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	<title>Menéame: comentarios [3894172]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
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		<title>#6 Adif AV reduce un 53% sus pérdidas tras disparar un 33% sus ingresos por cánones</title>
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		<pubDate>Sat, 06 Jan 2024 10:37:31 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3894172-1" href="https://www.meneame.net/m/ACTUALIDAD/adif-av-reduce-53-perdidas-tras-disparar-33-ingresos-canones/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a> Cobra por trenes y por pasajeros, no por número de empresas.<br />
<br />
No hay ni el triple de trenes, ni el triple de pasajeros. Ni el doble.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Priorat</strong></p>]]></description>
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		<title>#5 Adif AV reduce un 53% sus pérdidas tras disparar un 33% sus ingresos por cánones</title>
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		<pubDate>Sat, 06 Jan 2024 09:52:06 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3894172-4" href="https://www.meneame.net/m/ACTUALIDAD/adif-av-reduce-53-perdidas-tras-disparar-33-ingresos-canones/c04#c-4" rel="nofollow">#4</a> Yo deje de usar la alta velocidad. Para el trayecto en cuestion que me interesa, han involucionado. Han desaparecido casi todos los trenes directos (vuelven a parar un buen rato en Madrid como en los primeros años) y las veces que me da por mirar, la mayoria de precios razonables solo se dan en horarios no compatibles con el propio servicio de transporte publico de la zona. Y si no vives en la localidad de la estacion tienes que estar dependiendo de otros o pagar extras. La entrada de Iryo y Ouigo no ha traido mejoras para todos.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Tok_Tok</strong></p>]]></description>
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		<title>#4 Adif AV reduce un 53% sus pérdidas tras disparar un 33% sus ingresos por cánones</title>
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		<pubDate>Sat, 06 Jan 2024 09:39:56 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3894172-3" href="https://www.meneame.net/m/ACTUALIDAD/adif-av-reduce-53-perdidas-tras-disparar-33-ingresos-canones/c03#c-3" rel="nofollow">#3</a> Eso es, lo que realmente ha pasado es que Iryo y Ouigo se han metido (hemos dejado que se metan) sólo en los trayectos rentables, el resto que se lo coma Renfe-Avlo. Con lo que parte de lo que se &#34;dispara&#34; ADIF lo pierde RENFE.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>emmett_brown</strong></p>]]></description>
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		<title>#3 Adif AV reduce un 53% sus pérdidas tras disparar un 33% sus ingresos por cánones</title>
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		<pubDate>Sat, 06 Jan 2024 08:57:22 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3894172-1" href="https://www.meneame.net/m/ACTUALIDAD/adif-av-reduce-53-perdidas-tras-disparar-33-ingresos-canones/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a> ¿El canon es por empresa o por uso? Pueden entrar 30 empresas, que si es por tiempo de ocupacion de vias no aumentara correlativamente al numero de empresas que entran.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Tok_Tok</strong></p>]]></description>
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		<title>#2 Adif AV reduce un 53% sus pérdidas tras disparar un 33% sus ingresos por cánones</title>
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		<pubDate>Sat, 06 Jan 2024 08:54:17 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Ahora toca redistribuir esas ganancias y ponerse a reparar las incidencias en las lineas convencionales.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Ankor</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 Adif AV reduce un 53% sus pérdidas tras disparar un 33% sus ingresos por cánones</title>
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		<pubDate>Sat, 06 Jan 2024 08:45:45 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>La AV tiene ahora el triple de empresas operadoras. Adif &#34;dispara&#34; sus ingresos un 33%.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>emmett_brown</strong></p>]]></description>
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