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#144 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Suriv — Wed, 09 Apr 2025 10:53:38 +0000

#143 Para puntualizar, la fábrica de Hungría ya esta, lo que hacen es ampliar líneas de montaje, dudas de como va a ser, SKD, CKD o con proveedores locales, veremos porque la UE estaba pidiendo algunas cosas porque no le encajaban veremos en Mayo.

Supuestamente hay un barco, pero creo que son vehículos para homologar y para enseñar a Prensa y que empezarán abrir pedidos para luego traerlos.

Lo dicho, me huele mas a un modelo antiguo con un poco mas de anchura para meterlo en el segmento B de 3,7 a 4 como paso con el Dolphin y luego esa versión empezarla a ponerla en China, creo mas que es una versión alpha de la versión que quieren ampliar en China.

Pero creo que la versión de sensores no es la versión con los sensores de God eye, sino algo mas básico. Veremos en mayo.. era simplemente ampliar las noticias.

No me fio mucho de BYD en cuanto a expectativas.

» autor: Suriv

#143 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Wed, 09 Apr 2025 10:32:09 +0000

#142 Si, en lo de la versión básica por 19990 estoy de acuerdo contigo. Y es más, creo que ese será el precio contando la financiación. En ese caso al contado serán 21000.

Lo que creo, por lo que he leido, es que aquí la versión básica si viene con sensores. La diferencia entre versiones sería la batería, que en la básica sería de 30 y en la más cara de 39. Y por lo visto esta bateria más grande es la que tiene refrigeración líquida. Es decir, que no es solo la capacidad.

Lo que dice la noticia esta última que me has enviado, de que han sacado en china una versión sin sensores, más barata, y que aquí se quedaría por 15000 no me lo acabo de creer. Creo que aquí todos los modelos vendrán con sensores, como decías tu. Y que esa versión no va a venir.

Ahora bien, lo que creo que va a ser complicado saber es si van a traer coches de china, como hablábamos. Yo sigo pensando que no van a poder esperar más de 6 meses desde la presentación para traer coches, y aún así sería suponiendo que la fábrica de hungría empieza a servir sus coches en enero, cuando todavía no la han terminado de construir.
Y que eso va a ser que van a traer los primeros pedidos de china. Pero eso va a ser más complicado de que lo pongan en una noticia. La única manera sería ver la noticia de la inauguración de la planta de Hungría antes de que llegaran los primeros pedidos a concesionarios.

» autor: tropezon

#142 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Suriv — Wed, 09 Apr 2025 10:18:54 +0000

#141
Con MOVES III con 7.000 euros máximo (achatarrando), porque habrá casos que llegará a 4.500, claro viendo esto, puede haber dos versiones.
La básica, sin sensores ---> 21.990€ y quedaría con ayudas por 14.990€
La completa, con sensores --> 24.999€ en color básico, no se que color van a meter y luego con ayudas por 17.990 €

Pero ojo, no creo que sea asi, creo que la versión son ayudas llegará por los 16.990€ y la otra por 19.990€ porque encajaría por menos de los 20.000€ aunque viendo el último moviento pienso que intentará vender la básica, pelada por 19.990€ . pero no por la marca, sino por los concesionarios. y encajaría por lo que decían pero como dije, "trampas".

Porque las ayudas no se pueden descontar del precio porque nadie te las puede asegurar, simplemente entras en un proces, en Murcia llevan 4 años sin cobrar.

Yo los precios indicados son al contado, pero me huele que buscarán financianción frente al contado..

» autor: Suriv

#141 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Wed, 09 Apr 2025 09:50:04 +0000

#140 Entonces, por aclarar,
¿a cuanto apuestas que se quedará el surf más barato que pongan a la venta en España?
Yo digo que, con el moves y precio al contado, 15000

» autor: tropezon

#140 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Suriv — Wed, 09 Apr 2025 08:12:02 +0000

#128

Para tenerlo actualizado:

forococheselectricos.com/2025/04/electrico-byd-mas-barato-llegara-a-eu

» autor: Suriv

#139 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Malversan — Sat, 15 Mar 2025 19:15:06 +0000

#138 Llegas tarde, creo que #112 ya ganó el certamen.

» autor: Malversan

#138 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tusko — Sat, 15 Mar 2025 18:57:23 +0000

#104 Y una forma de aparcar.

» autor: tusko

#137 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Meconvirtióengrillo — Sat, 15 Mar 2025 13:32:14 +0000

#136 en mi trabajo contamos con esos tiempos. También que los que nos traemos nosotros pasan por varios sitios, porque ya que te pones te traes piezas de bastantes sitios. No sé si vienen por el canal de Suez o no. Tampoco te sabría decir si van de China a Japón y Corea y ya para Europa o al revés ya que no es mi campo.
Por FF.CC. a mí siempre me han dicho lo mismo: que si en Francia se les cruza una cabra en la vía, tardan dos días en abrirla. Así que apenas trabajamos con ese medio de transporte.
Edito para decir: ojo, aún siendo 28 días, son 30 días de stock que tienes que tener en tus almacenes y, aún así, que no te salga nada defectuoso o no se retrase el barco. Es mucho dinero inmovilizado.

» autor: Meconvirtióengrillo

#136 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

charly-brown — Sat, 15 Mar 2025 08:33:07 +0000

#124 No del todo, por experiencia sé que un contenedor desde los principales puertos de China hasta los puertos españoles del Mediterráneo suelen tardar 28 días, +1/-1. Para reponer stock va bien, pero es mucho. Cuando termine la guerra en Europa, puede que por ff.cc. disminuya el tiempo.

» autor: charly-brown

#135 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

--559016-- — Fri, 14 Mar 2025 20:22:30 +0000

#21 en carretera si te mueves a 100/110 consumen poco (al menos mi mg4 std) si le pisas.... Pues como los de combustion

En ciudad sin embargo es que no gastan nada....

» autor: --559016--

#134 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Meconvirtióengrillo — Fri, 14 Mar 2025 14:49:07 +0000

#126 un R5, tortugas con su pecera y un pájaro.
La única explicación es que violaban las leyes de la física. También que en aquel entonces no existían las sillas de coche para niños, las sillas de paseo eran todas de las que se pliegan como paraguas y que se la sudaba el tema de que hubiera mucho objeto suelto en el espacio de los pasajeros.
También que los maleteros eran más grandes. Menos espacio habitable, más espacio de almacenamiento.
Ahora se prioriza al revés: más espacio habitable y menos maletero.

» autor: Meconvirtióengrillo

#133 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

bibubibu — Fri, 14 Mar 2025 10:58:36 +0000

Y mientras, la UE llorando por las esquinas porque el personal no quiere comprarse VE de 20.000 para arriba.

Los chinos están haciendo con el VE, como con los móviles.

» autor: bibubibu

#132 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Arkhan — Fri, 14 Mar 2025 08:22:16 +0000

#55 Evidentemente dentro del precio entran los factores de coste de producción y precio que está dispuesto a pagar el cliente. Para corregir ese precio de mercado simplemente está la solución de que el mercado se corrija solo con la respuesta del cliente.
El problema es que aquí han entrado varios factores:
- Es un producto necesario para muchas personas al que no pueden renunciar y van a tener que seguir pagando ciertos sobreprecios artificiales sin tener muchas elecciones. Si simplemente no pueden pagar el Seat Leon con sobreprecio van a comprar el Seat Ibiza al que le han puesto sobreprecio también, por ejemplo.
- Como dice #18 está el acuerdo entre marcas para igualar los precios, bien porque exista el acuerdo en si mismo, bien porque simplemente se estén apuntando todas al carro o bien porque de todas las marcas generalistas que tenemos están controladas entre tres grupos empresariales muy grandes que se están repartiendo el mercado. Es decir, la competencia entre marcas que nos quieren vender no es tal.
- Los estados y la UE están trabajando para desviar el precio de los productos de forma incorrecta, por un lado están fomentando la falta de innovación y falta de competencia y por otro lado han estado aportando ayudas directas a la industria usando a la ciudadanía más pudiente para hacérselas llegar dejando de lado a la clase trabajadora.

» autor: Arkhan

#131 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Fri, 14 Mar 2025 08:14:42 +0000

#130 Pues tienes razón.
El enlace que mandé yo, de autobild, los nombraba al reves.
Pero buscando a partir de tu enlace, veo que hay otros que los llaman igual.
Así que supongo que fue un error de autobild.

» autor: tropezon

#130 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Perrota — Fri, 14 Mar 2025 07:46:44 +0000

#94 forococheselectricos.com/2025/03/se-presenta-renovado-byd-dolphin.html

Las primeras unidades del nuevo BYD Dolphin han comenzado a llegar a los concesionarios chinos. Más allá de un diseño exterior actualizado, el renovado modelo se caracteriza por incorporar el sistema God’s Eye C.

» autor: Perrota

#129 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

JFlores — Fri, 14 Mar 2025 07:30:28 +0000

#18 Yo en el polestar 2 hago Madrid - Valencia con una parada de 15 minutos para un cafe ya que quiero ir holgado de batería pero vamos que me aguantaría el viaje entero si lo necesito. Y nunca he tenido problemas en ningún punto de recarga. Suscribo totalmente lo que dices y creo que, además, este tipo de coches ya deberían ser los únicos disponibles para el usuario final.

» autor: JFlores

#128 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 21:18:57 +0000

#127 Perfecto, emplacémonos para entonces.

» autor: tropezon

#127 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Suriv — Thu, 13 Mar 2025 21:02:31 +0000

#116 " yo me estoy informando de estas cosas,"

Informate bien, poque el +ADAS viene de serie en todos los modelos de BYD (aunque. hay que decir que la diferencia es por los diferentes acabados que incluye mas o menos), no hace las opciones de otras marcas de añadirtelo como Renault, pero es mas el coste que estoy indicando, que te había entendido mal, de 16.000 mas creía que lo agregabas.

Pero igualmente conociendo a esta marca y a las demás(porque de marketing juegan mucho), la frase por debajo de los 20k, nunca dicen las cosas bien, por lo que luego pondrán la excusa de menos de 20k con las promociones (moves+financiación+loquequieralamarca), ya te digo que será desde 25.000€ que quitando la "ayuda" quedará en 20.500 y luego quitarán por financiación y quedará en 18.500€, toma ya tenemos menos de 20k como lo ha prometido la noticia.

Pero no creo que lo vendan tan bajo o al menos los concesionarios externo como Quadis, porque el margen es muy pequeño.

Pero vamos hacer, una cosa, Abril según la noticia que llega a España, ¿no? con sus precios, pues te invito, igual lo hago yo, de mandarte un mensaje para ver si tu opinión o la mía tenía razón.

Sino se presenta en Abril, la apuesta es el 21 de Mayo, con los precios, ya te digo que los precios indicados van a diferir mucho

» autor: Suriv

#126 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

IanGibson — Thu, 13 Mar 2025 20:41:30 +0000

#125 Sí y no. Si queremos meter material para montar un campamento, igual sí se queda pequeño.
Pero luego pienso: ¿como lo harían mis padres con un Seat 850, que íbamos a todos lados cuando era pequeño junto con mi hermana?

» autor: IanGibson

#125 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Meconvirtióengrillo — Thu, 13 Mar 2025 20:23:00 +0000

#79 depende de en qué momento de tu vida te pille.
Con críos, como no tengas otro, se te queda pequeño.

» autor: Meconvirtióengrillo

#124 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Meconvirtióengrillo — Thu, 13 Mar 2025 20:21:32 +0000

#108 seguro. Más que nada porque la mayoría de las piezas las traerán de allí.
Solo en transporte y en stock de almacén se van a dejar una pasta. Piensa que son tres meses de viaje en barco en los que puede pasar cualquier cosa y que, en caso de ruptura de stock, la única alternativa rápida es volar las piezas. Y los aviones no son nada baratos.

» autor: Meconvirtióengrillo

#123 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Raziel_2 — Thu, 13 Mar 2025 20:06:06 +0000

#103 Siendo sincero, 230km en verano con dos personas, 215km es más realista.

En invierno con la calefacción 200km es lo máximo que se puede hacer yendo por autopista.

» autor: Raziel_2

#122 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

elmakina — Thu, 13 Mar 2025 20:05:07 +0000

#101 No se debería medir los consumos de distintas fuentes energéticas en KWh energéticos si no en exergia.
Lo dirás tú. Estamos hablando de rendimientos, la exergía es un concepto importante en el análisis de la eficiencia energética, pero eso no invalida el uso de la energía en kWh para hablar de eficiencia en términos absolutos, teniendo en cuenta que la forma de medida más intuitiva y convencional.

La electricidad tiene una exergia muy alta de hecho en las bombas de calor obtienes más KWh térmicos de los eléctricos que gastas.
Es cierto que la electricidad tiene una exergía alta, pero el hecho de que obtengas más kWh térmicos de los que gastas tampoco implica nada per se. Sí, es un concepto relacionado, pero también hay aplicaciones prácticas que también obtienen ese resultado usando combustibles fósiles como fuente de energía.

Por decirlo de alguna manera, un KWh químico (combustión) no tiene la misma "calidad" que uno eléctrico, e inversamente es más "costoso" un KWh eléctrico que uno químico.
Pamplinas. Decir que un kWh eléctrico es más "costoso", es una chorrada, ya que depende de la tecnología de conversión, y de los costos asociados a la generación y distribución, además de otros factores asociados frente a los combustibles químicos. Y en eso un motor eléctrico se come con patatas un térmico.

» autor: elmakina

#121 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 19:44:47 +0000

#120 Si, exactamente no son lo mismo.
Pero si que lo es el aumento del tamaño en esos cms, que lo han hecho para tener mejor resultado en los test euroncap. Quizás no sabías que ese era el motivo del aumento del tamaño.

Evidentemente faltaría hablar de más airbags y alguna cosa más, como también de otras cosas diferentes de equipamiento más relacionadas con los gustos de los europeos que con la seguridad, pero que también encarecen.

» autor: tropezon

#120 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

hexion — Thu, 13 Mar 2025 19:07:05 +0000

#90 Estándares de seguridad != sistema de asistencia a la conducción. Pero para ti la perra chica.

» autor: hexion

#119 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Malversan — Thu, 13 Mar 2025 18:53:42 +0000

#112 Jezú...

Te llevas un positivo por el batacazo, más un baticulo con un bate de batalla, por batracio y baturro. Pero no te acostumbres.

» autor: Malversan

#118 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

salteado3 — Thu, 13 Mar 2025 18:33:30 +0000

#55 El problema viene cuando se ponen de acuerdo los fabricantes locales para que solo haya coches de 30.000 para arriba y si viene la competencia untan a los políticos para que le metan aranceles.
Político que ha erigido el mismo consumidor al que putea.

» autor: salteado3

#117 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 18:33:21 +0000

#114 Si, la batería no hace una gran diferencia en capacidad, lo que da fundamentalmente la cantidad de kms a recorrer.

Falta ver la eficiencia, es decir, cuantos km recorre con 1 kwh. Pero la del spring es muy buena, porque básicamente pesa una mierda.
Este andará por los mismos km, por las comparativas chinas parece más coche, pero habrá que verlo.

Otra cosa es que la batería es LFP, que dicen que es mejor ante la degradación y que es más segura en caso de incendio. También es verdad que es más barata y más pesada.

» autor: tropezon

#116 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 18:27:53 +0000

#106 No, para lo que estamos hablando la fuente no es esa. Tu fuente es la que dice el nombre surf
La fuente es la de tu otra noticia, y es un portavoz de la compañia. Tu mismo has mandado esa noticia, lo digo por tu cabezonería y para que veas cómo todo conduce a que estás equivocado: hasta tus mismos enlaces.

Al igual que la tontería que dices de los 26000 euros, cuando digo claramente que serían 16000 los costes, más los ADAS y el beneficio que quieran meter, con lo cual van a ser más de 16K pero menos de 20K, como lo dice también tu propio enlace.

Como ves, es una cuestión de que tu dices tu opinión y yo digo lo que yo leo en las noticias. Es diferente, ya que argumentas sin datos (resulta que cuando aportas datos me estás dando la razón, ya que los buscas para rebatirme no porque te hubieras informado antes de eso)
Da la casualidad de que yo me estoy informando de estas cosas, sin ser tampoco ningún experto, y por eso tengo las referencias de las noticias.
Y si que estoy deacuerdo contigo en el tema de los PHEV y gasolina chinos, pero patinas muy mucho en otras cosas

» autor: tropezon

#115 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

AntiTankie — Thu, 13 Mar 2025 18:26:16 +0000

#113 creo que los chinos no van a tener problema en eso,la base será la misma

» autor: AntiTankie

#114 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

yarkyark — Thu, 13 Mar 2025 18:24:56 +0000

#56 Si. Tienes razón. Hice una consulta rápida y confundi el motor con la Batería.

Aun asi el modelo de bateria de 30 Kw/h frente al de 26,8 del Dacia spring no es una gran diferencia. Y ese modelo es el que valdrá menos de 20.000 euros igual que el dacia spring

» autor: yarkyark

#113 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

EISev — Thu, 13 Mar 2025 18:19:26 +0000

#111 la normativa para vender un coche en europa es más estricta que para venderlo en la India

» autor: EISev

#112 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Asmode0 — Thu, 13 Mar 2025 18:17:16 +0000

#104 y una ería de Batman.

_{*lo siento, ya cierro al salir*}

» autor: Asmode0

#111 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

AntiTankie — Thu, 13 Mar 2025 18:14:40 +0000

#88 un mercado de 1500 millones como es el indio no parece un problema cambiar de sitio el volante

» autor: AntiTankie

#110 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Technics — Thu, 13 Mar 2025 18:04:08 +0000

#72 El termino acumulador se utiliza en muchos paises hispanohablantes como sinonimo de condensador. En España acumulador es un sinonimo de bateria o pila.
Bateria o pila (en España) son los terminos que se utilizan para los componentes eléctricos consistentes en la asociación de dos o más celdas electroquímicas (independientemente de si son recargables o no), mientras que acumulador se usaría unicamente si este es recargable.

es.wikipedia.org/wiki/Batería_(electricidad)

» autor: Technics

#109 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tommyx — Thu, 13 Mar 2025 18:02:14 +0000

Muy por debajo los 20.000€. 1€ ?

» autor: tommyx

#108 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

charly-brown — Thu, 13 Mar 2025 17:53:13 +0000

#51 A lo mejor, hay empresas como lo hizo durante un tiempo Nissan en Europa que había modelos que no les ganaba nada. A cambio conseguían penetración de mercado o cuota de mercado. También hay que decir, que el negocio de muchas empresas está en los repuestos. Hace mucho un coche por piezas costaba más de 5 veces su valor en la calle.
Lo mismo los chinos tienen costes de producción más baratos, pero si fabricaran en Europa (que lo harán con el tiempo) es más caro.

» autor: charly-brown

#107 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Celsar — Thu, 13 Mar 2025 17:51:55 +0000

#22 #26 #27 #98 gracias por la información.

» autor: Celsar

#106 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Suriv — Thu, 13 Mar 2025 17:49:28 +0000

#93 jajaja por se cabezón, el medio es FCE, un medio super fiable..., es mas no aseguría todo lo que indican como algo seguro cuando se basan muchas veces en especulaciones.

Primero se trata de un presentación no la fecha de lanzamiento, es una prueba de conducción para los medios especializados, blogers, youtubers... como paso con el Attos 2 y el Attos 2 se entrega el próximo año que sale de Hungría, a un modelo SKD tipo lo que ha relizado Stellantis con el T03 (a piezas)

Mira la fuente de la nota de prensa en la que se basa la noticia que no es de BYD: x.com/vloelmann/status/1899398607532445995?s=61&t=yefrlvP5yqsmMJgL

Luego 2026-2027, el medio especula con una fecha , no se sabe, donde se quiere centrar BYD es en el mercado Chino por lo que 2025 dudo de que venga algo de China, ya que BYD como te he indicado ahora mismo quiere vender todo el stock, por lo que no tiene intención de traer en 2025 nada sino darlo a conocer y abrir pedidos para el próximo año, próximo año que sale de la fabrica de Hungría a modo SKD

Ten en cuenta y analiza, lo que has puesto antes: "16000 más o menos." que hay que agregar a los 10.000 que serían 26.000€ en un principio pero espera que los concesionarios no lo suban ¿Cómo narices bajan a menos de 20.000€? Pierde la marca 7.000€ sería algo raro, aunque hay marcas que pierden dinero también en segmentos bajos (como el e-Up, Mii-e pero le compensaba porque le reducía la multa a VW por las emisiones)

Como he indicado, si vinieran de China tendrían unos aranceles muy altos que impidiría su venta , el T03 antes de venderlo Stellantis, se vendía en Francia por unos 26.000 euros.

Otra la noticia que lanzo este mismo medio, ayer: forococheselectricos.com/2025/02/precio-byd-seagull-europa.html, anda otro precio y otra fecha, en Abril, pero no era en Mayo, no ves que al final solo es un medio para que haya clicks cada día, de la mismo relleno y que al final no aclara nada mas de lo que se sabe y esculan que da gusto.

Y se sabe que las marcas Chinas, como MG no están trayendo coches de china totalmente eléctricos por los aranceles, están tirando de stock, y los que están entrando como locos son los PHEV, incluso los de gasolina.

Por el tema de ego, nada, no la tengo larga, normal a pequeñita, asi que esas comparaciones son absurdas para mi, para ti veo que tiene mas relevancia.

» autor: Suriv

#105 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Malversan — Thu, 13 Mar 2025 17:47:34 +0000

#99 Si hubiera una guitarra la chafarías.

» autor: Malversan

#104 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Malversan — Thu, 13 Mar 2025 17:45:27 +0000

#100 Y una hilera de cañones.

^{*pam, en toda la cara*}

» autor: Malversan

#103 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Tarod — Thu, 13 Mar 2025 17:40:21 +0000

#18 #17Â300 teóricos. Ese coche no hará más de 230 a 120.

Me encantan los EV. Deberian ser los únicos ya que vender. Solo digo lo obvio. Que este modelo no es para viajar. No es algo malo.

» autor: Tarod

#102 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Tarod — Thu, 13 Mar 2025 17:38:50 +0000

#84 cierto!!

» autor: Tarod

#101 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Tirito — Thu, 13 Mar 2025 17:32:41 +0000

#59 No se debería medir los consumos de distintas fuentes energéticas en KWh energéticos si no en exergia.

La electricidad tiene una exergia muy alta de hecho en las bombas de calor obtienes más KWh térmicos de los eléctricos que gastas, cosa que en términos energéticos es imposible (estarías creando energía de la nada,ya que no "consumes" materia).

Por decirlo de alguna manera, un KWh químico (combustión) no tiene la misma "calidad" que uno eléctrico, e inversamente es más "costoso" un KWh eléctrico que uno químico.

» autor: Tirito

#100 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Cachopín — Thu, 13 Mar 2025 17:31:22 +0000

#97 Y un conjunto de utensilios para la cocina.

_{*Con-fundamento*}

» autor: Cachopín

#99 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

--834216-- — Thu, 13 Mar 2025 17:30:35 +0000

#97 en realidad son varios caja, bombo, timbales, platillos.....

» autor: --834216--

#98 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

fingulod — Thu, 13 Mar 2025 17:30:03 +0000

#21 No, gastan más en carretera que en ciudad.

Pero el problema es el contrario. En carretera gastan lo que deben gastar. En ciudad un vehículo térmico gasta mucho más de lo que le corresponde, porque el motor no funciona de forma optima. Los eléctricos sí, con lo que en ciudad gastan mucho menos. En el límite, a velocidad cero no gastan casi nada, mientras que los térmicos gastan una salvajada.

» autor: fingulod

#97 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Malversan — Thu, 13 Mar 2025 17:27:57 +0000

#81 Una batería es un instrumento de percusión.

^{*ba-dum-chasss*}

» autor: Malversan

#96 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 17:22:11 +0000

#50 Matías ¿que haces comentando por aquí?

» autor: tropezon

#95 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

DayOfTheTentacle — Thu, 13 Mar 2025 17:19:23 +0000

#86 No me gusta trump, no me gusta musk y hay coches mejores que el tesla sin duda, pero si me regalan uno o lo venden a precio barato (20k) uhm...

» autor: DayOfTheTentacle

#94 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 17:18:20 +0000

#91 Lee la noticia que envié, de un medio como autobild (bastante acreditado) y verás que estás equivocado.
Que vale que esto es meneame y aquí nadie se lee las noticias para comentar
El C ni siquiera lo llevará la marca BYD (de momento), sino que lo dejan para marcas suyas de más "alto standing"

» autor: tropezon

#93 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 17:16:41 +0000

#85 El coche lo lanzan el 21 de Mayo, es un hecho que de momento vienen de china.
La noticia (no yo) dice, literalmente:
eso sí, la versión made in Europe se hará esperar hasta 2026 o 2027. Hasta entonces, todas las unidades procederán de China.

Así que si, vienen de china. Deja de ser cabezón por llevar la razón, que si quieres que te diga que la tienes más larga para satisfacer tu ego, te lo digo.
Pero en esto contradices la noticia, que por cierto, no deja de ser la nota de prensa de BYD interpretada por varios medios el día de ayer.

» autor: tropezon

#92 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

borre — Thu, 13 Mar 2025 17:13:39 +0000

#3 Pues es el que quiero. Busco el equivalente a un Kia Venga eléctrico así que este me va más que bien. Lo de "feo" la verdad es que nunca me ha importado. Yo soy el que conduce y por suerte en este caso (al ser feo) ni lo noto

Que pena lo de los aranceles...

» autor: borre

#91 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Perrota — Thu, 13 Mar 2025 17:12:28 +0000

#68 Creo que no, ya que el Atto 3 y el Dolphin son modelos medio-bajos en la gama BYD, y llevan el C.

» autor: Perrota

#90 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 17:11:27 +0000

#87 Mira tu el mio donde digo

Eso sin contar algún ADAS más que la versión china, o el tema de que es un pelín más grande.

Ya había dicho todo lo que mencionas tu, que se ve que no habías leído todo mi comentario.

» autor: tropezon

#89 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

JavierLaig — Thu, 13 Mar 2025 17:10:55 +0000

#51 Desde luego VW sablea más a los europeos, pero piensa que también VW tiene fabricas en China para dicho mercado, con lo que son más baratos allí por los costes de producción (Y porque nos sablean, desde luego).

» autor: JavierLaig

#88 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

EISev — Thu, 13 Mar 2025 17:07:25 +0000

#42 ya pero estaban diciendo de traer a Europa

» autor: EISev

#87 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

hexion — Thu, 13 Mar 2025 17:02:37 +0000

#36 Mira el comentario de nuevo. Digo que "dejando a un lado impuestos, importación, etc..." (que es de lo que hablas en #8), hay que tener en cuenta el tema de los costes por los diferentes estándares de seguridad.

» autor: hexion

#86 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

meneandotela — Thu, 13 Mar 2025 17:01:17 +0000

#12 yo lo veo cojonudo para ir a currar

» autor: meneandotela

#85 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Suriv — Thu, 13 Mar 2025 16:59:10 +0000

#65 Si vinieran de China

BYD ha cortado la exportación a Europa desde que pusieron los aranceles (ahora mismo esta tirando de las millones de unidades que se encuentran en la campa de muchos modelos), por eso lo modelos Dolphin, Attos 3 no vienen , los que vienen son los PHEV que solo tienen un 10%. Desde la UE se indico que se estaba negociando que todos los eléctricos de China partiesen desde 30.000 €, y volver al 10%, lo que solo vendrían segmentos D-E de China.

Respecto al Seagull que pasa a llamarse Dolphin Surft, si tu te lo traes de China, tu... solo te cobrarían un 10% aparte de que el volumen no es grande hay excepciones, claro también tienes que pagar de tu bolsillo la homologación que pasa de sobra, al tener una excepción ya que no se trata de modelos que vengan en grandes cantidades.. busca homologación del Suda SA01.

La fabrica de Hungría operativa ya esta, simplemente es cuando empiezan a producir, claramente veremos que modelos son los primeros en salir, en principio va el Dolphin nuevo, el Attos 3 nuevo y el Dolphin Surf , se comenta que sobre la mitad de este año es cuando ya empezarían arrancar para estar listos en 2026, es decir menos de un año. Luego ya cada modelo depende de la estrategia.

» autor: Suriv

#84 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

doyou — Thu, 13 Mar 2025 16:57:52 +0000

#6 que es el uso que se le da a los coches el 90% de las veces...

» autor: doyou

#83 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

elmakina — Thu, 13 Mar 2025 16:56:48 +0000

#80 lo de los óptimos opuestos lo ha dicho otro usuario. Para ser precisos podemos concluir que a cualquier velocidad, un motor eléctrico sigue siendo más eficiente que uno térmico, pero la diferencia es más notable en ciudad, donde las pérdidas mecánicas afectan más a los térmicos. Creo que en eso estaremos todos de acuerdo.

» autor: elmakina

#82 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

HartzBaltz — Thu, 13 Mar 2025 16:56:33 +0000

A mí me cae bien el ID3. A ver si lo bajan un poco más, que mi tanque diésel ya está en el tiempo de descuento y no creo que llegue a los penaltis.

» autor: HartzBaltz

#81 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

--834216-- — Thu, 13 Mar 2025 16:55:06 +0000

#72 Una batería es un tipo de acumulador

» autor: --834216--

#80 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Raziel_2 — Thu, 13 Mar 2025 16:53:34 +0000

#75 Te dejas atrás la recuperación de la batería, cosa que los termicos no tienen.

No pretendia decir que tienen óptimos opuestos, si no que en ciudad y carretera convencional, las diferencias son mayores por esa diferencia añadida.

» autor: Raziel_2

#79 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

IanGibson — Thu, 13 Mar 2025 16:51:08 +0000

#2 Y es pequeño. No se piensa en esto hasta que tienes que aparcar en parkings subterráneos construidos en los 90, con cero posibilidades de reforma para ampliar las plazas.
Los armatostes de estilo americano que empiezo a ver por aquí, sobran.

» autor: IanGibson

#78 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 16:50:08 +0000

#60 O te compras un ID 3 de 30000 (ahora, que antes eran 40000) y recibes el mismo coche que el chino que lo compra por 15000

» autor: tropezon

#77 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

BM75 — Thu, 13 Mar 2025 16:50:04 +0000

#57 Menuda competición de horrores

» autor: BM75

#76 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 16:49:06 +0000

#44 Podría ser peor: te lo podrías haber comprado diesel

Incluso te podrían gustar las emociones fuertes y haberte pillado un Peugeot o citroen de gasolina

» autor: tropezon

#75 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

elmakina — Thu, 13 Mar 2025 16:47:46 +0000

#69 no, no es un problema de interpretación. El problema es que ese usuario no se entera, y tú tampoco. Los óptimos de eficiencia no son opuestos en combustión y en eléctrico.
Lo que sucede es que los de combustión tienen zonas específicas de eficiencia máxima en ciertas revoluciones por minuto (rpm), generalmente a cargas medias y velocidades constantes, mientras que los eléctricos son mucho más eficientes en un rango más amplio, sin tener óptimos tan marcados. Pero de óptimos opuestos, nada.

» autor: elmakina

#74 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Westgard — Thu, 13 Mar 2025 16:46:56 +0000

#60 No como con los europeos, que pagas 35.000€ y recibes un coche de 8.000€

» autor: Westgard

#73 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

rantamplan81 — Thu, 13 Mar 2025 16:46:24 +0000

#59 #52 #39 pues no, creo que lo había entendido yo bien, pero está escrito mal, así que lo he entendido mal

» autor: rantamplan81

#72 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

JBM00 — Thu, 13 Mar 2025 16:44:16 +0000

#14 Si nos ponemos exquisitos en realidad son acomuladores no baterías

» autor: JBM00

#71 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 16:43:44 +0000

#61 Yo lo he dicho en el comentario de encima, esos valores son los del motor, KW sin h.

» autor: tropezon

#70 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Malaguita — Thu, 13 Mar 2025 16:43:14 +0000

#44 Cada uno toma sus decisiones y acarrea con las consecuencias. Un buen amigo mío se ha gastado 25.000€ en un coche chino de gasolina viviendo en Madrid. No es lo que yo hubiese hecho, pero es su dinero (y el tuyo).

» autor: Malaguita

#69 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

rantamplan81 — Thu, 13 Mar 2025 16:42:22 +0000

#59 #52 #39 Yo creo que en #26 habéis tenido un problema de interpretación porque está un poco ambiguo, pero no habla relacionando los consumos, sino los comportamientos. Los puntos óptimos en eléctrico y combustión son opuestos, aunque los eléctricos en su punto peor estén por debajo de los de combustión en su punto mejor (cosa de la que no se habla en el mensaje)

» autor: rantamplan81

#68 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 16:42:09 +0000

#53 En la noticia que mandé: www.meneame.net/story/ojo-dios-byd-guantazo-directo-tesla-conduccion-a
el básico es el A.
El intermedio es el B, y ya lleva lidar
Y el alto, el que tu comentas del lidar, realmente lleva 3 lidar y es el C.

» autor: tropezon

#67 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Joker_2O — Thu, 13 Mar 2025 16:41:13 +0000

Joder por ese precio me planteo la compra. Para el día a día la autonomía es más que de sobra y para viajes largos en familia tenemos un monovolumen casa.

» autor: Joker_2O

#66 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Raziel_2 — Thu, 13 Mar 2025 16:38:55 +0000

#59 Estoy de acuerdo. No me paré a hacer la conversión energética, lo cual tiene algo de delito, porque además soy mecánico naval...

» autor: Raziel_2

#65 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 16:36:15 +0000

#54 Si, pero ese apunte será dentro de 1 año, o más. Lo he puesto en la entradilla.
De momento vienen todos de china, con ese arancel.
Las noticias que he consultado hablan de ese 17%. Entiendo que dices que se suma al 10% que ya tenían.

» autor: tropezon

#64 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Perrota — Thu, 13 Mar 2025 16:36:03 +0000

#28 Menos. El Spring en China arrancaba en 7.000 euros, o menos.

» autor: Perrota

#63 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

elmakina — Thu, 13 Mar 2025 16:35:55 +0000

#46 Sí, eso digo, es el otro usuario el que no se entera.

» autor: elmakina

#62 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Raziel_2 — Thu, 13 Mar 2025 16:35:46 +0000

#52 ¿No es correcto lo que digo en 26?

3 años con el coche y ahora resulta que la realidad me ha estado engañando, ¡manda huevos!

Calculas el consumo en €, eso depende donde cargues, los precios de carga fuera de casa son una lotería, te pueden cobrar desde 0'35€ hasta 0'60€ el Kwh

» autor: Raziel_2

#61 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Perrota — Thu, 13 Mar 2025 16:35:27 +0000

#48 Qué Dacia tiene 45 kWh? O 30…monta un pack de 26,8 kWh.

» autor: Perrota

#60 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Feliberto — Thu, 13 Mar 2025 16:34:32 +0000

Recordemos que este coche en China vale 10.000€ al cambio. Pagas 20.000€ y recibes un coche de 10.000€.

» autor: Feliberto

#59 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

elmakina — Thu, 13 Mar 2025 16:34:17 +0000

#49 Bueno, nadie está inventando nada, tranquilo. Lo que comentas es completamente normal en un coche eléctrico: el consumo aumenta en autopista porque ahí el coche no puede recuperar energía con frenadas y, además, la resistencia aerodinámica se dispara exponencialmente con la velocidad.

Lo que no es cierto es lo que dijiste antes, que los térmicos en autopista gastan menos que los eléctricos. Un coche de combustión, a 120 km/h, consume muchísima más energía por km recorrido que un eléctrico. La diferencia es que en los térmicos estamos acostumbrados a medir en litros y no en kWh, y eso hace que no nos demos cuenta de lo ineficientes que son.

Para que te hagas una idea: un coche de gasolina que gaste 6 l/100 km está usando el equivalente a 54 kWh cada 100 km. Incluso con las pérdidas del motor eléctrico, tu coche sigue siendo mucho más eficiente que cualquier térmico.

Así que sí, tu experiencia es real, pero la conclusión que sacaste de ella no lo es.

» autor: elmakina

#58 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Perrota — Thu, 13 Mar 2025 16:33:55 +0000

#3 Pues no estoy de acuerdo. Me parece de diseño muy atractivo para lo poco que puedes hacer en ese segmento de tamaño.

» autor: Perrota

#57 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Perrota — Thu, 13 Mar 2025 16:33:18 +0000

#43 Dentro de su segmento, me parece muy chulo. Citroen ec3, Leapmotor T03, Hyundai Inster…son unos mojones a su lado.

» autor: Perrota

#56 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 16:33:11 +0000

#48 No, la bateria del spring es de 26,8 kWh,.
El motor es lo que es de 30 KW o 39 KW (45 o 65 CV)

Esta batería es más capacidad, ligeramente. También es LFP, mientras que la del spring es nmc. Es decir, menos concentración pero más peso y también más seguridad.

Pero si que tienes toda la razón en el ciclo chino, que es menos realista que el de aquí. Aun así, por lo que te he dicho de la batería, este coche debería tener algo más de los 225 km que tiene el spring

» autor: tropezon

#55 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Perrota — Thu, 13 Mar 2025 16:32:05 +0000

#51 El precio del producto lo pone el coste de producción, y también la cifra que está dispuesto a pagar el cliente. Además de la competencia claro.

Si alguien paga 40.000 euros por un coche de 20.000 euros, es que tenemos un problema.

» autor: Perrota

#54 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Suriv — Thu, 13 Mar 2025 16:30:14 +0000

#8 Te olvidas de un apunte, esto lo van a fabricar en la fabrica de Hungría y no sabemos si por SKD o CKD lo que aranceles son un 0%

Lo del 17% no es BYD lleva 17%+10%, que serían 27%..

» autor: Suriv

#53 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Perrota — Thu, 13 Mar 2025 16:29:31 +0000

#9 Si, pero el nivel superior no es como el Autopilot, es mejor por su Lidar y la IA. El C es el intermedio, el que llevará el Atto 3 entre otros, y este llevará el básico, que será como el Autopilot básico actual. Mantener distancia y dentro del carril. Más que suficiente para este tipo de coches.

» autor: Perrota

#52 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Pinrelnet — Thu, 13 Mar 2025 16:27:55 +0000

#26 No es correcto. Como indican #38 y #39 (y como indico yo en #22) un eléctrico gasta más en carretera que en ciudad. Pero aun en carretera/autovía sigue consumiendo mucho menos (pero mucho, bastante menos de la mitad en euros) que un térmico.
#21

» autor: Pinrelnet

#50 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Dakitu_Dakitu — Thu, 13 Mar 2025 16:26:30 +0000

Habrá tanta lista de espera que habrá que tener... ENCHUFE.

» autor: Dakitu_Dakitu

#49 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Raziel_2 — Thu, 13 Mar 2025 16:26:25 +0000

#39 Hombre, mi coche por ciudad tiene un consumo medio de 12Kwh, en carretera ronda los 15/16Kwh y cuando voy por autopista se dispara a los 21Kwh manteniendo la velocidad a 120km/h.

No necesito inventarme estas cosas, llevo con el coche 3 años y estoy muy contento con el, pero tampoco vamos a inventarnos los consumos.

Igual es por lo que comenta #38

» autor: Raziel_2

#51 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

z1018 — Thu, 13 Mar 2025 16:26:24 +0000

#1 a lo mejor hay que preguntar a Volkswagen por qué mientras un ID3 cuesta en China 15.000€, en Europa costaba 40.000€ y que tras la retirada de las ayudas en Alemania, mágicamente ha bajado a menos de 30.000.
A lo mejor es que nos quieren tomar por gilipollas y alguno no nos dejamos.
A lo mejor los chinos se conforman con ganar 1.000€ por unidad y Volkswagen quería ganar 10.000 con la excusa de ser una tecnología nueva.

» autor: z1018

#48 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

yarkyark — Thu, 13 Mar 2025 16:25:39 +0000

#10 Este coche tiene una autonomía similar a la del dacia spring. De hecho algo inferior.

No te fies del ciclo CLTC que ponen aqui porque es el mas fantasioso. De hecho el que se usa habitualmente es el WLTC.

Lo que hay que fijarse es en la batería que aquí es de 30 o de 39 KWh y la del dacia es de 33 o de 45 Kwh. El calculo mas favorable son 15/16 Kwh por cada 100 km. El mas realista unos 18-20 KW/h por cada 100 km.

cc #5

» autor: yarkyark

#47 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tableton — Thu, 13 Mar 2025 16:24:36 +0000

#1 aquí estaban ocupados trampeando en las pruebas de emisiones

» autor: tableton

#46 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

calcetus — Thu, 13 Mar 2025 16:24:25 +0000

#39 El consumo en kwh /100km es más alto en velocidades de autopista que en ciudad. Al margen de no haber casi regeneración, la resistencia aerodinámica es mucho más alta. Eso no quita para que el motor sea mucho más eficiente que el de combustión en cualquier escenario

» autor: calcetus

#45 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Aas59 — Thu, 13 Mar 2025 16:22:03 +0000

#17 Y ya no piensas salir nunca de Galicia?

» autor: Aas59

#44 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Aas59 — Thu, 13 Mar 2025 16:20:02 +0000

Me acabo de comprar un VW de gasolina.

» autor: Aas59

#43 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

BM75 — Thu, 13 Mar 2025 16:17:00 +0000

#2 ¿Diseño? ¿He leído diseño?

» autor: BM75

#42 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

AntiTankie — Thu, 13 Mar 2025 16:16:48 +0000

#33 en Japón , la india , Australia y NZ también lo tienen

» autor: AntiTankie

#41 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Grahml — Thu, 13 Mar 2025 16:16:16 +0000

#32 La lluvia (carretera mojada) también penaliza.

Entiendo que por aquellos lares habrá mucho de eso también.

» autor: Grahml

#40 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

kAlvaro — Thu, 13 Mar 2025 16:14:31 +0000

Bonito es, no como esas horripilancias que hacen ahora la mayoría de fabricantes europeos.

» autor: kAlvaro

#39 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

elmakina — Thu, 13 Mar 2025 16:13:54 +0000

#26 ¿Cómo que el consumo en autopista/autovía es mayor en los eléctricos? Eso no es cierto en energía ni en gasto económico. A pesar de que la regeneración de energía no es tan activa en autopistas un motor eléctrico es mucho más eficiente en todo el rango de velocidades. A ver si nos enteramos antes de decir bobadas.

» autor: elmakina

#38 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Cuchifrito — Thu, 13 Mar 2025 16:12:59 +0000

#26 No es que sea al contrario, simplemente los eléctricos mantienen una eficiencia similar(bastante alta) a cualquier velocidad, y por tanto se nota mucho el efecto de la resistencia aerodinámica a altas velocidades.

En los térmicos por contra como desperdician tanta energía a velocidades bajas y en arranques y paradas este desperdicio es mayor que las perdidas a velocidades de autovía normales por aeródinamica.

Pero vamos, el consumo de energia del eléctrico siempre es mucho menor que un térmico (otra cosa es como se haya generado esa electricidad)

» autor: Cuchifrito

#37 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

aldeca77 — Thu, 13 Mar 2025 16:11:47 +0000

#35 Pero a mi Trump y los suyos me dijeron que los aranceles no afectan al consumidor..... si afectan es que son comunistas los aranceles

» autor: aldeca77

#36 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 16:10:46 +0000

#31 Había dicho lo mismo que tu en el comentario de debajo, el #8, unos minutos antes

» autor: tropezon

#35 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 16:08:01 +0000

#29 Ya, pero seguro que serán más de 16000.
Entre otras cosas porque añaden algunas cosas para Europa.

Pero la principal es la que dice #28, que suben los precios.

Y lo hacen porque aun así son competitivos aquí con los coches similares, como el spring o el leapmotor t03.

» autor: tropezon

#34 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

EISev — Thu, 13 Mar 2025 16:07:31 +0000

#18 yendo detrás de un camión al rebufo igual consigues la autonomía declarada

» autor: EISev

#33 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

EISev — Thu, 13 Mar 2025 16:06:33 +0000

#11 ¿en china tienen 25 normativas a las que adaptarse y mercados como Irlanda con volante a la derecha?

» autor: EISev

#32 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Raziel_2 — Thu, 13 Mar 2025 16:06:23 +0000

#23 Mi mujer hacia todos los días Santiago/Coruña cuando compramos el eléctrico sin recargar hasta llegar a casa de vuelta, que son un mínimo de 140km al día, y nunca tuvo problemas de autonomía, ni en pleno invierno con la calefacción a tope, ni llevando y trayendo compañeros del trabajo.

Pero es cierto lo que dices, lo que más penaliza al eléctrico después de la velocidad es la calefacción, no tanto el aire acondicionado, que penaliza bastante menos.

» autor: Raziel_2

#31 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

hexion — Thu, 13 Mar 2025 16:06:12 +0000

#5 Dejando a un lado gastos de importación, impuestos, etc.... es importante recalcar que el coche que se vende en China no es el mismo que se vende(rá) en Europa aunque se llame igual y por fuera sean iguales. A los coches que se venden aquí se les pide unos estándares mucho más exigentes, y eso se refleja en el precio.

» autor: hexion

#30 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

DayOfTheTentacle — Thu, 13 Mar 2025 16:05:21 +0000

#16 Minimalista...

» autor: DayOfTheTentacle

#29 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

aldeca77 — Thu, 13 Mar 2025 16:04:52 +0000

#8 Me parece mas que interesante a esos 16.000 € pocos coches actualmente de ese importe y serian de gasolina. Y si vuelven las ayudas moves o como quieran llamarlas se pone muy muy interesante. Un coche para ciudad por ese importe y con sitio para cargar es una muy buena opción para mucha gente

» autor: aldeca77

#28 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

EISev — Thu, 13 Mar 2025 16:04:52 +0000

#5 el Spring también se vende en china (dongfeng nano) y cuando salió también estaba por el equivalente a 9500€ y aquí el doble

» autor: EISev

#27 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 16:04:38 +0000

#21 En carretera funciona bien, lo que pasa es que en ciudad funciona muy bien: cada vez que frenas se recarga la batería y no hay "ralentí", es decir, parado no gasta, así que la duración de batería en urbano se alarga mucho.

» autor: tropezon

#26 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Raziel_2 — Thu, 13 Mar 2025 16:04:32 +0000

#21 #22 Un apunte, es mejor diferenciar tres cosas: Ciudad, carretera y autopista/autovía.

En ciudad y carretera el consumo de los eléctricos es menor que los de combustion por la regeneración de la batería, mientras que en autopista/autovía es justo al contrario, ya que los termicos circulando a velocidad constante y a rpm óptimas tienen su mejor estadística de consumo.

» autor: Raziel_2

#25 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

victorjba — Thu, 13 Mar 2025 16:03:33 +0000

#9 Pero... ¿aparcamiento normal o feminista? Que igual el bluetooth no llega tan lejos

» autor: victorjba

#24 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

--806028-- — Thu, 13 Mar 2025 16:02:50 +0000

#10 Tengo un spring y hago todos los días 140km ida/vuelta y me suele sobrar entre el 10% y el 20% , yendo por autopista a 120 todo el rato (sin calefacción eso sí)

Que el coche no es ninguna maravilla ok, pero cumple su función de sobras.

» autor: --806028--

#23 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

emdi — Thu, 13 Mar 2025 16:02:20 +0000

#17 Yo para ir a trabajar ya hago casi 100km diarios.
Si mas o menos la península tiene aprox. 600km de radio yo opino que "viajar" son +500km. El tema es que no todo es autonomía la climatización también consume.

» autor: emdi

#22 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Pinrelnet — Thu, 13 Mar 2025 16:00:19 +0000

#21 Efectivamente en carretera un eléctrico gasta (bastante) más que en cuidad. En carretera funcionar funciona bien, pero no es el hábitat natural de un eléctrico a nivel de consumos. Pero ojo, que sigue consumiendo muuuucho menos que un térmico.

» autor: Pinrelnet

#21 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Celsar — Thu, 13 Mar 2025 15:57:32 +0000

#19 ¿en carretera gastan más los eléctricos? ¿No pasa como los de combustión que gastan menos?
Pregunta sincera porque a mí con esas características si funciona bien en carretera me tienen ganado.

» autor: Celsar

#20 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 15:52:33 +0000

#15 Bueno, la tecnología que usa BYD ahora es un poco diferente.
Son planchas finas, por eso las llaman baterias blade

» autor: tropezon

#19 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Raziel_2 — Thu, 13 Mar 2025 15:51:25 +0000

#10 En carretera vas bien, la batería aguanta de puta madre, el gran problema son los recorridos a 120km/h por autopista y autovia., que son los que exigen más gasto y que menos recuperación de frenada tienen.

» autor: Raziel_2

#18 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

redscare — Thu, 13 Mar 2025 15:50:20 +0000

#6 Meh, con 300Km de autonomía te hace el apaño para un Madrid-Valencia o Madrid-Oviedo con una parada larga a comer, aunque no sea ideal.

» autor: redscare

#17 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Raziel_2 — Thu, 13 Mar 2025 15:49:31 +0000

#6 El mio tiene 300km de autonomía. Nunca he tenido ningún problema viajando por Galicia y eso que no hay un puto cargador.

Cuando dices que es un chiste para viajar, ¿a que distancia exactamente te refieres y cuantas veces al año la recorres?

» autor: Raziel_2

#16 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

redscare — Thu, 13 Mar 2025 15:48:35 +0000

#12 Por fuera si, por dentro... ya tal.

» autor: redscare

#15 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

troll_hdlgp — Thu, 13 Mar 2025 15:48:17 +0000

#14 Las celdas de una batería son muy parecidas a pilas

» autor: troll_hdlgp

#14 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

--834216-- — Thu, 13 Mar 2025 15:43:57 +0000

#1 no es literal, los coches funcionan con baterías no con pilas.

» autor: --834216--

#13 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Varlak — Thu, 13 Mar 2025 15:43:34 +0000

#2 De hecho lo que puede hacer en solucionar un roto a los europeos, que podremos comprar coches eléctricos baratos aunque le joda a nuestros políticos.

» autor: Varlak

#12 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

DayOfTheTentacle — Thu, 13 Mar 2025 15:42:11 +0000

#3 feo pq? el tesla es bonito no?

» autor: DayOfTheTentacle

#11 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

AntiTankie — Thu, 13 Mar 2025 15:37:11 +0000

#8 en china también tienen sus costos de distribución

» autor: AntiTankie

#10 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

cenutrios_unidos — Thu, 13 Mar 2025 15:34:57 +0000

#5 Puf, es spring es una mierda. Es preferible gastarse 2000 pavos más y tener algo decente. Con 200km en carretera en invierno si llegas a los 120, vas apañado.

» autor: cenutrios_unidos

#9 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 15:32:10 +0000

#2 Hace poco mandé la noticia del autopilot de BYD. Hablaban de 3 niveles, dejando el superior (que sería el autopilot como tal) para una marca suya de lujo.
Y para esta gama sería el nivel A con 12 cámaras, radares y sensores de ultrasonido, pero sin sensor LIDAR.
No creo que sin eso llegaran a la conducción autonoma, pero si a aparcar automáticamente desde fuera dándole al movil o a adelantar de forma automática.

» autor: tropezon

#8 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 15:26:02 +0000

#7 #3
Este en China se vende por 10.000 euros. Importarlo te puede costar unos 2000 (si es un barco lleno). Métele un 21% de IVA, y otro 17% del arancel a los coches chinos, en este caso BYD, por lo que ya van 16000 más o menos.

Eso sin contar algún ADAS más que la versión china, o el tema de que es un pelín más grande.

» autor: tropezon

#7 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

AntiTankie — Thu, 13 Mar 2025 15:20:44 +0000

en china vale menos de 10K dolares, www.youtube.com/watch?v=Tw0nX2gN9Lc&ab_channel=ChineseCarReviewer

» autor: AntiTankie

#6 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Tarod — Thu, 13 Mar 2025 15:20:44 +0000

Guay para la ciudad. Pero bateria de chiste para viajar.
En ese nicho urbano perfecto.

» autor: Tarod

#5 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

tropezon — Thu, 13 Mar 2025 15:19:09 +0000

#3 El spring está por 18000 y el leapmotor t03 por 19000. Este en China se vende por 10.000 euros

» autor: tropezon

#4 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Eibi6 — Thu, 13 Mar 2025 15:12:04 +0000

Par ciudad tiene buena pinta

» autor: Eibi6

#3 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Relator — Thu, 13 Mar 2025 15:10:26 +0000

Cumple la primera norma de un excelente eléctrico con potencial: ser feo hasta decir basta. Y en cuanto al precio, si, seguramente muy por debajo de 20.000€ serán unos 19.995€, viendo al "amigo mercado".

» autor: Relator

#2 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

Perrota — Thu, 13 Mar 2025 15:08:00 +0000

Este si que puede causar un roto a los europeos. Diseño, calidad, carga rápida, conducción autopilotada…

» autor: Perrota

#1 El eléctrico más barato de BYD llegará en mayo con un precio «muy por debajo de los 20.000 euros»

jdmf — Thu, 13 Mar 2025 15:08:00 +0000

Como la UE no se puso las pilas (literal) en su momento, primero Tesla le dió un mordisco, y ahora la marca china los va a poner en un aprieto

» autor: jdmf