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#81 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Thony — Mon, 15 Jul 2024 21:40:54 +0000

#80 Esas son municipales, no autonómicas ni estatales ni europeas.

» autor: Thony

#80 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Forestalx — Mon, 15 Jul 2024 20:56:57 +0000

#79 Si la hay. Las Zonas de Bajas emisiones.

» autor: Forestalx

#79 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Thony — Mon, 15 Jul 2024 18:29:16 +0000

#32 Claro que puede usarse, pero no en lugares de alta densidad de población. El problema es juntar muchos vehículos contaminantes donde vive mucha gente. Esa es la clave de la contaminación de las ciudades y las restricciones de circulación.

Fuera de las ciudades, en pueblos con menos de 20.000 habitantes o distancias de más 10 kilómetros entre ellos, es totalmente absurdo aplicar las mismas normas anticontaminación que en las ciudades grandes.

Y salvo las "Euro" que solo aplican a vehículos nuevos, no hay normativa europea, estatal o autonómica que impida circular con un coche viejo.

» autor: Thony

#78 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

victorjba — Fri, 12 Jul 2024 18:03:59 +0000

#6 Es física básica. Cuanto más lejos del eje, mejor.

» autor: victorjba

#77 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

minossabe — Fri, 12 Jul 2024 17:53:11 +0000

#7 Si quieres quedamos un día y comparamos el color de las humaredas pisando a fondo.

» autor: minossabe

#76 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

neo1999 — Fri, 12 Jul 2024 17:43:09 +0000

#73 Cuatro perras no. Mucha pasta.

» autor: neo1999

#75 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

lectorcritico — Fri, 12 Jul 2024 17:16:40 +0000

#50 Eso a lo mejor sirve para hacer un sistema de mass damper como el del 2CV.

Hay otros coches a los que les vendria mas peso en la ruedas como los tractores, que a veces llevan agua para lastralas. Ademas es dificil bajar el centro de gravedad de otras formas, porque la parte mas baja del tractor esta ya muy alta.

#1 Hay otros motores electricos curiosos, no se hasta que punto suponen una ventaja.
invidious.fdn.fr/watch?v=lpKbCs8uwDo
invidious.fdn.fr/watch?v=iIlN_FaN5kM
invidious.fdn.fr/watch?v=vHrnmu3gc0g

En generadores tambien hay cosas curiosas como los de doble inducido que generan tanto el estator como el rotor a partir de cierta velocidad.

» autor: lectorcritico

#74 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

lectorcritico — Fri, 12 Jul 2024 16:59:56 +0000

#4 #46 El problema es lo que entienda el que vota negativo. Porque en meneame,se vota negativo muchas veces sin criterio ninguno y luego no hay mecanismos para revocarlo, ni tienen consecuencias para quien abusa del voto negativo y es una opinion cuasi unanime que la gestion de los negativos, es uno de los canceres de meneame.

Tal vez los @admin deberian hacer una peticion de propuestas de gestion de los negativos.
Mis propuestas:
*Negativos no infinitos: Alguien puede estar todo el dia negativizando. Si los negativos se gastan uno elige mas cuando usarlos.
*Voto para desautorizarlos: Hay veces que cualquier usuario ve que un negativo no es justo. error, opnion razonada pero que no te gusta,etc. Puede desautorizarlo y si muchos usuario coinciden, se anula.
**Lo más imparcial seria elegir al usuario al azar y preguntarle ¿con un popup? si el negativo es legitimo. Un usuario ramdom es ma imparcial que uno interesaado en buscar ciertas noticias o negativos.

HAbria otras cosas mas complejas, como la endogamia. Meneame tiene un algoritmo de endogamia para grupos de gente que vota lo mismo para evitar grupos organizados y cosas asi. No sé si merece la pena, lo de arriba ya tendria un gran efecto.

Aparte podria haber sanciones para los que negativizan a la ligera. perdida de karma, no poder negativizar,etc.

» autor: lectorcritico

#73 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

borteixo — Fri, 12 Jul 2024 15:58:50 +0000

#27 mandando todo el proceso de distribución de pesos y pruebas de choque a la mierda. Lo caro de los eléctricos es la batería: no tiene sentido ahorrarse cuatro perras para eso.

» autor: borteixo

#72 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

abilon — Fri, 12 Jul 2024 15:26:19 +0000

El Dacia de los motores. Si en combustión tenemos los motores tricilíndricos en eléctrico tenemos los motores en rueda . Noticia patrocinada contando mentiras.

» autor: abilon

#71 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

z1018 — Fri, 12 Jul 2024 15:02:31 +0000

motor de ruedas Michelin, noticia de 2008:
www.motorpasion.com/tecnologia/michelin-active-wheel-motores-electrico

» autor: z1018

#70 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

--768435-- — Fri, 12 Jul 2024 13:53:12 +0000

Al ciudadano medio si no tiene mas de 400cv no le interesa...

» autor: --768435--

#69 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Forestalx — Fri, 12 Jul 2024 13:53:07 +0000

#67 Poderoso caballero, es don dinero.

» autor: Forestalx

#68 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

gregoriosamsa — Fri, 12 Jul 2024 13:29:41 +0000

#1 hombre, si con un bache o un bordillo eres capaz de deformar la llanta hasta llegar a afectar al motor que vaya dentro ya me parece que le has metido un buen viaje. no se como puedes afectarlo si no es con un accidente grave.

» autor: gregoriosamsa

#67 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

millanin — Fri, 12 Jul 2024 13:20:13 +0000

#32 Cómprate un lamborgini o un ferrary que no tienen ese problema.

» autor: millanin

#66 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

ACEC — Fri, 12 Jul 2024 13:12:51 +0000

#29 Pero por otra parte, el motor no resulta dañado en un golpe frontal. Una no-frenada tonta en un semáforo, por ejemplo.

» autor: ACEC

#65 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

--719821-- — Fri, 12 Jul 2024 13:03:15 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --719821--

#64 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Magicus — Fri, 12 Jul 2024 12:50:23 +0000

Ahora el comentario no va a ser "Me robaron una rueda", sino "Me robaron un motor".

» autor: Magicus

#63 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Magicus — Fri, 12 Jul 2024 12:49:22 +0000

#6 Quizá el análisis es que algo que funciona muy bien para frenar, invertido puede servir muy bien para acelerar.

» autor: Magicus

#62 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

didodido — Fri, 12 Jul 2024 12:35:12 +0000

#4 Si si, pero al juntaletras le ha funcionado el clickbaitazo para que llegue a portada a un agregador de noticicias como este. Juntaletras wins

» autor: didodido

#61 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Villalar1986 — Fri, 12 Jul 2024 12:24:05 +0000

La noticia sobre el motor mejor, mas barato y mas ecológico, todas las semanas sale una, ahora falta la de la batería que se carga con aire.

» autor: Villalar1986

#60 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

chupacabres — Fri, 12 Jul 2024 12:20:21 +0000

"motor de rueda" la mar serena. Que será lo próximo un motor de hélice? Un motor de servo-brazo? Un motor de lavadora Direct Drive?

» autor: chupacabres

#59 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

--559016-- — Fri, 12 Jul 2024 12:12:12 +0000

#10 me daba la impresion que iba dentro de la rueda en si, pero la verdad ignoro como funciona.

» autor: --559016--

#58 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

paco_camps_2011 — Fri, 12 Jul 2024 12:04:29 +0000

#6 Y sin pinta, eso es un freno de tambor con sus zapatas, bombín y muelles.

» autor: paco_camps_2011

#57 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Procurador — Fri, 12 Jul 2024 12:01:34 +0000

#29 ¿Hay bordillazos listos ???? ....

» autor: Procurador

#56 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

chocoleches — Fri, 12 Jul 2024 11:55:44 +0000

#29 Yo creo que es más un problema del diseño de las Silence, porque es la primera vez que escucho esa avería (y he estado un par de años rastreando el mercado de motos eléctricas que salen al mercado, muchas horas en foros de usuarios mirando por donde pueden fallar)

Salvo alguna excepción como las Hornwin E3 o la Super Soco Tc Max (las que son muy potentes tienen que tirar de correa y motor atràs) la inmensa mayoría llevan motor en rueda. Es el standard en China y algún tiempo llevan en esto (yo probé allí mi primera moto eléctrica hace quince años, cuando ya eran la norma general)

» autor: chocoleches

#55 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

SeñorPresunciones — Fri, 12 Jul 2024 11:53:57 +0000

Coño, se parece al de mi bicicleta !

» autor: SeñorPresunciones

#54 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Lekuar — Fri, 12 Jul 2024 11:48:49 +0000

#45 Si en el motor va integrado un freno de tambor hidráulico entonces ya me parece bien.
Aunque no soy fan de los frenos de tambor, supongo que con la ayuda de frenado del motor no se calentarán tanto.

» autor: Lekuar

#53 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

fluty84 — Fri, 12 Jul 2024 11:48:31 +0000

Pues vale, han puesto 4 motores como los de los patinetes pero mas potentes...

» autor: fluty84

#52 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Evoke201 — Fri, 12 Jul 2024 11:43:11 +0000

#12 Silence y Seat Mo (que es SIlence también), no es que funcionen perfectamente. No digo que sea culpa del Hub Motor, pero funcionan regulín.

» autor: Evoke201

#51 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

carlesm — Fri, 12 Jul 2024 11:40:57 +0000

#45 A mi me parece que no es que estén en la llanta en lugar de los frenos, sino que son la llanta. Integran los frenos (lo pone en el artículo: Esto permite sustituir el sistema de frenado hidráulico por otro en seco, más compacto, ligero y económico.). Además, el motor sirve de freno-recuperador, que funciona de lujo (conducir con un solo pedal es divertido incluso).

» autor: carlesm

#50 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Inviegno — Fri, 12 Jul 2024 11:39:50 +0000

#9 Se hecho ya ni siquiera es un tema de rediseño de suspensión, que por supuesto requiere.
El problema de las masas suspendidas/no suspendidas es que es necesario conservar el ratio entre ellas dentro de unos valores. Así que la solución es curiosa: aumentar el peso del vehículo.
Probablemente si hay alguna implementación en el futuro de este tipo de sistemas sea en coches eléctricos muy pesados, para los que a su vez es necesario neumáticos muy grandes que puedan soportar el peso, los cuales incrementarían todavía más la masa no suspendida. Debido a esto nadie ha comercializado un vehículo con esta tecnología.

Creo que el approach más adecuado ha sido el que está planteando Hyundai, con un sistema de "semimotor" en rueda www.elconfidencial.com/motor/tecnologia-y-motor/2023-12-03/hyundai-kia

» autor: Inviegno

#49 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

JanSmite — Fri, 12 Jul 2024 11:38:33 +0000

Los motores en la rueda datan de, al menos, 2008…

www.autopista.es/novedades-coches/nos-subimos-al-heuliez-will_101723_1

» autor: JanSmite

#48 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

GranPescador — Fri, 12 Jul 2024 11:33:13 +0000

#19 Si, me ha extrañado que no el articulo no comentara sobre la desventaja de aumentar la masa no suspendida.

» autor: GranPescador

#47 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Lekuar — Fri, 12 Jul 2024 11:31:18 +0000

#42 Pero tu Seat ya ha sido diseñado así, aquí hablábamos de convertir coches térmicos en eléctricos son estos motores.

» autor: Lekuar

#46 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

azenbugranto — Fri, 12 Jul 2024 11:30:14 +0000

#4 Lo del microblogging no lo estamos entendiendo. No se trata de copiar verbatim el titular de la noticia; puedes crear tú el titular a partir de tu interpretación del meneo, siempre que no introduzcas sesgos ideológicos o conviertas en "clickbait" lo que no lo es. Y eso no es "microblogging".

» autor: azenbugranto

#45 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Nadieenespecial — Fri, 12 Jul 2024 11:30:06 +0000

#26 #31 Si me refería a la no suspendida, perdón, pero es que se suele hacer la equivalencia de que aumentar la masa ahí una vez es el equivalente dinámico de aumentar 4 veces en la suspendida
#34 llevan un freno de tambor integrado, no van a dejar en la UE que no haya un freno convencional.
#25 #42 la idea de estos no es que estén en la llanta, sino en el lugar de los frenos. Los integrados con las ruedas es una cuestión de que no hay espacio en las escoters

» autor: Nadieenespecial

#44 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

neo1999 — Fri, 12 Jul 2024 11:29:57 +0000

#36 Y tanto. Porque ahora para tener acceso al Moves 3 te obligan a achatarrar tu viejo coche como si esto fuese algo positivo cuando la estructura de tu coche puese ser totalmente funcional.

» autor: neo1999

#43 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

parladoiro — Fri, 12 Jul 2024 11:24:21 +0000

#14 20 kg de masa de más no suspendida, a mayores que rueda, es como meter una tonelada más de masa suspendida a velocidades normales.
Cualquier vídeo de una rueda de camión que se suelta es un ejemplo de la energía que lleva algo pesado al girar.

» autor: parladoiro

#42 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

yarkyark — Fri, 12 Jul 2024 11:19:10 +0000

#34 " perder los frenos convencionales y depender solo del motor para frenar."

No los pierde para nada. Mi Seat Moo en la misma rueda donde esta el motor tiene freno de disco.

El mayor problema de los motores en la rueda, aparte de los llantazos que dice #25, es el tema del calentamiento y refrigeración. Que ya de por s es un problema de los ~~coches~~ vehículos eléctricos

» autor: yarkyark

#41 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Toponotomalasuerte — Fri, 12 Jul 2024 11:10:23 +0000

#4 yo no lo entiendo. Pero todos los eléctricos tienen el motor en las ruedas, no?
Los eléctricos no tienen transmisión ni bloque motor. Es un rotor y un stator en dos de las ruedas del coche. No?
Disculpa mi ignorancia.

» autor: Toponotomalasuerte

#40 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

BuckMulligan — Fri, 12 Jul 2024 11:03:47 +0000

60 Kg de masa no suspendida añadida a cada rueda. Será para SUV de 3Tm, si no eso va a ir un poquito mal.

» autor: BuckMulligan

#39 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Lenari — Fri, 12 Jul 2024 10:59:42 +0000

#12 Hay camiones con motores en las ruedas desde hace más de 30 años, como mínimo. En minería, los volquetes eléctricos llevan los motores en las ruedas desde hace décadas.

» autor: Lenari

#38 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

--791661-- — Fri, 12 Jul 2024 10:59:30 +0000

#35 Ni que el coche te dure ni que sea eléctrico es ecologismo hoy en día, porque nos mantiene en la misma ruta hacia el abismo.

Ecologismo hoy en día es ir a tracción animal (bici, patines) o al menos con motores que consuman muy poco por cada kg de pasajero transportado (bicis y patines eléctricos).

» autor: --791661--

#37 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Forestalx — Fri, 12 Jul 2024 10:57:16 +0000

#35 Y los de los talleres, las fábricas de repuestos, etc

» autor: Forestalx

#36 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Abdo_Collo — Fri, 12 Jul 2024 10:53:43 +0000

#27 Y eso sí sería ecológico...

» autor: Abdo_Collo

#35 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

sillycon — Fri, 12 Jul 2024 10:52:23 +0000

#32 No seré yo el que propronga cambiar de coche constántemente. Ecologismo no es pasarse a un eléctrico sino que el coche te dure al menos 10 años. El mío va a cumplir 11. Y no dudo de que lo mantienes de maravilla y pasa la ITV con sobresaliente. Pero los currelas de las fábricas también tienen que comer.

» autor: sillycon

#34 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Lekuar — Fri, 12 Jul 2024 10:51:00 +0000

#19 Reconvertir un coche así, entre materiales, mano de obra, y las homologaciones (que son un dolor de cabeza brutal), nl se yo si saldria muy a cuenta.
Y a mí personalmente no me haría mucha gracia perder los frenos convencionales y depender solo del motor para frenar.

» autor: Lekuar

#33 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

ogrexxx — Fri, 12 Jul 2024 10:50:34 +0000

El invento del día que nos cambiará la vida pero que del que no volveremos a saber de él

» autor: ogrexxx

#32 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Forestalx — Fri, 12 Jul 2024 10:46:52 +0000

#18 #7 fatal que un coche en buen estado y que cumple la normativa, pasando la ITV, No pueda usarse. Algo antiecológico, consumista y clasista.

» autor: Forestalx

#31 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

EISev — Fri, 12 Jul 2024 10:46:38 +0000

#26 pinta a lapsus, la masa suspendida es la que está al otro lado del muelle

Las ruedas serían masa no suspendida

» autor: EISev

#30 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Or3 — Fri, 12 Jul 2024 10:45:52 +0000

1000 millones de euros en desarrollar un motor eléctrico. Hay que ir hasta los ojos de fentanilo para creerse eso.

» autor: Or3

#29 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Celsar — Fri, 12 Jul 2024 10:45:19 +0000

#25 esa es buena, al poner el motor en la rueda se puede romper con bordillazos tontos.

» autor: Celsar

#28 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

blablablablablablablabla — Fri, 12 Jul 2024 10:44:53 +0000

#4 Y cual no, últimamente es una competición por quien hace el clickbait mas gordo.
El motor es muy interesante.

» autor: blablablablablablablabla

#27 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

neo1999 — Fri, 12 Jul 2024 10:43:02 +0000

#19 Esa sería la auténtica revolución del coche eléctrico, poder hacer un retrofitting con todo cualquier modelo de motor térmico.

» autor: neo1999

#26 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

carlesm — Fri, 12 Jul 2024 10:42:48 +0000

#19 No veo como aumentan la masa suspendida. De hecho, la reducen. La masa suspendida es la que va sobre la suspensión: habitáculo, motor, depósito. Con esto mueves el motor a la masa que va sobre el suelo (no suspendida), y sacas el motor de la suspendida (que luego sustituyes por baterías, que pesan lo suyo, también es cierto).

» autor: carlesm

#25 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

shake-it — Fri, 12 Jul 2024 10:40:51 +0000

#12 Perfectamente... En mi empresa tenemos una flota de Silence S02/S01 y ya son varios motores los que hemos tenido que cambiar por bordillazos. A mil euros la unidad de rueda motor, oiga.

» autor: shake-it

#24 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Mandrago — Fri, 12 Jul 2024 10:39:37 +0000

#3 Como el aceite de oliva.

» autor: Mandrago

#23 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Mandrago — Fri, 12 Jul 2024 10:36:50 +0000

#4 Da igual lo que hagas, si no es por una cosa es por otra.

» autor: Mandrago

#22 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

sillycon — Fri, 12 Jul 2024 10:34:47 +0000

#1 Compite a clickbait del año. Yo crearía el concurso en serio en MNM. Para darle vidilla ahora que está en venta y eso.

» autor: sillycon

#21 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

chocoleches — Fri, 12 Jul 2024 10:34:08 +0000

#1 Por qué se iba a estropear?, mi moto eléctrica lleva el motor en la rueda (como lo lleva mi bici, o cualquier patinete xiaomi) los motores eléctricos son durísimos en comparación con uno de combustión, apenas tienen piezas móviles.

Si un vehículo eléctrico se estropea, suele ser por conexiones que fallan en la batería o el controlador.

» autor: chocoleches

#20 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

sillycon — Fri, 12 Jul 2024 10:34:04 +0000

#16 Ninguna, han mejorado y evolucionado lo que ya hay.

» autor: sillycon

#19 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Nadieenespecial — Fri, 12 Jul 2024 10:33:47 +0000

Estos motores serian una muy buena opción para hibridizar o reconvertir coches a eléctrico, quitando toda la transmisión, montados en los anclajes de los frenos de tambor, supongo que no seria tampoco muy difícil de adaptar los anclajes de los frenos de disco
La pega que tienen es que empeoran la suspensión al aumentar la masa suspendida, aparte de la inercia que añaden a las ruedas
Ya son lo habitual en las patinetes y escuter eléctricas y ya existen en algún coche como dice #12

» autor: Nadieenespecial

#18 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

sillycon — Fri, 12 Jul 2024 10:32:48 +0000

#7 Con 25 años no estaría de más darle un descanso al pobre. Le deben doler todas las juntas y rodamientos.

» autor: sillycon

#17 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Nadieenespecial — Fri, 12 Jul 2024 10:28:59 +0000

#8 Van montados en el mismo lugar que un freno de tambor

» autor: Nadieenespecial

#16 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Elnuberu — Fri, 12 Jul 2024 10:27:37 +0000

¿Qué brujería es esa?

» autor: Elnuberu

#15 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

stmoi — Fri, 12 Jul 2024 07:45:21 +0000

#14 Si los coches van el 99% del tiempo por ciudad, quizás no tiene mucha importancia tener una autonomía de 500km. Carreteras perfectas hay pocas, y cada vez serán menos.

Un sistema de amortiguación deficiente compromete la seguridad del coche, así como su confort. También acelera el deterioro de los neumáticos. Si realizas un frenazo brusco a 30km/h justo cuando pasas por un badén comprobarás la importancia de la suspensión en ciudad.

» autor: stmoi

#14 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

asola33 — Fri, 12 Jul 2024 07:27:52 +0000

#9 Si los coches van el 90% del tiempo por ciudad o carretera perfecta, quizás no tiene mucha importancia tener una mala suspensión.

» autor: asola33

#13 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

manbobi — Fri, 12 Jul 2024 06:39:25 +0000

Los motores de rueda llevan 125 años inventados
newsroom.porsche.com/es_ES/historia/2019/es-history-pionero-motor-elec

» autor: manbobi

#12 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

yarkyark — Fri, 12 Jul 2024 06:15:07 +0000

#1 Ya hay motos con motor en las ruedas desde hace mas de 10 años (Silence/Seat Mo) y funciona perfectamente.

cc #4

» autor: yarkyark

#11 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

sliana — Fri, 12 Jul 2024 05:53:07 +0000

#9 a eso venía, el comportamiento dinámico será malo con ganas. Quieres más batería y no te cabe en tu carrocería clásica? Rediseñala.

» autor: sliana

#10 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Gry — Fri, 12 Jul 2024 05:44:36 +0000

#8 ¿Cambias los frenos cuando pinchas una rueda?

» autor: Gry

#9 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

stmoi — Fri, 12 Jul 2024 05:25:53 +0000

Aumentar la masa no suspendida siempre ha traído problemas. Tendrán que rediseñar todo el sistema de suspensión. Veremos cómo lo solucionan, si es que llega a producirse de verdad.

» autor: stmoi

#8 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

--559016-- — Fri, 12 Jul 2024 05:14:10 +0000

Los pinchazos van a ser un drama....y no hablemos de los llantazos en baches y socavones varios

» autor: --559016--

#7 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

arroba82 — Fri, 12 Jul 2024 00:41:58 +0000

#2 Te lo cambio por mi golf 4 del 99 que en 4 meses no volveré a poder usar por residir dentro de la M30.

» autor: arroba82

#6 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

HeilHynkel — Fri, 12 Jul 2024 00:25:54 +0000

Será un motor de rueda ... Pero tienen una pinta de ser unos frenos de tambor de toda la vida ...

» autor: HeilHynkel

#5 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

--806028-- — Thu, 11 Jul 2024 23:12:07 +0000

#3 Semental mi querido Watson

» autor: --806028--

#4 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

--806028-- — Thu, 11 Jul 2024 23:09:06 +0000

#1 No quise cambiarlo para que no la tirasen por microblogging, pero la tecnología es interesante, eso sí el juntaletras se quedó a gusto cuando giñó el titular...

» autor: --806028--

#3 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Heni — Thu, 11 Jul 2024 23:01:22 +0000

Es decir, que lo pondrán al mismo precio pero ganarán un 20% más

» autor: Heni

#2 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

minossabe — Thu, 11 Jul 2024 22:57:52 +0000

Baterías milagrosas, fusión nuclear, grafito, descarbonizadores, hidrógeno gratis...
Y ahora, motor excelso. ¿Para cuándo el perpetuum mobile?

Ah, por cierto, vendo opel corsa del 96, como nuevo

» autor: minossabe

#1 Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Feliberto — Thu, 11 Jul 2024 22:56:28 +0000

El titular es un clickbaitazo sensacionalista como una catedral, pero los motores molan, habrá que ver en la práctica si son tan buenos y si aguantan bien los baches, subidas de bordillos etc... sin estropearse.

» autor: Feliberto