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#3 Nueva locomotora diesel reduce emisiones de CO2 en un 50%

--4659-- — Sat, 25 Oct 2008 02:41:21 +0000

#1 pues por que electrificar ciertas lineas, es tremendamente caro, y peor aun, nada amortizable. Quizas estes acostumbrado a vivir en barcelona y madrid, y te pase como a mi, que cuando fui a andalucia y vi que habia vias de tren sin catenaria, flipe. Pero claro, luego te explican que pasa un tren de un solo vagon diesel cada hora, y cobra sentido.

Por otra parte, posiblemente en una linea poco concurrida se gaste mas en mantener en tension la catenaria para nada(bueno, si, para que no roben el cobre), que lo que gastan las 5 locomotoras diesel que pasen por ahi al dia.

» autor: --4659--

#2 Nueva locomotora diesel reduce emisiones de CO2 en un 50%

pablicius — Sat, 25 Oct 2008 02:01:36 +0000

#1 Volvemos siempre a lo mismo: la electricidad que mueve la locomotora hay que generarla en algún sitio (una central térmica, una nuclear, una solar, una presa...), así que, en términos globales, ¿estás seguro que es mejor la eléctrica? ¿Por qué?

» autor: pablicius

#1 Nueva locomotora diesel reduce emisiones de CO2 en un 50%

qnight — Sat, 25 Oct 2008 01:16:19 +0000

No esta mal. ¿Pero porque no usan locomotoras eléctricas?

» autor: qnight