiezan a ver que mover a 4 personas con sus enseres en el tren puede llegar a ser realmente agotador, tener que ir al trabajo en una empresa del extraradio y andar siempre desesperados con el transporte o simplemente ver que para ir a su trabajo necesitan hora y media con una combinación de bus+tren+bus, que cada dos semanas se avería o están de huelga, mientras que en coche tardas menos de la mitad, etc. Sin coche todos estaríamos como locos buscando trabajo dentro de la ciudad o moviendonos a ciudades dormitorio cerca de las empresas y rezando por no perder el empleo.

A mi el coche me da la libertad de trabajar en muchos lugares donde de otra manera no podría llegar, poder recoger a mi prole sin miedo a que se queden solos por que el bus no llega, poder invertir en comprarme un piso donde me gusta sin miedo a que si me quedo sin trabajo, tengo que conformarme con lo que hay en la zona o vender y mudarme cerca de mi próximo empleador. El coche me permite dejar de pasarme diariamentes 3 horas mínimo desplazandome (ahora solo 1) y tengo mas tiempo para mi familia.

La gente no tiene ni idea de lo que ha revolucionado el coche la sociedad actual y sobre todo, no saben ni quieren saber de las necesidades de otras personas por que nunca les escucho explicar que alternativas tienen para estas situaciones, solo lo malo que es el coche

@ccguy

» autor: LostWords

#58 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Tensk — Mon, 06 Sep 2021 06:17:38 +0000

Qué raro que forococheapilas ni mencione los inconvenientes del coche eléctrico, y no sólo el precio.

» autor: Tensk

#57 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--655245-- — Mon, 06 Sep 2021 06:16:59 +0000

Opel Corsa: desde 16Â000 euros.
Opel Corsa eléctrico: desde 29Â000 euros.

Renault CLIO: desde 10Â100 euros.
Renault Zoe: desde 27Â000 euros.

» autor: --655245--

#56 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--673917-- — Mon, 06 Sep 2021 06:13:51 +0000

#27 ¿Y todos necesitais coche? ¿Cuántos de esos 11 millones viven en zonas bien comunicadas con la capital por transporte público? ¿Cuántos viven en pueblos de los que no salen prácticamente nunca y por tanto no necesitan coche?
En fin, que los que queréis vivir aisladitos del mundo sois cuatro, el tema de reducir el número de coches no va con vosotros. Podéis seguir contaminando a espuertas para mantener vuestro estatus de aisladitos.

» autor: --673917--

#55 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

ElTioPaco — Mon, 06 Sep 2021 06:12:29 +0000

#21 el problema es que se está apostando no por hacer más fácil la vida de las personas para que no usen el coche, sino más difícil su vida para que lo usen. Y ese es un problema serio.

Este mes de agosto me tocó tirar de transporte público, una ruta que he usado miles de veces en el pasado para ir a trabajar, pero que ya no uso por cambio de empresa, y agosto el mes donde el mundo se para, y dónde una ruta en la que solia pasar un autobús cada cuatro minutos, salta a uno cada 30.

Al final como quieres que usemos eso?

» autor: ElTioPaco

#54 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--673917-- — Mon, 06 Sep 2021 06:11:23 +0000

#25 Esta gente es como los de las noticias sobre Windows con el "a mí me da igual, yo uso Linux". Parece ser que aligerar de coches las grandes ciudades es inútil porque en las zonas del extrarradio donde no hay buena conexión con transporte público es necesario coche

» autor: --673917--

#53 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 06:09:14 +0000

#49 Te daría la razón si lo que dices fuese más eficaz que rezar.

pero lo cierto es que, mientras India, China, Rusia, EEUU y Brasil, para empezar, no firmen los tratados, lo mismo da tomar medidas que rezar.

Y puestos a hacer cosas inútiles, prefiero rezar.

» autor: Feindesland

#52 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--548459-- — Mon, 06 Sep 2021 06:08:41 +0000

#25 3%? Vamos que no sabes en que pais vives

» autor: --548459--

#51 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Varlak — Mon, 06 Sep 2021 06:04:59 +0000

#5 pues yo te lo explico: el automóvil es la mayor industria del país y sin dinero público se hunde. El gobierno prefiere gastarse esa pasta en subvenciones que en paro

» autor: Varlak

#50 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

ccguy — Mon, 06 Sep 2021 06:03:28 +0000

#47 sí. diésel del 2006.

» autor: ccguy

#49 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Varlak — Mon, 06 Sep 2021 06:03:16 +0000

#26 El tema aquí es que hay que dejar de pensar únicamente en el "yo prefiero" o nos vamos a la mierda

» autor: Varlak

#48 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

ccguy — Mon, 06 Sep 2021 06:02:29 +0000

#44 por algún sitio hay que empezar

» autor: ccguy

#47 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

LostWords — Mon, 06 Sep 2021 05:58:40 +0000

#25 Claro, menuda vuelta de tortilla
En mi edificio todos, inclusos los vecinos jubilados de 75 años tienen un coche. A mi me sale un 100%.
¿Tu tienes coche?

» autor: LostWords

#46 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 05:54:53 +0000

#45 Pues espera que nos lo dejen hacer en las autopistas que pasen por nuestro término municipal...

» autor: Feindesland

#45 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

cosmonauta — Mon, 06 Sep 2021 05:51:58 +0000

#35 Eso es lo que hacen los pueblos llenando la nacional de rotondas.

» autor: cosmonauta

#44 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

JMorell — Mon, 06 Sep 2021 05:44:42 +0000

#25 Si hacemos transporte público solo para cubrir el porcentaje más grande de población, nos encontraremos que sólo podremos movernos a los sitios más transitados de una ciudad y no podremos movernos en libertad. Vives en una gran ciudad y quieres ir a visitar un pueblo a 40km? probablemente no vas a poder ir y tendrás que limitarte a ir de casa al trabajo y del trabajo a casa. Por no decir la cantidad de dinero que tendrás que gastarte y si quieres salir un fin de semana, en el hipotético caso que haya transporte público para ir, probablemente salga una vez a la hora y por la noche no salga ninguno.

» autor: JMorell

#43 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

ccguy — Mon, 06 Sep 2021 05:38:23 +0000

#39 para ti será lesivo exigir contaminar menos.

Para mí no. Lo que es lesivo es meter por mi ciudad vehículos más contaminantes de lo necesario.

» autor: ccguy

#42 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--103293-- — Mon, 06 Sep 2021 05:25:22 +0000

#1 me encanta cuando los niñatos de ciudad van dando lecciones de como vivir a la gente del mundo rural. Es tan candido...

Ahora mismo te puedes comprar coche electrico si vives en un super chalet guay de la vida o en la superurba en un barrio nuevo superpiji.

Me gustaria ver a mi puntos de recarga en un barrio vertical tipo Vallecas o Moratalaz...

» autor: --103293--

#41 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

balancin — Mon, 06 Sep 2021 05:20:16 +0000

Que sigan subiendo el precio de la gasolina, para que veas cómo si se pasan

» autor: balancin

#40 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

ERN1N3N — Mon, 06 Sep 2021 05:18:02 +0000

#7 Es lo que venia a decir yo.
Japón esta apostando fuerte por las pilas de hidrógeno, que me parece mas limpio que el actual modo de ver los coches eléctricos, el año que viene sale en europa el primero de una marca alemana con este motor el BMW X5 si mal no recuerdo. El tema del eléctrico está muy bien, pero en paises como España que las eléctricas estan abusando de precios, de verdad pensais que compensara un eCar? Yo espero a que los Honda y Hyunday porfin desembarquen en europa y se empiece la competencia electricos vs hidrogeno. Y pasemos de los coches diesel y gasolina.

» autor: ERN1N3N

#39 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 05:16:32 +0000

#38 Cuando el rodeo suponga que os sube a todos el precio de la fruta y le pescado, me lo cuentas...

A eso te iba: la sociedad consiste en ayudarnos, no en estorbarnos unos a otros con normas lesivas.

» autor: Feindesland

#38 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

ccguy — Mon, 06 Sep 2021 05:14:41 +0000

#35 pues estrechadlo, qué quieres que te diga? Mientras las normas sean las mismas para todos haced lo que mejor sea para el pueblo.

» autor: ccguy

#37 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--677665-- — Mon, 06 Sep 2021 05:09:50 +0000

El futuro en las grandes ciudades puede ser el "walkcar".

» autor: --677665--

#36 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

jmboris — Mon, 06 Sep 2021 05:09:44 +0000

Me imagino un futuro cuando la mayoría de coches sean eléctricos y se presente un “ fenómeno “ de incremento del precio de la electricidad como el actual. , nos vamos a echar unas risas q no veas.

» autor: jmboris

#35 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 05:07:55 +0000

#33 Ya verás cuando lo estrechemos para que sólo pasen furgonetas...

Eso están haciendo en las ciudades con las normas, ¿no?

» autor: Feindesland

#34 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

ccguy — Mon, 06 Sep 2021 05:04:36 +0000

#31 se trata de afectar a cuantos más mejor, siempre que tengan alternativa.

No vas a conseguir un cambio grande sin afectar a muchos, eso está claro.

» autor: ccguy

#33 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

ccguy — Mon, 06 Sep 2021 05:02:48 +0000

#28 en tu pueblo podréis poner los requisitos que queráis para poder circular. Me imagino que el puente tendrá un peso máximo y una altura máxima permitidas. Quien cumpla esas condiciones condiciones puede pasar por él y quien no, no.

Pues el centro de las ciudades, igual.

» autor: ccguy

#32 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Sr_Atomo — Mon, 06 Sep 2021 04:52:34 +0000

Me imagino aquí con los puntos de recarga, todos ocupados por vehículos que no sean ni híbridos:

-Yo es que vivo ahí enfrente.
-Es que tengo movilidad reducida... Vale, no suficiente como para exigir tarjeta, pero tengo media cojera.
-Es que soy mayor, y andar mucho me cansa.
-Perdone, no sabía que estaba prohibido aparcar mi diésel aquí. Ah, ¿que me lo ha advertido cinco veces ya en lo que va de mes?
-Usted no sabe quién soy yo.
-Encima que le pago su sueldo, me viene con estupideces (éste es el hermano gemelo del anterior).
-Oye, que soy secreta en acto de servicio (de seguro lo más parecido a ser un policía que hizo fue ver de una sentada todas las películas de "Loca academia de policía").
-¡Siempre agobiando al pobre obrero, y nunca a los ricachones que defraudan millones!
-Pues que sepa que ayer vi a dos extranjeros sentados en ese banco de ahí, de seguro maquinando alguna violación o algo... ¡Pero con esos no os atrevéis!
-Etcétera.

» autor: Sr_Atomo

#31 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--670872-- — Mon, 06 Sep 2021 04:44:20 +0000

#25 Diría que el problema está en asumir que es un 3% de población la que se vería afectada por esto.

» autor: --670872--

#30 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 04:37:03 +0000

#29 Completamente a favor de eso...

pero en mi pueblo no hay tienda...

» autor: Feindesland

#29 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

lappis — Mon, 06 Sep 2021 04:36:12 +0000

#26 u el Teletrabajo Ono ara evitar tener que desplazarse? No sería lo más ecológico?

» autor: lappis

#28 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 04:35:55 +0000

#25 Yo creo que si mi coche no puede entrar en Madrid, el camión que va a Madrid no puede pasar por el puente de mi pueblo .

Y que dé un rodeo, oye...

¿Vamos de eso?

» autor: Feindesland

#27 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 04:34:26 +0000

#21 O los que simplemente vivimos en el campo o en localidades menores de 20.000 habitantes... ¿Cuantos crees que somos? Te lo digo yo: alrededor de 11 millones...

» autor: Feindesland

#26 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Feindesland — Mon, 06 Sep 2021 04:33:06 +0000

#1 Lo de vaciar un poco las ciudades evitando las grandes aglomeraciones, eso, ni se plantea, ¿no?

Pues yo prefiero tener coche y no vivir en un hormiguero... ¿Cómo piensas hacer para que la gente como yo no quiera tener coche? ¿llevándonos a la fuerza al hormiguero o amenazándonos con más impuestos si no vamos al hormiguero?

No es sencillo...

#2

» autor: Feindesland

#25 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

ccguy — Mon, 06 Sep 2021 04:24:23 +0000

#24 Yo no tengo ningún discurso.
Pero si es por eso yo puede decir que estoy cansado del 3% de población que se cree que como sus necesidades son distintas al resto no hay que hacer nada y dejar para siempre que cada uno tenga el coche que le dé la gana, lo meta donde le dé gana, y no se haga nada por mejorar.
¿ves que fácil es darle la vuelta a la tortilla?

» autor: ccguy

#24 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

LostWords — Mon, 06 Sep 2021 04:21:47 +0000

#21 pues cambia tu discurso y di que lo que necesitamos es un excelente sistema de transporte público para que la gente no vea interesante tener un coche en propiedad.
Cansado de escuchar a la gente aplaudir las ideas de restringir y prohibir coches, mientras en mi ciudad nos quitan frecuencia de bus o incluso líneas enteras.

» autor: LostWords

#23 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

canduteria — Mon, 06 Sep 2021 03:57:50 +0000

Son caros, y es un coñazo la autonomia. 2 problemas graves.

» autor: canduteria

#22 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

ccguy — Mon, 06 Sep 2021 03:50:13 +0000

#5 La industria aquí, aunque no sea propia, da de comer a muchísima gente.

No sé si tenemos una industria de fabricación de cargadores de coches equivalente, sospecho que no, y además si se empezaran a poner puntos de recarga en todas partes la queja sería que se dan facilidades a los ricos para cargar sus coches caros mientras que los pobres que siguen con gasolina se tiene que joder.

Yo empezaría por obligar a poner puntos de recarga en todos los edificios de nueva construcción y en los parkings de empresas que tengan más de X plazas (siendo X un número grande, por ejemplo 100).

Pero antes de que el Estado empiece a crear una red estatal, que a mí personalmente me parecería estupendo, necesitamos una masa crítica de coches eléctricos.

Y ya puestos, ver de donde va a salir la electricidad y a qué precio.

» autor: ccguy

#21 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

ccguy — Mon, 06 Sep 2021 03:45:27 +0000

#2 Esos municipios tienen poca población. No es necesario una solución universal a un problema que tiene mil matices. El que necesita coche porque tiene que llevar a su abuela al hospital tres veces a la semana, el que necesita un SUV porque tiene 5 niños, el fontanero, etc...

Da igual. Si consigues quitar de la circulación la mitad de los coches, o los que sean, que podrían no estar porque sus dueños tienen otra opción igual de buena, ya has dado un paso de gigante.

» autor: ccguy

#20 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Priorat — Sun, 05 Sep 2021 19:58:08 +0000

#7 Bueno, Japón ya tiene una larga experiencia en tecnología de dar la tecla equivocada, que ningún mercado les siga y tener que cambiar todo a los 10 años o quedarse como raritos.

#6 El tuyo y el suyo. El mio no.

» autor: Priorat

#19 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

igorymi — Sun, 05 Sep 2021 16:18:44 +0000

#12 no vivo en una gran ciudad. Quizá.por eso lo dudo tanto

» autor: igorymi

#18 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

parladoiro — Sun, 05 Sep 2021 14:11:39 +0000

#17 sin plaza de aparcamiento puede tener un keicar, es otra de las ventajas fiscales, tanto como si no tienes sitio en una casa como no tener que declarar un garaje como aparcamiento, con sus tasas a mayores.
es.recaro-automotive.com/translate-to-spanish-oem-1?setLang=1&tx_w

Así que sin una norma similar no hay esa ventaja.

» autor: parladoiro

#17 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

OrialCon_Darkness — Sun, 05 Sep 2021 13:39:41 +0000

#16 venga va, seguimos igual, en Japón, si no tienes plaza de aparcamiento, NO puedes tener un coche, las casas en Japón son muy pequeñas comparadas con España, con lo cual, si necesitas un coche, optas por un kei, salvo que vivas en una urbanización (alto poder adquisitivo) y si, puedas malgastar un coche de alta gama.

» autor: OrialCon_Darkness

#16 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

parladoiro — Sun, 05 Sep 2021 13:28:03 +0000

#15 que no se vende en ningún otro mercado, como el Camry era de EEUU hasta hace poco o el vetusto LandCruiser serie 70 de Australia con su V8 de 200 cv y su depósito de gasoil de 200 litros, y casi ser el doble de caro que un Hilux más moderno.
Así que sí, lo que funciona en un país ni de lejos tiene que funcionar en otro.

» autor: parladoiro

#15 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

OrialCon_Darkness — Sun, 05 Sep 2021 13:04:29 +0000

#14 y el coche estrella es.... Anda, un kei car, que es lo que yo ya había dicho.

» autor: OrialCon_Darkness

#14 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

parladoiro — Sun, 05 Sep 2021 12:36:17 +0000

#7 no, Japón es un mercado Galápagos. Ni las motos japonesas del resto del mundo se venden en Japón, ni los coches.
www.vwvortex.com/threads/kei-cars-dominance-in-jdm-is-a-headache-for-j

www.youtube.com/watch?v=ySln2KWwyAI&ab_channel=TheWheelNetwork el extra estrella del coche más vendido.

» autor: parladoiro

#13 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

peregrino — Sun, 05 Sep 2021 12:19:30 +0000

#9 Pues no me mudaré a una gran ciudad. De momento por aquí ... lo veo jodido a no ser que se vertebre decentemente con un BUEN transporte público.

» autor: peregrino

#12 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--569461-- — Sun, 05 Sep 2021 10:41:24 +0000

#8 En grandes ciudades y sus cercanías, no tengas duda.

» autor: --569461--

#11 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--526702-- — Sun, 05 Sep 2021 06:33:48 +0000

Aquí, sin Red de recargas tenemos la factura de la luz por las nubes, no digamos con puntos de recarga. Pero no pasa nada, todo está supervisado por U. E.

» autor: --526702--

#10 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--647281-- — Sun, 05 Sep 2021 00:14:35 +0000

¡¡ Mas cortoplacismo !!

Algunos se piensan que los cambios se producen al día siguiente de tomar las medidas para crearlos.

La red de recarga es uno de los puntos básicos para que se vendan coches eléctricos.

Pero no el único.

» autor: --647281--

#9 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

javic — Sat, 04 Sep 2021 23:17:15 +0000

#6 en grandes ciudades.

» autor: javic

#8 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

igorymi — Sat, 04 Sep 2021 22:48:34 +0000

#6 eso ya lo veremos. No lo tengo tan claro.

» autor: igorymi

#7 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

OrialCon_Darkness — Sat, 04 Sep 2021 22:46:25 +0000

A ver, el principal problema de Japón, es su densidad, uno no puede tener un coche por gusto, tiene que demostrar que tiene un sitio donde aparcarlo. Por otro lado, si solo tienes el espacio de tu balcón para dejar el coche (si, hay edificios con elevador de coches), con el tamaño de sus casas, siempre se va a elegir un kei car de 2m antes que un bicho de 4 o más metros que les consuma más en el trayecto.

De todas maneras, Japón también estaba impulsando los coches GLP y los de hidrógeno...
Al final, cuando ellos den con la tecla, me parece que les seguirá el resto de mercados.

» autor: OrialCon_Darkness

#6 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--147613-- — Sat, 04 Sep 2021 22:46:14 +0000

#4 dentro de 10 años tu coche y el mío tendrán prohibido circular.

» autor: --147613--

#5 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

mecha — Sat, 04 Sep 2021 22:42:02 +0000

Si inviertes en una red pública de recarga pues al menos el estado tiene eso, se use o no. Si le das dinero a la gente para que compre un coche eléctrico estás dando dinero público directamente a una empresa extranjera.

Nunca llegaré a entender tanta ayuda para comprar coches que se hace en España.

» autor: mecha

#4 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

igorymi — Sat, 04 Sep 2021 22:27:44 +0000

#3 tendremos el mismo que tenemos ahora. Yo no pienso comprarme un eléctrico de momento, ni en unos cuantos años vista.

» autor: igorymi

#3 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--147613-- — Sat, 04 Sep 2021 21:47:15 +0000

El coche del futuro cercano, eléctrico, no está destinado para la gente que abarca en la calle. Esta gente no tendrá coche en 10 años.

» autor: --147613--

#2 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

--314597-- — Sat, 04 Sep 2021 20:08:40 +0000

#1 En municipios sin transporte público se tiene que volver a las carretas, tal como los amish.

» autor: --314597--

#1 Japón demuestra que aunque tengas una buena red de recarga, las ventas de coches eléctricos no llegarán solas

Arkhan — Sat, 04 Sep 2021 19:51:28 +0000

No solo se trata de invertir en ayudas para que los ciudadanos sustituyan sus coches y en darles opciones a los ciudadanos de dónde cargarlos. Si el mercado no acompaña teniendo coches que puedan cubrir las necesidades de los posibles compradores vamos mal porque aún teniendo la infraestructura nunca van a despegar.

Y luego está la situación de muchos sitios dónde se espera mucha inversión pública en infraestructura y compra de ese tipo de coches cuando lo que debería ser es conseguir que los ciudadanos no quieran tener coche en propiedad. El problema del coche privado no es solamente medioambiental en su uso, fabricación o reciclaje, también entran problemas en las propias ciudades donde no caben más coches y se necesita sitio para su ciudadanos.

» autor: Arkhan