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#21 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

gozne9 — Fri, 21 Feb 2025 16:04:19 +0000

#7 que buen comentario. Voy a votar a Elon en las proximas elecciones para que les metan un chip a todos los conductores de Tesla. Lo que me voy a reir cuando descubran que lleva un DRM de pago mensual.

» autor: gozne9

#20 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

lecheygalletas — Fri, 21 Feb 2025 15:04:04 +0000

Pues yo tarde unos dos días en acostumbrarme y pongo el intermitente sin problemas y sin mirar el voltante incluso saliendo de la rotondas, mi mujer también. Pongo yo más los intermitentes que el 90% de los conductores pero por criticar que no quede.

» autor: lecheygalletas

#19 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

tsumy — Fri, 21 Feb 2025 13:41:24 +0000

#2 el problema no es que no guste.
El problema es que se consienta vender vehículo que no cumplan con unos mínimos de seguridad (como esto, o poder abrir las puertas fácilmente desde dentro. Todas).

Que lo mismo no está legislado porque se hacía así de facto, y nadie pensó que ningún fabricante sería tan gañán

Luego ya aparte que sea una estación de videovigilancia con conexión y transmisiones a usa. Mientras por cualquier pollada la GDPR o la AEpD te puede meter hasta 60ks por privacidad

» autor: tsumy

#18 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

bibubibu — Fri, 21 Feb 2025 12:19:35 +0000

Pues a BMW le ha funcionado toda la vida y nadie se ha quejado por ello.

» autor: bibubibu

#17 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

musg0 — Fri, 21 Feb 2025 07:34:52 +0000

Si es un botón en el volante como lo gires 180° puedes perder la referencia de hacía qué lado va el intermitente y poner el contrario. Además de que aumenta el esfuerzo mental. Y si es en una pantalla lateral tienes que quitar la vista de la carretera en un momento en el que deberías estar muy atento a lo que ves.
A qué lumbreras se le ocurriría

» autor: musg0

#16 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

Pablosky — Fri, 21 Feb 2025 07:01:48 +0000

#10 El 50% lo hace, pero es que además el 100% del que está en el carril derecho y no va a salir pone el intermitente de la izquierda por si acaso alguien decide pasarse las líneas por el forro y salir desde el carril izquierdo. Con un Tesla sin palanca de intermitente hostia asegurada.

» autor: Pablosky

#15 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

sotillo — Thu, 20 Feb 2025 21:46:24 +0000

#5 La tienen pero la podrían dar como opción y ya puesto a todos los vehículos

» autor: sotillo

#14 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

sotillo — Thu, 20 Feb 2025 21:44:44 +0000

#2 ¿ Y en dónde dices que hacen esto?

» autor: sotillo

#13 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

ingenierodepalillos — Thu, 20 Feb 2025 21:08:32 +0000

#12 La idea fue la palanca del intermitente, quitarla no ha sido una idea ha sido una gilipollez de decisión como un piano, nacida de la soberbia y de la falta de creatividad.

» autor: ingenierodepalillos

#12 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

capitan__nemo — Thu, 20 Feb 2025 20:50:39 +0000

¿Fue idea de Musk, no?

» autor: capitan__nemo

#11 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

javierchiclana — Thu, 20 Feb 2025 20:08:30 +0000

#10 Pues lo hago yo y muchos conductores, especialmente cuando la rotonda es grande y hay tráfico intenso.

» autor: javierchiclana

#10 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

cernicalo — Thu, 20 Feb 2025 19:15:20 +0000

#2 ¿señalizar las salidas de las rotondas? No será en España o Francia

» autor: cernicalo

#9 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

abnog — Thu, 20 Feb 2025 19:05:02 +0000

» autor: abnog

#8 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

DORO.C — Thu, 20 Feb 2025 19:00:09 +0000

Aleluya!!

» autor: DORO.C

#7 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

joffer — Thu, 20 Feb 2025 18:56:11 +0000

#2 Que se conecte por bluetooth al neuralink del conductor y asunto arreglado.

» autor: joffer

#6 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

cybermouse — Thu, 20 Feb 2025 18:47:54 +0000

#5 y muchos más

» autor: cybermouse

#5 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

victorjba — Thu, 20 Feb 2025 18:28:12 +0000

Los BMW la eliminaron hace años. Y los taxis, sean de la marca que sean.

» autor: victorjba

#4 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

unomas23 — Thu, 20 Feb 2025 18:15:26 +0000

Estos coches son una puta aberración, no me jodas.

» autor: unomas23

#3 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

--801243-- — Thu, 20 Feb 2025 18:08:58 +0000

Si miras la pantalla no miras la carretera.

» autor: --801243--

#2 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

javierchiclana — Thu, 20 Feb 2025 17:52:52 +0000

En Europa era de cajón que no iba a gustar... a ver como puñetas señalizas la salidas de las rotondas con el volante girado.

» autor: javierchiclana

#1 Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

cenutrios_unidos — Thu, 20 Feb 2025 17:51:10 +0000

Eso les pasa por inestar copiar a BMW.

» autor: cenutrios_unidos