Aunque no siempre ha podido buscarse el dato para la misma fecha, y los cambios monetarios son aproximados, así son los precios de la gasolina a día de hoy, tras nueve meses de guerra en Ucrania y sanciones a Rusia. Cualquier otra cosa que comente me convertirá en tendencioso, así que me limito a dejar los datos y ya hablaremos en los comentarios.
China: 1,14 € (24 Nov)
EEUU: 1,00 € (22 Nov)
Brasil: 0,92 € (19 Nov)
India: 1,23€ (21 Nov)
Egipto: 0,38€ (21 Nov)
España: 1,76€ (21 Nov)
Francia: 1,73€ (21 Nov)
Italia: 1,65€ (21 Nov)
Portugal: 1,68 € (21 Nov)
Alemania: 1,77 € (21 Nov)
Grecia: 2,02€ (21 Nov)
Rusia: 0,87 € (21 Nov)
Bielorrusia: 0,93€ (21 Nov)
Islandia: 2,20€ (21 Nov)
Turquía: 1,03€ (21 Nov)
Ucrania: 1,21€ (21 Nov)
Polonia: 1,39€ (21 Nov)
UK: 1,86€ (21 Nov)
Libia: 0,03€ (21 Nov)
Indonesia: 0,84€ (21 Nov)
Japón: 1,11€ (21 Nov)
Suráfrica: 1,26€ (21 Nov)
Perú: 1,38€ (21 Nov)
México: 1,19€ (21 Nov)
Venezuela: 0,015€ (21 Nov)
Nueva Zelanda: 1,60 € (21 Nov)
Australia: 1,11 € (14 Nov)
Filipinas: 1,19€ (21 Nov)
Irán: 0,05 € (14 Nov)
Israel: 1,86€ (21 Nov)
Kenia: 1,42€ (21 Nov)
Canada: 1,30 € (21 Nov)
Corea del Norte: 0,58€ (7 Nov)
Jordania: 1,58€ (21 Nov)
Siria: 1,55€ (21 Nov)
Afganistán: 0,93€ (21 Nov)
Hong Kong: 2,87€ (21 Nov)
Comentarios
#5 En Rusia también hay impuestos. En Libia creo que no. Pero que nos cuenten milongas sobre el coste del refinado....
La gasolina en Europa está muy cargada de impuestos para frenar su consumo. Es lógico que sea así porque en Europa prácticamente no hay producción y además es algo muy contaminante.
Lo que se lleva haciendo estos años es desplazar el consumo, de forma que la energía provenga más de fuentes renovables y menos de hiodrocarburos. Eso está mejorarndo significativamente la balanza de pagos. La renta que queda libre repercute en la mejora económcia del país. Esto fue claro en los años del 2015 al 2019, luego la pandemia y hechos posteriores ya nubla un poco las estadśiticas.. Esperemos que se acelere el proceso yque cada vez se consuma menos gasolina y se usen más renovables. No tiene por qué ser una sustitución total, peor cada kilowatio sustituido es un beneficio para el país.
#3 Sin duda, pero el cuento de lso costes es ya intragable.
#11 En teoría pienso como tú. En la práctica, en el caso de Libia, por ejemplo, me pregunto de qué Estado estamos hablando...
#12 en el caso de Libia (o Venezuela también) habría que poner el dato en cuarentena, porque puede estar muy alterado por el precio oficial, o por tipo de cambio oficial entre la moneda local y el dólar, que es casi seguro totalmente irreal.
#5 Y parece ser que en muchos otros paises es así, como en UK, en Paises Bajos o Austria. Pero atendiendo a los impuestos a la gasolina, no entiendo el patrón que supuestamente refuta lo que sugiere el autor del articulo.
#6 El opatrón es sacarlñe los hígados a la gente con un precio máximo. Nada que tenga que ver con la guerra o el medio ambiente. A cada cual le cuentan la película que mejor pueda comprar, parece.
#6 No estoy intentando refutar nada. De hecho el artículo solo dice que da datos.
Supongo que este señor no sabe nada de impuestos especiales.
Solo sabe que si mamamos ojal putinesco nos regalará gasolina.
Pero es un ser imparcial y racional....claaaaaaro
#1 Entonces, si busco el dato de carga impositiva por galón de gasolina encontraré la explicación para esras diferencias, ¿no? ¿por ahorrarme tiempo podrías poner el link aquí?
#1 #2 Mira, lo he encontrado:
https://periodismodelmotor.com/paises-union-europea-impuestos-combustibles/338064/
Pero estoy confundido. A ver si me puedes ayudar a interpretar los datos para tapar la boca al putinejo de #0.
#2 En España es más de la mitad de impuestos. Es decir, quitando impeustos nos costaría menor que Rusia y maś que Libia.
#1 Cenga hombre... Hay sitios en los que hay impuestos enormes y otros en los que hay subvenciones.
#2 La cuestión es que las duiferencias siguebn siensdo abismales, pro lo que la guerra nio parece ser el dato explicativo de la difrencia. Creo que nos toman por gilipollas, simplemente, para llenarse los bolsillos.
Por ejemplo, ¿cual es el coste de erfinado del petróleo para que haya países que puedan vender gasolina a 5 céntimos?
#7 "¿cual es el coste de erfinado del petróleo para que haya países que puedan vender gasolina a 5 céntimos?"
De unos 20 a 30 dolares por barril. Y bueno, por vender, pues pueden vender gasolina a sus habitantes a 0 centimos, el precio real al final lo pagara el Estado con sus ingresos (que normalmente en esos casos provienen de la venta de crudo a terceros paises)
Supongo que quieres mostrar que en Europa se paga mucho más que en casi cualquier sitio. Pero obviamente los datos en bruto no se pueden comparar directamente, porque en cada sitio hay unos impuestos o subvenciones distintas.
Tienes el dato del precio en todos esos países en febrero vs el precio ahora? Eso serviría para ver si la guerra ha encarecido más el precio en unos sitios que en otros.