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#123 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--46835-- — Fri, 30 Dec 2016 21:35:24 +0000

#117 si tiene pinta de trivial, es trivial., gran parte sale del sistema de gestión integrado que al final es también el que controla los tiempos en humanos con casi tantos sensores como los sistemas autónomos. Aqui tiene uno de la competencia un poco mejor explicado: www.youtube.com/watch?v=c9_Os6Ha-Gk

Lo impresionante y lo que se hace en unas pocas minas decentes es tirar por cintas todo lo que se pueda, si es desde la propia rotoexcavadora, mejor: www.youtube.com/watch?v=doNcVs-APvY todo lo que sea transporte continuo es ahorro, lo malo que entran otras cuestiones fuera de la eficiencia directa.

» autor: --46835--

#122 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

Kinchu — Fri, 30 Dec 2016 21:30:58 +0000

Está bien eso de medir algo con el tamaño de otra cosa, sin que nos digan realmente lo que mide.
Lo de "del tamaño de una casa" ...¿No hay casas de muchos tamaños?

» autor: Kinchu

#121 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

BarbaNegra — Fri, 30 Dec 2016 21:16:25 +0000

Pues menos mal... Porque sino el ISIS...

» autor: BarbaNegra

#120 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Fri, 30 Dec 2016 20:35:20 +0000

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» autor: --37472--

#119 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--173287-- — Fri, 30 Dec 2016 19:11:27 +0000

#77 Siempre que veo cosas como las que expones, me queda la (sana) duda de si los que hablan son empleados, funcionarios o empresarios. Para saber la validez y el punto de partida de cada comentario.

Dejo claro que estoy completamente de acuerdo con lo que dices. Por experiencia.

» autor: --173287--

#118 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--173287-- — Fri, 30 Dec 2016 19:10:09 +0000

#105 En mi opinión, no es desprecio. Es la simple y llana realidad. Otra cosa es que la progresía rampante no quiera comprender lo absurdo de sus proclamas y crea que las verdades son distintas ya sea Agamenón o el porquero quien las diga.

» autor: --173287--

#117 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--173287-- — Fri, 30 Dec 2016 19:08:12 +0000

Es un reto fascinante. Aparentemente parece trivial (algo de IA, algo de GPS y algo de "entrenamiento") pero me encantaría saber los requerimientos de diseño y como los han resuelto, para un entorno tan agresivo como la minería.

El maquinón es alucinante. Y lo más curioso es que tan pronto cargó pensé "¿Y ahora como dá la vuelta?" pero estúpido de mí.... ¡¡¡ no necesita dar la vuelta para girarse y ver el camino. Solo dá marcha atras!!!!

» autor: --173287--

#116 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--173287-- — Fri, 30 Dec 2016 19:05:08 +0000

#82 No, no lo hará. No lo hizo en el apogeo ludista del 19 y no lo hará hoy. No ha base científica para ello y las cifras lo desmienten.

Más libertad, menos regulación, menos "servicios sociales", menos derechos privilegiados y la economía crecerá por sí sola.

» autor: --173287--

#115 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--147613-- — Fri, 30 Dec 2016 18:36:25 +0000

#104 RBU

» autor: --147613--

#114 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--507491-- — Fri, 30 Dec 2016 15:26:16 +0000

#99 Que pesaito está el experto torrente.

» autor: --507491--

#113 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--507491-- — Fri, 30 Dec 2016 15:23:46 +0000

Menudos atentados navideños teledirigidos pueden montar con estos

» autor: --507491--

#112 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--46835-- — Fri, 30 Dec 2016 13:17:11 +0000

#111 el problema para esos vehículos son las piedras. El barro es un problema al salir a carreteras abiertas en tractores y camiones normales ya que pueden provocar el accidente de otro vehículo al ensuciar el pavimento, aparte de ser sancionable, pero no en estos camiones que no pisan vías públicas.
En la zona de la huella la deformación del neumático recoge la piedra, y siguiendo el giro de la piedra esta sube. Si se da el caso que la componente centrífuga no sea suficiente, la piedra puede penetrar más al interior de los huecos entre neumáticos por la gravedad al estar arriba del giro alcanzando los flancos del neumático, muy débiles.
Al volver girar y llegar otra vez a la huella, el neumático se vuelve a deformar pero con una piedra con esquinas en el flanco, provocando un reventón.
www.conti-online.com/www/download/transporte_es_es/misc/tech_info/down página 18 del archivo, 35 del documento § Rotura de la carcasa por cuerpos extraños aplastados entre las ruedas gemelas .

» autor: --46835--

#111 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

SavMartin — Fri, 30 Dec 2016 13:01:25 +0000

#103 Por esto aun sigo informándome en meneame, gracias por tomarte la molestia de encontrar la explicación correcta, que por lo que se ve #67 no iba mal encaminado..

» autor: SavMartin

#110 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

jodo_petaka — Fri, 30 Dec 2016 12:50:27 +0000

#103 Muchas gracias!
Viendo la patente queda clara la función de evitar que se queden piedras metidas.

» autor: jodo_petaka

#109 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Fri, 30 Dec 2016 12:50:19 +0000

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» autor: --37472--

#108 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--520660-- — Fri, 30 Dec 2016 12:42:54 +0000

#105 . Molaría poder usar la tipografía esa de negritas, cursivas, subíndices y demás en el móvil. A mí no me deja.

Respecto al karma, me resbala lo justo, salvo que me impida operar normalmente.
Uso esta cuenta para poder opinar con cierta libertad y otra para publicar, que me conozco el percal.

» autor: --520660--

#107 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--520660-- — Fri, 30 Dec 2016 12:30:29 +0000

#29 . Esto es más bien minería a cielo abierto y la robotización es relativamente el sencilla.
Pero en minería de galería, en el frente de mina el trabajo ya está muy mecanizado y tecnificado. Salvo en minas como las españolas de carbón, con menas en capas finas e irregulares y con ángulos de buzamiento casi verticales, el resto trabaja con maquinaria pesada, rozadoras, voladuras controladas, palas, etc.

La imagen romántica del picador con su martillo neumático arrancando a destajo en galerías con capas de carbón de 20 cm sencillamente no puede competir con minería de cielo abierto de otros países y menas horizontales de 30 m de espesor explotadas con excavadoras monstruosas del tamaño de un edificio que arranquen 100 Tm con cada palada.

» autor: --520660--

#106 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--520660-- — Fri, 30 Dec 2016 12:18:17 +0000

#60 . Los hay mucho mayores que cargan ya esas cuatrocientas toneladas aparte, lógicamente, de su propia tara.

» autor: --520660--

#105 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Fri, 30 Dec 2016 11:58:07 +0000

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» autor: --37472--

#104 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--91567-- — Fri, 30 Dec 2016 11:54:10 +0000

#1 Sin trabajadores, pero luego llega la segunda fase, cuando las empresas tengan ejércitos de robots trabajando no habrá gente con sueldo que compre sus productos.

Por eso, aunque gente como #2 no lo vea, si quieres seguir manteniendo un sistema económico basado en el consumo, no te puedes quedar sin consumidores, esto es, con ciudadanos sin dinero en el bolsillo, porque deja de tener sentido. O le das dinero de otra manera al ciudadano para que siga consumiendo o cambias el sistema.

» autor: --91567--

#103 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--46835-- — Fri, 30 Dec 2016 11:52:39 +0000

#94 www.google.com.au/patents/US2738986
Puede parecer tontería, pero las ruedas gemelas y las piedras se llevan muy mal.

» autor: --46835--

#102 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--520660-- — Fri, 30 Dec 2016 11:44:33 +0000

#101 . Ahora es "lenguaje insultante", comprendo.
Lo dicho, talco.

» autor: --520660--

#101 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Fri, 30 Dec 2016 11:41:45 +0000

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#100 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Fri, 30 Dec 2016 11:39:53 +0000

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» autor: --37472--

#99 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--520660-- — Fri, 30 Dec 2016 11:38:57 +0000

#95 . Creo estar en mi perfecto derecho de emplear el lenguaje que me venga en gana, sugiero talco para las rojeces y escozores.
Respecto a insultos, cualquiera puede ver quién los empleó y quién no; aún hay clases, hasta en esto.
Saludos.

» autor: --520660--

#98 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--525496-- — Fri, 30 Dec 2016 11:35:31 +0000

#89 Pues yo me las creo. Puede que con la economía sumergida bajen un 5% pero es que ya de por sí están manipuladas y son más altas así que se quedarán parecido. Además nadie trabaja en negro por gusto.

» autor: --525496--

#97 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--525496-- — Fri, 30 Dec 2016 11:33:49 +0000

#87 Te estoy respondiendo en tu mismo tono. ¿Acaso crees que estoy contra los avances tecnológicos siendo que escribo desde un ordenador y que estoy enganchado a la tecnología?
Pero es que es absurdo pensar que porque la gente empiece a estudiar vas a solucionar el problema. Y es insultar a todos los que no consiguen empleo diciéndoles que es que no se esfuerzan lo suficiente.

» autor: --525496--

#96 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

Imag0 — Fri, 30 Dec 2016 11:33:00 +0000

Lo veo mucho trasto para "tan poca caja"

» autor: Imag0

#95 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Fri, 30 Dec 2016 11:32:02 +0000

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#94 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

SavMartin — Fri, 30 Dec 2016 11:29:11 +0000

#91 Lo siento no soy experto, pero las cadenas pueden realizar la misma función pero de forma invertida. se trata de dar mas sujeción al eje central por si la carga no se distribuye adecuadamente en la cuba o si se desplaza en la curvas..

Pd. solo especulo. la verdad es que no tengo ni idea..

» autor: SavMartin

#93 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--520660-- — Fri, 30 Dec 2016 11:21:34 +0000

#90 . Lo que veo es que los empleáis para lo que no están indicados y con la intención de silenciar las opiniones que no se ajustan a la línea ultravioleta imperante en la web...
Y el resultado es que hay gente que se queda por debajo del 6, sin poder ni votar ni opinar, pero ¡viva la libertad!, ¿Eh?

Por otro lado, me suena a los mismos argumentos absurdos que se dieron con la aparición del automóvil en las paradas de postas. O con la de los robots en las líneas de pintado de automoción. Y ya ha llovido un poco

» autor: --520660--

#92 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--531201-- — Fri, 30 Dec 2016 11:18:40 +0000

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» autor: --531201--

#91 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--46835-- — Fri, 30 Dec 2016 11:17:29 +0000

#88 para evitar ese supuesto escogí la foto de un modelo que tiene una cadena(imposible que pueda trabajar a compresión) en #66.

» autor: --46835--

#90 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Fri, 30 Dec 2016 11:17:13 +0000

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» autor: --37472--

#89 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--520660-- — Fri, 30 Dec 2016 11:15:50 +0000

#79. Supongo que a todos nos suena de algo el concepto economía sumergida, ¿O realmente estas cifras mediterráneas, y las españolas en particular, de paro que --incluso en épocas de vacas rollizas-- nunca baja del 19 % son creíbles?

» autor: --520660--

#88 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

SavMartin — Fri, 30 Dec 2016 11:15:05 +0000

#59 Supongo que para dar mayor estabilidad a la carga y no apoyar todo sobre el eje central y reducir la presión distribuyendo la en los extremos..

» autor: SavMartin

#87 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Fri, 30 Dec 2016 11:11:07 +0000

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» autor: --37472--

#86 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--339071-- — Fri, 30 Dec 2016 11:10:49 +0000

#84 Creo que sería mas justo otro tipo de impuestos, por ejemplo, pagar por los recursos que consumes o lo que contaminas.

Como estas consumiendo recursos del pais, pagas al país, con lo que el país recauda paga un salario a sus ciudadanos.

» autor: --339071--

#85 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--520660-- — Fri, 30 Dec 2016 11:09:51 +0000

#80 . Disculpa, pero fue un tal @Harkon el que mencionó algo de "pagas a los que no trabajan".
Aunque no venía mucho a cuento introducir el tema, no creo fuera merecedor de calzadores su comentario; pero te veo tan generoso, que se los haré llegar junto con el negativo que se te ha caído.

Yo me limité a dar mi opinión, pero veo que escuece...

» autor: --520660--

#84 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

Duernu — Fri, 30 Dec 2016 11:04:40 +0000

#54 ¿Como pagas ahora la viñeta del coche? Por caballos fiscales.

Pues un criterio parecido para las máquinas (productividas, horas-hombre.equivalentes etc... ) y pista.

» autor: Duernu

#83 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--525496-- — Fri, 30 Dec 2016 11:03:36 +0000

#81 Y si fuese por conformistas como tú estaríamos la mitad trabajando 14 horas al día, niños incluidos, y la otra mitad muertos de hambre por las calles, con esa esperanza de vida también. Prefiero pues volver a las cavernas.

» autor: --525496--

#82 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

Duernu — Fri, 30 Dec 2016 11:00:55 +0000

#2 Tus facelpalm denotan cierta ignorancia en el tema.
Evidentemente estos camiones no van a pagar a la Seguridad social, pero el debate está abierto porque a medio plazo la IA destruirá un porcentaje significativo de puestos de trabajo, y o bien esa riqueza generada se la quedan cuatro, o bien se reparte para paliar las consecuencias de un mundo sin trabajo. Y no resulta descabellado que esto se articule en base a una especie de impuesto o "cotización" por elemento autónomo.

» autor: Duernu

#81 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Fri, 30 Dec 2016 11:00:26 +0000

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» autor: --37472--

#80 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Fri, 30 Dec 2016 10:59:13 +0000

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» autor: --37472--

#79 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--525496-- — Fri, 30 Dec 2016 10:58:22 +0000

#78 Si no hay trabajo algo habrá que hacer. En Corea del Norte los ponen a barrer calles con escoba, que me den una entonces si prefieres que emplee mi tiempo en hacer algo inútil que en lo que podría hacer si me pagasen sin más.

» autor: --525496--

#78 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--520660-- — Fri, 30 Dec 2016 10:54:32 +0000

#62 . Es que darle a alguien la sopa boba por el simple hecho de existir, como que suena a sueño húmedo de ultraizquierda de compleja ejecución, sí.

» autor: --520660--

#77 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--520660-- — Fri, 30 Dec 2016 10:48:08 +0000

#10 #31 . La Arcadia feliz progre. Alguien tiene una gran idea de negocio, la implanta, se bate el cobre y lo pelea bien, tiene éxito después de unos cuantos reveses y llegan los beneficios.

Luego llegan estos (sólo a las maduras, de las duras no quieren saber nada) con reclamaciones de paguitas y ventajas para los que no dan un palo al agua y llega el crujir de dientes: la empresa echa cuentas, no le compensa y deslocaliza; lo normal.
Resultado: miseria mejor repartidita.

Pero no desfallecen, oye; candidez virginal infinita transfiriendo la responsabilidad social estatal a la empresa privada. Con un par.

Lo que diga el camarada Turrión: una paguita pa too er mundo, paga er empresario (que se conoce que es tonto.)

» autor: --520660--

#76 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--525496-- — Fri, 30 Dec 2016 10:47:50 +0000

#75 Porque no hay otra forma de conseguir dinero que trabajando, si una máquina te quita el trabajo no tienes nada. Prefiero un trabajo de mierda que me ponga un plato de comida en la mesa cada día. Eso no quiere decir que defienda el trabajo en sí, pero entre morirme de hambre o cavar a mano lo que podría hacer con una excavadora prefiero cavar.

» autor: --525496--

#75 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Fri, 30 Dec 2016 10:40:52 +0000

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» autor: --37472--

#74 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--525496-- — Fri, 30 Dec 2016 10:38:35 +0000

#73 Falsa dicotomía. Yo no defiendo el trabajo, defiendo poder comer.

A lo que volveremos es a las hambrunas y a urbanizaciones de ricos amuralladas.

» autor: --525496--

#73 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Fri, 30 Dec 2016 10:35:47 +0000

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» autor: --37472--

#72 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--46835-- — Fri, 30 Dec 2016 10:30:29 +0000

#62 contando con el historial de Río Tinto, está más por la labor de hacer un genocidio que de pagar impuestos., lo ven éticamente más correcto.

» autor: --46835--

#71 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

Apatikorl — Fri, 30 Dec 2016 10:26:15 +0000

El trabajo se acaba, y eso es bueno. Lo único que falla es el sistema que no puede lidiar con una situación tan deseable.

» autor: Apatikorl

#70 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--525496-- — Fri, 30 Dec 2016 10:12:43 +0000

#5 Diseños que sirven para producir todos los camiones que se quiera y cuyo objetivo final es desarrollar una máquina tan perfecta que no hagan falta más diseños.

» autor: --525496--

#69 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--415308-- — Fri, 30 Dec 2016 10:11:46 +0000

#65 si nadie consume no tiene sentido fabricar ni vender nada. Y si no tiene sentido fabricar ni vender nada, el dinero pasa aser algo inútil. Si el dinero se convierte en algo inútil, resulta que los ricos dejan de ser ricos. Por ejemplo, los ricos que manejan la empresa de minería en este caso.

El ahorrar echando o empeorando las condiciones de los trabajadores sólo funciona si nadie más lo hace. De lo contrario el resultado es que seras rico a corto plazo, y muy pobre a largo plazo.

» autor: --415308--

#68 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--525496-- — Fri, 30 Dec 2016 10:09:08 +0000

#30 "¿ves acaso que estas máquinas sean la causa del aumento de paro?"

Sí, pero no hay más ciego que el que no quiere ver.

" así que ya se pueden ir poniendo las pilas los que no estudiaron"

Claro, porque no hay gente con estudios en paro.

» autor: --525496--

#67 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--415308-- — Fri, 30 Dec 2016 10:08:00 +0000

#59 me la juego y te digo que sirven para quitar el barro que se pueda acumular entre ambas ruedas.

» autor: --415308--

#66 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--46835-- — Fri, 30 Dec 2016 10:07:42 +0000

#59 si te refieres a las que en este camión son las cadenas, es para evitar la intrusión de piedras entre las ruedas gemelas.

» autor: --46835--

#65 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--531201-- — Fri, 30 Dec 2016 10:06:03 +0000

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» autor: --531201--

#64 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--385243-- — Fri, 30 Dec 2016 10:05:44 +0000

#20 ¿de Marte?

» autor: --385243--

#63 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--385243-- — Fri, 30 Dec 2016 10:04:51 +0000

#18 es humo bueno cómo el de la futura incineradora de Gipuzkoa...

» autor: --385243--

#62 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--525496-- — Fri, 30 Dec 2016 10:04:08 +0000

#10 La que lo tendrá que aceptar es la empresa y no va a estar por la labor.

» autor: --525496--

#61 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--531201-- — Fri, 30 Dec 2016 10:02:56 +0000

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» autor: --531201--

#60 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--83870-- — Fri, 30 Dec 2016 09:53:15 +0000

#17 El camión/drone del artículo pesa 416 toneladas y puede alcanzar los 64 km/h... sueltas eso en una ciudad y podría cargarse no ya personas, sino edificios enteros.

» autor: --83870--

#59 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

jodo_petaka — Fri, 30 Dec 2016 09:43:35 +0000

¿alguien sabe para que son esas 2 chapas basculantes que tiene en la parte trasera?

» autor: jodo_petaka

#58 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

Kratul — Fri, 30 Dec 2016 09:27:39 +0000

Yo en el video veo que si que necesita operador para moverse

» autor: Kratul

#57 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

trasier — Fri, 30 Dec 2016 09:20:50 +0000

Para volver al pleno empleo, deberían prohibirse este y cualquier tipo de camión; a pico y pala y transporte en carro, se crearía mucha riqueza.

» autor: trasier

#56 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

Delapresa — Fri, 30 Dec 2016 09:16:53 +0000

#50 Como la gran mayoría de trabajos que no aportan nada, excepto dinero claro.

» autor: Delapresa

#55 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--516070-- — Fri, 30 Dec 2016 09:04:48 +0000

#21 Es sencillamente falso que exista una correlación 1:1 de empleos destruidos por la automatización y empleos creados por el desarrollo tecnológico.

Hombre, en la tercera revolución industrial o "era de la información" seguramente se hayan creado miles de empleos por cada empleo destruido.

Auge de las .com, de las it, tecnología dedicado al consumo, conectividad mundial a través de internet, televisiones, videojuegos, negocios online...

Sí que te doy la razón en la primera y segunda revolución industrial. Y seguramente en esta cuarta también.

» autor: --516070--

#54 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--339071-- — Fri, 30 Dec 2016 09:01:57 +0000

#1 El sistema para que las empresas paguen debe de cambiar, pero el que propones no es muy aplicable.

Como haces para considerar si una máquina hace el trabajo de una persona o de 10?

Y si son 200 pequeñas máquinas con mecanismos extremadamente sencillos?

» autor: --339071--

#53 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

quatrox4 — Fri, 30 Dec 2016 09:01:16 +0000

#5 y mecánicos para mantenerlo a punto sin que falle nada de nada, porque al mínimo desajuste puede hacer un desastre; las piezas de recambio no serán baratas, además comprar un aparato así debe ser bastante caro y habrá que comprar uno nuevo cada pocos años. Los que lo hacen trabajar en una mina valiosa pueden permitírselo porque sacan un montón de dinero. No creo que máquinas como ésta estén al alcance de los pobrecitos que vivimos en este país, cada vez más pobres.

» autor: quatrox4

#52 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--516070-- — Fri, 30 Dec 2016 08:59:12 +0000

Estoy por votarla antigua... porque hace años que en el sector minero se trabaja con robots. O sensacionalista, por unirse a la moda del "nos van a quitar trabajoooooooooo".

Lo comentamos en alguno de estos otros hilos sensacionalistas, la gente piensa que en la minería actual se sigue bajando con un pico a sacar carbón. Eso murió hace muchos años.

La minería a nivel mundial puede que de trabajo a un tercio del personal que lo hacía hace un par de décadas. Pero ahora es trabajo difícil, no reemplazable por robots ni máquinas, en lugares complicados y muy bien pagado con entrenamiento específico, mejora continua y utilizando maquinaria última tecnología.

Pero antes de que Amazon llevara un par de paquetes ligeros con drones nadie se echaba las manos a la cabeza. Mira que somos alarmistas y exagerados...

» autor: --516070--

#51 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

Opojetivo — Fri, 30 Dec 2016 08:56:02 +0000

#7 el mineralismo va a llegaaaaaaarrrerghhhh

» autor: Opojetivo

#50 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

musg0 — Fri, 30 Dec 2016 08:30:28 +0000

#40 puede no ser denigrante si se realiza poco tiempo, se rota con otros trabajos, se varían las rutas más a menudo o requiere de un planteamiento estratégico en un entorno cambiante, pero si se quiere eficacia no creo que estén cambiando de rutas todo el rato ni cruzando camiones para hacer más emocionante la jornada.
A la larga crea seres humanos que no saben hacer nada, que van al trabajo sin motivación y que han perdido su vida en una rueda de hamster ¿con calefacción y radio? Vale, mejor que otros trabajos, pero no deja de ser una pérdida de tiempo que no aporta nada como ser humano.

» autor: musg0

#49 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

P_Y_B — Fri, 30 Dec 2016 08:26:25 +0000

Woooow, que grande О_о

» autor: P_Y_B

#48 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

marihuanO — Fri, 30 Dec 2016 08:25:40 +0000

Ya verán cuando esos camiones se rebelen y se adueñen de la mina.

» autor: marihuanO

#47 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Fri, 30 Dec 2016 08:16:49 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --37472--

#46 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--531283-- — Fri, 30 Dec 2016 08:15:59 +0000

#44 Menos mal que el resto de trabajos del planeta son dinámicos, frescos y divertidos como el jazz a cambio de sueldos cuestionables

» autor: --531283--

#45 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--518126-- — Fri, 30 Dec 2016 08:14:03 +0000

#0 ¿No es "está al pendiente"?

» autor: --518126--

#44 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

musg0 — Fri, 30 Dec 2016 08:13:51 +0000

#43 pues eso, mira si es denigrante que le tienen que pagar una burrada para que le compense

» autor: musg0

#43 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--531283-- — Fri, 30 Dec 2016 08:09:39 +0000

#33 ¿Los trabajos repetitivos son denigrantes? ¿Tú sabes lo que cobra un conductor de Dumper?

#40 Mi chica es minera también

» autor: --531283--

#42 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--337152-- — Fri, 30 Dec 2016 08:06:54 +0000

#39 En japón y EEUU el volumen de horas trabajadas también se ha reducido. Que se reparta el empleo con mini-jobs o empleos a tiempo parcial (y como tú dices, que no sean un país de pandereta y por tanto tengan más que repartir) no significa que creen empleo. Lo que hacen es, por poner un ejemplo, crear 48 empleos de 1 semana donde antes había 1 empleo de 1 año. Busca las gráficas de la evolución de horas trabajadas y lo verás. Crear empleo no es crear horas trabajadas necesariamente.

Nadie duda de que con la informática se ha creado empleo. Lo que ocurre es que se ha destruído más del que se ha creado. Y no tiene nada de malo, al contrario. Es algo que simplemente necesitamos aprender a aprovechar.

» autor: --337152--

#41 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

Apatikorl — Fri, 30 Dec 2016 08:06:26 +0000

#8 O mi lavavajillas, lavadora, ascensor, coche, etc etc

» autor: Apatikorl

#40 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--532960-- — Fri, 30 Dec 2016 08:06:11 +0000

#33 Sí, lo he leido, y sigo pensando que no es un trabajo denigrante, lo cual no quita que en el futuro pueda ser llevado a cabo por un robot. Que un trabajo no aporte nada de lo que dices, no quiere decir que sea denigrante. Podrá ser aburrido, repetitivo... todo lo que quieras, pero definir de esa manera ese trabajo es demasiado.

Mira, soy ing. de minas, he trabajado en canteras, y por mi trabajo actual estoy en contacto con conductores, ya sea de dumpers o de camiones, y te aseguro que en general disfrutan de su jornada laboral. Piensa que estos camiones tiene radio, y están constantemente hablando entre los diferentes camiones, retroexcavadoras, etc. Amén, de calefacción, aire acondicionado, etc...

Lo dicho, no lo considero denigrante. Para mí deningrante, es que degrada a un ser humano. Este trabajo no lo degrada.

» autor: --532960--

#39 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Fri, 30 Dec 2016 08:04:14 +0000

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» autor: --37472--

#38 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Fri, 30 Dec 2016 08:01:58 +0000

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» autor: --37472--

#37 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--337152-- — Fri, 30 Dec 2016 08:01:51 +0000

#30 En serio? dices que en 20 años no se ha reducido el volumen de horas trabajadas en el mundo? Que el paro no ha aumentado?

» autor: --337152--

#36 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Fri, 30 Dec 2016 08:00:25 +0000

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» autor: --37472--

#35 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

Hanxxs — Fri, 30 Dec 2016 07:58:36 +0000

#17 Internet en mano... Teléfono móvil en mano... Electricidad en mano... Televisión en mano... Si tuviéramos que criticar una tecnología por el mal uso que unos pocos de ellos hagan de ella todavía estaríamos esperando a que caiga un rayo para tener fuego.

» autor: Hanxxs

#34 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

LeChuK — Fri, 30 Dec 2016 07:57:33 +0000

#21 Y a esto añádele que cada año la población mundial crece más y más

» autor: LeChuK

#33 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

musg0 — Fri, 30 Dec 2016 07:55:39 +0000

#25 ¿has leído su mensaje? Hacer recorridos cortos, exactamente iguales y sentado durante 8 a 10 horas todos los días. Es como la puta rueda de un hamster pero sin hacer ejercicio. ¿a ti te parece un buen trabajo que realiza a la persona que lo hace y le aporta algo a su vida como cultura, conocimiento técnico, relaciones sociales o buena forma física entre otras? A mí me parece un trabajo de mierda ideal para que lo hagan robots

» autor: musg0

#32 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

Bley — Fri, 30 Dec 2016 07:55:22 +0000

Creara nuevos puestos de trabajo para mantener y reparar esas maquinas.

Hasta que saquen un robots que las reparen.

El futuro de la IA es apasionante.

» autor: Bley

#31 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

Hanxxs — Fri, 30 Dec 2016 07:52:08 +0000

#10 Tarde o temprano hasta los cuñados de Ciudadanos van a acabar abrazando la idea de la RBU.

» autor: Hanxxs

#30 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Fri, 30 Dec 2016 07:51:03 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --37472--

#29 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--152597-- — Fri, 30 Dec 2016 07:41:41 +0000

El trabajo duro es el de los mineros no el del conductor, a ver cuando inventan mineros robots.
Se ahorrarian el sueldo del conductor, no se si les saldrian las cuentas

» autor: --152597--

#28 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--531283-- — Fri, 30 Dec 2016 07:34:21 +0000

#25 Te he votado negativo sin querer. Te compenso en otro

» autor: --531283--

#27 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

atatat — Fri, 30 Dec 2016 07:27:33 +0000

La envidia de cualquier yihadista{troll}

» autor: atatat

#26 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--415308-- — Fri, 30 Dec 2016 07:25:26 +0000

Mola mil pero tenemos que ir pensando que se hará con todo lo que transporte dicho camión... me explico:

Si el camión lleva hierro que se usa para fabricar coches (es un ejemplo inventado eh?), pero como el curro es automático no hay obreros que ganen dinero como para comprarlos... para que coño sirve el camión?

Hay trabajos que hoy por hoy son muy difíciles o imposibles de automatizar, pero está claro que muchos si son automatizables y eso implica despidos con la consiguiente bajada de consumo. La gracia de la automatización era conseguir trabajar menos por el mismo salario, pero la avaricia de algunos parece que sólo piensa en ahorro de costes y no les permite ver que a largo plazo esto nos lleva al desastre. O quizás piensen que por ser ricos van a ser inmunes, que lo dudo mucho.

» autor: --415308--

#25 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--532960-- — Fri, 30 Dec 2016 07:24:13 +0000

#13 denigrante manejar un dumper? en qué denigra al trabajador? no se qué concepto tienes tu de denigrante.

» autor: --532960--

#24 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--337152-- — Fri, 30 Dec 2016 07:21:15 +0000

#20 Quien se llevará la pasta de todas las ventas de productos producidos de forma automática, será básicamente cada vez más las y los propietarios de esas máquinas.

Por eso, en parte, vemos que aumenta el PIB y la gente vive peor. Al mismo tiempo que vemos una desigualdad sin precedentes en la historia de la humanidad que no tiene apariencia de detenerse.

Quien plantee que se va a crear empleo(más horas trabajadas, en realidad, que es lo único que importa cuando hablamos de empleo) en cantidades significativas en un mundo cada vez más automatizado o que se va a volver a una ola productivista-consumista en un mundo con recursos cada vez más escasos... o no se entera de nada, o es un mentiroso.

» autor: --337152--

#23 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--337152-- — Fri, 30 Dec 2016 07:11:41 +0000

#13 se está viendo que no existe una correlación 1:1 en empleos perdidos y creados por la automatización. Se crea nuevos tipos de empleo, pero en cantidad, se destruye más del que se crea. Tu estás planteando que la solución a que se pierda tropa es poner a más generales. Harán falta más, pero no compensarán la pérdida de la tropa en número.

Ahora bien, llega el gobierno y facilita que donde había 1 empleo de 8 horas, ahora haya 48 empleos de 1 semana. Y la gente dice que todo es chachi. No, no lo es.

» autor: --337152--

#22 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--337152-- — Fri, 30 Dec 2016 07:02:58 +0000

#15 te he dado negativo sin querer . Te compenso en otro comentario.

» autor: --337152--

#21 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--337152-- — Fri, 30 Dec 2016 06:59:46 +0000

#9 es muy poca gente comparada con la gente que se queda sin empleo o las horas trabajadas que se destruyen. La gente cree que todo va bien cuando el gobierno coge un empleo de 1 año de 8 horas y lo parte en 48 empleos de 1 semana. Que se lo digan a Alemania. Récord de empleo junto con récord de riesgo de pobreza.

Es sencillamente falso que exista una correlación 1:1 de empleos destruidos por la automatización y empleos creados por el desarrollo tecnológico. Se crea nuevos tipos de empleo pero se destruye más cantidad del que se crea. Y no es nuevo. Lleva ocurriendo varias décadas. Y es un fenómeno que no va a parar.

» autor: --337152--

#20 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--425481-- — Fri, 30 Dec 2016 06:56:51 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --425481--

#19 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

Peachembela — Fri, 30 Dec 2016 06:53:39 +0000

Los sueldos de estos choferes de camiones de minería en mi pais igualan a los de los ingenieros, imagino la cantidad de dinero que se ahorraran las empresas mineras adquiriendo estos.

» autor: Peachembela

#18 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--202084-- — Fri, 30 Dec 2016 06:46:02 +0000

No sé si me sorprende más el tamaño del bicho o como echa humo en un recinto cerrado lleno de gente

» autor: --202084--

#17 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

arcadiobuen — Thu, 29 Dec 2016 23:17:19 +0000

Mira mamá, sin conductor, dijo el terrorista joystick en mano.

» autor: arcadiobuen

#16 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

Kuttlas — Thu, 29 Dec 2016 22:04:23 +0000

Si se ahorran la cabina del conductor es fácil que hasta sean más baratos de construir.

» autor: Kuttlas

#15 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--489401-- — Thu, 29 Dec 2016 19:45:19 +0000

#1 La renta basica universal....
Ya tal..

» autor: --489401--

#14 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--46835-- — Thu, 29 Dec 2016 17:03:03 +0000

#13 el puesto de trabajo y muchísimos impuestos en combustible desaparecen con un transporte de cinta.
Pero una cinta transportadora queda en el país, es infraestructura que obliga a una minera a plegarse a las condiciones de un gobierno para no tener pérdidas.
Ejemplo: en.wikipedia.org/wiki/Jonglei_Canal ahí esta Lucy, la maquinaria que hace de forma eficiente el trabajo tiene poca salida en mina por la forma de negociación, las mineras prefieren poder tener movilidad y hacer que distintos paises compitan entre si mientras ellas llevan maquinaria al que más barato le deje sacar material.

» autor: --46835--

#13 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

Ryouga_Ibiki — Thu, 29 Dec 2016 16:28:35 +0000

No se si habéis visto alguna vez la clase de trabajo que hacen esos Dumpers, se dedican a cargar y descargar material en la misma ruta ,generalmente muy corta durante 8 a 10 horas diarias.

De verdad que es un trabajo repetitivo, aburrido y hasta si me apuras denigrante para una persona.10 horas diarias conduciendo por el mismo tramo una y otra y otra vez...

Se que a corto plazo se perderán algunos puestos de trabajo pero es de esperar que a cambio se ganen otros en diseño o mantenimiento que no sean tan absurdos para una persona como ese.

» autor: Ryouga_Ibiki

#12 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

xiobit — Thu, 29 Dec 2016 15:30:30 +0000

#1 Mi frigorífico también?

» autor: xiobit

#11 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--46835-- — Thu, 29 Dec 2016 15:21:57 +0000

#10 ver #6
Puedes tener una mina automatizada de forma más barata y rentable de base que usando vehículos de minas, con menos humanos y sobre todo con muchísimo menos consumo energético que esa es la razón legítima para automatizar.

Los vehículos de minas es para si el país quiere sacar más dinero de la mina, sacas los vehículos de allí y la mina queda en un agujero hasta que que el país baje los humos sin tener inversión en automatismo inmovilizada, que el vehículo sea autónomo o no es indiferente a eso, donde no es indiferente es a la huelgas y ese es el sector que más sufre las corrientes antiprivatización, es tan malo para el país de la explotación que pille 50 camiones de ese volumen independientemente de ser autónomos o no, eso es que va a aumentar mucho la producción y si quieres subir impuestos no hay infraestructura en riesgo de quedar abandonada. La diferencia entre 50 camiones autónomos y no autónomos son 50 nóminas que es lo poco que va a ver el país a parte de la licitación y el impuesto en combustible(va ser mayor al usar vehículos que en una automatización con otra maquinaria) ya que la minería juega a no dar beneficios en el lugar de extracción, un vehículo autónomo es una excusa a mayores de que aún quede menos y que la mina dispare la producción pagando lo mismo, pero pierde que el sector minero sea el primero en saltar en una huelga.

Al final es una lucha entre extraer un recurso finito poniendo un precio, pero hay más países que empresas mineras: www.bbc.com/mundo/noticias/2015/09/150929_economia_glencore_lf
Es como si un país pone una limitación de desplazamiento a los barcos de otros países para faenar en sus aguas y las empresas pesqueras de los países de fuera en vez de llevar la pesca al puerto del propio país para su manufactura que es lo que debería pasar ante la limitación de desplazamiento plantan buques factoría para recoger la pesca y aumentar la extracción de peces sin que el país de esas aguas vean aumentar los ingresos con el aumento de la presión de pesca. No es una mejora legítima de un proceso, es una mejora ficticia por situación legal.

» autor: --46835--

#10 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Thu, 29 Dec 2016 14:33:18 +0000

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» autor: --37472--

#9 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--37472-- — Thu, 29 Dec 2016 14:31:09 +0000

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» autor: --37472--

#8 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

Tecnocracia — Thu, 29 Dec 2016 12:59:55 +0000

#1 pues mi ordenador debería pagar miles de cuotas de seguridad social

» autor: Tecnocracia

#7 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--531201-- — Thu, 29 Dec 2016 12:51:31 +0000

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» autor: --531201--

#6 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--46835-- — Thu, 29 Dec 2016 10:45:01 +0000

#5 vas a lo de #3.
Entre vehículos autónomos e infraestructura para reducir mano de obra, la primera se escoge para inversión privada para tener la inversión lo menos retenida posible para evitar problemas políticos y la segunda es por rentabilidad pura y dura ya que no hay forma de vender cintas y producción móvil por los costes de desplazar esa maquinaria.

» autor: --46835--

#5 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

sebs — Thu, 29 Dec 2016 09:38:41 +0000

Si que necesita conductor... necesita a muchos ingenieros de software para programarlo... y nuevas rutas etc. La cuestión sería ver cuantos impuestos se han pagado por la vida útil de este camión en total, en comparación con la vida útil de un camión "normal".

» autor: sebs

#4 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

powernergia — Thu, 29 Dec 2016 09:03:43 +0000

Hace tiempo que funcionan vehículos autónomos en minería, agricultura, almacenes, siempre en entornos cerrados y/o recorridos fijos.
Pasar de eso a vehículos de serie que se muevan por trafico libre y abierto es complicado.

» autor: powernergia

#3 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--46835-- — Thu, 29 Dec 2016 08:36:38 +0000

#1 es peor, la empresa minera crea una sociedad fantasma que se lleva los beneficios de la extractiva en concepto de gestión a un paraíso fiscal y en este caso no llega a recaer nada en el país que tiene la extracción al tener menos trabajadores.
El gran trabajo de hacer empresas sin beneficios.

» autor: --46835--

#2 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

--531283-- — Thu, 29 Dec 2016 08:36:10 +0000

» autor: --531283--

#1 Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

valdes.gonzalez.9 — Thu, 29 Dec 2016 08:19:15 +0000

Y sin trabajadores!, cada automatismo tendría que pagar la misma seguridad social que un trabajador.

» autor: valdes.gonzalez.9