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#234 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Fri, 08 Mar 2024 04:24:26 +0000

#233 Que la industria contamina una mínima parte comparado con el transporte. Y hablamos de toda la industria, no de la industria del automóvil.

Y el transporte reduce sus emisiones por todas esas medidas que criticas: ser cada vez más exigente con sus emisiones, y no dejar entrar a los centros urbanos los coches más contaminantes. Así que como vemos esas medidas ayudan.

» autor: fingulod

#233 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

okeil — Thu, 07 Mar 2024 23:05:13 +0000

#232 Ya veo, muy completos además, y en ellos se constata que la industria contamina. También se ve que el transporte rodado va disminuyendo notablemente sus emisiones mientras que la industria no resuce sus emisiones en la misma medida ...

» autor: okeil

#232 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Thu, 07 Mar 2024 17:48:47 +0000

#230 He dado datos ya... ¿algo qué decir? ¿Puedes dar datos que contrasten los míos?

» autor: fingulod

#231 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Wed, 06 Mar 2024 15:09:19 +0000

#230 El que no justificas tú es que la contaminación de las fábricas, cuyos procesos contaminantes no suelen estar cerca de las ciudades, contribuyan a la contaminación urbana.

En Villaverde no se fabrican coches. Como mucho, se monta alguna parte. Si me hablaras de Almusafe aún.

Pero vamos, si quieres datos te pongo alguno. Tomo los contaminantes más importantes: NOx y partículas.

www.madrid.es/UnidadesDescentralizadas/Sostenibilidad/EspeInf/AcciónC

NOx (pag 37): El transporte rodado ha oscilado entre el 72 y el 41% de las emisiones. Si sumamos otros modos de trasnporte nunca ha bajado del 60%. La industria nunca ha pasado del 10%. Toda la industría, no la automóvilistica.

PM₂₅ (pag 42). Entre un 65 y un 50%. La industria tiene una contribución residual

PM₁₀ (pag 43) Transporte rodado entre la mitad y las dos terceras partes. Industria de nuevo residual.

Parece que contra todo pronóstico, que fabriques un coche en China o Polonia no aumenta el nivel de contaminación en Madrid ¡Quien lo hubiera dicho!

» autor: fingulod

#230 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

okeil — Wed, 06 Mar 2024 13:55:33 +0000

#229 Vale que Villaverde esté a las afueras, pero en China ... en fin, no hace falta desviar tanto la conversación, no justificas lo que dices, así que le falta validez.

» autor: okeil

#229 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Wed, 06 Mar 2024 04:24:42 +0000

#228 Pues muestra tus fuentes que digan que producir coches en China aumenta la concentración de NOx en Madrid, y discutimos sobre ellos.

Obviamente no voy a proporcionar ninguno que diga que esto no pasa, porque nadie se molesta en hacer estudios de cosas que claramente no pasan.

» autor: fingulod

#228 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

okeil — Tue, 05 Mar 2024 23:10:21 +0000

#227 Yo estoy perfectamente informado, y por eso cuando alguien parece desinformar le pido que documente lo que está afirmando, para no considerar un bulo lo que está afirmando. Está visto, que no vas a documentar nada, así que lo dejamos aquí.

» autor: okeil

#227 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Tue, 05 Mar 2024 16:37:53 +0000

#226 A ver, que la contaminación que se produce fuera de las ciudades no aumenta los NOx en las ciudades es de sentido común.

Si no sabes, y no quieres informarte, el problema no es mío.

» autor: fingulod

#226 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

okeil — Tue, 05 Mar 2024 13:48:53 +0000

#223 Pues volvemos al principio, documentalo un poquito, que por mucho que lo repitas no vas a generar credo.

» autor: okeil

#225 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Carter — Mon, 04 Mar 2024 11:34:52 +0000

Mi coche es de 2006, tiene 105mil km y pasa la ITV con cero defectos, No querras que lo tire, no?

» autor: Carter

#224 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Mon, 04 Mar 2024 04:08:37 +0000

#223 Efectivamente. Y digo eso porque es cierto.

Otra cosa es que sea perjudicial por otros motivos, pero esa es otra historia.

» autor: fingulod

#223 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

okeil — Sun, 03 Mar 2024 23:26:29 +0000

#222 Estabamos hablando de boinas y de lo que las forma, y lo que colabora a su formación la industria en general, y la de la construcción de vehículos eléctricos en particular, que según dices contribuye nada o muy poco.

» autor: okeil

#222 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Sun, 03 Mar 2024 20:45:08 +0000

#221 No es negacionismo. Es poner las cosas en su medida. Y saber de qué estamos hablando.

La contaminación atmosférica urbana es provocada en una parte muy importante por el transporte, especialmente por el transporte privado. Así que las medidas destinadas a reducirla van por ahí.

Si quieres que hablemos de la contaminación de las aguas, hablamos. O del efecto invernadero. Pero de momento, estamos hablando de Nox y partículas. Que están matando muchas personas año a año.

» autor: fingulod

#221 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

okeil — Sun, 03 Mar 2024 20:34:03 +0000

#220 Precisamente por eso, porque no hay vacas y hay muchos humanos, que no sólo contaminan con sus pedos, pero era una forma de decirte que el medionegacionismo que parece que predicas no es realista.
Las macrogranjas de rumiantes, el problema principal que tienen es que contaminan el agua. Lo de los pedos de las vacas viene del número total de vacas ...

» autor: okeil

#220 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Sun, 03 Mar 2024 18:55:16 +0000

#219 ¿Desde cuando el problema de los pedos de las vacas afecta a la contaminación atmosférica de las ciudades? Es decir, de la boina. Me parece que estás mezclando conceptos. Y el problema es que presumes de ello en vez de informarte.

El problema de la contaminación urbana es que muere gente por enfermedades respiratorias (entre otras cosas), no tiene nada que ver con el efecto invernadero, para el que tienen importancia las macrogranjas de rumiantes.

Estamos hablando de contaminación local. Por eso se habla de no poder entrar con el coche a los centros de las ciudades, no de no poder usar el coche. Y por eso estamos hablando de normas Euro (que miden NOx, Partículas y similares), no estamos hablando de emisiones de CO2.

Y por si no lo sabes, la cantidad de metano que emite un rumiante es muy superior a la que emite un humano. Por eso son más importantes los pedos de las vacas que los pedos de los humanos, para los cálculos del efecto invernadero.

» autor: fingulod

#219 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

okeil — Sun, 03 Mar 2024 17:36:23 +0000

#215 Si hombre, si, y el problema de los pedos de las vacas es distinto de los pedos de los humanos, no hay vacas en la ciudad ...

» autor: okeil

#218 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

snowdenknows — Sun, 03 Mar 2024 13:33:24 +0000

#97 te coincidió la inflación de la pandemia

» autor: snowdenknows

#217 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Elbaronrojo — Sun, 03 Mar 2024 12:17:47 +0000

#197 Como cuides las cosas influye mucho.

» autor: Elbaronrojo

#216 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--13404-- — Sun, 03 Mar 2024 06:22:59 +0000

#212 Eso ha sido siempre solo que ahora mucho más (hablo de pobre de verdad; no lo que se entiende ahora que somos demasiado exigentes)

» autor: --13404--

#215 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Sat, 02 Mar 2024 20:10:53 +0000

#213 Nadie dice que sea pura e impoluta. Lo que digo es que que sus emisiones reguladas aportan significativamente a las ciudades. Y los vehículos que circulan por ellas sí. Y esas no son el CO2. Son las partículas, los NOx, el ozono, hidrocarburos inquemados, etc.

Porque no estamos hablando de "contaminación" así sin más. Estamos hablando de contaminación atmosférica en las grandes ciudades. Si me preguntas si ir en coche al trabajo aumenta la contaminación de los rios o los microplásticos en los mares te diré que poco. Pero no estamos hablando de eso.

» autor: fingulod

#214 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Budgie — Sat, 02 Mar 2024 19:22:20 +0000

#206 es una putada, pero si no vas a poder usarlo no te quedará otra.

» autor: Budgie

#213 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

okeil — Sat, 02 Mar 2024 18:57:35 +0000

#193 Ahora va a resultar que una fábrica, de coches en concreto y especialmente, es una cosa limpia e impoluta, que más que contribuir a la contaminación de la ciudad donde está, limpia el aire. Debe ser que en los mundos de yuppi, el sentido común dice que la fundición de acero, es totalmente limpia, la vulcanización de los neumáticos reduce los gases, y la producción de plásticos captura CO2 ...

» autor: okeil

#212 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

victorjba — Sat, 02 Mar 2024 17:56:35 +0000

#185 En algunos sitios ya lo hacen. Al precio que está la vivienda te están diciendo "tira cascala de aquí".

» autor: victorjba

#211 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Sat, 02 Mar 2024 17:17:39 +0000

#201 No es un ad-hominem porque no te mencionaba. Y me reafirmo. Muy poca gente es capaz de hacer una frenada de emergencia con el freno de mano manteniendo el coche controlado. Además no hablamos en circuito, preparado y sabiendo que vas a hacer la maniobra y no te va a pasar nada si fallas, hablamos de una emergencia y por instinto. Ahí no hay segundas oportunidades. Y esa poca gente que es capaz de hacerlo, suele tener conocimientos de mecánica, y saben perfectamente cómo funciona su coche.

Fanfarrones que presumen que ellos frenan mejor que el ABS y similares... de esos sí he conocido unos cuantos.

P.D. para quitar el freno de mano de mi coche es con contacto pisar freno, botón y quitar contacto. Si la batería se queda tan muerta que no da ni para eso (no es normal y menos en marcha) hay un interruptor de emergencia oculto que quita la corriente del freno y lo desbloquea.

#203 Efectivamente, se aparca un poco más lejos y al centro se va andando.

» autor: fingulod

#210 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

mcfgdbbn3 — Sat, 02 Mar 2024 17:10:32 +0000

#209: Lo del plan, si te dan un dinero por llevar el coche al chatarrero, ponen un precio mínimo a la segunda mano, así que esperemos que no lo suban, por bien del medio ambiente y del déficit público, y si lo quitan, mejor.

» autor: mcfgdbbn3

#209 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

reithor — Sat, 02 Mar 2024 17:04:00 +0000

#192 quien hace eso, ¿los concesionarios o los particulares?

» autor: reithor

#208 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Kipp — Sat, 02 Mar 2024 16:40:03 +0000

#207 Uuuf... y el mío que es un engorro abrir por la tapicería... casi que espero a que termine de cascar y el siguiente que lo tenga

» autor: Kipp

#207 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

DangiAll — Sat, 02 Mar 2024 16:25:44 +0000

#205 Lo de la cámara yo no lo hice porque es una matada.

Tienes que desmontar el parachoques trasero o cortar un trozo para montar ahi la camara, luego normalmente por el lado derecho desmontar la tapicería de los marcos para pasar el cable bien por ahi, bajas el cable por el pilar A y lo pasas por detras de la guantera a la radio.

Lo dicho, una matada.

» autor: DangiAll

#206 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

zULu — Sat, 02 Mar 2024 16:00:05 +0000

#104 Ya, pero es que me gusta y no tiene tantos kilometros, es un coche que podria durarme 10 años más tranquilamente

» autor: zULu

#205 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Kipp — Sat, 02 Mar 2024 15:33:08 +0000

#140 Cierto. Yo lo hice menos lo de la cámara porque aun viendo varios vídeos no logro ver cómo se aplican a mi coche.

» autor: Kipp

#204 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Kipp — Sat, 02 Mar 2024 15:25:50 +0000

#129 El golf siempre ha sido un coche de pijeras, las cosas como son con lo que caro es un rato pero eso de siempre.

» autor: Kipp

#203 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Budgie — Sat, 02 Mar 2024 15:15:46 +0000

#200 efectivamente, yo vivo a las afueras de una ciudad de 500.000 habitantes. Pero al centro voy menos de 1 vez al mes por salir a cenar o tomar algo. Y aparcar es imposible asi que la ZBE no es mi problema

» autor: Budgie

#202 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--278039-- — Sat, 02 Mar 2024 14:34:24 +0000

#186 No, les sale mejor así. Márgenes

» autor: --278039--

#201 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Pilfer — Sat, 02 Mar 2024 14:04:50 +0000

#199 ad hominem de libro.

Pero ya puestos, a ver si aumentamos la capacidad lectora y vemos a quien se refiere el comentario.

Y ya puestos, ¿Sabes como se desactiva el freno de mano fu tu coche sin tener batería? Exponlo aquí.

» autor: Pilfer

#200 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Sat, 02 Mar 2024 13:52:49 +0000

#198 En ciudades de esos tamaños las ZBE no tienen por qué ser muy grandes. Normalmente el centro peatonal

» autor: fingulod

#199 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Sat, 02 Mar 2024 13:49:22 +0000

#196 dedazo

#195 estas suponiendo que eres capaz de parar un coche a toda velocidad sin sistemas de control y solo el freno trasero, cual piloto profesional. Pero luego no sabes como se desactiva un freno de mano eléctrico.

Muy lógico.

» autor: fingulod

#198 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

XQNO — Sat, 02 Mar 2024 12:40:25 +0000

#104 #58 Esto no va solo de grandes ciudades, la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) se tiene que implantar en todas las localidades mayores de 50.000 habitantes, que es donde vive la mayoría de la población. Seguirá habiendo mercado para los Diesel , pero se reducirá mucho

» autor: XQNO

#197 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

bibubibu — Sat, 02 Mar 2024 11:41:00 +0000

#18 Pues es un puto milagro, porque los AR no llegan a esos años ni queriendo.

» autor: bibubibu

#196 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

EISev — Sat, 02 Mar 2024 11:29:23 +0000

#193 no, es M1, los N1 son las furgonetas

» autor: EISev

#195 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Pilfer — Sat, 02 Mar 2024 11:28:46 +0000

#194 es saber usarlo, no hay más, si tu manera de usar el freno de mano es tirar a fondo de el, por supuesto que acaba en tragedia seguro.

¿Y cual es la manera de saber usarlo? Pues para empezar que no sea un botón.

Que ya puestos te cuento otro caso relacionado con freno de mano automatico.

A un colega, saca el coche del garaje comunitario, de estos con automatismos a saco, con auto arranque y demás percal, se baja para bajar el cierre y al volver al coche, se le muere totalmente la batería.

El. Botón no chuta, así que no puede quitar el freno de mano y empujarlo para meterlo de nuevo. Y obviamente no sabía como desconectarlo manualmente (que realmente, no se si todos los coches actuales llevan eso).

Al final grúa y arrancador, lo justo para dejarlo en la puerta del taller. Y suerte que eran has 6:30 de la del mañana y no salió ningún otro vecino.

» autor: Pilfer

#194 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Sat, 02 Mar 2024 11:18:51 +0000

#180 Si tienes un problema, es mucho más probable que derrape un coche antiguo con freno de mano mecánico que un coche nuevo, con freno de mano asistido y abs.

Si tienes todo el tiempo del mundo puedes hacer lo que dices. Es más, puedes soltar el acelerador y dejar que el coche se pare solo. Pero como en una emergencia haya que parar rápidamente un coche de 20 años sólo con el freno de mano hay muchas posibilidades de acabar en tragedia.

» autor: fingulod

#193 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Sat, 02 Mar 2024 11:14:11 +0000

#191 ¿Va contra el sentido común que la norma Euro VI es más exigente que la Euro III? ¿Va contra el sentido común que si puedes homologar el coche como Euro VI lo homologues como Euro III?

Luego, pensar que las fábricas de coches que no están en las ciudades, y que no queman nada contribuyen a la contaminación atmosférica de las ciudades porque sí... Tiene muy poco sentido común.

Otra cosa es que prefieras creertelo porque te interesa. Pero sentido común no tiene sentido.

#188 Es que el corte no lo hicieron por fecha, lo hicieron por Norma Euro. Y el certificado C dice lo siguiente:

c) Vehículos C:

Vehículos M1 y N1 clasificados en el Registro de Vehículos como gasolina Euro 4/IV, 5/V o 6/VI o diésel Euro 6/VI.
Vehículos M2, M3, N2 y N3 clasificados en el Registro de Vehículos como gasolina Euro VI/6 o diésel Euro VI/6.
Vehículos L clasificados en el Registro de Vehículos como Euro 4 y Euro 3.

(www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2018-10856)

En tu caso es un vehículo gasolina N1 Euro IV, le corresponde la etiqueta C

Ahora, si dices que tu coche Euro IV tiene las mismas emisiones que un Euro VI, me temo que no es cierto. Lo que sí es cierto es que las emisiones de un coche de gasolina son menores que las de un diesel, y la norma Euro IV-Euro V permitían más emisiones a los vehículos diesel. Por eso a la hora de dar un distintivo, son un nivel más generoso con los coches de gasolina.

Si me dices ¿Es lógico que un Euro IV tenga el mismo distintivo que un Euro VI? yo contestaría que no. en lugar de 3 niveles yo creo que tendrían que haber hecho 5-6 (sin emisiones aparte). Y el ECO no debería existir.

» autor: fingulod

#192 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

mcfgdbbn3 — Sat, 02 Mar 2024 10:44:20 +0000

#178: Lo que hacen es poner un valor mínimo a la venta de segunda mano, pero incluso hay mucha gente que prefiere vender de segunda mano para no ceder a la presión del sistema.

» autor: mcfgdbbn3

#191 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

okeil — Sat, 02 Mar 2024 10:00:05 +0000

#144 Si cuando argumentas cosas que en principio van contra el sentido común lo adornas con una fuente algo fiable, igual hay que llegar a creerse lo que dices. Mientras tanto, seguiremos haciéndole más caso a nuestro sentido común ...

» autor: okeil

#190 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--13404-- — Sat, 02 Mar 2024 09:10:14 +0000

#187 Mae mía

» autor: --13404--

#189 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Aergon — Sat, 02 Mar 2024 08:57:29 +0000

#8 En casa estamos igual pero ninguno de los coches (10 y 20 años respectivamente) pasan de 60.000 km. y no veo ninguna necesidad para reemplazarlos.

» autor: Aergon

#188 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

EISev — Sat, 02 Mar 2024 08:44:14 +0000

#182 el caso es que tengo derecho a la etiqueta C exactamente igual que un coche sin hibridar matriculado nuevo hoy

Y que sus emisiones de NO2 son inferiores a la mayoría de Diesel y gasolina turbo simplemente por las menores relaciones de compresión de esos motores, así que sí está justificado

Lo que no está justificado es que hiciesen el corte de las etiquetas por fecha y no por ficha y certificado del fabricante, siendo un coche importado nuevo a España por el canal oficial hace 20 años.

» autor: EISev

#187 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

reithor — Sat, 02 Mar 2024 08:38:45 +0000

#184 Con más o menos los mismos "descuentos" por los que otros coches se quedan en 25000, o 45000, si. La cosa es que no tienen 25 años y 400000 km encima.

» autor: reithor

#186 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

powernergia — Sat, 02 Mar 2024 08:32:00 +0000

#154 Claro, las empresas están compinchadas contra los pobres.

» autor: powernergia

#185 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--13404-- — Sat, 02 Mar 2024 08:21:31 +0000

#38 Qué prohíban los pobres y asunto arreglado!

» autor: --13404--

#184 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--13404-- — Sat, 02 Mar 2024 08:20:20 +0000

#33 con la financiación que están denunciando ahora por ahí, no? “El preicano” creo que tiene algo

» autor: --13404--

#183 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--13404-- — Sat, 02 Mar 2024 08:19:18 +0000

#10 discúlpame pero sería tu coche porque los Ibiza, Córdoba tope de gama ya lo traían por.. 2001/2?

» autor: --13404--

#182 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Sat, 02 Mar 2024 08:19:06 +0000

#163 Pues eso. Euro IV. Que está por debajo de la Euro V (que se publicó a la vez) y muy por debajo de la Euro VI.

Lo que es cierto es que los motores de gasolina de aquel tiempo tenían unas emisiones reales inferiores a los diesel. Y los de GNC menores aún. Por eso había motores de GNC por encima de Euro V (EEV) cuando los diesel sólo cumplían Euro III. Por eso creo que se les da la etiqueta ECO, aunque sinceramente, no lo veo muy justificado.

» autor: fingulod

#181 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--13404-- — Sat, 02 Mar 2024 08:18:30 +0000

#14 Es con golpes que afecten a la estructura y cosas así (vienen un montón de coches de golpes muy fuertes de Polonia y mierdas así)

» autor: --13404--

#180 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Pilfer — Sat, 02 Mar 2024 07:32:58 +0000

#79 la diferencia entre tener palanca o no radica en parte del comentario de #72.

Menos mal que se le ocurrido tirar del freno de mano y ha podido llegar a su destino.

Cuando dice tirar del no se refiere a darle un tirón, si no a usarlo de a poco para poder frenar sin que le derrape o se le valla y así llegar a su destino o poder apartarte sin peligro.

Con un coche actual con botón, eso no puedes hacerlo.

Es más, solo usando las marchas como debo motor ya podrías ir tirando y frenar del todo con la palanca del freno de mano. Pero con cambios automáticos tp puedes usar tan eficientemente el freno motor.

Como ejemplo de esto último, en 18 años y 134km de mi último coche, no me hizo falta cambiarle las pastillas de freno nunca.

» autor: Pilfer

#179 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Peka — Sat, 02 Mar 2024 06:39:16 +0000

#151 Creo que te has confundido. No se que tiene que ver lo que dices con lo que he comentado.

» autor: Peka

#178 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

reithor — Sat, 02 Mar 2024 06:33:47 +0000

#37 Será que el resto de marcas no hacen "ofertas y descuentos".

#161 Depende de lo que achatarres, esa es la idea, que achatarres chatarra circulando que queda por ahí.

» autor: reithor

#177 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

sevier — Sat, 02 Mar 2024 04:41:53 +0000

#156 entiendo que entonces frenaría algo y el pedal se movería, aquí no, duro como una piedra y no frenaba nada.

» autor: sevier

#176 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

sevier — Sat, 02 Mar 2024 04:40:24 +0000

#159 duro como una piedra y no frenaba ni un ápice, ya te digo que llevaré un par de millones de km y nunca me ha pasado nada parecido.

» autor: sevier

#175 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

AkiraVan — Sat, 02 Mar 2024 02:06:42 +0000

#155 ¿Te conozco de algo, bocachancla?

» autor: AkiraVan

#174 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

dasu — Sat, 02 Mar 2024 00:48:13 +0000

#23 No le doy ninguna credibilidad a esas fechas de fin de coches de motores térmicos.

» autor: dasu

#173 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

MAD.Max — Sat, 02 Mar 2024 00:09:54 +0000

#114 en un freno de mano tradicional podías tirar poco a poco según necesidad. En estos modernos de botón no se puede hacer lo mismo?

Me parece peligroso y poco versátil

» autor: MAD.Max

#172 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

MAD.Max — Sat, 02 Mar 2024 00:01:58 +0000

#1 además, los coches que han aguantado eso es que son buenos coches

» autor: MAD.Max

#171 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

EISev — Fri, 01 Mar 2024 23:48:29 +0000

#81 mientras el valor venal de coche no cae de 6000 € puede tener sentido

Por ejemplo coches con faros de xenon un golpe sin saltar airbags puede ser 3000€ solo de faros

» autor: EISev

#170 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

EISev — Fri, 01 Mar 2024 23:40:31 +0000

#115 yo lo tuve dos años y no me acostumbraba.

Teniendo el aire apagado ponía el botón físico de desempeñar, y al segundo lo desactivaba, porque al desactivar el desempeñamiento quedaba encendido el aire

Aire off /click/ aire a tope al parabrisas /click/ aire on

Pero apagarlo era imposible sin tocar la pantalla táctil

» autor: EISev

#169 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

carcamal — Fri, 01 Mar 2024 22:36:41 +0000

La opcion mas ecologica es no cambiar de coche. La mayor parte de generacion de CO2 se da un la produccion del coche

» autor: carcamal

#168 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

seruvi — Fri, 01 Mar 2024 22:32:19 +0000

Yo preferiría este titular:
España demuestra compromiso con la sostenibilidad: el 25% de los coches superan los 20 años, reduciendo la necesidad de producción de vehículos nuevos.

» autor: seruvi

#167 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

mcfgdbbn3 — Fri, 01 Mar 2024 22:28:04 +0000

#62: O electroconvertir los coches existentes.

» autor: mcfgdbbn3

#166 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

cosmonauta — Fri, 01 Mar 2024 22:27:43 +0000

#14 Ese borrador se ha interpretado torticeramente por los amargaditos por la agenda 2030 y las leyes de igualdad de género.

» autor: cosmonauta

#165 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

mcfgdbbn3 — Fri, 01 Mar 2024 22:26:52 +0000

#157: La correa hay que cambiarla cuando toca, en muchos coches si se cuida esto no da problemas. En otros coches con tecnología PudreTech, bueno... hay que cambiarla antes de lo que tocaría porque el sistema de poner aceite (que se contamina con gasolina) en la correa no era buena idea.

» autor: mcfgdbbn3

#164 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

mcfgdbbn3 — Fri, 01 Mar 2024 22:25:01 +0000

#53: Ya te digo...

» autor: mcfgdbbn3

#163 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

EISev — Fri, 01 Mar 2024 22:21:05 +0000

#144 el mío cumple norma euro IV. Matriculado en 2004. Cumplía los límites con antelación y con el certificado de conformidad del fabricante me dan la etiqueta C de la DGT, lo mismo que un coche nuevo.

De hecho los que traen del extranjero y rematriculan en España, mismo modelo y código motor dan C

» autor: EISev

#162 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

mcfgdbbn3 — Fri, 01 Mar 2024 22:19:04 +0000

#4: Y además se podría considerar la "electroconversión" de coches ya existentes.

» autor: mcfgdbbn3

#161 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

mcfgdbbn3 — Fri, 01 Mar 2024 22:17:32 +0000

#37: Si vendes de segunda mano en lugar de achatarrar, te pagan más en muchos casos.

» autor: mcfgdbbn3

#160 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

mcfgdbbn3 — Fri, 01 Mar 2024 22:16:09 +0000

#115: Una "pantalla táctil" es justo lo contrario a "táctil": no sabes dónde tienes los dedos si no miras con los ojos.

» autor: mcfgdbbn3

#159 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

cosmonauta — Fri, 01 Mar 2024 22:15:03 +0000

#72 Probablemente el servofreno. ¿Estás seguro de que no frenaba, ni apretando muy fuerte?

Tienes razón en lo de los frenos automáticos. Es sorprendente que de haya eliminado ese extra de seguridad mecánico

» autor: cosmonauta

#158 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

mcfgdbbn3 — Fri, 01 Mar 2024 22:14:43 +0000

#8: O tienes un coche que te funciona bien y no quieres desprenderte de él...

La obsolescencia planificada es un error social a todos los niveles.

» autor: mcfgdbbn3

#157 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Butters — Fri, 01 Mar 2024 22:10:21 +0000

#20 la cadena de distribución es para toda la vida pero la correa no

» autor: Butters

#156 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

rechejaro — Fri, 01 Mar 2024 22:10:12 +0000

#72 eso es q se ha roto el servofreno y no hace al vacío. A veces es un simple pinchazo o rotura de la goma que une la membrana con la bomba de vacío y ahora no tiene asistencia al apretar el pedal. No es que no frene, es que tienes que pisar como un mulo para q frene y aún así no lo hace tan bien.

» autor: rechejaro

#155 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Butters — Fri, 01 Mar 2024 22:09:04 +0000

#54 pero para tocar el whatsapp mientras vas en el coche no tienes problemas

» autor: Butters

#154 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--278039-- — Fri, 01 Mar 2024 22:08:44 +0000

#68 se pueden hacer coches muy baratos, pero no se hacen.

» autor: --278039--

#153 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Butters — Fri, 01 Mar 2024 22:07:24 +0000

#35 no tienes ni idea de lo que hablas. El software que tú puedes tocar de un coche nuevo lo aprendes en 10 minutos

» autor: Butters

#152 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Fri, 01 Mar 2024 22:01:08 +0000

#114 Se supone que si pulsas ese botón quieres que frene fuerte lo antes posible, es para emergencias. El problema es el ~~gilipollas~~ colega que lo pulsó

» autor: fingulod

#151 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--278039-- — Fri, 01 Mar 2024 21:55:27 +0000

#5 yo te lo pongo más fácil: control de precios legal a distribuidores y la venta en internet controlada. Temu, Aliexpress y demás ilegalizadas o que nos frían a impuestos. Son pasos que se tienen que dar

» autor: --278039--

#150 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--278039-- — Fri, 01 Mar 2024 21:53:22 +0000

#115 Yo me he familiarizado con un Golf de un amigo que a veces tengo que llevar y, por muy familiarizado que estés, es inferior siempre a los botones.

» autor: --278039--

#149 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--278039-- — Fri, 01 Mar 2024 21:52:35 +0000

#66 pero no puedes agregar un móvil cuando el coche está en movimiento. Es para pegarles.

» autor: --278039--

#148 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

AkiraVan — Fri, 01 Mar 2024 21:42:54 +0000

#115 Por trabajo conduzco muy a menudo vehículos de distintos modelos y es con el único que me ha pasado y al mismo tiempo el único que lo tenía mediante una pantalla táctil, así que si, el táctil empeora la usabilidad de ese tipo de funciones de forma objetiva.

Pero vamos, no es que lo diga yo, hay muchos estudios que concluyen lo mismo y muchas marcas que ya están reaccionando y "analogizando" sus coches

» autor: AkiraVan

#147 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

borteixo — Fri, 01 Mar 2024 21:30:58 +0000

#31 control de tracción anteriores a 2005 no hay tantos..

» autor: borteixo

#146 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

borteixo — Fri, 01 Mar 2024 21:29:07 +0000

#2 aquí un servidor que ha tenido sí o sí que renovar coche el mes pasado y me he gastado el doble de lo que tú con más del doble de kms... menuda mierda todo.

» autor: borteixo

#145 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

konrad — Fri, 01 Mar 2024 21:25:17 +0000

Pero esto es en realidad una buena noticia. Indica que los coches son mejores y aguantan más. El planeta lo agradece. Basta de tanto consumismo y querer aparentar.

» autor: konrad

#144 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Fri, 01 Mar 2024 21:24:29 +0000

#96 No. Porque si fuera cierto, los habrían matriculado como Euro V o Euro Vi en lugar de como Euro III. Y el hecho es que cumplían la Euro III justos.

#105 #132 No. La fabricación de coches afecta bastante poco a la contaminación atmosférica. Y sobre las etiquetas lo mismo digo ¿por qué no los homologaron como Euro VI si resulta que no contaminan?

Sobre dar Eco estoy de acuerdo; ECO y C deberían tener el mismo tratamiento porque en ensayos dan niveles similares.

#141 Lleva tiempo abierto, me temo.

» autor: fingulod

#143 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

El_Ogro_Ñes — Fri, 01 Mar 2024 21:09:36 +0000

#128 que luego no se diga aquello de que vivimos por encima de nuestras posibilidades.

Un coche es demasiado caro, pues no se compra.

» autor: El_Ogro_Ñes

#142 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

earthboy — Fri, 01 Mar 2024 20:41:45 +0000

#4 #9 #70 El mío cumple 21 este año. TDi con un cuarto de millón de km. Si todo va bien estará entre la mitad y un tercio de su vida útil.

#23 No. Es el precio.

» autor: earthboy

#141 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

sxc — Fri, 01 Mar 2024 20:41:26 +0000

#86 A ver quien se atreve a abrir el melon de las calderas

» autor: sxc

#140 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

DangiAll — Fri, 01 Mar 2024 20:41:13 +0000

#10 Te compras una radio Android en Aliexpress para tu coche, y ya tienes navegador de a bordo y si tienes paciencia y eres manitas cámara de marcha atrás.

» autor: DangiAll

#139 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

lonnegan — Fri, 01 Mar 2024 20:40:34 +0000

#138 Yo cuando llegué a los 20 años lo vendí. No había tenido ninguna avería pero sabía que tener una ya iba a suponer un coste superior al coche mismo y parece que jode pagar sabiendo eso.

» autor: lonnegan

#138 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

DangiAll — Fri, 01 Mar 2024 20:38:55 +0000

#1 Para 16 años va mi coche, y la verdad es que 0 fallos mecánicos y gasta menos que muchos modernos.

Mientras no me prohiban circular con la etiqueta B por Barcelona seguire con el.

» autor: DangiAll

#137 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Carapedo — Fri, 01 Mar 2024 20:35:04 +0000

#129 Un Golf 43k! Y luego que la industria automovilística europea se va al guano

» autor: Carapedo

#136 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

EISev — Fri, 01 Mar 2024 20:28:56 +0000

#135 copio pego

Precio Financiado:
18.580 €*
IVA.incl

Precio Contado:
20.580 €*
IVA.incl

Ejemplo de Financiación para particulares con MG Electric Santander Consumer Finance S.A, para un MG4 STANDARD. Precio por financiar 18.580€ (Precio de adquisición al contado 20.580€), (Impuestos, transporte, bonificación de la marca y concesionario por financiar incluidos, gastos de preentrega, matriculación y CABLE MODO 3 incluidos). Válido para pedidos realizados hasta el hasta el 31/03/2024, teniendo el cliente un plazo de 14 días hábiles para ejercer su derecho de desistimiento. Permanencia mínima de la financiación de 36 meses. Importe mínimo a financiar 20.000€ plazo total de la financiación 84 meses, entrada 5.580€, TIN 9.90%, comisión de apertura 825,59€ (3,80%). TAE 14,84%. Importe total adeudado 22.551,61€. Coste total del crédito 31.336,57€ importe de los intereses 8.784,96€. Seguro de vida plus 1.762,02€ incluido en cuota (el posible desajuste de los intereses se debe a la fórmula de redondeo y lo asume la entidad financiera. Sistema de amortización francés). La promoción de financiación incluye el adelanto del Plan Moves III con achatarramiento (7.000€). Los cálculos expuestos son de carácter orientativo y no constituyen oferta definitiva. De ellos no se deriva compromiso u obligación ni por parte del usuario de esta Web ni de la Entidad Financiera en la aceptación del crédito.

Por ahorrar 2000€ de promoción pagas casi 9000€ de intereses. Es que te financian hasta adelantarte el MOVES

» autor: EISev

#135 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Ovlak — Fri, 01 Mar 2024 20:16:12 +0000

#94 Correcto, aunque no necesariamente esos gastos son superiores a los descuentos. El de hacienda, de hecho, nunca lo es. El de financiación hay ocasiones que financiando el importe mínimo en el plazo mínimo consigues que compense, pero en la mayoría los intereses del crédito son superiores al descuento.

» autor: Ovlak

#134 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Hemin — Fri, 01 Mar 2024 20:13:49 +0000

#1 es más lo que indica #6, están poniendo muchas trabas a los térmicos, pero no aclaran nada

» autor: Hemin

#133 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Ovlak — Fri, 01 Mar 2024 20:10:50 +0000

#90 Sin duda. Pero me llamó la atención de lo de gasolina "a pares" (y a mí me gusta más la gasolina que el diésel). Pero si un golf o cualquier otro coche cuesta 15k (con el mismo equipamiento y prestaciones) tanto en diésel como en gasolina, donde más estas "ahorrando" seria en el diesel. Las comillas vienen a cuento de que la marabunta que compraba diésel hace un par de décadas lo hacía sin mirar. Para que el sobrecoste y mantenimiento de un diésel compense, hay que hacer de 25k kilómetros al año para arriba.

» autor: Ovlak

#132 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fpove — Fri, 01 Mar 2024 20:08:57 +0000

#86 Si que la crea, mira cuanto contamina fabricar un coche nuevo.

» autor: fpove

#131 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

correctisimo04 — Fri, 01 Mar 2024 20:02:35 +0000

Economia circular, nos estamos aplicando los objetivos de la agenda 2030

» autor: correctisimo04

#130 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

sieteymedio — Fri, 01 Mar 2024 19:58:16 +0000

#89 Tranquilo, que ya restringen las normativas para que te tengas que comprar otro.
La cuestión es comprar.

» autor: sieteymedio

#129 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--771200-- — Fri, 01 Mar 2024 19:57:53 +0000

#67 hace 2 semanas he alquilafo un Golf, y costaba la friolera de 43.000 euros. Casi me caigo muerto al suelo al verlo

» autor: --771200--

#128 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

sieteymedio — Fri, 01 Mar 2024 19:56:07 +0000

Se compra poco coche.

Españoles, sois unos tiesos!

» autor: sieteymedio

#127 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

SirMcLouis — Fri, 01 Mar 2024 19:50:52 +0000

#92 las mentalidades en España están cojonudas…

» autor: SirMcLouis

#126 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

famufa — Fri, 01 Mar 2024 19:50:09 +0000

#72 Pues o pulmón del servo o válvula(s) bypass (si tiene turbo una va al turbo) y/o a la admisión. O simplemente un manguito... Relativamente fácil de localizar la avería.

» autor: famufa

#125 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

alcaloidedos — Fri, 01 Mar 2024 19:48:27 +0000

#60 casi, casi es como estar usando el wasap

» autor: alcaloidedos

#124 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

lectorcritico — Fri, 01 Mar 2024 19:46:50 +0000

#103 #107 El Renault 21 de mi hermano estaba corroido por todos lados, la puerta descuadrada, la palanca sin podo, en frio temblaba todo el coche y al reducir de marcha se movia el motor y hacia clonck.
No se podia usar el gato del coche porque si se apoyaba hacia un agujero en la carroceria.

YA un ZX de 26 años, no tenia oxido mas que algun golpe que dejo la pintura a la vista y el oxido solo era superficial.

Es una pena cada vez se hacen carrocerias mejores y mas duraderas y por obsolescencia programada, se desecha porque problemas menores no se pueden reparar.

#114 Freno de mano automatico? tambien se supone que es emergencia, el clasico de palanca tambien se entiende de emergencia.
#117 Si es de emergencia, yo entiendo que actua el ABS. Ademas un automatico, no puedes regular nada, lo tendria que hacer el coche.

#120 Es verdad, un coche nuevo ya no te ofrece una evolucion evidente respecto al anterior.
Nosotros cuando cambiamamos de coche, cambiamos de Era. El 2cv no lo conoci, R6 -> P205 ~~>ZX~~ >Yaris hibrido.

» autor: lectorcritico

#123 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

perrico — Fri, 01 Mar 2024 19:45:50 +0000

Yo no cambio hasta que pasen una de estas 2 cosas:
1. Haya una infraestructura de recarga de eléctricos medio decente.
2. La autonomía a un precio razonable haga que el primer punto sea menos importante.

» autor: perrico

#122 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

diophantus — Fri, 01 Mar 2024 19:41:59 +0000

#114 Un ex-colega querrás decir.

» autor: diophantus

#121 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

ochoceros — Fri, 01 Mar 2024 19:40:13 +0000

#11 En España les agasajamos con subvenciones.

Y sin embargo en EEUU les cascaron multas por valor de más de $25.000.000.000

violationtracker.goodjobsfirst.org/?company_op=starts&company=Volk

» autor: ochoceros

#120 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--579811-- — Fri, 01 Mar 2024 19:28:53 +0000

#1 y ya no es solo eso: la gente prefiere aguantar y apurar sus coches porque, aunque valiesen la mitad de lo que valen ahora los nuevos, es un desembolso grande para lo poco que te ofrece un coche. Es una manera inteligente de amortizar y aprovechar mejor lo que compramos.

» autor: --579811--

#119 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Imag0 — Fri, 01 Mar 2024 19:23:44 +0000

Me hace gracia que lo digan como si fuera algo malo, cuanto menos consumamos más sostenibles somos. Si los coches pasan la ITV y la ITV no se endurece de forma arbitraria, todo va genial.

» autor: Imag0

#118 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

sliana — Fri, 01 Mar 2024 19:15:20 +0000

#99 hay que definir "peligrosos". un coche utilitario de 20 años hace 20 años era una lata sin abs y cuyo sistema de seguridad se limitaba al cinturon de seguridad. un coche de 20 años hoy tiene abs, algunos hasta esp, 6 airbags y estructuras deformables, y por las quejas de itv rechazadas, mas dificultad para mantenerse en carretera cuando tiene problemas.

» autor: sliana

#117 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

tommyx — Fri, 01 Mar 2024 19:12:20 +0000

#114 también debe actuar el ABS?

» autor: tommyx

#116 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

EISev — Fri, 01 Mar 2024 19:09:40 +0000

#101 el mío tiene 20 años y no tiene ESP, no fue obligatorio hasta 2011

» autor: EISev

#115 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Graffin — Fri, 01 Mar 2024 19:09:10 +0000

#54 El problema no es que fuese táctil, es que no estabas familiarizado con los controles.
Si yo alquilo un coche que no conozco y me pongo a toquetear controles en marcha también estaría perdido.

» autor: Graffin

#114 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

santim123 — Fri, 01 Mar 2024 18:58:06 +0000

#93 Un colega subnormal le tiro del botón del freno de mano a mi coche a 60 por hora y no bloqueó las ruedas, pero si que frenó fuerte.
Ni idea si esto pasa en todos los coches modernos.

» autor: santim123

#113 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

MalditoBendito — Fri, 01 Mar 2024 18:54:49 +0000

#6 Los coches a partir del año 2000 tienen un buen diseño computerizado, suficientes asistentes de seguridad (ABS/ESP) y una complejidad mecánica no tan acusada como los actuales. Además los que quedan se les conoce sus pecados (desgaste de arbol de levas en los vag tdi 105, o cambiar los 4 inyectores-bomba cuando empieza a fallar alguno). Los coches de hoy en día los hacen para que caduquen en cuanto pase la garantía legal que deben ofrecer, como la correa de distribución bañada en aceite, o el adblue de los coches diesel.

» autor: MalditoBendito

#112 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Tanenbaum — Fri, 01 Mar 2024 18:51:20 +0000

#55 Si no usas mucho el coche, lo que cuesta construir uno nuevo seguro contamina más que lo que puedas llegar a dejar de contaminar con ese mismo coche.

» autor: Tanenbaum

#111 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

okeil — Fri, 01 Mar 2024 18:50:48 +0000

anfac.com/portal-de-transparencia/quienes-somos/

» autor: okeil

#110 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

cenutrios_unidos — Fri, 01 Mar 2024 18:50:39 +0000

#1 Esto acerca a España a Cuba.

» autor: cenutrios_unidos

#109 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--108680-- — Fri, 01 Mar 2024 18:49:29 +0000

#98 prácticamente ninguno

» autor: --108680--

#108 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--108680-- — Fri, 01 Mar 2024 18:46:45 +0000

#4 los mismos años que mi anterior coche que vendí con 260.000 km y funcionando

» autor: --108680--

#107 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Derko_89 — Fri, 01 Mar 2024 18:45:44 +0000

#103 El mío, VW Polo gasolina, 220.000 km, no me ha dado una avería gorda en 12 años de fiel servicio.
Mi pareja tiene un Focus con 22 años y los mismos kilómetros, y si bien empieza ya con los achaques de la edad, también tira bastante bien.

» autor: Derko_89

#106 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Inviegno — Fri, 01 Mar 2024 18:41:43 +0000

#19 Yo tengo un diésel de hace 10 años y 200k km de un fabricante supuestamente premium y esta empezando a tener una cantidad de fallos que asusta. Y todos relacionados con los sistemas anticontaminación.

Yo no recomendaría un diésel a nadie únicamente por este motivo, al margen de lo que contaminen o dejen de contaminar.

» autor: Inviegno

#105 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

okeil — Fri, 01 Mar 2024 18:41:28 +0000

#86 Depende, si la ciudad que dices es en la que fabrican esos coches, su construcción si aporta a la boina, que afortunadamente se limita a las ciudades. Si ves la boina,es que no te afecta ... Por otra parte, circulan por las ciudades "suv" nuevecitos, con etiqueta ECO o incluso "0" que en modo combustión contaminan bastante más que cualquier coche viejo. Luego está la posibilidad de hibridar con gas para obtener la misma etiqueta eco, cuando la caldera de casa te la quieren hacer cambiar por contaminante a poco que tenga 10 años ... en fin, hay que vender, coches, calderas, y lo de el medio ambiente ya si eso ...

» autor: okeil

#104 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Budgie — Fri, 01 Mar 2024 18:37:29 +0000

#58 hay vida más allade las grandes ciudades. Lo venderás sin problemas.
Fuente: me acabo de comprar un diesel de 13 años. Me vale para el 99% del uso que le doy. Ese concierto al año que voy a Madrid lo aparco fuera de la m30 o me voy en AVE.

» autor: Budgie

#103 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Inviegno — Fri, 01 Mar 2024 18:36:17 +0000

#10 Y mucho mas fiables. Un coche de hace 40 años con 200.000 km estaba para tirar y eso sí te había salido bueno.
Un coche de hace 10-20 años con ese kilometraje puede estar a menos de la mitad de su vida útil.

» autor: Inviegno

#102 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Budgie — Fri, 01 Mar 2024 18:33:35 +0000

#11 no creo que afectara lo mas minimo en España a las ventas del grupo Vag.

» autor: Budgie

#101 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Budgie — Fri, 01 Mar 2024 18:32:53 +0000

#55 #10 un coche medio normal de 20 años a día de hoy tiene, como mínimo, airbags, esp y abs.

» autor: Budgie

#100 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

osids — Fri, 01 Mar 2024 18:31:35 +0000

#8 Pues yo es que mientras funcione no le veo la utilidad a comprar un coche nuevo, es un gasto grande y aunque tengo el dinero pa comprarlo no veo la necesidad, también es que yo vivo en un pueblo pequeño y no necesito el coche prácticamente para nada que no sea ir a trabajar, tengo hospital, colegio, supermercados, tiendas, bares, teatro todo a menos de 10 minitos andando

» autor: osids

#99 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

BuckMulligan — Fri, 01 Mar 2024 18:25:47 +0000

Yo en ciudad y en carretera veo muy pocos coches viejos. En el campo si, pero ahí no son peligrosos y la contaminación que puedan hacer en los pocos kilómetros que recorren es menos de la que genera construir un coche nuevo.

» autor: BuckMulligan

#98 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

kAlvaro — Fri, 01 Mar 2024 18:25:17 +0000

#57 Usé la calculadora de inflación del INE para ver cuánto costaría hoy mi utilitario de 2001 y me salió 15.000 €. ¿Cuántos coches de primeras marcas hay hoy por ese precio?

» autor: kAlvaro

#97 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

lonnegan — Fri, 01 Mar 2024 18:22:27 +0000

#57 para nada siguen la inflación, mi coche vale hoy 6000 euros más caro que cuando lo compre hace 3 años y medio.

» autor: lonnegan

#96 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

EISev — Fri, 01 Mar 2024 18:19:40 +0000

#86 los gasolina atmosféricos de principios de los 2000 (los de inyección indirecta) apenas emiten NOx, algunos incluso menos que híbridos enchufables actuales con etiqueta cero.

Wible (Kia + Repsol) tienen una flota de híbridos enchufables en Madrid que van casi siempre quemando gasolina pero eh, tienen etiqueta cero

» autor: EISev

#95 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--660900-- — Fri, 01 Mar 2024 18:16:31 +0000

#1 y cada vez la población española tiene menos poder adquisitivo.

» autor: --660900--

#94 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

EISev — Fri, 01 Mar 2024 18:16:14 +0000

#37 sumale al descuento por financiar, los intereses del crédito que pagas al Santander

Y a la ayuda de Hacienda, el IRPF de tu último tramo

» autor: EISev

#93 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Lenari — Fri, 01 Mar 2024 18:14:34 +0000

#72 En una autovía me parece mucho más peligroso tirar de freno de mano que usar el freno motor.

» autor: Lenari

#92 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

rbrn — Fri, 01 Mar 2024 18:14:32 +0000

#89 que pareces un arrastrado

El mío hace ahora 14 años, está nuevo, tiene sensores de aparcamiento, navegador, faros xenon adaptativos, etc. Lo cambiaré cuando prohiban los coches de combustión.

» autor: rbrn

#91 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

SirMcLouis — Fri, 01 Mar 2024 18:10:37 +0000

#62 justamente. Yo tengo un golf the 2002, 22 años… lo uso dos veces a año cuando voy a España (navidades y verano) y funciona mejor que muchos otros que he probado. Si tiene sus cosas de y tal… pero a mi me gustaría seguir reparando si funciona decentemente. No le veo sentido a comprarme otro.

» autor: SirMcLouis

#90 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Carapedo — Fri, 01 Mar 2024 18:10:08 +0000

#73 digo "diesel" porque están más restringidos en lo de circular por ciudades y eso. Es decir, pon un coche decente y barato y la incertidumbre en torno a las regulaciones futuras desaparecería. El problema es que el coche más barato y "pelado" de todo, te cuesta más que esos 15k.

» autor: Carapedo

#89 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

SirMcLouis — Fri, 01 Mar 2024 18:07:56 +0000

Y que tiene de malo que tengan más de 20 años si funciona bien y cumplen con las normativas…

» autor: SirMcLouis

#88 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

EISev — Fri, 01 Mar 2024 18:06:39 +0000

#54 de hecho el botón físico es para activar y desactivar el desempañador del parabrisas, al menos en que conduje yo de renting hace unos años

» autor: EISev

#87 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--474232-- — Fri, 01 Mar 2024 18:05:01 +0000

Ya me jodería gastarme miles de euros para que ni me dure el coche más de una década

» autor: --474232--

#86 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Fri, 01 Mar 2024 18:03:42 +0000

#65 Fabricar un coche nuevo no crea la boina que ves en las ciudades. Que es dónde limitan entrar los coches contaminantes.

» autor: fingulod

#85 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

JAMG — Fri, 01 Mar 2024 18:03:23 +0000

No se puede alquilar una casa en cualquier ciudad por lo precios, vas a poder cambiar de coche a la ligera. Los sueldos de este país no dan para esos lujos

» autor: JAMG

#84 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

txutxo — Fri, 01 Mar 2024 18:02:36 +0000

Cuando el mío se caiga a pedazos y no tenga más remedio, me compraré uno de segunda mano.

» autor: txutxo

#83 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

ccguy — Fri, 01 Mar 2024 18:02:20 +0000

#38 yo tengo perras pero no necesidad de cambiar de coche

» autor: ccguy

#82 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

EISev — Fri, 01 Mar 2024 17:59:58 +0000

#67 ya tienes por ese precio más o menos el Sandero, que por dimensiones y maletero equivale a un Golf 2-3-4

Y por poco más un Yaris manual con motor gasolina 125 CV sin hibridación

» autor: EISev

#81 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Drevalth — Fri, 01 Mar 2024 17:59:35 +0000

#39 ¿A todo riesgo?.... no lo veo pero tu sabrás.

» autor: Drevalth

#80 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Carapedo — Fri, 01 Mar 2024 17:59:24 +0000

#31 Un BMW o Mercedes de 2005 de gama media o un poco superior ya te venía con pantalla y navegador. Y si está bien mantenido, te llega a los 300k kilómetros sin demasiado problema.

» autor: Carapedo

#79 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

EISev — Fri, 01 Mar 2024 17:58:14 +0000

#72 los frenos de mano actuales tienen un circuito independiente, por homologación, aunque no tengan ya la palanca

» autor: EISev

#78 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Ovlak — Fri, 01 Mar 2024 17:58:09 +0000

#56 Los coches siempre tienen "descuentos". Son un trampantojo en la mayoría de los casos, salvo honrosas excepciones como el plan MOVES como dice #61 (y no descarto que mientras están vigentes planes de ese estilo los fabricantes eleven el precio en un importe igual o similar).
Vamos, que nadie nunca tendría que pagar 30.000 por ese coche.

» autor: Ovlak

#77 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fingulod — Fri, 01 Mar 2024 17:58:02 +0000

#72 Es obligatorio que todo coche (o camión, autobús o vehículo matriculado) tenga un freno de emergencia, completamente independiente del freno de servicio.

Los frenos de mano de los coches actuales también paran el coche si el freno deja de funcionar. En caso contrario, no lo homologan.

» autor: fingulod

#76 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Drevalth — Fri, 01 Mar 2024 17:57:31 +0000

#15 Yo llevo un Fiat Tipo 1.4 del 93 y mi padre un BMW 325TDS del 94.
Tienen sus cosas pero andan y pasan la ITV

» autor: Drevalth

#75 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

eqas — Fri, 01 Mar 2024 17:56:40 +0000

#22 hace sólo 10 años solté yo mi Fiesta del 75, con 600000 km, y funcionando perfectamente, en buen estado general. Tuve un accidente no muy grave, pero no me valia la pena arreglarlo, por cariño que le tuviera. Era uno de los primeros coches vendidos en España con zonas de deformacion controladas en caso de choque, y cumplió. Una pena, aún estaría llevándome por ahi. Fue culpa mia, un despiste tonto.

» autor: eqas

#74 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Carapedo — Fri, 01 Mar 2024 17:56:23 +0000

#10 Es que un coche de 2004, 20 años, tiene esta pinta:

www.coches.net/bmw-serie-3-330d-4p-diesel-2004-en-huelva-57259957-covo

Que yo si necesitara comprar, pues ya mismo.

» autor: Carapedo

#73 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Ovlak — Fri, 01 Mar 2024 17:55:56 +0000

#67 Las versiones diesel de los coches (a misma potencia) son siempre más caras que los gasolina.

» autor: Ovlak

#72 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

sevier — Fri, 01 Mar 2024 17:53:04 +0000

#8 hablando de freno, hoy a un amigo le ha ocurrido una cosa asombrosa.
Iba por la autovía, menos mal que había bastante tráfico e iban despacio, y se ha quedado sin frenos. Menos mal que se le ocurrido tirar del freno de mano y ha podido llegar a su destino.
Como se algo de mecánica e ido a socorrerle, pensaba que se habría quedado sin líquido y no, todo estaba bien. Pero el pedal estaba durisimo y no frenaba nada.
Si llega ser de los frenos de manos actuales se hubiera piñado seguro.

» autor: sevier

#71 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

borteixo — Fri, 01 Mar 2024 17:48:22 +0000

#22 en estabilidad era una shit, pero esos coches se arreglan con un destornillador y ya.

» autor: borteixo

#70 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

DeepBlue — Fri, 01 Mar 2024 17:48:11 +0000

#4 #9 Exactamente, el mío tiene 23 años y pienso igual. No llego a 10.000km/año así que sólo la huella de un coche nuevo casi me da para otra década, siempre que aguante sin problemas graves y me permitan circular.

» autor: DeepBlue

#69 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

victorjba — Fri, 01 Mar 2024 17:47:41 +0000

#63 Ya se que hay muchos intereses, y que les puede salir el tiro por la culata, porque si esperan que la peña compre coches europeos y llegan los chinos y te inundan el mercado con coches más baratos...

» autor: victorjba

#68 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

powernergia — Fri, 01 Mar 2024 17:47:29 +0000

Meneantes culpando a todo tipo de cosas por la situación (los chinos, la industria, los ticos, los políticos, las élites... Sin entender que las verdaderas razones que subyacen detrás de todo esto no son otras que el declive energético y el límite de los recursos.

» autor: powernergia

#67 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Carapedo — Fri, 01 Mar 2024 17:46:30 +0000

#23 Pon el Golf diesel nuevo a 15000 euros y ya verás como rejuvenece el parque automovilístico. Y he puesto "diesel", si pones "gasolina" se venderían a pares.

» autor: Carapedo

#66 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Joice — Fri, 01 Mar 2024 17:44:37 +0000

#54 Esos sistemas son una mierda infumable. Los medios especializados suelen mostrarse muy críticos con la falta de botones físicos. Algunas marcas todavía mantienen bastantes, pero otras te obligan a marear menús en la pantalla táctil.

» autor: Joice

#65 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

fpove — Fri, 01 Mar 2024 17:44:35 +0000

#55 fabricar un coche nuevo contamina mas que mantener uno usado.

» autor: fpove

#64 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

zeioth — Fri, 01 Mar 2024 17:44:23 +0000

Os acordáis cuando la tele nos decía que en cuba eran pobres porque sus coches tenían todos 20 años? Que tiempos.

» autor: zeioth

#63 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

DeporteTuit — Fri, 01 Mar 2024 17:44:15 +0000

#55 si tú te crees que ese es el motivo detrás de toda esta historia, allá tú.

» autor: DeporteTuit

#62 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

j0seant — Fri, 01 Mar 2024 17:42:38 +0000

Digo yo que será mejor ir reutilizando los coches durante unos buenos años, que fabricar y tirar a los pocos años, o es que somos muy ecológicos para las bolsas del super y para esto no?

» autor: j0seant

#61 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--732422-- — Fri, 01 Mar 2024 17:42:33 +0000

#56 Los descuentos me parecen la típica excusa en plan "corre, que se acaban". Lo del MOVES, no. Así que yo diría que el precio real es de veinticinco mil euros. El mismo que tendrá el R5.

» autor: --732422--

#60 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

doyou — Fri, 01 Mar 2024 17:41:40 +0000

#35 además esas pantallas solo aportan distracción, cosa nada recomendable al volante.

» autor: doyou

#59 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Borbone — Fri, 01 Mar 2024 17:41:26 +0000

#25 China te ofrece aniquilar la primera industria española.

Nadie regala nada, es una estrategia a largo plazo y en unos años veremos como Europa, salvo que empiece a moverse rápido, se va a la mierda.

» autor: Borbone

#58 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

zULu — Fri, 01 Mar 2024 17:41:15 +0000

El mio no tiene ni 10 años pero por alguna extraña ley de mierda, como es Diesel, etiqueta amarilla, así que me lo tendre que jubilar antes

» autor: zULu

#57 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

snowdenknows — Fri, 01 Mar 2024 17:40:34 +0000

#1 los coches siguen la inflación más o menos, lo que pasa que los españoles no dan seguido el ritmo, la EU cada vez es más pobre

» autor: snowdenknows

#56 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

AGlC — Fri, 01 Mar 2024 17:39:56 +0000

#37 O sea unos 30.000 sin todos los descuentos, ayudas y demás.

» autor: AGlC

#55 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

victorjba — Fri, 01 Mar 2024 17:38:58 +0000

#50 ¿Porque la contaminación es un pelín mala para la salud?

» autor: victorjba

#54 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

AkiraVan — Fri, 01 Mar 2024 17:38:05 +0000

#35 Esa es otra. La semana pasada alquilé un coche Peugeot nuevo (3008 creo recordar) y para subir y bajar la temperatura del aire y subir y bajar la potencia del mismo tenía que estar toqueteando el menu de la pantalla táctil. Solo tenía un botón físico para encender o apagar el aire acondicionado , me pareció totalmente surrealista, aparte de un peligro más que evidente.

» autor: AkiraVan

#53 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

karaskos — Fri, 01 Mar 2024 17:37:59 +0000

#18 Desde luego un milagro que un AR aguante tanto.

» autor: karaskos

#52 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--437067-- — Fri, 01 Mar 2024 17:37:34 +0000

En 2017 me compré un golf TDI 2.0Â150cv R Line nuevo por 22.500€. Ahora por ese precio no te compras nada medio decente. Si a eso le sumas la subida de los carburantes y el coste de coche de lujo del eléctrico, pues ya tienes el motivo.

» autor: --437067--

#51 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

victorjba — Fri, 01 Mar 2024 17:35:48 +0000

#41 Ya, no es como un piso que cada vez vale más. Pero mucha gente estaría encantada de cambiar un coche viejo por uno nuevo más grande, más cómodo... pero como no hay pasta pues a seguir con el Corsa hasta que reviente.

» autor: victorjba

#50 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

DeporteTuit — Fri, 01 Mar 2024 17:35:31 +0000

#38 si mi coche funciona perfectamente por qué he de cambiarlo? Porque es la nueva ocurrencia de los políticos de turno?

» autor: DeporteTuit

#49 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

mr.wolf — Fri, 01 Mar 2024 17:35:18 +0000

#1 Y mientras los sueldos sean basura

» autor: mr.wolf

#48 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

DenisseJoel — Fri, 01 Mar 2024 17:34:25 +0000

Los ecologistas querían dejarnos sin coches, pero construyendo primero alternativas que funcionasen y que todo el mundo se pudiera permitir. Esa es la única diferencia con lo que viene.

» autor: DenisseJoel

#47 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

GeneWilder — Fri, 01 Mar 2024 17:34:23 +0000

#36 Es otro más de los indicadores de la tercermundización a la que nos encaminamos inexorablemente.

» autor: GeneWilder

#46 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Vilkarmer — Fri, 01 Mar 2024 17:33:51 +0000

#25 Descarbonizar Europa es un poco de risas.
El 80% de la contaminación ocurre entre china y USA.

En el caso de España... es el país más denso de Europa. Ni queriendo le hacemos kilómetros a los coches...

Mi coche tiene 15 años, seat segunda mano y ahora 100.000 kms , y para eso nos quieren enpalomar coches nuevos a tutti, que no entre ni Perry al centro, todo bien valladito, 2000 semáforos en Bcn al kilómetro, métete en el metro si tienes huevos, 4 euros la hora de zona azul, zona verde en las zonas pijas... que les den mucho por el culo.

Hasta que me lo prohiban no cambio de coche y votaré al partido que menos me toque los huevos en movilidad e inutilidades haciéndome gastar 20.000€ en un trasto para usar a ratos.

#26

» autor: Vilkarmer

#45 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

ombresaco — Fri, 01 Mar 2024 17:33:02 +0000

#41 ...y que la compra de coches nuevos es un indicador de confianza en la economía a medio plazo.

» autor: ombresaco

#44 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

p911 — Fri, 01 Mar 2024 17:33:00 +0000

Me pinchas y no sangro

» autor: p911

#43 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

AkiraVan — Fri, 01 Mar 2024 17:32:56 +0000

#27 Ya lo están haciendo en la práctica. Si vives en una gran ciudad sabes que comprarte un coche de combustión tiene una "obsolescencia normativa programada", fomentada paradojicamente por los abanderados de la supuesta lucha contra la obsolescencia programada.

» autor: AkiraVan

#42 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Tuatara — Fri, 01 Mar 2024 17:31:16 +0000

A mi me parece una noticia positiva para el medio ambiente.

Ojalá políticas para alargar la vida útil de algo tan costoso en términos ambientales de fabricar.

» autor: Tuatara

#41 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

falvarez — Fri, 01 Mar 2024 17:29:36 +0000

#38 No es sólo cuestión de dinero, que también. Comprar un coche es sacarlo del concesionario y que automáticamente se haya depreciado.

» autor: falvarez

#40 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

danifart — Fri, 01 Mar 2024 17:28:51 +0000

#11 no le importó a ningún cliente eso. Los coches funcionaban igual de bien. Es postureo de cara a la galería e ya

» autor: danifart

#39 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

falvarez — Fri, 01 Mar 2024 17:28:12 +0000

El mío va camino de 15 años y está "como nuevo". Revisiones cuando tocaba, averías reparadas, durmiendo en garaje, ITV, seguro a todo riesgo. ¿Por qué debería cambiarlo?

» autor: falvarez

#38 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

victorjba — Fri, 01 Mar 2024 17:27:18 +0000

#3 No, el problema es que la gente no tiene un puto duro, si tuvieras perras no tendrías ningún problema en cambiarte de coche.

» autor: victorjba

#37 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--732422-- — Fri, 01 Mar 2024 17:27:02 +0000

#33 Claro, si contamos con esto:

Plan MOVES III
- € 4.500
Achatarramiento (Moves III)
- € 2.500
Campaña MG eléctricos
- € 1.210
Campaña Sales Boost
- € 1.000
Santander Promo-Finance
- € 2.000
Campaña 100 Aniversario
- € 2.000

» autor: --732422--

#36 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

oricha_1 — Fri, 01 Mar 2024 17:26:26 +0000

#1 Seguro nada tiene que que ver que cada vez los Españoles somos mas pobres.
Los terceros por la cola de Europa

» autor: oricha_1

#35 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

gauntlet_ — Fri, 01 Mar 2024 17:24:25 +0000

#1 A mí me da pereza aprender a usar un coche lleno de software. El mío está lleno de palancas físicas y la única pantalla de tiene es de cristal líquido para el reloj.

» autor: gauntlet_

#34 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

mis_cojones_en_bata — Fri, 01 Mar 2024 17:24:22 +0000

#33 no todo el mundo puede comprar un eléctrico.

» autor: mis_cojones_en_bata

#33 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

reithor — Fri, 01 Mar 2024 17:22:19 +0000

#2 MG4 "pelado" eléctrico 16500€.

» autor: reithor

#32 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Verdaderofalso — Fri, 01 Mar 2024 17:21:38 +0000

#1 el año que viene el 26%

» autor: Verdaderofalso

#31 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

the_fuck_right — Fri, 01 Mar 2024 16:29:14 +0000

#19 El mejor punto está entre el 95 y el 2005.
A finales de los 90s el combo de airbags varios, control de tracción, ABS, AC, simples ordenadores de abordo (consumos, distancia, velocidad y poco más), medidas anticontaminación, etc era una realidad en coches de gama media

» autor: the_fuck_right

#30 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--136355-- — Fri, 01 Mar 2024 14:31:22 +0000

#27 Por eso he dicho que "parece" tirar el dinero. Pero vamos, que a mí no es al que tienes que convencer, yo sólo he dicho por qué creo que la gente no va a comprar coches.

» autor: --136355--

#29 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

pablisako — Fri, 01 Mar 2024 14:24:27 +0000

#18 Un coche con empaque el tuyo, no como las mierdas que hacen ahora con tanta electrónica que están todo el día en el taller.

» autor: pablisako

#28 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

pablisako — Fri, 01 Mar 2024 14:20:38 +0000

#20 El BMW que vi en el taller tenía 80.000 kilómetros o menos, había costado 60.000 euros y estaba subido a un potro y con todas las tripas en el suelo, a la espera de dar con el fallo. Desde luego que le doy la razón al mecánico: nunca comprar un coche que no sea anterior al 2016.

» autor: pablisako

#27 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

lonnegan — Fri, 01 Mar 2024 14:14:09 +0000

#23 Que de dejen de fabricar no implica que los que existen dejen de rodar, no van a prohibir los coches de combustión en ese sentido.

» autor: lonnegan

#26 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

elsnons — Fri, 01 Mar 2024 14:03:25 +0000

Somos los perseguidos, los que usamos el coche en ocasiones, pasamos la ITV y revisiones , lo tenemos guardado bajo techo y lo queremos . Lo queremos porque nos gustó mucho al comprarlo y no vemos porque cambiarlo con la oferta cara y mala que hay.

Muchos se quedaron en el camino sin poder venderlo por apurarlo demasiado , sin los que ahora usan otros transportes y ya prescinden del coche porque no llegan para mantenerlo aunque lo puedan comprar

Y así seguiremos .

» autor: elsnons

#25 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--718914-- — Fri, 01 Mar 2024 13:52:46 +0000

Querían descarbonizar Europa y meter coches eléctricos. Pero cuando China nos ofrece coches eléctricos baratos, no quieren que los tengamos.
Yo no es que quiera que nos salgamos de la UE porque los cambios abruptos suponen buenas ostias económicas. Pero ojalá no hubieramos entrado o mejor aún no existiera esta mierda antidemocrática.

» autor: --718914--

#24 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

HaCHa — Fri, 01 Mar 2024 13:36:00 +0000

#1 Para nada. En breve se retirará por las malas todo el parque automovilístico obsoleto y asunto resuelto.
Está todo calculado y previsto salvo el estilo de vida de la gente que no se quiere enterar.

» autor: HaCHa

#23 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

--136355-- — Fri, 01 Mar 2024 13:26:10 +0000

#1 A lo mejor los precios altos son un factor, pero yo creo que el principal motivo es que se nos está bombardeando con que el futuro son los coches eléctricos, y que en 2030 (sólo faltan 6 años) van a dejar de fabricar coches de combustión, con lo que a día de hoy, comprarse un coche nuevo de combustión parece tirar el dinero, con lo que la gente está esperando a los eléctricos terminen de despegar para comprarse uno.

» autor: --136355--

#22 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

bibubibu — Fri, 01 Mar 2024 13:19:33 +0000

#17 Ese mismo. De chapa estaba muy bien e imagino que de motor irá decente, porque lo he visto tres o cuatro veces por la carretera. Pensaba que desparecieron todos, así que no se de donde ha podido sacar un coache tan antigüo.

A mi me gustaba bastante, tiraba de miedo. Recuerdo que con las 5 velocidades me costó acostumbrarme, venía del Ford Fiesta de cuatro velocidades.

» autor: bibubibu

#21 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

strike5000 — Fri, 01 Mar 2024 12:46:26 +0000

#1 Es la forma que tiene la industria automovilística, entre otras, de presionar al Gobierno para que dé ayudas para la compra de coches nuevos.

» autor: strike5000

#20 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Derko_89 — Fri, 01 Mar 2024 12:11:16 +0000

#16 A mi vecino se le jodió la correa de distribución de su T-Roc del 2020 con 50.000 km, tuvieron que hacerle el motor entero. Mi Polo del 2012, con cadena y 220.000 km no ha tenido una avería gorda. Coches tan caros y con una mecánica tan defectuosa.

» autor: Derko_89

#19 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

ddomingo — Fri, 01 Mar 2024 12:03:45 +0000

#10 No solo eso. Sino que me atrevo a decir que de media esos coches viejos tienen una mayor fiabilidad y menor mantenimiento que los actuales. Básicamente porque son mucho mas sencillos mecánicamente y con menos electrónica por lo que tienen menos cosas que pueden fallar y las que pueden fallar tienen reparaciones mas sencillas.

Ahora todos tienen sus filtros, sus sistemas de inyección de adblue y sus mil y un sistemas para las emisiones y confort.

» autor: ddomingo

#18 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Elbaronrojo — Fri, 01 Mar 2024 11:59:34 +0000

#16 Alfa Romeo 155 2.5 td con 30 años y más de 340.000 km e ITV pasada a la primera. Bueno, me dijeron de una luz de marcha atrás, que resulta que era un cable cortado, y que vaya pensando en comprarle zapatos nuevos.

» autor: Elbaronrojo

#17 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Elbaronrojo — Fri, 01 Mar 2024 11:57:19 +0000

#15 ¿Motor system porsche? Ese era duro.

» autor: Elbaronrojo

#16 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

pablisako — Fri, 01 Mar 2024 11:54:37 +0000

Saxo gasolina 1.1 c.c., 23 años, recién pasada la ITV a la primera, 150.000 km. Estuve en el garaje porque me dieron un golpe y le pregunté al dueño que tal veía el coche y me dijo que coches viejos (antes de 2016) daban pocos problemas. Me estuvo enseñando un BMW premium nuevo que tenía con el motor desmontado, piezas por valor de 2.000 euros cambiadas y no daba con el problema.

» autor: pablisako

#15 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

bibubibu — Fri, 01 Mar 2024 11:19:01 +0000

El otro día me he cruzado con un Seat Málaga 1.5, me quedé alucinado (igualito al que yo conducía en su momento).

No se ni como sigue andando (creí que no quedadan ya), la de años que tiene el vehículo.

» autor: bibubibu

#14 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

lonnegan — Fri, 01 Mar 2024 11:11:24 +0000

#6 Bueno, acuérdate del borrador ese de una ley de la UE para impedir que repares el coche a partir de no se cuantos años.. Si lo implantan, adiós.

» autor: lonnegan

#13 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Jacusse — Fri, 01 Mar 2024 11:04:20 +0000

El año que viene, más de 21.

» autor: Jacusse

#12 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Arkhan — Fri, 01 Mar 2024 11:02:46 +0000

#8 Tuve que cambiar el coche porque el mío reventó el año pasado y acabé buscando la opción más económica dentro de los coches nuevos, con un contrato de esos con renovación a cinco años para podérmelo quitar de encima en el caso de que a alguien se le fuera la olla y no pudiera seguir usándolo.

» autor: Arkhan

#11 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Arkhan — Fri, 01 Mar 2024 11:00:29 +0000

#10 Tampoco ayudó mucho a la confianza en el sector que tuviéramos a uno de los mayores fabricantes mundiales estafando las cifras de contaminación y viendo como nuestro país en vez de perseguir la estafa económica y el delito ecológico que cometieron se dedicara a reírle las gracias.

» autor: Arkhan

#10 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Derko_89 — Fri, 01 Mar 2024 10:55:50 +0000

También es verdad que en el año 2004 un coche de más de 20 años era un hierro sin dirección asistida, ni ABS, ni airbag, ni aire acondicionado, ni catalizador, ni cinturón de seguridad en los asientos traseros. Ahora un coche de 20 años es un coche sin todos los sistemas de seguridad activa y pasiva que tienen los coches nuevos, y sin navegador a bordo y otras pijadas y distracciones varias, pero es infinitamente más cómodo de conducir que las tartanas de los 80's.

» autor: Derko_89

#9 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Peka — Fri, 01 Mar 2024 10:50:51 +0000

#4 Efectivamente, eso es lo que hay que hacer. Yo aguante con mis dos anteriores coches 250.000 kilometros, el primero de ellos lo vendí, imagino que siga funcionando, el segundo se caia a trozos, cada año una nueva averia grave,... termine quitandolo.

» autor: Peka

#8 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Chinchorro — Fri, 01 Mar 2024 10:50:28 +0000

#1 En mi caso personal, con un coche de doce años y otro de quince durmiendo en garaje, me frena más la incertidumbre de las normativas de circulación que el precio en si. Un coche por el que puedo circular por ciudad ahora puede que dentro de tres años ya no me sirva, o me lo penalicen.

» autor: Chinchorro

#7 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Sawyer76 — Fri, 01 Mar 2024 10:50:18 +0000

Y poco a poco irá habiendo menos coches, a medida que no tengamos más remedio que jubilar los que tenemos. Es lo que quieren, aunque lo disfracen con discursos bonitos.

» autor: Sawyer76

#6 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Xenófanes — Fri, 01 Mar 2024 10:50:05 +0000

Nos estamos cubanizando.

» autor: Xenófanes

#5 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

Peka — Fri, 01 Mar 2024 10:49:03 +0000

#2 Por eso el coche mas vendido es de segunda mano y mas de 10 años.

Muchos se estan haciendo millonarios a costa de nuestra espalda y sudor. Es hora de luchar en cada empresa por una mejora de salarios.

» autor: Peka

#4 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

cathan — Fri, 01 Mar 2024 10:45:43 +0000

21 años tiene el mío recién cumplidos. Y sin la más mínima intención de cambiarlo mientras siga cumpliendo su cometido: llevarme del punto A al punto B. Emite más carbono fabricar un coche nuevo que la diferencia de emisiones que hay entre mi actual tartana que un vehículo eléctrico recién sacado del concesionario.

» autor: cathan

#3 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

DeporteTuit — Fri, 01 Mar 2024 10:45:04 +0000

Y aquí la verdadera razón por la que están poniendo etiquetas y restricciones para obligar a la gente a cambiar de coche.

» autor: DeporteTuit

#2 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

mis_cojones_en_bata — Fri, 01 Mar 2024 10:43:13 +0000

Sueldos de 1500 € y coches nuevos a partir de 20.000 €

PD: El mas barato ahora mismo es un Dacia Sandero "pelado" a partir de 16.000 € .

Y PD2: Yo nunca he comprado un coche nuevo. El más moderno me lo compré hace cuatro años y ya tenía 5 y 60.000 km. 4.900 € . Hoy lo podría vender sin problemas por 7.000 € y con el doble de km.

» autor: mis_cojones_en_bata

#1 Los coches que circulan por España son cada vez más viejos: el 25% ya tiene más de 20 años

lonnegan — Fri, 01 Mar 2024 10:42:00 +0000

Esta noticia se repite y se repetirá mientras los precios de los coches sigan tan altos.

» autor: lonnegan