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#15 Movilidad y sesgo en el debate

Feindesland — Thu, 29 Nov 2018 17:02:32 +0000

#14 No, pero cogemos la bici treinta veces al día para ir al gallinero, a casa del vecino...

» autor: Feindesland

#14 Movilidad y sesgo en el debate

GatoMaula — Thu, 29 Nov 2018 14:59:13 +0000

#13 Joder, tres millones, vais en bici a la capi o qué? El coche de línea para ir a León no llega ni al 10% de esa cifra.

» autor: GatoMaula

#13 Movilidad y sesgo en el debate

Feindesland — Thu, 29 Nov 2018 13:54:33 +0000

#11 No, hombre... Son mil millones de desplazamientos en metro.

En mi pueblo, de 400 habitantes, debe de haber como 3 millones de desplazamientos en bici

» autor: Feindesland

#12 Movilidad y sesgo en el debate

--430760-- — Thu, 29 Nov 2018 10:13:36 +0000

Las grandes ciudades tienen problemas de movilidad. Ah, pero en Puebla de Sanabria no, mejor pasamos del problema, no vaya a ser que les dé una alergia a los sanabrenses por peatonalizar una calle a 300km.
Al final va a tener razón Carmena y cualquiera es capaz de decir cualquier tontería sin fundamento con tal de hacer política.

» autor: --430760--

#11 Movilidad y sesgo en el debate

GatoMaula — Thu, 29 Nov 2018 07:11:48 +0000

#6 Sólo entre Madrid y Barcelona más de 1.000.000.000 (Mil millones, sí) de viajeros en 2017.

www.elperiodico.com/es/barcelona/20180103/tmb-bate-record-historico-vi

elpais.com/ccaa/2018/01/17/madrid/1516197106_753060.html

» autor: GatoMaula

#10 Movilidad y sesgo en el debate

Pozitronico — Wed, 28 Nov 2018 20:43:15 +0000

Pues yo algunas de las ciudades de la lista las tacharía porque ¿lo de Granada es metro o es un tranvía que hace una pequeña parte de su recorrido bajo tierra? ¿Y lo de Palma de Mallorca? ¿Y en Madrid que llaman "metro ligero" a los tranvías del extrarradio?

Que por otra parte no es condición indispensable que sea subterráneo para ser considerado metro, ahí está el de Chicago. Pero, vamos, que un tranvía articulado es un tranvía y un ferrocarril que da servicio METROpolitano es lo que deberíamos considerar metro.

Por lo demás, es bien cierto que no se pueden aplicar las mismas recetas a ciudades de cientos de miles de habitantes que a las de unos pocos miles. Pero también es cierto que los centros de las ciudades, grandes y pequeñas, ganan mucho si se peatonalizan.

» autor: Pozitronico

#9 Movilidad y sesgo en el debate

NotVizzini — Wed, 28 Nov 2018 16:58:53 +0000

#6 Por ejemplo:

Yo he vivido en Barcelona durante años(ahora vengo desde fuera a trabajar) y debo haber usado el metro aquí 10 o 15 veces en mi vida.

» autor: NotVizzini

#8 Movilidad y sesgo en el debate

NotVizzini — Wed, 28 Nov 2018 16:57:38 +0000

#3 Apostaría a que en tema inundaciones subterraneas Madrid es peor que Zaragoza. (así a OjO que no soy geologo, pero si he trabajado en canalización de aguas dentro del Metro de Madrid)

» autor: NotVizzini

#7 Movilidad y sesgo en el debate

NotVizzini — Wed, 28 Nov 2018 16:55:58 +0000

"Los políticos viven en las grandes capitales y legislan para ellas"

Explícaselo a los que luego gritan aquello de que todos los votos deben valer lo mismo,..., que precisamente uno de los mayores motivos por los que existe es para evitar que se ignore a las pequeñas(más bien medianas) comunidades.

» autor: NotVizzini

#6 Movilidad y sesgo en el debate

Feindesland — Wed, 28 Nov 2018 12:47:07 +0000

#5 Sí, lo sé... Pero en realidad es quedarse muy largo, porque en las ciudades con Metro hay gente que vive tan lejos o le viene tan mal, que es como si no lo tuviera. Compensemos a unos con otros...

» autor: Feindesland

#5 Movilidad y sesgo en el debate

Derko_89 — Wed, 28 Nov 2018 09:16:02 +0000

Te ha faltado contar que el metro de Barcelona también llega a Badalona, Sant Adrià del Besòs, Santa Coloma de Gramenet, l'Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat y El Prat de Llobregat, lo que son 750.000 personas más. Y desconozco el caso de Madrid, pero seguro que el metro también llega a Getafe, Móstoles, Leganés, Alcorcón, Fuenlabrada, Coslada... lo que es un millón largo más de habitantes.

Y luego está el detalle de toda la gente que se desplaza en cercanías a las metrópolis a diario y después se mueve por ellas en metro.

Así que decir que sólo 7.5 millones de personas disfrutan del servicio del metro es quedarse muy corto.

» autor: Derko_89

#4 Movilidad y sesgo en el debate

ElTioPaco — Tue, 27 Nov 2018 22:20:27 +0000

#3 sin contar conque en Zaragoza picas un metro de profundidad y tienes una ruina romana.

» autor: ElTioPaco

#3 Movilidad y sesgo en el debate

--352976-- — Tue, 27 Nov 2018 22:06:44 +0000

#1 Ni falta que hace, ya es bastante buena la movilidad actualmente entre buses y tranvía. Además, jodida iba a estar la cosa para tunelar bajo el Ebro y para blindar la red ante inundaciones.

» autor: --352976--

#2 Movilidad y sesgo en el debate

DogSide — Tue, 27 Nov 2018 16:30:12 +0000

Llamar metro a lo que hay en Palma de Mallorca es como mínimo un disparate. Que cogieron las vías del tren que había y enterraron los primeros kilómetros escondiendo la estación, vale, pero de ahí a llamarlo metro hay un mundo.

» autor: DogSide

#1 Movilidad y sesgo en el debate

ElTioPaco — Tue, 27 Nov 2018 13:12:14 +0000

Y en Zaragoza sin metro que vamos.

» autor: ElTioPaco