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#24 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

--70794-- — Wed, 10 Sep 2008 17:20:30 +0000

#20 Vale, cuando en pleno invierno, lloviendo tengas que llevar a 4 niños de una punta a otra de la ciudad, o a X kilómetros para hacer gestiones, ¿me puedes decir en qué bici vas a ir?
No me contestes que en transporte urbano, porque o no llega hasta el lugar, o no hay a determinadas horas, o es un engorro y un problema de seguridad personal ir con 4 niños pequeños en metro...
Venga, medidas demagógicas antes de solucionar problemas reales.
No todo el mundo puede o quiere ir en bici, y si, es cierto que hay que buscar medios alternativos sostenibles... pero primero se buscan, se adecuan y se mejoran los existentes, y luego todo lo demás.

» autor: --70794--

#23 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

membriskhan — Wed, 10 Sep 2008 10:56:37 +0000

Está bien, sobre todo ya no por estar más "protegido" sino para no estar tragándote el humo apestoso de los coches (sobre todo los de gasoil).

» autor: membriskhan

#22 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

Houses — Wed, 10 Sep 2008 08:09:50 +0000

Como dice #12, mi caso:

En coche: si encuentro aparcamiento a la primera, tardo unos 25 minutos
En moto: 15-20 minutos
En bici ida: 45 minutos
En bici vuelta: 25-30 minutos

» autor: Houses

#21 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

tollendo — Wed, 10 Sep 2008 08:06:57 +0000

#18 Sí, en eso tienes razón, al menos se los ve.

» autor: tollendo

#20 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

LFlores — Wed, 10 Sep 2008 07:46:10 +0000

Todos los que empiezan a divagar sobre si los coches adelantarán a las bicis, si se aumenta por 2 el tráfico motorizado en la calle, etc... Deberían pensar en dejar de usar el coche, por eso se hacen las medidas como esta, para que el coche cada vez sea más inútil en favor de los medios de locomoción sostenibles.

» autor: LFlores

#19 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

nata.loko — Wed, 10 Sep 2008 07:30:35 +0000

No sé cómo funcionarán estas medidas en las prácticas, pero me quito el sombrero ante la posición que está tomando Barcelona respecto a los ciclistas, comparado con Zaragoza eso es el paraíso para las bicis.
Respecto a esta iniciativa en concreto la veo muy bien ya que no hace nada de gracia que al salir de un semáforo para continuar todo recto, el coche que tienes al lado (normalmente con un tiempo de reacción mucho mayor a la hora de arrancar y con los intermitentes de adorno) se te cruza para girar a la izquierda... teniendo que frenar brúscamente y, en muchos casos, llegando a perder el equilibrio sobre la bicicleta.
Algo que no me gusta de este proyecto es el formato que le han dado, cuando llueva vehículos de dos ruedas (tanto bicicletas como motos), lo van a pasar muy mal (ahora parece que por fin han empezado a reformar los pasos de peatones, al menos por lo poco que he visto cuando he viajado a Barcelona... en Zaragoza seguimos haciendo patinaje artístico).

» autor: nata.loko

#18 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

xtiff — Wed, 10 Sep 2008 07:25:06 +0000

#8 Pero al menos se les ve. Si despues de ese semáforo hay una calle a la derecha, el conductor que gire "tiende" a no mirar al retrovisor de la derecha, y si el ciclista debe ir lo más pegado al arcen, acera... pues es peligrosillo. Ya me he visto en alguna de esas, y acongoja ver como un coche cruza delante de tí sin mirar...
#17 De acuerdo contigo en hacer más carril bici... pero estarán de acuerdo los conductores en calles estrechas que les corten un sentido, les estrechen los carriles?... recordemos que no son los únicos "dueños" de las calles

» autor: xtiff

#17 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

HaScHi — Wed, 10 Sep 2008 07:24:47 +0000

Me parece perfecto para las motos, pero para las bicis lo veo una putada innecesaria para los coches. Las bicis deberían ir en carriles separados y juntarlos con el tráfico lo mínimo posible. Y lo digo como ciclista y conductor.

» autor: HaScHi

#16 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

--99934-- — Wed, 10 Sep 2008 07:10:23 +0000

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» autor: --99934--

#15 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

oconel — Wed, 10 Sep 2008 07:06:55 +0000

#14 Tendrás la suerte de vivir en una ciudad sin atascos, pero normalmente es raro que un coche pueda pasar de 30 o 40 (que alguien acostumbrado a montar en bici los coge sin problemas).

Totalmente de acuerdo en lo de los carriles bici.

» autor: oconel

#14 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

--102797-- — Wed, 10 Sep 2008 07:05:23 +0000

#13 Como no sea la bici de Induráin... Más bien será al revés, que en pocas ocasiones una bici puede ir más rápido que un coche. No se tú, pero sin conducir a lo loco, un coche arranca mucho antes que una bici y, lo más importante, llega con más velocidad al mismo punto. Otra cosa son las motos, pero una bici...

Personalmente estoy con #10: Más carriles bici, y menos chorriflautadas de éstas.

» autor: --102797--

#13 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

oconel — Wed, 10 Sep 2008 06:51:41 +0000

Eso ya existe en Londres y es para permitir a las bicicletas arrancar antes de que los coches se las coma.

#8 En ciudad, en pocos sitios un coche puede ir más rápido que una bicicleta.

» autor: oconel

#12 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

Peka — Wed, 10 Sep 2008 06:47:30 +0000

Imagino que es una discriminación positiva para fomentar su uso, si tienes bicis ventajas, si tienes coche inconvenientes.

Mi caso:
En coche tardo unos 15-20 minutos al trabajo y luego pagar zona azul o tener un garaje.
En moto unos 15, si hay suerte 10, hay parking para motos y bicis, gratuito claro.
En bici he tardado apenas 6-8 minutos, hay parking para motos y bicis, gratuito claro.

» autor: Peka

#11 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

--99934-- — Wed, 10 Sep 2008 06:27:18 +0000

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» autor: --99934--

#10 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

SirKeldon — Wed, 10 Sep 2008 06:19:16 +0000

Más carril bici es lo que hace falta por Barcelona, ya que solo hay en las zonas guais, y no cosas de estas ...

» autor: SirKeldon

#9 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

bucanera — Wed, 10 Sep 2008 06:11:55 +0000

Seguro que alguien que no esté bien de la azotea, empazará a aplaudir y a dar ánimos porque creerá que es el tour de algo

» autor: bucanera

#8 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

tollendo — Wed, 10 Sep 2008 06:09:13 +0000

En principio no lo veo lógico. Poner delante a los vehículos más lentos hace que los que estén detrás tengan que adelantarlos.

» autor: tollendo

#7 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

--35389-- — Wed, 10 Sep 2008 06:08:41 +0000

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» autor: --35389--

#6 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

--65169-- — Wed, 10 Sep 2008 06:07:18 +0000

www.lavanguardia.es/premium/publica/publica?COMPID=53535954924&ID_

» autor: --65169--

#5 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

SirKeldon — Wed, 10 Sep 2008 06:05:35 +0000

Lo mismo que a #4

» autor: SirKeldon

#4 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

--65169-- — Wed, 10 Sep 2008 06:05:08 +0000

Me sale que
LO SENTIMOS
La página que ha pedido no existe o
ha sido borrada del servidor

» autor: --65169--

#3 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

kynn05 — Wed, 10 Sep 2008 06:03:43 +0000

Bien

» autor: kynn05

#2 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

siberiano — Wed, 10 Sep 2008 06:02:56 +0000

#1 editada entradilla y enlace

» autor: siberiano

#1 Se pone a prueba una 'pole position' para bicis en los semáforos

--35389-- — Wed, 10 Sep 2008 06:01:55 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --35389--