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#45 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

unaiur — Wed, 26 Feb 2025 07:51:46 +0000

#21 En Munich las bicicletas y patinetes van por la acera cuando no hay carril exclusivo para ellos y no pasa nada. Es cuestión de educación… los vehículos tocan el timbre cuando ven un peatón y los peatones se apartan. Pero a falta de educación, palo.

» autor: unaiur

#44 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Autarca — Mon, 24 Feb 2025 22:18:40 +0000

#2 #19 A ver, vamos a centrarnos, en Países Bajos la mayoría de accidentes mortales son producto de las bicicletas. No de las bicicletas y los coches, exclusivamente de las bicicletas.

Obviamente eso es porque en Paises Bajos la inmensisima mayoría de la gente se desplaza en bicicleta, no porque la bicicleta se mas peligrosa que los coches.

Respecto a la noticia, los accidente mortales de patinete irán a mas porque el vehículo va a ir a mas.

Lo han llenado todo de carriles bici que solo han atraído a conductores de patinete, si no fuera por ellos la inversión hubiera sido desastrosa.

» autor: Autarca

#43 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Autarca — Mon, 24 Feb 2025 22:13:56 +0000

#25 De acuerdo con #34 y #39 . En patinete he evitado la hostia con la simple maniobra de saltar y abrirme de piernas, el patinete siguió y se llevo el golpe, yo ni siquiera me caí.

En bici, sin duda me habría dado el morrón. El patinete es solo un escaloncito, en la bici tienes todo el cuadro metido entre las piernas.

» autor: Autarca

#42 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

TyrionGal — Mon, 24 Feb 2025 10:28:45 +0000

Uno de los problemas básicos en Valencia son las infraestructuras viarias de bicis mal planteadas y preparadas: curvas imposibles, falta de unicidad en señales, falta de semáforos propios de bicicletas en muchas interseccioens, etc.

» autor: TyrionGal

#41 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

asola33 — Mon, 24 Feb 2025 08:07:38 +0000

#28 Le he preguntado a chatgpt y ganan en todo los frenos de bici.
Mi duda ahora es ¿Porque chatear si chatgpt tiene siempre la respuesta correcta?

» autor: asola33

#40 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

--605806-- — Sun, 23 Feb 2025 20:13:50 +0000

#37 yo me he caído con la bici y no con el patín, del patín como digo si derrapas lo dejas ir y listo, ahora el pie en el suelo sin más, con la bici te vas con ella al suelo. En caso de choque contra algo, creo que haría más daño tener unos hierros entre las piernas que no. Aunque el patín va a20-25kmh y veo pocas bicis a esa velocidad en la ciudad... todo es desde mi experiencia y subjetividad, me gustaría ver números la verdad.

» autor: --605806--

#39 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

unaiur — Sun, 23 Feb 2025 20:01:52 +0000

#37 Como usuario de bici y patinete, te digo que de un patinete puedes saltar; el patinete sale volando en cualquier dirección porque tiene poca masa, pero el ocupante sigue la trayectoria recta hacia delante a 20 km/h, aterrizas de pie y en unas pocas zancadas frenas. El problema es que la gente intenta frenar bruscamente y sale disparado con la cabeza por delante. Pero sin en lugar de eso, frenas lo que buenamente puedas y luego saltas antes de chocar, el resultado es mejor.

» autor: unaiur

#38 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Lutin — Sun, 23 Feb 2025 19:59:39 +0000

#18 Fuera los mierdosos de las carreteras, hay que dejar las carreteras para quienes tienen vehículos con licencia y seguro y sacar a los mierdas que van en patinetes y bicis que vayan por carriles apropiados para retrasados.

» autor: Lutin

#37 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Pablosky — Sun, 23 Feb 2025 19:32:06 +0000

#34 #36 Es que no es exactamente así, o al menos no lo veo exactamente así.

En una bici no cuesta nada realizar el proceso mental de "bajar los pies" ya que tu culo es el que sujeta el vehículo, además de las manos, por lo tanto en caso de imprevisto "normal" (si te da un coche no cuenta, si te caes como Biden de lado tampoco) no es nada raro que de manera instintiva bajes los pies mientras te hostias. Pueden pasar muchas cosas, empezando por hacerte daño en el pie, pero no tiene que acabar tu cabeza golpeando contra el suelo como un melón lanzado desde un 2º piso.

En el patinete no hay culo que sujete nada, tu punto de apoyo son los pies, en caso de imprevisto es menos sencillo a nivel mental quitar tu punto de apoyo por completo mientras sigues agarrado al manillar intentando mantener la estabilidad del vehículo. Puede que ese mínimo tiempo de diferencia en el que hasta que lo des por perdido e intentes sacar los pies puede ser suficiente para que caigas más como un fardo de patatas y lo primero que golpeé el suelo sean tus brazos, o algo peor.

La novia de un amigo bajando un bordillo se dio con la cabeza contra el suelo de una manera tontísima usando su M365 y acabó en el hospital, croe que fue una hostia a 3Km/h escasos. Creo que haciendo lo mismo con una bici simplemente habría sido imposible, antes de llegar al suelo con su cuerpo simplemente habría puesto el pie.

Puedo estar equivocado, pero creo que al patinete le hice 1000Km antes de guardarlo según su contador y con la bici estuve el mísmo número de días aproximadamente, en ambos casos para ir y volver del trabajo 4 veces al día, por lo que estoy bastante convencido de lo que digo.

Claro que... jamás me he pegado una hostia con ninguno de los dos y todo lo estoy contando de manera teórica.

» autor: Pablosky

#36 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Cabre13 — Sun, 23 Feb 2025 17:07:41 +0000

#25 la posibilidad de que tu cabeza de contra el suelo es muchísimo más alta que con la bici, ya que en la bici usas las piernas para apoyarte mucho más fácilmente en caso de problemas.
Apenas he usado un patinete para probarlo pero a mi me da justo la impresión contraria.
En el patinete tienes las dos piernas libres y si pierdes el equilibrio puedes usarlas para apoyarte, también puedes girar el torso y frenarte con ambos brazos.
En cambio en bicicleta en una caída lateral tienes una de tus dos piernas al otro lado del cuadro y tampoco puedes girarte con la misma soltura.
Ya te digo que es una impresión personal, pero es que también recuerdo las mil veces que me la pegué con un skate y no costaba tanto acabar con los píes en el suelo. Con la bicicleta me he dado ostias aparatosas solo por frenar y resbalar, aparte los típicos casos de muertes por caídas laterales incluso estando en parado.

» autor: Cabre13

#35 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

jdmf — Sun, 23 Feb 2025 16:55:27 +0000

Hay que replantear el diseño de la vida pública, esquinas donde se cruzan peatones y carril bici sobre la acera, y si pones el pie en la calle te llevas un autobús puesto.
Paradas de autobuses donde el carril bici está entre la parada y la calle, bajas del autobús y te ves arriba de un patinete.
También está la conciencia y educación de muchos usuarios de patinetes, donde no se encuentra.
Pero si pedimos a la población que deje el coche para usar bici o patinete y ser "más eco", la ciudad debe acompañar.
No digo que sea fácil, pero igual ya habrá que dividir por completo la vida pública en 3, vehículos, bicis y patinetes, y peatones, y estos últimos deban tener la mayor de las prioridades

» autor: jdmf

#34 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

--605806-- — Sun, 23 Feb 2025 16:05:15 +0000

#25 como usuario de los dos, hubiera dicho justo lo contrario. en el patinete vas más cerca del suelo, un salto y caes de pie, con la bici como tengas un accidente se te queda entre las piernas

» autor: --605806--

#33 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

emmett_brown — Sun, 23 Feb 2025 16:03:17 +0000

#30 Lo de "cientos" te lo sacas tú de la manga, amiga.

» autor: emmett_brown

#32 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Verdaderofalso — Sun, 23 Feb 2025 16:01:19 +0000

#26 #25 hace un tiempo, tuve que explicarle a un usuario de patinete con el mejor léxico que nos permite el castellano, que si hubiera chocado contra mi, el mayor perjudicado era él, que transitaba incorrectamente según las normas de tráfico y encima sin casco ni ningún tipo de iluminación (era de noche)

» autor: Verdaderofalso

#31 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

emmett_brown — Sun, 23 Feb 2025 15:58:34 +0000

#28 El patinete frenará de puta madre. El que no frena y sale despedido es la persona que va de pie encima de él.

Y si frenan bien, a qué esperáis para hacerlo en los pasos de cebra, cabroncetes.

» autor: emmett_brown

#30 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Ainhoa_96 — Sun, 23 Feb 2025 15:57:36 +0000

#22 La noticia habla de accidentes con bicis y patinetes, nadie en el hilo de comentarios ha hablado de "por patinetes", te lo sacas de la manga.

» autor: Ainhoa_96

#29 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Pablosky — Sun, 23 Feb 2025 15:57:27 +0000

#26 Pues como usuario de patinete ya te digo yo que en esquivar no son precisamente buenos y frenan tan bien o mejor que una bici si están bien mantenidos. El que hayas visto hacer eso es un temerario.

» autor: Pablosky

#28 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Pablosky — Sun, 23 Feb 2025 15:56:48 +0000

#27 No te creas, tienen un freno regenerativo en la rueda motriz, normalmente la delantera, y freno de bici en la otra. En general frenan bien. La única excepción son los M365 originales, los primeros que lanzaron, que cuando la batería estaba al máximo dejaban de frenar con el delantero y hay gente que se ha pegado el hostion de su vida por cargar la batería y luego tirarse cuesta abajo. Pero en general frenan perfectamente.

» autor: Pablosky

#27 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

asola33 — Sun, 23 Feb 2025 15:53:47 +0000

#25 Nunca he ido en patinete pero dudo que frene como la bici. Han de frenar peor.

» autor: asola33

#26 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

emmett_brown — Sun, 23 Feb 2025 15:53:01 +0000

#25 Eso lo dice la noticia, que el índice de lesividad es más alto que en otros vehículos. Nos ha jodido. Un toque en patinete con un coche y sales volando, y el del coche ni un rasguño.

Aparte, que un conductor de patinete es un palo, el equilibrio es muy precario y al menor incidente (choque, giro brusco, frenazo) el conductor sale de bruces. Por eso no frenan en los pasos de cebra, prefieren esquivar siguiendo la marcha.

» autor: emmett_brown

#25 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Pablosky — Sun, 23 Feb 2025 15:48:47 +0000

#22 A ver, algo de verdad hay si se compara con una bici, y te lo digo como dueño de ambos trastos y un coche.

Si en el patinete pierdes el equilibrio o te caes por un boquete en el suelo (cosa mucho más sencilla debido al tamaño de las ruedas) la posibilidad de que tu cabeza de contra el suelo es muchísimo más alta que con la bici, ya que en la bici usas las piernas para apoyarte mucho más fácilmente en caso de problemas. Otra cosa es que te hagas un esguince, pero tu cabeza no da contra el suelo. Precisamente por eso es obligatorio el casco en patinete y no en bicicleta.

Otra cosa muy diferente es que se midan los atropellos de terceros, si no fuera por los pocos gilipollas que los usan mal la diferencia sería casi inexistente con las bicis en todos los sentidos, ya que pesan lo mismo, corren lo mismo, frenan igual de bien y (en teoría) se usan igual de bien o mal.

» autor: Pablosky

#24 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Cuchifrito — Sun, 23 Feb 2025 15:47:28 +0000

#6 contratar un seguro es igual de importante que echar la primitiva todos los dias

» autor: Cuchifrito

#23 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Asimismov — Sun, 23 Feb 2025 15:43:23 +0000

Pues si contamos los muertos de metrovalencia pasan de 43 ¿Verdad Camps? Y eso solo en València. Si contamos los pasos a nivel son más de 100.

» autor: Asimismov

#22 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

emmett_brown — Sun, 23 Feb 2025 15:40:41 +0000

#19 Cientos de muertos?? Por patinetes?? A ver si va a ser por los coches.

» autor: emmett_brown

#21 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

--801111-- — Sun, 23 Feb 2025 15:34:52 +0000

#6 Yo creo que en parte sin son evitables.
Lo primero las multas por circular por la acera deberían ser más elevadas y no mirar hacia otro lado cuando, sobretodo patinetes, circulan por la acera.
Lo segundo, por qué los ciclistas en vez de ir en fila india van de 2 en 2 o en manada? Se sabe de sobra cuales son las carreteras más populares para el ciclismo y se permite que sigan yendo en grupo sin ir en fila india (incluso en carreteras que son tan estrellas que un coche apenas entra)
Lo tercero, sobretodo en las ciudades, los carriles bici deben tener prioridad frente a coches, siendo los coches en la carretera los que menos prioridad deberían tener. Y ya no hablo de carriles bicis que no llevan a ninguna parte o carriles bicis que te obligan a salir a la carretera porque se acaban de repente, incluso aunque la carretera siga siendo igual de ancha.

Hay muchas cosas que mejorar, y hay bastantes accidentes que son evitables.

» autor: --801111--

#20 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Eulalia.Murcia. — Sun, 23 Feb 2025 15:25:08 +0000

Les tengo pavor cuando voy andando y cuando conduzco no paro de llevarme sustos. No sé a que espera la policía para empezar a detener a estos locos y tampoco sé a que se está esperando para legislar sobre este tema.

» autor: Eulalia.Murcia.

#19 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Ainhoa_96 — Sun, 23 Feb 2025 15:24:01 +0000

#2 Pues sí, yo he pensado lo mismo, esa cifra no es significativa, pero claro.. es sólo en la ciudad de Valencia

En España se deben contar por cientos los muertos en los últimos años.

» autor: Ainhoa_96

#18 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

abogado_del_diablo — Sun, 23 Feb 2025 15:18:22 +0000

Sabía que en la noticia me iba a encontrar la misma mierda de siempre: sugerir que tooooda la culpa es de los conductores de patinetes y bicicletas.
Los conductores de coche, unos santos. Y los que diseñan y hacen los carriles bici, unos hachas.

Habla de que el 30 % de los que llevan VMP se salta las normas. En una calle al lado de donde vivo, el 99 % de los coches lo hace. Ni dios respeta el límite a 30. Pero la culpa es siempre de la bici, no del que lleva dos toneladas de acero a 60 por hora. Ni de la furgoneta de reparto que aparca o descarga material en el carril bici. Ni de unos carriles de mierda más estrechos que el manillar y sin señales. Ni de los coches que atosigan pegándose al culo y pitando en calles de un carril.
Señalando a la víctima porque es minoría. Como siempre.

» autor: abogado_del_diablo

#17 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

--732422-- — Sun, 23 Feb 2025 15:17:30 +0000

#14 Ah, vale, creía que los datos eran de España, no de Valencia.

» autor: --732422--

#16 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Pointman — Sun, 23 Feb 2025 15:10:00 +0000

#10 A mi me pasaba igual. Prueba pulsando Ctrl + F5. A mi me sirvió.

» autor: Pointman

#15 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

jonolulu — Sun, 23 Feb 2025 15:09:25 +0000

Las variaciones de los datos de siniestralidad no dicen nada si no se acompañan de las variaciones del numero de usuarios y sus patrones

» autor: jonolulu

#14 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Pointman — Sun, 23 Feb 2025 15:08:35 +0000

#12 Estaba buscando los datos de Valencia ciudad, para comparar. Ese informe ya lo había visto, pero igualmente, gracias.

» autor: Pointman

#13 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Toponotomalasuerte — Sun, 23 Feb 2025 15:08:13 +0000

#10 creo que tb es culpa del patinete y bici electricos

» autor: Toponotomalasuerte

#12 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

--732422-- — Sun, 23 Feb 2025 15:06:22 +0000

#8 Cómprate un buscador nuevo, anda.

» autor: --732422--

#11 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

--732422-- — Sun, 23 Feb 2025 15:05:54 +0000

#7Â1154.

» autor: --732422--

#10 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Kantinero — Sun, 23 Feb 2025 15:05:46 +0000

Aprovecho que estoy por aqui para decir que MNM va como la mierda, no me deja menear noticias, no me deja votar positivos y no me deja usar emoticonos, obviamente si me deja comentar

» autor: Kantinero

#9 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

--732422-- — Sun, 23 Feb 2025 15:04:40 +0000

#3 Bah, ni que fueran 7291 .

» autor: --732422--

#8 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Pointman — Sun, 23 Feb 2025 15:02:17 +0000

Estaba buscando los datos de accidentes tráfico rodado, para ver como van, pero solo encuentro datos hasta 2022.

Sería interesante comparar la evolución de ambos.

» autor: Pointman

#7 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

DarthAcan — Sun, 23 Feb 2025 15:01:37 +0000

¿Y coches, furgonetas, camiones y autobuses?

Por comparar...

» autor: DarthAcan

#6 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Pertinax — Sun, 23 Feb 2025 14:58:22 +0000

Grave, pero inevitable en cualquier medio de locomoción. Por eso es importante contratar un seguro, incluso antes de que sea obligatorio.

» autor: Pertinax

#5 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

koe — Sun, 23 Feb 2025 14:58:18 +0000

Y de ahí no extraemos que todos los conductores son asesinos en potencia.

Ni que tienes miedo cada vez que coges la bici.

Ni un contador de...
Ni...

Sería obvio que el fondo es propagandístico...

» autor: koe

#4 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Mark_ — Sun, 23 Feb 2025 14:57:39 +0000

Mas perjudiciales que los okupas, y no veo a Anorroso abriendo programas con ellos

» autor: Mark_

#3 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Kantinero — Sun, 23 Feb 2025 14:56:49 +0000

En 3 años:
Yo se de uno que dejo más de 200 muertos en una sola noche ahí en Valencia , sospechamos que por echar un polvo....
Si, calzador, pero es que no podía evitarlo.

» autor: Kantinero

#2 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

Verdaderofalso — Sun, 23 Feb 2025 14:56:14 +0000

Viendo lo que se que, pocos me parecen

» autor: Verdaderofalso

#1 Los accidentes de bicis y patinetes dejan 3.000 heridos y 5 muertos en 3 años

pimpollo.regordete — Sun, 23 Feb 2025 14:54:58 +0000

Algo inexplicable debe estar pasando con los MVPs. Como cuando empezaron a crecer las cifras de accidentes automovilísticos a partir de 1896. Un misterio...

» autor: pimpollo.regordete