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#9 José Blanco apuesta por soterrar las vías de cercanías del sur de Madrid

danieloider — Mon, 26 Apr 2010 06:58:23 +0000

#2 Para eso está Caja Madrid. ¿O por qué crees que iban todos como lobos a controlarla?

» autor: danieloider

#8 José Blanco apuesta por soterrar las vías de cercanías del sur de Madrid

Mark_ — Mon, 26 Apr 2010 02:49:00 +0000

Wow, un político prometiendo cosas...¿Qué será lo próximo,un político metiendo mano a las arcas públicas?

» autor: Mark_

#7 José Blanco apuesta por soterrar las vías de cercanías del sur de Madrid

KirO — Mon, 26 Apr 2010 01:44:58 +0000

La situación es complicada... el "nuevo" plan de cercanías contempla la posibilidad de llevar una línea de cercanías de Avenida de América a Principe Pío y de allí a Leganés continuando luego el trazado de la C-5 hacia el sur hasta llegar a Fuenlabrada, al ser la C-5 la línea de cercanías con más tráfico de la comunidad esto no se puede hacer sin duplicar el trazado (de 2 a 4 vías) entre Leganés y Fuenlabrada. En Fuenlabrada no hay problema pues caben las 4 vías en ¿casi? todo el trazado actual, además donde las vías pasan sobre la M-50 caben 4 (se hizo en previsión de una ampliación) sin embargo en Leganés puede ser problemático ya que las vías están encajonadas, por ello se pueden hacer varias cosas, la más sencilla es hacer la nueva línea subterránea a su paso por Leganés, otra opción es hacerla subterránea entera, para lo que se necesitaría o un túnel muy tocho o 2 túneles normales, eso sería MUY caro...

Por otro lado si se quiere soterrar la vía por todo Leganés hay que tener en cuenta el desnivel de Zarzaquemada con Leganés Central, mientras que en Leganés Central las vías están a nivel del suelo, en Zarzaquemada hay que subir varias escaleras mecánicas para llegar al andén, por lo que se podría dejar la vía a nivel del suelo en Zarzaquemada y soterrada en el resto de Leganés... o soterrarla complétamente a gran profundidad, y no se cuál de las 2 opciones sería más cara... realmente hay que hacer algo pero es muy complicado, además las vistas desde el tren cuando pasas por Zarzaquemada están bastante bien...

Salu2!!

» autor: KirO

#6 José Blanco apuesta por soterrar las vías de cercanías del sur de Madrid

entroysalgo — Mon, 26 Apr 2010 00:22:43 +0000

#5 Hombre, no querrás que el Gobierno central invierta en un municipio en manos del PP.

» autor: entroysalgo

#5 José Blanco apuesta por soterrar las vías de cercanías del sur de Madrid

nvidia25 — Sun, 25 Apr 2010 23:57:17 +0000

¿Y donde dice Móstoles en la noticia?

» autor: nvidia25

#4 José Blanco apuesta por soterrar las vías de cercanías del sur de Madrid

Barstow — Sun, 25 Apr 2010 23:56:52 +0000

Relacionadas:

www.que.es/madrid/201004251500-blanco-dice-alta-velocidad-convertira.h

noticias.terra.es/2010/local/0425/actualidad/blanco-dice-que-la-alta-v

» autor: Barstow

#3 José Blanco apuesta por soterrar las vías de cercanías del sur de Madrid

entroysalgo — Sun, 25 Apr 2010 23:55:54 +0000

No joder. Más túneles nooo.

Desincentiva mucho el uso del transporte público el tener que permanecer una hora bajo tierra en cada recorrido. A mí me amargan la vida si hacen eso.

» autor: entroysalgo

#2 José Blanco apuesta por soterrar las vías de cercanías del sur de Madrid

Gaesatae — Sun, 25 Apr 2010 23:39:57 +0000

Eso, eso, que hagan más obras. Que creo que todavia queda algun banco que se atreve a dar creditos a la Comunidad de Madrid.

» autor: Gaesatae

#1 José Blanco apuesta por soterrar las vías de cercanías del sur de Madrid

tsumy — Sun, 25 Apr 2010 23:38:09 +0000

Espero que tengan mejor suerte que en València, donde se lleva casi 30 años pidiendo que se entierren las vias a su paso por l'Horta Sud, que dejan divididos en dos a Benetusser, Massanassa, Catarroja...

» autor: tsumy