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#12 Carta abierta del 'padre' de la M-30 sobre negligencias tras su marcha

.hF — Sun, 21 Sep 2008 16:36:03 +0000

#11 Pero es que no dice que no se puedan hacer pasarelas ni poner tierra. Lo que dice es que no se pueden hacer esas pasarelas de cualquier manera. Y que lo de drenar directamente al túnel es una chapuza.

De todas maneras, si realmente el túnel ha cambiado tanto, la responsabilidad es probablemente de la dirección de obra (del jardín), que es la que tiene que vigilar que las cosas se hagan bien.

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#11 Carta abierta del 'padre' de la M-30 sobre negligencias tras su marcha

--28915-- — Fri, 19 Sep 2008 15:35:48 +0000

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#10 Carta abierta del 'padre' de la M-30 sobre negligencias tras su marcha

.hF — Thu, 18 Sep 2008 22:52:02 +0000

#9 No, es para matar al arquitecto. Te lo explico.

El ingeniero hace el túnel. Como encima no hay un jardín, pues no lo tiene en cuenta.
El político quiere un jardín encima. Si el arquitecto tuviese dos dedos de frente, le bastaba con currarse un poco (un poco) el drenaje y no verter todo el agua dentro del túnel.

El drenaje del túnel puede ser más o menos difícil por estar bajo suelo, pero un jardín no. Un jardín te lo drena un estudiante de primero de arquitectura. Otra cosa es que el arquitecto se haya dedicado a que la maquetas y las láminas le queden preciosas y luego haya puesto el drenaje sin pensar (o sin definir en absoluto).

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#9 Carta abierta del 'padre' de la M-30 sobre negligencias tras su marcha

--28915-- — Thu, 18 Sep 2008 14:53:00 +0000

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#8 Carta abierta del 'padre' de la M-30 sobre negligencias tras su marcha

ColaKO — Thu, 18 Sep 2008 14:45:17 +0000

También le sale el lado soberbio típico de [gran parte de] los Ingenieros de Caminos "todo lo que he hecho yo está perfecto, son los demás los que lo joden"

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#7 Carta abierta del 'padre' de la M-30 sobre negligencias tras su marcha

--20605-- — Thu, 18 Sep 2008 12:07:24 +0000

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#6 Carta abierta del 'padre' de la M-30 sobre negligencias tras su marcha

remotamente — Thu, 18 Sep 2008 11:32:35 +0000

Los ingenieros van por el lado pragmático e ingenioso del asunot. Los políticos por la parte abstracta pero también se las ingenian para convencernos por la fe más que por los hechos. Y bueno, "los arquitectos hacen arte".

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#5 Carta abierta del 'padre' de la M-30 sobre negligencias tras su marcha

.hF — Thu, 18 Sep 2008 11:27:50 +0000

Pues no es por nada, pero si lo que dice en esa carta es cierto, al arquitecto que proyectó el jardín es para matarlo.

» autor: .hF

#4 Carta abierta del 'padre' de la M-30 sobre negligencias tras su marcha

Borg — Thu, 18 Sep 2008 11:18:07 +0000

Cuando los políticos meten mano en la ingeniería la culpa del desastre es del becario...

» autor: Borg

#3 Carta abierta del 'padre' de la M-30 sobre negligencias tras su marcha

Polmac — Thu, 18 Sep 2008 11:05:16 +0000

#1 Esto es la carta del propio autor explicándolo, creo que aporta algo sobre lo que salió ayer (meneame.net/story/autor-m-30-achaca-chapuza-urbanismo-inundacion) ya que su opinión de primera mano sobre lo que está pasando.

» autor: Polmac

#2 Carta abierta del 'padre' de la M-30 sobre negligencias tras su marcha

titomeneao — Thu, 18 Sep 2008 11:02:55 +0000

relacionada: meneame.net/story/madrid-inunde-cada-dos-tres-claro-indicador-subdesar

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#1 Carta abierta del 'padre' de la M-30 sobre negligencias tras su marcha

SirKeldon — Thu, 18 Sep 2008 10:59:42 +0000

Esto me suena de haberlo visto ayer ...

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