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#47 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

--564852-- — Sun, 18 Dec 2022 21:17:31 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --564852--

#46 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

kumo — Sat, 17 Dec 2022 16:42:28 +0000

#14 Lo sep, he dicho muchas veces que en China te dan lo que les pagues para darte. Pero entonces ya no estamos hablando de vehículos a precios irrisorios que es lo que se ha puesto de moda enviar a estos lares últimamente. En el momento que debes pasar ciertas regulaciones y tener un mínimo de equipamiento que cualquier europeo ya demandaría de base, los precios ya aumentan.

#19 MG es un mal ejemplo, se fabrica en China (y en India y en Thailandia) y los dueños son chinos, pero la raiz y el diseño siguen siendo británicos. Es un caballo de Troya dentro del mercado. Y ciertamente, en estos primeros meses tiene precios muy jugosos.

» autor: kumo

#45 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

manuelmace — Sat, 17 Dec 2022 00:09:13 +0000

#15 No, fue arreglado y vendido. Lo vi mas de una decada despues por la ciudad.
cc: #25 #26

» autor: manuelmace

#44 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

manuelmace — Sat, 17 Dec 2022 00:07:25 +0000

#41 Joder con los dos primeros me sirven para un resumen de los años 90.

» autor: manuelmace

#43 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

manuelmace — Sat, 17 Dec 2022 00:04:35 +0000

#16 Muerte segura...

» autor: manuelmace

#42 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

manuelmace — Sat, 17 Dec 2022 00:00:19 +0000

#15 No. Lo arreglaron y lo vendieron por 3000€....

Pd: Y lo vi hace dos o tres años por la ciudad.

» autor: manuelmace

#41 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

mcfgdbbn3 — Fri, 16 Dec 2022 23:23:13 +0000

#2: Había anuncios curiosos para anunciar el Saxo:
www.youtube.com/watch?v=tWb6YNbF-cM
www.youtube.com/watch?v=IbMGdLL5uO4
www.youtube.com/watch?v=WZBNUEcU0rw
#Citroën_Saxo #Máquina_saxual

» autor: mcfgdbbn3

#40 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

--100894-- — Fri, 16 Dec 2022 23:10:57 +0000

#33 por? Sabes qué es EuroNCAP? Sabes quienes son sus accionistas?

» autor: --100894--

#39 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

xosevp — Fri, 16 Dec 2022 23:01:23 +0000

#38 s/europeos/occidentales,japo,kore

Superman en coche: www.youtube.com/watch?v=jEmITD1cFdw

» autor: xosevp

#38 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

xosevp — Fri, 16 Dec 2022 22:38:46 +0000

Como si los europeos fuese seguros en el Small Overlap Test:
www.youtube.com/watch?v=yGOO2rUpshM

» autor: xosevp

#37 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

Suriv — Fri, 16 Dec 2022 22:10:39 +0000

#22 Algo no me cuadraba

» autor: Suriv

#36 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

danao — Fri, 16 Dec 2022 22:01:07 +0000

#4 yo lo llevo puesto en la palanca de cambios, la seguridad es lo primero.

» autor: danao

#35 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

--349330-- — Fri, 16 Dec 2022 21:56:13 +0000

Esto es simplemente publicidad para meter miedo a los consumidores con los vehículos que van a empezar a llegar de China en cantidades ingentes y a precios reducidos.

Es la industria automovilística europea empezando a temblar y cagándose en los pantalones por lo que les viene encima.

» autor: --349330--

#34 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

--349330-- — Fri, 16 Dec 2022 21:53:19 +0000

#3 Correcto, como te dice #20. Por ejemplo las marcas coreanas Hyundai y Kia vendidos en Sudamérica tienen unos niveles de seguridad muy inferiores. La fuerza y resistencia de la carrocería es mucho menor que les ahorra coste en el acero, aluminio, etc. pero les hace homologables allí y no aquí.
Hay muchos vídeos de eso en youtube con los detalles y con los códigos del chasis para que no te la metan doblada comprando de segunda mano en Europa.

» autor: --349330--

#33 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

Pablosky — Fri, 16 Dec 2022 21:38:54 +0000

#8 Ummm... Pues debería serlo.

» autor: Pablosky

#32 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

mcfgdbbn3 — Fri, 16 Dec 2022 21:24:46 +0000

¿Pero cero estrellas de verdad, o como el Panda, que no es inseguro, pero como no incorpora algunos sistemas modernos le clavan cero estrellas como si fuera igual de inseguro que un ataúd?

» autor: mcfgdbbn3

#31 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

montaycabe — Fri, 16 Dec 2022 21:14:36 +0000

#17 No hace falta tanta axfisiante regulación estatal, esas empresas quebrarían porque la gente no los compraria, la gente ejerce su consumo de forma responsable e informajajajaJargf , no, tienes razón

» autor: montaycabe

#30 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

manbobi — Fri, 16 Dec 2022 20:43:07 +0000

#29 Sí, se irá llorando para Uruguay.

» autor: manbobi

#29 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

Pingocho — Fri, 16 Dec 2022 20:41:38 +0000

#13 El "locutor" seguramente ya debe estar cerrando su canal con 110.000 suscriptores, luego de leer tu comentario.

PD/Edit: ¿Dónde dejaste el signo de apertura de interrogación? Es extraño que alguien tan exigente con la narración de un video (sin tilde), no sepa que las preguntas se abren con ese signo.

» autor: Pingocho

#28 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

arcangel2p — Fri, 16 Dec 2022 20:39:58 +0000

#20 no es el mismo modelo de coche. Sino, los Hyundai más baratos de USA y México respectivamente.

» autor: arcangel2p

#27 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

--726381-- — Fri, 16 Dec 2022 20:36:33 +0000

#3 En China pues supongo que te encuentres de todo. Desde mierda pura, como el ejemplo del vídeo, hasta coches que cumplen no sólo con los estándares mínimos, sino también con precios más que asequibles.

www.diariomotor.com/noticia/oferta-mg4-electric-5-estrellas-euroncap-d

Seguramente existan factores por los que aún los vehículos eléctricos chinos no abunden en el mercado europeo. Factores del tipo fiabilidad, popularidad e incluso facilidades que favorecerán más a la competencia a la hora de ser introducidos en el mercado "occidental".

No obstante, sólo el mercado chino en sí mismo es lo suficiente grande como para darles ganancias más que jugosas.

» autor: --726381--

#26 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

--579811-- — Fri, 16 Dec 2022 20:34:37 +0000

#15 buenísimo!

» autor: --579811--

#25 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

Puesmireusté — Fri, 16 Dec 2022 20:31:05 +0000

#15 ha
.
.
ha

» autor: Puesmireusté

#24 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

James_787 — Fri, 16 Dec 2022 20:20:04 +0000

#1 Quién compre un coche chino aún con 5 estlellas ChinaNCAP, ya sabe lo que compra y el riesgo que tiene.

» autor: James_787

#23 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

--417167-- — Fri, 16 Dec 2022 20:17:28 +0000

#20 cierto, de hecho muchas marcas que en Europa incorporan airbag de serie, en suramerica ni siquiera se contempla como opción

» autor: --417167--

#22 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

uno_ke_va — Fri, 16 Dec 2022 20:15:22 +0000

#9 LatinNCAP es para Latinoamérica y EuroNCAP para Europa. Lo que dice en el vídeo es que en latinoamérica no tienen laboratorios así, por lo que las pruebas de LatinNCAP las hacen en Europa, trayendo los coches desde allí

» autor: uno_ke_va

#21 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

MPR — Fri, 16 Dec 2022 20:14:31 +0000

#9 Podría ser peor, hay unos vehículos de 0 estrellas que vende en Europa nada menos que FIAT y que son de los más vendidos en Italia.

www.euroncap.com/es/valoraciones-y-premios/últimas-valoraciones-de-sestanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=&thirdRowFitment=false

» autor: MPR

#20 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

DangiAll — Fri, 16 Dec 2022 20:07:29 +0000

#3 La normativa de america latina y la europea no es la misma, de hecho, muchos coches que se venden en america latina que tienen el mismo modelo en Europa no se pueden vender porque no superan las pruebas de choque.

Aunque parezcan iguales un Clio de america latina no es un Clio de Europa, ni en seguridad ni en calidades.

Aquí un crash test, mismo modelo de coche uno es el modelo que se vende en EEUU y el otro es el que se vende en Mexico.

www.youtube.com/watch?v=WYIbc2iaZtU

» autor: DangiAll

#19 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

eduardor2k — Fri, 16 Dec 2022 20:01:01 +0000

#3 hay un monton de coches chinos con 5 estrellas EuroNCAP y con mejor puntuacion que coches Europeos, aqui estamos hablando de un coche barato, cuantas estrellas crees que saca un dacia o un fiat de entrada de gama .... ahora vete a marcas chinas como MG, NIO o BYD, adivina cuantas estrellas sacan en EuroNCAP ... 5

El MG 4, un coche chino por 30.000 euros sin ayudas y 5 estrellas EuroNCAP

» autor: eduardor2k

#18 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

mecheroconluz — Fri, 16 Dec 2022 19:59:08 +0000

Vamos que el coche del test que aparece es un ataud con ruedas.

» autor: mecheroconluz

#17 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

elGude — Fri, 16 Dec 2022 19:58:39 +0000

#6 imaginaos un sistema liberal donde estas cosas no sean obligatorias...

» autor: elGude

#16 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

Peazo_galgo — Fri, 16 Dec 2022 19:56:50 +0000

#1 qué nenaza.... Los coches de antes para onvrres masmolaban, por ejemplo un Simca 1000 sí que te daba una buena "cura del adelgazamiento"

m.youtube.com/watch?v=5lqiBbHmwwA

» autor: Peazo_galgo

#15 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

enriquefriki — Fri, 16 Dec 2022 19:52:16 +0000

#5 si...tenía un Saxo y se convirtió en una Acordeón

» autor: enriquefriki

#14 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

elgranmago — Fri, 16 Dec 2022 19:39:34 +0000

#3 Los chinos te van a comer porque son capaces de fabricar tanto un móvil de mierda como un iphone último modelo. Todo depende de la pasta que te quieras gastar y de los inconvenientes que quieras tener. Lo mismo aplica a vehículos y a todo lo que venga de allí.

Ejemplos prácticos, ambos 5 estrellas:
www.euroncap.com/es/results/nio/et7/47752
www.euroncap.com/es/results/wey/coffee+02/47770

Respecto a normativa, deben pasar un copón de tests para vender en Europa (ve a la pag 94 y aledañas), no el Euroncap, pero sí cumplir normativas a cholón: www.boe.es/doue/2018/151/L00001-00218.pdf

» autor: elgranmago

#13 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

manbobi — Fri, 16 Dec 2022 19:35:48 +0000

El locutor un poco borde, no? Que si el color verde moco, que si adivinaba que el test iba a ser malo...
No creo que vuelva a ver otro video (sin tilde)

» autor: manbobi

#12 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

excesivo — Fri, 16 Dec 2022 19:30:46 +0000

Vendo Citroen Saxo del año 1998 seminuevo

» autor: excesivo

#11 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

El_pofesional — Fri, 16 Dec 2022 19:22:59 +0000

#2 Lo mismo puedo decir de un choque frontal con un Nissan Terrano II. Me comí la pared del monte a 60 y salí ileso. Por suerte, aprendí y no me ha vuelto a pasar en 13 años.

» autor: El_pofesional

#10 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

kurro — Fri, 16 Dec 2022 19:14:20 +0000

El titular no tiene nada de microblogging, realmente da miedo

» autor: kurro

#9 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

Suriv — Fri, 16 Dec 2022 19:12:54 +0000

LatinNCAP creía que eso era para Latinoámerica y luego la EuroNCAP para europa.

También recordemos que tenemos un Dacia Spring de una estrella que lo vende Renault.

De todas formas, estos son auditorías externas, donde tienen que pasar son las homologaciones de cada país, y depende de algunas circunstancias, por ejemplo hubo un coche que vino de china que se homologo pero no pasaría estas pruebas, se llama SUDA-01

forococheselectricos.com/2021/01/el-suda-sa01-un-coche-electrico-asequ

La cosa, es que hay una homologación especial

» autor: Suriv

#8 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

foxaxel — Fri, 16 Dec 2022 19:08:21 +0000

#6 Estos test no son requisito para vender un vehículo. Hay requisitos de seguridad como ESP, cinturones, airbags, detección de colisión... Pero no pasar el test de EuroNCAP.

» autor: foxaxel

#7 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

JungSpinoza — Fri, 16 Dec 2022 19:07:32 +0000

#4 Escuchad a este hombre y al gran filosofo que decia: "How you start a family .... the condom slipped up."

» autor: JungSpinoza

#6 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

Pablosky — Fri, 16 Dec 2022 18:51:03 +0000

#3 No podrían venderlos en Europa sin pasar este test.

» autor: Pablosky

#5 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

CabezaTermo — Fri, 16 Dec 2022 17:06:31 +0000

#2 supongo que el saxo quedo siniestro?

» autor: CabezaTermo

#4 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

--699742-- — Fri, 16 Dec 2022 16:03:57 +0000

#2 y condón !!

» autor: --699742--

#3 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

kumo — Fri, 16 Dec 2022 11:57:28 +0000

No pasa nada, nos comen los chinos que lo he leído en MNM. Pero espero que no vengan a comernos en un coche de esos que lo mismo no llegan.

De todas maneras, y aquí se puede exculpar un poco al país asiático, muchos fabricantes venden coches inferiores en materia de seguridad en paises que tienen regulaciones más laxas. Quizás el foco debiera moverse a ahí. El fabricante sólo aprovecha esas ventajas.

» autor: kumo

#2 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

manuelmace — Fri, 16 Dec 2022 10:15:55 +0000

#1 De hecho, hace años tuve un accidente de ese estilo con un Citroën Saxo del año 1998 a casi 60 Km/h y salí ileso salvo por una contractura causada por el tirón del cinturón de seguridad en el pecho. Se trataba del modelo más básico, con menos equipamiento y medidas de seguridad (ni airbag tenía) y a pesar de ello salí por mi propio pie.

Pd: Poneos siempre el cinturón. Y en bici siempre con casco!

» autor: manuelmace

#1 Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

manuelmace — Fri, 16 Dec 2022 09:15:15 +0000

Lo que se ve es que si conduces uno de esos coches y chocas frontalmente contra un obstáculo estático a 64 Km/h probablemente acabes muerto.

» autor: manuelmace