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#38 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

Huaso — Sun, 22 Feb 2026 10:58:01 +0000

#9 pues #6 tiene bastante razón. Las grandes factorías de vehículos no solucionan el problema de soberanía, resiliencia e inversión en futuro. Ni de España ni de Europa.
Es obvio que es necesario abastecerse de vehículos, pero su actividad y venta a quien beneficia es a las multinacionales. Cuando decide cerrar una megafactoría lo hace y punto o chantajea a los gobiernos locales. Y con la automatización total de la producción con robots a la vuelta de la esquina, en qué beneficia a la sociedad que se instalen estas industrias en nuestro suelo?

La inversión de futuro debería ir hacia el tejido local. A la soberanía tecnológica y económica. Fomentar el desarrollo, la investigación, la innovación, los servicios, el bienestar, la cultura, si y el entretenimiento, si.
Apostar por todo aquello que no puede hacer a corto y medio plazo una IA. Eso y la soberanía. Depender menos.

» autor: Huaso

#37 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

mcfgdbbn3 — Sun, 22 Feb 2026 10:39:17 +0000

#36: Vale, culpa de esos alcaldes irresponsables que dilapidan el dinero.

» autor: mcfgdbbn3

#36 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

devil-bao — Sun, 22 Feb 2026 10:38:25 +0000

#34 Muchas de esas aceras eran innecesarias.

» autor: devil-bao

#35 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

mcfgdbbn3 — Sun, 22 Feb 2026 10:36:10 +0000

A ver si hay suerte con las fábricas de Valladolid y Palencia. Qué recuerdos de la primera cuando estuve hace tiempo de becario.

» autor: mcfgdbbn3

#34 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

mcfgdbbn3 — Sun, 22 Feb 2026 10:27:40 +0000

#9: Muchas de esas aceras eran necesarias, otra cosa es que en algunos lugares hayan dilapidado el dinero, pero en un pueblo tener una acera con carril bici hasta una zona de recreo (ejemplo inventado) mejora la calidad de vida de la gente si no tiene que ir caminando por barro o por un arcén de una carretera. Otro ejemplo son las ciudades con aceras diminutas y espacio para coches inmenso.

» autor: mcfgdbbn3

#33 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

oceanon3d — Sun, 22 Feb 2026 09:24:03 +0000

#17 Feijoo acierta menos que un reloj parado la hora.

» autor: oceanon3d

#32 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

clavícula — Sun, 22 Feb 2026 08:21:34 +0000

#29 La vivienda en España cuesta lo mismo que en otros países europeos. Pero los salarios aquí no tienen nada que ver con los países con los que nos queremos comparar, porque hemos querido que nuestro papel en Europa sea proporcionar mano de obra barata y ocio también barato.

No somos capaces de pensar a largo plazo. Preferimos que nos pongan cerca una nueva factoría extranjera o un almacén logístico de Amazon a apoyar la innovación y que, en el futuro, seamos nosotros los que pongamos fábricas propias en otros países.

Aquí las administraciones ponen palos en las ruedas de los emprendedores y los ven solo como pagadores de tributos. Y a las grandes empresas nacionales, que ya son exitosas a nivel internacional y que podrían servir de ejemplo, las criticamos ferozmente.

Hay crisis mundial y muchos países están teniendo problemas macroeconómicos, pero ¿cuales están mejor preparados para salir adelante sin depender de fondos de cohesión* cuando las cosas empiecen a mejorar?

*¿Recordáis el "España va bien"? Hemos vivido a base de subvenciones europeas desde finales del siglo pasado y seguiremos dependiendo de ellas porque no hemos cambiado nada.

» autor: clavícula

#31 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

neo1999 — Sun, 22 Feb 2026 08:20:34 +0000

#27 Paso a paso.

» autor: neo1999

#30 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

juanac — Sun, 22 Feb 2026 08:16:59 +0000

La energía barata es buena ventaja competitiva a nivel individual. A ver si aprendemos a explotarla.
A saber dónde estaríamos de haber empezado antes y sin los años de impuestos al sol y demás lastres del PP

» autor: juanac

#29 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

z1018 — Sun, 22 Feb 2026 07:52:51 +0000

#12 lo de la vivienda no tiene nada que ver con el origen del empleo, eso es absurdo.

El mercado de la vivienda hay que intervenirlo, mediante la regulación de los usos (definir la vivienda como primera vivienda, segunda o vacacional) y la promoción de vivienda pública asequible.

Cambiar el modelo productivo es por ejemplo combinar el turismo con la industria y mantener un sector primario propio de calidad. Si no somos capaces de tener industria propia pero sí ser competitivos para acoger la industria europea o china, bienvenido sea. Pensar que todos vamos a trabajar en sistemas I+D es una quimera. Incluso en Alemania hay industria de otros países.

» autor: z1018

#28 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

DonNadieSoy — Sun, 22 Feb 2026 07:49:18 +0000

#16 50 millones de personas no pueden trabajar en empleos de alto valor añadido... será mejor la hostelería o la agricultura...
Yo también se de de primera mano lo que es la industria de la automoción y es empleo decente y con derechos en la inmensa mayoría de empresas relacionadas, que no es poco.

» autor: DonNadieSoy

#27 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

Otrebla8002 — Sun, 22 Feb 2026 06:11:19 +0000

#26 si, lo de crear su propia industria ya sería la bomba.

» autor: Otrebla8002

#26 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

Grahml — Sun, 22 Feb 2026 05:50:34 +0000

#5 Pues yo espero que España haga como China.

Que fabrique y venda los vehículos de otros en el país, pero al mismo tiempo cree su propia industria automovilística, con éxito arrolladoramente mundial.

Eso sí que sería un logro.

» autor: Grahml

#25 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

la_gusa — Sun, 22 Feb 2026 04:02:10 +0000

#19 40% decaranceles tienen que pagar para traerlas de China

» autor: la_gusa

#24 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

la_gusa — Sun, 22 Feb 2026 04:01:02 +0000

#12 hemos llegado ahí porque dejamos a empresas y particulares especular con la vivienda y el suelo

» autor: la_gusa

#23 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

Spirito — Sun, 22 Feb 2026 01:06:57 +0000

#22 Pídeme otro chupito a mí.

» autor: Spirito

#22 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

Barbol_Pelao — Sun, 22 Feb 2026 01:05:24 +0000

#21 "Rusia es fundamental para la UE y mucho mucho para España, mucho más de lo que imaginamos."

Vista su aventura ucraniana no sé si pretenden ser un socio demasiado fiable.

» autor: Barbol_Pelao

#21 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

Spirito — Sun, 22 Feb 2026 00:25:11 +0000

La unión comercial con China, Rusia e India traerá, además de la unión natural con nuestros hermanos de hispanoamérica traerá prosperidad a España.

Sobre todo tirar lazos hacia Rusia. Sobre todo Rusia.

Rusia es fundamental para la UE y mucho mucho para España, mucho más de lo que imaginamos.

» autor: Spirito

#20 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

alephespoco — Sun, 22 Feb 2026 00:24:05 +0000

#16 lo he dicho en multitud de hilos de automoción. Las plantas de montaje de automoción son eso: plantas de montaje, no hay ni i+d ni diseño ni nada.
Sí que hay algún tier1 estatal (proveedores) con know how y tecnología propia (cie y gestamp por ejemplo).
Pero lo que se hace en las plantas de montaje es "industria intensiva en mano de obra de baja o mediana cualificación" pero poco i+d, ingeniería de organización, pero no de producto.

» autor: alephespoco

#19 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

John_Doe — Sun, 22 Feb 2026 00:13:07 +0000

#5 Geely no va a abrir una fábrica en España si le cuesta menos traer los vehículos hechos en China.

Así que como todo... si a estas empresas no se les da incentivos fiscales, que pagaremos todos, no vendrán.
Nada nuevo.

» autor: John_Doe

#18 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

Catapulta — Sun, 22 Feb 2026 00:08:47 +0000

Elmundotoday estaba claro, jaja que risa

» autor: Catapulta

#17 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

Txidamente — Sun, 22 Feb 2026 00:06:58 +0000

Había dicho Feijoo que ninguna empresa internacional venia a este país por culpa del gobierno que teníamos, estaría equivocado?

» autor: Txidamente

#16 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

clavícula — Sat, 21 Feb 2026 23:52:03 +0000

#15 El grueso de los trabajadores de una fábrica de coches no son cualificados y en cuanto cae la demanda, se negocian salarios a la baja. Lo sé de primera mano. Quienes ganan dinero son los directivos y los diseñadores e ingenieros franceses, alemanes, italianos o chinos.

Nuestro modelo es "crear muchos puestos de trabajo" para presumir en el mitin de cantidad... pero no de calidad.

Deberíamos aspirar a producir valor añadido propio y protegerlo.

» autor: clavícula

#15 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

DonNadieSoy — Sat, 21 Feb 2026 23:26:53 +0000

#12 los salarios en la industria estan por encima del de otros muchos sectores y es mano de obra cualificada la que requiere, no se que conocimiento de la economía tenéis algunos...

» autor: DonNadieSoy

#14 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

ManTK — Sat, 21 Feb 2026 23:14:49 +0000

#4 y Marruecps, cada día fabrica más automoviles.

» autor: ManTK

#13 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

ManTK — Sat, 21 Feb 2026 23:12:19 +0000

#2 aparte, ya hay problemas para conectarse a una red eléctrica casi saturada.
En caso de emergencia, se quedarían "a oscuras"

» autor: ManTK

#12 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

clavícula — Sat, 21 Feb 2026 21:37:14 +0000

#11 Lo que quiero (lo que nos pide Europa a cambio de fondos, desde la transición) es que cambiemos el modelo productivo.

Y lo que no quiero es que solo nos tengan en cuenta como mano de obra barata. ¿Sabéis cómo hemos llegado a que a la gente con trabajo no le dé para alquilar un piso? ¿Sabéis que estamos pagando (carísima) la formación de los ingenieros, médicos y enfermeros de nuestros vecinos?

» autor: clavícula

#11 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

z1018 — Sat, 21 Feb 2026 21:24:12 +0000

#6 también crean mucho empleo directo e indirecto y generan impuestos que repercuten en todos, cualquier ciudad estaría encantada de recibir una nueva fábrica de una gran empresa, de verdad que no sé qué queréis que os viene todo mal

» autor: z1018

#10 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

DonNadieSoy — Sat, 21 Feb 2026 19:55:01 +0000

#6 sin industria no hay D de desarrollo.

» autor: DonNadieSoy

#9 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

tropezon — Sat, 21 Feb 2026 19:48:47 +0000

#6 Hombre, si propones que nos gastemos los fondos europeos en arreglar aceras, como cuando el plan E...

» autor: tropezon

#8 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

tropezon — Sat, 21 Feb 2026 19:33:33 +0000

#7 Si, se que esos acuerdos están firmados.
Por eso digo que la intención española choca con los intereses de otros paises europeos.
Es quizás el mayor riesgo para conseguir lo que dice la noticia

» autor: tropezon

#7 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

Gry — Sat, 21 Feb 2026 19:28:33 +0000

#4 Europa ya tiene acuerdos firmados tanto con Marruecos como con Turquía para que los coches (o lo que sea) que fabriquen en sus territorios no paguen aranceles para vender en la UE.

Siempre y cuando cumplan con las normas de origen. No pueden solo montar piezas chinas.

» autor: Gry

#6 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

clavícula — Sat, 21 Feb 2026 19:21:08 +0000

#2 #3 Ninguna de las letras de "I+D+i" significan "Industria"

¿Queremos volver al siglo XX? ¿Queremos gastarnos los fondos europeos en fábricas para enriquecer a multinacionales?

Espero que, al menos, no vuelvan a poner esas fabricas en la periferia de las grandes ciudades.

» autor: clavícula

#5 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

Otrebla8002 — Sat, 21 Feb 2026 19:17:40 +0000

Ojalá se mantenga está tendencia y los puestos de trabajo. El coche eléctrico creo que es el futuro y más vale fabricarlo aqui.

» autor: Otrebla8002

#4 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

tropezon — Sat, 21 Feb 2026 19:16:15 +0000

#1 #2 #3 Suma a la ecuación energía barata y puertos bien localizados para traer piezas chinas.

Ah, y aranceles para obligar a los chinos a lo mismo que obligaron a las empresas europeas allí: a fabricar in situ.

Aunque, claro, si después Europa firma un acuerdo con Marruecos para que los coches que se fabriquen en Marruecos vengan a Europa sin aranceles.... pues se jodió la cosa para España

» autor: tropezon

#3 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

DonNadieSoy — Sat, 21 Feb 2026 19:12:52 +0000

#2 para la industria del automóvil si que parece que somos atractivos, somos el segundo fabricantes de Europa por detras de Alemania... Ojalá se pueda mantener esto con la evolución al coche eléctrico.

» autor: DonNadieSoy

#2 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

taSanás — Sat, 21 Feb 2026 19:07:54 +0000

#1 tu afirmación se da de bruces contra la realidad… que cada vez hay menos industria… tanto como que hay que llamarle industria al turismo para decir que tenemos una

Que puede cambiar? Quizá, pero por ahora España no es un país atractivo para la industria pese a los anuncios grandilocuentes

» autor: taSanás

#1 España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

Alberto_meneame — Sat, 21 Feb 2026 19:05:51 +0000

Normal, con trabajadores con formación y cobrando casi como en paises en desarrollo a quien no le va a interesar

» autor: Alberto_meneame