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#153 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--662322-- — Sat, 03 Oct 2020 10:50:13 +0000

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» autor: --662322--

#152 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

balancin — Sat, 03 Oct 2020 10:42:56 +0000

#96 vaya, que eres un warrior de la hipocresía. Fenomenal. No sé qué transfondo útil tiene, pero ok.

» autor: balancin

#151 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

ddomingo — Fri, 02 Oct 2020 22:21:37 +0000

#150 No es cuestión de como quiera verlos la gente. Estamos hablando de modelos de movilidad sostenible no de la contribución de una economía de un país a los gases de efecto invernadero.
La movilidad dentro del país es solo una parte del cómputo total de emisiones de las que es responsable ese país. Y de esa parte en concreto es de la que estamos hablando.

Yo no hablo de los Noruegos como economía verde sino como modelo de movilidad sostenible.

Te vuelvo a repetir que pueden ser modelo en una cosa y no en otra. No son dos caras de la misma moneda. Puedes copiar su sistema de movilidad sin copiar su economía (cosa imposible por otra parte).

» autor: ddomingo

#150 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 21:25:45 +0000

#149 ¿Pero entiendes que pueden ser modelo en una cosa y no en otra?

Entiendo que en este caso son dos caras de una misma moneda, por un lado la gente quiere verlos como verdes por sus coches eléctricos y por el otro gran parte de sus ingresos vienen precisamente de producir y exportar aquello que los coches eléctricos aspiran a eliminar.

Si quieres solo mirar una cara de la moneda puedes verlos como un modelo a seguir pero eso es solo por que te estás negando a ver la otra cara, que es por donde producen y exportan petróleo en grandes cantidades.

Si le buscamos tres pies al gato ningún país es modelo de movilidad sostenible.

Descartar a los productores de petróleo por ser productores de petróleo no parece un mal punto de partida, a menos claro que no te importe la hipocresía que supone no tenerles en cuenta eso.

» autor: sorrillo

#149 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

ddomingo — Fri, 02 Oct 2020 21:07:30 +0000

#148 ¿Pero entiendes que pueden ser modelo en una cosa y no en otra?
Ser modelo a imitar en cuanto a movilidad sostenible no implica copiar su economía sino su sistema de movilidad.

Si le buscamos tres pies al gato ningún país es modelo de movilidad sostenible.

» autor: ddomingo

#148 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 21:02:21 +0000

#147 Precisamente cerrar los ojos a que son el mayor productor y exportador de petróleo y gas de Europa Occidental es lo hipócrita.

» autor: sorrillo

#147 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

ddomingo — Fri, 02 Oct 2020 21:01:34 +0000

#145 Y aunque aumenten la producción el porcentaje del PIB de su economía dependiente del petróleo cada año es menor.

Pero esque ese no es el asunto. Lo que se está juzgando no es la contribución mundial a los gases de efecto invernadero sino el modelo de movilidad en el propio país.
Pueden ser muy buenos en una cosa y no tanto en la otra.

» autor: ddomingo

#146 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--189302-- — Fri, 02 Oct 2020 20:54:39 +0000

#125 Lo dudo mucho:

cincodias.elpais.com/cincodias/2019/11/08/mercados/1573225428_779264.h

1 billón de euros entre menos de 5,5 millones de noruegos... Tocan a casi 200.000€ por noruego jajajaja Tienen para comprar España Se nota que no tienes ni puta idea Los noruegos hicieron caja vendiendo el petróleo porque lo tienen nacionalizado. Y lo siguen vendiendo. No lo consumen ellos. Y siguen engordando su fondo soberano con el que invierten y obtienen una rentabilidad de la leche cada año...

Vamos, antes se van los ingleses a Noruega que al revés... Con la que está cayendo en Inglaterra... Jajajajaja

» autor: --189302--

#145 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 20:54:30 +0000

#144 Un 18% extra año tras año tras año son unos ingresos ingentes. Es relevante que vengan de precisamente aquello que se aspira a sustituir con el coche eléctrico.

A su vez Noruega tiene previsto incrementar un 43% la producción en los próximos años. Verde que te quiero verde.

La producción de crudo en Noruega aumentará a un 43% desde 2019 a 2024 a medida que los nuevos campos petrolíferos entren en funcionamiento y se actualicen las instalaciones de producción más antiguas, según los pronósticos de la Dirección Noruega de Petróleo ( oljedirektoratet, OD por sus siglas en Noruego).
Fuente: radiolatinamerika.no/noticias/noruega/3088-noruega-espera-aumentar-en-

Es bastante hipócrita pretender restarle relevancia a lo anterior, pretender cerrar los ojos a ello.

» autor: sorrillo

#144 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

ddomingo — Fri, 02 Oct 2020 20:48:52 +0000

#143 Los ingentes ingresos del oro negro representan solo el 18% del producto interior bruto de Noruega. Es decir, que el 82% de los ingresos de Noruega se deben a otros productos y servicios.

Es como decir que en España podríamos usar los ingentes ingresos de la industria para ser un modelo en la movilidad sostenible.

Hay muchos países que tienen los ingresos suficientes como para apostar por una movilidad sostenible.
No tiene sentido dividir a modelos de movilidad sostenible según otros parámetros.
Modelos de movilidad sostenible en países con un % de exportación de petróleo determinado.
Modelos de movilidad sostenible en países con una democracia.
Modelos de movilidad sostenible en países que respetan los DDHH.
Modelos de movilidad sostenible en países que empiezan por la letra O.
Y así hasta el infinito...

» autor: ddomingo

#143 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 20:35:10 +0000

#141 Dentro de los productores de petróleo Noruega puede considerarse un modelo de movilidad sostenible, los que no son productores de petróleo no pueden entender a Noruega como un modelo a seguir ya que no disponen de los ingentes ingresos del oro negro.

El hecho que los ingresos provengan del elemento clave que se pretende sustituir con el coche eléctrico los pone en una categoría a parte. Dentro de lo malo son los mejores, dentro de quienes se lucran con el petróleo el cual contribuye al cambio climático son quienes lo están haciendo mejor.

» autor: sorrillo

#142 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

seif — Fri, 02 Oct 2020 20:25:53 +0000

#107 Para mi caso en concreto, el problema es que hay pocos puntos de recarga entre medias y me obliga a cambiar de ruta o desviarme. Y el híbrido enchufable me daba todo lo que quería, libertad en viajes y uso eléctrico para diario. Todo a un precio de compra similar al eléctrico. Todo sea dicho, el coste de mantenimiento sería superior. Aunque también es cierto que en las circunstancias actuales a lo mejor un renting de forma temporal puede ser más adecuado, esa opción no la miré.

» autor: seif

#141 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

ddomingo — Fri, 02 Oct 2020 20:12:04 +0000

#139 Estamos hablando de ser modelo de movilidad sostenible. Hay otros países incluso más ricos que Noruega que no pueden ser modelos de movilidad sostenible.
Si te pones a ligar cosas nadie puede ser modelo de nada porque el país ideal no existe.

» autor: ddomingo

#140 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--178733-- — Fri, 02 Oct 2020 20:11:24 +0000

#127

» autor: --178733--

#139 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 19:52:57 +0000

#138 El hecho que gran parte de sus ingresos vengan del oro negro condiciona la valoración que se pueda hacer de los resultados obtenidos.

No se puede desprender el resultado de la economía que lo ha hecho posible y las implicaciones, más cuando está íntimamente relacionado y en sentido opuesto. Y es que el petróleo está en las antípodas de lo sostenible.

» autor: sorrillo

#138 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

ddomingo — Fri, 02 Oct 2020 19:37:26 +0000

#45 Puede ser un modelo en movilidad sostenible. Una cosa no quita la otra.

EAU es un modelo en cuando a tecnologías verdes, pero no es un modelo el cuanto a derechos laborales (por poner un ejemplo)

» autor: ddomingo

#137 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--133448-- — Fri, 02 Oct 2020 19:03:08 +0000

#110 Eso es petróleo y gas.

» autor: --133448--

#136 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 19:01:32 +0000

#135 Que es exactamente lo que llevas haciendo tu durante n comentarios.

No me consta. Si citas donde crees que he hecho tal cosa sin duda podré ayudarte a salir de tu error.

A menos claro que n valga cero, en cuyo caso tu frase posiblemente sí sea cierta. Malintencionada pero cierta.

» autor: sorrillo

#135 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--647231-- — Fri, 02 Oct 2020 19:00:36 +0000

#134 No has aportado ninguna fuente que avale esas cifras, dicho esto estás comparando un estado con menos de 6 millones de habitantes con uno con más de 47 millones de habitantes. Usar cifras absolutas es una memez.

Que es exactamente lo que llevas haciendo tu durante n comentarios.

» autor: --647231--

#134 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 18:58:32 +0000

#133 Google es un buscador, no es una fuente. Decir que la fuente es Google es como decir que la fuente es el planeta Tierra.

No has aportado ninguna fuente que avale esas cifras, dicho esto estás comparando un estado con poco más de 5 millones de habitantes con uno con más de 47 millones de habitantes. Usar cifras absolutas es una memez.

En cualquier caso que el origen de esos ingresos de Noruega sea precisamente lo que el coche eléctrico aspira a sustituir es mucho más relevante que lo que ingrese España por turismo. Y es que el turismo puede llegar por ejemplo en tren, cuyo consumo es eléctrico.

www.ine.es/dyngs/INEbase/es/operacion.htm?c=Estadistica_C&cid=1254
es.wikipedia.org/wiki/Noruega

» autor: sorrillo

#133 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--647231-- — Fri, 02 Oct 2020 18:52:40 +0000

#118 Aquí se ingresa mucho más por turismo que Noruega por petroleo, (70.000 millones al año vs 45.000, fuente google) asi que tu argumento se cae como un castillo de naipes

» autor: --647231--

#132 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--642358-- — Fri, 02 Oct 2020 18:36:05 +0000

#2 Son unos cabrones exportan la mierda y se quedan con la tecnología limpia a ver si se creen que así se van a salvar nos vamos a ir todos a tomar por culo y ellos también.

» autor: --642358--

#131 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 18:33:41 +0000

#123 Has cambiado tú discurso para no perder la razón.

Sospecho que estás confundido, si citas ese supuesto otro "discurso" que crees que defendía antes seguro que te puedo ayudar a salir de tu error.

Has dejado de hablar de que se gastan el dinero del petroleo a que tienen un fondo de vender oro negro. Si, tienen un recurso y lo venden.

Te estoy respondiendo sobre el fondo por que has citado el fondo, a lo que me he referido en todo momento es a algo que no ha cambiado en ningún momento y es que son el mayor productor y exportador de petróleo y gas de Europa Occidental.

Y que proponerlos como modelo a imitar es hipócrita, no se pueden separar los ingresos de su origen.

El hecho que esos ingresos los utilicen para generar ganancias en la bolsa, pagar pensiones o salvar el culo tras el covid19 no altera ni un ápice que tienen esos ingresos y que eso influye de forma significativa en el tipo de inversiones que puedan plantear de cara al futuro. Y si esa apuesta es por los coches eléctricos es relevante que una fuente importante de sus ingresos sea del petróleo y el gas.

Y no solo lo sea si no que apuesten por incrementarla:

La producción de crudo en Noruega aumentará a un 43% desde 2019 a 2024 a medida que los nuevos campos petrolíferos entren en funcionamiento y se actualicen las instalaciones de producción más antiguas, según los pronósticos de la Dirección Noruega de Petróleo ( oljedirektoratet, OD por sus siglas en Noruego).
Fuente: radiolatinamerika.no/noticias/noruega/3088-noruega-espera-aumentar-en-

Pero nada, aplaudamos con las orejas que el mayor productor y exportador de petróleo y gas de Europa Occidental tenga muchos coches eléctricos. La hipocresía ya tal.

Ya quisieramos en España tener una cultura que cuida tanto de la naturaleza como la noruega, al igual que sus leyes.

Lo dices del mayor productor y exportador de petróleo y gas de Europa Occidental. Si no ves la hipocresía en eso es que tienes un grave problema.

» autor: sorrillo

#130 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

kumo — Fri, 02 Oct 2020 18:32:31 +0000

#3 Un coche de 30K y muchos con frenos de tambor detrás para ahorrar costes... Anda y que les den.

» autor: kumo

#129 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--662322-- — Fri, 02 Oct 2020 18:27:29 +0000

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» autor: --662322--

#128 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--662322-- — Fri, 02 Oct 2020 18:26:51 +0000

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» autor: --662322--

#127 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--662322-- — Fri, 02 Oct 2020 18:25:11 +0000

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» autor: --662322--

#126 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

inovercy — Fri, 02 Oct 2020 18:25:07 +0000

#83 invierten el dinero, además puedes ver donde y cómo en el enlace que pongo en #123

» autor: inovercy

#125 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--662322-- — Fri, 02 Oct 2020 18:24:42 +0000

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» autor: --662322--

#124 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--662322-- — Fri, 02 Oct 2020 18:23:06 +0000

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» autor: --662322--

#123 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

inovercy — Fri, 02 Oct 2020 18:22:54 +0000

#66 No lo son. ¿Y? Has cambiado tú discurso para no perder la razón. Has dejado de hablar de que se gastan el dinero del petroleo a que tienen un fondo de vender oro negro. Si, tienen un recurso y lo venden.

Como dicen aquí no se contaminaría menos si no vendiesen su petroleo, simplemente se encarecería el petroleo. Se consumiría menos si no se comprasen.

Aquí se han podido favorecer medidas similares y no se ha hecho. España pudó haber tenido un tejido industrial muy diferente y no aprovechó ninguno de los trenes que tuvo. Y ahora va a ser culpa de no tener petroleo. Y que por esto, no se puede invertir en fomentar estas prácticas.

Ya quisieramos en España tener una cultura que cuida tanto de la naturaleza como la noruega, al igual que sus leyes. Pero es más fácil decir tonterías y quitarnos parte de responsabilidad.

Ya quisieramos en España que los diferentes gobiernos fueran tan transparentes como son allí.
Por si te interesa saber como invierten su dinero para generar riqueza en vez de decir tonterías.
www.nbim.no/

» autor: inovercy

#122 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--662322-- — Fri, 02 Oct 2020 18:22:09 +0000

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» autor: --662322--

#121 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--662322-- — Fri, 02 Oct 2020 18:19:11 +0000

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» autor: --662322--

#120 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--662322-- — Fri, 02 Oct 2020 18:18:27 +0000

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» autor: --662322--

#119 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--662322-- — Fri, 02 Oct 2020 18:16:03 +0000

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» autor: --662322--

#118 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 17:51:41 +0000

#117 Claro que tienen que ver los ingentes ingresos que se reciben del petróleo con poder aplicar políticas que incentiven la posesión y uso de coches eléctricos.

Que otros países no lo hagan no implica que no influya donde sí lo hacen y el petróleo sea una fuente ingente de ingresos.

» autor: sorrillo

#117 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--647231-- — Fri, 02 Oct 2020 17:50:07 +0000

#116 El potencial económico del pais poco tiene que ver con los coches eléctricos.
En otros paises muy potentes y con mucho petroleo no se venden coches electricos.

» autor: --647231--

#116 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 17:47:50 +0000

#115 Claro que ser el mayor productor y exportador de petróleo y gas de Europa Occidental tiene que ver con el potencial económico de ese país.

Cerrar los ojos a ello alabando su apuesta por coches eléctricos es propio de la hipocresía.

» autor: sorrillo

#115 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--647231-- — Fri, 02 Oct 2020 17:46:30 +0000

#114 Poco tiene que ver con el petroleo y mucho con que la electricidad sea regalada alli.

» autor: --647231--

#114 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 17:43:50 +0000

#113 El "llegar a conseguir" ya implica que es un potencial desarrollable, que otros no lo desarrollen en esa medida no pone en entredicho lo anterior.

Es obvio que ser el mayor productor y exportador de petróleo y gas de Europa Occidental supone unos ingresos significativos, que luego se gestionen mejor o peor no altera la existencia de esos ingresos y el potencial que eso supone.

Pretender cerrar los ojos a esa fuente de ingresos cuando se alaba su cuota de mercado de coches eléctricos es hipócrita.

» autor: sorrillo

#113 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--647231-- — Fri, 02 Oct 2020 17:41:52 +0000

#111 Querrás decir lo que se puede llegar a conseguir siendo menos población que Madrid.
China o Brasil producen muchísimo más petroleo que Noruega y nunca se mentan, ni se dice que China va bien por el petroleo.

» autor: --647231--

#112 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Indeterminado — Fri, 02 Oct 2020 17:41:36 +0000

#12 En la propia Noruega hay un amplio debate sobre el asunto que apunta #2. Que últimamente se ha acentuado con la apertura de nuevas zonas de explotación en el Ártico.

» autor: Indeterminado

#111 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 17:38:33 +0000

#109 Es maravilloso lo que se puede llegar a conseguir siendo el mayor productor y exportador de petróleo y gas de Europa Occidental.

» autor: sorrillo

#110 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

benkenube — Fri, 02 Oct 2020 17:30:00 +0000

#99 Pues no, es mas bien cerca del 45%

» autor: benkenube

#109 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--647231-- — Fri, 02 Oct 2020 17:22:55 +0000

#2 Es importante recordar que Noruega produce el 99.6% de su electricidad de fuentes renovables, o si no te queda un poco interesado el comentario.

» autor: --647231--

#108 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--274845-- — Fri, 02 Oct 2020 17:06:38 +0000

#103 Un garaje en mi barrio cuesta unos 12-14.000 euros, lo mismo que en la fase de ascensión de la burbuja en 2004. Así que lo hubiese vendido por lo que me costó, pero perdiendo pasta porque la inflación ha subido un 30% desde esa fecha (lo tendría que haber vendido por 18.200€). Por no hablar de los costes asociados a compras de bienes inmuebles, posibles pagos por plusvalías...).
En definitiva, no hubiese sido una buena opción.

» autor: --274845--

#107 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

heffeque — Fri, 02 Oct 2020 17:02:43 +0000

#8 Haciendo una única parada de 20-30 minutos, tienes algunos eléctricos decentes... pero por ahora son muy caros. Para quien necesite un coche YA, diría que la mejor opción es el renting, ya que las normativas van a ir cambiando bastante a lo largo de los próximos 3-10 años, y porque los coches eléctricos, sus baterías y sus precios van a mejorar bastante también.

» autor: heffeque

#106 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

parladoiro — Fri, 02 Oct 2020 16:54:52 +0000

#101 puede ser, cada lugar tienes sus particularidades, también te digo que eso crece mucho más rápido de lo que crees.
Cuando algo se peatonaliza, los alrededores se quieren peatonalizar. Si te duele pagar 60 € por vivir en una peatonal mucho más duele pagar 60 € por no vivir en una peatonal pero tener tan complicado el aparcamiento por estar cerca de una peatonal que tienes que pagar una plaza.
Lo mismo para las tiendas, sí es una putada lo de no tener aparcamiento delante por que no existe, peor es que exista pero que sea ocupado por no clientes por el efecto de una zona sin aparcamiento gratuito.

» autor: parladoiro

#105 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 16:53:02 +0000

#104 Que sepan invertir esos ingresos de oro negro para sacarles mayor rendimiento no altera el origen de ese dinero y lo hipócrita que es usarlos como modelo a seguir en relación a los coches eléctricos.

El petróleo supone¹ el 40% de los ingresos en exportaciones.

Pretender quitar relevancia al impacto del petróleo en las finanzas de Noruega es la hipocresía a la que me refería.

La producción de crudo en Noruega aumentará a un 43% desde 2019 a 2024 a medida que los nuevos campos petrolíferos entren en funcionamiento y se actualicen las instalaciones de producción más antiguas, según los pronósticos de la Dirección Noruega de Petróleo ( oljedirektoratet, OD por sus siglas en Noruego).
Fuente: radiolatinamerika.no/noticias/noruega/3088-noruega-espera-aumentar-en-

¹ www.elconfidencial.com/mundo/2017-10-13/dilema-noruega-petroleo-medio-

» autor: sorrillo

#104 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Jack_Sparrow — Fri, 02 Oct 2020 16:48:36 +0000

#102 ¿Eres capaz de dejar de ser un hater por 1 minuto y entender que Noruega multiplica el dinero que saca del petróleo y que no son ricos por el petróleo sino por cómo manejan ese dinero?

Que Noruega produce menos petróleo que Angola, Nigeria o Venezuela. No cuentes milongas de que son ricos por el petróleo.

» autor: Jack_Sparrow

#103 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Inviegno — Fri, 02 Oct 2020 16:45:04 +0000

#89 Probablemente si hubieras comprado un garaje entonces y lo hubieras vendido ahora, no solo hubieras ahorrado esos 11.520€, sino que hubieras ganado otros tantos.

» autor: Inviegno

#102 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 16:43:38 +0000

#98 Precisamente ahí está la hipocresía, en cerrar los ojos a que la fuente de ingresos de Noruega son los combustibles fósiles y pretender aplaudirlos por apostar por el coche eléctrico.

La fuente de ingresos no es irrelevante cuando se pretende mostrar como modelo en relación a los coches eléctricos. Decir que su fuente de ingresos es irrelevante es hipócrita.

» autor: sorrillo

#101 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--274845-- — Fri, 02 Oct 2020 16:42:38 +0000

#93 Anda que no queda para que lleguemos a ese extremo. Supongo que en ciudades más pobladas irá sucediendo y en centros urbanos, pero no estoy en inguno de los dos casos. De hecho, en el barrio en el que vivo, renovaron las instalaciones, pavimentos y aceras en los últimos años en su práctica toalidad, manteniendo siempre los aparcamientos existentes salvo en un itinerario que han convertido en peatonal pero que no supone ni el 5% de las calles).

» autor: --274845--

#100 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--133448-- — Fri, 02 Oct 2020 16:42:21 +0000

#43 Esa es la realidad de los coches eléctricos...en España.

Matiz importante. No es problema de los coches ya que estos son los mismos aquí y en Alemania o Noruega.

» autor: --133448--

#99 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--133448-- — Fri, 02 Oct 2020 16:40:38 +0000

#51 Creo recordar, hablo de memoria, que el petróleo era "solo" el 20% de la economía de Noruega. Como el turismo en España. Fundamental, pero no al nivel de Arabia Saudita y compañía.

Y gastan los beneficios del fondo soberano que llenan con la venta de gas y petróleo. Por eso ellos son ricos, y otros son pobres a pesar de nadar en petróleo.

» autor: --133448--

#98 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Jack_Sparrow — Fri, 02 Oct 2020 16:39:06 +0000

#97 Sigue siendo un modelo de lo que hay que hacer con el dinero, que es ahorrarlo e invertirlo en lugar de gastárselo en gilipolleces. De donde consigan esa fuente de ingresos es irrelevante. Pero bueno aquí somos más de "no pasa nada si las empresas públicas dan pérdidas continuamente" y "pues nos endeudamos y ya está, ya lo pagarán otros".

» autor: Jack_Sparrow

#97 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 16:34:20 +0000

#92 Entre los productores de petróleo Noruega lo ha hecho bien, sigue sin servir de modelo para quienes no son productores de petróleo.

» autor: sorrillo

#96 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 16:33:34 +0000

#94 El coche eléctrico se plantea como la alternativa al consumo de combustibles fósiles en el transporte privado, el hecho que no baste con el coche eléctrico si no que deba complementarse con el origen de la electricidad no altera lo anterior.

Y Noruega es el mayor productor y exportador de gas de Europa Occidental.

» autor: sorrillo

#95 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Jack_Sparrow — Fri, 02 Oct 2020 16:33:20 +0000

"España tiene un fondo de ahorros de emergencia y además tiene la UE"

Ah vale, que nuestro "fondo de ahorros" son en realidad el fondo de ahorros de Alemania, Holanda, Finlandia y cía.

Pos vale.

» autor: Jack_Sparrow

#94 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

balancin — Fri, 02 Oct 2020 16:32:14 +0000

#90 y?

España hace dinero con turistas y luego tiene okupas y plataformas anti-airbnbs. Qué hipócritas!

Te recuerdo que un coche eléctrico es mentira que "no consume" fósil, pues eso depende de la fuente eléctrica

» autor: balancin

#93 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

parladoiro — Fri, 02 Oct 2020 16:31:50 +0000

#89 tendencia de eliminación del aparcamiento público gratuito, primero del anexo a vivienda y llegado el caso incluso del disuasorio.

» autor: parladoiro

#92 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Jack_Sparrow — Fri, 02 Oct 2020 16:30:31 +0000

#17 Para países que venden ingentes cantidades de petróleo tienes a Venezuela y mira como están. Así que no, no basta con tener petróleo para ser rico. Digo yo que algo bien habrán hecho los noruegos para ser ricos, por ejemplo invertir bien el dinero que sacas del petróleo en lugar de despilfarrarlo.

» autor: Jack_Sparrow

#91 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

EdmundoDantes — Fri, 02 Oct 2020 16:30:21 +0000

#7 Eres un rebelde, no veas cómo te admiramos por esa pegatina

» autor: EdmundoDantes

#90 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 16:29:19 +0000

#87 Los coches eléctricos son la alternativa a los coches que consumen combustibles fósiles y Noruega es el mayor exportador de petróleo y gas de Europa Occidental.

» autor: sorrillo

#89 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--274845-- — Fri, 02 Oct 2020 16:29:09 +0000

#75 Y cuál sería ese motivo?
En los 16 años que llevo con mi coche, por no tener garaje me he ahorrado 11.520€. Casi nada.

» autor: --274845--

#88 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--432627-- — Fri, 02 Oct 2020 16:28:34 +0000

#16 Esa lógica es similar a la de, ¿Para que prohibir los anuncios de apuestas deportivas si nadie te pone una pistola para que apuestes? ¿Para que prohibir las drogas si nadie te pone una pistola en la cabeza para que consumas? La realidad como siempre mas compleja que eso. Vivimos en sociedad y funcionamos como rebaño. Las bases que se sienten desde arriba van a marcar el comportamiento colectivo.

» autor: --432627--

#87 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

balancin — Fri, 02 Oct 2020 16:26:46 +0000

#72 este meneo no trata de eso, trata de que en Noruega usan coches eléctricos

» autor: balancin

#86 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--432627-- — Fri, 02 Oct 2020 16:26:34 +0000

#12 Pues obviamente los oligopolios energéticos con la connivencia de la política (que es parte del mismo) . Cambiarlo de cualquier modo solo está en la capacidad de sacrificio que tengamos para romper el molde y echar a esta casta, pero me da que esa breva no caerá.

» autor: --432627--

#85 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Nowotny — Fri, 02 Oct 2020 16:26:27 +0000

#12 Qué pena que en españa no hay recursos energético limpios como sol, viento o mareas

» autor: Nowotny

#84 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 16:25:28 +0000

#83 El petroleo es cada vez mas valioso por escaso y en el futuro seguramente valga mas porque habra menos y sera mas dificil de extraer. No seria mejor dejarlo bajo tierra y extraerlo cuando valga más?

No existe ninguna garantía que el petróleo valga más en un futuro.

La escasez está correlacionada con la demanda y existen fuertes inversiones con el objetivo de reducir la demanda de petróleo.

A su vez la regulación penaliza al petróleo hasta el punto que posiblemente se llegue a prohibir su comercialización para ciertos usos, con prohibiciones posteriores aún más restrictivas hasta que se hayan encontrado sustitutos para todos sus derivados y se pueda prohibir por completo.

Esas prohibiciones no tienen por que ser homogéneas y por lo tanto un país puede ver prohibida la producción de petróleo mucho antes que existan suficientes sustitutos delegando el uso del petróleo al producido en otros países a quienes se pueda culpar por ello y sancionarlos.

En estos momentos esperar a extraer petróleo tiene un elevado riesgo a décadas vista.

» autor: sorrillo

#83 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

lectorcritico — Fri, 02 Oct 2020 16:21:09 +0000

#2 #51 Tenia entendido que lo usaban para el fondo de pensiones.
Supongo que ellos ya lo habran calculado mejor que yo, pero no entiendo muy bien que lo vendan para no usarlo en el momento sino ahorrarlo. El petroleo es cada vez mas valioso por escaso y en el futuro seguramente valga mas porque habra menos y sera mas dificil de extraer. No seria mejor dejarlo bajo tierra y extraerlo cuando valga más?

Es posible que la demanda baje, porque ya no puede subir mas, pero aunque no se utilice para quemarlo, el petroleo tiene muchas aplicaciones desde materiales a productos quimicos utiles.
HAy quien piensa que no es racional utilizarlo para quemarlo en lugar de hacer otros productos que son mas dificiles de hacer de otra forma.

#9 Creo que en Suecia a compran, para incinerarla y producir energia. Una de las cosas de las incineradoras, es que una vez construidas buscan traer basura para tenerlas a toda maquina.
#12 Además, no hace falta ninguna infraesctructura ni coches electricos, se inyecta en la red y ya.
Tener renovables, ademas de ser mas ecologico, supone depender menos del exterior. Además las renovables estan siendo más baratas.
#39 De hecho muchos paises parece ser perjudicados por tener ese recurso. Hay muchas teorias, un que como tienen ese ingreso no investigan otras formas y me parece que pasa lo mismo en España. El turismo requiere poca inversion y produce mucho y puede que sea un causa de que no haya mas industria.
#36 Podriamos consumir menos fosiles. Pero le debe interesar a ciertos grupos que lo venden.

Respecto al coche hay un testimonio de uno que acabó desencantado con el Golf Electrico y la Atencion de VW. Y no contempla comprar otro VW y menos electrico, porque los problemas son independientes de la motorización.
www.youtube.com/watch?v=ASxR8IWvxes
#59 Bien lo dices a Pesar, puede ser se un problema para el desarrollo.
en.wikipedia.org/wiki/Resource_curse

» autor: lectorcritico

#82 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

DangiAll — Fri, 02 Oct 2020 16:21:09 +0000

#7 Un electrico puede estar bien para el dia a dia, si tienes plaza de parking donde cargarlo, pero para ir de vacaciones no son viables, si ya pasa con los Tesla y sus supercargadores, que te toca planificar bien la ruta para no quedarte tirado.

» autor: DangiAll

#81 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--646140-- — Fri, 02 Oct 2020 16:20:19 +0000

#12
Ni aunque pusieras paneles solares hasta en la gran via obtendrias la energia del petroleo. A dia de hoy sigue siendo una tecnologia que no da mas de si.

» autor: --646140--

#80 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--646140-- — Fri, 02 Oct 2020 16:19:13 +0000

#2
Siempre esto es lo que me descojona de la risa. Ellos venden petroleo y nos tratan a los demas de econazis.

» autor: --646140--

#79 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 16:18:51 +0000

#78 No he dicho que tenga nada de malo, estoy explicando que es hipócrita usarlos como modelo a seguir siendo el mayor exportador de petróleo y gas de Europa Occidental.

Supongo que sí se les pone de ejemplo es por su gestión ambiental, que nada tiene a e ver con el aprovechamiento de sus recursos.

Toda actuación tiene costes económicos asociados, la fuente de los ingresos es siempre relevante. En este caso aún más siendo su mayor fuente de ingresos un producto que contribuye significativamente a agravar el cambio climático.

» autor: sorrillo

#78 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

powernergia — Fri, 02 Oct 2020 16:14:05 +0000

#69 No tiene nada de malo ser el mayor exportador de petróleo y gas, tienen ese recurso y lo explotan, lo contrario sería absurdo.

Supongo que sí se les pone de ejemplo es por su gestión ambiental, que nada tiene a e ver con el aprovechamiento de sus recursos.

» autor: powernergia

#77 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

heffeque — Fri, 02 Oct 2020 16:11:40 +0000

#7 #43 Hombre... es que el e-Golf es una castaña a precio de oro... y que en España la red de cargadores a día de hoy sigue siendo bastante deficiente, por lo que todo lo que no sea un Tesla, es una lotería saber si cargará o no.

Con un Model 3 no tienes los problemas de ese e-Golf (el doble de autonomía real, sin recalentamiento de batería y con una red de super-cargadores que siempre funcionan). Y si quieres un coche 10.000 € menos caro que el Model 3, tienes el Kia e-Niro, o el Hyundai Kona Electric, que también tienen una buena autonomía real y tampoco se les recalienta la batería.

Resumiendo, el e-Golf no es representativo de lo que es un coche eléctrico decente (que hasta un Zoe tiene más autonomía). Si quieres un coche eléctrico para largas distancias, no uses un e-Golf, al igual que no usarías una scooter de 125. Lo vas a pasar mal.

» autor: heffeque

#76 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Supercinexin — Fri, 02 Oct 2020 16:10:22 +0000

#67 Exacto. El eléctrico lo vería correcto para entorno urbano, vehículo utilitario ligero, con muy pocos kilómetros al día y por supuesto con garaje propio donde hubiera un enchufe.

Mamotretos como los sobrevalorados Tesla, los monstruosos SUVs estos de Audi o Volvo de 2 tonelada a batería... Un chiste, un despilfarro de dinero para el comprador, un ahorro totalmente inexistente y falso a todas luces y, además, un puto inconveniente frente a cualquier vehículo gasolina o diésel.

» autor: Supercinexin

#75 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

parladoiro — Fri, 02 Oct 2020 16:08:44 +0000

#34 el garaje vas a tener que pillarlo si o si en un futuro y no por cambiar a un coche eléctrico.

» autor: parladoiro

#74 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

parladoiro — Fri, 02 Oct 2020 16:07:08 +0000

#31 la trampa no era para el cliente, de hecho el cliente se benefició de un coche de una potencia que no corresponde con la carga impositiva que debería sufrir.
El estado y la competencia si podría quejarse de la trampa, el cliente es como si puedes desbloquear de un móvil características que podrían subir el precio por la aduana.

» autor: parladoiro

#73 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

MrAmeba — Fri, 02 Oct 2020 16:05:16 +0000

#37 Calla y consume! si no consumes no se genera riqueza, asi que sigue consumiendo infinitamente, es imposible que los recursos se agoten, no?

» autor: MrAmeba

#72 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 16:04:55 +0000

#70 Su éxito es en gran medida por ser el mayor exportador de petróleo y gas de Europa Occidental.

Usarlos como modelo a imitar es hipócrita, no se puede ignorar lo anterior.

» autor: sorrillo

#71 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--555203-- — Fri, 02 Oct 2020 16:04:17 +0000

Precio: Desde 36.142,4 € para 300 km maximo.

Mañana compro 3

» autor: --555203--

#70 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

balancin — Fri, 02 Oct 2020 16:04:02 +0000

#65 tampoco va de si Noruega es un país petrolero o no. Eres tú el que está desdeñando que sea un país exitoso, sin que haya venido a colación.

Los noruegos son muy ricos a pesar de que tuvieron petróleo. Han administrado y distribuido muy bien sus riquezas y creo que no puedes nombrar un solo país similar

» autor: balancin

#69 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 16:03:21 +0000

#68 No les culpo de nada, estoy explicando que es hipócrita usarlos como modelo a seguir siendo el mayor exportador de petróleo y gas de Europa Occidental.

» autor: sorrillo

#68 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

powernergia — Fri, 02 Oct 2020 16:02:31 +0000

#14 Es ridículo culpar a Noruega de producir algo que todos necesitamos.

» autor: powernergia

#67 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--274845-- — Fri, 02 Oct 2020 16:01:45 +0000

#48 Yo le veo sentido a alquien que realice recorridos de 80km máximo al día en entornos urbanos, con modelos pequeñitos y autonomía también baja de 250-300 km. Por ejemplo, los VW UP, Seat Mi y Skoda Citi Go (que con ayudas se quedaban en 15-16 mil euros) de los que ya no aceptan pedidos porque el grupo VAG quiere vender el ID3 y la gama que vendrá, que cuestan el doble, dado que los modelos mencionados tienen un margen de beneficio mínimo.
Largar 36k € tras descuentos por un ID3 o 40k por un Model 3 es un sinsentido con el estado actual de la economía.

» autor: --274845--

#66 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 16:01:37 +0000

#63 Que no son el petróleo.

De ahí la hipocresía de usar a Noruega como modelo a seguir.

» autor: sorrillo

#65 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 16:01:07 +0000

#62 Este meneo no trata de ninguno de ellos, trata del mayor exportador de petróleo y gas de Europa Occidental.

» autor: sorrillo

#64 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--556871-- — Fri, 02 Oct 2020 16:00:53 +0000

en noruega el 60% son ricos...

» autor: --556871--

#63 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

KaborlllLLLONE — Fri, 02 Oct 2020 16:00:52 +0000

#60 España lo alimenta con sus propias fuentes de ingresos y su industria. Noruega no tiene un fondo tan grande como tu te crees.

Sabes de lo que estás hablando? Porque parece que andas muy perdido.

» autor: KaborlllLLLONE

#62 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

balancin — Fri, 02 Oct 2020 16:00:31 +0000

#28 claro hombre, y Suecia, Finlandia y Dinamarca, también tienen mucho petróleo

» autor: balancin

#61 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 15:59:41 +0000

#59 Sí lo hacen bien entre los productores de petróleo.

No es un modelo a imitar para quienes no producen petróleo.

» autor: sorrillo

#60 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 15:58:28 +0000

#58 España tiene un fondo de ahorros de emergencia y además tiene la UE.

No es un fondo alimentado por exportar petróleo.

Que es la hipocresía de usar a Noruega como modelo.

» autor: sorrillo

#59 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

balancin — Fri, 02 Oct 2020 15:57:32 +0000

#47 la mayoría de países que exportan petróleo están fatal. Incluso Arabia Saudí, Noruega tiene 4 veces el PIB por cápita.

Y Venezuela? Pareciera que por allí el líquido mágico no impregnó mucho. Nigeria, Irán, Libia, Ecuador, Rusia... Todos países con PIB por cápita bajo y muy petroleros o gasíferos.

No será que los noruegos hacen algo bien A PESAR del petróleo??

» autor: balancin

#58 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

KaborlllLLLONE — Fri, 02 Oct 2020 15:56:59 +0000

#57 España tiene un fondo de ahorros de emergencia y además tiene la UE. El fondo de de Noruega no es tan grande.

Sabes de lo que estás hablando? Porque parece que andas muy perdido Eres un ignorante que te gusta comentar cosas que no entiendes ni quieres entender.

» autor: KaborlllLLLONE

#57 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 15:56:01 +0000

#55 Claro, los que tienen esos ahorros.

España no tiene un fondo alimentado por oro negro para cubrir su déficit por el coronavirus, con el impacto que tiene eso en cualquier inversión futura en todos los ámbitos.

» autor: sorrillo

#56 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

malespuces — Fri, 02 Oct 2020 15:55:53 +0000

#37 diste en el clavo

» autor: malespuces

#55 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

KaborlllLLLONE — Fri, 02 Oct 2020 15:54:52 +0000

#52 Los ahorros están para gastarlo en emergencias extraordinarias. Por eso son ahorros. España también ha sacado dinero extraordinario.

Sabes de lo que estás hablando? Porque parece que andas muy perdido Eres un ignorante que te gusta comentar cosas que no entiendes ni quieres entender.

» autor: KaborlllLLLONE

#54 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--641441-- — Fri, 02 Oct 2020 15:53:42 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --641441--

#53 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Joice — Fri, 02 Oct 2020 15:50:55 +0000

#9 Has resumido en un momento lo que sucede exactamente.
www.youtube.com/watch?v=tY-9NgTA-Xg

» autor: Joice

#52 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 15:50:50 +0000

#51

Noruega sacará 38.000 millones de su fondo soberano para cubrir el déficit por el coronavirus
www.expansion.com/economia/2020/05/12/5ebaa19f468aeb34138b4589.html

» autor: sorrillo

#51 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

KaborlllLLLONE — Fri, 02 Oct 2020 15:49:29 +0000

#17 Noruega no gasta el dinero procedente del petroleo. Prácticamente lo ahorran todo. Es política nacional desde siempre porque saben que no va a durar desde siempre. Tampoco ganan tanto dinero.

Eres un ignorante.

» autor: KaborlllLLLONE

#50 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Elduende_Oscuro — Fri, 02 Oct 2020 15:48:39 +0000

Pues lógico, teniendo en cuenta que les salen más baratos los coches eléctricos que los de gasolina, y además se los pueden permitir (ventajas de ser un país exportador de petróleo), así no tienen ningún mérito www.xataka.com/automovil/que-cuota-coche-electrico-noruega-21-espana-0

» autor: Elduende_Oscuro

#49 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

malespuces — Fri, 02 Oct 2020 15:47:47 +0000

#45 muévete a Finlandia o Suecia que siguen siendo sociedades con resultados envidiables.

» autor: malespuces

#48 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Supercinexin — Fri, 02 Oct 2020 15:45:17 +0000

#15 En España y en cualquier otro sitio. En USA es igual, Alemania, Australia... Y yo vivo en UK y lo mismo, no hay puntos de recarga suficientes. El más cercano que tengo yo es en un parking de un centro comercial, así que cada vez que quisiera recargar el coche vete al CC y déjalo ahí dos, tres o cuatro horicas.

El eléctrico a batería es un chiste.

» autor: Supercinexin

#47 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 15:44:58 +0000

#41 Estar bien produciendo y exportando oro negro puede tener mérito entre los que producen y exportan oro negro pero no sirve como modelo de nada para los que no lo hacen.

El dinero que ingresan por la venta de petróleo lo impregna todo. Dale ingentes cantidades de dinero a un estado y lo use bien o lo use mal seguirá sin ser un modelo para aquellos a quienes no les das esas ingentes cantidades de dinero.

» autor: sorrillo

#46 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--302761-- — Fri, 02 Oct 2020 15:44:24 +0000

#6 go to #19 todos mintieron, al grupo VAG les pillaron.

» autor: --302761--

#45 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 15:44:15 +0000

#39 El mayor productor y exportador de petróleo y gas de la Europa Occidental no puede servir de modelo. Hay que ser muy hipócrita para ignorar el impacto del oro negro en sus resultados.

» autor: sorrillo

#44 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--302761-- — Fri, 02 Oct 2020 15:43:19 +0000

#13 go to #19
Todas mintieron, al grupo VAG le pillaron solo eso. Y al menos en USA si cumplieron con los clientes, en Europa....

» autor: --302761--

#43 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--355188-- — Fri, 02 Oct 2020 15:42:52 +0000

#7 pff esa es la realidad de los vehículos eléctricos en los viajes largos...

» autor: --355188--

#42 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--189302-- — Fri, 02 Oct 2020 15:42:38 +0000

#4 El problema no es ese... El problema es que tenemos más de un 15% de paro estructural, salarios de mierda y la economía quebrada. Noruega es un país de pescadores que encontraron petróleo en el momento adecuado en sus poco profundas aguas y que fueron suficientemente listos para no entrar en la UE y dejar que otros países metieran sus narices en sus asuntos.

Comparar ambos países en lo económico y en consecuencias derivadas de lo económico como es el coche eléctrico.., pues es absurdo.

» autor: --189302--

#41 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

balancin — Fri, 02 Oct 2020 15:42:07 +0000

#2 la de países que tienen producción y reservas de petróleo y gas y están fatal.
Noruega está bien administrada. También tienen los fondos de inversión públicos más grandes del mundo. Y varias más cosas que hacen bien y no tiene que ver con petróleo y gas.

Parece deporte aquí, el echar caca a todo país que vaya bien

» autor: balancin

#40 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--605505-- — Fri, 02 Oct 2020 15:41:35 +0000

Sl final no van a poder salir con su coche del país. Alquilarán.

» autor: --605505--

#39 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

ddomingo — Fri, 02 Oct 2020 15:39:33 +0000

#24 Poner como modelo a seguir no quiere decir copiar todo.
Hay muchos países que son productores de petróleo y no tienen la riqueza de Noruega.

» autor: ddomingo

#38 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

bubiba — Fri, 02 Oct 2020 15:38:52 +0000

Ostras. Yo leí que según los expertos meneantes que Volkswagen se iba a ir a pique por culpa de los coches eléctricos.

Creo que España dejara de vender paellas malas a los turistas antes que los alemanes deben de vender coches ya sea eléctricos, de combustión o a pedales.

» autor: bubiba

#37 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Contubernio — Fri, 02 Oct 2020 15:34:35 +0000

#21 Y encima nos venden noticas de mierda como esta. Como si la solución para la contaminación derivada del transporte privado se solucionara fabricando MAS coches.
Lo acojonante es que nos tragamos esas patrañas como si nada, parece que seamos incapaces de ver más allá de nuestras narices y de cuestionar los asuntos de fondo, de sistema, y nos tengamos que conformar con cambiar el color de las gafas con las que miramos la catarata de mierda que amenaza con sepultarnos.

» autor: Contubernio

#36 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--552800-- — Fri, 02 Oct 2020 15:32:11 +0000

#12 en España hacemos casi lo mismo que en Noruega: exportamos nuestro Sol y buen tiempo al turismo y con la riqueza compramos petroleo

» autor: --552800--

#35 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 15:29:27 +0000

#34 Y esos 60€ es ahora que casi nadie tiene coche eléctrico, si se generalizan el alquiler se puede disparar de forma escandalosa.

» autor: sorrillo

#34 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--274845-- — Fri, 02 Oct 2020 15:27:43 +0000

#5 A mi el supuesto ahorro del eléctrico me lo comería el tener que alquilar un garaje (60€ al mes en mi zona).

» autor: --274845--

#33 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

eltoloco — Fri, 02 Oct 2020 15:04:06 +0000

#32 nadie se esperaba tampoco lo que hicieron con el diéselgate, pero lo hicieron.

» autor: eltoloco

#32 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--274845-- — Fri, 02 Oct 2020 14:54:34 +0000

#31 Ya, pero una cosa es trampear las emisiones y otra, la autonomía.
El anterior ciclo NEDC se basaba mucho en pruebas en laboratorio mientras que el WLTP tiene pruebas de vehículo en circuito cerrado, por lo que la batería aguanta lo que aguanta (que no digo que ahya fabricantes que puedan largar un vehículo con la potencia del motor capada de forma electrónica para incrementar la autonomía, vete a saber).

» autor: --274845--

#31 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

eltoloco — Fri, 02 Oct 2020 14:48:49 +0000

#29 ya lo se, pero lo mismo es, la cuestión es que has dicho que el ciclo de homologación “es el que es”. Y no, la cuestión es que hicieron trampas para engañar en las homologaciones, y también pueden hacerlas con un eléctrico.

» autor: eltoloco

#30 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Feindesland — Fri, 02 Oct 2020 14:42:43 +0000

#18 son segundos vehículos.

Ojo a eso antes de lanzaros.

» autor: Feindesland

#29 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--274845-- — Fri, 02 Oct 2020 13:16:53 +0000

#27 Durante el dieselgate el ciclo de homologación era el NEDC, que era incluso peor que el actual, que ya es decir.

» autor: --274845--

#28 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 12:15:50 +0000

#25 Ni podemos extraer el petróleo y gas con el que se están enriqueciendo y financiando el resto de iniciativas.

» autor: sorrillo

#27 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

eltoloco — Fri, 02 Oct 2020 12:09:38 +0000

#11 también lo era para los coches manipulados del diéselgate, y ello no impidió las trampas.

» autor: eltoloco

#26 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

MPR — Fri, 02 Oct 2020 11:58:51 +0000

#4 Hay otra, el precio del vehículo.

Aquí triunfa el Dacia Sandero, porque es el vehículo que nos podemos permitir con nuestros sueldos, un coche que cuesta unos 10.000€. Cuando haya un electrico con tamaño y prestaciones similares por el mismo precio y puntos de recarga suficientes (que la mayoría no tenemos cochera) que avisen.

» autor: MPR

#25 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Noeschachi — Fri, 02 Oct 2020 11:56:12 +0000

#24 Dificilmente podemos importar su geografia y precipitaciones

» autor: Noeschachi

#24 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 11:55:33 +0000

#23 Es el mayor productor y exportador de petróleo y gas de Europa Occidental.

Es hipócrita usarlos como modelo a seguir.

» autor: sorrillo

#23 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Noeschachi — Fri, 02 Oct 2020 11:54:13 +0000

#14 Noruega no genera electricidad a base de su petroleo, sino a base de hidroeléctrica que le sobra también. Y que mas allá del impacto hidrológico no puede ser mas limpio y renovable

» autor: Noeschachi

#22 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

DogSide — Fri, 02 Oct 2020 11:48:47 +0000

#2 Y no olvidemos que el 99% de la electricidad que producen es de origen hidroeléctrico, con lo cual encima cargan esos coches con energías renovables.
Noruega es el mayor productor de energía hidroeléctrica en Europa y el sexto más grande en el mundo.
es.wikipedia.org/wiki/Energía_renovable_en_Noruega

» autor: DogSide

#21 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

MrAmeba — Fri, 02 Oct 2020 11:20:23 +0000

Noruega.... esa que te intenta demostrar lo superior y ecologica que es mientras exporta contaminación y sobreexplotación pesquera.

» autor: MrAmeba

#20 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Nitzen — Fri, 02 Oct 2020 10:34:11 +0000

No sé si en las estadísticas de coches eléctricos incluyen los Scalextric y similares

» autor: Nitzen

#19 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--13404-- — Fri, 02 Oct 2020 10:18:03 +0000

#3 Todas las grandes engañaron. Otra cosa es que se conozca mucho más el primer caso que fue el que destaó la historia
Dalmler
www.theverge.com/2019/9/24/20881603/daimler-dieselgate-mercedes-benz-e
PSA
www.lepoint.fr/economie/dieselgate-renault-et-psa-seront-ils-mis-en-ex
Renault Nissan
fr.motor1.com/news/371475/dieselgate-renault-action-collective-rembour
Etc, etc

» autor: --13404--

#18 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--13404-- — Fri, 02 Oct 2020 10:17:13 +0000

#2 y que ese dinero lo destina para subvencionar coches eléctricos quitando impuestos y poniendo cargadores por todos lados.
Es fácil hablar del modelo del automóvil electivo en Noruega por eso mismo y no tiene que ver su realidad con la mayoría de los países, incluso otros de un nivel de riqueza semejante

» autor: --13404--

#17 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 09:57:14 +0000

#16 No disponen de los ingentes ingresos de producir petróleo, no se enriquecen a costa de vender oro negro a otros países que lo usan para combustible y contribuyen al cambio climático.

» autor: sorrillo

#16 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--32547-- — Fri, 02 Oct 2020 09:53:46 +0000

#14 Claro porque los demás compran petroleo y no fomentan el eléctrico porque les obligan con una pistola en la cabeza.

» autor: --32547--

#15 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--274845-- — Fri, 02 Oct 2020 09:42:46 +0000

#13 Pues sí, ahora mismo comprarse un eléctrico en España es vivir pendiente de la autonomía de tu coche, planificar tus viajes en función de puntos de recarga y angustia continua por alargar la autonomía.
Los térmicos suelen tener unos consumos más o menos homogéneos en carretera o autopista, pero mucha gente que se compra un eléctrico no sabe que en autopista a 120 km/h se drena la batería una barbaridad, ya no digamos tirando de aire acondicionado fuerte o calefacción y con temperaturas exteirores muy altas o muy bajas. Yo me voy a esperar a que salgan las baterías de electrolito sólido, la teconlogía actual se va a quedar obsoleta en unos años y el precio de reventa de un vehículo que se compre ahora va a caer en picado.

» autor: --274845--

#14 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 09:36:44 +0000

#12 Es hipócrita usar a Noruega como ejemplo a seguir dado que lo que en el fondo se está proponiendo es generar petróleo a mansalva y venderlo para que sean otros los que queden mal con su consumo mientras el productor utiliza los beneficios para dar apariencia de impoluto.

Hipocresía al máximo.

En españa, pais del sol, podriamos llevar años teniendo esa cueta de mercado, y sin embargo, seguimos dandole a la gasolina

Noruega también le sigue dando a la gasolina, en extracción y venta. Es el máximo exportador de Europa occidental.

Si Noruega hubiera conseguido esos objetivos con energía solar sí sería comparable a que España lo hiciera con energía solar, no es el caso, como España no tiene reservas de petróleo que extraer no puede ser Noruega. Puede ser otra cosa, mejor si quieres, pero no puede imitar a Noruega.

» autor: sorrillo

#13 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sleep_timer — Fri, 02 Oct 2020 09:33:12 +0000

#11 He dicho que no me compraría un VAG ni de coña, de ningún tipo de motorización; eléctricos, hasta que no tengan una autonomía de mas de 500 km A VELOCIDADES NO DE ABUELA, se RECARGUE EN 5 MINUTOS DE RELOJ EL 100% de la batería y haya TANTOS PUNTOS DE RECARGA COMO GASOLINERAS, se lo va a comprar Rita la Cantaora.

» autor: sleep_timer

#12 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--548459-- — Fri, 02 Oct 2020 09:32:53 +0000

#10 hipocresia? Aqui cada umo juega con sus cartas, nadie obliga a nadie a comprarles petroleo, o usarlo.

En españa, pais del sol, podriamos llevar años teniendo esa cueta de mercado, y sin embargo, seguimos dandole a la gasolina, de eso quien tiene la "culpa"?

» autor: --548459--

#11 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--274845-- — Fri, 02 Oct 2020 09:27:45 +0000

#3 El ciclo WLTP es el que es. Incluso los Tesla dan una autonomía real mucho más baja. Por ejemplo por el ciclo que tienen en USA, la autonomía es mucho más cercana, pero el WLTP es una mierda. En cuanto a la duración de baterías, teniendo en cuenta que seguramente sean las mismas que las de Tesla (que sigue montando baterías de Panasonic, su diseño porpio aún no se equipa en los vehículos actuales) pues no creo que varíe mucho.
Las baterías de VW tienen una garantía de 8 años o 170.000km con una degradación del 70%, bastante lejos del Tesla.

PD: Así con las coñas, ha vendido casi el doble que el Model 3 en un mes (1.989 frente a 1.116), y eso que es elmodelo de autonomía media. Cuando saquen el de bajo rango con precios cercanos a 30.000€, ni te cuento lo que van a vender. Por mucho que el dieselgate haya manchado la imagen de marca del grupo VAG, sigue siendo el mayor fabricante del planeta y Tesla tiene mucho que sudar para batir esa confianza en el mercado europeo.
PD2: No creerás que el Tesla es mucho mejor coche de manera global, no? Ajustes interiores pésimos, montaje de paneles lamentable, atención al cliente pésima, sin concesionarios propios, reparaciones carísimas, falta de repuestos... Cuando se compra un coche hay que atender a muchos factores.

» autor: --274845--

#10 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 09:26:31 +0000

#9 Precisamente por eso genera vergüenza ajena ver a algunos poniéndolos como ejemplo a seguir en cuanto a coches eléctricos o ecología.

Hipocresía en su máxima expresión.

» autor: sorrillo

#9 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--548459-- — Fri, 02 Oct 2020 09:23:45 +0000

#2 son listos, exportan mierda, y con la riqueza que se crean, se aseguran de que sus casas sean mas limpias.

Si no les comprasemos el petroleo, no tendrian dinero para comprarse los electricos

» autor: --548459--

#8 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

seif — Fri, 02 Oct 2020 09:19:15 +0000

#4 Yo estuve mirando por si me merecía la pena comprar un coche nuevo. Para mi, que viajo una vez al mes a otra ciudad a ~450km, la única alternativa "eléctrica" que era viable eran los híbridos enchufables. Y eso porque vivo en una cuidad mediana donde los 50-60km de autonomía me darían para el día a día y tengo garaje donde podría cargar el coche. Al final desistí, son muy caros.

» autor: seif

#7 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--530912-- — Fri, 02 Oct 2020 09:16:33 +0000

#3 Hace poco leí en twitter un viaje entre Tarragona y Almeria con un e-Golf.

Tardaron 13,5 horas.

twitter.com/joseoscarplaza/status/1303635739645816832

Por cierto, yo llevo esta pegatina.

» autor: --530912--

#6 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--178733-- — Fri, 02 Oct 2020 09:08:10 +0000

Yo tuve un Golf III TDI 1.9110 cv Special con el que estuve muy contento, pero después de lo del dieselgate creo que VW está en mi lista negra, claro está que me parece que aquí no se puede fiar uno de nadie.

» autor: --178733--

#5 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 09:08:09 +0000

#4 Si a la farola le pones un enchufe debes dejar el coche cargando toda la noche.

Si es la que tienes debajo de casa puede servir, pero si estás haciendo un viaje largo la habitación de hotel se te come todo el supuesto ahorro del eléctrico.

» autor: sorrillo

#4 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

--530912-- — Fri, 02 Oct 2020 09:06:00 +0000

El principal problema para el uso del coche eléctrico en España, es la falta de puntos de carga.

Yo he hecho cálculos, y los 14-16 viajes anuales largos que hago, serían una pequeña tortura, con desvíos innecesarios, paradas no programadas, etc ...

Y estamos hablando de electricidad (no hablamos de hidrógeno). Red de suministro eléctrico hay en todos los pueblos. Las calles están llenas de farolas ... no faltan medios, falta voluntad.

En España, viendo nuestro espíritu legislador, somos capaces de prohibir la venta de coches de gasolina, y dejar solo 5-6 puestos de recarga de coche eléctrico por provincia.

» autor: --530912--

#3 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sleep_timer — Fri, 02 Oct 2020 09:01:08 +0000

Como Volkswagen no engaña, seguramente las baterías durarán lo que dicen, se cargarán en el tiempo que dicen y tendrán la autonomía que dicen....

No me compro yo un VAG ni que me apunten con un arma.

» autor: sleep_timer

#2 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

sorrillo — Fri, 02 Oct 2020 08:59:40 +0000

Es importante recordar que Noruega es el mayor productor y exportador de petróleo y gas de Europa occidental.

» autor: sorrillo

#1 Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

reithor — Fri, 02 Oct 2020 08:55:54 +0000

A ver donde le han puesto el filtro inyector supletorio a este coche los de Wolkswagen...

» autor: reithor