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#140 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

pirat — Mon, 03 Nov 2025 07:53:42 +0000

#33 #121 ¿ Es una pregunta ?

» autor: pirat

#139 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

starwars_attacks — Sat, 01 Nov 2025 21:00:00 +0000

Ensancharle las puertas a Marruecos es cometer un suicidio. Con lo que son los marroquies, tercermundistas, violentos, mahistas, incultos. Matando perros abandonados en las calles por el mundial de futbol, con los animales llenos de enfermedad, sin controlar, y luego vienen a España, casi todas las agresiones sexuales de extranjeros son de musulmanes, más que de latinos. Con esa cultura, porque la causa es cultural más que genética, les invitamos a entrar. La hostia.

» autor: starwars_attacks

#138 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

torud — Sat, 01 Nov 2025 07:32:33 +0000

8500 lechugas, folios, o de que estamos hablando.

» autor: torud

#137 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

s.abascal — Fri, 31 Oct 2025 17:53:55 +0000

#7 a los que no les gusta Marruecos es porque no la conocen, está de puta madre y se come de lujo! Tenemos más en comun con los marroquies q con los europeos del norte o del este, incluso q con los sudamericanos.

» autor: s.abascal

#136 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Overmell — Fri, 31 Oct 2025 14:57:12 +0000

#64 Pide 100.000 y ya de paso lo amueblas

» autor: Overmell

#135 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

rafaLin — Fri, 31 Oct 2025 14:54:07 +0000

#57 Buah, pues entonces no merece la pena, esperamos a que los continentes se junten y listo... pa qué vamos a hacer un túnel que dentro de 20 millones de años no sirva para nada.

» autor: rafaLin

#134 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

rafaLin — Fri, 31 Oct 2025 14:50:52 +0000

#24 Precisamente un túnel, al hacer más barato el tráfico de mercancías, haría que aumentara la industria allí y disminuyera la inmigración aquí.

Pero claro, con la natalidad que hay en España, nos interesa lo contrario, más industria y más inmigrantes aquí para que paguen las pensiones. El túnel sería bueno para Marruecos y para Europa, pero para España no lo veo tan claro.

» autor: rafaLin

#133 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

yopasabaporaqui — Fri, 31 Oct 2025 14:24:20 +0000

#108 Me parece más interesante eso. Más, cuando Marruecos no está demostrando ser un socio fiable, que mira más por los intereses de EEUU.

» autor: yopasabaporaqui

#132 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

mikelx — Fri, 31 Oct 2025 11:55:26 +0000

#5 España se va a gastar 3000 millones en 40 (CUARENTA) aviones de guerra para prácticas. 8500 millones por una infraesteuctura que conecta dos continentes parece hasta barato.

» autor: mikelx

#131 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

xkill — Fri, 31 Oct 2025 11:17:39 +0000

#2 mejor un puente, ¿no? Asi podrás dormir tranquilo

» autor: xkill

#130 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

solomonovolumen — Fri, 31 Oct 2025 10:36:29 +0000

Ventajas:
Cobro de los peajes, que en 20 años se podría amortizar.
Se podría negociar con Marruecos, que para que el túnel salga adelante, deben aceptar a través del túnel a todos aquellos sin documentación que hayan cometido algún delito (y que ellos hagan lo propio, y nos ahorraríamos una pasta en vuelos.

» autor: solomonovolumen

#129 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

afrofrog — Fri, 31 Oct 2025 10:32:56 +0000

Dejo esto aquí y me voy

De agujeros en montañas
www.youtube.com/watch?v=gl-QInqxqyU

» autor: afrofrog

#128 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Pitchford — Fri, 31 Oct 2025 10:14:53 +0000

#64 Pero si costó 6.000 millones soterrar unos pocos km de la M30 en Madrid hace 20 años, que ahora serían unos 10.000 millones.. De qué guindo se han caído éstos..

» autor: Pitchford

#127 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

bandarakot — Fri, 31 Oct 2025 09:57:55 +0000

#64 lo veo y lo subo a 85000

» autor: bandarakot

#126 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

bandarakot — Fri, 31 Oct 2025 09:57:12 +0000

#54 el corredor del mediterraneo lo arregla... Ohhh wait !!!

» autor: bandarakot

#125 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

mecha — Fri, 31 Oct 2025 09:56:47 +0000

#122 ah, vale, pues podemos conectar Lisboa con Santiago. Así tendríamos conexión entre países, y mucho más interesante es eso que Madrid. Salvo para los de Madrid, claro.

» autor: mecha

#124 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

bandarakot — Fri, 31 Oct 2025 09:56:17 +0000

#47Â85000 es la cifra realista, mira el bernabeu... 500... Y van?

» autor: bandarakot

#123 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Samaritan — Fri, 31 Oct 2025 09:40:44 +0000

También requerirá de mantenimiento.

» autor: Samaritan

#122 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

asbostrusbo — Fri, 31 Oct 2025 09:35:22 +0000

#117 entiendo lo que dices pero la noticia y mi comentario hablan de comunicación entre paises.

Como mejorar las infraestructura de España está fuera de contexto

» autor: asbostrusbo

#121 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

pirat — Fri, 31 Oct 2025 09:31:40 +0000

#118 Solo con lo que se han gastado en "estudios", ya se hubiera solucionado alguna de las carencias flagrantes que comento.
No me parece una prioridad ni con ventajas significativas tal como está planteado. Otro sumidero de recursos para trasvasárselos a contructoras además de otra infraestructuara "boicoteable" como el gasoducto, ahora que se ha levantado la veda. Por cierto ¿ Donde están las empresas ahora la iniciativa y empresas privadas...?

» autor: pirat

#120 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

NanakiXIII — Fri, 31 Oct 2025 09:31:36 +0000

#19 es cierto, pero es diferente la economía sumergida que suponen los porteadores de Ceuta, a un canon estatal por el uso del canal para el transporte de mercancías.

Cerrar ese túnel significaría millones y millones en pérdidas para Marruecos, y el incumplimiento de contratos con terceros, no sólo con España.

» autor: NanakiXIII

#119 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

SAICUB — Fri, 31 Oct 2025 09:26:46 +0000

Lo pagaremos nosotros y el rey de Marruecos lo cerrará cada vez que se enfade un poco.

» autor: SAICUB

#118 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

pirat — Fri, 31 Oct 2025 09:20:38 +0000

Me sorprende que nadie haya comentado el proyecto de un alemán que proponía una PRESA en el estrecho para producir energía y como puente, combinada con otra entre Sicilia y Túnez al avanzar la línea de costa por desecación. Una barbaridad interesante.

es.wikipedia.org/wiki/Atlantropa

Como dice #81 , en el Mediterráneo donde vivo aún tenemos que pasar por Madrid para ir en AVE desde Alacant a Barcelona y el resto de Europa.
Sin ir tan lejos, hasta los setenta Alacant y Valéncia estaban comunicadas por un tren de vía estrecha que daba servicio a toda la COSTA, donde ahora vive tan poca gente y hay poca actividad turística... y luego hablan de los beneficios del turismo... ahora hay una vía verde en los treintaypico kilómetros entre Gandia y Dénia de forma que para el antiguo trayecto de casi doscientos kilómetros necesitas de cuatro trasbordos en medios distintos. Una vergüenza.
En su momento se mantuvo dolosamente para que la autopista de peaje hiciera el negocio. Ahora el cabrón de los ferrys de Dénia retoma la idea que yo proponía de aprovechar la vía verde con un autobús (eléctrico o trolebús) para reconectar el tramo entre Gandia y Dénia pero, como era de esperar, el hijodeputa lo que quiere es que le paguemos entre todos un transbordador rápido que lleve a los turistas a sus ferrys SIN PARAR EN LOS PUEBLOS...

» autor: pirat

#117 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

mecha — Fri, 31 Oct 2025 09:15:28 +0000

#114 claro, si a una ciudad la llenas de infraestructuras y otra la dejas en el absoluto abandono la gente se mueve. Por eso una es grande y no hace más que crecer y otra solo va a peor.

Almería es solo un ejemplo. Podría poner muchos ejemplos más. Toda la costa mediterránea debería estar conectada hace años, peor las autovías tardaron mucho en llegar, y los trenes ni están ni se les espera.

Lo mismo se podría hacer en la zona oeste de la península, de norte a sur, donde la otrora importante vía de la plata está desfasadisima. Y más para la zona norte de España, desde Galicia a Barcelona.

» autor: mecha

#116 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Toponotomalasuerte — Fri, 31 Oct 2025 09:15:09 +0000

#8 como te dice #6, solo las candidaturas olímpicas de Madrid del PP costaron a España 9800 millones.
Esto es vital y de importancia geoestratégica.
Estamos en un tiempo en el que España puede convertirse en un hub energético para europa y con esto, un nodo indispensable comercial tb con europa.

» autor: Toponotomalasuerte

#115 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Toponotomalasuerte — Fri, 31 Oct 2025 09:12:31 +0000

#5 tú le llamas fiesta, yo lo llamo el mayor error geoestratégico.
EEUU está obsesionado con medio oriente, si se abre una conexión con oriente férrea vía africa-españa, automáticamente el lugar de España en el mundo cambia completamente.

» autor: Toponotomalasuerte

#114 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

asbostrusbo — Fri, 31 Oct 2025 09:02:40 +0000

#112 existe una linea de alta velocidad desde Madrid a Berlín y más allá.

Estaría bien poder conectar todas las capitales europeas.

La población de Almería no es grande que digamos

» autor: asbostrusbo

#113 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

elmakina — Fri, 31 Oct 2025 09:00:13 +0000

#12 A ver, colega, las placas tectónicas no son como alfombrillas que se mueven de golpe bajo el túnel, son masas continentales que se desplazan unos milímetros al año. No se puede detener ese movimiento, obviamente, pero sí diseñan la estructura para convivir con él. Se elige el trazado más estable posible, por eso han barajado varias opciones (o incluso hablaban de un túnel flotante), se usan juntas flexibles y materiales que aguantan deformaciones sin partirse, y se monitoriza continuamente con sensores. Si alguna parte del terreno se desplaza un poco, el túnel se adapta, igual que un puente se mueve con el viento o el calor.

» autor: elmakina

#112 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

mecha — Fri, 31 Oct 2025 08:58:15 +0000

#108 o entre Almeria y Barcelona.

Luego algunos dicen que Madrid aporta más que recibe, hasta que ves un mapa ferroviario o de carreteras y entiendes que Madrid debería aportar el doble de lo que aporta.

» autor: mecha

#111 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

sugggus — Fri, 31 Oct 2025 08:56:23 +0000

#98 España cobraría por todo lo que pasara por ahí. Como el canal de Panamá, tras la inversión sería solo poner el cazo y cobrar a todos tanto los que lleven cosas a Africa como los que entren cosas a Europa.
Interesaría más que fuera una infraestructura solo nuestra, si fuera Europea, estos impondrían normas comunitatias, fijarían recios y demás.

» autor: sugggus

#110 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Penetrator — Fri, 31 Oct 2025 08:54:04 +0000

#7 El problema es que todos sabemos que no va a costar 8.500 millones ni de coña. Es que ni en los sueños más húmedos del que ha hecho el estudio. 8.500 millones, con un poco de suerte, será el coste de las mordidas a uno y otro lado del estrecho.

» autor: Penetrator

#109 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

montag — Fri, 31 Oct 2025 08:53:22 +0000

Y por que quedarnos en el anticuado y sobrepasado concepto de túnel y no aspirar al futuro: el Hyperloop! Un Hyperloop euroafricano! Elon estaría encantado de financiarlo. Hagamos las cosas mirando al siglo XXII , no al XX!

» autor: montag

#108 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

asbostrusbo — Fri, 31 Oct 2025 08:52:57 +0000

#2 cuando aún no existe una linea férrea entre Madrid Y Lisboa

» autor: asbostrusbo

#107 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

masde120 — Fri, 31 Oct 2025 08:51:52 +0000

#43 no, no serán solo 8500 millones y lo sabes. Calculo unos extracostes hasta subirlo a 60.000 millones

» autor: masde120

#106 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

montag — Fri, 31 Oct 2025 08:50:48 +0000

#74 Se pone un ascensor

» autor: montag

#105 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

NanakiXIII — Fri, 31 Oct 2025 08:48:53 +0000

#89 Claro que sí, makina.

» autor: NanakiXIII

#104 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

cathan — Fri, 31 Oct 2025 08:45:22 +0000

#5 ¿Tú sabes la cantidad de pasta que deja el canal de Panamá a Panamá?

» autor: cathan

#103 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

pinzadelaropa — Fri, 31 Oct 2025 08:43:48 +0000

#40 Y las corrientes del estrecho que no son moco de pavo

» autor: pinzadelaropa

#102 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

zancudo — Fri, 31 Oct 2025 08:42:45 +0000

#9 efectivamente, si de verdad costase 8500 sería una infraestructura impresionantemente barata. Y habrá que ver los costes de mantenimiento

» autor: zancudo

#101 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Ohtar — Fri, 31 Oct 2025 08:39:58 +0000

#5 Hombre con un buen peaje se podría hacer pasta, mira todos los coches que bajan de Francia

» autor: Ohtar

#100 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

fingulod — Fri, 31 Oct 2025 08:36:48 +0000

#95 Sí, pero eso sería competencia con el avión, que seguirá siendo mucho más rápido que el tren. Yo hablaba de ir en tu propio coche.

También hay autobuses que hacen parte del trayecto en ferry.

» autor: fingulod

#99 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

yocaminoapata — Fri, 31 Oct 2025 08:32:19 +0000

#64 Tal cual.

» autor: yocaminoapata

#98 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Ehorus — Fri, 31 Oct 2025 08:30:27 +0000

#6 No, no beneficia a España, beneficia a Marruecos y a Francia, y ahí se acabó todo el beneficio. Otro punto muy importante esque se va a construir sobre una falla tectónica, lo que no es broma y supongo que lo sabes - www.vistaalmar.es/medio-ambiente/fenomenos-naturales/2347-que-esta-pas . Además de que Marruecos pondría exactamente 0€ ... mientras se vanagloria de todo el proyecto; por no decir los sobrecostes que pagaríamos de nuestros impuesto - dudo que una obra así sea realmente realizable - y suena más a un "guiño" político (aún está como ejemplo la tuneladora vendida al peso de la "ultima aventura" de algún listo/a - www.elmundo.es/cronica/2025/10/11/68dea7b8e85eced4638b4577.html)
Para opiniones los colores, Teruel o Ciudad Real están muy contenta con su aeropuerto (lo que yo llamo reinventarse)
- www.elcorreo.com/economia/aeropuerto-ciudad-real-20201014133848-ntrc.h
- www.heraldo.es/noticias/aragon/teruel/2025/05/19/el-aeropuerto-estrena

» autor: Ehorus

#97 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Yolco — Fri, 31 Oct 2025 08:26:06 +0000

Vía libre para el califato

» autor: Yolco

#96 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

silvano.jorge — Fri, 31 Oct 2025 08:16:18 +0000

#39 pues no, no es ni parecido

» autor: silvano.jorge

#95 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Benzo — Fri, 31 Oct 2025 08:15:32 +0000

#86 Ya no solo ahorrarías el tiempo del trayecto del túnel, poniendo tu caso Madrid-Rabat, montarías en un tren en Madrid y llegarías a Rabat, sin necesidad de cambiar de medio de transporte, que eso implica mucho tiempo (cargas/descargas, desplazamientos estación/puerto, coincidir horarios, posibles retrasos en escalas...)

» autor: Benzo

#94 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

silvano.jorge — Fri, 31 Oct 2025 08:12:21 +0000

#61 subestimas la capacidad de supervivencia de los reyes...

» autor: silvano.jorge

#93 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

silvano.jorge — Fri, 31 Oct 2025 08:11:29 +0000

y añádele que estás conectando dos placas tectónicas en movimiento...
Es un proyecto abocado al sobrecoste y con alto riesgo de catástrofe.

» autor: silvano.jorge

#92 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Guanarteme — Fri, 31 Oct 2025 08:09:08 +0000

Ni, que no lo hagan, por favor.

Lo primero ¿Qué ventaja logística supone meter un camión en un tren frente a meterlo en un barco?

Lo segundo ¿Para qué, para facilitarle las exportaciones a un competidor directo nuestro a través de nuestro territorio?

Lo tercero, el túnel del Canal de La Mancha da pérdidas ¿Vamos a hacer otro más compejo para que no sea rentable?

No, que no merece la pena.

» autor: Guanarteme

#91 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Thornton — Fri, 31 Oct 2025 07:57:39 +0000

#2 Yo, de mayor, quiero trabajar en la comisión para el túnel del estrecho o en la comisión de la conexión ferroviaria transpirenaica (reabrir el túnel de Canfranc). Años y años chupando del bote, reuniéndeme con este y aquel, comidas, viajes, conferencias (siempre con la misma presentación) y, cada 5 o 10 años, rehaciendo el mismo informe que no va a ninguna parte.

» autor: Thornton

#90 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

--481613-- — Fri, 31 Oct 2025 07:57:17 +0000

#7 Para eso ya están los barcos que funcionan muy bien. Hacer un túnel entre dos placas tectónicas y a esa profundidad en el mar es una idiotez y un sumidero sin fondo de millones. Y eso lo saben muy bien los hdp que están promocionando todo esto, mientras viven muy bien ahí azorrados y enchufados en SECEGSA con sueldazos y probablemente gestionando el posible cobro de sobres millonarios de las empresas de tuneladoras, de las empresas de consultoría y dios sabe de quien más...

» autor: --481613--

#89 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

elmakina — Fri, 31 Oct 2025 07:56:13 +0000

#3 Sí, campeón, conexión vital… de nuestros bolsillos con las constructoras de siempre.

» autor: elmakina

#88 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

vertedero_de_rojos — Fri, 31 Oct 2025 07:44:29 +0000

Morros por un tubo_{(he dicho MORROS, que no se confundan los que gestionan los strikes de este contenedor de basura)}

» autor: vertedero_de_rojos

#87 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

MonoMico — Fri, 31 Oct 2025 07:32:46 +0000

» autor: MonoMico

#86 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

fingulod — Fri, 31 Oct 2025 07:32:36 +0000

#54 Sería igual que ahora. O te montas con el coche en un ferry, o montas el coche en un tren. No creo que la diferencia sea significativa.

¿Más rápido? Puede, pero no si el tiempo es tan enorme. Creo que el ferry es hora y media. Pongamos que el tren sea media hora. Si contamos un viaje Madrid-Rabbat es insignificante. Si ponemos un Paris-Casablanca mucho más.

» autor: fingulod

#85 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

geletee — Fri, 31 Oct 2025 07:29:48 +0000

#21 si no se hace no será por el dinero, sino porque a nivel geopolítico no interesa que España tenga la llave del comercio con un continente que en unos años va a explotar demográficamente.
Habrá presiones para que no se haga y España agachará la cabeza para que ese túnel no acabe como el Nord Stream.

» autor: geletee

#84 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

tutifree — Fri, 31 Oct 2025 07:28:50 +0000

#3 Pero es que eso es un arma de doble filo. Porque marruecos lo primero que hace cada vez que se cabrea con España es cerrar el paso de Ceuta y Melilla, si este tunnel existiese harían lo mismo con el...Al final les estás regalando otra medida de presión contra España,no compensa.

» autor: tutifree

#83 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Crtx89 — Fri, 31 Oct 2025 07:26:12 +0000

#3 gilipollas seriamos si lo hiciéramos, en que va a beneficiar montar un túnel para que Marruecos pueda exportar a Europa más fácilmente y barato?
En que beneficia a España una conexión con un país y un continente del 3 de mundo? En nada las fronteras son necesarias para mantener el nivel de vida dentro.

» autor: Crtx89

#82 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Emosido_engañado — Fri, 31 Oct 2025 07:20:47 +0000

#3 un continente lleno de miseria, guerras y desigualdades.

No gracias.

» autor: Emosido_engañado

#81 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Nokith — Fri, 31 Oct 2025 07:20:47 +0000

¿Y el corredor Mediterráneo pa cuando? ¿es viable?

» autor: Nokith

#80 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

tremolantepenacho — Fri, 31 Oct 2025 07:13:52 +0000

#6 No digo que no pueda ser útil pero no lo veo necesario hasta que el norte de África tenga muchas más infraestructuras viarias.

» autor: tremolantepenacho

#79 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

tremolantepenacho — Fri, 31 Oct 2025 07:13:17 +0000

#69 El del canal de la Mancha fue más sencillo de constuir basicamente porque Reino Unido está en la placa tectónica europea mientras que Marruecos está en la africana.

» autor: tremolantepenacho

#78 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Andreham — Fri, 31 Oct 2025 07:12:32 +0000

Pues mira, eso son 2 veces los aviones de entrenamiento (que no valen para nada porque el único "enemigo" sería precisamente Marruecos y, de hacer una vía comercial, las hostilidades terminarían bien rapidito) y una vez alguna otra gilipollez absurda que nos hemos gastado en juguetes de guerra, ahora no recuerdo el qué.

Creo que fue el tema del satelite para que se mandasen fotopollas super secretas los generales.

» autor: Andreham

#77 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

unomasdelmonton — Fri, 31 Oct 2025 07:08:14 +0000

#53 con el palillo en la boca, te diría que es posible que la infraestructura en la salida ocupe más que todo el territorio de Ceuta

» autor: unomasdelmonton

#76 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

vinola — Fri, 31 Oct 2025 07:07:26 +0000

#3 No lo es ya?

» autor: vinola

#75 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

BM75 — Fri, 31 Oct 2025 07:05:50 +0000

#66 Díselo a los que han hecho el nuevo estudio, que igual no han leído lo mismo que tú

» autor: BM75

#74 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

BM75 — Fri, 31 Oct 2025 07:04:25 +0000

#53 Haz un cálculo de las pendientes para bajar 900 metros y salir por Ceuta...

» autor: BM75

#73 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

kurroman — Fri, 31 Oct 2025 07:02:10 +0000

#3 en crecimiento y con una inetabilidad política de órdago.

Que no digo que no sea bueno hacerlo, pero no hacerlo no es de gilipollas. No me imagino un dossier en powerpoint presentando las conclusiones del proyecto con una unica slide que diga 'es de gilipollas hacerlo'.

» autor: kurroman

#72 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

BM75 — Fri, 31 Oct 2025 07:01:04 +0000

#68 Estoy seguro que los que han hecho el estudio han tenido en cuenta mil variables, no como todos los expertos meneantes con sus comentarios de palillo.
No sé a cuento de qué viene tu comentario. Tú has citado en Canal de la Mancha y yo no he puesto en duda la solución en ningún caso.
¿Has enlazado mal?

» autor: BM75

#71 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Deathmosfear — Fri, 31 Oct 2025 06:59:07 +0000

#56 Pues hombre, teniendo en cuenta que no son muy buenos vecinos, es una manera de tener un elemento de control estratégico sobre ellos. Les podríamos hacer la táctica de la pareja tóxica: ahora te lo doy, ahora te lo quito.

» autor: Deathmosfear

#70 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

prqt — Fri, 31 Oct 2025 06:57:59 +0000

#26 Estoy de acuerdo en el coste. Los camiones de Marruecos que ya vienen a España son equivalentes a los de aquí, no veo por qué tendría que ser un problema eso. Habría que hacer ferrocarril, eso sí. Y sería también carísimo.

» autor: prqt

#69 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

prqt — Fri, 31 Oct 2025 06:56:19 +0000

#47 Es que costaría mucho más. Solo hace falta ver lo que cuestan obras más sencillas. Por ejemplo, el del Canal de la Mancha veo que costó 16000 millones, hace décadas y siendo más sencillo de construir (eso se dice siempre sobre por qué no han en el Estrecho de Gibraltar).

» autor: prqt

#68 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

sieteymedio — Fri, 31 Oct 2025 06:56:16 +0000

#60 En todo caso, avisa a los que han hecho en estudio, no vaya a ser que no se hayan dado cuenta y tú sí.

» autor: sieteymedio

#67 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

ustrum — Fri, 31 Oct 2025 06:55:57 +0000

Por ponerlo en contexto, 8500 millones son 19 días del gasto en pensiones

» autor: ustrum

#66 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Empresaurio_Pantano — Fri, 31 Oct 2025 06:55:46 +0000

Alguien que sepa del tema?

Había leído que al haber cambio de placas tectónicas y que es bastante más profundo que otros estrechos, era un proyecto poco menos que imposible.

» autor: Empresaurio_Pantano

#65 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

hiro_protagonist — Fri, 31 Oct 2025 06:54:41 +0000

#54 Será como el de Inglaterra, los coches y camiones pasarán en tren.

» autor: hiro_protagonist

#64 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

fernando_sierra — Fri, 31 Oct 2025 06:52:46 +0000

#6 Si la estimación es de una década y 8500 millones, la realidad sería dos décadas y 25000 millones. No acabo de verlo, más que como proyecto megalomano.

» autor: fernando_sierra

#63 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

yarkyark — Fri, 31 Oct 2025 06:47:44 +0000

#59 " pero llena de manantiales y acuíferos: "

Ese fue el problema también en Asturias y no la altura de las montañas.

» autor: yarkyark

#62 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

GerardoSinMana — Fri, 31 Oct 2025 06:45:11 +0000

#16 aquí estás tú y tenemos que aguantarte..

» autor: GerardoSinMana

#61 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

GerardoSinMana — Fri, 31 Oct 2025 06:42:51 +0000

#3 estamos muy ocupados siendo fachas y mermados mentales de ahí que el 60% de la gente en España no entienda que los países no son si presidente, su rey o mandatario de turno.
Al rey de Marruecos le quedan dos telediarios, las protestas es evidente que quieren una sociedad más moderna y abierta y si, sería una buena inversión pero la gente está ocupada aquí con España de los españoles y demás comentarios alentados por subnormales de POX y ardilla de turno.

Yo también creo que sería el mejor proyecto que podría invertir España y se beneficiaría muy pronto pero aquí estamos en Meneame

» autor: GerardoSinMana

#60 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

BM75 — Fri, 31 Oct 2025 06:41:12 +0000

#39 El Canal de la Mancha no está en el limite entre dos placas tectónicas.
Aún así, estoy seguro que hay soluciones ingenieriles para ello.

» autor: BM75

#59 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Meconvirtióengrillo — Fri, 31 Oct 2025 06:40:27 +0000

#26 no solo en Asturias. Me juego que el túnel del AVE que hay en mi pueblo también se paso por mucho del presupuesto.
Una zona de bajo relieve montañoso pero llena de manantiales y acuíferos: 15 años la broma. Y era en la superficie.
www.hoy.es/extremadura/defectos-tunel-largo-20220228234830-nt.html?ref
2012: www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&
2017: www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&
www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&

» autor: Meconvirtióengrillo

#58 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

EsanZerbait — Fri, 31 Oct 2025 06:37:10 +0000

#3 Por eso tendrá salida a gibraltar y el peaje se les pagará a los ingleses

» autor: EsanZerbait

#57 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

javierchiclana — Fri, 31 Oct 2025 06:35:08 +0000

#40 Gemini:
El Estrecho de Gibraltar se encuentra en una zona de convergencia entre la Placa Euroasiática (que incluye Europa) y la Placa Africana (o Placa de Nubia).
La tasa de convergencia entre estas dos placas en la región del Mediterráneo occidental y Gibraltar se estima generalmente entre 2 y 5 milímetros por año (mm/año), con una dirección de movimiento que varía de Noroeste-Sureste (NO-SE) a Oesnoroeste-Estesureste (ONO-ESE).
Implicaciones del Movimiento
* Procesos Tectónicos: Este movimiento convergente es el responsable de la intensa actividad sísmica en la zona (incluyendo el Mar de Alborán), así como de la formación de estructuras geológicas como el Arco de Gibraltar y las cordilleras del Rif (África) y la Cordillera Bética (Europa).
* Velocidades Locales: Las velocidades de levantamiento o hundimiento vertical en puntos específicos de la costa, medidas con GPS, pueden ser más bajas, por ejemplo, el levantamiento tectónico en Gibraltar se ha estimado en aproximadamente 0.05 mm/año durante los últimos 200.000 años.
* Futuro Geológico: El movimiento tectónico continuo está llevando al cierre gradual del Océano Atlántico en esta zona, un proceso que, según estudios geológicos, podría llevar al cierre del Estrecho de Gibraltar dentro de unos 20 millones de años (un período "relativamente pronto" en escala de tiempo geológico).

» autor: javierchiclana

#56 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Meconvirtióengrillo — Fri, 31 Oct 2025 06:33:37 +0000

#38 dilo bien, por menos de lo que les regalamos.
Ahora, no sé hasta qué punto nos interesa facilitarle el comercio a Marruecos con Europa.

» autor: Meconvirtióengrillo

#55 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Magog — Fri, 31 Oct 2025 06:33:00 +0000

#3 los que yo tenia entendido (bueno, yo no soy nadie, la verdad) es que es una zona de actividad sísmica frecuente y eso de hacer un túnel por ahi digamos que no es lo mas inteligente, y luego el tipo de suelo, que tampoco era el mejor para hacer nada.
Vamos, que decían que hacer un túnel por ahi casi mejor que no

» autor: Magog

#54 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Benzo — Fri, 31 Oct 2025 06:32:36 +0000

#28 "¿tiene una gran ventaja sobre el uso de ferry que se usa ahora?"

La gran ventaja entiendo que es la enorme reducción en tiempos, y en evitar la incomodidad de cambiar de medio de transporte para cruzar.

#26 "¿están preparadas las carreteras de este país para asumir la ingente cantidad de vehículos ... que van a entrar por ese túnel?"

El túnel sería ferroviario, o eso he entendido.

» autor: Benzo

#53 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

avalancha971 — Fri, 31 Oct 2025 06:29:16 +0000

#22 Yo no entiendo por qué el túnel sería con Marruecos y no con Ceuta, de manera que se pudieran controlar los dos accesos.

Igual es precisamente por evitar su infrautilización si Marruecos cierra la frontera con Ceuta.

» autor: avalancha971

#52 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

OdaAl — Fri, 31 Oct 2025 06:28:44 +0000

#28 Efectivamente, la IA me ha dicho que:
"No se puede conducir un coche por el túnel, sino que se debe usar el servicio LeShuttle, un tren de automóviles que cruza el túnel bajo el Canal de la Mancha. El viaje dura unos 35 minutos desde la terminal en Calais (Francia) hasta Folkestone (Reino Unido), y los vehículos son transportados en las lanzaderas ferroviarias".

No lo sabía #28 gracias por el dato

» autor: OdaAl

#51 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

the_fuck_right — Fri, 31 Oct 2025 06:28:39 +0000

#26 yo lo haría para tráfico comercial solo

» autor: the_fuck_right

#50 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Hoypuedeserungrandia — Fri, 31 Oct 2025 06:28:19 +0000

Esto el tito Floren te lo hace en un pispas ,si por casualidad la cosa no sale, como Castor, pues denuncia para que se indemnice a su empresa y todos tan amigos, eso se arregla en el palco y con las personas indicadas.

» autor: Hoypuedeserungrandia

#49 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

the_fuck_right — Fri, 31 Oct 2025 06:27:09 +0000

#1 me parecía excesivo y fuera de lugar, pero confieso que me he descojonado

» autor: the_fuck_right

#48 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

--833139-- — Fri, 31 Oct 2025 06:25:36 +0000

Hay que tener en cuenta los sobres de chistorras .A ambos lados del estrecho

» autor: --833139--

#47 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

elgranmago — Fri, 31 Oct 2025 06:23:19 +0000

#5 El túnel de la M30 de Madrid costó 7.000 millones hace la pera de años. No me parece ni tan caro ni tan descabellado teniendo en cuenta que se cobrarían peajes

www.idealista.com/news/inmobiliario/construccion/2017/01/23/745038-el-

» autor: elgranmago

#46 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

apsilon — Fri, 31 Oct 2025 06:21:33 +0000

Economicamente no es viable. Ahora mismo el servicio de ferrys cubre la demanda perfectamente y no se ganaria mucho tiempo

» autor: apsilon

#45 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

sovieterrimo — Fri, 31 Oct 2025 06:20:49 +0000

Si se encarga a China la construcción y explotación lo tienes en plazo y coste.

» autor: sovieterrimo

#44 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Lusco2 — Fri, 31 Oct 2025 06:16:01 +0000

#3 Esperaremos que el continente en crecimiento haga un túnel con España

» autor: Lusco2

#43 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Eibi6 — Fri, 31 Oct 2025 06:14:11 +0000

#5 si solo son 8.500 millones de euros por un "canal de Suez" terrestre con África son migajas en realidad

» autor: Eibi6

#42 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

eldios13 — Fri, 31 Oct 2025 06:08:57 +0000

#8 hay una cosa llamada peajes

» autor: eldios13

#41 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

sieteymedio — Fri, 31 Oct 2025 06:08:01 +0000

Cuando gobierne el PP se lo adjudicarán a una empresa española que en principio te lo hace más barato pero que al final lo pagas diez veces.

» autor: sieteymedio

#40 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

TardisKun — Fri, 31 Oct 2025 06:07:27 +0000

#26 A todo lo anterior, suma la confrontación de las placas tectónicas europea y africana.

» autor: TardisKun

#39 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

sieteymedio — Fri, 31 Oct 2025 06:05:12 +0000

#12 Lo mismo que hacen en el Canal de la Mancha.

» autor: sieteymedio

#38 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

int21h — Fri, 31 Oct 2025 05:53:36 +0000

#8 Con lo que le hemos regalado a los bancos se hacían diez túneles. Y aquí estamos.

» autor: int21h

#37 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

CarlitosMacondo — Fri, 31 Oct 2025 05:51:44 +0000

Sólo la quinta parte de un rescate bancario

» autor: CarlitosMacondo

#36 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

The_End — Fri, 31 Oct 2025 05:48:54 +0000

#23 Y cuando se acabe el dinero ni siquiera habrá túnel.

» autor: The_End

#35 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

yarkyark — Fri, 31 Oct 2025 05:48:51 +0000

#27 El canal de la mancha tiene una profundidad máxima de 170 metros. El estrecho de Gibraltar 900.

Solo por eso ya hay una diferencia abismal.

cc #14

» autor: yarkyark

#34 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

OriolMu — Fri, 31 Oct 2025 05:46:39 +0000

Una empresa de tuneladoras con un informe de viabilidad positiva. No veo nada de sospechoso.

Seguro que las empresas de apuestas también ven viable instalarse en la puerta de los colegios. Y las tabacaleras ven viable poder invertir en publicidad...

» autor: OriolMu

#33 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

calde — Fri, 31 Oct 2025 05:43:45 +0000

#7 Los de Abascal van a entrar en pánico con esta noticia!

Ya tienen nuevo lema: "Menos túneles y más murallas!"

Siempre tan feudales ellos...

» autor: calde

#32 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

pablicius — Fri, 31 Oct 2025 05:40:39 +0000

Si esa es la previsión entonces serán 22 años y 18500 M.

» autor: pablicius

#31 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

aribaucio — Fri, 31 Oct 2025 05:38:34 +0000

#27 Aquí lo haría ACS. Triplicando o cuadruplicando tiempo y presupuesto.
Si no han dado explicaciones con los fondos europeos que no se sabe donde están y sólo tenían que inventarse proyectos, quien va a evitar que se pierdan uno o mil camiones con cemento.
Como si lo viera.

» autor: aribaucio

#30 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

kurro — Fri, 31 Oct 2025 05:32:28 +0000

#23 En la Audiencia Nacional ya están pensando el nombre que le pondrán al caso...

» autor: kurro

#29 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

pablisako — Fri, 31 Oct 2025 05:24:30 +0000

www.youtube.com/watch?v=FyXsKBfD218

» autor: pablisako

#28 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

fingulod — Fri, 31 Oct 2025 05:22:15 +0000

#27 Si no me equivoco, por el túnel del canal sólo van trenes. Yo me imagino algo similar.

Y la pregunta es ¿tiene una gran ventaja sobre el uso de ferry que se usa ahora? Sabemos lo que puede costar pero ¿sabemos los ingresos que generaría?

» autor: fingulod

#27 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Shuquel — Fri, 31 Oct 2025 05:07:17 +0000

#14 "La construcción del Túnel del Canal
El Túnel del Canal, un impresionante proyecto de ingeniería, fue inaugurado oficialmente el 6 de mayo de 1994. La construcción comenzó en 1988 y tardó seis años en completarse. Este megaproyecto fue llevado a cabo por TransManche Link, un consorcio de empresas constructoras británicas y francesas. El costo total de la construcción fue de aproximadamente 4,65 mil millones de libras esterlinas."
El Eurotúnel
canal-de-la-mancha.es/hechos-del-tunel-del-canal/#:~:text=El Túnel de.

» autor: Shuquel

#26 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

yarkyark — Fri, 31 Oct 2025 04:47:05 +0000

#3 Si estudias un poco como es la geología del estrecho veras que es tremendamente difícil y compleja. Principalmente, no se lleva a cabo el proyecto debido a los desafíos técnicos que supondría su construcción, debido a que el Estrecho de Gibraltar cuenta con una profundidad de hasta 900 metros, por lo que sería un reto de ingeniería la construcción de pilares para el puente en esa profundidad. Ademas de la geologia de la zona.

Si el túnel dice que va a necesitar 8.500 Millones de euros, asume que será el triple. Tienes el ejemplo de los túneles del AVE en Asturias que de 1.500 millones iniciales acabaron costando 5.000. Y no era ni de lejos tan difícil y complejo como los del estrecho.

Por otra parte, ¿están preparadas las carreteras de este país para asumir la ingente cantidad de vehículos, muchos de ellos en pésimo estado, que van a entrar por ese túnel?

Pd: España ya es una conexión vital con el continente africano. La posición geográfica no cambia.

» autor: yarkyark

#25 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Narmer — Fri, 31 Oct 2025 04:32:34 +0000

#12 Las placas tectónicas son fascistas y racistas; las cancelarán y problema resuelto.

» autor: Narmer

#24 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Trigonometrico — Fri, 31 Oct 2025 03:54:27 +0000

Se supone que los peajes y un posible ferrocarril amortizarían la infraestructura.

#3 Pero Europa está intentando frenar la emigración masiva desde África.

Entiendo que África es un continente en crecimiento, y ese es motivo para ir allí a montar fábricas o a construir edificios o a montar plantas de generación de electricidad renovable. El túnel es menos urgente.

» autor: Trigonometrico

#23 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Edheo — Fri, 31 Oct 2025 03:22:45 +0000

#9 Si lo ejecuta el PP, quin dice 30.000, dice 60.000

» autor: Edheo

#22 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

la_gusa — Fri, 31 Oct 2025 03:08:15 +0000

El problema del túnel a Marruecos es que en el fondo sólo nos une a Marruecos, no a África. Marruecos no tiene frontera efectiva con Argelia, por el sur tienes una situación jodida con el Sáhara Occidental. Si realmente nos uniera con África, con un sistema decente de comunicaciones por el magreb, sería una inversión cojonuda

» autor: la_gusa

#21 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Jacusse — Fri, 31 Oct 2025 02:20:10 +0000

No se hará.

Muy caro (puede costar 8500M, o 17000M también), muy difícil, no está claro que aporte...

» autor: Jacusse

#20 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Jacusse — Fri, 31 Oct 2025 02:18:48 +0000

#14 el palillo en la boca, además.

» autor: Jacusse

#19 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Un_señor_de_Cuenca — Fri, 31 Oct 2025 01:48:00 +0000

#10 No lo veo tan claro, viniendo del país que ha cerrado en diferentes grados y ocasiones la frontera en Ceuta y Melilla.

» autor: Un_señor_de_Cuenca

#18 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

--754197-- — Fri, 31 Oct 2025 01:44:33 +0000

#13 Sí, para mandar a todos los soplapollas bocsetarras volando a que curren en África, que hay mucho que hacer y dicen que los que más trabajan ganan más.

» autor: --754197--

#17 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Yepyop — Fri, 31 Oct 2025 01:23:11 +0000

Esto es trabajo para una empresa china y no alemana.

» autor: Yepyop

#16 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Tailgunner — Fri, 31 Oct 2025 00:46:12 +0000

Hay que ser gilipollas en hacer un túnel con los moros y encima pagárselo... pero que muy gilipollas...

» autor: Tailgunner

#15 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

UnoYDos — Fri, 31 Oct 2025 00:32:30 +0000

No lo haremos porque la empresa es alemana y no una ad-hoc creada por una amiguete con la que inflar el precio y sacar sobres para todos.

EDIT: para #_5

» autor: UnoYDos

#14 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

cocolisto — Fri, 31 Oct 2025 00:03:55 +0000

Pa hacer un puñetero túnel en Pajares se tiraron 20 años por problemas de filtraciones y otras zarandajas, hacer un túnel submarino no creo que tarden menos del doble, así, a ojo de buen cubero.

» autor: cocolisto

#13 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Chepacoletariado — Thu, 30 Oct 2025 23:54:11 +0000

No necesitamos un túnel Pedro, necesitamos una catapulta

» autor: Chepacoletariado

#12 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

mcfgdbbn3 — Thu, 30 Oct 2025 23:50:46 +0000

¿Y qué hacen con las placas tectónicas cuando se muevan?

» autor: mcfgdbbn3

#11 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Chinchorro — Thu, 30 Oct 2025 23:46:18 +0000

#10 Solo leo datos de empresas noruegas y alemanas de un estudio encargado por España, no he leído nada de la colaboración económica ni del compromiso de Marruecos en el proyecto más allá de una consulta a la empresa que lo llevaría a cabo.

» autor: Chinchorro

#10 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

NanakiXIII — Thu, 30 Oct 2025 23:42:27 +0000

#8 Pues claro que Marruecos pretende colaborar. Léete la noticia. Es un proyecto a dos bandas y a Marruecos le beneficiaría tanto o más que a España.

» autor: NanakiXIII

#9 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Troll_hunter — Thu, 30 Oct 2025 23:41:23 +0000

Osea, traducido, 25 años y 30,000 millones

» autor: Troll_hunter

#8 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Chinchorro — Thu, 30 Oct 2025 23:41:20 +0000

#6 Como he dicho, si Europa en su conjunto quiere invertir, adelante.
La infraestructura así como el mantenimiento sería carísimo de asumir solo por un país. ¿Marruecos ha mostrado alguna intención de colaborar?

» autor: Chinchorro

#7 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Supercinexin — Thu, 30 Oct 2025 23:40:55 +0000

Sé que a nadie aquí le gustan los moros y Marruecos tiene poca popularidad entre los españoles, pero es una idea cojonuda a muchos niveles. Una oportunidad de comercio bestial.

» autor: Supercinexin

#6 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

NanakiXIII — Thu, 30 Oct 2025 23:40:05 +0000

#5 ¿No vamos a pagar parte de una fiesta de la que nos beneficiaríamos? Se le llama invertir y no esperar a que el desarrollo caiga de Europa.

En gilipolleces más grandes hemos pretendido gastar dinero. Incluidos juegos olímpicos y aeropuertos en la nada.

» autor: NanakiXIII

#5 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Chinchorro — Thu, 30 Oct 2025 23:38:11 +0000

#3 No lo haremos porque es muy caro y hay que mantenerlo. Si Europa quiere invertir en esa infraestructura, adelante, pero nosotros como es obvio, no vamos a pagar la fiesta.

» autor: Chinchorro

#4 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Chinchorro — Thu, 30 Oct 2025 23:36:34 +0000

#1 Antes ya se lo hizo Hassan al Juancar el campechano.

» autor: Chinchorro

#3 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

NanakiXIII — Thu, 30 Oct 2025 23:36:24 +0000

Seremos gilipollas y no lo haremos porque patata, pudiendo convertir a España es una conexión vital con un continente en crecimiento.

» autor: NanakiXIII

#2 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Feliberto — Thu, 30 Oct 2025 23:35:11 +0000

Yo es que por las noches no puedo dormir pensando en qué pasa que aún no hay un túnel entre Marruecos y España.

» autor: Feliberto

#1 Un estudio del Gobierno concluye que el túnel con Marruecos es viable: precisa una década y 8.500 M

Meneador_Compulsivo — Thu, 30 Oct 2025 23:34:18 +0000

Para túnel el que le hizo Mohamed a Pedro.

» autor: Meneador_Compulsivo