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#68 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Nefario — Sun, 07 Jan 2024 19:25:09 +0000

#22 Ni Air Europa ni Tarom disponen aun de MAX. Air Europa los incorporará este año. TAROM los tiene pedidos también pero aun no lo opera.

Blue Air cesó operaciones en Septiembre.

Aun asi hay muchos mas 737 NG en operación que MAX. Y encima Airbus les esta comiendo parte de su tarta con el desaguisado del MAX.

» autor: Nefario

#67 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Don_Pichote — Sun, 07 Jan 2024 16:08:10 +0000

#64 ya he puesto por ahí todas las aerolíneas Europeas que lo usan.
Que no son pocas.

» autor: Don_Pichote

#66 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Nefario — Sun, 07 Jan 2024 15:26:18 +0000

#39 Lo mejor de todo es que tenian un gran producto cuando compraron McDonnell, el MD-90/95, que tenia una avionica mucho mas capaz que la de Boeing y muy similar a la de Airbus. No hubieran tenido problema con la altura de los motores al montarlos en la cola del aparato.

Pero, decidicieron descontinuar un producto moderno para proseguir con el parcheado de los 60 porque el producto moderno era de MD y no de Boeing. Ahora eso si, dicen que el problema es que los MD trajeron su filosofia de negocio. Ja! como echan balones fuera.

» autor: Nefario

#65 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Nefario — Sun, 07 Jan 2024 15:19:41 +0000

#46 #24 Eso lo comenta gente de Boeing en el documental de Netflix pero es raro. Quien movio la sede a Chicago fue Phil Condit, CEO de Boeing a finales de los 90 e historico ingeniero de Boeing.

Si hubiera sido gente de McDonnell, hubieran seguido con el 717 y sobre todo con su avanzada avionica. Eso les habria ahorrado los quebraderos de cabeza que tienen con el MAX.

» autor: Nefario

#64 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Nefario — Sun, 07 Jan 2024 15:17:16 +0000

#3 todo cristo tiene el 737-800 que no es el mismo que el 737-8 (MAX 8 )

» autor: Nefario

#63 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

shaola — Sun, 07 Jan 2024 12:45:12 +0000

#61 El avión no podía ser más nuevo. Defecto de mantenimiento es muy dudoso.

Y no no puede ser parecido a lo de korea porque aunque exteriormente sea una puerta por dentro es un panel normal. La puerta está condenada.

Así que Manipulación indebida no debería ser en mi humilde opinión porque es una puerta condenada. Desde dentro del avión ni se sabe que es una puerta. Dudo mucho que eso requiera ningún tipo de manipulación. Y de mantenimiento pues lo mismo. Especialmente no teniendo ni dos meses el avión.

Si es un problema de ensamblaje, de diseño o de piezas defectuosas es un cagadón monumental de los procesos de calidad de Boeing. Sin saberlo con seguridad creo que solo se puede culpar al fabricante en este caso concreto. Ya veremos si se arroja luz al respecto.

» autor: shaola

#62 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Malaguita — Sun, 07 Jan 2024 10:59:24 +0000

#34 Ninguna porque he leído la noticia después de llegar

» autor: Malaguita

#61 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

kumo — Sun, 07 Jan 2024 10:59:02 +0000

#56 #21 #22 No es para que no leas el MAX es que el los 8200 son un modelo de alta ocupación hecho particularmente para Ryanair.

Los 737 NG (denominación de la generación anterior) se dejaron de fabricar hace 2 o 3 años, por lo que ahora todos los 737 nuevos que salen de fábrica son MAX. Es igual que en los A320 que todos los nuevos son NEO.

También hay que ver qué ha pasado primero. Porque algunos con poner MAX en el titular ya lo dan todo por hecho. Pero sin saber las causas del incidente, pues no vamos a ningún lado. Defecto de diseño? Defecto de montaje? Defecto de mantenimiento? Manipulación indebida? Una combinación de uno o más factores?

Hace unos meses, un tipo en Korea abrió una puerta cuando estaban para aterrizar, liandola parda, sabemos si no es un caso parecido? Etc.

#59 Me gustaría darte la razón, pero se han dado casos de incidentes y accidentes por un mantenimiento mal hecho. Por ejemplo, piezas mal montadas o procedimientos no seguidos como se debe.

» autor: kumo

#60 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Penetrator — Sun, 07 Jan 2024 10:27:01 +0000

#29 Por ejemplo: www.meneame.net/story/software-boeing-737-max-fue-subcontratado-ingeni

» autor: Penetrator

#59 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

hrAd — Sun, 07 Jan 2024 09:07:25 +0000

#44 En aviación los de mantenimiento sólo hacen a pies juntillas lo que dice el manual del avión. La responsabilidad de lo que dices sigue siendo de Boeing, que fue quien redactó en manual de qué hacer cuando se detecta un fallo de presurización.

» autor: hrAd

#58 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

hrAd — Sun, 07 Jan 2024 09:03:20 +0000

#53 Es una puerta de emergencia que estaba bloqueada porque en la configuración de asientos que tenía el avión no se utilizaba, pero estaba ahí porque si cambias la distribución de los asientos entonces sí la necesitas.

» autor: hrAd

#57 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

virginia — Sun, 07 Jan 2024 08:55:28 +0000

#53 En la propia noticia de El País indica que no había nadie justo al lado del fuselaje, pero sí había dos personas en esa fila que fueron cambiadas de asiento.

» autor: virginia

#56 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

tetepepe — Sun, 07 Jan 2024 08:20:39 +0000

#19 Ryanair sí que lo tiene, los posteriores a 2021 son 737-8200, que son lo mismo pero sin el MAX.
Yo volví en uno de ellos desde Dublín el pasado septiembre.
Tiene unas 75 unidades.

m.planespotters.net/airline/Ryanair

» autor: tetepepe

#55 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

tetepepe — Sun, 07 Jan 2024 08:13:32 +0000

#14 Las dos cosas se pueden caer.

» autor: tetepepe

#54 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

peptoniET — Sun, 07 Jan 2024 07:41:48 +0000

#14 Creo que #1 está usando la ironía.

» autor: peptoniET

#53 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Polico — Sun, 07 Jan 2024 07:25:07 +0000

#42 No estaban vacías. Esto lo publicó en reddit un pasajero y fue testigo de que ahí había gente sentada. No he leido la noticia pero no parece la puerta de emergencia viendo el espacio que hay entre asientos, ¿está eso confirmado?

» autor: Polico

#52 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Mosquitocabrón — Sun, 07 Jan 2024 05:57:26 +0000

#40 Yo solo en bus, soy pobre.

» autor: Mosquitocabrón

#51 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Grahml — Sun, 07 Jan 2024 05:29:32 +0000

#50 Añado, que no me da tiempo a editar.

Aunque son casos distintos (y con consecuencias menos peligrosas para la vida de sus usuarios), recordemos por ejemplo en la empresa Siemens Gamesa, cómo prefieren dejar de vender uno de los modelos de sus aerogeneradores, hasta que arreglen los defectos de diseño y de calidad encontrados en los ya vendidos (que son varios centenares ), antes de vender más unidades que les acarreen al fabricante más gastos inasumibles con la venta de ese modelo.

Son acciones preventivas (que podrán depender de la magnitud del fallo encontrado), pero que crea consecuencias bien serias para evitar daños incontrolados.

» autor: Grahml

#50 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Grahml — Sun, 07 Jan 2024 05:18:59 +0000

#42 Con lo de "volver a nacer" en #6 no me refiero a las consecuencias que hubieran surgido del desprendimiento de esa parte del avión.

Me refiero más bien a que se den por afortunados que sólo haya sido eso y no se hubiera desprendido directamente un ala entera, por poner un ejemplo, o componente del avión más crítico, viendo lo chapuza que es la producción y hasta diseño en muchos casos ese avión, como nos tienen acostumbrados.

» autor: Grahml

#49 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Razhan — Sun, 07 Jan 2024 03:04:51 +0000

#39 Sobre todo cuando un problema en ese producto puede (y ha) matar a cientos de personas

» autor: Razhan

#48 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Pacomeco — Sun, 07 Jan 2024 03:00:29 +0000

#25 Idiocracia

» autor: Pacomeco

#47 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Razhan — Sun, 07 Jan 2024 02:55:15 +0000

#46 Ese extraño suceso en el que MD adquirió Boeing con el dinero de este ultimo.

» autor: Razhan

#46 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

la_gusa — Sun, 07 Jan 2024 02:31:23 +0000

#29 fue debido a la adquisición de MD, heredaron todo lo malo de esa compañía

» autor: la_gusa

#45 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

--771200-- — Sun, 07 Jan 2024 02:18:30 +0000

#41 pero sigue siendo una aerolinea menor. Ranking 12 por trafico de pasajeros en Europa, muy lejos de las aerolineas de bandera

en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_largest_airlines_in_Europe

» autor: --771200--

#44 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

--83870-- — Sun, 07 Jan 2024 01:52:01 +0000

#31 Posiblemente, pero eso casi seguro significa que no han encontrado un claro motivo preliminar para este suceso. Así que será necesaria una mayor investigación.

» autor: --83870--

#43 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Laro__ — Sun, 07 Jan 2024 00:29:18 +0000

#37 El problema era bastante más grave que "una cosa de software". Si tienes Netflix a tiro, y te interesa el tema, este documental está muy bien: www.youtube.com/watch?v=vt-IJkUbAxY

» autor: Laro__

#42 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Laro__ — Sun, 07 Jan 2024 00:11:37 +0000

#6 Creo que exageras bastante. A 15Â000 pies (unos 4.500m) hay oxígeno suficiente como para no caer en hipoxia en muchos minutos y muchos pasajeros lo soportarían, sin graves problemas, durante horas. Apenas tuvo que bajar 1000m para tener aire perfectamente respirable. La temperatura exterior tampoco es descomunalmente baja. Es un puerta; no el fuselaje, ergo los únicos realmente en peligro serían las dos plazas (afortunadamente vacías) que estaban junto a la puerta que se abre, si, y solo si, no llevaban los cinturones puestos. Yendo atados, ni siquiera esos dos habrían estado en serio peligro.

En fin, situación muy delicada, vale, pero lo de "han vuelto a nacer, sin duda alguna", creo que es una exageración en este caso.

_{Con esto no quiero minimizar las mierdas de Boeing. Los suyo con el Max ya apesta}

» autor: Laro__

#41 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

jazcaba — Sun, 07 Jan 2024 00:03:35 +0000

#19 TUI lo tiene

» autor: jazcaba

#40 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

lectordigital — Sun, 07 Jan 2024 00:01:26 +0000

Por eso yo solo viajo en Airbus

» autor: lectordigital

#39 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

torkato — Sat, 06 Jan 2024 23:18:23 +0000

Madre mía, a Boeing le va a costar levantar cabeza con la mala fama que está cogiendo este avión. No son pocas las empresas que se han ido a la mierda por un mal producto.

» autor: torkato

#38 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Artillero — Sat, 06 Jan 2024 23:14:40 +0000

#4 Yo esa frase la he escuchado referida a los helos de la Armada, que siempre ha usado modelos americanos. A ver qué resultados dan los nuevos hemos de Airbus, porque los precedentes no dan buenas sensaciones.

» autor: Artillero

#37 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

OKpe — Sat, 06 Jan 2024 23:13:03 +0000

#22 pensaba que sólo había comprado Ryanair (y no lo habían puesto en el aire hasta que se solucionó el problema de Software), pero veo que no.

Toca tomar nota.

» autor: OKpe

#36 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

cocolisto — Sat, 06 Jan 2024 23:12:55 +0000

#35 En eso estamos

» autor: cocolisto

#35 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

--609555-- — Sat, 06 Jan 2024 23:11:19 +0000

#16 Todo es ponerse.

» autor: --609555--

#34 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

cocolisto — Sat, 06 Jan 2024 23:06:52 +0000

#18¿Cuántas veces has besado el suelo al aterrizar?

» autor: cocolisto

#33 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

ralph — Sat, 06 Jan 2024 23:05:00 +0000

#9 Y la FAA tiene que cambiar y mucho. No paran de cagarla permitiendo semejantes mierdas que vuelan.

» autor: ralph

#32 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

ralph — Sat, 06 Jan 2024 23:03:56 +0000

#1 no está "gafado", está, simplemente, mal diseñado. Querían algo barato sin importar la seguridad ni los controles de calidad.
Pero como es yankee, la FAA lo permitió hasta que no pudo disimular más, luego lo volvió a permitir, etc.

Es más una cuestión política que otra cosa. Y la FAA ha perdido mucha credibilidad por su (mala) actuación con el MAX desde hace varios años.
Y muy merecida esa mala credibilidad...

» autor: ralph

#31 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

LaVozDeLaSabiduria — Sat, 06 Jan 2024 23:03:30 +0000

#11 supongo Alaska Airlines ha hecho lo que se debe de hacer en estos casos por protocolo, no creo que sea una decisión improvisada.

» autor: LaVozDeLaSabiduria

#30 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

--633161-- — Sat, 06 Jan 2024 22:54:21 +0000

#25 Lo que vengo a comentar en #29 Los ingenieros dejaron paso a los CEO profesionales y así se explican muchas cosas.

» autor: --633161--

#29 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

--633161-- — Sat, 06 Jan 2024 22:52:09 +0000

#7 Cuentan por ahí que Boeing pasó de ser una empresa de ingenieros a ser una empresa puramente basada en el beneficio por delante de cualquier cosa.

» autor: --633161--

#28 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Nouser — Sat, 06 Jan 2024 22:50:32 +0000

#22 No he volado con esas aerolíneas, mi experiencia es con Lufthansa, Vueling y EasyJet y todos usan Airbus. La verdad es que me sorprendería que alguien comprara 737 ahora, aunque en estos temas los encargos se hacen a tanto años vista que ya no podrán echarse atrás.

Edit: El renombrar los 737 MAX es totalmente para evitar la mala prensa, son variantes del MAX 8. El nombre 737 MAX está muy maldito.

» autor: Nouser

#27 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

jonolulu — Sat, 06 Jan 2024 22:49:58 +0000

#1 Qué te hace pensar que no haya sido ocasionado por un patinete?

» autor: jonolulu

#26 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Don_Pichote — Sat, 06 Jan 2024 22:49:06 +0000

#17 suena a mi empresa desde que el CTO fue substituido por alguien que no tiene ni idea de que es un tornillo
Por suerte las “máquinas “ que hacemos no llevan personas dentro.

» autor: Don_Pichote

#25 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

--670242-- — Sat, 06 Jan 2024 22:48:33 +0000

#17 es lo que está pasando en muchas grandes empresas de ingenierías últimamente y cada vez más, que las decisiones importantes no las tomas ingenieros, las toman altos ejecutivos que viven muy lejos de la realidad de un ingeniero

» autor: --670242--

#24 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

T4nn3n — Sat, 06 Jan 2024 22:40:26 +0000

#17 Si, eso lo lei también, que Boeing fue comprada por McDonnel-Douglas, con su propio dinero (el de Boeing)

» autor: T4nn3n

#23 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Nouser — Sat, 06 Jan 2024 22:40:14 +0000

#8 Son líneas de producto diferentes, los 77 o 787 son aviones mucho más grandes para vuelos de larga distancia.

» autor: Nouser

#22 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Don_Pichote — Sat, 06 Jan 2024 22:38:56 +0000

#21 #3

In Europe, Ryanair, Enter Air, Air Europa, Blue Air, Icelandair, Norwegian, Smartwings, SunExpress, TAROM, TUI and Turkish Airlines all use the Boeing 737 MAX

Ryanair le cambio el nombre por 737-8200 para no rayar a la peña.( o porque lleva 200 asientos como lata de sardina)

De esas si vives en el norte de Europa raro será que no vueles.
Quitando KLM y Lufthansa que faltan

» autor: Don_Pichote

#21 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Nouser — Sat, 06 Jan 2024 22:38:21 +0000

#3 Sólo si has volado con Ryanair (que los denominan como 737-8000 para evitar que leas 737 MAX y te eches a temblar).

» autor: Nouser

#20 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

EmuAGR — Sat, 06 Jan 2024 22:36:33 +0000

#8 Cada número es un tipo de avión distinto. El 777 y el 787 son más grandes y se utilizan en rutas importantes o de largo alcance (long range). Tienen una capacidad de unas 300-500 personas si no recuerdo mal.

El 737 es más pequeño, para vuelos más locales y tiene una capacidad de unas 200 personas.

» autor: EmuAGR

#19 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

--771200-- — Sat, 06 Jan 2024 22:33:35 +0000

#3 es.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_737_MAX

Pues viendo la lista de operadores, si vuelas con lineas europeas, a excepcion de Ryanair, no lo tiene nadie y muy probablemente no vueles en el

» autor: --771200--

#18 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Malaguita — Sat, 06 Jan 2024 22:26:35 +0000

#3 Hoy mismo he volado en uno.

» autor: Malaguita

#17 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

z1018 — Sat, 06 Jan 2024 22:23:05 +0000

#3 Lo del MCAS es una solución a un mal diseño, pero el mal diseño sigue estando pero con un parche electrónico que lo soluciona.

He visto cada uno de los documentales que sobre este tema y queda claro que el verdadero problema que tiene Boeing es su cambio de filosofía desde que compró McDonell-Douglas, porque estos últimos son los que han marcado el camino que sigue la empresa desde entonces, incluyendo que las decisiones ya no las toman los ingenieros sino los ejecutivos de las cuentas. Parece como si Boeing hubiera sido comprada cuando ocurrió lo contrario.

» autor: z1018

#16 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

cocolisto — Sat, 06 Jan 2024 22:13:57 +0000

#14 Como zambomba,pito,torrao, patín y clarinete.Todo en la vida tiene un nexo.

» autor: cocolisto

#15 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

mcfgdbbn3 — Sat, 06 Jan 2024 22:12:26 +0000

#3: El problema es que lo de las "MaraCAS" podría ser síntoma de otras formas de proceder en el diseño del avión.

Esperemos a la investigación, a ver qué conclusiones sacan.

» autor: mcfgdbbn3

#14 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

--609555-- — Sat, 06 Jan 2024 21:48:27 +0000

#1 Como relacionas aviones con patinetes?

» autor: --609555--

#13 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Free_palestine — Sat, 06 Jan 2024 21:39:15 +0000

#4 ese juego de palabras está desfasado, estos son más actuales

If it's a boeing, I'm not going

If it's a Max, I don't wanna be the pax

Relax, it's not a Max

» autor: Free_palestine

#12 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

JungSpinoza — Sat, 06 Jan 2024 21:34:09 +0000

#9 Un documental sobre el team en Netflix.

DOWNFALL: The Case Against Boeing | Official Trailer | Netflix

www.youtube.com/watch?v=vt-IJkUbAxY&ab_channel=Netflix

» autor: JungSpinoza

#11 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

JungSpinoza — Sat, 06 Jan 2024 21:31:49 +0000

Alaska Airlines tambien se ha lucido, el avion reporto dos problemas de presurizacion en 48 horas y en vez de pararlo lo ponen a hacer trayectos cortos.

"Alaska 737 Max 9 that lost deactivated exit had recent pressurization issues

Preliminary information about the accident remains scarce, though two people familiar with the aircraft tell The Air Current that the aircraft in question, N704AL, had presented spurious indications of pressurization issues during two instances on January 4. The first intermittent warning light appeared during taxi-in following a previous flight, which prompted the airline to remove the aircraft from extended range operations (TOPS) per maintenance rules. The light appeared again later the same day in flight, the people said. A spokeswoman did not immediately respond to a request for comment regarding the prior pressurization issues."

theaircurrent.com/feed/dispatches/alaska-737-max-9-that-lost-deactivat

» autor: JungSpinoza

#10 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

JungSpinoza — Sat, 06 Jan 2024 21:24:18 +0000

#2 Boeing 737 MAX ^{Profits, Min Security}

» autor: JungSpinoza

#9 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

JungSpinoza — Sat, 06 Jan 2024 21:22:57 +0000

Boing tiene que perder el derecho a hacer sus propias inspeciones de calidad, esta demostrado que no funcionan debido a la cultura que tienen en la compañia.

» autor: JungSpinoza

#8 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

azathothruna — Sat, 06 Jan 2024 20:52:42 +0000

No hay modelos 777 o superiores?
O son exclusivos?

» autor: azathothruna

#7 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

cocolisto — Sat, 06 Jan 2024 20:50:52 +0000

#3 Ni idea,me limito a enviar la noticia que sin duda tiene su aquél,No es que la compañia vaya a revisar algún componente del modelo siniestrado ,es que la Administración Federal de Aviación de EE UU (FAA) ha inmovilizado toda la flota de éste modelo y creo que son palabras mayores.

» autor: cocolisto

#6 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Grahml — Sat, 06 Jan 2024 20:49:08 +0000

Que los pasajeros del avión se den por afortunados por sobrevivir a ese vuelo con ese avión.

Han vuelto a nacer, sin duda alguna, viendo la chapuza que es en sí misma ese modelo de Boeing.

» autor: Grahml

#5 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Catacroc — Sat, 06 Jan 2024 20:47:43 +0000

#3 En el caso del que ha tenido el problema de la puerta es un modelo que empezo a volar en noviembre del 2023, hace 2 meses. Es evidente que algun control de calidad esta por revisar.

» autor: Catacroc

#4 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

elmileniarismovaallegar — Sat, 06 Jan 2024 20:46:30 +0000

"El jamón, serrano... y el avión, americano..."

» autor: elmileniarismovaallegar

#3 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

Don_Pichote — Sat, 06 Jan 2024 20:45:15 +0000

#1 el 737-MAX 8 lo tiene todo cristo y si has viajado en los últimos dos años me apuesto a que has volado en uno.

Se supone que lo del MCAS está arreglado, ahora veamos si esto queda en una anécdota o es solo los de la versión MAX 9, que tiene mas capacidad y es más nuevo.

» autor: Don_Pichote

#2 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

--222277-- — Sat, 06 Jan 2024 20:40:23 +0000

#1 Es el Boeing 737 MAL

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#1 EE UU inmoviliza los Boeing 737 MAX 9 tras perder un avión en pleno vuelo parte del fuselaje

cocolisto — Sat, 06 Jan 2024 20:36:29 +0000

Luego que si los patinetes eléctricos...
Éste aviòn está gafado hagan lo que hagan,y encima lo hacen mal...

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