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#30 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

ingenierodepalillos — Thu, 07 Sep 2023 11:28:27 +0000

#29 No entiendo yo que la rentabilidad por la que se decide invertir grandes capitales en cosas superfluas sea algo democráico, es más bien el resultado del libre mercado y de una industria farmacéutica fuera de todo control, me parece que hay más opciones que 322km/h o gobierno totalitario, existe una escala de grises que obvia con esa falsa dicotomía.

Por ejemplo que ningún vehículo convencional sea capaz circular a más de 240km/h como ocurre con patinetes o motos de baja cilindrada, limitaciones por sentido común, el que quiera correr que se vaya a un circuito, los transportes unipersonales no tienen ninguna necesidad de alcanzar esas velocidades y no aportan ninguna garantía de seguridad para el resto de usuarios de la vía.

» autor: ingenierodepalillos

#29 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

Popsandbangs — Thu, 07 Sep 2023 10:46:45 +0000

#28 bueno, lo de los motores eléctricos es verdad, igual que a uno de combustión le puedes meter marchas cortísimas y que acelere antes pero se quede sin punta más rápido. De todas formas suele ir en relación y una velocidad punta desorbitada vende coches.
Entiendo lo que dices del rollo de la sociedad de consumo pero no sé, por perverso que suene hay mucha más gente interesada en tener una erección con 87 años que en curar enfermedades que afectan a unos pocos. Puede ser un poco inhumano pero no deja de ser “democrático” de aquella manera. Creo que la gente también invierte en cosas más “importantes” como el tema de curar enfermedades que matan, pero quizás eso es mucho más difícil que implantar pelo.
La alternativa a eso es un gobierno totalitario que elija arbitrariamente a qué destinar dinero y a qué no, y me parece mucho peor el remedio que la enfermedad.
Eso o concienciar a la gente… pero eso sí que es difícil

» autor: Popsandbangs

#28 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

ingenierodepalillos — Thu, 07 Sep 2023 09:05:37 +0000

#27 No tiene porqué ser así en motores eléctricos, puede tener algo que aumente muy rápido de revoluciones sin que aumente significativamente su velocidad punta, al igual que puede hacer que tenga más fuerza de tracción y menor velocidad punta.

Por otro lado, también hay demanda de drones de gran tamaño, pero ni cualquiera puede hacerlos volar, ni se puede hacer en cualquier espacio aéreo.

322 km/h es del todo innecesario, es lo que define la sociedad de consumo y lo que explica porqué podemos implantarnos pelo y levantar una erección con 87 años, pero nos maten enfermedades con menos inversión en investigación.

» autor: ingenierodepalillos

#27 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

Popsandbangs — Thu, 07 Sep 2023 08:08:43 +0000

#26 hombre, supongo que la cuestión es que la gente demanda coches rápidos (aunque no los vayan a poner a tope) y la empresa puede fabricarlos y sacarles rentabilidad de alguna manera.
La gente también demanda mayores autonomías y rapidez de recarga pero se ve que eso no es tan fácil como meter un motor más grande.
De todas formas, que el coche alcance esas velocidades de punta en realidad lo que te dice es que acelera como un demonio, cosa que sí es mucho más usable en el día a día. Un coche que no pasase de 140 probablemente tardaría más de 15 segundos en coger los 100, por lo que sería un cepo considerable

» autor: Popsandbangs

#26 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

ingenierodepalillos — Thu, 07 Sep 2023 08:03:42 +0000

#10 No he criticado las Autobahn, ojalá tuvieran Autobahn más países, el problema es a ver como se monta eso en la mayoría de terreno accidentado y escarpado, lo que vuelve inútil esa velocidad punta en la gran mayoría de situaciones, por lo que me parece una tecnología complétamente innecesaria para ese producto de uso cotidiano.

En mi humilde opinión, creo que hay mejores maneras dr avanzar hacia el progreso que sacar coches que corran 40km/h más, tal y como están las cosas.

» autor: ingenierodepalillos

#25 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

Peka — Wed, 06 Sep 2023 09:05:45 +0000

#24 Ya estamos con las tonterias.

Esa cifra currando 5 dias con un trayecto de 20km ida y vuelta, asi que veras que no es mucho para trabajar, unos 5.000km por redondear, los otros 23.000km han sido de viajes a Madrid, Palencia, Leon, Donosti, Iruña, Gasteiz, Salamanca, VAlladolid,... y muchos sitios mas.

No vivo ni en Barna ni en Galicia. Pero he simulado el viaje: 9 horas y 49 minutos incluyendo 4 paradas para cargar. Con mi antiguo coche de combustión no conducia mas de 3 horas seguidas y ahora lo mismo. Paro, descanso, como, voy al baño y tengo la parada programada para cargar. Aunque en la mayoria de mis viajes el trayecto no llega a los 250km asi que no es necesaria la parada.

Prueba un electrico, el par motor es desde cero revoluciones y los adelantamientos se hacen muy rapidos, todo el mundo sabe que un adelantamiento que se hace despacio es un adelantamiento inseguro. Antes necesitaba bajar una marcha para coger fuerza y adelantar lo mas seguro posible, ahora no hace falta.

Cero accidentes veintipico años de carnet. (de coche )

» autor: Peka

#24 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

MacMagic — Wed, 06 Sep 2023 08:55:29 +0000

#23 Yo también tengo 20.000km por ir a currar, esa cifra sin poner en que condiciones las has hecho es papel mojado, sigo esperando que te marques un viaje BCN - Galicia por ejemplo, llegando en 3 días supongo.

Otra cosa, no entiendo el concepto de adelantamiento seguro en tu coche ¿es que en los demás coches no es seguro o es que tienes tanta fe en la nueva tecnología y necesitas avisadores para adelantar?

Venga, haz algún curso de conducción por la seguridad de los demás

» autor: MacMagic

#23 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

Peka — Wed, 06 Sep 2023 05:02:00 +0000

#22 28.000km en un año y un mes. Me dijeron que no se podía viajar.

Sin humo, sin ruido, con adelantamientos más seguros,...

Ánimo a ti

» autor: Peka

#22 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

MacMagic — Wed, 06 Sep 2023 04:33:12 +0000

#5 pues vuelves a poner combustible en 2 segundos, no teniendo que esperar 2h o hacer cola en los cargadores durante más tiempo.

Pero entiendo que si has comprado un eléctrico tengas que defenderlo a muerte, nadie le gusta sentirse decepcionado.

Ánimo, de todo se sale.

» autor: MacMagic

#21 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

Popsandbangs — Wed, 06 Sep 2023 04:16:39 +0000

#18 he vivido varios años allí e iba habitualmente a esa velocidad, teniendo que apartarme cuando llegaba la gente con coches más potentes a menudo.
Lo de las obras es totalmente cierto, lo de 120-140… el carril de la derecha a lo mejor

» autor: Popsandbangs

#20 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

Un_señor_de_Cuenca — Tue, 05 Sep 2023 23:13:50 +0000

El propietario tiene que pagar un "pack" para desbloquear la velocidad máxima. O sea que físicamente el motor lo permite pero sólo te dejan usarlo si pagas más. Qué asco de modelo tiene Tesla.

» autor: Un_señor_de_Cuenca

#19 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

manbobi — Tue, 05 Sep 2023 22:17:47 +0000

#4 Podían incluso llevar motores eléctricos

» autor: manbobi

#18 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

punyal — Tue, 05 Sep 2023 20:57:18 +0000

#10 q significa"relativamente habitual" ??
No se cuanto sueles ir tu por Alemania, pero la gran mayoría suele ir entre 120 y 140, siempre q no pilles una de las millones zonas de obras con limitación de 80km/h.
Son casos muy puntuales dnd hay algún animal llegando o pasando de 200.

» autor: punyal

#17 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

Peka — Tue, 05 Sep 2023 20:41:59 +0000

#8 No tiene sentido a ir a esas velocidades.

Lo bueno de los eléctricos es la aceleración para adelantamientos, incorporaciones,... Da mucha seguridad.

» autor: Peka

#16 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

WarDog77 — Tue, 05 Sep 2023 20:32:29 +0000

#1 veo más necesario un buen control de tracción y ESP y no sé si los sensores activos de salida de carril.

» autor: WarDog77

#15 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

xyria — Tue, 05 Sep 2023 20:31:13 +0000

#1 ¿No serán millas?

» autor: xyria

#14 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

WarDog77 — Tue, 05 Sep 2023 20:28:16 +0000

#3 Aquí lo impresionante es que a esa velocidad aún tenga "repris" (en uno de combustión ni de coña.

» autor: WarDog77

#13 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

WarDog77 — Tue, 05 Sep 2023 20:27:18 +0000

#1 Qui hemos venido a flipar con el tirón que tiene el motor eléctrico aún yendo a alta velocidad.

» autor: WarDog77

#12 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

Combustor — Tue, 05 Sep 2023 20:17:05 +0000

#4 www.youtube.com/watch?v=vx3RRQmZV50
es.wikipedia.org/wiki/Alta_velocidad_ferroviaria

» autor: Combustor

#11 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

--748187-- — Tue, 05 Sep 2023 19:56:31 +0000

#6 Wir fahr'n fahr'n fahr'n auf der Autobahn

» autor: --748187--

#10 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

Popsandbangs — Tue, 05 Sep 2023 18:56:24 +0000

#4 en la Autobahn es relativamente habitual circular, quizás no a 320, pero si por encima de 200.
Entre la educación vial, la cultura de la conducción, el mayor poder adquisitivo que permite mejores coches y sobre todo las infraestructuras, en realidad no es demasiado peligroso

» autor: Popsandbangs

#9 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

Imag0 — Tue, 05 Sep 2023 18:56:10 +0000

No le ve ningún sentido, un bache y se mata jajaja que subnormal.

» autor: Imag0

#8 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

Popsandbangs — Tue, 05 Sep 2023 18:54:31 +0000

#5 te paras, repostas y a los 5 minutos te pones otra vez a 300. Por no hablar de que no sé que tal llevará la batería lo de descargarse a esa velocidad.
De todas formas está guapísimo, quién lo pillara… todo sea dicho.

» autor: Popsandbangs

#7 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

sorrillo — Tue, 05 Sep 2023 18:49:52 +0000

#3 En este caso lo que describen como brutal no es tanto la velocidad como la aceleración.

» autor: sorrillo

#6 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

ijon.tichy — Tue, 05 Sep 2023 18:46:56 +0000

Au-to-bahnnnnnnnnn

» autor: ijon.tichy

#5 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

Peka — Tue, 05 Sep 2023 18:45:46 +0000

#2 Claro, los coches de combustión si vas a 300 no gastan nada.

» autor: Peka

#4 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

ingenierodepalillos — Tue, 05 Sep 2023 18:45:06 +0000

Muy necesario y acorde a las vías que tenemos, es una pena que no exista ninguna máquina que viaje a esa velocidad por vías exclusivas, con capacidad para albergar cientos de pasajeros y realizar trayectos de larga distancia así de rápido, sin poner en peligro a otros usuarios de las carreteras sólo para transportar a uno ó cómo mucho, cinco pasajeros.

» autor: ingenierodepalillos

#3 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

alfema — Tue, 05 Sep 2023 18:41:31 +0000

Como odio la palabra brutal fuera de algunos contextos, podría decir impresionante, expectacular, tremenda, ...

Por otro la no entiendo esa obsesión por la velocidad en los eléctricos, me parece más importante la autonomía y velocidad de carga de las baterías.

» autor: alfema

#2 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

MacMagic — Tue, 05 Sep 2023 18:41:12 +0000

Luego a cargar la batería

» autor: MacMagic

#1 Así es la brutal aceleración del Tesla Model S Plaid en una Autobahn hasta los 322 km/h

--759442-- — Tue, 05 Sep 2023 18:40:45 +0000

También sería interesante descubrir en un vídeo similar cómo responde el coche ante una brutal deceleración, de 322 Km/h a 0 en un árbol y medio.

» autor: --759442--