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#75 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

BM75 — Tue, 22 Jul 2025 15:08:57 +0000

#74 No te había leído bien.

» autor: BM75

#74 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

mahuer — Tue, 22 Jul 2025 12:33:18 +0000

#70 has leído bien? He dicho por circunstancias del tráfico. De todas formas la multa debería ser para los dos vehículos. Con lo cual el que va por el medio le deben multar por haberse dejado adelantar por la derecha

» autor: mahuer

#73 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Tue, 22 Jul 2025 10:27:47 +0000

#72 "puede" implica que circular por dentro es Correcto y en muchas ocasiones deseable.

Circular siempre por fuera es de gilipollas sin ningún respeto por los demás que se creen los amos de la carretera.

En Portugal han legislado para multar a esos gilipollas. Es asi de simple

» autor: chavi

#72 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

Setis — Tue, 22 Jul 2025 10:25:35 +0000

#67 Ya he leído. El que tiene que leer eres tú, en concreto la diferencia entre:

> el carril exterior puede no ser la mejor opción

puede

> só deve ocupar a via de trânsito mais à direita

debe

Hay mucha diferencia entre "puede" y "debe".

» autor: Setis

#71 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

kkmonokk — Tue, 22 Jul 2025 08:56:09 +0000

#6 ¿cómo se circula por un carril interior en una rotonda de tres carriles, señores de la DGT?
En la infografía que enlazas hay un coche de color verde que lo hace correctamente...

» autor: kkmonokk

#70 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

BM75 — Tue, 22 Jul 2025 06:42:19 +0000

#50 No, no lo es.
Solo es válido si las circunstancias del tráfico te llevan a hacerlo (por ejemplo, en caravana). Lo que has descrito es una infracción.

» autor: BM75

#69 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

Don_Gato — Tue, 22 Jul 2025 06:04:42 +0000

#5 La turborotonda de la Universidad de Alicante, que empezó funcionando muy bien, cada día es más peligrosa porque la gente ya no respeta las líneas continuas ni los ceda de los carriles largos de incorporación. El sitio más peligroso es donde confluyen una vía de entrada con una de salida donde los que entran deben extremar el cuidado porque siempre viene algún kamikaze por el carril central que se salta la linea continua para salir sin intermitentes ni nada. Ya es casi lo habitual. Si pusieran una cámara ahí se acaba el déficit de todo el PIB de España en una semana. Al final habrá que hacer separaciones físicas con resaltos de cemento entre carriles para que la gente aprenda a cambiarse antes de carril.

» autor: Don_Gato

#68 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

unomas23 — Tue, 22 Jul 2025 05:37:31 +0000

Errores de prioridad... joder, habría que obligar a la peña a hacer el examen práctico en Bangkok. Ahí aprendes a conducir.

» autor: unomas23

#67 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 20:39:40 +0000

#66 No, hombre. Lee bien:

DGT:

En las glorietas situadas dentro de zonas urbanas, tendremos permitido circular utilizando el carril que más convenga a nuestro destino aunque, si vamos a abandonar la glorieta por las primeras salidas, la opción más recomendable será usar el carril exterior.

Pero cuidado: si vamos a tomar las últimas salidas o a cambiar de sentido, el carril exterior puede no ser la mejor opción en glorietas muy transitadas. En estos casos, lo más aconsejable es usar los carriles interiores -si los hay-, buscar el exterior progresivamente antes de llegar a la salida, señalizando cada cambio de carril y respetando la prioridad de otros vehículos.

» autor: chavi

#66 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

Setis — Mon, 21 Jul 2025 20:00:11 +0000

#65 En ese caso, a los de la DGT no les importa la norma una mierda. www.dgt.es/comunicacion/noticias/glorietas-como-circular-de-forma-segu

De nuevo, en rotonda:
* España: usa el carril más adecuado a tu destino, o alternativamente "Una vez dentro de la rotonda, deberemos circular por el carril exterior siempre que esté libre, y utilizaremos los demás para adelantar."
* Portugal: usa el carril exterior si tu salida es la siguiente, y el interior si no lo es.

En concreto, en España, está permitido dar la vuelta entera por el carril derecho, en Portugal no.

» autor: Setis

#65 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 19:41:39 +0000

#64 Si. Son las mismas. El carril externo tiene preferencia. Debes coger para circular el carril más adecuado a tu salida. Debes ir hacia el carril externo señalizanodo osegún te aproximas a tu salida.

Es así en los dos países.

Luego están los que no les importan nada en absoluto los demás. En España no los multan.

» autor: chavi

#64 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

Setis — Mon, 21 Jul 2025 19:35:26 +0000

#63 Por tanto, las normas en las rotonas no son exactamente las mismas.

> como se debe hacer

Eso es discutible, a menos que baje Moisés de la montaña con las normas correctas escritas en tablas de piedra.

» autor: Setis

#63 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 19:32:27 +0000

#62 Exacto.
En Portugal como las cojas como haces en España, te crujen,
Y de hecho si. Dice que el carril que "más convenga a tu destino", pero con más concreción

Pero en España puedes cogerlas como se debe hacer sin miedo.

» autor: chavi

#62 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

Setis — Mon, 21 Jul 2025 19:20:05 +0000

#61 Y ahora lee la correspondiente a Portugal, que está marcada como "Lei n.º 72/2013 - Em vigor". Para mí que sí es una ley y no una circular, y dice muy explícitamente por qué carriles debes y no debes circular en una rotonda, nada de "el carril que más convenga a nuestro destino".

» autor: Setis

#61 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 19:11:11 +0000

#60 Eso es una circular, no la normativa. Una circular estúpida, por cierto.
En los dos paises la preferencia es del carril externo.

De tu enlace:

En las glorietas situadas dentro de zonas urbanas, tendremos permitido circular utilizando el carril que más convenga a nuestro destino aunque, si vamos a abandonar la glorieta por las primeras salidas, la opción más recomendable será usar el carril exterior.

Pero cuidado: si vamos a tomar las últimas salidas o a cambiar de sentido, el carril exterior puede no ser la mejor opción en glorietas muy transitadas. En estos casos, lo más aconsejable es usar los carriles interiores -si los hay-, buscar el exterior progresivamente antes de llegar a la salida, señalizando cada cambio de carril y respetando la prioridad de otros vehículos.

O sea, es recomendable, pero no lo es

» autor: chavi

#60 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

Setis — Mon, 21 Jul 2025 18:51:21 +0000

#58 Ya que sabes tanto, por qué no les dices a los de la DGT que se pongan de acuerdo con los portugueses y su Código da Estrada - CE - Artigo 14.º-A ? Obviamente uno de los dos se ha equivocado al transcribir ya que son exactamente las mismas.

www.dgt.es/comunicacion/noticias/glorietas-como-circular-de-forma-segu
> Una vez dentro de la rotonda, deberemos circular por el carril exterior siempre que esté libre, y utilizaremos los demás para adelantar.

diariodarepublica.pt/dr/legislacao-consolidada/lei/2013-116041830-1160
> c) Se pretender sair da rotunda por qualquer das outras vias de saída, só deve ocupar a via de trânsito mais à direita após passar a via de saída imediatamente anterior àquela por onde pretende sair, aproximando-se progressivamente desta e mudando de via depois de tomadas as devidas precauções;

» autor: Setis

#59 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

javic — Mon, 21 Jul 2025 18:48:07 +0000

#57 sí, influye la cantidad de tráfico y el tamaño de la glorieta... también si estamos en zona conocida. Estas fechas es mas fácil encontrarse "domingueros" , gente que va con miedo, son fáciles de detectar y hay que protegerse de ellos y facilitarles si es posible.

» autor: javic

#58 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 18:33:11 +0000

#51 No. No lo son.
Las normas en las rotondas son exactamente las mismas

» autor: chavi

#57 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 18:30:28 +0000

#49 Correcto. El carril, segun la salida a tomar

» autor: chavi

#56 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 18:26:23 +0000

#52 Claro. Y un cruce también.

Las rotondas tienen un proposito. Y los carriles de la rotonda NO SON PARA ADELANTAR.
Solo a un imbécil se le ocurre circular adelantando por una rotonda. El carril de la derecha tampoco va por velocidad

» autor: chavi

#55 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 18:24:36 +0000

#53 No. Entras en el carrir que corresponda con la salida. Si coges la primera salida, coges el carril de la derecha.

Como debe ser. La forma de portugal es la que debe ser.. Simplemente ahora han decidido multar si no lo haces así.

Coger siempre la de fuera es absurdo y perjudica a todo el mundo

» autor: chavi

#54 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

porquiño — Mon, 21 Jul 2025 18:10:00 +0000

#50 rebasar es cuando los carriles van a diferentes direcciones, cuando por cuestiones de congestiones tu carril va más rápido... Pero en el caso típico es multa además de muy peligroso. Cuando se adueñan del carril central no queda otra que cambiar 4 veces de carril para adelantar.

» autor: porquiño

#53 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

Setis — Mon, 21 Jul 2025 17:33:51 +0000

#28 La norma en Portugal es diferente. Entras al carril del centro/izquierda y sólo vas al carril derecho cuando la próxima sea tu salida. Si vas a salir por la primera salida, directamente te mantienes en el carril derecho.

Cada país tiene sus normas.

» autor: Setis

#52 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

Setis — Mon, 21 Jul 2025 17:30:52 +0000

#19 La rotonda es una carretera en círculo con entradas y salidas a la derecha. No es un ente especial ni nada del espacio sideral.

» autor: Setis

#51 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

Setis — Mon, 21 Jul 2025 17:28:27 +0000

#38 Las normas en España y Portugal son sutilmente diferentes. Aplica en cada país las normas correspondientes.

» autor: Setis

#50 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

mahuer — Mon, 21 Jul 2025 15:38:26 +0000

#3 si vienes por la derecha y siguiendo tu ritmo, sin cambiar de carril, no haces un adelantamiento. Eso es rebasar, está permitido por circunstancias del tráfico. Lógicamente si vais los dos solos es difícil de argumentar a un agente, pero al menos el otro se debe llevar también su multa.

» autor: mahuer

#49 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

javic — Mon, 21 Jul 2025 14:43:09 +0000

a) Entrar solo a la glorieta. Hace más o menos un recto, vigilando que no te la líen en la primera entrada.
b) Sales de parado con más vehiculos. Pues cuidado y cabeza.
c)Giro a la izquierda. Pongo intermitente para informar y con cuidado me salgo por donde menos molesto a nadie. Incluido desde el carril central asegurándome siempre que el viene por el exterior ya ha iniciado su salida. En el raro caso de que no se salga, pues vuelta extra.

Eso habiendo aprendido en una ciudad dormitorio donde casi todos los cruces son glorietas.

Extra. Si vas a coincidir con autobús o camión, siempre esperar a mirarle el culo.

» autor: javic

#48 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

Mikhail — Mon, 21 Jul 2025 13:02:54 +0000

#47 Efectivamente. Yo también pienso que se debería haber eliminado un carril antes de llegar a la rotonda.

» autor: Mikhail

#47 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 13:01:15 +0000

#43 A mi entender el numero de carriles de la rotonda debe depender del numero de entradas y salidas del cruce. Y en el caso que citas los tres carriles deberian ser ya dos cuando se llega s la incorporacion

» autor: chavi

#46 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 12:56:57 +0000

#45 quien dice en una sola maniobra ? Cambias de carril segun te acercas a tu salida, de ese modo dejas incorporarse a la rotonda a los demás.
Si vas por el interior no debes coger el carril derecho de la salida, debes hacerlo por el izquierdo

Si son dos carrlles en la rotonda, no hay "carril central". Si quieres salir por el carril derecho de la salida tienes que incorporarte previamente al carril exterior con tiempo

» autor: chavi

#45 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

ChatGPT — Mon, 21 Jul 2025 12:53:54 +0000

#42 en teoría no, ya que no puedes cruzar un carril para ir a un tercer carril en una sola maniobra…

Si en la rotonda hay dos carriles, y en la salida dos también, si vas por el carril interior de la rotonda y sales (a cualquiera de los dos de la salida) estás saltando del carril central al exterior y a la salida, son 3 carriles distintos.

» autor: ChatGPT

#44 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 12:53:44 +0000

Si señalan el cambio de carril con tiempo lo cívico, y normal para una persona decente es dejar que cambien de carril, incluso levantando un poco el pie.

No acelerar cono hacen muchos mamones.

» autor: chavi

#43 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

Mikhail — Mon, 21 Jul 2025 12:50:11 +0000

#40 Sí, mi intención es saber por qué en una avenida con tres carriles ponen una rotonda de dos. Los automóviles del carril de la derecha salen por el más próximo y los de los otros dos, tendrán que pelear- competir por el más lejano. Para mi, no tiene mucho sentido.

» autor: Mikhail

#42 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 12:47:07 +0000

#25 Si la salida tiene dos carriles deberias poder salir desde el segundo carril si los que circulan por fuera no son unos putos amos de la calle.

» autor: chavi

#41 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 12:45:43 +0000

#22 Eso ya es el colmo. Para hacer eso aumentas la zona peatonal y plantas un sinple cruce con semáforo

» autor: chavi

#40 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 12:43:19 +0000

#26 Pues igual que las demás. Los carriles de la rotonda no son para lo mismo que los de la calzada, son para dividir el trafico segun la salida que vayan a tomar y no molestar al resto

» autor: chavi

#39 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 12:41:39 +0000

#36 No. Ni de coña. Con un carril es mejor un cruce con semáforo. Cono la entrada a tu izquierda tenga mucho mucho tráfico, date por jodido. No podras entrar nunca en la rotonda

» autor: chavi

#38 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

Laro__ — Mon, 21 Jul 2025 12:33:18 +0000

#31 ¡No conduzcas por Portugal! Te van a machacar.

» autor: Laro__

#37 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

Laro__ — Mon, 21 Jul 2025 12:31:20 +0000

A mi me gusta la legislación de rotondas en Portugal. Si vas por el carril de la derecha o te sales en la siguiente o te expones a una multa.

» autor: Laro__

#36 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

eltxoa — Mon, 21 Jul 2025 12:23:06 +0000

#35 aún con un carril serían mejores que los cruces

» autor: eltxoa

#35 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 12:21:35 +0000

#21 Ya puestos entonces, mejor que no las hagan. Si todo el mundo va por fuera solo entorpece el tráfico.

» autor: chavi

#34 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

TardisKun — Mon, 21 Jul 2025 12:13:53 +0000

#26 Es para que el que está más a la izquierda haga la rotonda recta

» autor: TardisKun

#33 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

indi11 — Mon, 21 Jul 2025 12:06:02 +0000

#22 la primera vez que ví una, en valencia, me dejó con el culo torcido, viniendo de "provincias" en las que como mucho había 2 me sentía como si llevase la gallina bajo el brazo y la boina a roscachapa en la cabeza

» autor: indi11

#32 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 11:12:46 +0000

#31 Pues estas entorpeciendo el tráfico y convirtiendo la rotonda en algo inútil.

La explicación es simple: No ser un puto egoista y pensar en los demás.

No vayas a Portugal o lleva la cartera llena

» autor: chavi

#31 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

BitFarmer — Mon, 21 Jul 2025 10:29:54 +0000

#18 Pues yo creo que ir por el carril exterior todo el tiempo es lo correcto, y lo hago siempre:

1) Cambiar de carril solo se debe hacer cuando es necesario, por ejemplo para adelantar, y mientras debes ir por el derecho, y en este caso no es necesario para nada.
2) No incumples ninguna norma de circulación.
3) Tienes la prioridad siempre, y en cualquier colisión, la culpa es del otro. No a nivel "técnicismo", es del otro y punto.
4) No te toca dar otra vuelta si no puedes cambiarte de carril.
5) No te toca cerrar los ojos y hacerte una cruzada para salir, rezando porque los del carril interior no sigan en la rotonda y te los lleves por delante.

Nunca he visto una explicación de porqué esto esta mal hecho, una que te remita a tal o cual punto de la norma de circulación, excepto que claro, como los demás van a hacer una cruzada desde el interior sí o sí, es muy peligroso... pues que no lo hagan ellos, que lo ilegal y peligroso es lo suyo!

» autor: BitFarmer

#30 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

innerfocus — Mon, 21 Jul 2025 10:18:45 +0000

Estos de la DGT siempre ponen los ejemplos más chorras. Que pasa cuando en la rotonda entran 2 o más coches a la vez, ahí sí que se complica la cosa.

» autor: innerfocus

#29 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

atxesun — Mon, 21 Jul 2025 10:15:54 +0000

#25 Si la calle saliente continúa hasta una rotonda en la que pretendes girar a la izquierda, deberías incorporarte al carril izquierdo de la misma.

Por ejemplo, en la ciudad en la que vivo hay una avenida muy concurrida que tiene un paso subterráneo en el carril izquierdo a unas decenas de metros de la salida de la rotonda y siempre hay listillos que se incorporan a dicho carril desde e interior de la rotonda y te impiden pasarte a dicho carril al incorporarte en el derecho, tal y como hace mucha gente. Yo, tal como dice la normativa, siempre me incorporo desde el carril exterior de la rotonda, pues desde hace unos años ya pongo el intermitente izquierdo para que se piensen que soy de esos zafios que dan la vuelta completa por el carril exterior y me pongo delante de ellos en el carril izquierdo de la calle. No sabes la de cabreos que he probocado.

» autor: atxesun

#28 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 10:03:02 +0000

Yo se circular en una rotonda. Indico, cambio con tiempo al carril externo y salgo. Cojo el carril adecuado a mi salida y si no puedo cambiar de carril, doy otra vuelta

Un consejo. No visites portugal en coche. No ganarás para multas.

» autor: chavi

#27 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

El_Pobrecito_Hablador — Mon, 21 Jul 2025 09:58:38 +0000

#18 Vale, ya veo que usted es uno de los que pretenden salir desde el carril izquierdo.

» autor: El_Pobrecito_Hablador

#26 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

Mikhail — Mon, 21 Jul 2025 09:34:07 +0000

#21 Calzadas de un carril más que los que hay en la rotonda a la que llegan. Siempre me he preguntado para qué sirven y cómo se usan.

» autor: Mikhail

#25 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

ChatGPT — Mon, 21 Jul 2025 07:49:29 +0000

abro pregunta:

para salir de una rotonda siempre tienes que salir por el carril de fuera... Porqué hay rotondas que cuando conectan con la calle tienen dos carriles? el segundo carril de esa calle jamás se va a poder usar los primeros metros no?

» autor: ChatGPT

#24 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 07:45:05 +0000

#23 La infografía es muy miy mala.
Pero no errónea

» autor: chavi

#23 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

atxesun — Mon, 21 Jul 2025 07:40:48 +0000

#20 No dice toda la rotonda, dice solamente la primera mitad.

» autor: atxesun

#22 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

TardisKun — Mon, 21 Jul 2025 07:39:26 +0000

Bonus track: Rotondas con semáforos en su interior.

» autor: TardisKun

#21 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

eltxoa — Mon, 21 Jul 2025 07:38:29 +0000

el problema que le veo a las rotondas es cuando las hacen de dos o más carriles. Qué no las hagan de dos o más carriles.

» autor: eltxoa

#20 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

sorrillo — Mon, 21 Jul 2025 07:31:56 +0000

#18 Lo triste es que la DGT es eso lo que dice que hay que hacer, toda la rotonda por el carril derecho a menos que quieras adelantar en la rotonda.

Metieron la pata hasta el fondo y ahora erre que erre con que son los ciudadanos los que lo hacen mal.

» autor: sorrillo

#19 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 07:20:29 +0000

El consejo del envío, en negrita y en grande:

"Circula por el carril exterior siempre que esté libre y utiliza los restantes para adelantar"

Para flipar.
Ponerse a adelantar en una rotonda, lo que faltaba.

» autor: chavi

#18 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 07:18:12 +0000

#8 Si haces toda la rotonda por el carril.derecho mereces que te piten

» autor: chavi

#17 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 07:17:13 +0000

#10 #9 lo explica bien

» autor: chavi

#16 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 07:16:22 +0000

#9 Exsctamenre. La infografia es una mierda

» autor: chavi

#15 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 07:13:50 +0000

#6 Esa infografia es un sinsentido. A los que hagan eso les aconsejo no ir a Portugal, no ganarán para multas.
Exsctamenfe, lo que se llama "turborotonda" basicamente es en realidad una rotonda para inutiles que te obliga a circular bien en base a las líneas pintadas

» autor: chavi

#14 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 07:11:16 +0000

#5 A que eres de los que toma siempre la rotonda por fuera....

» autor: chavi

#13 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

_1371 — Mon, 21 Jul 2025 07:11:07 +0000

#10 no, en ese dibujo no lo explica. Si el coche rojo hubiese cambiado de carril hasta poder salir del exterior, entonces estaría bien.
Cuando yo estudié para el examen de conducir, la norma era clara.
- Primera y segunda salida, circulas por el exterior, salidas posteriores por el interior.
- Si te incorporas desde una vía de dos carriles, y circulas por el carril izquierdo, no te incorporas por el exterior porque los que circulan por tu derecha tienen prioridad, así que deberás ir buscando los carriles exteriores dentro de la rotonda.
- Sales siempre por el exterior señalizando cada cambio de carril.
- Solo usas el intermitente izquierdo para incorporarte a un carril más interior, no para indicar que permaneces en la rotonda. esto no es muy habitual, salvo que sea una rotonda con muchos carriles y quieras hacer un cambio de sentido, o haya mucha gente circulando por el carril central en las salidas anteriores a la tuya

» autor: _1371

#12 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 07:10:06 +0000

#2 En Portugal ya lo hacen

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#11 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

chavi — Mon, 21 Jul 2025 07:09:47 +0000

#1 En la autoescuela ya enseñan a ser un caradura

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#10 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

z1018 — Mon, 21 Jul 2025 07:02:12 +0000

#9 y cómo se usa entonces el carril interior, porque en el dibujo de la DGT no lo dice

» autor: z1018

#9 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

_1371 — Mon, 21 Jul 2025 07:01:32 +0000

#6 "en un rotonda de tres carriles, la propia DGT dice que todos los vehículos que circulan por el carril interior lo hacen mal"

En el ejemplo que enlazas, lo hacen mal porque todos abandonan la rotonda desde el carril interior.

Para hacerlo bien, deben cambiar progresivamente de carril, señalizando con el intermitente derecho en cada cambio, y sin cortar el paso a los que ya circulan por los carriles exteriores, que tienen prioridad.

Da igual que tengas que dar 7 vueltas a la rotonda hasta que se den las condiciones adecuadas, no puedes cortar carriles porque tú no tienes la prioridad.

Por eso los imbéciles aconsejan que circules siempre por el exterior, así no tienes que usar ninguna neurona adicional

» autor: _1371

#8 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

El_Pobrecito_Hablador — Mon, 21 Jul 2025 06:57:04 +0000

Lo que colma el vaso ya son los que te pitan porque "te cruzas" cuando pretenden salir desde un carril izquierdo.

» autor: El_Pobrecito_Hablador

#7 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

MPPC — Mon, 21 Jul 2025 06:53:51 +0000

#3 Y si les haces luces, indicándoles su mal hacer, aún se ofenden y se reafirman.

» autor: MPPC

#6 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

z1018 — Mon, 21 Jul 2025 06:47:40 +0000

La propia DGT difundió un croquis con la forma de circular en rotondas que reconocía implícitamente que es un caos y un sinsentido su forma de ordenar el tráfico en ellas:

revista.dgt.es/es/multimedia/infografia/2014/1008-Como-circular-en-glo

en un rotonda de tres carriles, la propia DGT dice que todos los vehículos que circulan por el carril interior lo hacen mal, entonces ¿cómo se circula por un carril interior en una rotonda de tres carriles, señores de la DGT?.

En otros países se ha avanzado mucho en el tema y se ha hecho una ordenación con mucha más lógica que la absurda que emplea la DGT y es tan sencillo como obligar a los vehículos que circulan por el carril exterior a salir en la primera o en la segunda salida y prohibir que lo hagan en la tercera o hagan el cambio de sentido, así cada carril tiene una función y no cruzan trayectorias, lo que se resume en esta señal que emplean en muchos países:

www.alamy.com/stock-photo-roundabout-road-sign-in-keene-new-hampshire-

aquí se ha empleado el término "turborotonda" que aparte de ser un poco absurdo no es exactamente lo mismo porque en éstas además se suprimen carriles y se lía todo demasiado para el conductor medio.

» autor: z1018

#5 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

karakol — Mon, 21 Jul 2025 06:46:42 +0000

Que la DGT no se esfuerce tanto en recordárnoslo y que ponga las multas correspondientes a los que puedan provocar accidentes.

#1 Hasta el moño de los paletos, inútiles y egoístas que creen que toda la carretera es suya y pueden circular por el carril del medio decenas y decenas de kilómetros o pueden cortar rotondas como si fueran chicanes de un circuito.

Otra solución es, donde se pueda, hacer rotondas de un solo carril. Ahí no existen problemas.

» autor: karakol

#4 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

Sergio_ftv — Mon, 21 Jul 2025 06:45:59 +0000

Resumen: el que cambia de carril nunca tiene prioridad, sea el carril recto o curvo. Con un poco de cabeza se puede llegar a esta conclusión.

» autor: Sergio_ftv

#3 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

porquiño — Mon, 21 Jul 2025 06:38:52 +0000

#2 mira que me jode esto de tener que cruzar toda la autopista desde del carril derecho hasta el último de la izquierda para tener que adelantar al único coche que circula por ella... Poco cívica es la gente conduciendo.

» autor: porquiño

#2 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

TardisKun — Mon, 21 Jul 2025 06:30:00 +0000

#1 Lo de las rotondas, estoy contigo.
Lo de los carriles centrales... el día que se pongan serios, van a multar a gran parte de Madrid.

» autor: TardisKun

#1 La DGT alerta de los errores de prioridad que los conductores cometen al circular por las rotondas y pueden provocar una colisión

Fedorito — Mon, 21 Jul 2025 06:26:35 +0000

Lo de las rotondas y lo de los carriles centrales es una batalla perdida.

» autor: Fedorito