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#5 ¿Ha cambiado la seguridad en el transporte urbano tras el 11-M?

tocameroque — Thu, 12 Mar 2009 07:59:25 +0000

Sólo se ha aumentado la videovigilancia. Pero a un terrorista suicida se la suda aparecer en la filmación.

» autor: tocameroque

#4 ¿Ha cambiado la seguridad en el transporte urbano tras el 11-M?

rabalsan — Thu, 12 Mar 2009 07:42:17 +0000

Es muy difícil controlar que alguien en un autobús o metro porque no hay una lista de viajeros cerrada, es imposible intentar controlar todas las paradas de autobús, de metro como hay menos sería algo más fácil pero aunque se podría intentar tendría un coste desorbitado.

» autor: rabalsan

#3 ¿Ha cambiado la seguridad en el transporte urbano tras el 11-M?

incontinentiasuma — Thu, 12 Mar 2009 07:30:35 +0000

#1 Creo que es más fácil controlar el embarque en los aviones y los "AVE" que en el metro y los trenes de cercanías, ya que estos últimos pasan cada muy poco tiempo y tienen un volumen de viajeros ingente.

» autor: incontinentiasuma

#2 ¿Ha cambiado la seguridad en el transporte urbano tras el 11-M?

gmork — Thu, 12 Mar 2009 07:30:19 +0000

Lo que ha cambiado es el marcaje a los ciudadanos honrados con la excusa de la seguridad, es la estrategía del miedo, inyecta el miedo en la población y podrás aprobar cualquier medida, por absurda que sea (verbi gratia el tema de los liquidos, medicinas, etc... en los aviones).

Si no que me digan a que los controles de acceso estilo aeropuerto en las, principales, estaciones de tren (ojo, pero solamente para los trenes de largo recorrido), cuando en otras estaciones de la ruta, más "rurales" no existen dichos controles.

» autor: gmork

#1 ¿Ha cambiado la seguridad en el transporte urbano tras el 11-M?

--20605-- — Thu, 12 Mar 2009 07:10:33 +0000

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» autor: --20605--