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#8 La carretera del miedo de Jerusalén y el metro de Gaza

alehopio — Fri, 27 Oct 2023 13:36:40 +0000

#0 La historia la cuentan los vencedores, y omiten los hechos reales para que se adapte a su propaganda.

Sin embargo, en los libros de Historia se pueden consultar lo que realmente pasó.

Los sionistas han planificando y ejecutando masacres desde 1947 para ocupar los territorios que legalmente no son suyos:

29 noviembre 1947 : votación de la ONU sobre la Resolución 181 de partición de Palestina

2 de diciembre de 1947 : Haganah comienza el Plan Dalet
en.wikipedia.org/wiki/Plan_Dalet

18 December 1947 : Al-Khisas massacre
30 December 1947 : Haifa Oil Refinery massacre
31 December 1947 : Balad al-Shaykh massacre
4 January 1948 : Jaffa 'Saraya' building bombing
5 January 1948 : Semiramis Hotel bombing
7 January 1948 : Jaffa Gate bombing
14 February 1948 : Sa'sa' Massacre
22 February 1948 : Ben Yehuda Street bombing
13 March 1948 : al-Husayniyya massacre

5 de abril de 1948: Nachshon Operation
en.wikipedia.org/wiki/Operation_Nachshon

9 de abril de 1948: Deir Yassin Massacre
en.wikipedia.org/wiki/Deir_Yassin_massacre

14 de mayo de 1948 : Israel declara su independencia.
Antes que Ben Gurion proclamara el Estado de Israel en un museo de Tel Aviv, bajo un retrato de Teodoro Herzl fundador del sionismo, habían expulsado ya a 400.000 palestinos de sus territorios y habían ocupado sus tierras.

15 de mayo de 1948 : termina el mandato británico sobre Palestina.
Una coalición de estados árabes envían fuerzas militares a ocupar los territorios del estado de Palestina que la resolución 181 había creado para impedir que los sionistas las ocuparan.
Los sionistas continuaron con las masacres de palestinos y la ocupación de sus territorios como vienen haciendo desde entonces.

Según la historia oficial israelí, pródiga en mitos, esa fue la invasión de cinco poderosos ejércitos árabes contra el indefenso Estado de Israel. Que en realidad fue un apoyo amañado por Inglaterra de los ejércitos árabes ((Abdullah de Jordania pagó después su traición a manos de un refugiado palestino)) a sus hermanos palestinos que resultó apenas un gesto desesperado: 21.000 hombres mal equipados contra un ejército israelí de 90.000 hombres con suministros checos pagados desde EEUU y una fábrica clandestina de armamento de la mano de Inglaterra.

» autor: alehopio

#7 La carretera del miedo de Jerusalén y el metro de Gaza

--13404-- — Fri, 27 Oct 2023 11:48:17 +0000

#2 #4 #5 el que incluí en la foto, el 199
(Siento responder tarde, tengo que currar para pagar cosas que estoy hecho un materialista* )

*no sé por qué esa palabra se asocia con el consumo y el capitalismo si es lo más marxista del mundo

» autor: --13404--

#6 La carretera del miedo de Jerusalén y el metro de Gaza

Ripio — Fri, 27 Oct 2023 10:54:48 +0000

Si, el nombre cambiado es avia s199, fabricado en checoslovaquia con piezas y tecnologia alemana del Messerschmitt 109 .

» autor: Ripio

#5 La carretera del miedo de Jerusalén y el metro de Gaza

--350694-- — Fri, 27 Oct 2023 10:37:21 +0000

#4 si, el nombre es avia s199 fabricados en checoslovaquia.

» autor: --350694--

#4 La carretera del miedo de Jerusalén y el metro de Gaza

Ripio — Fri, 27 Oct 2023 10:12:41 +0000

#3 Le puedes dar el nombre que quieras.
Estaban hechos con piezas de Messerschmitt 109 porque los producian para Alemania.
fdra-aereo.blogspot.com/2022/02/los-me-109-israelies-avia-s-199.html

Que estuviese forzados a algun cambio es irrelevante.
Eran Messerschmitt 109 retocados en base al material disponible.

Los Spitfire tambien cambiaron de motor y siguieron siendo Spitfire.

» autor: Ripio

#3 La carretera del miedo de Jerusalén y el metro de Gaza

--350694-- — Fri, 27 Oct 2023 09:28:44 +0000

#2 no eran bf109, eran cazas fabricados en checoslovaquia basados en el diseño de original del bf109.

» autor: --350694--

#2 La carretera del miedo de Jerusalén y el metro de Gaza

Ripio — Fri, 27 Oct 2023 08:44:35 +0000

#1 Israel tuvo en activo un buen numero de Messerschmitt Bf 109.

» autor: Ripio

#1 La carretera del miedo de Jerusalén y el metro de Gaza

--13404-- — Fri, 27 Oct 2023 08:06:29 +0000

Hay que recordar que la Unión Soviética y países del este estuvieron también con Israel. Sin algunos cazas checos (por ejemplo) no se podría haber defendido aquello (foto)
Y añado “… usando componentes y planos sobrantes de aeronaves de la Luftwaffe que fueron producidas en el país bajo la ocupación alemana durante la guerra.”
Conclusión: Israel consiguió/defendió su independencia gracias al comunistas, a los capitalistas y hasta a los nazis

» autor: --13404--