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#46 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

WcPC — Wed, 18 Oct 2023 02:58:59 +0000

#31 Si, me he dado cuenta cuando varios habéis contestado lo mismo... Lo que ocurre cuando escribes un mensaje entre risas

» autor: WcPC

#45 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

parladoiro — Tue, 17 Oct 2023 03:18:47 +0000

#43 es al revés, el 77% de la electricidad la vende a la red, el tren consume el 23% de lo que producen los paneles de la estación y tren, supongo que sera al cabo del año.
El generador está por si lo sacan de esa línea o si se estropea los cargadores o baterías.

» autor: parladoiro

#44 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

--155419-- — Tue, 17 Oct 2023 00:39:40 +0000

En el Metro de Barcelona también hay catenaria rígida. Hace muchos años ya.

» autor: --155419--

#43 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

Oestrimnio — Mon, 16 Oct 2023 20:29:12 +0000

#42 Era una coña.
Si el 77% viene de la Red y tiene un generador diésel, pues los paneles hacen bonito.

» autor: Oestrimnio

#42 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

parladoiro — Mon, 16 Oct 2023 20:17:05 +0000

#41 más bien para llevarlo a otro lugar, si está nublado ahí puede cargar igual ya que la estación esta en red.

» autor: parladoiro

#41 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

Oestrimnio — Mon, 16 Oct 2023 19:56:03 +0000

#35 Lleva un motor diésel de 14 litros y unos 375 CV... para los días nublados.

» autor: Oestrimnio

#40 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

Resete-e — Mon, 16 Oct 2023 19:53:48 +0000

#38 bueno, haciendo simulaciones produciría menos que en Almería y un poco más que en Asturias. Eso sí una producción estable a lo largo del año. La verdad que me sorprende pensé que iba a tener mayor producción, la radicación solar de la costa Este no es muy alta.

» autor: Resete-e

#39 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

EISev — Mon, 16 Oct 2023 19:48:02 +0000

#20 hablando de la línea R... ¿El que asignan a esa línea, es por castigo o algo?

» autor: EISev

#38 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

xkill — Mon, 16 Oct 2023 19:43:59 +0000

#37 de ahí los excedentes. Australia, depende de la zona, puede ser más soleada que España.

» autor: xkill

#37 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

Resete-e — Mon, 16 Oct 2023 19:37:43 +0000

#32 son unos 3km totalmente llanos entre dos estaciones que tarda 13min. Es un tren turístico, hace unos 9 servicios al día. La verdad que no sé la energía que necesita un tren. Esos 36.5kWp de paneles FV en el norte de España con sol producirían en verano casi 300kWh al día. Si tienen baterías suficientes para almacenar...

» autor: Resete-e

#36 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

mcfgdbbn3 — Mon, 16 Oct 2023 19:09:00 +0000

#34: Si, lleva condensadores, que hacen de baterías pero con mayor número de ciclos de carga y descarga.

» autor: mcfgdbbn3

#35 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

--694850-- — Mon, 16 Oct 2023 18:55:39 +0000

#28 Aún hay algo más divertido al final de la noticia:

De todas formas, el tren equipa un motor diésel Cummins NT855 de backup.

» autor: --694850--

#34 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

LaMinaEnMiPuerta — Mon, 16 Oct 2023 18:54:28 +0000

#20 El tranvia de Zaragoza no tiene catenaria en la mayoría del trayecto.

» autor: LaMinaEnMiPuerta

#33 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

xkill — Mon, 16 Oct 2023 18:51:01 +0000

#8 30kW durante dos o tres horas al día son muchos kW, más los que tiene que generar el resto del día. Pero si que es verdad que 30kW no valen para poner el tren en movimiento, si a eso le sumas otros tantos de las baterías, pues ya empieza a cuadrar un poco para una aceleración lenta.

» autor: xkill

#32 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

xkill — Mon, 16 Oct 2023 18:48:15 +0000

#1 dice que otros 30kW de los paneles de la estación y un montón de baterías de litio. Habría que ver cuántos KM hace al día y, sobretodo, el número de paradas. Pues cuando más energía gasta es cuando aceleras.
Si es un trayecto más o menos corto con dos o tres paradas, pues claro que les sobra energía de los paneles de la estación.

» autor: xkill

#31 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

avalancha971 — Mon, 16 Oct 2023 18:46:48 +0000

#26 Pensaba que te estabas refiriendo al funicular.

#22 Ostia

» autor: avalancha971

#30 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

--721359-- — Mon, 16 Oct 2023 18:43:15 +0000

#1 Lo que dice es que los paneles del propio tren generan 6.5 kW y los paneles de la cubierta de la cochera generan otros 30...

» autor: --721359--

#29 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

mcfgdbbn3 — Mon, 16 Oct 2023 18:42:35 +0000

#1: Para poner en contexto, un besugo (449) como el tren de esta mañana tiene 2400 kw, unos 3265 cv,
es.wikipedia.org/wiki/Serie_449_de_Renfe

Ese tren es más pequeño y va más despacio, aún así... es evidente que las placas solares no lo mueven, son solo un apoyo.

» autor: mcfgdbbn3

#28 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

powernergia — Mon, 16 Oct 2023 18:35:54 +0000

#1 Lo ponen en la entradilla de la noticia:

"El tren utiliza solo el 23% de la energía disponible gracias a los paneles solares
El 77% restante se inyecta directamente en la red local de la ciudad"

Edit: También era para el tal ChatGPT en #_2 otro ignorante del ignore.

Negativo por perdida de tiempo.

» autor: powernergia

#27 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

mecha — Mon, 16 Oct 2023 18:32:11 +0000

#5 suda mucho por tener que mover el tren a pulso

» autor: mecha

#26 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

WcPC — Mon, 16 Oct 2023 17:07:54 +0000

#22 Cable me refiero a las catenarias, pero básicamente era un chiste.

» autor: WcPC

#25 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

mcfgdbbn3 — Mon, 16 Oct 2023 10:12:28 +0000

#23: Depende de qué red de metro sea, en algunas hay tercer raíl, en España creo que ninguna lo usa, en Barcelona sí se usó durante un tiempo pero se pasó a usar catenaria.

Aunque hay que decir que la catenaria rígida (como la que hay en Metro de Madrid) está entre medias de la catenaria normal y un tercer raíl, pero elevado.

» autor: mcfgdbbn3

#24 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

TardisKun — Mon, 16 Oct 2023 07:20:47 +0000

#21 Esto ya se hacía en 1911 en Almería:

Ya en los primeros años de este siglo se propusieron diferentes alternativas y de todas ellas se optó por lo que marcaría un hito en la historia de los ferrocarriles españoles. Se trata de la electrificación primitiva del tramo comprendido entre las estaciones de Gádor y Gérgal, la primera efectuada en toda la red ferroviaria nacional de vía ancha.
Se llevó a cabo en 1911 (...) utilizando corriente eléctrica trifásica de 25 periodos y 5000 Voltios, con doble cable aéreo, y fue destinada exclusivamente a trenes de transporte de mineral.

Esta instalación tenía además una peculiaridad muy interesante, de modo que las máquinas tractoras descendentes tenían capacidad de generar electricidad que a través de los cables aéreos se transmitía a las máquinas tractoras ascendentes, lo que constituía un sistema muy ingenioso de recuperación de energía.
Una de esas máquinas tractoras primitivas se encuentra actualmente expuesta en el Museo del Ferrocarril de Madrid.

He puesto un pequeño extracto, el artículo completo: web.archive.org/web/20230329062214/https://asafal.es/menuhistoria-5/ (aunque no amplía mucho más este punto, la verdad)

» autor: TardisKun

#23 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

DogSide — Mon, 16 Oct 2023 06:27:47 +0000

#10 Mis recuerdos de ir en el metro están un poco oxidados, pero creo recordar que allí tampoco hay catenaria y que la tensión viaja paralela al raíl, como comenta #11

» autor: DogSide

#22 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

DangiAll — Mon, 16 Oct 2023 05:28:44 +0000

#21 Lo del cable con lo que tienen que pesar estos trenes, tiene que ser un señor cable.

Va de paso, si te fijas, esto del tren que sube y baja se parece un poco al proyecto Ares de almacenamiento de energía eléctrica en forma de potencial.

aresnorthamerica.com/

» autor: DangiAll

#21 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

WcPC — Mon, 16 Oct 2023 03:25:17 +0000

#7 Me parece la paja mental más guapa que he visto en mucho tiempo...
Solamente les falta ahorrarse las baterías...
Dos trenes, y solo necesitas unas vías dobles en medio..
¿Lo pillas?
Uno baja cargado el otro sube vacío, comparten el cable y el que baja proporciona la electricidad al que sube...
Es una locura preciosa.

» autor: WcPC

#20 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

mcfgdbbn3 — Sun, 15 Oct 2023 22:51:23 +0000

Es un automotor, no una locomotora. .

A ver si los de Pixar hacen una película sobre trenes y la gente conoce la diferencia.

#9: Efectivamente, es un tren de batería con apoyo solar. Y ojo, que no es poco, que hace 180 años Robert Davidson intentó hacer uno y no pudo, y por fin, tras tantos años empezamos a tener trenes que permitan prescindir de la catenaria, al menos en tramos donde no haya mucha circulación.

#13: No tiene mucho recorrido, pero al menos tiene el suficiente como para no poder decir "tiene menos recorrido que la línea R Ramal", que es de 1 km.

Relacionada: www.meneame.net/story/este-encantador-tren-solar-pinaculo-transporte-e

» autor: mcfgdbbn3

#19 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

DayOfTheTentacle — Sun, 15 Oct 2023 22:38:21 +0000

Fue retirada en 1995 y permaneció guardada en las instalaciones del ferrocarril.

Err... costo del almacenamiento, arreglo o cambio de piezas, seguridad, nuevos estándares y normativas, etc???

» autor: DayOfTheTentacle

#18 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

--755689-- — Sun, 15 Oct 2023 21:43:49 +0000

#12 Eso ya me cuadra más.

» autor: --755689--

#17 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

--755689-- — Sun, 15 Oct 2023 21:42:58 +0000

#15 También dice que las placas solares de la estación mueven el tren.

» autor: --755689--

#16 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

--755689-- — Sun, 15 Oct 2023 21:41:29 +0000

#11 No es un tren de feria. Los railes se utilizan como uno de los conductores. El otro debería ir aparte en una catenaria o similar. Imaginate algo o alguien que cae en las 2 vías.

» autor: --755689--

#15 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

Kantinero — Sun, 15 Oct 2023 20:54:57 +0000

#10 No has visto catenaria porque dice que era tracción diesel

» autor: Kantinero

#14 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

Kantinero — Sun, 15 Oct 2023 20:54:12 +0000

#8 Y además no dice nada de la distancia del recorrido turístico ni de la autonomía

» autor: Kantinero

#13 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

jonolulu — Sun, 15 Oct 2023 20:09:38 +0000

Por lo que leo tiene un recorrido de 3km, así que pasará mas tiempo parado que funcionando. Así sí salen los números.

» autor: jonolulu

#12 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

jonolulu — Sun, 15 Oct 2023 20:03:51 +0000

Segun la web del tren han sustituido uno de los generadores diésel por un banco de baterias de litio que se cargan con paneles y con un enchufe trifásico. No hay catenaria, ni rail para alimentarlo. Y digo generador porque por el esquema tiene pinta de que era un tren diesel eléctrico, con dos plantas (generadores) y tracción eléctrica.

byronbaytrain.com.au/sustainability/

#8 #10 #11

» autor: jonolulu

#11 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

berkut — Sun, 15 Oct 2023 20:00:56 +0000

#10 Pueden ir por el suelo con los railes

» autor: berkut

#10 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

--755689-- — Sun, 15 Oct 2023 19:59:31 +0000

#8 En la foto no he visto ninguna catenaria.

Hablan de inversores. Sospecho que llevan una buena colección de baterías en la locomotora. Seguramente enchufan la locomotora a la red cuando está en la estación.

» autor: --755689--

#9 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

jonolulu — Sun, 15 Oct 2023 19:57:24 +0000

Con 6.5kw no tiene ni para el compresor

» autor: jonolulu

#8 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

berkut — Sun, 15 Oct 2023 19:52:49 +0000

#1 Te dejas esto:

.Como podemos ver en las imágenes, los paneles también alcanzan el cobertizo de la estación base del tren. En este caso, el conjunto de paneles allí presente puede generar otros 30 kW de energía que, a través de red eléctrica que llegan hasta el vehículo, permite cargar sus baterías. Pero esto no es todo. Al igual que en los coches, el proyecto utiliza las ventajas de la frenada regenerativa.
.
Pero vamos, siguen sin cuadrar los numeros

» autor: berkut

#7 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

DangiAll — Sun, 15 Oct 2023 19:52:04 +0000

#2 Y mas si tenemos en cuenta que Australia ya tiene un tren eléctrico infinito.

computerhoy.com/noticias/motor/infinity-train-tren-electrico-recarga-g

Baja cargado al puerto frenando y cargando las baterías y sube vacio con la electricidad de las baterías.

» autor: DangiAll

#6 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

ChatGPT — Sun, 15 Oct 2023 19:50:43 +0000

#5 no sabes los huevos que tiene que tener un maquinista de un tren solar.....

» autor: ChatGPT

#5 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

--755689-- — Sun, 15 Oct 2023 19:49:44 +0000

#4 Pedazo ventilador. El de casa es de 0,050kW.

» autor: --755689--

#4 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

ChatGPT — Sun, 15 Oct 2023 19:47:59 +0000

#3 será el motor del ventilador que le refresca los .... al.maquinista, para poco más da

» autor: ChatGPT

#3 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

--755689-- — Sun, 15 Oct 2023 19:45:53 +0000

#2 Será para encender las luces. Aunque hablan de motores eléctricos.

» autor: --755689--

#2 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

ChatGPT — Sun, 15 Oct 2023 19:44:55 +0000

#1 un tren con paneles solares (pretendiendo alimentarlo con ellos) es de tal aberración numérica que deberían encarcelarlos por plantearlo

» autor: ChatGPT

#1 Australia ha convertido una vieja locomotora de 1949 en el primer tren solar del mundo: así es el Byron Bay Train

--755689-- — Sun, 15 Oct 2023 19:41:26 +0000

Tendría que estar e humor. Dan la energía en kW y mueven un tren con 6,5 kW de potencia máxima.

Ejemplo de moto de 125c.c. y 7,8kW:
es.wikipedia.org/wiki/Yamaha_YBR_125

» autor: --755689--