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#68 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Don_Brais — Tue, 04 Oct 2022 04:39:12 +0000

#45 Es increible el nivel de infraestructuras que tiene Madrid en comparacion con cualquier otra region. Solo hay que ver que para ir en tren de A Coruña a Bilbao, o de Barcelona a Bilbao hay que pasar por Madrid.

Llevan de media 20 años de ventaja con el resto del pais y todavia te dicen que si las empresas prefieren localizarse alli es por los bajos impuestos.

Hacen dumping fiscal al resto cuando van dopados hasta las cejas.

» autor: Don_Brais

#67 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Jesusor — Wed, 28 Sep 2022 21:57:01 +0000

#41 Sí, claro. Es por eso.
Madrid está en el centro pero también está en el Mediterráneo.
Madrid es España, claro.
Y España está en toda España.
Es de cajón.

» autor: Jesusor

#66 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

--660667-- — Wed, 28 Sep 2022 18:42:19 +0000

#65 a ello voy!

Bueno, no.

» autor: --660667--

#65 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Ginto — Wed, 28 Sep 2022 17:12:46 +0000

#61 Leete el artículo que he enlazado que lo explica.

» autor: Ginto

#64 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

elhombrepancho — Wed, 28 Sep 2022 16:21:17 +0000

#19 el fin de la Historia

» autor: elhombrepancho

#63 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

elhombrepancho — Wed, 28 Sep 2022 16:20:31 +0000

#50 al Madrid-cuenca-valencia le han añadido dos trayectos al día en cada sentido hace poco

» autor: elhombrepancho

#62 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

elhombrepancho — Wed, 28 Sep 2022 16:18:14 +0000

#43 que hijos de puta

» autor: elhombrepancho

#61 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

--660667-- — Wed, 28 Sep 2022 13:12:03 +0000

#60 no entiendo nada de lo que me estas diciendo.

Los diputados no son, en su mayoria, madrilenos. Explicame el mecanismo por el que el poder politico influye para beneficiar a Madrid.

» autor: --660667--

#60 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Ginto — Wed, 28 Sep 2022 12:50:33 +0000

#59 Es al revés, para poder influir a los políticos, tienes que estar donde están ellos. Y las grandes empresas están en Madrid el 90%.
Extracto:. "
La crítica a Madrid suele pintar la capital como un lugar donde unas élites extractivas de empresarios y altos funcionarios se reparten el país sentados en el palco del Bernabéu… ¿Esto tampoco es nuevo?

No es nuevo ni temporal ni geográficamente. Se puede aplicar a París a Moscú a Washington o incluso a Dallas respecto de Texas. Todo centro va a concitar esta crítica. Pero ciertamente es así, también. Madrid como cualquier capital es el centro político. Los centros políticos y los financieros suelen ir unidos y en ellos las oportunidades de negocio, de prosperar, de medro político, son mucho más importantes que en la periferia, pero eso no sólo pasa en España, pasa en Suecia también."

De aquí:www.google.com/amp/s/www.niusdiario.es/nacional/politica/fernando-cast

» autor: Ginto

#59 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

--660667-- — Wed, 28 Sep 2022 12:40:11 +0000

#58 o sea, que si tú, que no eres de Madrid, sales elegido diputado o directivo de una empresa privada, empezarás a barrer para Madrid?

No le veo mucho fundamento.

» autor: --660667--

#58 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Ginto — Wed, 28 Sep 2022 12:36:40 +0000

#57 Que barres para casa siempre.
Cuánta pasta dejaría de ingresar la Comunidad si repartes los ministerios: pesca en Galicia, industria en Bilbao, agricultura en Huelva etc....
Repartes riqueza por Espana. Pero no interesa.
Al tener todo concentrado "obligas" a que las sedes centrales de las empresas estén en Madrid. Comodidad, cercanía, influencias etc....
Ojo: esto mismo pasa a nivel autonómico. Andalucía en Sevilla, Catalunya en Barcelona etc...

» autor: Ginto

#57 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

--660667-- — Wed, 28 Sep 2022 12:27:37 +0000

#56 no me ofendo, no vivo en Madrid.

Pero qué tiene que ver el lugar donde se tomen las decisiones?

» autor: --660667--

#56 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Ginto — Wed, 28 Sep 2022 12:25:42 +0000

#53 Al decir Madrid no me refiero a los madrileños.
Me refiero al Gobierno Central que es el que decide lo que de ejecuta.
A las empresas Privadas (constructoras, ingenierías etc ...) que son las que tienen las sedes en su mayoría en Madrid.
Ah: y al palco del Santiago Bernabéu. Je,je,...
En Catalunya diría: en Barcelona deciden.
No te ofendas.

» autor: Ginto

#55 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Cantro — Wed, 28 Sep 2022 11:58:31 +0000

#54 creo que no se ha entendido bien mi comentario.

Me refiero a que para este proyecto rige la misma idea detrás de esas autovías, creando vías de comunicación que eviten Madrid.

Y sí, es verdad, en esas dos rutas había líneas de ferrocarril que han sido cerradas y que probablemente sería buena idea recuperar

» autor: Cantro

#54 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

mcfgdbbn3 — Wed, 28 Sep 2022 10:56:06 +0000

#16: Eso son autovías, no líneas de tren, que por cierto, existían, fueron cerradas y aún siguen sin reabrirlas.

» autor: mcfgdbbn3

#53 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

--660667-- — Wed, 28 Sep 2022 10:45:46 +0000

#51 como que "en Madrid deciden"?
Acaso son todos los presidentes y diputados madrilenos?

» autor: --660667--

#52 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

--450609-- — Wed, 28 Sep 2022 10:05:46 +0000

#51 no metas en el mismo saco a los políticos del gobierno de la C. de Madrid (irrelevante) y a los del gobierno de España. El Parlamento español esta en Madrid, si, pero los políticos que lo integran vienen de todas las circunscripciones y muchos de ellos representan a partidos que ni siquiera existen en Madrid. Que las cosas se hablen en un parlamento cuya sede esta físicamente en Madrid no significa que los madrileños decidamos todo sobre el resto de provincias. A ver si dejáis ya de repetir mantras para parroquianos y aldeanos.

» autor: --450609--

#51 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Ginto — Wed, 28 Sep 2022 10:04:26 +0000

#50 Pero si en Madrid deciden!!!!
Decidieron que hay que hacer AVES para llegar a todo el país, y creo que todos son deficitarios.
Todos los políticos que han gobernado han hecho lo mismo, da igual el color.

» autor: Ginto

#50 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

--450609-- — Wed, 28 Sep 2022 09:53:36 +0000

#48 a mi el corredor me parece bien.

Si te parece vergonzoso el estado de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto, que al menos esta abierta, peor aún es el estado de la Madrid-Cuenca-Valencia que ha sido cerrada recientemente y al cual ya se le amputó, en los años 80 por un gobierno también socialista, el tramo Aranjuez-Toledo. Nadie vio que añadiéndole un tramo muy corto, el Toledo-Torrijos, de unos 25 km aprox se habría creado nada más y nada menos que un corredor Atlántico-Mediterráneo entre Lisboa-Madrid-Valencia, el que más PIB concentra de toda la península, probablemente del 50% de forma directa y que sería alimentado por dos grandes puertos, Sines y Valencia y por 3 grandes ciudades con notable crecimiento constante.

El Cantabrico-Mediterraneo es otro que paso por la España Vacia y que tenía cierta proyección de reapertura durante la época Aznar, reabriendo Monreal-Calatayud que permitiría salida a Teruel a Madrid con estudio de viabilidad en 2007 y en reabrir Soria-Calatayud como alta velocidad

Este proyecto es el corredor Vasco-Zaragozano; la burguesía vizcaína boicoteo el proyecto original y el gobierno de Zaragón no se mueve por algo que no pase por Zaragoza, Santander y Teruel veremos si entran al final y no salen las mercancías por Barcelona o Tarragona que ya tienen la infraestructura.

La planificación ferroviaria es lamentable. No es culpa de Madrid.

» autor: --450609--

#49 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

--89888-- — Wed, 28 Sep 2022 09:50:01 +0000

Me encanta.
Sois tan adorables.
"No terminan el corredor mediterraneo, que uniría al 50% del PIB español".
"No les da la gana terminar el corredor del ebro, que uniría al 25% del PIB español".
"Que dejen de invertir en ese puñetero tren para los extremeños, que es un pozo sin fondo y no lo va a usar nadie, que allí no hay nadie".
"Los extremeños, esos que viven de los impuestos que les pasamos los demás".

PS: Aunque es evidente que no he copiado las frases literales, una ligera búsqueda en menéame os mostrará que no me he inventado nada.

» autor: --89888--

#48 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Ginto — Wed, 28 Sep 2022 09:49:51 +0000

#41 Hace 50 años te lo compro.
Ahora descentralizar y repartir ministerios con las tecnologías que hay, sería lo suyo.

Y explícame lo del Corredor Mediterráneo?

» autor: Ginto

#47 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

--89888-- — Wed, 28 Sep 2022 09:45:26 +0000

#40 Tenía que potenciar su tierra, no lo olvides.

» autor: --89888--

#46 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

--89888-- — Wed, 28 Sep 2022 09:44:49 +0000

#42 Lo malo es que demuestra estar bastante informado, que no es lo mismo.
Está denunciando lo mismo que ya ocurrió con el cierre de la A3, que se estuvo retrasando muuuucho tiempo por una enorme cantidad de problemas irresolubles... que se resolvieron en tres meses cuando dejó de convenir.

» autor: --89888--

#45 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

z1018 — Wed, 28 Sep 2022 08:43:40 +0000

#18 es que es su visión de la política, sólo hacen infraestructura donde gobiernan a diferencia de los otros que la hacen en toda España, por eso tenemos una T4 del aeropuerto de Madrid con techo de bambú, pasarelas de vidrio, tren subterráneo automático o inodoros de Duravit en baños de mármol cuando hay muchas marcas españolas más baratas.

» autor: z1018

#44 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

jabujavi — Wed, 28 Sep 2022 08:42:53 +0000

Sí, claro! Hacer algo que no pase por Madrid y además pase por Teruel? Antes le meten fuego a Atocha

» autor: jabujavi

#43 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

lectorcritico — Wed, 28 Sep 2022 08:42:05 +0000

#36 #17 #25 Eso me suena a
es.wikipedia.org/wiki/Gran_escándalo_del_tranvía_de_Estados_Unidos

» autor: lectorcritico

#42 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

ninefingers — Wed, 28 Sep 2022 08:34:29 +0000

#33 porque tú lo digas... infórmate un poco antes de hacer el ridículo.

» autor: ninefingers

#41 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

--450609-- — Wed, 28 Sep 2022 08:34:16 +0000

#22 no es ideología. Se da la circunstancia de que Madrid, además de ser la capital, está en el centro geográfico del país y por tanto está cerca de todas partes

» autor: --450609--

#40 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

--727038-- — Wed, 28 Sep 2022 08:05:14 +0000

ese tenia que de ser el primero en hacerse, en lugar de eso felipito monto un tren turístico a Sevilla desde Madrid

» autor: --727038--

#39 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

k-GaT — Wed, 28 Sep 2022 08:00:55 +0000

Si no pasa por Madrid, no interesa. Joder, pero si la ministra de industria del gobierno de Rajoy, que no recuerdo su nombre, pretendió que el corredor mediterráneo se desdoblara para pasar por Madrid!!!

» autor: k-GaT

#38 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Albertillovernel — Wed, 28 Sep 2022 07:47:13 +0000

Razón de más para que muchos en la capital no quieran oir hablar de él.

» autor: Albertillovernel

#37 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

--583514-- — Wed, 28 Sep 2022 07:43:04 +0000

#13 Salen muchos coches por el puerto de Santander:

www.eldiariomontanes.es/economia/puerto-santander-segundo-202110262023

» autor: --583514--

#36 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

nomecreo_nada — Wed, 28 Sep 2022 06:44:11 +0000

#17 En Sudamérica hubo una enorme campaña por parte de las empresas automovilísticas con el fin de ir eliminando los trenes y sustituirlos por camiones. Muchos presidentes y dictadores de la época se vieron grandemente enriquecidos por estas empresas para lograr este fin. Quizás aquí en España pasó algo parecido.

» autor: nomecreo_nada

#35 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Morrison — Wed, 28 Sep 2022 06:40:23 +0000

#28 Si hay que cambiar la geografía española para que el puto tren pase por Madrid, se cambia y punto.

» autor: Morrison

#34 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

--273313-- — Wed, 28 Sep 2022 06:27:59 +0000

#17 ALgún día SAbremos la verdad.

» autor: --273313--

#33 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

tremolantepenacho — Wed, 28 Sep 2022 06:26:43 +0000

#26 Cataluña lleva décadas reclamando el corredor hasta Tarragona. Lo que haya más al sur le da igual.

» autor: tremolantepenacho

#32 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

numantino — Wed, 28 Sep 2022 06:24:25 +0000

#24 y bien cierto que es. No se pone una piedra en el bilbao-valencia mientras haga falta un voto en cat.

Todo al corredor mediterraneo aunque el transversal cueste varios ordenes de magnitud menos y de paso ayudara a descongestionar el mediterraneo.

» autor: numantino

#31 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

listillo — Wed, 28 Sep 2022 06:05:15 +0000

#8 Que manía de que todo pase por Madrid...

» autor: listillo

#30 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

listillo — Wed, 28 Sep 2022 06:04:37 +0000

#17 Industria del automóvil, ANFAC, SERNAUTO, y el resto de industrias de esa pata tienen más poder "lobistico" que otras industrias del tren...

» autor: listillo

#29 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

listillo — Wed, 28 Sep 2022 06:02:56 +0000

#13 Pues nada, emigra a Madrid y búscate un piso de 60 metros cuadrados en Carabanchel, total par estar en el Cantábrico que está muerto...

» autor: listillo

#28 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Cide — Wed, 28 Sep 2022 05:47:52 +0000

#3 ¿hace cuánto que no miras el mapa de España?

» autor: Cide

#27 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Juantxi — Wed, 28 Sep 2022 05:43:23 +0000

#11 Será una lástima que el corredor entre el Cantábrico y el Mediterráneo no se haga, es muy necesario y lleva más de un siglo de desfase, pues fue de las primeras líneas que debieron abrirse. Esta claro lo que beneficiaría y mucho a los ciudadanos de todas las regiones por las que pasaría.

» autor: Juantxi

#26 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

ninefingers — Wed, 28 Sep 2022 05:42:08 +0000

#24 Claro claro, en Catalunya no se lleva décadas reclamando el corredor Mediterráneo, que ahora resulta que tiene que pasar por Madrid, pero no señalemos a Madrid…

» autor: ninefingers

#25 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Drazul — Wed, 28 Sep 2022 05:37:12 +0000

#17 pues supongo que era para favorecer lo máximo al coche, ya que se ha convertido en la principal industria del país. Quizá fuera una concesión para que se construyeran fábricas extranjeras...

» autor: Drazul

#24 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

hdptest001 — Wed, 28 Sep 2022 05:35:03 +0000

Veo que muchos señalan a Madrid por el retraso o falta de estas infraestructuras. Però en mi opinión es claramente Cataluña a quien no interesa el desarrollo industrial y logístico de estas comunidades. Es exactamente lo mismo que sucede con la ampliación del puerto de Valencia, que es el más importante de España y el cuarto de Europa.

» autor: hdptest001

#23 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Ne0 — Wed, 28 Sep 2022 05:14:01 +0000

#21Â200km, 200pixels que más da

» autor: Ne0

#22 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Ginto — Wed, 28 Sep 2022 05:06:50 +0000

#20 La ideología del Centralismo.

» autor: Ginto

#21 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

MiguelDeUnamano — Wed, 28 Sep 2022 04:48:27 +0000

#9 Tampoco es para cebarse con él, la diferencia de distancias en una imagen en la pantalla del móvil es inapreciable.

» autor: MiguelDeUnamano

#20 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Jesusor — Wed, 28 Sep 2022 00:26:43 +0000

#10 A mi me parece que es una pura cuestión ideológica.
¿Qué es eso de que Valencia y Cataluña estén comunicadas y Madrid ni pinche ni corte?.
¿Lo próximo que será?. ¿La secesión?.

Ironía, ironía.

» autor: Jesusor

#19 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Jesusor — Wed, 28 Sep 2022 00:20:51 +0000

Vaya. Ya no somos ciudades ni pueblos ni comunidades.
Ahora somos PIB

» autor: Jesusor

#18 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Don_Brais — Tue, 27 Sep 2022 23:45:55 +0000

#2 Me encanta como asocias a todos los que no somos de Madrid y queremos otra vertebracion de Espana con el Gobierno de izquierdas.

Deja bien claro la vision que teneis del resto del pais

» autor: Don_Brais

#17 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

mcfgdbbn3 — Tue, 27 Sep 2022 23:33:26 +0000

#4: Hubo una extraña campaña de boicot al ferrocarril en España, quizás algún día se sepa la razón.

En el oeste cerraron la Ruta de la Plata, un trozo del Corredor Mediterráneo entre Murcia y Almería, la Valladolid - Ariza también la cerraron... y líneas que dejaron de construir cuando estaban muy avanzadas o hechas, una que iría de Albacete a Jaén o por ahí cerca, otra que atajaba para ir al sur de Extremadura...

» autor: mcfgdbbn3

#16 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Cantro — Tue, 27 Sep 2022 23:12:15 +0000

#10 Y descongestionar Madrid.

Para eso se hicieron algunas autovías como la de la Ruta de la Plata y se ha proyectado la A-11, que comunicaría mejor Galicia y el Cantábrico con Levante sin pasar por Madrid

» autor: Cantro

#15 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

EsUnaPreguntaRetórica — Tue, 27 Sep 2022 23:11:25 +0000

#9 Geografía y todo lo demás. Es Manolitro.

» autor: EsUnaPreguntaRetórica

#14 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Cantro — Tue, 27 Sep 2022 23:10:18 +0000

#5 Y la parte que no es el Ebro es siguiendo el corredor del río Jiloca. Es una zona bastante plana y no demasiado habitada. Si evitan el fondo del valle, que es donde están los pueblos y las tierras de cultivo más fértiles hasta te diría que también va a ser mucho más barato en expropiaciones.

PD: Si algún día váis por ahí, Daroca imprescindible y después Anento, Paracuellos y dedicad un poco de tiempo a visitar las iglesias mudéjares de los distintos pueblos, que merece la pena.

» autor: Cantro

#13 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Penrose — Tue, 27 Sep 2022 22:53:37 +0000

#4 El cantábrico está muerto. Aquí arriba el PV tiene frontera con Francia, y los demás pues eso.

» autor: Penrose

#12 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Penrose — Tue, 27 Sep 2022 22:51:18 +0000

#6 Lo de Galicia no paráis de decirlo, y ha sido producto del COVID.

Os guste o no escucharlo, Galicia ha sido mucho más responsabe fiscalmente que la gran mayoría de comunidades durante bastante tiempo. Y eso con las chapuzas de la Xunta y el PP Gallego, que no son pocas.

Te puedes quedar tranquilo que Galicia no va a ser la comunidad que ponga al país de rodillas.

» autor: Penrose

#11 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Ankor — Tue, 27 Sep 2022 20:42:02 +0000

Si en pleno 2022 tras varias décadas luchando por un corredor Mediterráneo en condiciones que una todos los puertos, por donde pasa casi la mitad de PIB y de la población del Pais no se ha podido conseguir acabarlo. Aun quedan varios tramos extremadamente conflictivos y no hay plazos para finalizarlos. Todo por el empeño del centralismo y molestar a la periferia (#8, #7)
Con este gobierno se ha avanzado mas que en la década anterior, pero aun así se nota que siguen poniendo palos a las ruedas, me da miedo que de repente paralicen o vuelvan a poner a ralentí las obras y los avances.
Asi que, el corredor nuevo entre el cantábrico y el Mediterráneo no lo vamos a ver nosotros.

» autor: Ankor

#10 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

TDCC — Tue, 27 Sep 2022 15:03:10 +0000

Lo lógico es que pase por Catalunya y de ahí al resto de Europa. No entiendo qué inquina hay con que pase por Madrid, todo absorbente todo pasa ya por Madrid, la gracia de un Corredor Mediterráneo es precisamente unir puntos que no están ya unidos.

» autor: TDCC

#9 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

rubentotal — Tue, 27 Sep 2022 12:50:06 +0000

#3 Tú geografía en el cole mal, ¿ verdad ?

» autor: rubentotal

#8 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

a69 — Tue, 27 Sep 2022 11:18:06 +0000

Pues si el corredor mediterráneo pasa por Madrid, no te cuento mas este por donde va a pasar.....

» autor: a69

#7 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Juantxi — Tue, 27 Sep 2022 10:57:33 +0000

#5 Hacia Sagunto es más cuesta abajo, se sigue el curso de Ebro en gran parte y se gasta menos energía, en el otro sentido se va subiendo durante muchos .

» autor: Juantxi

#6 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

eltoloco — Tue, 27 Sep 2022 10:26:48 +0000

#2 la realidad es que con quien más subió la deuda es con Rajoy, a pesar de subir impuestos de forma brutal y de vaciar la hucha de las pensiones.

Si nos vamos al plano autonómico, lo de IDA en Madrid es de escándalo, y Feijo en Galicia otro tanto. C. Valenciana con un roto impresionante, etc, etc..

» autor: eltoloco

#5 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Derko_89 — Tue, 27 Sep 2022 10:26:44 +0000

#3 Prácticamente la misma? Son 200 km de más. Y eso sin contar el desnivel que te comes en los puertos de montaña que evitas yendo por el Valle del Ebro

» autor: Derko_89

#4 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

Juantxi — Tue, 27 Sep 2022 10:21:30 +0000

Debe haber oscuros intereses en evitar este enlace entre el Cantábrico y Valencia. En plena postguerra española se terminó el túnel de la Engaña, en Satélites (Burgos) de 6.974 metros, el más largo que se había construido en España, completaba por fin el trazado desde Santander a Valencia. Estaban hechas todas las estaciones de carga y de pasajeros del trazado. Habían echado la grava para poner las vías, y en el último momento no se hizo. Todo quedó en el abandonó. El túnel lo usaban los vehículos y camiones en invierno cuando nevaba, pero algunos pequeños derrumbes lo dejaron inservible y se ha tapiado para evitar accidentes. Con poco dinero se podría reabrir, pero los ayuntamientos afectados no tienen tantos recursos. El objetivo sería unirlo a la vía verde en que actualmente está convertido el trazado. Es un excelente lugar para el turismo rural, forma parte de un antiguo camino de Santiago, hay grandes y maravillosas grutas como el ojo de Guareña y para practicar espedeología en toda la zona y paisajes irrepetibles como Puentedey.
En Santelices hay además un albergue en la estación que nunca llegó a funcionar y una gran y económica área de autocaravanas y con todos los servicios incluida la electricidad y baños.

» autor: Juantxi

#3 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

--136355-- — Tue, 27 Sep 2022 10:12:51 +0000

Parece normal que Aragón quiera que pase por su territorio, pero geográficamente, para ir de Bilbao a Sagunto es prácticamente la misma distancia pasando por Madrid que pasando por Zaragoza

» autor: --136355--

#2 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

--730679-- — Tue, 27 Sep 2022 10:12:40 +0000

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#1 No todos los caminos llevan a Madrid: el corredor que uniría el 25% del PIB de España

ChanzaEtChascarrillo — Tue, 27 Sep 2022 10:07:07 +0000

Es madrid, de 100 vagones que tenga el tren al pasar por madrid llegarían 75 al destino final.

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