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#5 La indignante incompetencia del gobierno Illa (CAT)

hdptest001 — Sun, 25 Jan 2026 09:55:19 +0000

Pedro Sánchez és al govern espanyol des del juny del 2018. El 2019, l’execució real d’ADIF i RENFE a Catalunya –és a dir, la diferència entre el que van prometre i el que van fer en realitat– només va ser d’un 44%. El 2020, després d’Urquinaona, va ser d’un 70%, però el 2021 va caure a un 19%! –només hi van posar 248 milions d’euros, quan n’havien promès i signat en el pressupost 1.462! El 2022 només van fer realitat un 34% del que havien promès, i el 2023, darrer any del qual en tinc xifres, un 42%.

L'execució real d'ADIF a Catalunya, amb dades de la pròpia ADIF, ha sigut de llarg la major de tota Espanya des del 2018 fins al 2025. Mentres que a Catalunya es varen executar 5678 millions d'euros de 8420 millions presupuestats (un 70%), a Andalusia només es varen executar 1727 millions d'euros de 7850 millions presupuestats (un 22%!).

No puc sentir més vergonya del constant sensacionalisme i les mentides del sector nacionalista català.

www.elmundo.es/economia/2026/01/20/696f4d65fc6c833b1a8b45c3.html

» autor: hdptest001

#4 La indignante incompetencia del gobierno Illa (CAT)

asola33 — Sun, 25 Jan 2026 09:17:53 +0000

#3 Cert. Jo vull la independència, però no tinc cap fe en que els nostres polítics ho facin millor que els que han manat fins ara. Els polítics i la Generalitat són pura incompetència. Potser el país es incompetencia.

» autor: asola33

#3 La indignante incompetencia del gobierno Illa (CAT)

anamabel — Sun, 25 Jan 2026 08:10:51 +0000

Yo aún me acuerdo cuando Jordi Pujol inauguró el primer viaje de los nuevos trenes de la línea Llobregat Anoia y el tren se atascó en un túnel.

Y aún me acuerdo de pagar los billetes de FGC el doble de caros que los de Renfe.

Y aún me acuerdo de 50 años de excepcionalidad catalana pagando peajes por toda la red de autopistas catalanas gracias a los gobiernos de Convergència i Unió.

Y, porsupuesto, aún me acuerdo de la millonada desviada a escuelas concertadas que segregan a los niños por sexo que le ha dedicado el gobierno catalán, de todos los colores.

Sin olvidarme también el dinero desviado a hospitales concertados.

Todo ello se hace casi mejor que en ningún otro rincón de España.

Eso no es incompetencia, eso es directamente el tarannà de la política catalana.

» autor: anamabel

#2 La indignante incompetencia del gobierno Illa (CAT)

JuanCarVen — Sun, 25 Jan 2026 07:14:27 +0000

#1 Por desgracia la falta de inversión en Rodalies es bastante mayor que la señalada, son décadas no años.

» autor: JuanCarVen

#1 La indignante incompetencia del gobierno Illa (CAT)

asola33 — Sun, 25 Jan 2026 06:22:20 +0000

Como me imagino que ocurre en la mayor parte del país, estoy estupefacto y muy cabreado con la gestión que el gobierno de la Generalitat hace del colapso de Cercanías. Hace ya cuatro días que el servicio ferroviario de RENFE en Catalunya ha funcionado, o, más bien, no ha funcionado, según un criterio que nadie ha sabido contarme con un mínimo de coherencia.

La cosa tiene un punto absolutamente estrambótico, si se puede observar con el distanciamiento necesario. A las 3:00, después de una reunión de ocho horas, te dicen que no habrá trenes. Pero a las 7.00, algunos trenes circulan –no sabes cuáles ni por qué. Y al mediodía, los vuelven a detener todos en seco. Sin alternativa. La sucesión de hechos, así explicada, en frío, es casi surrealista. Parece inventada. Pero no lo es.

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El presidente Isla es de baja médica. La comunicación sobre lo que le ocurre fue muy extraña y seguramente reclama más trasparencia visto todo lo que está pasando, pero, en cualquier caso, lo de ahora es mucho peor. Lo sustituye el conseller Dalmau –es un decir, eso que le sustituye, porque no acierta ni una. Y la consejera Paneque –que es la responsable de Territorio y presidenta de una empresa llamada Rodalies de Catalunya y que tiene cuatro días de vida– comparece ante los periodistas con esa cara que hacen los políticos cuando saben que lo que dirán no se sostiene de pie, pero deben decirlo igualmente. Pide disculpas. Habla de garantías de seguridad. Explica que se han reunido con RENFE y ADIF y Protecció Civil y con el sum sum corda. Y que la cosa es muy complicada. Como si no fuera su obligación dar soluciones a la gente, en vez de contarnos lo que todo el mundo ve y sabe.

Porque la cosa es efectivamente muy complicada, pero no de la forma que ellos quieren hacernos creer. Es complicada, sobre todo, porque hace décadas que nadie invierte en serio en el ferrocarril catalán y ellos –cuando digo ellos, quiero decir los socialistas– tienen una responsabilidad principal en ello. Ellos tienen buena parte de su culpa.

Sólo para hablar del último ciclo: Pedro Sánchez está en el gobierno español desde junio de 2018. En 2019, la ejecución real de ADIF y RENFE en Catalunya –es decir, la diferencia entre lo que prometieron y lo que hicieron en realidad– sólo fue de un 44%. En 2020, después de Urquinaona, fue de un 70%, ¡pero en 2021 cayó a un 19%! –¡sólo pusieron 248 millones de euros, cuando habían prometido y firmado en el presupuesto 1.462! En 2022 sólo hicieron realidad un 34% de lo prometido, y en 2023, último año del que tengo cifras, un 42%.

Las vías están viejas y los muros de contención caen. Todo esto es cierto. Pero la razón es en las cifras, en el dinero que nos han birlado, que no han puesto dónde debían ponerse. Es todo el dinero que el gobierno español no ha puesto cuando debían poner los que ahora causan el caos. Y encima, frente a esta situación, el actual gobierno socialista de la Generalitat exhibe una incapacidad de gestión tan monumental que cuesta creer.

He conocido, durante la vida, a muchas personas que ocupaban cargos de responsabilidad y que no sabían muy bien qué hacían. Es una situación, por desgracia, mucho más frecuente de lo que parece. Pero hay una diferencia entre no saber qué haces y proclamar algo a las 3.00 ante todo el país, que luego resulta que no es verdad y que ocho horas tumba completamente.

Quiero decir con ello que existe una enorme diferencia entre la incompetencia discreta –ya me entienden ustedes– y la incompetencia espectacular. Y el gobierno Isla ha optado por la incompetencia más espectacular, e indignante, que podamos imaginar.

Lo más revelador de todo es el detalle de las comunicaciones, de la comunicación. Dicen una cosa y pasa otra. Anuncian que no habrá trenes y los hay. Anuncian que lo habrá y no lo hay. ¡Por favor! Esto ya no es un problema técnico: esto es un problema de gobierno. Un gobierno que no sabe qué ocurre en su territorio no es un gobierno, es una ficción administrativa.

La consejera Paneque, tal y como todos sabemos, ya fue reprobada hace tiempo por el Parlament que votó su dimisión. Pero ella sigue en su sitio, dirigiendo esta crisis. Como si nada. En ese país, las dimisiones son una rareza, casi una excentricidad. Los cargos se abandonan cuando ya no queda más remedio, nunca por dignidad ni coherencia. Pero he aquí la consecuencia: una mujer que habría tenido que abandonar el cargo hace meses, la dejan continuar donde no debería estar y acaba organizando un Cafarnaún bíblico del que ni ella misma sabe ni cómo salir.

Y mientras tanto, cientos de miles de personas –el “todo el mundo” de verdad– no saben ni si podrán llegar a trabajar, o en casa, mañana mismo. La AP-7 es cortada. Los autobuses van llenos. El metro va lleno. ¡Y el gobierno recomienda el teletrabajo como si todo el mundo fuera funcionario o informático! Yo me hacía cruces, porque hay cierta inocencia en esta recomendación, una inocencia que

» autor: asola33