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#18 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

Peazo_galgo — Mon, 13 Apr 2026 13:18:34 +0000

#8 yo más bien pienso que para reponer pérdidas en un conflicto en curso simplemente es más rápido y barato reactivar un avión viejuno que fabricar uno nuevo... Si a eso le sumas que en este caso en concreto el programa de aviones que tendría que sustituirlos está siendo un sonoro FRACASO plagado de retrasos, sobre(s)costes y graves defectos de todo tipo (KC-46, y eso que le tuvieron que hacer el concurso "a medida" porque como luego se ha demostrado el Airbus competidor era mucho mejor en todos los sentidos y habría ganado...) pues blanco y en botella...

aviaciondigital.com/eeuu-endurece-postura-kc-46-boeing-fallos-criticos

» autor: Peazo_galgo

#17 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

HeilHynkel — Mon, 13 Apr 2026 10:32:30 +0000

#16

que el evento Carrington se cargó hasta los telégrafos de la época.

» autor: HeilHynkel

#16 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

anv — Mon, 13 Apr 2026 09:41:39 +0000

#11 circuitos eléctricos, válculas, etc que SÍ son susceptibles de un EMP

Las válvulas podrían volverse locas con la interferencia de un EMP pero no se romperían en absoluto. Pero bueno, seguramente con los años ya han reemplazado la electrónica antigua y llevan hasta GPS.

El punto es que si a un avión de esa época le destruyes totalmente su electrónica seguramente seguiría volando sin problemas. Afectará a las comunicaciones o a la navegación pero el motor y los mandos serán totalmente mecánicos o a lo sumo hidráulicos.

» autor: anv

#15 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

El_Tio_Istvan — Mon, 13 Apr 2026 09:39:45 +0000

#2 prefiero el Sandero. Se le pueden quitar las puertas y si ves un dron acercándose puedes salir por patas rápido.

» autor: El_Tio_Istvan

#14 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

El_Tio_Istvan — Mon, 13 Apr 2026 09:37:52 +0000

#1 Los pescaron en tierra a la mayoría como el que pesca en un barril. Absolutamente humillante.

» autor: El_Tio_Istvan

#13 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

HeilHynkel — Mon, 13 Apr 2026 09:29:14 +0000

#12

Hablamos de resistir el EMP. Luego para repostaje .. habrá que ver si su sonda está actualizada a la versión actual o le tienen que cambiar cosas o solo sirve para ciertos aviones.

» autor: HeilHynkel

#12 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

xuanra2002 — Mon, 13 Apr 2026 09:25:40 +0000

#11 depende de la variante. Hay muchos de los primeros que sufrieron modernizaciones (la variante RT) sobre todo en el tema de motores que los viejos tenían menos potencia.
Aún así es un avión que se supone seguirán servicio hasta la década de 2040.
Otra cosa es que también tengan otro avión para la misma tarea entre comillas porque llevan más carga de combustible y pueden llevar otro combustible más específico para algunos cazas (no todos usan el mismo tipo de queroseno).

» autor: xuanra2002

#11 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

HeilHynkel — Mon, 13 Apr 2026 09:20:01 +0000

#10

A ver .. que el avión sea de los año 50 no quiere decir que sea una locomotora de vapor der 1850. Tiene un montón de circuitos eléctricos, válculas, etc que SÍ son susceptibles de un EMP sobre todo porque nadie los protegió en su momento.

» autor: HeilHynkel

#10 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

anv — Mon, 13 Apr 2026 08:43:59 +0000

#9 total para que los derriben igual...

Es que incluso puede ser mejor. Un avión de los '50 seguramente es totalmente inmune a un pulso de microondas y cosas por el estilo.

» autor: anv

#9 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

makinavaja — Mon, 13 Apr 2026 08:40:13 +0000

#8 Si... total para que los derriben igual...

» autor: makinavaja

#8 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

anv — Mon, 13 Apr 2026 08:29:22 +0000

Por un lado suena a falta de recursos. Por otro lado no es mala idea volver a tecnologías más sencillas y confiables depsués de perder uno o dos super avanzados F-35.

» autor: anv

#7 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

makinavaja — Mon, 13 Apr 2026 08:21:30 +0000

#2 Supongo que le habrán puesto una lavandería moderna...

» autor: makinavaja

#6 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

josde — Mon, 13 Apr 2026 08:15:52 +0000

Sacando la chatarra de los cementerios de aeronaves.

» autor: josde

#5 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

MiguelDeUnamano — Mon, 13 Apr 2026 08:11:12 +0000

Justo acababa de verlo en otro medio:

El portal FlightGlobal fue el primero en informar de que se habían reactivado al menos dos aviones cisterna KC-135 Stratotanker procedentes de la base aérea Davis-Monthan (AFB) en Arizona, entre ellos un aparato de 68 años de antigüedad con la matrícula 58-0011. Los aviones fueron trasladados a la base aérea de Tinker, en Oklahoma. Allí se encuentra el Air Logistics Complex, un gran centro de mantenimiento y reparación. El objetivo es llevar a cabo una revisión exhaustiva y su posible reincorporación al servicio activo.

www.bild.de/politik/ausland-und-internationales/verluste-im-iran-krieg

» autor: MiguelDeUnamano

#4 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

Stathamdepueblo — Mon, 13 Apr 2026 08:11:08 +0000

Si es el de la foto necesita que le miren la combustión

» autor: Stathamdepueblo

#3 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

cocolisto — Mon, 13 Apr 2026 08:08:16 +0000

» autor: cocolisto

#2 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

HeilHynkel — Mon, 13 Apr 2026 08:06:50 +0000

Que lo saque del depósito no significa que esté listo para volar ya.

Son depósitos donde se les vacía todos los líquidos, se sella todo lo posible para que no entre mierda y se pudra y se retira lo susceptible de estropearse. Así que hay que revertir todo ese proceso y no es rápido precisamente.

Eso se hace en todo el mundo, España tiene unos cuantos Leopard viejunos en este estado por si hacen falta un día (protege más un blindado obsoleto que un Dacia Sandero)

» autor: HeilHynkel

#1 La Fuerza Aérea de EE.UU. reactiva uno de los aviones cisterna KC-135 retirados del servicio

cocolisto — Mon, 13 Apr 2026 08:02:30 +0000

Aviones con más de 70 años. Alguna cosquillas debieron hacerle a la FA tan chulitas como iban.
De otras fuentes :
"Algunas máquinas sufrieron graves daños estructurales. Las pérdidas en la guerra de Irán han debilitado la flota estadounidense de petroleros. Ahora la Fuerza Aérea de EE. UU. está reaccionando y trayendo de vuelta máquinas antiguas del desierto".

» autor: cocolisto