Motor: comentarios [3402714]

#48 40 años del Citroën 2 CV Charleston

manc0ntr0 — Fri, 30 Oct 2020 16:36:26 +0000

#46 Hostia la carretera "de la costa". Prefería ir por La Espina y Grao que coger aquel infierno de curvas y sube-baja.

» autor: manc0ntr0

#47 40 años del Citroën 2 CV Charleston

tonisib — Fri, 30 Oct 2020 14:27:47 +0000

#37 si. es verdad... no se donde habia oido eso otro... alguna historia de esas falsas de por internet

» autor: tonisib

#46 40 años del Citroën 2 CV Charleston

Triskel — Fri, 30 Oct 2020 07:16:10 +0000

#25 el novio de mi hermana mayor tenía uno, íbamos a playa España o a Merón por la N-632 con unas curvas en las que casi podías tocar el suelo con la mano de lo que inclinaba aquello. De aquella me descojonaba, si fuera ahora igual no tanto

» autor: Triskel

#45 40 años del Citroën 2 CV Charleston

Triskel — Fri, 30 Oct 2020 07:10:01 +0000

#38 que bonito, enhorabuena por haberlo "revivido"

» autor: Triskel

#44 40 años del Citroën 2 CV Charleston

itineratur — Fri, 30 Oct 2020 06:42:55 +0000

#35 Mi padre tuvo uno y solo daba problemas con la capota, que eran eternos, permanentes, insolucionables. No sabes lo que es tener un 2CV si no has tenido problemas con la capota.

» autor: itineratur

#43 40 años del Citroën 2 CV Charleston

--419859-- — Fri, 30 Oct 2020 06:08:18 +0000

#42 Alguien lo ha hecho ya

www.autofacil.es/citroen/2015/12/07/primer-citroen-2cv-electrico/29337

» autor: --419859--

#42 40 años del Citroën 2 CV Charleston

ixo — Fri, 30 Oct 2020 00:41:22 +0000

A ver si le hacen un nuevo revival eléctrico. Molaría.

» autor: ixo

#41 40 años del Citroën 2 CV Charleston

dballester — Thu, 29 Oct 2020 22:33:33 +0000

#38 y otra

» autor: dballester

#40 40 años del Citroën 2 CV Charleston

dballester — Thu, 29 Oct 2020 22:33:06 +0000

#38 otra

» autor: dballester

#39 40 años del Citroën 2 CV Charleston

dballester — Thu, 29 Oct 2020 22:32:49 +0000

#38 no se como enviar mas de una imagen asi que, una por comentario

» autor: dballester

#38 40 años del Citroën 2 CV Charleston

dballester — Thu, 29 Oct 2020 22:32:11 +0000

#13 Hola, te presento el 2 Cv de mi mujer
De 1953, si no recuerdo mal. Lo tuvo parado y encerrado en "la grange" desde 1984... a principios de anyo nos decidimos a revivirlo. A pasado unos meses en el garage de un especialista de coches antiguos y ahora esta listo para tragar kilómetros de nuevo!

El especialista nos ha contado que es un prototipo al que pusieron una suspension especial, para hacer un test. Solo se fabricaron 900 unidades con esa configuracion de suspension, y segun él, quedan 20 unidades en el mundo (bueno, 21, ahora que el nuestro ha salido a la luz{grin} )

» autor: dballester

#37 40 años del Citroën 2 CV Charleston

EISev — Thu, 29 Oct 2020 22:01:32 +0000

#36 no, eran dos cilindros opuestos (boxer, como los Porsche...). Son como dicen dos caballos fiscales según normativa francesa.

» autor: EISev

#36 40 años del Citroën 2 CV Charleston

tonisib — Thu, 29 Oct 2020 21:57:11 +0000

#21 Creo q 2cv es dos cilidros en V

» autor: tonisib

#35 40 años del Citroën 2 CV Charleston

carraxe — Thu, 29 Oct 2020 21:56:17 +0000

#31 En mi familia tb teníamos uno, pero cada poco aparecía un punk y le rajaba la capota. Debe de ser que era cosa de ricos tener un cacharro de esos Una pena. Yo también guardo buenos recuerdos, aunque debía de tener yo como 4 años.

» autor: carraxe

#34 40 años del Citroën 2 CV Charleston

Kamillerix — Thu, 29 Oct 2020 21:50:12 +0000

#27 Gracias! Me lo pensaré.

» autor: Kamillerix

#33 40 años del Citroën 2 CV Charleston

Suark — Thu, 29 Oct 2020 21:31:05 +0000

#12 coño!!! además por algún pueblo de España!!!

» autor: Suark

#32 40 años del Citroën 2 CV Charleston

LaColetadeDusko — Thu, 29 Oct 2020 21:29:08 +0000

#9 y cuando nevaba subía donde los demás se quedaban

» autor: LaColetadeDusko

#31 40 años del Citroën 2 CV Charleston

Suark — Thu, 29 Oct 2020 21:26:46 +0000

#2 veintipico años lo tuvo mi padre (no este modelo exacto, era color verde entero, uno de los más típicos) y nunca hubo problemas con la capota.. al contrario que las ventanas, que se abrían hacia arriba hasta que quedó fastidiado lo que sujetaba la ventana arriba y tuvo que improvisar, con bastante acierto, una sujeción... me encantaba ese coche, era una risión...

» autor: Suark

#30 40 años del Citroën 2 CV Charleston

kucho — Thu, 29 Oct 2020 21:24:11 +0000

mi padre tuvo uno rojo. se paso la vida aparcado en el puerto y la sal se lo fue comiendo. un dia me recoge, me subo, me mira y se rie.... pega un aceleron y me encuentro tirado en el suelo con el asiento, con las patas para arriba. el soporte de los asientos se habia oxidado y estaban sueltos...
en otra ocasion nos lo robaron. aparecio al fondo de la calle, una recta de un km, le habia roto la pieza que une la palanca de marchas con la caja de cambios.
era un coche muy divertido de conducir, sobre todo por caminos de tierra, se tragaba los baches como si nada.

» autor: kucho

#29 40 años del Citroën 2 CV Charleston

EISev — Thu, 29 Oct 2020 21:13:50 +0000

#18 el Visa fue previo al AX. Y se lo perdonamos todo porque se reencarnó en la C-15

» autor: EISev

#28 40 años del Citroën 2 CV Charleston

Catxo — Thu, 29 Oct 2020 21:11:04 +0000

Tenia un tío que tenía el Dyane 6 sustituto del 2 CV que tenía un slongan que decía “ para gente encantadora “

» autor: Catxo

#27 40 años del Citroën 2 CV Charleston

--642358-- — Thu, 29 Oct 2020 21:10:12 +0000

#19 11.800 te lo venden en Mil anuncios, completamente restaurado.

www.milanuncios.com/venta-de-coches-clasicos/citroen-mehari-206163400.

» autor: --642358--

#26 40 años del Citroën 2 CV Charleston

--642358-- — Thu, 29 Oct 2020 21:06:04 +0000

#18 No te olvides el C8 Break un 2cv mas grande y el Dyane 6

» autor: --642358--

#25 40 años del Citroën 2 CV Charleston

--642358-- — Thu, 29 Oct 2020 21:02:17 +0000

El 2cv lo que era una gozada era tomar las curvas, no volcaban, yo tuve uno que me comía mas aceite que gasolina

» autor: --642358--

#24 40 años del Citroën 2 CV Charleston

lectorcritico — Thu, 29 Oct 2020 20:56:06 +0000

#13 era de puertas mirabragas o suicida?
Mis padres tuvieron uno, pero no lo conocí. Me acuerdo de C8 y del r6 y tenian cosas diferentes respecto a un coche actual. Los cinturones se soltaban tirando y no tenia alternador sino dinamo.

El arranque a manivela es peligroso, habia que adelantar el encendido para que manivela no volviese para atras y rompiese la muñeca.

No se como se hacia en el 2cv
he encontrado video
youtube.com/watch?v=_hYRWa5UFHM

El 2cv tenia los mass damper que decadas despues se pondrian en F1

El charleston me sonaba que era granate y negro.

» autor: lectorcritico

#23 40 años del Citroën 2 CV Charleston

MoneyTalks — Thu, 29 Oct 2020 20:54:20 +0000

#4 Se parece al Bugatti...

» autor: MoneyTalks

#22 40 años del Citroën 2 CV Charleston

berkut — Thu, 29 Oct 2020 20:31:01 +0000

#4 ¿Algún directivo de Citroën no cogería algún taxi por Barcelona en esa época, por casualidad?

» autor: berkut

#21 40 años del Citroën 2 CV Charleston

Brill — Thu, 29 Oct 2020 20:28:29 +0000

Habría que aclarar que lo de "2 CV" era la potencia fiscal. El trasto tenía en realidad 9 CV el más antiguo, y 29 el más potente.

» autor: Brill

#20 40 años del Citroën 2 CV Charleston

Kamillerix — Thu, 29 Oct 2020 20:17:06 +0000

#17 Y para adelante, en un curvón. Y pegando 4 estirones al sitio y siguiendo la farra...

» autor: Kamillerix

#19 40 años del Citroën 2 CV Charleston

Kamillerix — Thu, 29 Oct 2020 20:14:09 +0000

#11 Mataría por uno, o por un Mehari.

» autor: Kamillerix

#18 40 años del Citroën 2 CV Charleston

Trigonometrico — Thu, 29 Oct 2020 19:36:28 +0000

#10 XM, CX, BX, Visa... Ups

» autor: Trigonometrico

#17 40 años del Citroën 2 CV Charleston

EISev — Thu, 29 Oct 2020 19:24:43 +0000

#9 dicen que podías volcarlo marcha atrás, haciendo círculos y contrapeso.

» autor: EISev

#16 40 años del Citroën 2 CV Charleston

EISev — Thu, 29 Oct 2020 19:23:55 +0000

#3 Siempre pensé que era más viejo

¿El coche o tú?

» autor: EISev

#15 40 años del Citroën 2 CV Charleston

Kantinero — Thu, 29 Oct 2020 19:22:19 +0000

#10 La "X" supuso un ciclo en Citroën con los modelos que tu mencionas y al que le añadiría el XM de escaso éxito en España y el BX.

El anterior ciclo era el de la "S" DS, GS, SM

» autor: Kantinero

#14 40 años del Citroën 2 CV Charleston

ContinuumST — Thu, 29 Oct 2020 19:16:57 +0000

#13 "También maldecías cuando media ventanilla del conductor se levantaba hacia arriba y se cerraba de golpe sobre el codo que tenías apoyado en la ventanilla."

Acabo de recibir un "magdalenazo de Proust". Y no pasaba pocas veces porque del calor o de lo fuera el tope de sujeción se iba a tomalpolsaco.

» autor: ContinuumST

#13 40 años del Citroën 2 CV Charleston

Korvux — Thu, 29 Oct 2020 19:13:53 +0000

#1 Mi primer coche fue un Citroen 2CV de segunda mano comprado en 1977, con sistema eléctrico de 6 voltios, embrague de fricción, techo de lona y te puedo asegurar que era duro como el que más. Lo metía por carriles, zonas de marisma, monte, carreteras y autopistas, recorrí Marruecos con él, no se como podíamos entrar 7 personas dentro del coche pero lo hicimos más de una vez. Cuando el espacio para aparcar estaba muy ajustado, entre 2 personas lo levantábamos por la parte de atrás repetidamente gracias a su suspensión y cuando estaba en lo más alto lo arrastrábamos hasta el borde de la acera y aparcado quedaba. También cuando se quedaba sin batería lo arrancaba a manivela por el frontal. Una vez me encontré un pino de unos 10 cm que había crecido dentro del coche gracias a su estanqueidad. Y que decir del sistema de ventilación, abrías manualmente las trampillas frontales y aire a raudales entraba, por supuesto sin control de temperatura. También maldecías cuando media ventanilla del conductor se levantaba hacia arriba y se cerraba de golpe sobre el codo que tenías apoyado en la ventanilla.
En fin , podría contar muchas más anécdotas, me acompañó durante toda la carrera y siempre lo recordaré como aquel 2CV , porque para mi habían coches y 2CVs.

» autor: Korvux

#12 40 años del Citroën 2 CV Charleston

lvgstark — Thu, 29 Oct 2020 19:08:57 +0000

Eterna la persecución a James Bond en el 2 CV
www.youtube.com/watch?v=A8fejSDxYII

» autor: lvgstark

#11 40 años del Citroën 2 CV Charleston

--411995-- — Thu, 29 Oct 2020 19:08:12 +0000

Imagino que los que queden se tienen que cotizar de cojones.

» autor: --411995--

#10 40 años del Citroën 2 CV Charleston

astronauta_rimador — Thu, 29 Oct 2020 19:07:40 +0000

Aprovecho esta noticia para preguntar si alguien sabe el motivo por el que había tantos modelos con una X en el nombre. Tipo Xsara, Saxo, AX, ZX, etc

» autor: astronauta_rimador

#9 40 años del Citroën 2 CV Charleston

perrico — Thu, 29 Oct 2020 19:01:54 +0000

El coche que nunca volcaba pero que tenías la sensación de estar boca abajo en las curvas.

» autor: perrico

#8 40 años del Citroën 2 CV Charleston

estemenda — Thu, 29 Oct 2020 18:52:36 +0000

#4 Creo que prefiero la versión antigua ¿este tiene el morro más corto o algo, verdad?

» autor: estemenda

#7 40 años del Citroën 2 CV Charleston

--116146-- — Thu, 29 Oct 2020 18:52:01 +0000

Edit

» autor: --116146--

#6 40 años del Citroën 2 CV Charleston

--665635-- — Thu, 29 Oct 2020 18:47:32 +0000

Da dabadaba...

» autor: --665635--

#5 40 años del Citroën 2 CV Charleston

--35879-- — Thu, 29 Oct 2020 17:28:47 +0000

#4 Vale, ya me parecía raro.

» autor: --35879--

#4 40 años del Citroën 2 CV Charleston

Condetino — Thu, 29 Oct 2020 17:19:23 +0000

#3 El modelo Citroën 2 CV es de los años 50, la variante Charleston fue una versión especial .

» autor: Condetino

#3 40 años del Citroën 2 CV Charleston

--35879-- — Thu, 29 Oct 2020 16:57:26 +0000

¿Solo 40 años? Siempre pensé que era más viejo.

» autor: --35879--

#2 40 años del Citroën 2 CV Charleston

carraxe — Thu, 29 Oct 2020 15:56:15 +0000

#1 A la altura del techo, que era de tela y a la mínima se desintegraba

» autor: carraxe

#1 40 años del Citroën 2 CV Charleston

sempredepor — Thu, 29 Oct 2020 13:40:21 +0000

Recuerdo una vez en un lavado de coches tenía uno delante y cuando el fulano fue a montarse después del lavado abrió la puerta y se quedó con ella en la mano.

» autor: sempredepor