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#23 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

Pablosky — Fri, 21 Feb 2025 10:26:08 +0000

#22 ah, si dices eso supongo tú debes ser de esos que cuando ve un semáforo rojo pisa a fondo y cuando está a 3 metros frena pisando a fondo. ¿No?

Precisamente los eléctricos e híbridos en ciudad van de coña gracias al freno regenerativo (sin usar las pastillas) siempre y cuando no se haga la estupidez descrita en el párrafo anterior.

» autor: Pablosky

#22 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

Ed_Hunter — Fri, 21 Feb 2025 09:53:51 +0000

#21 tu no has conducido por ciudad.

» autor: Ed_Hunter

#21 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

Pablosky — Fri, 21 Feb 2025 06:25:23 +0000

#17 Lo que está claro es que o bien no has probado un hibrido o electrico o en el caso de haberlo hecho no lo has conducido correctamente. Lo normal es que la pastilla no se use jamás excepto para frenar el coche cuando ya está realmente parado o en emergencias.

Si tu has notado cómo al pulsar el freno entraba el freno normal (y se nota, tienes que pisar más y cambia el tacto) es que no lo has conducido correctamente.

» autor: Pablosky

#20 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

Pablosky — Fri, 21 Feb 2025 06:23:20 +0000

#10 ¿Y qué más da si nunca jamás se usan excepto en emergencias o para bajar el coche de 3 a 0 Km/h? (si conduces bien un eléctrico o híbrido se entiende).

» autor: Pablosky

#19 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

gozne9 — Thu, 20 Feb 2025 13:56:22 +0000

Que bien. Me quedo mas tranquilo tirando el plastico al carton y viceversa.

» autor: gozne9

#18 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

Javi_Pina — Wed, 19 Feb 2025 11:19:19 +0000

#17 Yo sí. Tu no conduces vehículo eléctrico, verdad?

» autor: Javi_Pina

#17 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

Ed_Hunter — Wed, 19 Feb 2025 10:53:26 +0000

#16 Tú no conduces ¿Verdad?

» autor: Ed_Hunter

#16 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

Javi_Pina — Wed, 19 Feb 2025 09:47:11 +0000

#15 Los electricos no gastan frenos, solo utilizan freno motor con regeneración de energia, parece que no lo acabas de entender. Los frenos estan ahi solo para emergencia pero no se usan a diario.

» autor: Javi_Pina

#15 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

Ed_Hunter — Wed, 19 Feb 2025 09:29:28 +0000

#14 se gastarán más cada vez que los uses. Y en ciudad serán muchas veces: semáforos, peatones, conductores de BMW, ciclistas, patinetes...

» autor: Ed_Hunter

#14 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

Javi_Pina — Wed, 19 Feb 2025 09:11:09 +0000

#11 Los electricos no utilizan freno si no es frenada de emergencia. No "se gastará en proporción más". Simplemente no se gastará, no le busques tres pies al gato.

» autor: Javi_Pina

#13 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

devilinside — Wed, 19 Feb 2025 09:08:45 +0000

#8 Efectivamente, y los fragmentos tienen bastante compuestos muy cancerígenos

» autor: devilinside

#12 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

Ed_Hunter — Wed, 19 Feb 2025 08:44:46 +0000

¿Realmente se creen que la eliminación de los motores de combustión se debe a la contaminación? ¿Desde cuándo se han preocupado por la salud o el medioambiente?

Se prohíbe el motor de combustión porque en Europa no hay suficiente petróleo. El poco del que disponemos lo necesitamos para mantener en funcionamiento la maquinaria militar.

Llegamos tarde porque esto es Europa, y además no contábamos con que Rusia y USA enloquecieran tan pronto y a la vez. Se esperaba que aguantarían más o menos "cuerdos" mientras todavía tuviesen capacidad exportadora de crudo.

» autor: Ed_Hunter

#11 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

Ed_Hunter — Wed, 19 Feb 2025 08:27:59 +0000

#1 pero como pesan mucho más por lo que tienen mucha más energía cinética y si se utiliza el freno, se calentará más y se gastará en proporción más cada vez que se utilicen.

Además, al emplearse más ocasionalmente, es factible que se circule sin ser consciente de no tener ya frenos.

» autor: Ed_Hunter

#10 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

cosmonauta — Wed, 19 Feb 2025 08:12:12 +0000

#6 Otro factor a considerar es el tamaño de las pastillas, que sospecho sobredimensionado.

A más peso, más desgaste de freno y ruedas, aunque la frenada regenerativa mitigue un poco

» autor: cosmonauta

#9 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

--419859-- — Wed, 19 Feb 2025 07:35:18 +0000

No se Rick, pero me parece un poco cogido por los pelos. Que contaminen no lo dudo, pero "que contaminen más" no me lo llego a creer.

» autor: --419859--

#8 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

--165067-- — Wed, 19 Feb 2025 06:59:56 +0000

#1 Bien, tiene "ventaja" sobre el factor menos preocupante. El principal problema son los 4 neumáticos que lleva cada coche, sea a gasolina, batería o a reacción. Se desgastan con el asfalto y este a su vez, emite también restos al aire.

» autor: --165067--

#7 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

daTO — Wed, 19 Feb 2025 06:39:57 +0000

Yo lo llevo pensando hace mucho tiempo. Cualquiera que lave sus llantas y se meta una hora en una caravana verá como se quedan, y ahí hay metales pesados.

» autor: daTO

#6 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

Perrota — Wed, 19 Feb 2025 06:30:16 +0000

#1 El otro día he ido a cambiar los neumáticos de mi eléctrico, y con 120.000 km las pastillas no llegan ni a la mitad de desgaste. Y eso que no conduzco precisamente despacio.

» autor: Perrota

#5 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

sportz_yugoslavs — Wed, 19 Feb 2025 06:29:08 +0000

Hay que prohibir los SUV pero ya

» autor: sportz_yugoslavs

#4 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

Mauro_Nacho — Wed, 19 Feb 2025 05:54:41 +0000

Está es una de las noticias que acaban confundiendo a la gente, una cosa es la contaminación de micro partículas que son tóxicas y perjudiciales como l a lo que se refiere la noticia el polvo que se desprende de las pastillas del freno, es como las micro partículas de los diesel o los microplásticos, y otra cosa son las emisiones de CO2, que no es tóxico en si mismo para el ser humano, pero es el causante del cambio climático.
Las micropartículas del diesel o den las pastillas del freno, o los microplásticos nos envenenan pero no tienen efecto sobre el cambio climático.

» autor: Mauro_Nacho

#3 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

Priorat — Wed, 19 Feb 2025 05:54:00 +0000

#2 Y tampoco usan el freno apretando el freno. Normalmente el freno solo se usa para la parada y si haces un pisotón de emergencia. Para todo lo demás está la regeneración.

#1 Eso y que tampoco tienen tubo de escape.

» autor: Priorat

#2 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

--559016-- — Wed, 19 Feb 2025 05:45:32 +0000

#1 efectivamente, en el mg4 uso el one pedal y practicamente no toco el pedal de freno nunca

» autor: --559016--

#1 El polvo de las pastillas de los frenos de los coches contamina más que los tubos de escape, según un nuevo estudio

Javi_Pina — Wed, 19 Feb 2025 05:17:02 +0000

Otro punto a favor de los electricos que practicamente no usan frenos al regenerar energia en el motor, y en menor medida los hibridos.

» autor: Javi_Pina