Hace 1 año | Por Javier_Lothbrok a chasiscero.com
Publicado hace 1 año por Javier_Lothbrok a chasiscero.com

Comprar barato sale caro. Al menos es algo que se puede aplicar a algunos modelos de Audi en el mercado de segunda mano. Si estás pensando en comprarte un coche del fabricante alemán de los cuatro aros, tienes que tener en cuenta algunos potenciales riesgos de los que aparentemente nadie se hace responsable.

Comentarios

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Algunos de los clientes han reconocido que se aventuraron en la compra de esos modelos porque precisamente entendieron que tenían un coste asumible, pero al sumarle la reparación ese modelo ya no parecía tan atractivo.
Como otros refranes el de "caballo regalado no le mires el diente" es falso en muchas ocasiones. Un dentista de caballos recomendaba lo contrario y un coche o una casa es un ejemplo parecido.

Respecto al tema del video.
* Un coche no deberia tener la misma garantia que tablet.
*Si es un fallo de diseño conocido deberia ser arreglado de por vida.
* Deberia haber seguros de averias que te arreglen lo que falle de coche y no sea negligencia del conductor. Tendrian estadisticas de averias y se podria pagar un fijo previsible y te ahorras sorpresas. Tambien te serviria para estar prevenido del riesgo de averias.
* La piezas que no tiene opcion marca blanca deberian tener precio limitado o tener especificaciones libres para que otros fabricantes hagan alternativas.
* Deberia haber piezas disponibles durante 20 años o mas.
* Tampoco te deberia hacer cambiar piezas innecesarias. Si falla elrectificador del alternador, que no te hagan cambiar Kilos de materiales del alternador que funcionara bien hasta el final del coche.
* HAce mas intercambiables las piezas. Es mas ecologico que achatarrarlo y hacer otra nueva.

masde120

#1 Eso ya lo tienes si coges un coche de esos con 7 años de garantia. Si otros no los dan es por algo

e

#1 por suerte, los coches electricos, simplifican todo eso

earthboy

Si una caja de cambios de un Audi te destroza la cartera... es que no te daba para un Audi.
#7 Y los que tienen 15 años.

a

Tras leer el tostón de artículo que no aporta gran cosa salvo ensalzar la figura del mecánico más ruidoso de tiktok solo me falta saber lo más importante: ¿Cuáles son los modelos afectados?
Lo mismo lo dice en alguno de los vídeos, no lo he visto, pero en el artículo no lo indica claramente.

TenienteDan

#2 Suficiente con esto :caja de cambios llamada 0B5
Que viene, repetido, en el tostón de artículo

D

#2 Me da igual, ya tenía Volkswagen como vehículo que mejor no tocar, por si las moscas y ahora Audi lo dejo para cuarentena bien larga.

Otros modelos tampoco se libran, eso seguro. Pero bueno, lo anoto.

d

#2 Es la caja DSG, la que Audi llama s-tronic, la montan en A4, A5, A6, A7 y Q5. Lo que no sé es si también la montan en otras marcas del grupo (Seat, VW, Skoda, Cupra, Porsche (el Macan por ej), etc)

t

Pues estaría bien que dijese cuántas averías del estilo le han llegado, o acaso no tienen los registros?

Buscando información al respecto no sale mucha cosa.
https://ystradservicecentre.com/blog/f/audi-0b5-dl501-gearbox-servicing-repair
Por cierto, a la caja le hay que hacer revisión cada 60.000 kilómetros, habría que ver cuántas de esas tenían esas revisiones al día, porque ya se sabe, cuando se acaba la garantía, revisiones y cambios en taller Manolo "cambia aceite y filtros motor y listo".