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#27 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

glynch — Wed, 22 Apr 2026 06:10:06 +0000

#14 ni aunque tengan el mismo precio... Si no lo puedes cargar, no es útil.

» autor: glynch

#26 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

kreator — Wed, 22 Apr 2026 05:57:56 +0000

#11 principalmente BMW, pero todas las europeas que mantuvieron hasta hace menos de 5 años "el coche eléctrico no es el futuro"

» autor: kreator

#25 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

gadish — Wed, 22 Apr 2026 05:55:45 +0000

#24 se ha liado con mayósculas, minísculas y potencias en general. Pero lo que si es cierto es que da igual que tengas una batería capaz de cargar a 1GW, que si los cargadores son de 400kW (hasta ahora lo máximo que he visto en cargadores por ahí alante) no cargarás más rápido.

Y es que ese es otro problema que la gente no ve. Ahora vienen con baterías cada vez más grandes, y te cuentan que cargarás en 10 min, pero solo si el cargador lo permite. Al final, una batería de 100kW (grande para los estandares hoy) de 10% a 80% serían 70kW, y si cargas de media a 500kW, claro que cargas en 14min, pero como ni de coña cargarás a esa media, incluso en los de 400kW tardarás 18min, y que no te toque uno de 250kW, porque entonces es media hora.

Para mi, lo más importante sería reducir los consumos, y aumentar las potencias MEDIAS en general. Si, claro que éstas baterías tienen una potencia media brutal, pero me refiero en general. Mi coche es de 150kW, pero carga a esa potencia de 10% al 30%. entre 10% y 80% la media es 80kW, asi que de 10 a 80% me lleva casi media hora. Ahora lo sé y lo entiendo, pero la curva de carga es tanto o más importante que el pico. Y es que no voy a hacer un viaje largo cargando de 10% a 50% de cada vez, tendría que cargar 20 veces.

» autor: gadish

#24 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

calcetus — Wed, 22 Apr 2026 05:47:17 +0000

#13 Cada vez son más habituales puntos de carga con varios cargadores de 300 y 150KW

» autor: calcetus

#23 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

z1018 — Wed, 22 Apr 2026 05:44:31 +0000

#5 es corriente continua.
Un calambrazo en continua de una hilera doméstica de paneles solares de 24 V ya puede ser letal, así que un cable grueso con esa corriente no conviene acercarse mucho.

» autor: z1018

#22 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

xiobit — Wed, 22 Apr 2026 05:41:07 +0000

#13 Estos sistemas tienen baterías de apoyo en la estación de carga, no les llega una linea de alta tensión directamente.

» autor: xiobit

#21 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

z1018 — Wed, 22 Apr 2026 05:38:17 +0000

#1 ese ritmo de inversión en I+D+I no lo puede seguir ni Europa ni nadie, entre otras cosas porque los mayores competidores de las marcas chinas son otra marcas chinas.

Los datos son apabullantes, BYD gasta en investigación toda sus ganancias incluso más, aquí las marcas de gastan las ganancias en pagarle 20 millones al CEO y dividendos a los accionistas y luego a pedir ayudas a la UE.

En China hay más de 100 marcas de coches compitiendo, la que se duerme o tiene precios altos desaparecerá. No se pueden permitir fallar. Aquí han fallado estrepitosamente Volkswagen con el escándalo de las emisiones o Stellantis con sus motores Puretech y ahí siguen porque son muy grandes y representan no sólo a empresas, a países enteros.

» autor: z1018

#20 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

Onaj — Wed, 22 Apr 2026 05:28:11 +0000

#18 En el momento en el que los eléctricos tengan el mismo o inferior coste de producción que uno de combustión los diésel y gasolina pasan a ser productos nicho.

» autor: Onaj

#19 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

tommyx — Wed, 22 Apr 2026 05:27:09 +0000

ya no hay coches económicos, ni pequeños

» autor: tommyx

#18 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

ampos — Wed, 22 Apr 2026 05:24:11 +0000

#14 porque quieres que suban los precios de los eléctricos?

» autor: ampos

#17 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

elgranmago — Wed, 22 Apr 2026 05:21:29 +0000

#9 Para eso tendríamos que quitarnos de los malditos SUV. Mucho coche y nada de maletero.

En comparación, un clásico, Kia Carens, 450cm largo x 180cm ancho x 161cm de alto con 536L de maletero.

» autor: elgranmago

#16 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

Or3 — Wed, 22 Apr 2026 05:09:48 +0000

#13 Las mayúsculas y minúsculas son importantes en el SI.

» autor: Or3

#15 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

borre — Wed, 22 Apr 2026 05:06:56 +0000

#9 Un BYD Dolphin o similar con lo que comentas, y más feliz que una perdiz.

» autor: borre

#14 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

Onaj — Wed, 22 Apr 2026 05:02:48 +0000

En estas noticias echo de menos el coste de fabricación

El problema de la tecnología no son los tiempos de carga ni la durabilidad, sino el coste.

Los coches de combustión no serán reemplazados hasta que los coches eléctricos, sin ayudas gubernamentales, tengan el mismo precio.

» autor: Onaj

#13 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

correcorrecorre — Wed, 22 Apr 2026 04:51:00 +0000

#4 Necesitas enchufar el coche directamente a la central nuclear para conseguir 1 megawatio en España, e imagínate 1mW por cargador, imposible ahora mismo. Como mucho 500 kW para todos los cargadores

» autor: correcorrecorre

#12 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

Glidingdemon — Wed, 22 Apr 2026 04:42:50 +0000

#6 bah, eso se soluciona con el consabido gorrito de papel de aluminio.

» autor: Glidingdemon

#11 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

perrico — Wed, 22 Apr 2026 02:48:19 +0000

#2 No se quien se reiría de ellos en Europa. Al menos desde hace un montón de años.

» autor: perrico

#10 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

Khirs — Wed, 22 Apr 2026 02:27:46 +0000

Ya presentan la Shenxing 3 y en europa no se han visto coches con la Shenxing 2.

» autor: Khirs

#9 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

unomasdelmonton — Wed, 22 Apr 2026 00:44:47 +0000

#6Â1500km.. a mí me dan 800 y me quitan la mitad del peso y me lo dan en maletero y con esos tiempos de carga soy feliz

» autor: unomasdelmonton

#8 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

davidvsgoliat — Wed, 22 Apr 2026 00:34:27 +0000

La batería de la semana, la batería de la senana, la bate...

» autor: davidvsgoliat

#7 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

ruinanamas — Wed, 22 Apr 2026 00:23:29 +0000

#6 Exacto, el ejemplo a pequeña escala lo tenémos en los smartphones, la gran mayoría no van a llegar a los 2Ah porque el cable empezaría a calentarse por la resistencia que ofrece, de ahí que el estandar lo que hace es incrementar los voltajes, de 5v sube a 9v, 12v 15v... sin incrementar el amperaje, sin tener que malgastar recursos en fabricar cables mas gordos, luego la placa base se encarga de convertir y repartir la carga en varias celdas para evitar una alta degradación. Esta gente han dejado las baterías de los Tesla a la altura de un patinete.

» autor: ruinanamas

#6 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

salteado3 — Tue, 21 Apr 2026 19:29:39 +0000

#5 No necesariamente; la clave es el voltaje, es más alto por lo que con el mismo grosor pasa más potencia.

Se van cayendo los argumentos de los diésel-cuñados.

1.500km... vaya disgusto, tendrán que buscar otra pega. A lo mejor que usa 5G y da más cáncer que el humo de los coches a combustión...

» autor: salteado3

#5 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

guillersk — Tue, 21 Apr 2026 15:07:42 +0000

A ver donde cargas en 6 minutos sin que roben el cobre por qué la manguera va a ser gruesecita.....

» autor: guillersk

#4 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

Veelicus — Tue, 21 Apr 2026 15:04:51 +0000

#2 Mas de un meneante decia que era imposible la carga de 1GW era imposible y tal...

» autor: Veelicus

#3 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

LaMinaEnMiPuerta — Tue, 21 Apr 2026 14:44:42 +0000

#1 ...a usar tecnología china.

» autor: LaMinaEnMiPuerta

#2 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

kreator — Tue, 21 Apr 2026 14:40:22 +0000

los pasos de gigante entre CATL y BYD son espeluznantes. Y hace cuatro días en Europa y EEUU se reían de ellos...

» autor: kreator

#1 Del 10 al 98% en 6 minutos y 26 segundos y más de 1500 kilómetros de autonomía: CATL supera a BYD con sus nuevas baterías de récord

lonnegan — Tue, 21 Apr 2026 14:37:55 +0000

Mientras tanto en Europa...

» autor: lonnegan