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#145 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Thu, 01 Feb 2024 16:37:36 +0000

#144 ¿Qué botín? ¿Qué dices?
Ah, que si soy funcionario?
Un hacha, eres un hacha.
Ni de coña.

» autor: LeDYoM

#144 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

mettro — Thu, 01 Feb 2024 16:19:50 +0000

#143 Aaaamigo que estás protegiendo el botín. No me había dado cuenta. Ya lo entiendo todo.

» autor: mettro

#143 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Thu, 01 Feb 2024 16:04:06 +0000

#142 Es tu opinion. Dado que has paseado por todas las carreteras de Espanya, yo no lo puedo rebatir.
Aqui el funcionariado son criminales que solo quieren recaudar a los pobres e inocentes conductores que siempre van con toda la prudencia del mundo.
Pues eso.

» autor: LeDYoM

#142 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

mettro — Thu, 01 Feb 2024 15:51:57 +0000

#139 ¿y quién ha dicho eso último? Aquí lo que estoy diciendo es que no se hacen leyes para mejorar nada más que la recaudación (robo). Nada más. El fin de la normativa no es mejorar la vida de los ciudadanos sino sangrarlos y lo de mejorar la vida es sólo la excusa. Los límites de velocidad no son para disminuir los accidentes sino para multar. He viajado por países donde vas por una vía y el límite de velocidad es adecuado al tipo de vía, en España parece que vayas paseando y son muy inferiores a lo que técnicamente sería óptimo. Los radares no se colocan para disminuir accidentes sino para recaudar (robar) y el estado de las vías que es culpable de los accidentes no se soluciona porque no les da dinero.

» autor: mettro

#141 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Chacorta — Thu, 01 Feb 2024 09:56:44 +0000

#49 Hewlett Packard tiene que sacar dinero de algún sitio.

[Nótese la eronía]

» autor: Chacorta

#140 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Chacorta — Thu, 01 Feb 2024 08:45:52 +0000

#28 > Pero bueno, que esto es perder el tiempo en menéame. Esta es la página de los anticoches, amantes de las multas a los conductores.

Y de lameculos de los bancos.

» autor: Chacorta

#139 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Thu, 01 Feb 2024 08:05:18 +0000

#138 Rebajemos la burocracia todo lo que quieras, si yo estoy a favor.
Aquí la cuestión es: tenemos unas señales con unos máximos y de entrada hay que cumplirlos?
Los cumplen las autoridades? No. Hay que denunciarlas.
Son esos máximos correctos desde un punto de vista tecnico? No. Hay que luchar por que se cambien.
Es más barato un radar que arreglar la carretera? Sí. Hay que luchar porque se arregle.
Es más cómodo decir "Cómo todo esta mal y yo soy más listo que los demás, pienso mis propias leyes y ya está".

» autor: LeDYoM

#138 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

mettro — Thu, 01 Feb 2024 07:59:22 +0000

#137 Pues por eso mismo. Cuantas más normas existan más difícil es cumplirlas. Igual a ti lo que te gusta es que los ciudadanos no sepan qué normas deben cumplir, que sea físicamente imposible que lo sepan y que sean sangrados y atracados constantemente por no cumplir normas que ni saben que existen. Lo que sí existen son países con más y con menos normativas, con más y con menos burocracia, países que funcionan mejor y países que funcionan peor. España no es un ejemplo de buen funcionamiento.

» autor: mettro

#137 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Thu, 01 Feb 2024 07:46:46 +0000

#136 Dime un pais donde no exista el "El desconocimiento de las normas no exime de su cumplimiento".

» autor: LeDYoM

#136 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

mettro — Wed, 31 Jan 2024 18:48:10 +0000

#130 Desde luego tiene más sentido que los ciudadanos no tengan la capacidad de conocer las normas. Así las pueden cumplir mucho mejor. Joder, qué genio no había caído. Es infalible, imposible transgredir las normas si no las conoces.
Tiene sentido.
Bueno, no.

» autor: mettro

#135 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Razorworks — Wed, 31 Jan 2024 14:06:53 +0000

#131 ¿Los datos estadísticos como los voy a tener yo, o nadie? Eso solo los tienen las autoridades, y ya sabemos que muchas veces los falsean si les apetece. Yo te puedo decir que esa carretera me la hago casi a diario, durante 10 años ya, y no he visto ni un solo accidente ni susto en esa recta. Y cuando digo NI UNO es ni uno. Y es que la visibilidad es excelente y hasta el más paquete adelanta ahí bien. Pero el radar ahí no falta.

Dicho esto, respecto a los camiones, siempre, siempre, hay que aspirar a adelantarlos en cuanto sea posible, por varios motivos: para empezar, la distancia de 50-100m muchas veces no se guarda porque sencillamente no es factible (imagínate ir en una caravana a 60km/h, nadie deja 50m). Luego, no olvidemos que estos vehículos suponen un peligro en si mismos, y es que restan visibilidad, impidiéndote anticiparte a peligros, y no es nada raro que les reviente una rueda y si vas detrás... la cagaste. Por no hablar de que te hagan un sándwich, es decir, llevar un camión delante y otro detrás; como haya un accidente sabes que se acabó.

Luego también ocurre que estos vehículos en llano son capaces de ir a 90km/h, pero cuesta arriba no tanto, por lo que incluso aunque vayan a la velocidad máxima (y aquí es donde entran en juego los +20km/h que quitaron al adelantar) sigue siendo buena idea adelantarlos, porque es posible que más adelante haya una pendiente con linea continua, y tengas que tragarte ir detrás del camión a 50km/h con los intermitentes puestos porque cuando pudiste, no lo adelantaste.

Lo de suprimir el permitir rebasar en 20km/h el límite de velocidad al adelantar hizo un daño terrible. Pero terrible de verdad. Y ese cambio fue única y exclusivamente para poder recaudar más: la intención era instalar más radares de tramo y que no se pudiesen reclamar las multas con la excusa de "es que hice un adelantamiento", además de que servía para "incentivar" a la gente a tomar las autovías, que en ese momento estaba sobre la mesa el ponerlas de pago seguro.

» autor: Razorworks

#134 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--760398-- — Wed, 31 Jan 2024 11:55:45 +0000

#132 yo creo que si

» autor: --760398--

#133 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Yonny — Wed, 31 Jan 2024 10:17:40 +0000

#89

No es tanta gente, la mayoría conducen respetando.

» autor: Yonny

#132 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Yonny — Wed, 31 Jan 2024 10:17:10 +0000

#101 que sea absurdo o no, no quiere decir que se puedan violar.

» autor: Yonny

#131 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--778346-- — Wed, 31 Jan 2024 08:36:15 +0000

#123 Podría ser afán recaudatorio, no te lo voy a negar. Pero ¿tienes datos de la siniestralidad de ese tramo? ¿Puede ser que justo por lo que comentas, que vienes de un tramo donde es imposible adelantar, los conductores tiendan a hacer adelantamientos arriesgados en la zona poniendo en peligro a los demás?

Hay muchas variables que analizar. Pero sí, me imagino que no siempre los criterios para poner un radar son los mejores. No obstante, distancia de seguridad con el de delante y paciencia. Que ir detrás de un camión no es peligroso si te apartas lo suficiente (100m es lo recomendado, pero con 50m ya vamos bien).

» autor: --778346--

#130 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Wed, 31 Jan 2024 08:18:06 +0000

#129 vale, hay que reducir las normativas para que puedas leerlas todas.
Tiene sentido.
Bueno, no.

» autor: LeDYoM

#129 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

mettro — Wed, 31 Jan 2024 08:04:17 +0000

#128 Yo no hablo de los demás, estoy hablando contigo. Lo de imbestigas espero que lo hayas escrito adrede. Intento razonar sobre que carece de sentido que los habitantes de un país no tengan capacidad física de leer todas las normativas aunque dediquen toda su vida a hacerlo. Pero me contestas con nosequé de la COVID.

» autor: mettro

#128 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Wed, 31 Jan 2024 08:02:07 +0000

#127 Que sí, que sí. Tu tienes criterio propio, yo no. Tú comentario sólo aplica a ti, que eres inteligente, imbestigas y haces lo que te da la gana.
Y los demás, borregos pro sistema, que no son capaces de pensar por si solos como tú.
Ya te he "entendido".

» autor: LeDYoM

#127 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

mettro — Wed, 31 Jan 2024 07:58:37 +0000

#126 Vuelvo a decirte que tengo criterio propio. Puedo tener la misma opinión que el gobierno en una cosa y una opinión distinta en otra. No tengo mochilas ideológicas. Tú simplemente estás a favor de lo que el sistema establecido hace, si hace leyes y normas sin sentido está de puta madre, si se salta sus propias leyes motivos tendrá. Eso es ser pro sistema.

» autor: mettro

#126 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Wed, 31 Jan 2024 07:55:16 +0000

#125 Claro, por eso hemos pasado a "pro sistema" como concepto. Porque no nos hemos desviado del tema.
Si tus amigos se tiran por la ventana y te dicen que no te tires, tirate, no tienen legitimidad.

» autor: LeDYoM

#125 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

mettro — Wed, 31 Jan 2024 07:52:05 +0000

#124 Tengo criterio propio. Cuando hablo de una idea o concepto hablo de esa idea o concepto. Meter el resto de la mochila, como hablar de vacunas cuando hablamos de normas de tráfico, es seguir un guion. Encima hablando de un tema en el que las decisiones más importantes que tomó el gobierno se han declarado ilegales y no ha pasado nada. Si quien dicta la ley la ignora, ¿qué legitimidad tiene para pedir a los demás que la acaten?

» autor: mettro

#124 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Wed, 31 Jan 2024 07:48:25 +0000

#122 Lo mismo que alguién que defiende lo que sea, mientras sea lo contrario de lo que dice el gobierno, ya ves, truz.
Que si te dijeran que no es bueno tirarse por un balcón ahí estas tú, saltando.

» autor: LeDYoM

#123 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Razorworks — Wed, 31 Jan 2024 00:42:17 +0000

#116 No se trata de que el radar esté puesto donde no me convenga a mi en un determinado momento. Te puedo decir (y te voy a decir) ejemplos de carreteras de mierda donde se me ocurre mil sitios peligrosos donde poner el radar, pero lo pone en el único tramo decente donde se puede adelantar (muy útil para desahogar el trafico tras camiones, etc).

maps.app.goo.gl/stoyNArZtnKkxieJA <-- Aquí tienes un ejemplo. Vienes (o vas, da igual el sentido) de una zona donde hay curvas, donde no se puede adelantar (y ahora menos, porque han pintado muchos sitios de linea continua donde antes era discontinua y razonable adelantar, pero eso es otro tema de discusión), y donde hay cierto peligro y llegas a la única recta que está bien, tiene excelente visibilidad, y donde puedes quitarte de en medio a camiones y demás (es muy peligroso circular detrás de vehículos pesados)... y ¿donde crees que está el radar siempre puesto? ¿en las zonas de peligro o en la única puta zona donde menos peligro hay, pero es mas probable que la gente se embale? Supongo que ya te lo imaginarás...

Si a eso tu no lo llamas afán recaudatorio no se como lo llamarás, pero es justo eso.

» autor: Razorworks

#122 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

mettro — Tue, 30 Jan 2024 18:24:15 +0000

#121 yo por lo menos argumento. Tú argumentas cosas que encima van en contra de lo que quieres defender. Obviamente me fío más de un medio cualquiera que de ti, aunque no me fie de Los medios en general.

Te veo con el guión del gobierno metido bien adentro. Un pro sistema de los de siempre.

» autor: mettro

#121 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Tue, 30 Jan 2024 15:52:13 +0000

#120 No me mandes cosas que ni te has leído.
Y no proyectes tus carencias en mi.
Tu de educación justito, veo.
Le faltas a quien yo me se.
Mira, que las mates me irán como me vayan, pero: ¿te puedes fiar de un medio que dice que los radades son sólo para recaudar?
Lo mismo que de uno que diga que el covid lo han inventado las farmaceuticas para vender vacunas.

» autor: LeDYoM

#120 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

mettro — Tue, 30 Jan 2024 13:11:26 +0000

#119 De matemáticas justito, ¿no? Si hay más muertos con menos tráfico y más radares y más multas por exceso de velocidad, ¿crees que respalda la teoría de que los radares reducen las muertes o no?

Respecto al segundo párrafo ni idea de lo que dices, supongo que porque lo dices tú. Po fale, Ahí, sin sesgo.

» autor: mettro

#119 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Tue, 30 Jan 2024 10:29:56 +0000

#118 Mola el articulo. Tiene en cuenta la reduccion de la circulacion cuando habla de multas, pero no lo tiene en cuenta cuando habla de fallecidos.
Ahora si, ahora no.
Me ha hecho gracia esto tambien: "Se han incrementado los medios automatizados de control, en especial del exceso de velocidad, para incrementar las denuncias y con ello la recaudación. El incremento de los medios automatizados de control de velocidad ha permitido un incremento de un 5%, en el ratio de denuncias por exceso de velocidad con respecto a las totales, efectuadas en el periodo 2015-2021 (ha pasado del 64% en 2015 al 69% en 2021)."
Por que lo dicen ellos. Po fale. Ahi, sin sesgo.

» autor: LeDYoM

#118 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

mettro — Tue, 30 Jan 2024 09:37:58 +0000

#115 No, los límites de velocidad son las plaquitas esas que dices y que en la mayoría de casos se pone muy por debajo de la velocidad adecuada a la vía para poner radares y recaudar. Los radares no reducen las muertes ni los accidentes: www.eleconomista.es/motor/noticias/11940641/09/22/Inoperante-DGT-mas-m y esto es en España.

» autor: mettro

#117 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

zrspa — Tue, 30 Jan 2024 08:21:54 +0000

#106 Hay muy pocos accidentes de gente yendo a 160-180 en tramos de autopista planos y sin excesivas curvas. Me atrevería a decir que tantos como a 120. Por supuesto las consecuencias pueden ser peores. Pero con los coches actuales es absurdo los límites que tenemos.

Si fuera yo haría como en Alemania y no pondría ni límite de velocidad en la mayoría de tramos. Eso sí, requisito tener la ITV en vigor, y si no multa de 6 puntos.

» autor: zrspa

#116 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--778346-- — Tue, 30 Jan 2024 08:05:25 +0000

#98 En muchas cosas de las que comentas tienes razón, pero no es justo que mezcles errores (o ilegalidades) del procedimiento, que son inaceptables siempre, con que el radar esté activo en una zona que a ti no te viene bien en determinada hora.

Nadie te quita el derecho a quejarte, faltaría más, vivimos en un país libre y tu opinión es tan válida como la mía.

» autor: --778346--

#115 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Tue, 30 Jan 2024 08:03:56 +0000

#114 Ya, y aquí estamos hablando de radares, o sea, de límites de velocidad, en la mayoría de los casos, te los recuerdan con un circulito rojo, interior blanco y un númerito dentro.

» autor: LeDYoM

#114 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

mettro — Tue, 30 Jan 2024 07:59:47 +0000

#113 Estamos hablando de normas de tráfico y existe una diferencia muy grande entre que la norma diga "no robes" y que haya más tomos de normativas de lo que ningún ser humano puede leer en toda su vida y muchísimo menos comprender y aplicar.

» autor: mettro

#113 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Tue, 30 Jan 2024 07:57:39 +0000

#112 Y tampoco existe motivo alguno para pensar que si quitas normas la gente se va a comportar honradamente como si esas normas existieran.
Y que nadie usará esa ausencia de normas para robar el dinero y repartirlo entre sus amigos.

» autor: LeDYoM

#112 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

mettro — Tue, 30 Jan 2024 07:49:54 +0000

#111 Lo que no existe es motivo alguno para pensar que eso no podría funcionar aquí. Y tampoco existe motivo alguno para pensar que aumentar normas y reglas hasta que un ciudadano no sea capaz de ninguna manera de conocerlas todas es beneficioso más que para aquellos que las usan para robar el dinero a esos ciudadanos y repartirlo entre sus amigos.

» autor: mettro

#111 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Tue, 30 Jan 2024 07:46:59 +0000

#110 Vale, si tu crees que las políticas de los Paises Bajos van a funcionar exactamente igual aquí, dale.
Si tu crees que el civismo es el mismo, ponte tú delante.

» autor: LeDYoM

#110 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

mettro — Tue, 30 Jan 2024 07:45:08 +0000

#109 Nada es extrapolable a nada entonces, según tu. Lo que se hace en un pueblo no aplica al de al lado. Supongo que como en Francia tienen normas de tráfico eso tampoco es extrapolable a España. O como en Alemania cobran impuestos tampoco se puede extrapolar a España ya que son países distintos. Menudo "argumento" el tuyo.

» autor: mettro

#109 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Tue, 30 Jan 2024 07:41:28 +0000

#92 Ya, en mi pueblo hay un semáforo y casi siempre está apago.
Bromas a parte, he leído que se ha hecho en Paises Bajos. Como comprenderás, no se yo si eso es extrapolable a España.
Pero claro, en teoría, hasta el comunismo funciona, como dijo Home Simpson.

» autor: LeDYoM

#108 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

sevier — Tue, 30 Jan 2024 07:09:59 +0000

#4 habrás conducido tu mucho por Italia, menudo bocachanclas estas hecho.
Y para tu información, lls principales destructores de patrimonio público son precisamente los políticos, que ni sabes de Italia ni de España tampoco.
Con individuos tan "correctos" como tú vamos s llegar muy lejos si, al esclavismo en 4 días.
Yo siempre he criticado y llamado la atención a quien rompe patrimonio público, aunque sea una papelera, pero un radar? Un poquito de por favor.

» autor: sevier

#107 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

sevier — Tue, 30 Jan 2024 07:05:14 +0000

#6 ya sabes, luego lo solucionsn con "ardd Twitter" y se quedan yan anchos.
En fin, una pena.

» autor: sevier

#106 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

manc0ntr0 — Tue, 30 Jan 2024 06:59:10 +0000

#97 No, ahí discrepo. Yo no la subiría más de 140 km/h. Hay que tener en cuenta las consecuencias de un accidente a esa velocidad.
Podría haber tramos de mayor velocidad como en Alemania, pero en condiciones normales, 140 ya está muy bien

» autor: manc0ntr0

#105 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

manc0ntr0 — Tue, 30 Jan 2024 06:55:06 +0000

#33 El problema es que las normas de circulación las propone un personaje que ni siquiera sabe conducir, ya no digo nada de no tener carné

» autor: manc0ntr0

#104 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Yolco — Mon, 29 Jan 2024 22:20:17 +0000

Y el dinero de las multas para qué se utiliza??

» autor: Yolco

#103 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

lestat — Mon, 29 Jan 2024 21:54:39 +0000

No todos los héroes llevan capa... Algunos llevan radial de batería

» autor: lestat

#102 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

yopasabaporaqui — Mon, 29 Jan 2024 21:16:09 +0000

#43 Otro ejemplo más de cambio : eliminar los 20 kmh de más para adelantar. Por seguridad? Noooo. Porque así es más fácil recaudar en los radares de tramo.

» autor: yopasabaporaqui

#101 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--760398-- — Mon, 29 Jan 2024 21:06:47 +0000

#33 Entonces solo tienen que hacer normas diseñadas para ser violadas. Como zonas grandes, planas y despejadas con limites absurdos de velocidad. Y acompañarlo de radares y decir: "eh eh, que si nadie viola las normas, no recaudaría nada eh"

» autor: --760398--

#100 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

phyrian — Mon, 29 Jan 2024 20:53:19 +0000

#55 Pero luego quieren cobrar peajes por usar las carreteras para el "mantenimento"
Solo con lo que consumen y cuestan los pegasitos (cuando los estrellan) ya da de si.
Yo voy en moto y hay rotondas que son grava, curvas llenas de baches, surcos en medio del carril donde me entra la rueda, señales pintadas a 2 colores rellenas que son ilegales, a veces en curvas, pintura que de antideslizante poco.. pero oyes, si te la pegas " es que vais como locos"

» autor: phyrian

#99 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

rubentotal — Mon, 29 Jan 2024 20:41:02 +0000

#96 Los accidente son un indicador.
Pero también hay pasos de cebra que cruzarlos es jugarse la vida, rotondas que la gente coge recurrentemente en recto a bastante más de lo que toca, incorporaciones difíciles porque siempre va alguien flipado...

» autor: rubentotal

#98 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Razorworks — Mon, 29 Jan 2024 20:28:44 +0000

#86 Te podría resumir tu respuesta con un simple «no». Pero si quieres entramos en detalles de radares con error que no puede reclamar, de como un radar debería de sacarte por ley dos fotos y en el 99,9% de los casos la segunda foto es una ampliación de la primera, de como la Guardia Civil pasa a la velocidad que a ellos les sale de los huevos, de como los radares se ponen a medias con empresas privadas, de como hay radares que están activos en zonas escolares un sábado a las 3 de la mañana, de como los límites de velocidad son cada vez más reducidos para que el radar pueda saltar más veces, etc...

Y luego, si quieres, pasamos a eso de las normas. ¿Las normas, qué? ¿las normas que a Pere Navarro se le pone en los huevos? Hemos estado toda la vida con carreteras secundarias a 100km/h y ahora porque a un perro muerto se le pone en los huevos tenemos que ir TODOS a 90km/h, y deseando está de bajarlo a 80 (palabras suyas). ¿Un tío tiene el poder de cambiar las normas aceptadas por 46 millones de personas que llevan toda la vida? ¿Y yo no tengo derecho a cagarme en sus muertos, porque sino estoy llorando o diciendo que el profesor me tiene manía? pues perdona, pero el «profesor» si que nos tiene manía.

Ah, y yo salvo un par de multas de aparcamiento estúpidas, si que es verdad que no he roto ni un plato: ni multas de velocidad, ni casco, ni teléfono móvil, ni cinturón, ni circular sin ITV o seguro, ni llevar elementos no homologados... NADA. Y aún así me quejo, porque tengo derecho, porque tenemos derecho. Porque a la vista salta que esto no es por nuestra seguridad. No y no. Cumplir las normas solo es para que no te denuncien (y no siempre), no para que no estés en peligro. Si no no habrían quitado lo de permitir rebasar en +20km/h al adelantar.

» autor: Razorworks

#97 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

zrspa — Mon, 29 Jan 2024 19:57:48 +0000

#72 Sesgo del superviviente.

En muchos sitios es difícil si no imposible cumplir la norma si es la primera vez que circulas por ahí.

En otros sitios las normas son absurdas. Por no hablar del ridículo límite de 120/130kmh en autopistas cuando se podría circular a 160-180 sin problemas.

» autor: zrspa

#96 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

mariopg — Mon, 29 Jan 2024 19:51:28 +0000

#10 sólo debría haber radares donde hay accidentes por exceso de velocidad

» autor: mariopg

#95 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

fliper — Mon, 29 Jan 2024 19:32:27 +0000

#75 Haría falta tiempo y dinero, pero con la normativa en la mano, te digo yo que el 90% de los que hay instalado son ilegales.

» autor: fliper

#94 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--108504-- — Mon, 29 Jan 2024 19:29:37 +0000

#91 Pobrecillos carteristas, ¿qué hicieron además de autorepartir los bienes con el prójimo y hacer circular el dinero?

» autor: --108504--

#93 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

fliper — Mon, 29 Jan 2024 19:27:35 +0000

#58 No. El motivo no es que no quieran recaudar. El motivo de que no lo estén haciendo es que no resulta rentable en comparación con otro tipo de infracciones como el exceso de velocidad.

» autor: fliper

#92 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

mettro — Mon, 29 Jan 2024 19:26:33 +0000

#56 Ya se probó a eliminar, por ejemplo, los semáforos y todos los índices mejoraron espectacularmente: naukas.com/2010/10/21/sin-semaforos-el-trafico-circula-mejor/ incluyendo accidentes y muertos. Casi todas las normas son fundamentalmente para robar de más formas a la población, nada más.

» autor: mettro

#91 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Tok_Tok — Mon, 29 Jan 2024 19:12:59 +0000

#90 Pobrecito. ¿Que hizo ademas de sancionar a infractores y homicidas en potencia?

» autor: Tok_Tok

#90 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--108504-- — Mon, 29 Jan 2024 19:06:38 +0000

#88 Yo aplaudí con cada uno que se estrelló, ojalá hubiese reventado algún radar más de carretera en la caída.

» autor: --108504--

#89 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--108504-- — Mon, 29 Jan 2024 19:05:40 +0000

#35 Si la gente se salta una norma como costumbre y durante años no hay ningún problema (como tantas rectas con radar), a lo mejor lo que está mal es la norma.

» autor: --108504--

#88 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Tok_Tok — Mon, 29 Jan 2024 19:05:26 +0000

#87 Estaban ocupados llevando a la mujer de uno de los tripulantes de paseo.

Ahora en serio, todas y cada una bien puestas. Lastima que no pusieran mas y de mas variedad.

» autor: Tok_Tok

#87 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--108504-- — Mon, 29 Jan 2024 19:03:52 +0000

#58 De las 19.500 multas puestas por los Pegasus en 2019, solo 30 fueron por infracciones distintas al exceso de velocidad.

Si quisiesen eliminar siniestralidad, los habrían puesto a vigilar adelantamientos o incorporaraciones de forma incorrecta y temeraria, conduccion erratica probablemente por borrachera o no respetar la distancia.

Pero no era un vigilante desde el cielo, era un radar ponemultas en autovía, con mayor rango de visión.

» autor: --108504--

#86 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--778346-- — Mon, 29 Jan 2024 18:48:27 +0000

#28 No, yo sí que he roto platos. Pero cuando los he roto no me he puesto a lloriquear, que si el sistema es injusto, que si el profesor me tiene manía, que si el perro se ha comido mis deberes.

La última multa que me pusieron fue por ir sin casco en el ciclomotor (mal hecho, bien merecida la multa). Pero eso fue en los 90 y aprendí. Era algo que no hacía nunca, pero una vez por las prisas no subí a casa a por el casco y zasca, Ley de Murphy. Me cagué en todos los muertos del picoleto, pero al fin y al cabo él tenía razón, yo no.

Con los radares igual. Da lo mismo si están escondidos, si están en sitios "especiales". Da absolutamente igual. Si cumples las normas no te multan. Y funciona el 100% de las veces.

» autor: --778346--

#85 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--108504-- — Mon, 29 Jan 2024 18:47:51 +0000

#48 Pues apúntame al campeonato de lanzamiento de piedra, mira tú.

» autor: --108504--

#84 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

kosako — Mon, 29 Jan 2024 18:47:29 +0000

#28 Yo he visto radares móviles a la salida de Cádiz, una rectax puestos un km antes que un radar fijo de toda la vida (en una curva). Si eso no son ganas de rascar y recaudar..

» autor: kosako

#83 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--108680-- — Mon, 29 Jan 2024 18:43:49 +0000

#28 la velocidad limitada en los cruces entiendes por que existe, ¿no? Es con velocidad limitada y hay cruces que dan miedo, si no tuviesen límite sería la ostia.

» autor: --108680--

#82 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--778346-- — Mon, 29 Jan 2024 18:40:50 +0000

#63 Eso que dices suena a magia negra. Imposible que exista.

» autor: --778346--

#81 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

MrAmeba — Mon, 29 Jan 2024 18:28:59 +0000

#10 En mi zona ojalá fuera como dices, pero los radares están colocados en carreteras de dos carriles por sentido, fuera de casco urbano, mediana, recta enorme y limitadas a 50 cuando por como están construidas deberían estar a 80. Y te lo digo yo que mis amigos me putean por conducir lento respetando las normas.

» autor: MrAmeba

#80 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

rubentotal — Mon, 29 Jan 2024 18:19:00 +0000

#40 #57 El radar no causa accidentes, es la gente despistada, conductores o peatones.
En el peor de los casos atropellas a una persona a 40. Si cruza mal la culpa es de la persona pero el radar puede evitar que la gente vaya a más.
Respecto a los badenes y la contaminación, si te das cuenta la solución era el radar. Ahora todo el mundo paga el precio del baden mientras que la multa solo va a los fitipsldis. Sobre ruido y contaminación lo que claramente demuestra es que la gente está conduciendo mal, en una zona urbana no puedes pasar de 40 con pasos de cebra y ahí monte hace falta ponerte con acelerones.

» autor: rubentotal

#79 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

rubentotal — Mon, 29 Jan 2024 18:13:43 +0000

#28 Hablo de radares fijos y el de la noticia no creo que rompa un radar móvil con la policía al lado.

» autor: rubentotal

#78 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

rubentotal — Mon, 29 Jan 2024 18:12:42 +0000

#26 En mi experiencia no. Los de carreteras nacionales en puntos negros. Uno de urbano porque el límite de 90 la gente iba a +120 (dos muertos años).
Hay algunos que parecen para joder porque están en travesía, pero son pueblos que la carretera cruza por medio y los vecinos se jugaban la vida para cruzar.
Después hay otros al final de rectas (pero final casi final) porque se ve hay gente que tiene la costumbre de ir a una velocidad que no les permite ver una rotonda de 4 carriles en llano a tiempo para reducir.
Se dos dos en autopista en rectas más menos con un montón de carteles de radar, mi hipótesis creo que es para que lgente lea la señalización o no se pongan 180 y más....
Supongo que irá en zonas

» autor: rubentotal

#77 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Penetrator — Mon, 29 Jan 2024 18:08:34 +0000

#68 Si en tu enlace miras un poco a la izquierda, puedes ver un Seat Ibiza limusina.

» autor: Penetrator

#76 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Tok_Tok — Mon, 29 Jan 2024 18:04:13 +0000

#74 si dejas distancia y el otro entra respetandola, tampoco. Igual que las incorporaciones, son mas seguras si los de dentro mantienen la distancia

» autor: Tok_Tok

#75 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Penetrator — Mon, 29 Jan 2024 18:03:03 +0000

#57 En el infierno hay una sección especial reservada para los mongolos del culo que diseñan los putos badenes, cuyo objetivo parece ser destruir todos los vehículos que pasen a más de 15 km/h. Así los metan a todos dentro de un saco lleno de cardos borriqueros y ortigas, y los arrojen al cráter de un volcán activo.

» autor: Penetrator

#74 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Nylo — Mon, 29 Jan 2024 17:53:55 +0000

#62 con cambios de carril + frenazo

» autor: Nylo

#73 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Tok_Tok — Mon, 29 Jan 2024 17:37:43 +0000

#68 Y a mí me han empujado a la cuenta 4 camiones en el ultimo año por ir a 90 en una zona de 100 y no hacer caso a sus ráfagas ni a ponerse a metro y medio de mi culo. Desde que abrieron las autopistas sin peaje han aumentado los accidentes y los muertos. Que raro, son vías mas seguras, con visibilidad, sin cruces. Igual un buen % no respeta la velocidad y sobre todo la distancia de seguridad.

» autor: Tok_Tok

#72 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

thror — Mon, 29 Jan 2024 17:30:50 +0000

#26 ¿Sabes quien no tendra nunca problema con los radares? El que conduce respetando las normas de circulacion.

» autor: thror

#71 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

mcomval98 — Mon, 29 Jan 2024 17:29:16 +0000

#12 lit

» autor: mcomval98

#70 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

mcomval98 — Mon, 29 Jan 2024 17:28:56 +0000

Soy FAN jajajja

» autor: mcomval98

#69 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

electroman — Mon, 29 Jan 2024 17:25:00 +0000

#4 Que le jodan a los radares que sólo ponen multas para recaudar, me la sopla que sea patrimonio público.

» autor: electroman

#68 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Razorworks — Mon, 29 Jan 2024 17:22:21 +0000

#61 Llevo con el carné y camión muchos años y muchos km, y no tengo ni una sola multa por hacer nada indebido (excepto aparcar mal un par de veces). Te puedo decir que en las carreteras no hay más accidentes porque dios no quiere (y no creo que exista), y en la mayoría de casos no es por velocidad. Es que ni siquiera es por distracciones con el móvil. Es sencillamente por gente que no tiene dos dedos de frente para conducir, ni reflejos, ni sentido común, se pican porque son imbéciles, o van corriendo si hay lluvia y niebla (en esas situaciones los radares como que están de adorno), no saben adelantar, llevan el coche en mal estado, las luces, etc...

Te puedo garantizar que cosas como infectar cruces de 60 de radares, o poner a 30 zonas que deberían de ser de 50, o haber suprimido que se pueda superar la velocidad máxima en +20km/h al adelantar no sirven para nada (de hecho esto último es hasta contraproducente). Mira que zona de 30 hay en Jaén: maps.app.goo.gl/Y85au9xTn7YEVRd6A ¿Esto es para ir a 30, de verdad, o es para poder hartarse de poner el radar todos los días (como hacen) y recaudar?.

En fin, hay mil cosas que ponen en peligro la seguridad, pero requieren un esfuerzo por parte de las autoridades en vigilar, mientras que poner un radar es bien sencillito, y funciona que te cagas. Igual que los multacar que llevan una cámara en el techo y van multando a todo el que se para en doble fila un segundo (saltándose la obligatoriedad de notificar físicamente la denuncia al conductor).

» autor: Razorworks

#67 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

ccguy — Mon, 29 Jan 2024 17:21:50 +0000

#65 si te veo no te quepa duda

» autor: ccguy

#66 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Tok_Tok — Mon, 29 Jan 2024 17:21:11 +0000

#38 Los del accidente del otro día ahora estarían pidiendo por favor que alguien los obligase a respetar la distancia de seguridad....

» autor: Tok_Tok

#65 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Supercinexin — Mon, 29 Jan 2024 17:20:45 +0000

#18 jajaj Claro, y que luego vengas tú y me denuncies.

» autor: Supercinexin

#64 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Tok_Tok — Mon, 29 Jan 2024 17:18:54 +0000

Los limites de velocidad son excesivamentealtos para el 90% de los conductores, que no respetan la distancia de seguridad. Empezando por los camiones. En autovia-autopista son más de 100 metros con el vehículo de delante

» autor: Tok_Tok

#63 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Tok_Tok — Mon, 29 Jan 2024 17:16:48 +0000

#15 Si por lo menos los coches llevasen algo que te indicase la velocidad a la que vas, que encima este calibrado para dar un valor superior al real, o hubiesen inventado algo que mantuviese constante una velocidad fijada..... Quizás en un universo paralelo existan estás cosas

» autor: Tok_Tok

#62 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Tok_Tok — Mon, 29 Jan 2024 17:12:57 +0000

#40 ¿Cómo es posible eso sí respetas la distancia de seguridad que te permite frenar si lo hace el de delante?

» autor: Tok_Tok

#61 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Tok_Tok — Mon, 29 Jan 2024 17:11:27 +0000

#28 Lo que tendría que arder es todo coche que no respete la distancia de seguridad. Cómo el accidente del otro día... Culpa de la niebla... Una leche! Culpa de los implicados que no estaban adecuando la velocidad y distancia de seguridad.

» autor: Tok_Tok

#60 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Tok_Tok — Mon, 29 Jan 2024 17:09:20 +0000

#43 Bendita la suerte que os pusieron control de velocidad en los coches. El velocímetro no era suficiente...

» autor: Tok_Tok

#59 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Pablosky — Mon, 29 Jan 2024 17:07:32 +0000

#33 Yo estoy de acuerdo con eso, pero que señalicen bien, que a veces ves cada atrocidad por ahí...

Y no me refiero a que suban el límite de 120, me refiero a que no pongan una carretera a 120, una señal de 90 tapada por un árbol que no la ves hasta que no estás a 2 metros y el radar justo ahí.

» autor: Pablosky

#58 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Tok_Tok — Mon, 29 Jan 2024 17:07:27 +0000

#26 Si quisieran recaudar multarian por no respetar la distancia de seguridad... ¿A cuantos ves a más de 100 metros en autovia-autopista? El argumento de recaudar suele ser una justificación de mal conductor.

» autor: Tok_Tok

#57 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Nylo — Mon, 29 Jan 2024 16:49:53 +0000

#10 por cierto, ese radar del que hablo en #40 es ahora inútil, ya que han añadido unos badenes criminalmente excesivos por todo el casco urbano incluyendo la calle del radar a la altura del radar, que nadie en su sano juicio se saltaría ahora el límite de velocidad sin necesidad de mirar el velocímetro porque se revienta las suspensiones incluso al 80% de la velocidad anteriormente permitida. Así que ya todo el mundo pasa despacio. Eso sí, la contaminación de la calle y el ruido para los vecinos han empeorado, ya que todo el mundo frena y luego mete gas después del badén para volver a acelerar, mientras que antes se podía hacer a velocidad prácticamente constante y a mínimas revoluciones (la calle es levemente cuesta abajo).

» autor: Nylo

#56 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Mon, 29 Jan 2024 16:49:30 +0000

#54 Sí, como "La Purga". Peliculón.
Pero avisadme antes.

» autor: LeDYoM

#55 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

B3nd3r — Mon, 29 Jan 2024 16:48:29 +0000

#33 y las "normas" de realizar un mantenimiento y señalización apropiados de las carreteras? Esas nunca se tienen en cuenta ni hay sanciones cuando no se cumplen

» autor: B3nd3r

#54 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

torkato — Mon, 29 Jan 2024 16:48:20 +0000

#52 Sería un experimento social muy interesante.

» autor: torkato

#53 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Mon, 29 Jan 2024 16:48:05 +0000

#51 En parte claro que lo han sido.

» autor: LeDYoM

#52 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Mon, 29 Jan 2024 16:45:59 +0000

#47 Por la misma regla de tres podrías retirar todos los limites de velocidad y los accidentes no aumentarían.
¿Porque crees que están más concienciados con el alcohol?
Pues porque chuparon recetas.
No es que se levantaran y dijeran: Oh, que concienciado me he despertado.

» autor: LeDYoM

#51 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Razorworks — Mon, 29 Jan 2024 16:45:57 +0000

#46 Juraría que no somos amigos, pero oye, que cuando quieras quedamos para tomar algo fresquito, que es lo mejor que puede hacer uno.
Y si, has dicho justo lo que yo creo: que sin radares volvemos a la siniestralidad de los 80. O sea, que los radares han sido los responsables de reducir la siniestralidad.

Si no quieres decir una cosa, pues no la digas, pero vamos, que la estas diciendo.

» autor: Razorworks

#50 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

HeilHynkel — Mon, 29 Jan 2024 16:43:44 +0000

#28

Joder, mira que llevo yo tiempo si ver un puto radar de esos que cuentas tú y te salen a tí todos. A ver si va a ser una conspiración ...

De lo que sí que estoy harto es de ver gilipollas a todo trapo haciendo el imbécil en la carretera.

» autor: HeilHynkel

#49 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

torkato — Mon, 29 Jan 2024 16:43:37 +0000

#16 En Málaga hicieron una nueva autovía de pago y casualmente al inaugurarla redujeron el límite de velocidad de la antigua a 80.

Porque si.

» autor: torkato

#48 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

MPR — Mon, 29 Jan 2024 16:42:46 +0000

#23 Si estas a favor de que alguien haga algo deberías estar a favor de compartir las consecuencias de haberlo hecho sean buenas, ya no hay radares, o malas, le han pillado y tiene que pagar una buena multa.

Lo demás es tirar la piedra y esconder la mano. Es muy fácil animar a alguien a hacer algo cuando tú no te juegas nada y él sí.

» autor: MPR

#47 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

torkato — Mon, 29 Jan 2024 16:41:39 +0000

#29 La siniestralidad se ha reducido por:
- Vehículos más seguros y cinturón de seguridad
- Carreteras mejores (aunque algunas de hoy en día dan pena)
- La gente conduce mejor, que no tiene nada que ver con conducir más rápido o más lento
- La gente está más concienciada con el uso de alcohol y la conducción.

Por esa regla de 3 las autobahn deberían ser una carnicería. Y sin embargo, no tienen una media mayor de accidentes.

» autor: torkato

#46 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Mon, 29 Jan 2024 16:38:57 +0000

#38 Quieto ahí amigo. Nadie ha dicho lo que tu crees.
Si quieres ir a 120 por ciudad, ves. Espero que vayas, eso si, con un buen coche y por una buena carretera.
Y que te pillen, un radar o la poli, me igual.

» autor: LeDYoM

#45 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Razorworks — Mon, 29 Jan 2024 16:38:31 +0000

#35 Los radares deberían de ponerse donde hay peligro, no donde «más gente se salta las normas». Y es que por mucho que a los beatos del volante os cueste entenderlo (eso es porque en vuestra vida habéis conducido más de 30km seguidos), hay zonas donde saltarse las normas es más peligroso que en otras. Increíble, ¿verdad?

» autor: Razorworks

#44 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Quorthon — Mon, 29 Jan 2024 16:38:15 +0000

#10 En el fondo, esta es la idea de los radares de tramo y salen mas eficientes en carreteras.
Los demas tampoco me parecen mal. A pesar de los recaudatorios, muchos ayudan a reducir una barbaridad la siniestraliedad, y eso a mi me parece bien.

» autor: Quorthon

#43 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

torkato — Mon, 29 Jan 2024 16:37:37 +0000

#33 Las normas no son una ley del universo y cambian cuando las personas quieren que cambien.

Hace unos años la norma era 100 Km/h y de cambió a 90 por qué la DGT quiso. Mañana podría ser a 110 y pasado a 80.

La mayoría de radares están en zonas donde no hay accidentes pero si es fácil superar el límite de velocidad, al ser vías muy seguras y con buena visibilidad.

» autor: torkato

#42 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Quorthon — Mon, 29 Jan 2024 16:36:28 +0000

#6 En el barrio de Badalona de mi hermano, hace unos años ocurrió algo similar en una plaza, que es zona residencial (nada turístico ni comercial) y decidieron poner zona azul. Cada vez que ponían un parquímetros, aparecía al día siguiente destruido.

tras 4-5 días.. ya no volvieron a poner. ese sitio sigue sin parquímetros

» autor: Quorthon

#41 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Razorworks — Mon, 29 Jan 2024 16:35:12 +0000

#33 ¿Pero qué normas? ¿Las normas cambiantes, dices? ¿Tú no te das cuenta de que cuando las normas ya no las «viola» nadie las vuelven a cambiar (haciéndolas más restrictivas, por supuesto) para nunca se agote la teta de las denuncias?. Recordad que Pere Navarro ya dijo que si por el fuera bajaría la velocidad en las carreteras secundarias a 80. ¡Claro que si!, y cuando estemos todos acostumbrados a ir a 80, la pondrá a 70, y luego a 60...

No nos olvidemos de que en carreteras secundarias la velocidad era de 100 y mira ya por donde vamos.

» autor: Razorworks

#40 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Nylo — Mon, 29 Jan 2024 16:34:24 +0000

#10 tenemos experiencias diferentes. Yo he visto accidentes provocados por la presencia de un radar también. De lo tuyo no he visto. Todos los radares que conozco están en zonas de baja siniestralidad.
Personalmente con un radar de una zona urbana, en una ocasión casi atropello a una persona (que cruzaba por donde no debía) por ir mirando el velocímetro para asegurarme de que no excedía el límite. Antes de que lo pusieran circulaba más rápido y también más seguro.

» autor: Nylo

#39 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

La_Conquista_Del_Mundo — Mon, 29 Jan 2024 16:33:27 +0000

Se llama Peter Parker

» autor: La_Conquista_Del_Mundo

#38 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Razorworks — Mon, 29 Jan 2024 16:32:38 +0000

#29 La siniestralidad se ha reducido desde los 80 solo por los radares, claro si. Ni porque haya mejores coches, ni mejores carreteras, ni nada... solo por los radares

» autor: Razorworks

#37 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

La_Conquista_Del_Mundo — Mon, 29 Jan 2024 16:32:12 +0000

#2 Por algún sitio tiene que comenzar la revolución. La sociedad, en general, está muy aborregada.

» autor: La_Conquista_Del_Mundo

#36 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Yonny — Mon, 29 Jan 2024 16:31:53 +0000

#21 Ya existen, en multitud de tramos, túneles, etc...

» autor: Yonny

#35 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Yonny — Mon, 29 Jan 2024 16:31:12 +0000

#28 Y eso es algo malo? Los rádares deben situarse donde haya más conductores violando las normas. No las van a poner donde todos las cumplen.

» autor: Yonny

#34 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

chatOGT — Mon, 29 Jan 2024 16:30:34 +0000

#26 estadística proporcionada por la Universidad de Miswebos Morenos.

Menos lobos.

» autor: chatOGT

#33 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Yonny — Mon, 29 Jan 2024 16:30:33 +0000

#26 Yo lo siento, pero opino como #10
Si nadie viola las normas, no recaudan más.

» autor: Yonny

#32 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--108504-- — Mon, 29 Jan 2024 16:30:11 +0000

#7 Cuando las multas de tráfico entran dentro de los PGE la pregunta se responde sola.

» autor: --108504--

#31 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Picatoste_de_ajo — Mon, 29 Jan 2024 16:28:33 +0000

Una radial para cortar radiares...

» autor: Picatoste_de_ajo

#30 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--108504-- — Mon, 29 Jan 2024 16:27:33 +0000

#12 Yo como me los salto o no, dependiendo del día, la vía, la visibilidad, las condiciones de la carretera y el vehículo, pues estoy en contra.

» autor: --108504--

#29 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

LeDYoM — Mon, 29 Jan 2024 16:27:12 +0000

Pues nada, sin radares ni nada.
Volvamos a la siniestralidad de los 80.
Un plan sin fisuras.

» autor: LeDYoM

#28 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Razorworks — Mon, 29 Jan 2024 16:26:32 +0000

#4 #10 #12 #15 Tardaban en salir los que nunca han roto un plato.

Los radares, muy en especial los ocultos (los fijos podríamos discutirlo, porque esos si se sabe donde están y si disuaden de correr), tendrían que arder todos. Están situados todos, todos, sin excepción, en los sitios donde más pueden recaudar. Por suerte nunca he tenido ni una sola multa, pero estoy hasta las narices de ver radares móviles puestos en sitios sin ningún peligro. Y en especial, les encanta ponerlos en cruces con buena visibilidad limitados a 60km/h, para que la multa sea recia. Cruces por los que, ellos mismos, los civiles, pasan a la velocidad que les sale de los huevos.

Pero bueno, que esto es perder el tiempo en menéame. Esta es la página de los anticoches, amantes de las multas a los conductores.

» autor: Razorworks

#27 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Mubux — Mon, 29 Jan 2024 16:26:12 +0000

Degenerado que llaman justiciero...
A disfrutar de los locos haciendo exeso de velocidad y cargandose a inocentes. A todos los que os parece bien os deseo que os toque vuestro sueño de muy cerca.

» autor: Mubux

#26 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

troll_hdlgp — Mon, 29 Jan 2024 16:25:10 +0000

#10 El problema es que por cada radar bien puesto hay 20 puestos solo para recaudar.

Aparte de la pereza de un punto negro, en vez de arreglarlo que eso cuesta dinero, ponen un radar que cuesta poco y encima da beneficios.

» autor: troll_hdlgp

#25 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

ppp0 — Mon, 29 Jan 2024 16:24:38 +0000

#16 exacto. Nosotros tenemos radares de 40km/h en el .. Periferico de nuestra ciudad...40!!!

» autor: ppp0

#24 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

zULu — Mon, 29 Jan 2024 16:24:00 +0000

#21 Se llaman radares de tramo y ya los hay aunque no existan peajes...

» autor: zULu

#23 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--108504-- — Mon, 29 Jan 2024 16:24:00 +0000

#14 Si estuviéramos a favor de pagar esa multa no estaríamos a favor de que los revienten. Cae de cajón.

» autor: --108504--

#22 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Baal — Mon, 29 Jan 2024 16:22:36 +0000

#3 algunos llevan radial.

» autor: Baal

#21 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--768304-- — Mon, 29 Jan 2024 16:22:23 +0000

#14 sería tan fácil como asociar la hora del peaje a la matrícula del vehículo.
Si para pasar de un peaje a otro a 120 km se ha tardado menos de una hora, multa al canto.

» autor: --768304--

#20 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--768304-- — Mon, 29 Jan 2024 16:20:23 +0000

Comete un error al firmar sus obras de arte

» autor: --768304--

#19 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--108504-- — Mon, 29 Jan 2024 16:20:20 +0000

#2 Ojalá.

» autor: --108504--

#18 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

ccguy — Mon, 29 Jan 2024 16:19:33 +0000

#6 haberlo hecho tú, no te jode.

» autor: ccguy

#17 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

didodido — Mon, 29 Jan 2024 16:19:14 +0000

#2 uy, que pena

» autor: didodido

#16 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Penetrator — Mon, 29 Jan 2024 15:42:24 +0000

#12 En Italia no sé, pero aquí en España el problema no son los radares sino los absurdos límites de velocidad, que en muchos casos se ponen sin ninguna justificación razonable.

» autor: Penetrator

#15 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

--778346-- — Mon, 29 Jan 2024 13:01:02 +0000

#4 Amén. Yo llevo conduciendo desde los 14 (ciclomotor), y ya tengo 40 y nunca me han puesto una multa por exceso de velocidad. ¿Tanto cuesta respetar los límites?

» autor: --778346--

#14 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

MPR — Mon, 29 Jan 2024 12:52:55 +0000

Por aquí otro que está a favor de los radares, debería haber muchos más.

Espero que lo pillen y le caiga una buena multa (a parte de pagar todos los daños), y el que quiera que colabore en el pago (me temo que la mayoría de los que ahora le animan se esfumará).

» autor: MPR

#13 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Hoypuedeserungrandia — Mon, 29 Jan 2024 12:43:23 +0000

#9 En Italia no se, pero en Galicia o Asturias en las comarcales tienes que tener los frenos a punto.

» autor: Hoypuedeserungrandia

#12 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Robus — Mon, 29 Jan 2024 12:40:20 +0000

Pues seré yo muy raro, pero estoy a favor de los radares y de multar a los que se pasen de la velocidad reglamentada.

En mi casa somos muy raros y tendemos a obedecer la ley cuando tiene una justificación.

» autor: Robus

#11 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

rubentotal — Mon, 29 Jan 2024 12:39:55 +0000

#7 En mi experiencia, mayoritariamente disuasorios.

» autor: rubentotal

#10 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

rubentotal — Mon, 29 Jan 2024 12:39:14 +0000

#1 #3 #5 Pues yo defiendo unos cuantos radares. Sin pensar mucho en 3 o 4 que conozco pasaron de tener muertes anuales a no tener ninguna. Y es que hay mucho yocontrolo que le duele más la multa que jugarse su vida. El problema es que también se juega la mía.
Además me he tragado dos retenciones de 1h:30 y 2h por accidentes en un punto. Desde que pusieron el radar no he visto retenciones ni tanto cristal por el suelo.

» autor: rubentotal

#9 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Catacroc — Mon, 29 Jan 2024 12:35:58 +0000

#7 ¿En Italia? Son bienes de primera necesidad. No sabes bien lo que es aquello.

» autor: Catacroc

#8 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

rubentotal — Mon, 29 Jan 2024 12:34:56 +0000

#6 Los parquímetros son recaudatorios y los radares depende donde/como salvan alguna vida y alguna retención.
En los parquímetros, puede quemte.apoyase pero antes intentaría acabar la vía administrativa de reunión, que vecinal, manifestación....

» autor: rubentotal

#7 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Hoypuedeserungrandia — Mon, 29 Jan 2024 12:29:58 +0000

¿Los radares son realmente disuasorios o son una bicoca de la que el recaudador no puede prescindir?

» autor: Hoypuedeserungrandia

#6 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Supercinexin — Mon, 29 Jan 2024 12:28:20 +0000

#2 Hace mil años, en mi barrio de Valencia, la Rita colocó unos putos parquímetros en la calle, para sangrar bien a los vecinos. Todo el mundo se quejaba y lloraba muy fuerte. Yo propuse a muchas personas hacer lo mismo que éste señor: cogemos una radial, talamos el puto parquímetro y lo zurrimos a un contenedor de basura y pista. Hablamos de un tiempo en el que, a diferencia de ahora, el uso de cámaras de seguridad era residual y los móviles más cañeros no tenían ni conexión de datos, o sea hacer eso por la noche era casi imposible que te pillase nadie. Pues sabes qué me decía la gente... "flipao", "menudo bestia eres", "claro y luego a pagarlo entre todos", "nunca se te ocurre nada bueno", "a ti te gustaría que entrasen en tu portal y te rompieran blablabla"...

Pues hale, a pagar al Ayuntamiento. Por pocoshuevos y por achantaos.

Por mi parte, éste hombre italiano tiene todo mi apoyo.

» autor: Supercinexin

#5 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

Andercam — Mon, 29 Jan 2024 12:23:21 +0000

#3 lo mismo lleva capa…

» autor: Andercam

#4 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

HeilHynkel — Mon, 29 Jan 2024 12:23:20 +0000

Por un lado, los italianos conducen como cafres. A su lado los madrileños son un prodigio de educación al volante así que pocos radares me parece que tienen.

Por otro lado, este señor sencillamente es un vándalo que destruye patrimonio público. Lo de 20 minutos es de juzgado de guardia.

» autor: HeilHynkel

#3 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

TheIpodHuman — Mon, 29 Jan 2024 12:21:29 +0000

#1 No todos los heroes llevan capa

» autor: TheIpodHuman

#2 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

rogerillu — Mon, 29 Jan 2024 12:20:40 +0000

Estas noticias solo hace que incentivar a otros a hacer lo mismo. A ver si ahora la gente va a empezar a destrozar radares…ya sabes.

» autor: rogerillu

#1 ¿Quién está detrás de ‘Fleximan’? El justiciero de las multas que se dedica a destruir radares se convierte en un fenómeno de marketing

sleep_timer — Mon, 29 Jan 2024 12:20:38 +0000

Destruir rádares = Ya me cae bien.

» autor: sleep_timer