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#92 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

mcfgdbbn3 — Mon, 18 Jan 2021 23:29:22 +0000

#20: Es la decoración del tren. Ahí me temo que si te pillan grafiteando un tren no terminas muy bien.
www.youtube.com/watch?v=kbvS-aeEi-8 Make Mega Blender VS Coca Cola in Slow Motion - Cause I can | GIACO
Cuando escuches al pato significa que verás algo que es una barbaridad.
Bueno, pues más o menos te puedes hacer a la idea de lo que te harían.
#Disclaimer: este mensaje es broma.

» autor: mcfgdbbn3

#91 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

mcfgdbbn3 — Mon, 18 Jan 2021 23:17:13 +0000

#51: La eficiencia del tren es sobretodo por el rozamiento de las ruedas (muy bajo en el tren, casi nulo en el maglev), algo que cuando la velocidad aumenta pierde peso en comparación con el rozamiento aerodinámico.

Digo casi nulo, puesto que los campos magnéticos también pueden producir un rozamiento debido a las inducciones eléctricas y todo eso. De hecho incluso tendrías que sumar la energía necesaria para crear el campo magnético.

¿Están bien los trenes Maglev? No se, en muchísimos años de desarrollo el único que funciona es un Transrapid en Sangai, y en Japón están bastante decididos a construir uno, pero por lo demás, son infraestructuras muy caras y tal vez el beneficio no sea tanto a largo plazo, quizás los trenes de AV "normales" puedan circular más rápido aún y limar la distancia con los trenes Maglev con un coste menor, que ya es caro de por si, pero bueno.

Y siempre estará la idea de viajar mientras duermes en un tren nocturno, que puede ir por una LAV si el mantenimiento se organizase bien para no tener que cerrar la LAV entera, sino solo una de las vías en algunos de los tramos, y por vía de tren convencional, que sigue siendo útil.

» autor: mcfgdbbn3

#90 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

mcfgdbbn3 — Mon, 18 Jan 2021 18:25:58 +0000

#89: También depende del tren, uno de larga distancia solo para en localidades importantes, uno regional sí para en los pueblos.

El problema de la alta velocidad es que una LAV (línea de alta velocidad), por su configuración, no tiene paradas en los pueblos, si quieres poner una tienes dos opciones y las dos son problemáticas: si pones apeaderos, los trenes tendrán que parar, y ocuparán la vía, y podrían ser un estorbo a los trenes que vengan por detrás más rápido, y si es un pueblo no hay mucho problema, pero si son muchos el tren no puede ir demasiado rápido y será difícil encajarlo en una malla. Si pones vías de apartado puedes dejar los trenes en ellas un rato y que los adelante los que puedan venir por detrás, pero el problema de esto es que los desvíos de alta velocidad son muy complejos y caros, no puedes montar muchos, sólo en puntos estratégicos de la propia LAV.

Por ejemplo, en Puebla de Sanabria habrá parada porque ahí convenía poner un punto de adelantamiento y apartado de trenes. ¿Qué soluciones hay? Pues apostar primero por la mejora de las líneas convencionales como líneas convencionales, que son baratas, y luego si hace falta se construyen las líneas de alta velocidad.

» autor: mcfgdbbn3

#89 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

hijomotoss — Mon, 18 Jan 2021 18:18:33 +0000

#86 Barcelona-Hendaya-Bilbao-Salamanca.
No paran en los pueblos porque no tienen interes economico por algun politico o amigo de.

» autor: hijomotoss

#88 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

balancin — Mon, 18 Jan 2021 16:21:45 +0000

#79 el 50% del país también es bastante despoblado, de hecho de las zonas más desdobladas del mundo, sino me equivoco.

La peña está en las costas

» autor: balancin

#87 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

mcfgdbbn3 — Mon, 18 Jan 2021 16:19:33 +0000

#38: Y añado otras dos: Almendricos - Guadix y Valladolid - Ariza, la primera era parte del Corredor Mediterráneo y sigue cerrada, y la segunda comunicaba Valladolid con Zaragoza sin rodeos. Son dos ejemplos de líneas estúpidamente cerradas en 1985 que siguen sin reabrirse, pese a que costaría poco dinero hacerlo y el beneficio económico y social sería muy grande en las regiones afectadas.

Ambas podrían dar un buen servicio de mercancías y también a trenes de viajeros, pero en España solo cuenta la alta velocidad y un poco los trenes de cercanías de Madrid y Barcelona.

» autor: mcfgdbbn3

#86 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

mcfgdbbn3 — Mon, 18 Jan 2021 16:16:18 +0000

#32: El Miguel de Unamuno dejó de circular hace 11 años y hacía Barcelona - Salamanca.

Y mucha alta velocidad, pero ahora mismo de Extremadura no se puede ir a Salamanca, a mi me parece bastante más grave. Los trenes de alta velocidad no paran en los pueblos, los trenes convencionales, sí.

» autor: mcfgdbbn3

#85 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

mcfgdbbn3 — Mon, 18 Jan 2021 16:14:23 +0000

#2: No compares un TAV con el tren de FEVE. El TAV va muy rápido pero NO da servicio a los pueblos, mientras que el tren de FEVE, aunque podría funcionar bastante mejor (arreglar las vías, algunas variantes yrectificaciones...), para en los pueblos y transporta mercancías. Defended el tren de FEVE, que la alta velocidad es pato volador.

» autor: mcfgdbbn3

#84 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

parladoiro — Mon, 18 Jan 2021 16:04:05 +0000

#83 por la propia rentabilidad quieres vías con paradas intermedias.
Se podría resucitar el concepto de slip coach, de hecho a lo existe la posibilidad muy loca de resucitar el tender y las «chimeneas» de «vapor», parece ser que si se mete nitrógeno sólido se puede usar la potencia de la vía para mover más vagones aún con el aumento de peso que si usas parte de la potencia para la refrigeración en circuito cerrado.

» autor: parladoiro

#83 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

UnDousTres — Mon, 18 Jan 2021 15:46:37 +0000

#66 pues tienes razon. Es un buen punto. Entonces el tren sera rentable a distancias cortas pero no a distancias largas chinas sin escalas no?

» autor: UnDousTres

#82 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

thoro — Mon, 18 Jan 2021 15:09:53 +0000

Relacionado:
www.google.es/amp/s/amp.elmundo.es/espana/2019/01/03/5c2cf6d6fc6c838c7

» autor: thoro

#81 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Hopo — Mon, 18 Jan 2021 14:13:36 +0000

#77 Africa

» autor: Hopo

#80 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--178580-- — Mon, 18 Jan 2021 13:49:20 +0000

#49 ¿Sabes para qué utilizan las patentes los chinos? Una pista:

» autor: --178580--

#79 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Batko — Mon, 18 Jan 2021 13:47:27 +0000

#56 Pero la geografía de China también cuenta. El 50% del país son la meseta del Tíbet, la cuenca desértica del Tarim, el desierto del Gobi o las zonas montañosas de Manchuria.

Realmente la alta velocidad china es muy eficiente y supone un salto de gigante comparada con las viejas líneas férreas del siglo XX.

» autor: Batko

#78 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--178580-- — Mon, 18 Jan 2021 13:46:19 +0000

#19 En cambio en España para enarbolar el nacionalismo y cohesionar la población subvencionamos los toros.
Mucho mejor, oiga

» autor: --178580--

#77 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--178580-- — Mon, 18 Jan 2021 13:44:44 +0000

#35 ¿Y los nuevos indios?

» autor: --178580--

#76 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--178580-- — Mon, 18 Jan 2021 13:43:46 +0000

#2 Si sólo fuera Ferrol...

» autor: --178580--

#75 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--178580-- — Mon, 18 Jan 2021 13:42:33 +0000

#10 para ser un poco quisquilloso: el TGV ya está en 320 Km/h comercial.

» autor: --178580--

#74 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

osids — Mon, 18 Jan 2021 13:26:19 +0000

#3 A Extremadura lo dijo Aznar y aquí seguimos, al menos quedan 10 años para que acaben Oropesa-Madrid y unir la via de Extremadura que con suerte se abrirá Badajoz-Plasencia este año

» autor: osids

#73 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--660881-- — Mon, 18 Jan 2021 13:10:42 +0000

#17 Era más de trotar por Cuba.

» autor: --660881--

#72 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--388484-- — Mon, 18 Jan 2021 12:53:43 +0000

Gracias por la información y de nuevo a #68 #27

» autor: --388484--

#71 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--388484-- — Mon, 18 Jan 2021 12:51:20 +0000

#68 Entonces me callo, experto no soy, sé que los japos tenían Maglev. Pero, no sé si los están operando o si tiene realmente sentido. Porque, estimo que el precio/km es mucho más elevado que un tren de alta velocidad convencional... Y solo tendría sentido en rutas muy muy saturadas, de alta capacidad y con clientes pudientes (business)... En la que el tiempo es dinero.

» autor: --388484--

#70 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Supercinexin — Mon, 18 Jan 2021 12:25:27 +0000

#6 De momento se han follado una a una a todas las tecnológicas europeas de hardware, desde la conocidísima Nokia que ya es irrelevante hasta las menos conocidas popularmente de robótica como KuKA (esta la compraron hace años así que ahora ya es china y no alemana) o ABB.

En el terreno del transporte y la movilidad, los chinos se fabrican sus propios coches, motos, grúas, excavadoras... todo empresas chinas de marcas chinas totalmente hegemónicas en el mercado chino y en el de los países asiáticos. Máquinas más baratas que las europeas y hacen lo mismo. Sí, hace 15-20 años se rompían con mirarlos, eran chatarra, hoy en día ya no lo son y cada vez van a mejor.

Submarinos, aviones de combate, rifles de asalto, ICBMs... no compran nada de eso fuera, se lo fabrican todo ellos. Los militares occidentales hace 20 años también se reían de los chinos. Ahora ya no se ríen.

Y está España como para reírse mucho de China, sabes o qué. En unas décadas cobrarán más los chinos que los españoles, de hecho ya muchos chinos cobran más que algunos rumanos, polacos o croatas, por ejemplo. Y tienen más trabajo y de mayor nivel.

No hace falta que te creas nada, esto no va de creer, va de mirar los datos y Occidente va en picado hacia abajo año tras año mientras que China va para arriba. Mientras tanto nuestros líderes diciendo que lo que hace falta son más "libertades" y encular más al currante. Nos aguarda un futuro glorioso.

» autor: Supercinexin

#69 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Ainhoa_96 — Mon, 18 Jan 2021 12:23:03 +0000

#41 Es que nadie está echando cohetes, yo he dado el dato en absoluto, no en relativo, he sido bastante clara y soy consciente de lo que implica. cc #56 y #45 De todas formas si os gusta relativizar, metedle otra variable, el PIB per cápita.

Lo crucial, siguiendo el hilo, es que el anterior comentario denostaba la capacidad China, cuando han demostrado un desarrollo increíble en las últimas décadas. Dado que es más grande también tiene más capacidad para desarrollar un Maglev como el de la noticia, no?

» autor: Ainhoa_96

#68 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Robus — Mon, 18 Jan 2021 12:16:06 +0000

#13 El Shinkansen es un TGV convencional, no maglev.

El único maglev que he visto en funcionamiento regular es el del aeropuerto de Shangai, y es un trayecto de solo 20 millas.

» autor: Robus

#67 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

empanadilla.cosmica — Mon, 18 Jan 2021 12:04:53 +0000

#51 #47 Sin tener en cuenta el desplazamiento del pasajero a la estación de tren. Las estaciones de tren suelen estar conectadas a otros ferrocarriles y en ocasiones estar en el centro de las grandes ciudades y los aeropuertos suelen estar donde cristo perdió el mechero, aunque hay aeropuertos muy bien conectados al ferrocarril.

» autor: empanadilla.cosmica

#66 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

parladoiro — Mon, 18 Jan 2021 12:00:43 +0000

#62 en un tramo de maglev ni de broma alcanza los 900 km/h de velocidad punta, y a saber que velocidad media, de hecho el A380 no creo que tenga vuelos de menos de 1.000 millas.
www.skyscanner.es/noticias/aerolineas/a-donde-volar-con-el-avion-mas-g

» autor: parladoiro

#65 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

empanadilla.cosmica — Mon, 18 Jan 2021 11:58:51 +0000

#2 El AVE a Andalucía fue tras un cambio de alcance del NAFA (nuevo acceso ferroviario a Andalucía), que era un proyecto para descongestionar Despeñaperros y mallar más la red al no haber una sola conexión entre la meseta sur y Andalucía. Por ese enlace iban a meter tanto pasajeros como mercancías. Al final se ha convertido en lo que todos conocemos. Los mercancías van por Despeñaperros.

La verdad que la parte norte de la red ferroviaria de España la conozco poco, y para una aficionada a los trenes es bastante imperdonable. El único consuelo que puedo darte es que el corredor mediterráneo va igual de mal en su desarrollo.

» autor: empanadilla.cosmica

#64 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

ddomingo — Mon, 18 Jan 2021 11:55:54 +0000

#62 Hombre, si metes la velocidad en la variable seguro que sí. Un tren que viajara a esa velocidad seguro que consumiría bastante más que un avión. Solo por la resistencia al aire a nivel del suelo.

» autor: ddomingo

#63 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

ddomingo — Mon, 18 Jan 2021 11:53:50 +0000

#54 Gracias por la info.

No obstante veo que el Maglev tiene un gasto de unos 100Wh/ pasajero/km a 500Km/h a 620Km/h será bastante más. Aún así no creo que llegue a los 300Wh.

» autor: ddomingo

#62 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

UnDousTres — Mon, 18 Jan 2021 11:51:43 +0000

#51 #47 El airbus A380 va a 1100Km/h, yo diria que salen las cuentas a favor del avion pero de lejos no?

» autor: UnDousTres

#61 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

empanadilla.cosmica — Mon, 18 Jan 2021 11:50:38 +0000

#1 Ya. Estamos acostumbrados a que los discos duros dupliquen su tamaño cada pocos años.

El problema es que ya desarrollada la levitación magnética y solucionado el problema del rozamiento con los railes y desarrollando ferrocarriles con criterios aerodinámicos ya queda muy poco margen de mejora.

Imagino que si se desarrollan mejores aerodinámicas se beneficiaran también las industrias aeroespaciales, pero creo que también han mejorado el rendimiento con el desarrollo de materiales.

» autor: empanadilla.cosmica

#60 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

empanadilla.cosmica — Mon, 18 Jan 2021 11:47:06 +0000

#41 En Japón tiene sentido una columna vertebral. norte-sur de alta velocidad y quizás algunos ramales que conecten a ella.

En China tiene sentido conectar ciudades muy pobladas pero muy distantes sin apenas ninguna parada intermedia.

En España tiene sentido una red radial y unos corredores adicionales tales como el Mediterráneo y el Atlántico. Es más, creo que tendría sentido un corredor Atlántico potente desde Cádiz hasta Galicia por Portugal y otro por Extremadura hacia por ejemplo Cáceres y de ahí no sé si a Valladolid o mejor a León para mallar más la red y quitar peso a Madrid en los transportes.

» autor: empanadilla.cosmica

#59 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

balancin — Mon, 18 Jan 2021 11:44:53 +0000

#16 la convierte en vegana?

Ya me voy

» autor: balancin

#58 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Nuevo_1666 — Mon, 18 Jan 2021 11:43:34 +0000

#53 bueno, pero eso creo que está cubierto con los trenes actuales, yo este tren lo veo compitiendo con los aviones. Y necesita unas infraestructuras millonarias y de gran impacto ambiental que un avión no necesita, con dos aeropuertos resuelto. Y el tema energético también es cuestonionable, depende de que fuente se abastezcan los megawatios necesarios para moverlo. Porque está claro se unirá grandes urbes que ya están comunicadas por ambos servicios, un tercero a mitad camino entre uno y otro no se que aporta. Lo digo desde la ignorancia del que no viaja nunca.

» autor: Nuevo_1666

#57 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

anv — Mon, 18 Jan 2021 11:42:55 +0000

#6 Claro. Si son enemigos de Estados Unidos hay que descontar de todo lo que digan.

» autor: anv

#56 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

balancin — Mon, 18 Jan 2021 11:40:32 +0000

#34 me dio curiosidad y tras mirar la Wikipedia, España gana por goleada a China en "longitud por 100.000 habitantes"

Solamente países ricos con relativa baja densidad como Suecia y Finlandia le ganan a España (que ya es mejor que Francia, Alemania y el triple que China).

No así, tampoco me parece motivo de orgullo sabiendo la cantidad de vías inútiles y el despilfarro asociado, pero puestos en igualdad, China es mucho peor que España por persona en casi todo.

en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_high-speed_railway_lines

#41 #45

» autor: balancin

#55 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

borteixo — Mon, 18 Jan 2021 11:39:09 +0000

#17 depende

» autor: borteixo

#54 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

parladoiro — Mon, 18 Jan 2021 11:38:03 +0000

#36 www.researchgate.net/figure/Specific-energy-consumption-in-Wh-per-seat
Un avión anda sobre los 300 Wh pasajero kilómetro, cálculo sacado de 4 l a los 100 km por pasajero que leo por ahí.

» autor: parladoiro

#53 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Uno_Mas — Mon, 18 Jan 2021 11:33:54 +0000

#33 no es cuestión tanto de velocidad/inmediatez como de frecuencia.
Cada uno de estos paratos cuestan mucho minolles de construir.
Si en cada viaje te ahorras un poco, puedes meterle un viaje más diario, o varios a la semana, y eso rentabiliza más el bicho.

» autor: Uno_Mas

#52 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--651134-- — Mon, 18 Jan 2021 11:33:04 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --651134--

#51 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

ddomingo — Mon, 18 Jan 2021 11:31:26 +0000

#47 A eso voy. Tren de alta velocidad a 350Km/h.
A 620Km/h será bastante más. La energía requerida no es lineal con la velocidad. Puede que a 620Km/h necesite mas de 6 ó 7 veces la energía de circular a 350 Km/h.

Además, supongo que ahí estarán hablando de la eficiencia del tren. No creo que se tenga en cuenta las pérdidas por distribución de tener una línea de alta tensión de muchos km. Ya sé que el queroseno tampoco aparece por arte de magia en los depósitos de los aviones...

» autor: ddomingo

#50 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--664013-- — Mon, 18 Jan 2021 11:30:43 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --664013--

#49 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Efnauj72 — Mon, 18 Jan 2021 11:27:14 +0000

#9 USA tendría que haber patentado todo eso para que China no los copiara. Todo llegará.

» autor: Efnauj72

#48 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

ddomingo — Mon, 18 Jan 2021 11:26:27 +0000

#21 No claro, allí si alguno hace algo que no le gusta al gobierno se le hace desaparecer y así ya no tienen el problema.

» autor: ddomingo

#47 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

diophantus — Mon, 18 Jan 2021 11:26:24 +0000

#14 en.wikipedia.org/wiki/Energy_efficiency_in_transport
Tren alta velocidad: 137 kJ/passenger-km @350 km/h
Avión: Airbus puts the fuel rate consumption of their A380 at less than 3 l/100 km per passenger.

En el artículo ponen la equivalencia: 4.8 l/100 km per passenger (1.4 MJ/passenger-km).

Por tanto el avión tiene un gasto de 875 kJ/km-pax, lo que viene a ser unas 6-7 veces menos eficiente que un tren de alta velocidad.

» autor: diophantus

#46 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Efnauj72 — Mon, 18 Jan 2021 11:25:22 +0000

#35 India será primera potencia mundial allá por 2100. O eso dicen.

» autor: Efnauj72

#45 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

llorencs — Mon, 18 Jan 2021 11:25:05 +0000

#34 Pero tanto Japoón como España son bastante más pequeños, es decir, suponiendo que tanto Japón y España pusieran tren de alta velocidad entre cualquier punto, aún así siempre tendrían menos que China por ser mucho más pequeños. No tiene sentido comparar valores absolutos en este caso. Se debería comparar un relativo para saber en que proporción supera China a Japón y España.

Supongamos que el máximo de España de km que puede tener de tren son 10.000km, en China son 200.000km el máximo.

Obviamente España jamás alcanzará a China.

» autor: llorencs

#44 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--664013-- — Mon, 18 Jan 2021 11:24:48 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --664013--

#43 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

EdmundoDantes — Mon, 18 Jan 2021 11:24:38 +0000

#35 La verdad es que ni idea, pero yo diría que la India está en otro tema. Más que producir objetos físicos de baja calidad están más en tema de desarrollo de software. Pero también puede ser que sea porque es lo que más se relaciona con mi trabajo y por eso los conozco por eso.

» autor: EdmundoDantes

#42 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

melenas — Mon, 18 Jan 2021 11:23:47 +0000

#21 Es que los chinos ricos no son tan cutres, ellos van a por las visas/pasaportes de oro en distintos países como Canadá[1], Portugal[2], Chipre[3] y Australia[4]

[1] www.immigration.ca/how-does-quebec-immigration-investor-program-compar
[2] www.schengenvisainfo.com/news/chinese-investors-rush-to-obtain-golden-
[3] www.thenationalherald.com/archive_general_news_cyprus/arthro/rich_conn
[4] www.theguardian.com/australia-news/2018/apr/23/chinese-migrants-snub-a.

» autor: melenas

#41 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--355188-- — Mon, 18 Jan 2021 11:18:00 +0000

#34 un país 25 veces mayor que japon y 20 veces mayor que España, no, no es para echar cohetes.

Todo en su correcta perspectiva te deja ver la realidad

» autor: --355188--

#40 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Siento55 — Mon, 18 Jan 2021 11:17:27 +0000

Poco a poco China va dejando atrás la fase de copiar tecnologías y van investigando más y avanzando ellos. Llegará el momento en que dominen gran parte de la industria tecnológica.

» autor: Siento55

#39 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--664013-- — Mon, 18 Jan 2021 11:17:19 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --664013--

#38 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

diophantus — Mon, 18 Jan 2021 11:12:39 +0000

#2 Veo tus trenes gallegos y te subo el tren de la Ruta de la Plata, con infraestructuras construidas en proceso de desmantelación, clausurado desde 1985 a pesar de tener una demanda demostrada, con conexiones como Salamanca-Zamora que necesitan un autobús cada hora.

PD: Desde el 92 han pasado 29 años, no 39.

» autor: diophantus

#37 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

manuelitos — Mon, 18 Jan 2021 11:11:59 +0000

#2 Y solo salen 3. A las 6:20, y 8:40 de la mañana, y otro a las 19:15 que tardan mínimo 1 hora y veinte en hacer lo que en coche lleva 45 minutos de puerta a puerta.
Es el tren más lento de España.

» autor: manuelitos

#36 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

ddomingo — Mon, 18 Jan 2021 11:10:18 +0000

#24 Si, ese es otro punto a considerar. Uno es electricidad y otro queroseno.
Pero me gustaría saber la comparación.

Tal vez no tenga sentido que los trenes vayan a más de 500km/h como no tiene sentido que los aviones comerciales viajen a más de mach1. Desde el punto de vista energético.

» autor: ddomingo

#35 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Hopo — Mon, 18 Jan 2021 11:10:08 +0000

#25 India?

» autor: Hopo

#34 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Ainhoa_96 — Mon, 18 Jan 2021 11:08:50 +0000

#6 Bueno, son el primer país del mundo por km de tren de alta velocidad y tienen 10 veces más que el segundo (Japón). España es el tercero

» autor: Ainhoa_96

#33 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Nuevo_1666 — Mon, 18 Jan 2021 11:07:47 +0000

Yo no acabo te entender la necesidad de superar las velocidades actuales que me parecen más que suficientes. Quien llega tarde a 2000 km de distancia? No sé, me parece exceso sin sentido.

» autor: Nuevo_1666

#32 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

hijomotoss — Mon, 18 Jan 2021 11:07:30 +0000

#2 Mientras tanto en Extremadura, ah pero vosotros teneis trenes?. Tambien decían que iba a llegar a Euskadi despues del 92 y estamos en 2021 y todavia no se sabe. Hasta hace no mucho aun estaba el TALGO III, "Miguel de Unamuno", que hacia linea con Barcelona. Al final las lineas de alta velocidad se han hecho mas por intereses economicos que otros.

» autor: hijomotoss

#31 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Varlak — Mon, 18 Jan 2021 11:07:29 +0000

#9 A mí me dan un poco de pena los comentarios como el tuyo (:

» autor: Varlak

#30 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Blackspartak — Mon, 18 Jan 2021 11:06:55 +0000

#9 hombre herméticos... si todo eso sale en los periódicos. Son planes que se trazan hace 5 o 6 años y ahora se han cumplido. Si lo dices por marcar paquete, eso lo hacen todos. Ahí estaba el anuncio de Trump de que volverían a la luna el 2024. Eso es lo democrático? Trump le dice a la NASA que el 2024 a la luna y que les recortan la pasta para el resto de cosas. Pues los chinos igual. Y si me apuras en la UE se funciona igual, desde Bruselas se trazan planes que reciben financiación a medida, y yo ni me entero de qué se hace alli. Asi que tan hermética es China como la UE, Rusia o USA

» autor: Blackspartak

#29 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Varlak — Mon, 18 Jan 2021 11:06:40 +0000

#4 #_7 Si es que solo saben copiar

» autor: Varlak

#28 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--26321-- — Mon, 18 Jan 2021 11:06:35 +0000

#16 JUAAAAAAAAAAAAAJAJAJAA

» autor: --26321--

#27 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Drazul — Mon, 18 Jan 2021 11:06:27 +0000

#13 Shinkanshen no es Maglev, es como el AVE español y va a la misma velocidad.

Edit: acabo de leer en wikipedia que sí que tienen alguna línea con Maglev, pero la mayoría son de tren convencional.

» autor: Drazul

#26 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Varlak — Mon, 18 Jan 2021 11:05:49 +0000

#1 Te parecerá poco... Llega un momento en que la física deja poco margen de mejora, el rozamiento del aire a esas velocidades es una barbaridad

» autor: Varlak

#25 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

EdmundoDantes — Mon, 18 Jan 2021 11:05:26 +0000

#7 Y quienes son los nuevos chinos?

» autor: EdmundoDantes

#24 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Zinch — Mon, 18 Jan 2021 11:05:08 +0000

#15 #14 No solo es el rendimiento energético (que no se si es mejor). La mayor ventaja que le veo es que son electricos (si no me equivoco mucho)

» autor: Zinch

#23 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

ddomingo — Mon, 18 Jan 2021 11:05:08 +0000

#15 Pues no lo sé. Creo que este tren levita sobre las vías. Supongo que con electroimanes y superconductores. Con lo cual consumirá energía para sostenerse sobre las vías.

Y supongo que se hace así porque ese consumo será menor que la fricción generada por ruedas tradicionales.

» autor: ddomingo

#22 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

rojo_separatista — Mon, 18 Jan 2021 11:04:59 +0000

#9, la negación es la primera fase, ánimo, que seguro que la superarás, pronto te tocará enfrentar a la ira.

» autor: rojo_separatista

#21 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

rojo_separatista — Mon, 18 Jan 2021 11:03:43 +0000

#2, ya, pero a China no le pueden pasar cosas como que el Rubius se pira al país de al lado para no pagar impuestos, básicamente porque allí no fueron tan gilipollas como para permitir que las empresas norteamericanas de Internet coparan todo su mercado. El futuro para ellos es esplendoroso, para nosotros, tétrico.

» autor: rojo_separatista

#20 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

lechuzo — Mon, 18 Jan 2021 11:03:32 +0000

Tan nuevo y ya le han hecho un grafiti?

» autor: lechuzo

#19 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--388484-- — Mon, 18 Jan 2021 11:02:57 +0000

#9 Se llama enarbolar el nacionalismo chino, del que hay muchísimo allí, y que es importante para cohesionar a un población tan grande y dispar en el segundo país más grande de la tierra... Y sobretodo, si tienes en cuenta que son una dictadura totalitaria... Esto ayuda a mantenerla y aplacar las ansias de cambio.

Además, sirve como un declaración de autoproclamación como potencia no solo regional, sino mundial. Que geopolíticamente es dar un golpe en la mesa y decir a partir de ahora, yo parto el bacalao, no me podréis ignorar.

Para todo entender esto, hay que considerar que lo que sufrió China en el siglo XIX con las guerras del opio y posteriormente en el siglo XX con la guerra del sinojaponesa y la II guerra mundial, para el pueblo chino fue una humillación trás otra. Y ahora ven, como pese a vivir en una dictadura... Esta de una forma u otra está llevando a su pueblo a ser la potencial hegemónica mundial por delante de EEUU.

PD: lo han hecho EEUU, lo ha hecho la URSS, y prácticamente toda dictadura.

» autor: --388484--

#18 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Kurwamać — Mon, 18 Jan 2021 11:02:28 +0000

Se van a comer el mundo. Y nosotros con debates estúpidos y estériles sobre cuestiones identitarias. Estamos condenados a ser un país súbdito de un nuevo imperio tecnológicamente muy superior.

» autor: Kurwamać

#17 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

sevier — Mon, 18 Jan 2021 11:01:52 +0000

#12 era gallego pero le tiraba más la costa mediterránea.

» autor: sevier

#16 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

ed25519 — Mon, 18 Jan 2021 11:00:15 +0000

#8 la desintegra en trocitos de tofu

» autor: ed25519

#15 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Ohtar — Mon, 18 Jan 2021 10:59:00 +0000

#14 Me imagino que el tren siempre será más eficiente porque no hay que mantener su peso en el aire

» autor: Ohtar

#14 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

ddomingo — Mon, 18 Jan 2021 10:56:18 +0000

Me gustaría saber cómo es el gasto energético por pasajero de uno de estos bichos comparado con la aviación tradicional.

Supongo que será algo mejor pero a medida que se incrementa la velocidad de los trenes...
No es lo mismo circular a 900km/h y a altitudes de 12k m que a 600km/h en tierra.

Lanzo mi duda...

» autor: ddomingo

#13 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--388484-- — Mon, 18 Jan 2021 10:53:15 +0000

#1 Según, siempre he entendido Japón siempre ha sido el Top 1 en desarrollo e implementación de trenes Maglev con su Shinkanshen y China el 2°. Con esto China se convierte virtualmente en el Top 1, más si cabe, si llevan décadas construyendo miles de km de vías Maglev según tengo entendido.

Sin ver, esto. Una mejora de 6km/h se queda en nada. Pero, es como cuando AMD ha superado a Intel, primero se intenta igualar y después lo superas.

» autor: --388484--

#12 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--119742-- — Mon, 18 Jan 2021 10:52:44 +0000

#2 Haber tenido un presidente gallego... oh, wait!

» autor: --119742--

#11 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Verdaderofalso — Mon, 18 Jan 2021 10:52:27 +0000

#2 mírate el tren de Leon a Gijón...

» autor: Verdaderofalso

#10 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

jonolulu — Mon, 18 Jan 2021 10:52:09 +0000

#1 Una cosa es un record y otra la velocidad de explotación comercial.

El TGV tiene un record de 575km/h pero la velocidad de explotacion son 300km/h

» autor: jonolulu

#9 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--664013-- — Mon, 18 Jan 2021 10:51:10 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --664013--

#8 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Albora — Mon, 18 Jan 2021 10:50:26 +0000

Que se cruce un vaca.... La explosión puede ser guapa.

» autor: Albora

#7 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--69136-- — Mon, 18 Jan 2021 10:50:06 +0000

#4 No. Los Coreanos fueron los nuevos Japoneses. Los Chinos son los nuevos Coreanos.

» autor: --69136--

#6 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--355188-- — Mon, 18 Jan 2021 10:49:32 +0000

#1 confianza cero en los anuncios chinos. Hasta que no lo evalúen externos no hay quien se lo crea.

» autor: --355188--

#5 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Evoke201 — Mon, 18 Jan 2021 10:47:34 +0000

#2 29 años después.

» autor: Evoke201

#4 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Efnauj72 — Mon, 18 Jan 2021 10:35:02 +0000

Los chinos son los nuevos japoneses pero a lo bestia.

» autor: Efnauj72

#3 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--667747-- — Mon, 18 Jan 2021 07:36:10 +0000

#2

Ya os dijo Rajoy que el AVE llegaba en 2018.

www.economiadigital.es/galicia/politica/rajoy-anuncia-la-llegada-del-a

Joder, no hay necesidad de ir dando la matraca con los mismo cada 9 años

» autor: --667747--

#2 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

--652052-- — Mon, 18 Jan 2021 07:27:49 +0000

Los de Ferrol-Coruña van a 30km/h incluso menos ,que cuando se inauguró la línea.
El FEVE incluso derrapa y tiene que dar marcha atrás para coger impulso por la pendiente.
En el 92 tenían AVE en Andalucía y 39 años después está sin terminar en Galicia, las obras van al mismo ritmo que el tren de Ferrol.

» autor: --652052--

#1 China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev: con 620 km/h busca ser el más veloz del mundo

Robus — Mon, 18 Jan 2021 07:18:53 +0000

Er... ¿en 6 años solo han aumentado en 17km/h la veocidad de la versión de Fuji?

A Japanese magnetic levitation train has broken its own world speed record, hitting 603km/h (374mph) in a test run near Mount Fuji.
www.bbc.co.uk/news/world-asia-32391020

Que sí, que está muy bien... pero siendo un prototipo y habiendo pasado 6 años del anterior me esperaba algo más espectacular... y más siendo la tecnología de origen chino.

» autor: Robus