Menéame: comentarios [4041056]

#49 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

aironman — Mon, 24 Mar 2025 13:55:38 +0000

#48 sin duda, sin duda. España creo que no ha comprado jamás material militar ruso, salvo en la guerra civil.

» autor: aironman

#48 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

powernergia — Mon, 24 Mar 2025 13:20:39 +0000

#47 Sea como sea, lo mejor es 0 compras de material militar o similar a EEUU.
Lo pongo al mismo nivel que compras a Rusia en esos campos.

» autor: powernergia

#47 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

aironman — Mon, 24 Mar 2025 13:16:54 +0000

#34 tampoco lo venderán. El F 22 no se exportó, ni se exportará. El diseño del YF-23 se vendió, se cedió, algo pasó ahí, para que Japón creara su versión de caza de superioridad aérea, pero se sabe que Japón está también en el programa Tempest, por lo que probablemente estarán haciendo como los estadounidenses poniendo enfrente dos oponentes. El mejor se llevará el contrato.

Ahh, mira, corrijo, el Mitsubishi F-X y el Tempest son programas separados, aunque recientemente se han fusionado dentro del Global Combat Air Programme (GCAP).

Diferencias iniciales
• F-X (Japón): Era el proyecto japonés para desarrollar un caza de sexta generación, liderado por Mitsubishi Heavy Industries con la colaboración de empresas como IHI Corporation (para el motor) y Lockheed Martin (en las primeras fases).
• Tempest (Reino Unido, Italia, Suecia): Era un proyecto europeo liderado por el Reino Unido, con la participación de BAE Systems, Rolls-Royce, Leonardo (Italia) y Saab (Suecia).

Fusión en el GCAP

En 2022, Japón, el Reino Unido e Italia anunciaron la fusión de ambos proyectos en un programa conjunto llamado GCAP (Global Combat Air Programme). Ahora trabajan en un mismo caza de sexta generación, combinando tecnologías de ambos programas.

Por lo tanto, el F-X japonés ha sido absorbido dentro del GCAP, que a su vez es una evolución del Tempest. Así que, aunque inicialmente eran proyectos separados, ahora forman parte del mismo desarrollo de caza de sexta generación.

Rolls-Royce, Avio Aero e IHI Corporation son los principales contratistas responsables del desarrollo del motor para el GCAP, combinando su experiencia y capacidades tecnológicas para crear un sistema de propulsión avanzado que satisfaga los requisitos del caza de sexta generación.

» autor: aironman

#46 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

juliusK — Mon, 24 Mar 2025 10:03:43 +0000

#3 #2 Un F35 "capao" cuesta 100 mio $ con todos los extras 200. En ambos casos necesitan centenares de personas, aeropuertos fijos, suministro de miles de litros de combustible especial, hangares especiales para mantenimiento y tienen que ser técnicos superespecializados los que manejen todas esas cosas. Además un chaval desde una base de Wisconsin (pej) puede "olvidarse" de actualizar el software (botón rojo o línea azul) por la noche con lo que todo lo anterior se queda "muetto total"... Estos "cazas del futuro!" no son más que el medio de las industrias militares para seguir sangrando al Estado y haciendo ultradependientes a sus FFAA, con contratos de miles de millones para fabricar una chatarra carísima e inservible que cuando esté disponible, habrá sido superada por otras mucho más económicas (un beso para Xi) en su relación coste/muertos producidos/muertos requeridos para su operación. Los drones iranies, con motor de lavadora coreana, que han expulsado a la US y a la Royal Navy del Mar Rojo y bombardean el aeropuerto de TelAviv todos los días, cuestan veinte mil dolares es decir un F35 full equip sale por lo mismo que 10.000 drones que, además se pueden tirar desde la playa o desde un Toyota Land Cruiser corriendo por las dunas del desierto con huties puestisimos de Mahoma y de khat. Y ayer la BBC dijo que Putin había tirado en un rato 1000 drones sobre Ucrania sin perder un solo jugador de PS5 de los que los manejaban desde Moscú o Vladivostok. Y pasa lo mismo con los "jugadores" de Kiev sobre Moscu solo que tienen menos "juguetes" .

www.xataka.com/magnet/miedo-a-perder-fortuna-eeuu-niega-boton-apagado-

www.huffingtonpost.es/global/los-drones-tirados-precio-toman-control-g

» autor: juliusK

#45 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

LuisGris — Sun, 23 Mar 2025 23:27:25 +0000

#4 pueden operar con robots pilotos, sin esas limitaciones que comentas.

» autor: LuisGris

#44 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

XtrMnIO — Sun, 23 Mar 2025 22:32:53 +0000

Madre mía la parrafada que se ha marcado el notas... Cuando hay tanto lirili es que hay poco lerele.

» autor: XtrMnIO

#43 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

--833601-- — Sun, 23 Mar 2025 22:21:33 +0000

#38 pues ya veremos si lo cumplen... el prototipo del F35 volo en el 2000 y se entrego en 2015. Si de este ya hay un prototipo desde el 2020 como dicen, igual entregan el primero en 2029, pero dudo que sea tan rompedor como dicen

» autor: --833601--

#42 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

neo1999 — Sun, 23 Mar 2025 22:16:38 +0000

#33 La escalada bélica llega justo a tiempo para rescatar a la maltrecha industria occidental.
Todo muy Orwelliano.

» autor: neo1999

#41 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

aironman — Sun, 23 Mar 2025 22:16:24 +0000

#7 el F 22 se diseñó en los 80, el primer prototipo voló en 1991, y su producción empezó en 1997 hasta el 2011, momento en el que se para su producción. 195 unidades entregadas. Se esperaba construir miles, pero el F 22 era una solución sin límite de gasto en plena guerra fría para ser el predator apex de los aires, pero llegó la disolución de la URSS, y este pájaro se quedó sin adversarios.

Encima, el congreso llegó a la determinación que ese avión no se exportaba para mantener la superioridad aérea por muchos años. Prefirieron crear un modelo menor para exportación, monomotor, con las lecciones aprendidas del f22.

Se espera que el F 47 llegue a producción en 2029, o antes. No se sabe mucho , salvo que es diseño delta canard sin cola. La aerodinámica promete ser revolucionaria, muy distinta al f22, al f35, al j20, al j33, al sukhoi 47. No se sabe aún si será monomotor o bimotor. El render inicial indicaba configuración bimotor, pero aún no está decidido.

Actualmente, General Electric Aerospace y Pratt & Whitney están compitiendo para suministrar el motor del F-47. Ambas empresas han superado las revisiones de diseño detallado dentro del programa de Propulsión Adaptativa de Nueva Generación de la Fuerza Aérea de EE.UU. Ahora, están en proceso de construir prototipos de sus respectivos motores: el XA102 de General Electric y el XA103 de Pratt & Whitney.

Estos motores están diseñados para variar el flujo de aire entrante, permitiendo una respuesta más eficiente y rápida a las necesidades de empuje en diferentes situaciones, es decir, quieren un motor muy eficiente capaz de volar consumiendo muy poco pero capaz de entregar mucha potencia sin usar el postquemador.

Los motores XA102 de General Electric y XA103 de Pratt & Whitney, desarrollados para el programa NGAP (Propulsión Adaptativa de Nueva Generación), están diseñados para ofrecer un empuje estimado en el rango de 35,000 a 40,000 libras de fuerza (lbf). Esta cifra se refiere al empuje máximo con postcombustión activada, similar a cómo se especifica el empuje en motores actuales.

Para ponerlo en perspectiva, el motor Pratt & Whitney F135, que impulsa al F-35 Lightning II, produce:
• Empuje en seco (sin postcombustión): aproximadamente 28,000 lbf (125 kN)
• Empuje con postcombustión: aproximadamente 43,000 lbf (191 kN)

Dado que las cifras de empuje para el XA102 y el XA103 son estimaciones y aún no se han publicado especificaciones oficiales detalladas, es difícil comparar directamente su rendimiento con el del F135. Sin embargo, se espera que estos nuevos motores de ciclo adaptativo ofrezcan mejoras significativas en eficiencia de combustible y capacidad de gestión térmica en comparación con los motores de generaciones anteriores.

Vamos, se espera que, aunque las cifras de empuje máximo de los motores XA102 y XA103 pueden parecer similares a las del F135, las mejoras en eficiencia y adaptabilidad podrían proporcionar ventajas operativas significativas para el F-47.

Si la configuración es bimotor, el rendimiento sería una barbaridad , por ponerlo en perspectiva, la configuración bimotor del f22 entrega unos 70k libras, cuando el del f47 podrían ser entre 80k y 90k libras, en configuración bimotor, pudiendo llegar a Mach 2.8, incluso más. Probablemente tendrá empujé vectorial también.

» autor: aironman

#40 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Maitekor — Sun, 23 Mar 2025 21:56:36 +0000

#4 Quién no te dice que mienten en lo del piloto. Lo que está claro es que solo anuncian lo quieren que sepas y no lo que va a ser, para guardarse ases en la manga.

» autor: Maitekor

#39 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Gavela — Sun, 23 Mar 2025 21:36:31 +0000

#31 eso hemos visto en esta guerra: dones de 200 euros atacando tanques de millones.

» autor: Gavela

#38 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Ed_Hunter — Sun, 23 Mar 2025 21:29:12 +0000

#18 pero naranjito dice que en menos de 4 años estará en servicio.

» autor: Ed_Hunter

#37 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Enésimo_strike — Sun, 23 Mar 2025 20:56:22 +0000

#7 el truco de tu frase es “ventaja a la competencia”. El F22 es superior en casi todo al F35, supongo que esto es buscar algo más escalable que el f22, que es caro hasta para los estándares estadounidenses.

Y digo supongo porque no tenemos más que una presunta foto del morro y lo que ha contado Trump…

» autor: Enésimo_strike

#36 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

HFO — Sun, 23 Mar 2025 20:46:06 +0000

Me extrañaría que no hubiera proyectos funcionando por ahí de drones capaces de hacer unas maniobras locas a 25g, capaces de darle una paliza indescriptible a cualquier caza pilotado por un ser humano.

» autor: HFO

#35 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

JanSmite — Sun, 23 Mar 2025 20:37:03 +0000

Boeing Fuck-47º

» autor: JanSmite

#34 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

powernergia — Sun, 23 Mar 2025 20:36:02 +0000

Espero que en Europa hayamos aprendido la lección y no nos gastemos un duro en esto.

» autor: powernergia

#33 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

lotomorcillo — Sun, 23 Mar 2025 20:30:41 +0000

USA metiendo dinero a mansalva dentro de Boeing. No era de extrañar la verdad

» autor: lotomorcillo

#32 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Borreguell — Sun, 23 Mar 2025 20:26:47 +0000

Ahora solo les queda inventarse el enemigo y todo cuadra

» autor: Borreguell

#31 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

benkenube — Sun, 23 Mar 2025 20:21:08 +0000

Algo tan caro es inutilizable, y debe ser algo con lo que puedas combatir. se lo comeran con patatas...

» autor: benkenube

#30 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

abogado_del_diablo — Sun, 23 Mar 2025 20:05:47 +0000

#7 Es que esa "noticia" es una nota de prensa que huele a caquita.
Que ven que China se les come la tostada con IA, drones, naves de guerra en órbita baja... los adjetivos pomposos y prepotentes que usan consiguen el efecto contrario.

» autor: abogado_del_diablo

#29 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Sitopon — Sun, 23 Mar 2025 20:03:06 +0000

#7 hay al frente del país dos empresarios, es marketing y un pozo de dinero público para mantener amigotes millonarios en la cresta de la ola

» autor: Sitopon

#28 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Onaj — Sun, 23 Mar 2025 20:02:00 +0000

#7 ¡Cuñao!

» autor: Onaj

#27 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

DieguGallu — Sun, 23 Mar 2025 19:59:31 +0000

#19 Una cosa no quita la otra, los drones habrá que dirigirlos con un relé o algo similar desde el medio de un océano. A lo mejor ye un caza de estos de película que lleva un enjambre de drones de ataque, quien sabe

» autor: DieguGallu

#26 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Lekuar — Sun, 23 Mar 2025 19:58:00 +0000

#4 O con piloto remoto, o una combinación de ambos. Yo no me quedaría tranquilo con una plataforma que porta armas controlada por IA.

» autor: Lekuar

#25 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Lekuar — Sun, 23 Mar 2025 19:54:37 +0000

#1 Tranquilo, lo va a fabricar Boeing

» autor: Lekuar

#24 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Ortzi_ — Sun, 23 Mar 2025 19:46:36 +0000

Si lo ha hecho Boeing me deja más tranquilo

» autor: Ortzi_

#23 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

ElPerroDeLosCinco — Sun, 23 Mar 2025 19:39:03 +0000

#8 Mas caro, más gasto, más sobres. Son todo ventajas.

» autor: ElPerroDeLosCinco

#22 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Un_señor_de_Cuenca — Sun, 23 Mar 2025 19:37:52 +0000

Frases que suenan a vender la piel del oso antes de cazarlo.

» autor: Un_señor_de_Cuenca

#21 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

unomasdelmonton — Sun, 23 Mar 2025 19:37:26 +0000

#14 sí lo han hecho, lo comentan en el artículo y en el pie de foto

» autor: unomasdelmonton

#20 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

taranganas — Sun, 23 Mar 2025 19:36:42 +0000

Los enemigos han dejado de comprar misiles tierra- aire pues no van a necesitar nada, si son Boeing se caeran solos

» autor: taranganas

#19 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Carapedo — Sun, 23 Mar 2025 19:35:35 +0000

#4 Yo si tuviera que meter pasta en algo así, desde luego que serían drones y no cazas tripulados. Con IA o sin ya se vería, pero desde luego sin piloto a bordo.

» autor: Carapedo

#18 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

--833601-- — Sun, 23 Mar 2025 19:28:13 +0000

#7 el F35 se empezo a desarrollar en los 90.... este tipo de desarrollos duran decadas

» autor: --833601--

#17 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

solrac79 — Sun, 23 Mar 2025 19:27:20 +0000

#7 A veces es mejor estar callado y sólo parecerlo.

» autor: solrac79

#16 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

solrac79 — Sun, 23 Mar 2025 19:26:20 +0000

#1 Y de disuasión, no lo olvides.

» autor: solrac79

#15 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Dramaba — Sun, 23 Mar 2025 19:00:08 +0000

#2 Bueno, seguiría siendo una máquina de sembrar la muerte y el caos (propias, eso sí)...

» autor: Dramaba

#14 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

perica_we — Sun, 23 Mar 2025 18:59:01 +0000

me extraña que no hayan hecho un concurso como solían hacer, y que otras aeronauticas no se quejen por ello.

» autor: perica_we

#13 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

j3j3j3j3 — Sun, 23 Mar 2025 18:49:09 +0000

Trump tambien presento el Cybertruck como un coche de putisima madre ... y resulta que se cae a trozos por la carretera .... con lo cual ya veremos el F-47 ese cuando empieze a volar ...

» autor: j3j3j3j3

#12 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Esku — Sun, 23 Mar 2025 18:49:04 +0000

#11 Asi es, el F22 es un caza de superioridad aerea, el F35 es un caza multiproposito.

» autor: Esku

#11 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

victorjba — Sun, 23 Mar 2025 18:40:49 +0000

#7 #8 El F47 es para sustituir al F22, no al F35.

» autor: victorjba

#10 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Queiron — Sun, 23 Mar 2025 17:51:04 +0000

¿Es como la Libra de Milei?

» autor: Queiron

#9 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

cocolisto — Sun, 23 Mar 2025 17:47:16 +0000

Boeing metido en el proyecto.Peligro...

» autor: cocolisto

#8 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

tsumy — Sun, 23 Mar 2025 16:01:46 +0000

#7 y qué ofrece este f47 al dúo ya anunciando del f35 y el nuevo bombardero estratégico?

O el f35 es una castaña revestida de publicidad, o lo que dices. Mucha prisa en renovar escuadras cuando todavía no han terminado de transicionar a los 35s.

» autor: tsumy

#7 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Ed_Hunter — Sun, 23 Mar 2025 15:56:54 +0000

#6 ¿No era el F35 tan superior que lleva décadas de ventaja a la competencia? Entonces ¿A qué viene esta prisa por anunciar el F47?

Parece más bien una escusa para regar con dinero público una maltrecha Boing y utilizar la vieja estrategia de Microsoft de anunciar a bombo y platillo vaporware para descolocar a la competencia: Niños, no os pongáis a jugar con el FCAS, que yo ya tengo escondido uno mucho mejor del que nadie sabía nada porque está vez sí que he sabido mantenerlo totalmente en secreto, pero justo ahora que no queréis jugar conmigo con mis juguetes, me lo saco del culo.

» autor: Ed_Hunter

#6 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Esku — Sun, 23 Mar 2025 15:18:16 +0000

Mientras tanto europa no tiene ningún caza propio de 5° generación y el FCAS no se le espera hasta dentro de 15 años.

» autor: Esku

#5 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Malinke — Sun, 23 Mar 2025 15:04:55 +0000

De moldear el futuro de la paz, no habla no. Es el país que menos gana con la paz.

» autor: Malinke

#4 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

perrico — Sun, 23 Mar 2025 14:36:44 +0000

No se por qué me da que el futuro va a ser de los drones con IA.
El piloto es un estorbo en cuanto a espacio, soporte vital, limitaciones de aceleración, etc.

» autor: perrico

#3 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

aPedirAlMetro — Sun, 23 Mar 2025 14:36:42 +0000

#1 "Se espera que cada unidad del nuevo caza cueste cientos de millones de dólares, mucho más que el F-35"
La muerte y el caos... financiero

» autor: aPedirAlMetro

#2 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

Free_palestine — Sun, 23 Mar 2025 14:27:31 +0000

#1 pues como los F47 salgan como el kc46 o como la starliner o como con los max y sus puertas voladoras, yo me preocuparía más por el piloto

» autor: Free_palestine

#1 Trump presentó el Boeing F-47, el futuro caza de sexta generación de la USAF

--820898-- — Sun, 23 Mar 2025 14:12:16 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --820898--