Menéame: comentarios [3902948]

#33 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

jrivas22 — Wed, 31 Jan 2024 18:49:37 +0000

Esto hace tiempo que se sabía, nada nuevo bajo el sol.

» autor: jrivas22

#32 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Radix2 — Wed, 31 Jan 2024 17:43:06 +0000

Bastante irrelevante, insinúa que es una norma, pero no es más que su opinión sobre la imagen de la empresa

» autor: Radix2

#31 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Lamantua — Wed, 31 Jan 2024 13:03:45 +0000

Todavía don pocos incidentes..?

» autor: Lamantua

#30 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

--155419-- — Wed, 31 Jan 2024 11:03:18 +0000

#29 Ya pasó, y no una única vez. Si no se hace nada, volverá a pasar y los responsables, como ahora, seguirán cobrando su pastizal.

» autor: --155419--

#29 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Reiner — Wed, 31 Jan 2024 09:42:50 +0000

Pues no sé que esperan a quitar esa basura del mercado, teniendo en cuenta que es un avión que tuvieron que sacar una solución por software para que no se "encabritara" y dejara de tener "una tendencia a subir el morro más de la cuenta" pues es un putísimo peligro, el día que eso pegue un fallo el avión se va a la mierda y tendrán cientos de muertos, es una vergüenza que un avión así pueda volar.

» autor: Reiner

#28 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Peazo_galgo — Wed, 31 Jan 2024 09:05:35 +0000

Por lo que he leído, el 737 es un modelo con muchas décadas a sus espaldas que se ha ido "parcheando" para que aceptara las nuevas aviónicas y motores cuyo éxito se basa en eso, enque es un modelo tan conocido, extendido y con tantos pilotos certificados que se considera "valor seguro" y de "coste contenido" en su segmento por la teoría facilidad de que los pilotos se adapten a las nuevas variantes a diferencia de los Airbus que son más innovadores...

Y algunos expertos opinan que ya ha llegado al límite de su desarrollo y Boeing debería pensar en un sustituto totalmente nuevo (malas prácticas aparte, que también...) porque si no cada vez dará más problemas intentando adaptarlo a tal o cual nueva tecnología o motores... Peeeero a ver quién le pone el cascabel al gato, más teniendo en cuenta que es un gigante que ha llegado al nivel de "too big to fail" fusiones mediante sin apenas alternativas (como se ha dicho Airbus no puede absorber la demanda y no hay más, los chinos están en pañales con sus aviones y Embraer se queda corto según tengo entendido...)

» autor: Peazo_galgo

#27 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Fernando_x — Wed, 31 Jan 2024 08:55:55 +0000

#21 He volado en Ryanair en un 737max. Recientemente. Sin saber nada de esta situación.

» autor: Fernando_x

#26 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

cocolisto — Wed, 31 Jan 2024 08:50:29 +0000

Insisto,tienen mejor controles los cacharros de las ferias que estos mamotretos a los que llaman aviones.

» autor: cocolisto

#25 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

M0l0ch — Wed, 31 Jan 2024 08:45:25 +0000

#15 ¿La más grande?

» autor: M0l0ch

#24 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

frutosm — Wed, 31 Jan 2024 08:28:28 +0000

En el documental "Caída en picado: El caso contra Boeing" explican muy bien lo que ha pasado con la compañía en las últimas décadas para llegar a esta situación. A este paso van a acabar como McDonnell Douglas.

» autor: frutosm

#23 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Dovlado — Wed, 31 Jan 2024 08:15:54 +0000

#1 Si es una empresa yankie, si...y aún en ese caso le echarán la culpa a Rusia, a Hamás o al Sursum corda.

» autor: Dovlado

#22 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

sleep_timer — Wed, 31 Jan 2024 06:32:31 +0000

No puede ser, el capitalismo se regula solo, si en Boeing subcontratan es porque es buena idea y bueno para la economía.

» autor: sleep_timer

#21 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

sergiobe — Wed, 31 Jan 2024 06:12:59 +0000

Ryanair cargándose de 737 MAX. Si les obligan a retirarlos va a ser su ruina...y la de los pasajeros que vuelan barato con ellos.

» autor: sergiobe

#20 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Gurripander — Wed, 31 Jan 2024 05:54:44 +0000

Cuantos incidentes más necesitan?
Cualquier avión de otra marca ya estaría inhabilitado...orgullo patrio frente a rigor...

» autor: Gurripander

#19 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Mark_ — Wed, 31 Jan 2024 03:16:07 +0000

Que no me monto en una ni aunque me paguen, vamos.

» autor: Mark_

#18 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Cherenkov — Wed, 31 Jan 2024 02:13:14 +0000

Chatarra gringa.

» autor: Cherenkov

#17 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Duke00 — Wed, 31 Jan 2024 01:50:49 +0000

#16 No se donde estás mirando pero Delta tiene Airbus de todos los tipos en buenas cantidades: en.m.wikipedia.org/wiki/Delta_Air_Lines_fleet

Lo mismo que Lion Air: en.m.wikipedia.org/wiki/Lion_Air

Luego si revisas las más conocidas verás que cumplen lo que digo en general, pero no superan los 100 pedidos de Boeing por que reparten sus nuevos pedidos con los de Airbus. En este caso precisamente mirar solo las que piden más de 100 creo que genera cierto sesgo.

» autor: Duke00

#16 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Priorat — Tue, 30 Jan 2024 22:55:45 +0000

#14 Por mirar las de más de 100.

AerCap Compañía de leasing
Air India Tiene de todo
Alaska Airlines Sólo Boeing.
American Airlines, la compañía más grande del mundo tiene de todo.
Atolón Compañía de leasing
Delta Airlines Sólo tiene Bieing para este segmento ( No tiene A320 )
Gol Sólo tiene Boeing
Jet Airways Sólo tiene Boeing
Lionel Air, la del primer accidente del 737MAX, solo tiene Boeing y no tiene planes de cambiar (y va a recibir MAX)
Ryan Air. Sólo Boeing. Tiene algunos Airbus de la compra de Lauda Air en eliminación.
SMBC aviación Compañía de leasing
Southwest Airlines Sólo Boeing
Spice Jet Sólo Boeing
United Tiene Ambas
Vietnam Jet Ambas

» autor: Priorat

#15 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

kumo — Tue, 30 Jan 2024 22:08:19 +0000

Por cierto, para los que se quieren tragar cualquier cosa. Esta empresa de 129 empleados tiene unos 240 aviones... Y este "medio" dice que es uno de los lessors más grande del mundo, no?

Entoces AerCap con más de 640 empleados, más de 1500 aviones y más de 3500 activos para leasing (también hace motores, helicópteros y gestiona aparatos para otras compañías menores...) qué es?

» autor: kumo

#14 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Duke00 — Tue, 30 Jan 2024 20:30:00 +0000

#7 Realmente si revisas la lista de pedidos de Boing, una buena parte de compañías tienen un mix de aviones Airbus y Boeing. No todos, pero la mayoría de los que acabo de mirar: en.wikipedia.org/wiki/List_of_Boeing_737_MAX_orders_and_deliveries

» autor: Duke00

#13 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Fanpiro — Tue, 30 Jan 2024 20:28:13 +0000

#7 y que Airbus tampoco tiene la capacidad de suministrar todos los pedidos de Boeing.

» autor: Fanpiro

#12 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Fanpiro — Tue, 30 Jan 2024 20:26:29 +0000

#2 ya se hizo
es.m.wikipedia.org/wiki/Suspensión_de_vuelo_del_Boeing_737_MAX

» autor: Fanpiro

#11 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

kumo — Tue, 30 Jan 2024 20:14:35 +0000

#2 Eso no es ni remotamente cierto. No es ya que sea un bulo es que es una plasta de vaca basada en cero realidad y conocimiento sobre la aviación comercial.

Ni siquiera existe una única autoridad aeronáutica ni certificadora. Pero es que la FAA Americana tampoco trabaja así, como no lo haría EASA en Europa o AESA en España.

» autor: kumo

#10 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

--199805-- — Tue, 30 Jan 2024 19:37:23 +0000

#5 ¿Eran blancos anglosajones?

» autor: --199805--

#9 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

ChatGPT — Tue, 30 Jan 2024 19:26:39 +0000

#2 como hacen todos,.por otra parte....

» autor: ChatGPT

#8 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

ChatGPT — Tue, 30 Jan 2024 19:26:15 +0000

#1 más muertos, quieres decir...

» autor: ChatGPT

#7 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Priorat — Tue, 30 Jan 2024 19:25:54 +0000

#3 Ni lo segundo. Son aerolíneas que ya tenían 737, muchas de ellas solo tienen Boeing y cambiar a la alternativa, Airbus, les supone un pastizal en inversiones y formación, lo cual también significa trabajadores cobrando y no trabajando.

Incluso les puede parecer mejor el 320, pero no tienen intención de comprarlo.

» autor: Priorat

#6 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Verdaderofalso — Tue, 30 Jan 2024 18:56:03 +0000

#5 más

» autor: Verdaderofalso

#5 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Magankie — Tue, 30 Jan 2024 18:55:36 +0000

#1 ya los ha habido

» autor: Magankie

#4 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

JackNorte — Tue, 30 Jan 2024 18:52:48 +0000

#1 En eso estaba pensando no son suficientes avisos ni suficientemente serios que se caigan a piezas aleatorias.

» autor: JackNorte

#3 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

tsumy — Tue, 30 Jan 2024 18:44:55 +0000

Las aerolíneas, ~~sin embargo, a pesar de que comprenden los graves problemas de imagen,~~ que han invertido una millonada en sus MAX esperando que vuelen por décadas, piensan que se trata de un excelente avión.

Fixed

» autor: tsumy

#2 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Ankor — Tue, 30 Jan 2024 18:44:35 +0000

Con los problemas que llevan los Boeing, en caso de ser otra compañía, como Airbus, estarían todos los aviones en tierra y prohibición total de volar. Pero en los EEUU barren siempre para casa.

» autor: Ankor

#1 “El 737Max está a un incidente de tener que ser retirado”

Verdaderofalso — Tue, 30 Jan 2024 18:39:50 +0000

Vamos, que tiene que haber muertos para actuar

» autor: Verdaderofalso