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#9 Poniendo a parir el actual plano de Metro de Madrid. Análisis de todas sus meteduras de pata.

--105308-- — Fri, 19 Sep 2008 20:35:04 +0000

De manera relacionada y complementaria, a mí me gusta mucho el plano que elaboraron los foreros de la Asociación de amigos del metro de Madrid. Es muchísimo más útil, práctico y profesional que el oficial. Lo podéis bajar de aquí:

www.anden1.org/publicaciones/index.php?pa=plano_rfi.pdf

copio y pego:

"El Plano de la Red Ferroviaria Integrada (RFi), creado por José Juan Navalón junto con los socios y amigos de Andén 1, es una alternativa que complementa los diferentes planos oficiales actuales.

El Plano RFi integra las redes de todos los operadores (metro, cercanías y tranvías), de forma que el viajero pueda disponer en un único documento todas las alternativas de transporte ferroviario de Madrid. Incluye además una completa información sobre horarios de servicio, zonas y ámbitos tarifarios, tipos de títulos de transporte y un listado de estaciones que sirve de herramienta para poder localizarlas rápidamente en el mapa, además de información no disponible en planos oficiales: transbordos por la calle, accesibilidad parcial de estaciones, paradas facultativas... todo en castellano y en inglés.

Se incluyen también una serie de guiños para los aficionados al metro, como las profundidades de las distintas líneas en las estaciones de correspondencia o la reaparición de la vieja estación de Chamberí, hoy convertida en museo del metro.

Sin duda, el RFi es el plano más completo que de los que existen actualmente. Y está a la disposición de los usuarios de forma totalmente gratuita."

» autor: --105308--

#8 Poniendo a parir el actual plano de Metro de Madrid. Análisis de todas sus meteduras de pata.

--104246-- — Thu, 18 Sep 2008 02:52:39 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --104246--

#7 Poniendo a parir el actual plano de Metro de Madrid. Análisis de todas sus meteduras de pata.

PepeMiaja — Wed, 17 Sep 2008 23:23:42 +0000

El artículo es completísimo, curradísimo, y muy serio. Lo único en lo que no estoy de acuerdo es en suprimir la información sobre el tiempo estimado de caminata para hacer trasbordos largos en las estaciones correspondientes.

» autor: PepeMiaja

#6 Poniendo a parir el actual plano de Metro de Madrid. Análisis de todas sus meteduras de pata.

gamusinio — Wed, 17 Sep 2008 22:54:14 +0000

Y lo peor es que ha costado 95.000 euros públicos... el anterior plano ya estaba preparado para las ampliaciones, este no hacía ninguna falta

(A partir de 100.000 euros hay que convocar concurso público)

» autor: gamusinio

#5 Poniendo a parir el actual plano de Metro de Madrid. Análisis de todas sus meteduras de pata.

--96678-- — Wed, 17 Sep 2008 22:10:51 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --96678--

#4 Poniendo a parir el actual plano de Metro de Madrid. Análisis de todas sus meteduras de pata.

Mark_ — Wed, 17 Sep 2008 22:07:48 +0000

Una locura de plano, no?

Joer, que no diga que es por lineas porque Londres tiene mas, y bien fácil que es de usar.

» autor: Mark_

#3 Poniendo a parir el actual plano de Metro de Madrid. Análisis de todas sus meteduras de pata.

espanol_pero_no_facha — Wed, 17 Sep 2008 21:33:36 +0000

es un asco, simplemente un asco.

» autor: espanol_pero_no_facha

#2 Poniendo a parir el actual plano de Metro de Madrid. Análisis de todas sus meteduras de pata.

Hojaldre — Wed, 17 Sep 2008 21:30:58 +0000

Relacionada: meneame.net/story/analisis-nuevo-plano-metro-madrid

» autor: Hojaldre

#1 Poniendo a parir el actual plano de Metro de Madrid. Análisis de todas sus meteduras de pata.

robirto — Wed, 17 Sep 2008 21:29:47 +0000

es RrraarRroo RrarRroooo RrrraRrro

» autor: robirto