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	<title>Menéame: comentarios [915811]</title>
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		<title>#13 RENFE: cómo hacer 600 Km en 20 horas con 2 magdalenas y 1 zumo</title>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:915811-10" href="https://www.meneame.net/story/renfe-como-hacer-600-km-20-horas-2-magdalenas-1-zumo/c010#c-10" rel="nofollow">#10</a> Hace unos días hablaba con un gran aficionado ferroviario (catedrático además), de los que hace todo tipo e viajes con todo tipo de trenes simplemente por el placer de viajar, y me comentaba lo mismo que tu. Que al final el ambiente de los trenes de Larga Distancia 'de toda la vida' es un poco amentable.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--55119--</strong></p>]]></description>
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		<title>#12 RENFE: cómo hacer 600 Km en 20 horas con 2 magdalenas y 1 zumo</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 13:35:08 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:915811-2" href="https://www.meneame.net/story/renfe-como-hacer-600-km-20-horas-2-magdalenas-1-zumo/c02#c-2" rel="nofollow">#2</a> Toda la razón. Aunque, en ocasiones, Renfe peca de poco previsora. Si va a nevar, por ejemplo, se suele saber. Obviamente, en este caso, no.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>repapaz</strong></p>]]></description>
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		<title>#11 RENFE: cómo hacer 600 Km en 20 horas con 2 magdalenas y 1 zumo</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 12:53:59 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>[Usuario deshabilitado]</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--88098--</strong></p>]]></description>
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		<title>#10 RENFE: cómo hacer 600 Km en 20 horas con 2 magdalenas y 1 zumo</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 12:46:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>DrXoomg</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Una de las cosas por las que he dejado de viajar en tren de toda la vida (Tipo rápido Garcia Lorca o similares, no un AVE...) no es justamente lo largos que se hacen los viajes, sobre todo cuando hay incidencias, que son muchas, sino lo cansino que resulta escuchar quejarse continuamente al personal que viaja contigo. De los que no van nunca en tren, que se pasan todo el viaje como si estuvieran en casa, con las llamadas al movil a grito pelao, continuos viajes al servicio o al vagon cafetería y sobre todo, pasarse todo el rato quejandose en voz alta.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>DrXoomg</strong></p>]]></description>
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		<title>#9 RENFE: cómo hacer 600 Km en 20 horas con 2 magdalenas y 1 zumo</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 12:10:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Empalador</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Hay mucho desaprensivo, cuando fue el 11 M?? Tambien te quejas de que no podias pasar? Hay que ser menos egoista.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Empalador</strong></p>]]></description>
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		<title>#8 RENFE: cómo hacer 600 Km en 20 horas con 2 magdalenas y 1 zumo</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 11:00:27 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>[Usuario deshabilitado]</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--71369--</strong></p>]]></description>
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		<title>#7 RENFE: cómo hacer 600 Km en 20 horas con 2 magdalenas y 1 zumo</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 10:57:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Repiqueteo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:915811-5" href="https://www.meneame.net/story/renfe-como-hacer-600-km-20-horas-2-magdalenas-1-zumo/c05#c-5" rel="nofollow">#5</a> De acuerdo con tu comentario: la información no llega desde el minuto 1, y por eso quienes toman las decisiones (que no son ni el regidor ni el maquinista) han de informar a sus trabajadores sobre lo que se va a hacer.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Repiqueteo</strong></p>]]></description>
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		<title>#6 RENFE: cómo hacer 600 Km en 20 horas con 2 magdalenas y 1 zumo</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 10:54:51 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:915811-4" href="https://www.meneame.net/story/renfe-como-hacer-600-km-20-horas-2-magdalenas-1-zumo/c04#c-4" rel="nofollow">#4</a> <a class="tooltip c:915811-5" href="https://www.meneame.net/story/renfe-como-hacer-600-km-20-horas-2-magdalenas-1-zumo/c05#c-5" rel="nofollow">#5</a> Es fácil tomar la decisión de informar a los viajeros (y a los propios trabajadores de RENFE, por cierto), es muy sencillo contar el número de viajeros del tren para fletar autobuses suficientes para el transbordo entre Ávila y Valladolid para que no tengan que hacer 2 viajes, es sencillo distribuir la comida a una hora normal, y no es muy complicado tener un plan para gestionar un accidente.<br />
<br />
Lo que es complicado es que choquen 2 trenes a día de hoy con lo informatizado que está todo...</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Repiqueteo</strong></p>]]></description>
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		<title>#5 RENFE: cómo hacer 600 Km en 20 horas con 2 magdalenas y 1 zumo</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 10:50:41 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:915811-3" href="https://www.meneame.net/story/renfe-como-hacer-600-km-20-horas-2-magdalenas-1-zumo/c03#c-3" rel="nofollow">#3</a> Cuando sucede un accidente no se puede informar inmediatamente por que la información no existe. Hasta que no se desplaza un ingeniero a la zona del accidente y se evalúan los daños y se sabe un plazo aproximado para la resolución del problema de lo único que se puede informar es de que hay un accidente y de que no se sabe aún que se va a hacer.<br />
<br />
La información no es algo que tenga renfe y te esconda. Algo que se obtenga haciendo click en google. Es algo que va a tardar en ocasiones algunas horas a obtenerse. Yo la verdad me he pasado horas por problemas técnicos en el tren, pero nunca he tenido queja de renfe. Siempre me ha parecido una respuesta razonable y adecuada a la gravedad del asunto. Eso si, siempre he visto a gente quejandose desde el minuto -1</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--55119--</strong></p>]]></description>
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		<title>#4 RENFE: cómo hacer 600 Km en 20 horas con 2 magdalenas y 1 zumo</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 10:44:15 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>[Usuario deshabilitado]</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--71369--</strong></p>]]></description>
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		<title>#3 RENFE: cómo hacer 600 Km en 20 horas con 2 magdalenas y 1 zumo</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 10:42:38 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:915811-2" href="https://www.meneame.net/story/renfe-como-hacer-600-km-20-horas-2-magdalenas-1-zumo/c02#c-2" rel="nofollow">#2</a> Cierto es que un accidente no se puede prever (por muy inexplicable que sean sus causas), pero informar a los pasajeros y proporcionarles comida a una hora normal es lo mínimo.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Repiqueteo</strong></p>]]></description>
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		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 10:34:58 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Es un accidente. Y cuando hay un accidente inicialmente ni se sabe lo que pasa, ni lo que va a durar la vía cortada. Cualquier empresa antes de emprender opciones alternativas prefiere esperar a que se reabra la vía o este claro que no se puede hacer.<br />
<br />
Yo lo siento, viajo mucho y esto pasa en todas las compañías aéreas o de ferrocarril del mundo que no solo tienen que garantizar que este tren llegue a destino con seguridad, sino que el resto de trenes se vayan a ver afectados en lo mínimo.<br />
<br />
Eso si, también estoy cansado de comprobarlo, hay mucho energúmeno viajando. Viajar significa que en ocasiones surgen imprevistos para todos y es lo que hay.<br />
<br />
Yo hice hace unos meses 350Km en 8h30 por una nevada y ni se me ocurrió quejarme porque a las 2 de la madrugada estaba viendo a efectivos de adif desatascando la línea y descongelando la catenaria ¿de que me puedo quejar entonces?<br />
<br />
Al contrario, puedo callar o incluso estar agradecido porque un equipo de gente está trabajando a destajo para que mi tren siga en el menor plazo de tiempo posible.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--55119--</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 RENFE: cómo hacer 600 Km en 20 horas con 2 magdalenas y 1 zumo</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 10:30:40 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>[Usuario deshabilitado]</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--38485--</strong></p>]]></description>
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