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	<title>Menéame: comentarios [821305]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
	<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 10:23:42 +0000</pubDate>
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		<title>#8 &#34;Alemania cree más en Seat que España&#34;</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 10:23:42 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Yo sigo soñando con una nueva versión del seat 600, a ver si los alemanes se estiran</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--151993--</strong></p>]]></description>
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		<title>#7 &#34;Alemania cree más en Seat que España&#34;</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 10:19:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>nyyrikki</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Tras decidir desde arriba (VW) que SEAT debía ser la marca deportivilla del grupo, inmediatamente la retiran del mundial de rallyes y la apuntan al de turimos &#34;porque los rallyes poco aportan, las carreras de verdad se corren en circuitos&#34; (mentalidad alemana, que no saben lo que es un rallye). Que se lo digan a Lancia que no logra borrar su imagen de marca deportiva gracias a los rallyes y transformarla en lujosa.<br />
Para colmo, aún con éxito en WTCC, éste siendo un campeonato poco seguido y sin popularidad. Ni es F1, ni LeMans ni DTM, es un sucedáneo para pasar domingos de resaca viendo Eurosport.<br />
Paralelamente en Alemania no cuaja SEAT, no por falta de calidad sino porque no tienen una red de ventas a la altura, ni popularidad (dado que WTCC no lo sigue nadie), ni precios asequibles (compárese con Skoda).<br />
Luego viene la decisión precipitada de llevarse la planta de montaje del A4 a España para reciclarlo y venderlo como Exeo, a un precio que no es ninguna ganga......La excusa de SEAT es que querían una berlina media y no tenían tiempo para esperar al A4 actual.....no sé si creérmelo<br />
<br />
Aparte está el tema que menciona Muir <a href="http://www.elmundo.es/elmundomotor/2009/11/26/empresa/1259223351.html" title="www.elmundo.es/elmundomotor/2009/11/26/empresa/1259223351.html" rel="nofollow">www.elmundo.es/elmundomotor/2009/11/26/empresa/1259223351.html</a><br />
de que en SEAT no reman en la misma dirección: yo creo que los directimos reman todos en la misma <strong>dirección: AUDI-VW</strong>. Para trepar dentro de la empresa, usando a SEAT como trampolín para su carrera profesional sin interesarse realmente en mejorar la marca....Creo que para muchos SEAT no es más que una oportunidad para apuntarse un tanto y ascender en la jerarquía VW......<br />
<br />
el comentario de <a class="tooltip c:821305-2" href="https://www.meneame.net/story/alemania-cree-mas-seat-espana/c02#c-2" rel="nofollow">#2</a> no hace más que convencerme: conozco a gente que trabajó en desarrollo en Martorell (y luego directamente en Ingolstadt), y dicen lo mismo, desde buenas ideas que se llevan a Audi sin permitir ser usadas en SEAT hasta bloqueo de proyectos sin razón clara...<br />
Al final SEAT es un centro de desarrollo barato para Audi-VW.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>nyyrikki</strong></p>]]></description>
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		<title>#6 &#34;Alemania cree más en Seat que España&#34;</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/alemania-cree-mas-seat-espana/c06#c-6</link>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 20:51:43 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:821305-4" href="https://www.meneame.net/story/alemania-cree-mas-seat-espana/c04#c-4" rel="nofollow">#4</a> El Toledo nuevo (si no me equivoco) fue un proyecto alemán para intentar restar ventas al Megane, que en aquella época salió con aquellas formas más geométricas en la parte trasera. <br />
<br />
El Exeo (intento de sustituir al último Toledo) está basado en la plataforma del A4. Pero también está siendo un fracaso.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--161696--</strong></p>]]></description>
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		<title>#5 &#34;Alemania cree más en Seat que España&#34;</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 20:44:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Milpicos</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>si debe de ser que las subvenciones son del gobierno aleman no del español...</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Milpicos</strong></p>]]></description>
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		<title>#4 &#34;Alemania cree más en Seat que España&#34;</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 20:36:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>EISev</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:821305-2" href="https://www.meneame.net/story/alemania-cree-mas-seat-espana/c02#c-2" rel="nofollow">#2</a> ¿El Toledo nuevo fue un proyecto creado en Alemania o en España? Es que siempre me pareció que era demasiado feo, y además a propósito para no restar ventas a otros modelos. Igual que el Multipla o el Renault Modus...</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>EISev</strong></p>]]></description>
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		<title>#3 &#34;Alemania cree más en Seat que España&#34;</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 20:00:45 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Y Seat cree más en Alemania que en España.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--159670--</strong></p>]]></description>
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		<title>#2 &#34;Alemania cree más en Seat que España&#34;</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/alemania-cree-mas-seat-espana/c02#c-2</link>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 19:59:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Ja, ja, ja... deja que me ría...<br />
<br />
¿Porqué desde Alemania se han censurado determinados modelos diseñados para y en Seat que podrían haber sido la bomba? ¿Porqué la línea empresarial y laboral que sigue esta empresa (dirigida en la práctica desde Alemania) lleva años dando bandazos? ¿Porqué se permiten determinados modelos de producción cuando realmente no son funcionales?  Hay tantos porqués...<br />
<br />
Pd. Tengo familia trabajando en esta empresa y yo misma trabajé hace unos años. Sé de lo que hablo.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--161696--</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 &#34;Alemania cree más en Seat que España&#34;</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 19:54:14 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Pues no se ha notado señor VW. Han diseñado unos coches vomitivos y hemos ido a la zaga en motores y todo eso...por no hablar del marketing y el posicionamiento de la marca respecto al resto del grupo.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>tocameroque</strong></p>]]></description>
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