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	<title>Menéame: comentarios [3923212]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
	<pubDate>Thu, 28 Mar 2024 11:57:01 +0000</pubDate>
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		<title>#12 Carlos Tavares (Stellantis) ejecuta su amenaza a Italia: 2.500 trabajadores se van a la calle</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Mar 2024 11:57:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3923212-11" href="https://www.meneame.net/story/carlos-tavares-stellantis-ejecuta-amenaza-italia-2-500-van-calle/c011#c-11" rel="nofollow">#11</a> La palabra no sería &#34;desaparecer&#34;.<br />
<br />
La industria del automóvil se reducirá un 30%, y eso se llevará muchas fábricas por delante.<br />
<br />
Las empresas que nacieron para producir solo eléctricos tienen una cierta ventaja en esto.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>powernergia</strong></p>]]></description>
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		<title>#11 Carlos Tavares (Stellantis) ejecuta su amenaza a Italia: 2.500 trabajadores se van a la calle</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Mar 2024 11:52:19 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3923212-10" href="https://www.meneame.net/story/carlos-tavares-stellantis-ejecuta-amenaza-italia-2-500-van-calle/c010#c-10" rel="nofollow">#10</a> ¿pero desaparecer por qué?, crees realmente que Mercedes, BMW o Volkswagen que venden en todo el mundo van a dejar de hacerlo porque BYD tenga modelos de su segmento más económicos.<br />
<br />
A lo mejor el coche barato lo terminan copando los chinos por precio, pero en todo lo que hay por arriba seguirán siendo unos aspirantes y aún así ahí seguirán compitiendo con marcas como Dacia, que seguramente tiene mejor producto que ellos.<br />
<br />
Te pongo el ejemplo de los coreanos Kia/Hyudai, que también trabajan el segmento de berlinas y SUV´s de lujo (Genesis <a href="https://www.genesis.com/us/es/home" title="www.genesis.com/us/es/home" rel="nofollow">www.genesis.com/us/es/home</a> ), qué crees que el cliente medio de un vehículo de lujo va a comprar, un Mercedes más caro, con menos potencia y equipamiento, o un Hyundai Genesis, pues va a comprar el alemán porque en ese mercado, un coche no es una herramienta, es un signo de estátus, además un Mercedes sigue teniendo mucha mejor reventa.<br />
<br />
Si te vas al segmento de la clase media española, entre 25 y 30.000, crees que van a comprar chino porque cueste 2-3.000 € menos, sin saber cómo van a salir o un Toyota/Peugeot/Volkswagen.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>z1018</strong></p>]]></description>
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		<title>#10 Carlos Tavares (Stellantis) ejecuta su amenaza a Italia: 2.500 trabajadores se van a la calle</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/carlos-tavares-stellantis-ejecuta-amenaza-italia-2-500-van-calle/c010#c-10</link>
		<pubDate>Thu, 28 Mar 2024 11:33:12 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3923212-9" href="https://www.meneame.net/story/carlos-tavares-stellantis-ejecuta-amenaza-italia-2-500-van-calle/c09#c-9" rel="nofollow">#9</a> Son cosas compatibles: Beneficios récord y problemas de futuro (como puedes comprobar con el envío) y como efectivamente indicaba <a class="tooltip c:3923212-2" href="https://www.meneame.net/story/carlos-tavares-stellantis-ejecuta-amenaza-italia-2-500-van-calle/c02#c-2" rel="nofollow">#2</a> con amenaza de desaparecer una buena parte de ella.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>powernergia</strong></p>]]></description>
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		<title>#9 Carlos Tavares (Stellantis) ejecuta su amenaza a Italia: 2.500 trabajadores se van a la calle</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/carlos-tavares-stellantis-ejecuta-amenaza-italia-2-500-van-calle/c09#c-9</link>
		<pubDate>Thu, 28 Mar 2024 10:24:04 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3923212-4" href="https://www.meneame.net/story/carlos-tavares-stellantis-ejecuta-amenaza-italia-2-500-van-calle/c04#c-4" rel="nofollow">#4</a> Stellantis beneficios récord, 18.625 millones de euros: <a href="https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-stellantis-logra-beneficio-record-18625-millones-2023-11-mas-eleva-16-dividendo-20240215083648.html" title="www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-stellantis-logra-beneficio-record-18625-millones-2023-11-mas-eleva-16-dividendo-20240215083648.html" rel="nofollow">www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-stellantis-logra-benefic</a><br />
<br />
Renault vuelve a los beneficios, gana 3.000 millones más que el año pasado: <a href="https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-stellantis-logra-beneficio-record-18625-millones-2023-11-mas-eleva-16-dividendo-20240215083648.html" title="www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-stellantis-logra-beneficio-record-18625-millones-2023-11-mas-eleva-16-dividendo-20240215083648.html" rel="nofollow">www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-stellantis-logra-benefic</a><br />
<br />
Mercedes gana un 2% menos que el año pasado, pero gana 14.261 millones:<br />
<a href="https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-mercedes-benz-reduce-casi-beneficio-2023-14261-millones-20240222110643.html" title="www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-mercedes-benz-reduce-casi-beneficio-2023-14261-millones-20240222110643.html" rel="nofollow">www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-mercedes-benz-reduce-cas</a><br />
<br />
Volkswagen gana un 13% más, nada más que 17.928 millones en 2023:<br />
<a href="https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-mercedes-benz-reduce-casi-beneficio-2023-14261-millones-20240222110643.html" title="www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-mercedes-benz-reduce-casi-beneficio-2023-14261-millones-20240222110643.html" rel="nofollow">www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-mercedes-benz-reduce-cas</a><br />
<br />
BMW gana un 35% menos que el año pasado, pero gana 12.165 millones de euros:<br />
<a href="https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-grupo-bmw-redujo-35-beneficio-neto-2023-12165-millones-adquisicion-bba-20240314172127.html" title="www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-grupo-bmw-redujo-35-beneficio-neto-2023-12165-millones-adquisicion-bba-20240314172127.html" rel="nofollow">www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-grupo-bmw-redujo-35-bene</a><br />
<br />
pues no veo números rojos por ningún lado, ni el fin de la industria europea.<br />
<br />
Lo que veo es que el coche económico va a desaparecer porque no le interesa a las marcas europeas, igual que a un fabricante puntero de herramientas no le interesa hacer un taladro de 30€ y ese hueco lo han cubierto empresas chinas.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>z1018</strong></p>]]></description>
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		<title>#8 Carlos Tavares (Stellantis) ejecuta su amenaza a Italia: 2.500 trabajadores se van a la calle</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Mar 2024 10:15:48 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3923212-2" href="https://www.meneame.net/story/carlos-tavares-stellantis-ejecuta-amenaza-italia-2-500-van-calle/c02#c-2" rel="nofollow">#2</a> récord de beneficios de Stellantis en 2023: 18.625 millones de euros<br />
<br />
<a href="https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-stellantis-logra-beneficio-record-18625-millones-2023-11-mas-eleva-16-dividendo-20240215083648.html" title="www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-stellantis-logra-beneficio-record-18625-millones-2023-11-mas-eleva-16-dividendo-20240215083648.html" rel="nofollow">www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-stellantis-logra-benefic</a><br />
<br />
Por ponerte en contexto, Airbus ganó 3.789 millones de euros<br />
<br />
<a href="https://www.europapress.es/turismo/transportes/noticia-airbus-recorta-11-beneficio-2023-3789-millones-20240215071911.html" title="www.europapress.es/turismo/transportes/noticia-airbus-recorta-11-beneficio-2023-3789-millones-20240215071911.html" rel="nofollow">www.europapress.es/turismo/transportes/noticia-airbus-recorta-11-benef</a><br />
<br />
así que lo que se dice mal, no le va mal a Stellantis y ahora apretando por ganar el mercado del coche eléctrico de entrada con el Citroën eC3.<br />
<br />
Meloni como buena integrante de la caverna negacionista odia el coche eléctrico y eso implica que no apoya a la industria europea actual que ha orientado su estrategia hacia él, eso implica que Stellantis irá abandonando Italia poco a poco. Ella parece que aún no se ha enterado.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>z1018</strong></p>]]></description>
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		<title>#7 Carlos Tavares (Stellantis) ejecuta su amenaza a Italia: 2.500 trabajadores se van a la calle</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Mar 2024 09:36:17 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3923212-6" href="https://www.meneame.net/story/carlos-tavares-stellantis-ejecuta-amenaza-italia-2-500-van-calle/c06#c-6" rel="nofollow">#6</a> Eso siempre ha sido así, pero los problemas de la industria son mucho más profundos que eso, y poco tienen que ver con la calidad, que en casi todas las marcas ha ido mejorando y es muy alta.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>powernergia</strong></p>]]></description>
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		<title>#6 Carlos Tavares (Stellantis) ejecuta su amenaza a Italia: 2.500 trabajadores se van a la calle</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Mar 2024 09:31:42 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3923212-4" href="https://www.meneame.net/story/carlos-tavares-stellantis-ejecuta-amenaza-italia-2-500-van-calle/c04#c-4" rel="nofollow">#4</a> Hombre, similares no. Hay marcas que tienen muchísimas menos reparaciones y reclamaciones. Estoy de acuerdo que en general la calidad global del automóvil a bajado. Pero no puedes comparar la fiabilidad de Toyota con Peugeot.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Keygen</strong></p>]]></description>
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		<title>#5 Carlos Tavares (Stellantis) ejecuta su amenaza a Italia: 2.500 trabajadores se van a la calle</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Mar 2024 09:18:24 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Stellantis en Aragón, antigua GM/Opel ha recibido, aparte de los sueldos pagados con PERTEs durante la pandemia y en ajustes por &#34;problemas de sumimistro&#34;, de los gobiernos central y autonómico más de cien millones de euros para &#34;descarbonizar&#34; y para construir una gigaplanta (algunos empezamos a pensar que jijaplanta, por las risas) de baterías. Sin dar explicaciones de donde está el &#34;carbón&#34; ni de que baterías van a producir ni quien va a controlar lo que se haga o exigir que se devuelva el dinero cuando no se haga. Una empresa que recientemente se ufanaba de unos beneficios el último año de 18.500.000.000€. Luego hablan de competencia desleal china y de estados intervencionistas en la economía y, claro, con la permanente amenaza de cierre consiguen, como harán con Meloni, lo que quiera el consejo de administración correspondiente.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>juliusK</strong></p>]]></description>
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		<title>#4 Carlos Tavares (Stellantis) ejecuta su amenaza a Italia: 2.500 trabajadores se van a la calle</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/carlos-tavares-stellantis-ejecuta-amenaza-italia-2-500-van-calle/c04#c-4</link>
		<pubDate>Thu, 28 Mar 2024 08:55:59 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3923212-2" href="https://www.meneame.net/story/carlos-tavares-stellantis-ejecuta-amenaza-italia-2-500-van-calle/c02#c-2" rel="nofollow">#2</a><i> &#34;Un minuto de silencio por una industria que fue puntera, pero por la avaricia, va camino de la desaparición&#34;</i><br />
<br />
La americana, alemana, japonesa, coreana... Incluso buena parte de la industria china?<br />
<br />
Todos tienen problemas similares.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>powernergia</strong></p>]]></description>
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		<title>#3 Carlos Tavares (Stellantis) ejecuta su amenaza a Italia: 2.500 trabajadores se van a la calle</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Mar 2024 08:23:12 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Y no se llevó Carlos tavares la sede a holanda para pagar menos impuestos?</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>luckyy</strong></p>]]></description>
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		<title>#2 Carlos Tavares (Stellantis) ejecuta su amenaza a Italia: 2.500 trabajadores se van a la calle</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Mar 2024 08:00:29 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Stellantis desaparecerá o sera vendida a un fabricante chino, gracias a la calidad de sus coches y motores <br />
<br />
Un minuto de silencio por una industria que fue puntera, pero por la avaricia, va camino de la desaparición.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>jolucas</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 Carlos Tavares (Stellantis) ejecuta su amenaza a Italia: 2.500 trabajadores se van a la calle</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Mar 2024 07:54:36 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Curioso que estemos investigando a los chinos para ver si su industria del automóvil tiene subvenciones gubernamentales (porque eso es una práctica que va contra el comercio internacional) a la vez que aquí hablamos abiertamente de que si no me subvencionas me voy.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>salteado3</strong></p>]]></description>
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