Motociclismo: comentarios [2179121]

#7 Cómo matar una Kawasaki

oriol18 — Tue, 20 May 2014 13:04:47 +0000

#6 Hmmmmm pues ahora que dices lo del corte no lo había pensado nunca Creía que todas las centralitas de inyección tenían el corte. Y claro, durar durará poco si no coge aire fresco, ahora, que el vídeo en un motor sin aceite dura diez segundos

» autor: oriol18

#6 Cómo matar una Kawasaki

kumo — Tue, 20 May 2014 13:00:42 +0000

#5 Depende la moto, tengo una con la zona roja en en 11.2 y otra en 15.5, pero el corte es posterior, claro. La primera creo que corta a 13 aprox. Pero tampoco estoy seguro de que todas las de inyección corten, ojo.

Ahí el problema no son las rpms máximas, sino la duración en altas hasta que falla algo. Por ejemplo, a saber como estaba el aceite de esa moto.

» autor: kumo

#5 Cómo matar una Kawasaki

oriol18 — Tue, 20 May 2014 12:57:25 +0000

#4 No, no, eso ya lo imaginaba. Me refiero que así como con inyección corta a 10k rpm (aprox, supongo), con carburador en vacío iría a unas cuantas más y me imagino que petaría antes, pero lo que me haría gracia saber es a cuantas revs llegaría antes de quemarse.

» autor: oriol18

#4 Cómo matar una Kawasaki

kumo — Tue, 20 May 2014 06:28:49 +0000

#3 Reventaría igual. En algún momento las vávulas o las bielas dirían basta. O simplemente por el propio calor.
Una moto puede estar mucho tiempo al máximo, pero en movimiento, con un flujo correcto de aire. Uno de los problemas que vemos aquí es que la moto está parada y se va sobrecalentando.

Acelerar una moto en vacio así o llevarla al corte como hacen algunos idiotas en las concentraciones es una estupidez. Son ganas de cargarse la moto.

» autor: kumo

#3 Cómo matar una Kawasaki

oriol18 — Mon, 19 May 2014 18:37:42 +0000

Esta todavía es de inyección y se oye el corte, pero en una de carburador qué pasaría?

» autor: oriol18

#2 Cómo matar una Kawasaki

--402231-- — Mon, 19 May 2014 15:07:09 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --402231--

#1 Cómo matar una Kawasaki

kumo — Mon, 19 May 2014 09:09:30 +0000

Pobrecilla. Yo tiro el chasis y busco otro.

» autor: kumo