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#48 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

crycom — Thu, 01 May 2025 10:03:12 +0000

#47 Y cobran su peaje por ellos, además del tiempo para cada exclusa.

» autor: crycom

#47 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

elpatocongo — Wed, 30 Apr 2025 23:18:34 +0000

#10 Con la ampliación del canal ya pueden pasar los post panamax

» autor: elpatocongo

#46 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

ddomingo — Wed, 23 Apr 2025 17:47:14 +0000

#42 Parece que estos dos últimos años han mejorado, pero como te digo las esperas no son un tema baladí. En el 22, no se porqué, el tiempo de espera promedio anual fue de 20 días.
Y a parte de eso está el tema del agua, que eso parece un problema mucho mayor.
www.wearewater.org/es/insights/el-canal-de-panama-se-queda-sin-agua-du

» autor: ddomingo

#45 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

atabey — Wed, 23 Apr 2025 16:23:12 +0000

#44 Te entiendo, pero no has descrito una situación, sino que has hecho tus cábalas de qué podría, o no, pasar.

Los países soberanos no pueden actuar con miedo a otros dentro de su propio país.

» autor: atabey

#44 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

fernando_sierra — Wed, 23 Apr 2025 15:59:23 +0000

#22 A ver, si no me parece mal que haya alternativas al canal de Panamá, eso siempre es bueno, y que México construya lo que quiera construir, faltaría más, pero lo que digo es que la primera opción por coste va a seguir siendo la del canal, y sobre la opción mexicana va a pender la misma espada de Damocles del tío Sam que sobre el canal de Panamá. Me limitó a describir la situación, al menos como yo la veo, no a justificarla.

» autor: fernando_sierra

#43 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

DuHast — Wed, 23 Apr 2025 13:27:13 +0000

esto no es ni siquiera un artículo periodístico, es un panfleto de propaganda del gobierno de MX de algo que ni siquiera tiene sentido desde lo económico

» autor: DuHast

#42 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

Barney_77 — Wed, 23 Apr 2025 10:58:46 +0000

#41 Tiempos medios de espera para buques sin reserva. Aparte, esa web habla específicamente del problema que hubo con la sequia en esa época específica.

» autor: Barney_77

#41 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

ddomingo — Wed, 23 Apr 2025 10:42:46 +0000

#38 He encontrado datos de 2023. Tienes picos de casi 12 días de espera. En 2022 el tiempo de espera medio durante el año fue de 20 días.
desteia.com/2024/04/15/panama-canal-drought/

A eso tienes que sumar lo que te digo de los riesgos futuros. Estas infraestructuras son estratégicas y no se hacen pensando en dos o tres años vista. El canal tiene un problema estructural y es el agua. No es sensato esperar a que se acabe el agua para empezar nuevas alternativas.

» autor: ddomingo

#40 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

yarkyark — Wed, 23 Apr 2025 10:21:02 +0000

#3 El transporte de mercancías es un negocio. Nadie va a usar una opción más cara solo porque vaya en contra de intereses USA.

cc #1

» autor: yarkyark

#39 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

carlosuyate — Wed, 23 Apr 2025 10:17:46 +0000

Objetivo conseguido: salir en los titulares como si se estuviera haciendo algo.

» autor: carlosuyate

#38 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

Barney_77 — Wed, 23 Apr 2025 10:16:16 +0000

#37 En la propia web del canal, en wikipedia y en otros medios dicen que el cruce se hace en 8 - 12 horas. He buscado mas y hablan de algunos dias de tiempos de espera en casos extremos de congestion y en buques que no hayan hecho reserva previa.

» autor: Barney_77

#37 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

ddomingo — Wed, 23 Apr 2025 10:06:30 +0000

#36 Más los tiempos de espera... En la propia noticia habla de que puede costar "hasta 12 días". Habría que ver el tiempo medio de cruce.
Además parece que el canal a largo plazo no va a ser viable. El agua de los lagos que lo surten se está acabando. La alternativa sería bombear agua de mar, pero requeriría mucha inversión y mucho gasto energético con lo cual tendrían que subir aún más las tarifas.

No te estoy diciendo que está nueva ruta sea la hostia y mejor que el canal. Lo que digo es que con la demanda que existe le basta con ser suficientemente buena para ser viable.

» autor: ddomingo

#36 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

Barney_77 — Wed, 23 Apr 2025 09:56:55 +0000

#35 El canal de Panamá se tarda menos de 24 en atravesar, por lo menos son los tiempo que ponen en la wiki y lo que he podido buscar. Es mas, afirman que se tarda entre 8 y diez horas. Mucho tienen que invertir en eficiencia e infraestructuras para ser mas baratos en tiempo/costo para superarlo.

» autor: Barney_77

#35 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

ddomingo — Wed, 23 Apr 2025 09:38:11 +0000

#20 Es una prueba. Para poder absorber tráfico en condiciones les hará falta muchísima inversión en infraestructuras. Porque descargar y cargar un barco es de lo más costoso que hay y para poder hacerlo en volumen necesitas unos puertos muy dotados. Sino colapsas con dos buques.

Dicho esto no tiene porqué ser inviable. No le hace falta ser más barato que cruzar por el canal, tan solo tener un precio "razonable" e inferior a la alternativa de cruzar América del sur. Sobre todo si es capaz de ofrecer mejores tiempos. Me suena que de media le cuesta a un buque unas dos semanas pasar el canal. Si por aquí les cuesta la mitad puede que les compense el gasto extra. Al fin y al cabo tener uno de estos bichos parados tampoco es barato.

» autor: ddomingo

#34 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

Barney_77 — Wed, 23 Apr 2025 09:02:32 +0000

#33 Ya te digo que yo soy gilipollas, pero se hacer cuentas... Y las cuentas no me salen.

» autor: Barney_77

#33 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

Sizygy — Wed, 23 Apr 2025 08:22:05 +0000

#31 porque la posibilidad de que te equivoques no la contemplas, verdad? Y eso que admites que eres gilipollas (punto positivo, yo también lo soy)

» autor: Sizygy

#32 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

Raziel_2 — Wed, 23 Apr 2025 08:11:20 +0000

#26 Un día entero, más la espera para empezar a cruzar, por lo menos.

» autor: Raziel_2

#31 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

Barney_77 — Wed, 23 Apr 2025 07:54:02 +0000

#24 Me imagino que ya lo saben, si yo soy gilipollas y me he dado cuenta, estoy seguro que ellos con todos sus equipos lo sabran. Otra cosa es que quieran hacer un anuncio político, vendiendo como un posibilidad viable y seguro que exitosa, esperando que la gente no se de cuenta porque no son capaces de hacer tres números sencillos.

» autor: Barney_77

#30 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

Oliram — Wed, 23 Apr 2025 07:45:53 +0000

Estibar y desestibar 2 veces puede parecer complicado y costoso, sobre todo en graneles o incluso contenedores.
Pero..... quizás hay un plan.
Coches autónomos electricos haciendolo automaticamente sin intervención humana.
Y en eso China lleva ventaja, mucha ventaja.
Hay que enviar millones de coches no contaminantes a Europa

» autor: Oliram

#29 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

marcotolo — Wed, 23 Apr 2025 07:39:02 +0000

buena noticia, que haya mas opciones de transito siempre beneficia a las dos partes e igual por donde pasa,
si se usa se acabara amortizando la inversion y agregando valor a todas las partes

» autor: marcotolo

#28 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

eshu — Wed, 23 Apr 2025 07:38:28 +0000

Auguro que, cuando USA controle completamente el tráfico del canal de Panamá, este corredor de Tehuantepec va a sufrir una serie de fallos catastróficos que van a imposibilitar su funcionamiento durante años. Un nuevo Nord Stream.

» autor: eshu

#27 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

silzul — Wed, 23 Apr 2025 07:36:17 +0000

#3 Desde hace un buen tiempo (1990) la gestión y soberanía del canal es panameña. Y hasta que no cambie eso... Que exista está obra de infraestructura no es más que un hecho complementario anecdótico y de emergencia que en ningún caso puede sustituir la labor que tiene el canal. Y si, vendrá bien si existencia por ejemplo ante situaciones de sequía extrema en el canal o ante eventuales cuellos de botella. Pero, no como alternativa pura al canal.

Y es que como dice #1 el sobrecoste es grande, muy grande. Y no solo monetario sino ambiental... (Por no hablar de posibles mordidas políticas /narco). Que no solo es descargar/cargar sino movilizar la carga por tren y eso cuesta mucho dinero y emisiones de CO2 si las comparas con un buque maritimo... Y no creo que las tarifas posiblemente menores del Istmo comparado con el paso del canal compensen todo lo anterior.

Y es que un carguero Panamax típico suele llevar de media 60.000 tn de carga equivalentes a 4.000-5.000 contenedores marítimos (por no hablar de los nuevos Neopanamax que supera lo anterior) y según chatgpt pasan 22 panmax diarios entre un total de 36 buques. Imaginemos por un momento que dimensiones tendrían que tener las estibas de los puertos y el volumen de trenes diario que tendría haber para compensar digamos un 10% lo que hace el canal de Panamá.

» autor: silzul

#26 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

cromax — Wed, 23 Apr 2025 07:33:06 +0000

#1 El Canal de Panamá ya está hecho, lo cual es una ventaja. Pero también es cierto que, como Suez, ahora mismo está al copo y puedes tardar un día entero y más en cruzarlo. Además la tasa debe ser altísima, lo mismo hasta compensa.
El istmo es una segunda alternativa, aunque no la más eficiente desde luego.
Y luego lo que dice #9, que a la banda de lunáticos de la Casa Blanca les de por restringir el tráfico a determinadas banderas, lo que no es descartable.

» autor: cromax

#25 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

knzio — Wed, 23 Apr 2025 07:28:03 +0000

#19 la verdad es que "el golfo" de América sí que está para encerrarlo

» autor: knzio

#24 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

Sizygy — Wed, 23 Apr 2025 07:22:22 +0000

#20 joer, pues avísales que se están gastando una millonada...

» autor: Sizygy

#23 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

llorencs — Wed, 23 Apr 2025 07:18:27 +0000

#19 Golfo de México quieres decir?

» autor: llorencs

#22 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

atabey — Wed, 23 Apr 2025 07:15:31 +0000

#12 Ya, claro. Pero la construcción de infraestructuras de un país no debe estar condicionada por el miedo a que los yankis te invadan o te monten un golpe de Estado.

Al igual que Ucrania, como país soberano podría haber hecho lo que creyera conveniente con respecto a la OTAN, México puede hacer lo mismo sin tener que estar con miedo a que un aspirante a dictador les mande tropas de paz.

» autor: atabey

#21 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

EvilPreacher — Wed, 23 Apr 2025 07:10:24 +0000

#2 Exacto, eso venía yo a decir

» autor: EvilPreacher

#20 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

Barney_77 — Wed, 23 Apr 2025 07:09:34 +0000

#17 Si no me equivoco el la ampliacion del canal ya pueden meter portacontenedores de hasta 14000 TEUs y hasta 366 metros. 14000 TEUs no los metes asi como asi por tren., Aparte, 600 coches en tren te los ventilas en un momento. Ha sido una carga de prueba, habrá que ver la viabilidad real. 30 barcos al dia pongamos que la mitad son de los grandes de verdad con 10000 TEUs, con descarga, carga, y vuelta a otro barco, mas transporte por tren.... No va a ser viable ni de coña

» autor: Barney_77

#19 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

mstk — Wed, 23 Apr 2025 07:09:26 +0000

#3 Hasta que cierren el golfo de América.

» autor: mstk

#18 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

apsilon — Wed, 23 Apr 2025 07:06:08 +0000

Es una buena alternativa teniendo en cuenta que el canal de panama esta saturado y con lista de espera Ademas asi china evita el estrecho de Malaca y el canal de Panama . Y si hay otra crisis en Suez, exito asegurado

» autor: apsilon

#17 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

Niessuh — Wed, 23 Apr 2025 06:58:39 +0000

#1 Ten en cuenta primero que los barcos tienen que pasar por tres conjuntos de esclusas. Y segundo, que los barcos no pueden pasar de una anchura máxima (panamax). En el corredor este pueden atracar los portacontenedores masivos que dominan el comercio mundial.

En cualquier caso siempre es bueno la redundancia, que no pase cosas como el atasco del canal de Suez de hace unos años...

» autor: Niessuh

#16 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

BM75 — Wed, 23 Apr 2025 06:54:08 +0000

#1 Espérate a ver qué "peaje" acaban poniendo en Panamá...

» autor: BM75

#15 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

Tecar — Wed, 23 Apr 2025 06:43:14 +0000

Muy mal tiene que estar el tema para que compense la carga y descarga de un buque de carga de las dimensiones de los que pasan por el canal.

» autor: Tecar

#14 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

Asimismov — Wed, 23 Apr 2025 06:40:17 +0000

#6 los costes siempre se ajustan, y a posteriori se optimizan.

» autor: Asimismov

#13 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

reithor — Wed, 23 Apr 2025 06:39:06 +0000

Otro sitio a la lista de invadibles por yankees.

» autor: reithor

#12 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

fernando_sierra — Wed, 23 Apr 2025 06:35:43 +0000

#9 Y si le apetece tampoco la mercancía por México

» autor: fernando_sierra

#11 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

fernando_sierra — Wed, 23 Apr 2025 06:34:00 +0000

#1 Y dos buques disponibles para la misma carga.

» autor: fernando_sierra

#10 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

crycom — Wed, 23 Apr 2025 06:31:19 +0000

#1 Pasar por el Canal de Panamá tampoco es gratis y está acotado el tamaño del barco.

» autor: crycom

#9 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

santim123 — Wed, 23 Apr 2025 06:14:35 +0000

#6 Se rige porque igual al yanki mañana no le apetece que pase tu barco chino por Panamá.

Los clientes demandan un plan B, no un me lavo las manos como suelen hacer las navieras.

» autor: santim123

#8 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

JungSpinoza — Wed, 23 Apr 2025 04:34:34 +0000

Esto ya lo invento Vasco Núñez de Balboa a base de mulas

» autor: JungSpinoza

#7 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

JungSpinoza — Wed, 23 Apr 2025 04:33:51 +0000

#6 >> se rige por costes

Y por OTD

» autor: JungSpinoza

#6 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

woody_alien — Wed, 23 Apr 2025 02:29:32 +0000

#3 El transporte marítimo no se rige por favores, se rige por costes.

» autor: woody_alien

#5 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

Juantxi — Wed, 23 Apr 2025 01:47:53 +0000

También podría hacer otro canal interovesnico por Nicaragua, bwur puede ser necesario dados los problemas que tiene el de Panamá ante la escasez de agua contra la que se enfrenta..

» autor: Juantxi

#4 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

Juantxi — Wed, 23 Apr 2025 01:39:42 +0000

Es lo que sus vecinos del norte siempre han tidoby han querdo evitar. Ya nadie quiere seguir obedeciéndoles.

» autor: Juantxi

#3 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

Cehona — Wed, 23 Apr 2025 01:13:55 +0000

#1 Pero evitas el paso en manos yanquies si se trata de aplicar tasas.
No favoreces a ese país.

» autor: Cehona

#2 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

Agrimensor — Wed, 23 Apr 2025 00:59:10 +0000

El galeón de manila rides again

» autor: Agrimensor

#1 Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec le gana al Canal de Panamá en tiempos de operación con su primera operación exitosa

woody_alien — Wed, 23 Apr 2025 00:18:39 +0000

No sé yo. Uno de los mayores costes de un flete es la carga y la descarga, si le añaden un ciclo de estiba/desestiba será mas rápido pero no mas barato.

» autor: woody_alien