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#4 La alta velocidad no es adecuada para mercancías, según la CEOE

--118695-- — Sun, 11 Oct 2009 10:57:23 +0000

si, pero un marketing que nos va a salir muy caro, es probable que a una fabrica de automoviles no le importe demasiado que los componentes que necesita viajen en 2 o 5 horas, para evitar problemas esta la planificación, lo que resulta curioso es que despues de los miles de millones que Europa nos ha dado y que podriamos haber aprovechado mucho mejor, sigamos siendo el pais en que más mercancias se transportan por carretera con un porcentaje elevadisimo frente a paises como Alemania. (diferencia como de 80-20)

» autor: --118695--

#3 La alta velocidad no es adecuada para mercancías, según la CEOE

--52914-- — Sun, 11 Oct 2009 09:27:00 +0000

Pues va a ser verdad que es más marketing que otra cosa. ¿Al final qué pasó con Francia? ¿lo van a construir o no?

» autor: --52914--

#2 La alta velocidad no es adecuada para mercancías, según la CEOE

tocameroque — Sun, 11 Oct 2009 08:44:13 +0000

Lo que no es adecuado para las personas es que en pos de un tren superrápido cierren rutas más lentas, pero económicas que vertebraban territorios.

» autor: tocameroque

#1 La alta velocidad no es adecuada para mercancías, según la CEOE

Alal — Sun, 11 Oct 2009 07:52:02 +0000

Informe Bermejo
www.ahtgelditu.org/dokumentuak/informe_bermejo_es.pdf

» autor: Alal