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	<title>Menéame: comentarios [988017]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
	<pubDate>Wed, 23 Jun 2010 20:39:34 +0000</pubDate>
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		<title>#5 Presunción de inocencia para el conductor por ley</title>
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		<pubDate>Wed, 23 Jun 2010 20:39:34 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>3# Pues según las ultimas estadísticas de accidentes parece que muchos ya estén en el futuro, en lugar de mirar las carreteras miran otra cosas</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>sotillo</strong></p>]]></description>
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		<title>#4 Presunción de inocencia para el conductor por ley</title>
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		<pubDate>Wed, 23 Jun 2010 19:34:18 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:988017-2" href="https://www.meneame.net/story/presuncion-inocencia-para-conductor-ley/c02#c-2" rel="nofollow">#2</a> yo creo que esa afirmación &#34;los radares funcionan como el culo&#34; es un poco vaga. No creo que funcionen mal y sí, es cierto, que un radar colocado al final de una recta de Castilla es para pillar pero sigo sin saber que es lo que queremos nosotros, si la respuesta es ir rápido a toda costa tenemos un problema de base.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Pirois</strong></p>]]></description>
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		<title>#3 Presunción de inocencia para el conductor por ley</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/presuncion-inocencia-para-conductor-ley/c03#c-3</link>
		<pubDate>Wed, 23 Jun 2010 19:29:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>tocameroque</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Seamos sinceros: aunque tengas un maserati biturbo, sólo ir a más de 140 ya puede ser muy arriesgado para reaccionar a tiempo en términos humanos de evitar una colisión, reaccionar a un reventón o a una maniobra errónea de otro usuario de la vía... Los tiempos de reacción y de respuesta de nuestros sentidos lo harían ya demasiado tarde. Ahora bien 120 es todavía controlable, por lo que tal vez subir de 120 a 140 en ciertos tramos podría ser factible, pero creo que más no, por las propias limitaciones de los seres humanos.<br />
El día que sean &#34;ellos&#34; los que conduzcan al incorporarnos a la autopista nos dirá la velocidad a la que en función de las distancias de seguridad- establecidas automáticamente- y del número de usuarios de la vía (todos interconectados) podremos circular...pero claro entonces en lugar de mirar a la carretera podremos mirar otras cosas y hablar de otras cosas. Sin tensión.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>tocameroque</strong></p>]]></description>
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		<title>#2 Presunción de inocencia para el conductor por ley</title>
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		<pubDate>Wed, 23 Jun 2010 19:22:48 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>[Usuario deshabilitado]</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--158876--</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 Presunción de inocencia para el conductor por ley</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/presuncion-inocencia-para-conductor-ley/c01#c-1</link>
		<pubDate>Wed, 23 Jun 2010 19:13:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Pirois</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Un artículo más que tampoco viene a decirnos o hacernos pensar nada nuevo. Las preguntas siguen ahí y parece que nadie las responde:<br />
¿Estamos preparados mentalmente para discernir cuándo podemos ir a 200km/h o sólo queremos ir a toda ostia? ¿Las velocidades son justas en alguna zonas o buscan multar?<br />
¿Si muchas personas incumplen una ley es ésta injusta?<br />
¿Una pena o multa por ser económica pierde todo su sentido o nos gustaría otro tipo de sanción (a parte de perder puntos y hacer cursos)?<br />
<br />
Hay muchas más preguntas pero creo que por aquí podemos empezar y no decir siempre que en Alemania se puede ir rápido...</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Pirois</strong></p>]]></description>
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