<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" 
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:meneame="http://meneame.net/faq-es.php"
 >
<channel>
	<title>Avionéame: comentarios [4081828]</title>
	<link>http://www.meneame.net</link>
	<image><title>www.meneame.net</title><link>http://www.meneame.net</link><url>http://cdn.mnmstatic.net/m/Avionéame/img/mnm/eli-rss.png</url></image>
	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
	<pubDate>Tue, 29 Jul 2025 01:42:23 +0000</pubDate>
	<generator>http://blog.meneame.net/</generator>
	<language>es</language>
	<item>
		<meneame:comment_id>43238291</meneame:comment_id>
		<meneame:link_id>4081828</meneame:link_id>
		<meneame:order>2</meneame:order>
		<meneame:user>Free_palestine</meneame:user>
		<meneame:votes>2</meneame:votes>
		<meneame:karma>43</meneame:karma>
		<meneame:url>https://www.meneame.net/m/Avionéame/cien-a220-despues-como-airbus-consolido-produccion-patio-trasero</meneame:url>
		<title>#2 Cien A220 después: Cómo Airbus consolidó su producción en el patio trasero de Boeing</title>
		<link>https://www.meneame.net/m/Avionéame/cien-a220-despues-como-airbus-consolido-produccion-patio-trasero/c02#c-2</link>
		<pubDate>Tue, 29 Jul 2025 01:42:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Free_palestine</dc:creator>
		<guid>https://www.meneame.net/m/Avionéame/cien-a220-despues-como-airbus-consolido-produccion-patio-trasero/c02#c-2</guid>
		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:4081828-1" href="https://www.meneame.net/m/Avionéame/cien-a220-despues-como-airbus-consolido-produccion-patio-trasero/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a> bueno más que a los EEUU (la línea de montaje final está en Mobile, Alabama) la clavada se la hizo Airbus a Boeing que con los CSeries, que se quedó el 50,01% de su participación por el simbólico precio de un dolar canadiense, como dice el refrán: Boeing fue a por lana y volvió transquilado</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Free_palestine</strong></p>]]></description>
	</item>

	<item>
		<meneame:comment_id>43236305</meneame:comment_id>
		<meneame:link_id>4081828</meneame:link_id>
		<meneame:order>1</meneame:order>
		<meneame:user>cocolisto</meneame:user>
		<meneame:votes>0</meneame:votes>
		<meneame:karma>20</meneame:karma>
		<meneame:url>https://www.meneame.net/m/Avionéame/cien-a220-despues-como-airbus-consolido-produccion-patio-trasero</meneame:url>
		<title>#1 Cien A220 después: Cómo Airbus consolidó su producción en el patio trasero de Boeing</title>
		<link>https://www.meneame.net/m/Avionéame/cien-a220-despues-como-airbus-consolido-produccion-patio-trasero/c01#c-1</link>
		<pubDate>Mon, 28 Jul 2025 16:24:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>cocolisto</dc:creator>
		<guid>https://www.meneame.net/m/Avionéame/cien-a220-despues-como-airbus-consolido-produccion-patio-trasero/c01#c-1</guid>
		<description><![CDATA[<p>Buena clavada a los eeuu.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>cocolisto</strong></p>]]></description>
	</item>

</channel>
</rss>
