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	<title>Menéame: comentarios [4059121]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
	<pubDate>Sun, 18 May 2025 20:42:01 +0000</pubDate>
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		<title>#11 Revés de Europa al C919 chino: frenazo a su certificación</title>
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		<pubDate>Sun, 18 May 2025 20:42:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Según Flynews uno de sus competidores directos <a href="https://es.m.wikipedia.org/wiki/Familia_Airbus_A320neo" title="es.m.wikipedia.org/wiki/Familia_Airbus_A320neo" rel="nofollow">es.m.wikipedia.org/wiki/Familia_Airbus_A320neo</a>,  empezó el programa en 2010 y entre 2014-2015 recibió la certificación  para los motores, y por lo que parece ser era &#34;sólo&#34; un restilyng del A320<br />
<br />
<a href="https://fly-news.es/aviacion-comercial/aviones/certificado-el-a320neo-con-motores-cfm-leap/" title="fly-news.es/aviacion-comercial/aviones/certificado-el-a320neo-con-motores-cfm-leap/" rel="nofollow">fly-news.es/aviacion-comercial/aviones/certificado-el-a320neo-con-moto</a></p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>timeout</strong></p>]]></description>
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		<title>#10 Revés de Europa al C919 chino: frenazo a su certificación</title>
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		<pubDate>Sun, 18 May 2025 18:53:45 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:4059121-6" href="https://www.meneame.net/story/reves-europa-c919-chino-frenazo-certificacion/c06#c-6" rel="nofollow">#6</a> En China los matan cuando los pillan.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>lameth</strong></p>]]></description>
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		<title>#9 Revés de Europa al C919 chino: frenazo a su certificación</title>
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		<pubDate>Sun, 18 May 2025 18:28:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Es que no se trata de una variante de un avión ya certificado. Muy poco me parece que tarden tres años.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>PerritaPiloto</strong></p>]]></description>
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		<title>#8 Revés de Europa al C919 chino: frenazo a su certificación</title>
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		<pubDate>Sun, 18 May 2025 15:34:20 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Lo mismo que hicieron con los coches… y ya sabemos cómo acab</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>ChatGPT</strong></p>]]></description>
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		<title>#7 Revés de Europa al C919 chino: frenazo a su certificación</title>
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		<pubDate>Sun, 18 May 2025 15:27:16 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Aqui EU de vuelta con el Déjà vu de los coches eléctricos chinos. <br />
No hay nada que hacer con China y nos venderán los aviones antes o despues, solo alargan la agonía.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>atpcvvti</strong></p>]]></description>
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		<title>#6 Revés de Europa al C919 chino: frenazo a su certificación</title>
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		<pubDate>Sun, 18 May 2025 14:47:28 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:4059121-4" href="https://www.meneame.net/story/reves-europa-c919-chino-frenazo-certificacion/c04#c-4" rel="nofollow">#4</a> No te engañes, temo que todos los hacen, de una forma y otra.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>manzitor</strong></p>]]></description>
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		<title>#5 Revés de Europa al C919 chino: frenazo a su certificación</title>
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		<pubDate>Sun, 18 May 2025 14:43:07 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>A ver, que certificar un avión de este tipo tarda como mínimo esos 3 años. No hay necesidad de hacer creer que esto es algo fuera de lo común.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--749834--</strong></p>]]></description>
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		<title>#4 Revés de Europa al C919 chino: frenazo a su certificación</title>
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		<pubDate>Sun, 18 May 2025 14:34:28 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:4059121-2" href="https://www.meneame.net/story/reves-europa-c919-chino-frenazo-certificacion/c02#c-2" rel="nofollow">#2</a> Este es el problema de Europa: Corrupción y burocracia por todos lados.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>lameth</strong></p>]]></description>
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		<title>#3 Revés de Europa al C919 chino: frenazo a su certificación</title>
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		<pubDate>Sun, 18 May 2025 14:30:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Connect</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>No se podía saber. Y seis años aún son pocos. Si es antes de 15 años ya pueden dar palmas.<br />
<br />
De todas maneras la estrategia de China imagino que será establecer rutas para sus aviones con países en los que pueda lograr antes su certificación. De momento de su influencia en Asia y conforme aumenten el radio de alcance, a África y latinoamérica.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Connect</strong></p>]]></description>
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		<title>#2 Revés de Europa al C919 chino: frenazo a su certificación</title>
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		<pubDate>Sun, 18 May 2025 14:21:32 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Nadie dudaba que iba a pasar esto</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Verdaderofalso</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 Revés de Europa al C919 chino: frenazo a su certificación</title>
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		<pubDate>Sun, 18 May 2025 14:18:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Si lo hacen para que Airbus se ponga las pilas que mejor nos nos hagan perder el tiempo que esto ya lo hemos vivido con los coches.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>salteado3</strong></p>]]></description>
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