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#232 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Mon, 05 Sep 2022 16:26:07 +0000

#231 en las autoescuelas dicen lo que les cuadra... es una situación muy habitual

» autor: --561919--

#231 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

lectorcritico — Sat, 03 Sep 2022 20:08:00 +0000

#4 El sol bajo se tendria que tener en cuenta en el diseño de carreteras. Supongo que pasa en carreteras orientadas al O/Este.
En caso de esta hecha se deberia poner un Cartelon que tape el sol cuando esta bajo para que no de en los coches.

#107 A mi me paso con una señora. Si apreciais a alguien mayor, decirle que vaya con colores vistosos en tiempo adverso. lluvia, mala iluminacion, sol bajo. Entre otras cosas sus movimientos lentos se camuflan mas que un andar normal.

LA señora iba por un paso de cebra y detras habia un tunel puente. ME daba sol de frente y ademas la luz tras el tunel deslumbraba, y parece que engullia a la señora. Yo mire el tunel y el cuadro iluminado del tunel debia estar la señora pero no la vi.
Iba un acompañante al que vi hacer aspamientos, y por eso pare. No se si me la hubiese llevado.
Yo tambien pienso bastante en aquello.

Otro consejo si cruzais por un sitio y hay zonas de sombra y sol, ir por el sol. La sombra se ve menos y se puede acentuar por el contraste del Sol.

#83 #33 Parece que no soy el unico que habia entendido ambar fijo y se extraba.
El que programa semaforos no tiene mucha complicacion pero es una gran responsabilidad.

#38 Yo me fijo porque al ponerse rojo el peaton, me avisa que se me va a poner verde.

#47 En la autoescuela me dijeron que no era normativo rojo peaton con parpadeante para conductor.
En tal caso solo tienes que fijarte en el parpadeante y dar prioridad a quien pase, pero si no pasa nadie puedes pasar.

#85 Antes era eterno. Ahora tengo semaforos que se pone en ambar instantaneo a la pulsacion.
#111 antes de ponerse verde se tendra que poner ambar para coches para que vayan frenado.

» autor: lectorcritico

#230 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Seyker — Wed, 24 Aug 2022 19:08:53 +0000

#3 Los giros de Eixample en Barcelona son un buen ejemplo, a toda leche van algunos pese a que en todos siempre hay el ámbar.

» autor: Seyker

#229 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Tensk — Wed, 24 Aug 2022 16:45:10 +0000

#228 Eso mismo, lo dice La Voz, no nos vamos a sorprender.

Ahora, Coruña es muy particular en semáforos. Si vas a avda. Finisterre, a la altura de la iglesia de Santa Margarita, hay un paso de peatones con semáforo (sin botón). Hace unos años no lo había ni allí ni el siguiente a unos metros, se regulaba perfectamente con los peatones que pasaban, iba bien. Pero pusieron semáforo para joder a todos, ya que la cuesta es importante y muchas veces los coches paran sin tener peatón a la espera.

Sin embargo no muy lejos de allí, en la glorieta de América, la salida hacia avda. de Arteixo estuvo "de siempre" con semáforo, y hace unos años lo quitaron.

Que me lo expliquen

» autor: Tensk

#228 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

SeuMadruga — Wed, 24 Aug 2022 14:23:52 +0000

#190 Si por eso lo decía. Porque según el artículo parece que los pulsadores se colocaron a propósito para engañar a la gente cuando no es cierto, sino que en algunos momentos sí funcionan. También el artículo habla de que esto es un "secreto guardado con siete llaves en el Ayuntamiento", cuando en dos minutos cualquiera descubre si hacen caso o no, o si se cierran automáticamente pasado un tiempo haya pulsado alguien o no. Pero bueno, es La Voz, con eso ya queda todo dicho.

» autor: SeuMadruga

#227 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Nividhia — Wed, 24 Aug 2022 13:18:41 +0000

#197 Yo no discutí con el policia porque nunca se discute con el policia, pero me habria apostado una cena a que yo lo habia hecho bien.

» autor: Nividhia

#226 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

olepinto — Wed, 24 Aug 2022 12:00:59 +0000

Vi la noticia en TV y mezclan conceptos. Hablan de ámbar (antes de pasar a rojo) pero en realidad se refieren al ámbar intermitente (mira a ver y sigue si no hay nadie cruzando, lo que sería un ceda el paso a peatones).
Al final es cono un paso de cebra. Prioridad al peatón, pero mejor mirar antes de cruzar. Y claro, para los conductores, fijarse en el semáforo (ámbar que parpadea no es igual a ámbar fijo).

» autor: olepinto

#225 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Azrapse — Wed, 24 Aug 2022 08:44:14 +0000

#117 Efectivamente.
El problema parece ser que la gente no distingue entre el ámbar fijo, y el ámbar parpadeante.
Son dos cosas diferentes.
Ámbar fijo: "Puedes pasar con prioridad, pero va a cambiar a rojo en seguida."
Ámbar parpadeante: "Puedes pasar, pero no tienes prioridad."
Entrar a un paso de peatones con ámbar parpadeante significa que puedes pasar siempre y cuando no haya peatones cruzando o a punto de cruzar. Si los hay, te esperas a que pasen antes de seguir tú.

» autor: Azrapse

#224 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Azrapse — Wed, 24 Aug 2022 08:38:01 +0000

#209 Es habitual en muchas ciudades españolas. En Murcia hay muchos de esos.

También se pueden ver en las rotondas con semáforos. Hay rotondas que tienen un semáforo en la vías que entran para evitar los problemas de "muerte por inanición" de ciertas entradas sobre todo en horas punta, cuando hay peligro de que una entrada monopolice toda la rotonda debido a la cantidad de tráfico que trae, y las demás entradas se deban quedar esperando mucho tiempo.
Eso se logra evitar poniéndo semáforos en las entradas que cambian entre rojo (no puedes pasar), y dos ámbares parpadeantes (puedes pasar, pero no tienes prioridad).
Tienen que usar los dos ámbares parpadeantes y no el verde porque el verde siempre significa que puedes pasar con prioridad, pero a una rotonda nunca entras con prioridad.

» autor: Azrapse

#223 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Wed, 24 Aug 2022 08:26:36 +0000

#217 el paso de cebra lo que quiere decir es que el peatón tiene preferencia, no que estés obligado a pararte. Si el peatón no puede a cruzar inmediatamente porque tiene el semáforo rojo, puedes continuar tu marcha perfectamente ya que en nada alteras su preferencia de paso...

» autor: --561919--

#222 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--710508-- — Wed, 24 Aug 2022 07:15:02 +0000

#221 Será, pero yo lo he visto en Madrid, Sevilla, Vigo, Pontevedra, Santiago, Burdeos y Lille, así que me acuerde.
Es muy normal poner los semáforos por la noche en ámbar y dependiendo de a quién le quieran dar la prioridad ponen uno u otro.

» autor: --710508--

#221 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Wed, 24 Aug 2022 07:11:15 +0000

#220 será en algunas ciudades concretas

» autor: --561919--

#220 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--710508-- — Wed, 24 Aug 2022 07:04:27 +0000

#216 Es muy normal verlos de noche o los domingos cuando casi no hay tráfico.

» autor: --710508--

#219 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--727095-- — Wed, 24 Aug 2022 06:47:41 +0000

#209 si vives en España y conduces lo ves a diario decenas de veces, otra cosa es que me haya explicado mal

» autor: --727095--

#218 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

inglesita007 — Wed, 24 Aug 2022 06:12:32 +0000

En Lugo vamos al revés, están poniendo naranja en todos los semáforos. Y eliminando el verde para coches.

» autor: inglesita007

#217 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Nylo — Wed, 24 Aug 2022 05:25:28 +0000

#25 De hecho, no recuerdo haberme cruzado con esa situación

No es muy frecuente, pero ocurre. En Tres Cantos hace poco que cambiaron unos semáforos cerca de un colegio, que antes funcionaban como todos los semáforos, para que NUNCA estén en verde para los coches. Si está rojo para los peatones, está en ambar parpadeante para los coches, y cuando se pone verde para los peatones, se queda rojo para los coches.

La confusión es obvia, porque ambar parpadeante significa semáforo deshabilitado y obedecer al resto de señales de la vía, y en la vía hay también, como en cualquier semáforo, un paso de cebra. Así que en esa situación yo estoy obligado por normativa a pararme y ceder el paso a cualquier peatón que esté esperando cruzar, pero el peatón tiene su semáforo en rojo, no deshabilitado, así que tampoco puede cruzar. Y si ambos obedeciésemos la norma, ninguno cruzaría. Es ridículo.

CC #162

» autor: Nylo

#216 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 22:33:30 +0000

#211 ah, eso nunca lo he visto

» autor: --561919--

#215 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

mepidoenladearriba — Tue, 23 Aug 2022 21:47:45 +0000

#107 Positivo por el esquema y el pedazo dibujo vectorial que te marcaste.

» autor: mepidoenladearriba

#214 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

mcfgdbbn3 — Tue, 23 Aug 2022 21:47:39 +0000

#213: A veces no es cuestión de prisa, sino de no perder el tiempo, los ciclos semafóricos son muy largos y a mí esperar más de un minuto se me hace eterno. Ya no te digo si es a pleno sol.

Me temo que lo que quiere hacer la #JDT es empezar a multar a los peatones masívamente.

» autor: mcfgdbbn3

#213 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

koe — Tue, 23 Aug 2022 21:45:13 +0000

#212 el que suele tener prisa, por algún extraño motivo, suele ser el conductor.

de ahí que deduzca que tu comentario va porque eres más conductor que peatón. Y creo que no me equivoco.

» autor: koe

#212 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

mcfgdbbn3 — Tue, 23 Aug 2022 21:16:23 +0000

#193: ¿Y si vas andando? Porque poner en rojo para los coches supone que habrá que quitar algo a los peatones para que puedan pasar los coches que antes pasaban y ahora no, porque al fin al cabo el volumen de tráfico está ahí.

» autor: mcfgdbbn3

#211 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--710508-- — Tue, 23 Aug 2022 21:16:16 +0000

#136 En un semáforo normal hay tres luces. Arriba (roja), medio (ámbar), abajo (verde). La de abajo a veces también parpadea en ámbar.
Si la luz que parpadea es solo la del medio la prioridad siempre es del peatón.
Si parpadea la luz del medio y la de abajo la prioridad es del coche.

» autor: --710508--

#210 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Tensk — Tue, 23 Aug 2022 20:31:55 +0000

#208 Creo que has leído lo que quieres leer en vez de lo que he dicho. He llamado de acomplejados a usar ese motivo, punto. Si después hay otros motivos razonados y razonables que demuestran su validez, perfecto. ¿Entiendes ahora lo que he dicho o ya lo entendías antes y has pasado de todo?

En cuanto a lo de las bicicletas, estamos creando una situación de riesgo donde no la había, así como de inseguridad jurídica. El coche que viene en el cruce tiene el semáforo en verde para él, con lo que tiene derecho de paso, pero va el ciclista y tiene derecho a cruzar en rojo, olé! en caso de accidente ya la hemos liado, no sólo porque al ciclista le va a doler (si es que sólo le duele) sino porque a ver ahora de quién es la culpa y demás.

La bicicleta ya está bastante priorizada sobre el coche, no es necesario que, en el país del homo bicicletis que ya se pasa los semáforos en rojo por el forro de los bombines, aún por encima "darle la razón" para que la líe aún más. Al menos ahora aún suelen, que tampoco siempre, reducir la velocidad. Si en España les das la opción de saltárselo entonces ya ni eso.

» autor: Tensk

#209 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

chatOGT — Tue, 23 Aug 2022 20:27:25 +0000

#3 yo no sé dónde tú vives, pero no he visto eso en mi vida (en España, en Asia sí).

» autor: chatOGT

#208 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

tyrrelco — Tue, 23 Aug 2022 20:19:51 +0000

#202 Acomplejado o imbécil por mantener medidas que el resto ha retirado por insegura.
Lo de las bicicletas está basado en dar a la bici más prioridad que al coche.

» autor: tyrrelco

#207 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Yolco — Tue, 23 Aug 2022 19:26:41 +0000

Pero qué chorrada de noticia y de decisión es está?

» autor: Yolco

#206 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

EISev — Tue, 23 Aug 2022 19:17:54 +0000

#191 yo añado que mire a los ojos del conductor y me asegure de que interpreta mis intenciones. Y ni así

» autor: EISev

#205 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

anonymousxy — Tue, 23 Aug 2022 19:17:27 +0000

#188 creía que te referías a Alemania, pero te acabo de entender. Yo tengo 31 años y recuerdo que cuando era niño/joven no se respetaba ni de coña lo que ahora, y me resulta curioso porque tampoco se ha incidido de forma brutal poniendo multas ni nada, pero es obvio que hemos mejorado.

» autor: anonymousxy

#204 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

EISev — Tue, 23 Aug 2022 19:16:26 +0000

#57 aunque no haya paso de peatones, en un cruce sin señalizar tienen prioridad de paso los peatones que están cruzando la calzada sobre los coches que giran a derecha o izquierda

» autor: EISev

#203 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

anonymousxy — Tue, 23 Aug 2022 19:16:01 +0000

#187 es cierto, lo malo es que exige turnos más largos de semáforo, si no me equivoco.

» autor: anonymousxy

#202 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Tensk — Tue, 23 Aug 2022 19:15:48 +0000

#200 Mira, siempre digo que está bien ver lo que hacen por ahí por aprender, pero eso de "es que somos el único" como motivo para dejar de hacerlo es de acomplejados.

Por otro lado me resulta harto llamativo que se quiera quitar esto pero, por el contrario, se quiera por parte de algunos habilitar el que los ciclistas sí puedan hacer eso con el semáforo en rojo. Ya, ya, que si una bici no es un coche, ya, pero das lugar a que pueda pasar un castañazo y no es el primero que muere por uno así.

» autor: Tensk

#201 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

TardisKun — Tue, 23 Aug 2022 18:32:28 +0000

#137 En Almería tengo uno fichado que hace el ciclo para peatones independientemente que pulses o no.

» autor: TardisKun

#200 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

tyrrelco — Tue, 23 Aug 2022 18:29:15 +0000

#54 "Me resulta llamativa la gente que está a favor de las medidas de la DGT porque parecen que van a hacer algo, cuando si durante todo este tiempo estuvo la normativa así es porque funcionaba."
Parece que somos el único país que lo mantiene.

» autor: tyrrelco

#199 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Pilfer — Tue, 23 Aug 2022 18:28:43 +0000

#8 #192 me autocontesto a mi mismo, que lo he buscado.

El ámbar intermitente es como si no existiera, cito:

Artículo 146. Semáforos circulares para vehículos.
4. Una luz amarilla intermitente, o dos luces amarillas alternativamente intermitentes, no prohiben el paso, pero exigen a los conductores extremar su precaución y no eximen del cumplimiento de otras señales verticales que obliguen a detenerse o ceder el paso o, en su ausencia, del cumplimiento de las reglas generales sobre prioridad de paso.

Es decir,está ahí para indicar que puedes pasar pero no te exime de ninguna norma, es decir, si hay un paso de peatones, el paso de peatones tiene preferencia.

» autor: Pilfer

#198 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--706402-- — Tue, 23 Aug 2022 18:23:51 +0000

#187 Lo mejor para un peatón son los coches de Minority Report. youtu.be/Vrxyr1CjiSM

Vergüenza ajena da la humanidad, si no nos unimos para hacer de ese sueño una realidad.

» autor: --706402--

#197 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Chanquete37 — Tue, 23 Aug 2022 18:18:00 +0000

#180 En efecto y es de teórico. Como tener cuidado cuando para un bus y deja salir a peatones justo al lado de un paso de cebra. No los ves por el bus y ...zasca.

» autor: Chanquete37

#196 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

jonolulu — Tue, 23 Aug 2022 18:17:24 +0000

#4 Siempre coinciden con giros.

Además muy poca gente sabe que si el ambar coincide con un Stop en su mástil hay que hacer el stop

» autor: jonolulu

#195 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

pelillos_a_la_mar — Tue, 23 Aug 2022 18:14:56 +0000

#25 En Granada me he encontrado varios semáforos así, aquí se puede ver el ámbar para coches y el rojo para peatones www.google.es/maps/@37.1496042,-3.5981641,3a,65.2y,213.73h,96.99t/data

» autor: pelillos_a_la_mar

#194 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

mariopg — Tue, 23 Aug 2022 18:12:24 +0000

#1 los semáforos que hay en madrid no los cuenta en un año el autista de Rain man

» autor: mariopg

#193 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

koe — Tue, 23 Aug 2022 18:11:47 +0000

#106 vas en coche. Por un minuto más esperando no pasa nada. Es lo que tienen las ciudades.

» autor: koe

#192 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Pilfer — Tue, 23 Aug 2022 18:03:58 +0000

#8 según el código de circulación, el ámbar parpadeante tiene la misma consideración que el rojo, salvo que cuando se encienda no estés a una distancia segura de frenado.

Es decir, todos esos pasos que mencionas, deberían tratarse como rojo, pero es que ni la dgt sabe muy bien como usarlos.

» autor: Pilfer

#191 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Pilfer — Tue, 23 Aug 2022 18:00:40 +0000

#57 y yo siempre he dicho que como peatón, en un paso de peatones, tengo preferencia mientras el coche tenga suficiente distancia de frenado.

Ambos son compatibles, pero el mio me mantiene más a salvo

» autor: Pilfer

#190 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Tensk — Tue, 23 Aug 2022 17:51:03 +0000

#90 Mira el artículo que enlacé, no lo digo yo.

» autor: Tensk

#189 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Tensk — Tue, 23 Aug 2022 17:50:01 +0000

#144 Respuesta corta: sí.

Y tanto que tiene una parte de responsabilidad. ¿De quién es culpa/responsabilidad los demás tropezones que pueda tener en la acera, un parque, etc.?

Si cruzas cuando no debes, algo de responsabilidad tienes. Otra cosa es una diferente valoración/escala.

» autor: Tensk

#188 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Quesito — Tue, 23 Aug 2022 17:39:09 +0000

#159 Ya ha llovido desde entonces pero recuerdo que cuando nos vinimos a vivir aquí desde Alemania, los salvajes me parecieron los de aquí. Un día, acompañando a mi madre, parados delante de un paso de cebra, extendí el brazo (como nos enseñaron allí en el colegio) y me quedé a cuadros, casi avergonzado, al ver que nadie paraba.
Ahora, la cosa ha cambiado mucho y aunque no todos, muchísima gente se detiene para ceder el paso a los peatones pero no ha sido siempre así. Al menos por la zona donde vivo.

» autor: Quesito

#187 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

RamonMercader — Tue, 23 Aug 2022 17:30:42 +0000

#107 #154 en muchos sitios los están alejando de la esquina para que ya no estén justo al girar, pero eso hace que los peatones tengan que rodear un montón y acaben cruzando a lo loco.

Los pasos en diagonal o los que permiten cruzar toda la intersección en cualquier dirección, estilo el tan famoso de Japón pero a escalas más pequeñas, cortando a la vez el teafico de todos lados es lo más seguro y más cómodo para el peatón en mi opinión.

» autor: RamonMercader

#186 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Zarfree — Tue, 23 Aug 2022 17:19:13 +0000

Una solución fácil es que en vez de estar en ámbar se quedara apagado el semáforo. Así el peatón seguiría teniendo preferencia y el conductor tendría que acercarse con precaución al paso de peatones

» autor: Zarfree

#185 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

tommyx — Tue, 23 Aug 2022 17:01:03 +0000

#107 y no te paraste ?

» autor: tommyx

#184 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Elbaronrojo — Tue, 23 Aug 2022 16:53:56 +0000

Ámbar intermitente significa que el semáforo está apagado y por tanto el peatón tiene preferencia al haber un paso pintado. O al menos así me lo enseñaron.

» autor: Elbaronrojo

#183 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

jmav — Tue, 23 Aug 2022 16:47:27 +0000

"al simultanearse la luz ámbar para los conductores y la verde para peatones"

Pues hacerlo para que no pase eso.

No se puede quitar el color ámbar. Simplemente, el color ámbar es el aviso para no dar un frenazo de repente. Debería de ser un tiempo de deceleración. Aunque los primeros vehículos lo cruce. Y por supuesto, el verde de peatones no debería de estar conmutado.

» autor: jmav

#182 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Superamo — Tue, 23 Aug 2022 16:25:46 +0000

#8 exactamente esto, yo vivo en Alcorcón y pasa esto. Lo he denunciado varias veces al ayuntamiento pero no han hecho nada (o no pueden). Joder no hay nadie con dos dedos de frente que se haya dado cuenta antes?

» autor: Superamo

#181 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

HyperBlad — Tue, 23 Aug 2022 16:15:21 +0000

#169 Ya veo. Sí que es raro, sí. No parece que haya ninguna razón por la que ese semáforo tenga que estar en ámbar en ningún momento.

» autor: HyperBlad

#180 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Nividhia — Tue, 23 Aug 2022 16:12:28 +0000

#49 A mi no me sancionaron pero si me echaron una bronca. Yo en moto, a mi derecha coches, a mi izquierda un camion grande. Se pone en ambar para mi y verde peatones. Un peaton cruza, me sobrepasa y veo que no hay mas peatones. Arranco. A los pocos metros oigo algun claxon. Unos metros mas tarde dos moteros de la municipal me paran y me dicen que he iniciado la marcha sin tomar las debidas medidas de seguridad (por el peaton). Le digo que el peaton ya me habia superado asi que no habia posibilidad de atropellarle. Lo que ocurrió es que los coches a mi izquierda me vieron salir y salieron, pero como habia un camion a mi izquierda, esos coches no vieron el peatón, de modo que cuando los coches arrancaron casi atropellan al peaton. Lo consulte con varias personas y en efecto la culpa fue mía.

» autor: Nividhia

#179 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

mcfgdbbn3 — Tue, 23 Aug 2022 16:07:38 +0000

#177: Pero las normas tampoco pueden ponerse para beneficiar a una minoría perjudicando a una mayoría.

Cuando el semáforo está en ámbar, normalmente pasa por una fase de rojo de unos segundos, si te da miedo no cruces hasta que el semáforo se ponga de nuevo en verde, que tendrás esos segundos como dice la JDT ahora mismo. No hace falta cambiar nada, como mucho ajustar esos periodos que a veces son muy ajustados, pero nada más. Poner el semáforo en rojo todo el tiempo de peatones que está en verde en muchos casos es un desperdicio de tiempo.

Y no he estudiado "semaforología", pero es algo que siempre me ha llamado a la atención, la coordinación de los ciclos semafóricos en los cruces, sobretodo los más complejos.

» autor: mcfgdbbn3

#178 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Capitan_Centollo — Tue, 23 Aug 2022 16:03:07 +0000

#173 Pues tristemente al final lo denuncia el que sufre un accidente por ello, como ya he visto alguna vez, o, en el peor de los casos, la familia del difunto. Y siendo España, pues ni responsabilidades se verán ni penas caerán, ni el problema se corregirá.

» autor: Capitan_Centollo

#177 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 16:02:45 +0000

#171 eso es, las normas son así, uno no puede decidir personalmente cuándo le resultan de aplicación y cuándo no.

» autor: --561919--

#176 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

citizenx — Tue, 23 Aug 2022 16:01:59 +0000

#1 Los semáforos están normalmente sincronizados para los coches, no así para los autobuses. Por otro lado en cada cruce/incorporación/bifurcación con sus propios semáforos se añade complejidad al problema de la sincronización. Seguramente habria que desviar una parte de la potencia de cálculo de minado de criptomonedas para encontrar una solución óptima...hasta que hacen obras en una calle y se jode todo el invento.

» autor: citizenx

#175 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

boulardii — Tue, 23 Aug 2022 16:01:04 +0000

En UK a la que el verde parpadea los coches ya se lanzan, increible

» autor: boulardii

#174 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

EDD88 — Tue, 23 Aug 2022 15:59:15 +0000

#3 por lo que dice la noticia parece más bien lo que apunta #1, sobre coches que aceleran al ver el ámbar con peatones que ya se han puesto a cruzar.

aunque la prioridad es de quienes van a pie, los conductores lo olvidan con frecuencia y tienden a acelerar, con el consiguiente peligro de atropello.

Yo a parte de una buena sincronización entre ambas luces, pondría radares en los semáforos, como ya los hay en algunos países, para cazar a los que pasen en rojo o a los que han superado el límite de velocidad para cruzar en ámbar.

Pero es que a mí la función del ámbar, bien usado, me parece fundamental para que los conductores vaya frenando con antelación.

» autor: EDD88

#173 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 15:57:19 +0000

#172 bueno, no estoy de acuerdo con eso, lo primero es reclamar siempre, para que se presuma que hay buena fe. Después, para denunciar hay que tener tiempo, ganas, y mejor un abogado...
Por ejemplo, hay cientos de badenes con dimensiones que claramente no cumplen la legislación vigente, y a ver quién lo denuncia...

» autor: --561919--

#172 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Capitan_Centollo — Tue, 23 Aug 2022 15:51:17 +0000

#166 Por eso digo en #165 lo de reclamar a la autoridad competente para realizar los cambios. Si hubiese una norma ya directamente sería una denuncia por incumplimiento de su deber.

» autor: Capitan_Centollo

#171 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

mcfgdbbn3 — Tue, 23 Aug 2022 15:50:40 +0000

#168: Sí, y también hay una libertad de poder hacer lo que quiera si no perjudico a los demás.

¿Es legítimo impedir cruzar en rojo si no hay otras personas cerca a la que puedas molestar?

» autor: mcfgdbbn3

#170 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

herlocksholmes — Tue, 23 Aug 2022 15:50:33 +0000

#107 ¿Eras tú? Casi me matas, tuve que ir a casa a cambiarme de calzoncillos.

» autor: herlocksholmes

#169 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Jakeukalane — Tue, 23 Aug 2022 15:49:53 +0000

#160 ya entiendo lo que dices. No es ese caso. Es un semáforo que estaba en rojo y se puso en naranja a la vez que se puso en verde para los peatones. Yo creo que ese día estaba mal o lo que fuera, porque no me ha vuelto a pasar. Está en una recta y saliendo de una rotonda. Quizás incluso hayan cambiado el semáforo...
www.google.es/maps/@40.6312241,-4.0051035,3a,75y,50.84h,94.84t/data=!3

En general los semáforos en Villalba no parecen muy bien diseñados.

» autor: Jakeukalane

#168 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 15:49:20 +0000

#151 y yo en mi democrático derecho de recordarte que hay vida más allá de tu culo...

» autor: --561919--

#167 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

colleague — Tue, 23 Aug 2022 15:42:50 +0000

Tiende a celerar

Oh dios mio.

» autor: colleague

#166 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 15:42:34 +0000

#165 Estoy de acuerdo con que es una situación que se presta a confusión, pero no tengo claro que haya alguna norma que impida que esto sea así.
A veces no hay una solución fácil, ya que tienes justo después del paso de cebra una intersección sin preferencia, por lo que no puedes tener el semáforo en verde nunca para los coches... Y esto es bastante habitual...

» autor: --561919--

#165 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Capitan_Centollo — Tue, 23 Aug 2022 15:39:25 +0000

#163 En esos casos quienes están sufriendo esa situación lo que deben hacer es reclamar a la autoridad competente.

» autor: Capitan_Centollo

#164 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

mencabrona — Tue, 23 Aug 2022 15:39:11 +0000

#3 no entiendo esos semáforos… eso se gestiona con un paso de peatones y ya…

» autor: mencabrona

#163 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 15:38:01 +0000

#162 el ámbar intermitente en pasos de peatón con semáforo rojo es relativamente frecuente, yo mismo puedo recordar sin esforzarme cinco lugares por los que paso habitualmente en los que sucede.
PD y un pueblo en cuya travesía principal todos los semáforos funcionan así. Ámbar intermitente siempre para vehículos, a menos que peatones presionen el pulsador, que es cuando se pone rojo para vehículos y verde para peatones.
Creo que estaremos de acuerdo que en estos casos, no tiene preferencia el peatón.

» autor: --561919--

#162 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Capitan_Centollo — Tue, 23 Aug 2022 15:35:51 +0000

#8 Lo que es peligroso es que haya gente con carnet cuando no debería haberlo conseguido. Si el ámbar está fijo, es lo mismo que el rojo (salvo que por seguridad no sea factible detenerse antes de rebasar la línea de detención). Si está parpadeando la prioridad SIEMPRE es del peatón, especialmente si hay un paso de peatones. Quien no cumple esas dos sencillas normas no debería estar circulando por la vía pública con ninguna clase de vehículo.

#16 No es necesario. Si el semáforo está en ámbar parpadeante, independientemente del color del semáforo del peatón, el peatón tiene prioridad, así que si hay alguien cruzando o con intención de cruzar, el vehículo se para y espera. En todo caso, y para evitar confusión al peatón, el semáforo del peatón debería estar en verde siempre que el del conductor esté en ámbar intermitente.

En cualquier caso, el ámbar intermitente en pasos de peatón con semáforo para peatón sólo se va a ver:

1. cuando sean altas horas de la madrugada en zonas en las que, a esas horas, no hay apenas circulación de vehículos.
2. Cuando por razones de emergencia, seguridad o avería se estén programando manualmente las luces de los semáforos para dar prioridad a los peatones sin detener completamente la circulación de vehículos.

» autor: Capitan_Centollo

#161 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

lambiris — Tue, 23 Aug 2022 15:34:20 +0000

#96 de hecho, muchos aceleran en ambar.

» autor: lambiris

#160 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

HyperBlad — Tue, 23 Aug 2022 15:33:02 +0000

#63 Eso suele pasar cuando te has saltado el ámbar fijo de antes de una intersección, y se te pone en rojo el después de la intersección, justo antes del paso de peatones. Entonces se pone en verde para los peatones y para los vehículos que cruzan perpendiculares a tu dirección, y en parpadeante el semáforo de los peatones por si esos coches giran.

No sé si es el caso que explicas, pero es habitual, y no es una mala configuración, es que te has saltado el semáforo que te correspondía.

www.google.es/maps/@43.5293813,-5.6632691,3a,75y,24.96h,83.29t/data=!3

Aquí ves un ejemplo, si te saltas el primero en ámbar, el siguiente te lo encuentras en rojo, a punto de cambiar a parpadeante para que los vehículos que vienen de la derecha cedan el paso a los peatones.

» autor: HyperBlad

#159 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

anonymousxy — Tue, 23 Aug 2022 15:25:22 +0000

#74 no he ido nunca, pero conocí a un bonaerense que estaba de viaje por aquí y me contaba todo maravillado y fascinado que "los coches paraban cuando se paraba en un paso de cebra"

» autor: anonymousxy

#158 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

HyperBlad — Tue, 23 Aug 2022 15:24:40 +0000

#15 No se hace para que tengas precaución con el peatón, sino porque te estás incorporando a otra vía y debes ceder el paso... a los coches.

» autor: HyperBlad

#157 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

ondas — Tue, 23 Aug 2022 15:23:15 +0000

Normamente hay un retraso de 5 segundos entre la luz roja en un cruce para evitar las. colisiones.
También puede poner un retraso de 5 segundos para los Peatones.
Cuando no hay retraso, hay mas accidentes. Por la mania que tienen los conductores de apurar para pasar los semáforos

Que pongan los segundo que falta para Cambiar a Rojo o a Verde como en los semáforos de peatones o que pongan una Barra de Progreso com en los programas de ordenador.
Haran todo mas seguro

Cuando no hay retraso, hay mas accidentes

» autor: ondas

#156 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

k-GaT — Tue, 23 Aug 2022 15:22:23 +0000

#3 Es que no se ponen de acuerdo con el ámbar intermitente. Hay semáforos, sobretodo los que están en una curva, que cuando el peatón está en verde, a los coches les parpadea en ámbar para que pasen pero con cuidado. Y hay semáforos que esto mismo pasa pero para los peatones en rojo.

» autor: k-GaT

#155 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Dedalos — Tue, 23 Aug 2022 15:22:17 +0000

La DGT, ese organismo con tufo franquista, preguntandose por el sexo de los Ángeles en pleno Agosto, mientras les adelantan las patinetas electricas por la izquierda, y los motoristas que les pasan se cagan en ellos. (ficción a modo de metáfora)

» autor: Dedalos

#154 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

anonymousxy — Tue, 23 Aug 2022 15:21:50 +0000

#4 yo siempre me lo pienso muy bien a la hora de cruzar por uno de esos, son trampas mortales. Como dices, un poco de despiste, un poco de sol, y adiós. Siempre he pensado que esos semáforos son muy mala idea.

» autor: anonymousxy

#153 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

anonymousxy — Tue, 23 Aug 2022 15:20:59 +0000

#1 has entendido la noticia? No, verdad?

» autor: anonymousxy

#152 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

HyperBlad — Tue, 23 Aug 2022 15:20:33 +0000

#34 Esto sí que no lo entiendo. Hace 15 años había muchos más semáforos con aviso acústico que ahora. ¿Por qué ha ocurrido esto?

» autor: HyperBlad

#151 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

mcfgdbbn3 — Tue, 23 Aug 2022 15:18:06 +0000

#149: Por eso me opongo a estas medidas, democráticamente estoy en mi derecho.

» autor: mcfgdbbn3

#150 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Virusaco — Tue, 23 Aug 2022 15:17:17 +0000

#134 El peatón se extraña, porque cuando ve que me paro, se cree que les toca pasar o les cedo el paso. Ten en cuenta el factor sorpresa, no se lo esperan, miran el semáforo, me miran a mi, piensan rápido, y algunos de forma dudosa intentan cruzar... a la vez que yo ya he pensado rápido y se que tengo que proseguir la marcha.

Me ha ocurrido varias veces. En los semáforos que ya me conozco ya no.

Salu3

» autor: Virusaco

#149 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 15:17:07 +0000

#147 mmmm, no la hay, te jodes.

» autor: --561919--

#148 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

HyperBlad — Tue, 23 Aug 2022 15:15:41 +0000

#85 Si el semáforo para peatones está en rojo, puede haber peatones en el borde de la calzada esperando para cruzar, pero sin hacerlo aún. Si no sabes en qué fase está su semáforo, no puedes decidir si puedes seguir avanzando o no. Esto es un mal diseño, claro. No puede ocurrir que tengas tu semáforo intermitente y no sepas claramente a quién tienes que ceder el paso.

» autor: HyperBlad

#147 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

mcfgdbbn3 — Tue, 23 Aug 2022 15:13:08 +0000

#146: Pues que den alguna alternativa para no tener al personal mirando un muñeco en rojo durante más de un minuto cada vez que se quiere cruzar una calle.

» autor: mcfgdbbn3

#146 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 15:11:53 +0000

#145 Lo de "si esto no pone en peligro la circulación" ha sido gracioso. Ya sabemos lo que pasa en la práctica cuando cada uno decide lo que pone en peligro la circulación y lo que no...

» autor: --561919--

#145 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

mcfgdbbn3 — Tue, 23 Aug 2022 15:08:47 +0000

#143: Los semáforos en ámbar tienen un significado, no es tan complicado: hacer caso de otras señales que haya.

Habrá que analizar para cada caso el riesgo para las personas, conjuntamente con la posible afección al tráfico y tomar una decisión ponderada... no hacer lo que a tí te de la gana porque tú lo digas o porque "estás harto de esperar". Menudo gañanismo...

Al menos que permitan pasar en rojo a los peatones si esto no pone en peligro la circulación, que no tengas que estar mirando el muñequito rojo durante más de un minuto mientras no hay ni un coche pasando.

» autor: mcfgdbbn3

#144 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Becuadro — Tue, 23 Aug 2022 15:06:53 +0000

#59 Y si eso es asi.... ¿Los peatones invidentes tienen culpa y responsabilidad en esa accion?¿O una persona mayor que tenga mermadas sus percepciones (que no sus capacidades mentales)?

Lo estoy preguntando muy en serio.

» autor: Becuadro

#143 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 15:05:06 +0000

#106 Si eres despistado, mejor vete en autobús o tren.
Pues hagamos desaparecer todas las medidas de seguridad activa... manda narices. La concepción sobre la seguridad vial que manejas es demencial.

Claro, como quedarnos en casa en cerrados.
Menuda exageración absurda y apelación al ridículo. He hablado de establecer las medidas que sean razonables...
Habrá que analizar para cada caso el riesgo para las personas, conjuntamente con la posible afección al tráfico y tomar una decisión ponderada... no hacer lo que a tí te de la gana porque tú lo digas o porque "estás harto de esperar". Menudo gañanismo...

» autor: --561919--

#142 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

c0re — Tue, 23 Aug 2022 15:04:21 +0000

#62 es más fácil quitar el Ámbar.

» autor: c0re

#141 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

peptoniET — Tue, 23 Aug 2022 15:04:11 +0000

#49 Positivo por decir "sistema circulatorio"

» autor: peptoniET

#140 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

freelancer — Tue, 23 Aug 2022 15:02:26 +0000

#74 Positivo porque una cacharra siempre se respeta

» autor: freelancer

#139 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Amenophis — Tue, 23 Aug 2022 15:02:14 +0000

Ok. Siempre que el cambio sea mejor para el peatón y no para los coches.

» autor: Amenophis

#138 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

arrestenbrinker — Tue, 23 Aug 2022 15:00:59 +0000

Aquí se junta el hambre con las ganas de comer.
El peatón que, pese a saber que está en ámbar para los vehículos y verde para él, cruza a ciegas y con ciega fe en que si viene un coche, parará y así se evita esperar 15 segundos a que pase el coche.
El conductor que, pese a saber que está en ámbar para él y verde para los peatones, pasa ciegamente sin mirar, por que "no es rojo" y se evita esperar 15 segundos a que pase el peatón.

» autor: arrestenbrinker

#137 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Patrañator — Tue, 23 Aug 2022 15:00:56 +0000

#56 Se llama motoemoción o pistónmanía, como por ejemplo, obligarte a pulsar el botón para que alguna vez pueda aparecerte el peatón verde andando porque sino tienes siempre invariable y presente el peatón rojo, enfrente de ti, sin afectar NUNCA PARA NADA A LA SECUENCIA DE COLORES DE LOS SEMÁFOROS DE LOS VEHÍCULOS que pasan por ese mismo paso de peatones. Si no aprietas nunca cruzas, aunque todos los vehículos alrededor estén parados con sus semáforos en rojo. Visto en la Manga del Mar Menor.

» autor: Patrañator

#136 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 14:56:43 +0000

#117 eso no lo entiendo

» autor: --561919--

#135 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

JimmyTM — Tue, 23 Aug 2022 14:55:51 +0000

#92 No veo los altavoces pero eso es una rave.

» autor: JimmyTM

#134 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

manutebolas — Tue, 23 Aug 2022 14:55:33 +0000

#8 No digo que no pueda pasar, pero describes una situación muy rara. ¿en serio un peatón se "extraña" porque su semaforo y el de los coches estén rojos a la vez? ¿y se "extraña" tanto que piensa que si tú estás parado, su semaforo a la fuerza tiene que estar verde, aunque lo vea rojo? Porque en esta situación no sé que se gana cambiando un amarillo parpadeante por un rojo: el peatón aristotélico va a hacer lo mismo.

Tú como conductor ante un amarillo parpadeante tienes que extremar la precaución, independientemente de cómo esté el semáforo del peatón. Mirar su semáforo y asumir que no tienes que ir con cuidado porque está rojo es un error.

» autor: manutebolas

#133 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 14:55:29 +0000

#122 de manera habitual, son semáforos que a veces funcionan normalmente (alternando rojo y verde, etc), pero que por motivos de tráfico se dejan sin efecto.

» autor: --561919--

#132 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 14:54:25 +0000

#113 no siempre hay que parar. Si el semáforo de peatones está en rojo no es necesario.
cc #127

» autor: --561919--

#131 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Patrañator — Tue, 23 Aug 2022 14:54:24 +0000

#8 pero vende un montón de semáforos...y ¡además necesitan mantenimiento especializado!

» autor: Patrañator

#130 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Patrañator — Tue, 23 Aug 2022 14:53:55 +0000

#16 cuando como conductor tienes que mirar el semáforo que le corresponde a otro usuario de la vía que comparte tu espacio vial la señalización es, como mínimo, mejorable

» autor: Patrañator

#129 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

linspire — Tue, 23 Aug 2022 14:53:35 +0000

Yo eliminaría directamente los semáforos, los ciclistas dan fe de su inutilidad estén en verde o rojo ellos pasan sin parar con lo que se consigue que la circulación vaya mejor.

» autor: linspire

#128 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

angat — Tue, 23 Aug 2022 14:53:06 +0000

#76 Uf, lo que me crispan a mi esos abueletes cuando voy en la moto, que ya he reducido, primera, neutro, pie al suelo ...y me dice que pase. No hombre, ahora ya pase usted

» autor: angat

#127 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

JimmyTM — Tue, 23 Aug 2022 14:51:48 +0000

#113 Exacto. Y aparte, no estás en una autopista, ante un paso de peatones si tu semáforo no está en verde, el peatón siempre tiene preferencia.

» autor: JimmyTM

#126 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Patrañator — Tue, 23 Aug 2022 14:51:36 +0000

#20 ¿es que nadie va a pensar en el semaforero, que podría ser el sobrino o el colega de toda la vida del alcalde?

» autor: Patrañator

#125 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Patrañator — Tue, 23 Aug 2022 14:48:58 +0000

#65 el 75% de las veces ya han cruzado después de darle al botón, no es una broma, tarda mucho en cambiar desde que lo pulsas hasta que te da paso y la gente se cansa de estar de pie esperando ante una calzada vacía

» autor: Patrañator

#124 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

HyperBlad — Tue, 23 Aug 2022 14:48:44 +0000

#57 Tengo entendido que la única obligación del peatón en un paso de cebra o semáforo, es no no entrar corriendo. Si entra sin mirar y lo levantan para el aire, la responsabilidad es del conductor.

No, el peatón tiene la obligación de asegurarse de que cruzar es seguro.

Artículo 124. Pasos para peatones y cruce de calzadas.
1. En zonas donde existen pasos para peatones, los que se dispongan a atravesar la calzada deberán hacerlo precisamente por ellos, sin que puedan efectuarlo por las proximidades, y cuando tales pasos sean a nivel, se observarán, además, las reglas siguientes:

a) Si el paso dispone de semáforos para peatones, obedecerán sus indicaciones.

b) Si no existiera semáforo para peatones pero la circulación de vehículos estuviera regulada por agente o semáforo, no penetrarán en la calzada mientras la señal del agente o del semáforo permita la circulación de vehículos por ella.

c) En los restantes pasos para peatones señalizados mediante la correspondiente marca vial, aunque tienen preferencia, sólo deben penetrar en la calzada cuando la distancia y la velocidad de los vehículos que se aproximen permitan hacerlo con seguridad

Si no lo haces y te atropellan, podría un juez determinar que tienes parte de la culpa en el atropello.

» autor: HyperBlad

#123 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Pelelele — Tue, 23 Aug 2022 14:48:05 +0000

#5 Pff, cada vez me cuesta más distinguir la ironía de la estupidez real

» autor: Pelelele

#122 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Patrañator — Tue, 23 Aug 2022 14:45:16 +0000

#95 los semáforos amarillos intermitentes sirven para que se forren los semaforeros, no hay nada que no puedas solucionar con suficiente visibilidad o una señal de peligro, si la quieres y te empeñas también hay señales de peligro con lucecitas intermitentes.

» autor: Patrañator

#121 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

tratratra — Tue, 23 Aug 2022 14:43:35 +0000

Pero lo que había que hacer según Los Simpsons era quitar el verde...

» autor: tratratra

#120 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Th3rm0 — Tue, 23 Aug 2022 14:43:35 +0000

#1 Eso ahorraría mucho más combustible, frenos y contaminación en general que muchas otras normas.

» autor: Th3rm0

#119 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Fayer — Tue, 23 Aug 2022 14:43:02 +0000

#8 Tienes razón, pero si el peatón lo tiene rojo no hay lugar a dudas. No puede pasar.

» autor: Fayer

#118 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Patrañator — Tue, 23 Aug 2022 14:42:46 +0000

#93 El perder tiempo de forma absurda, sin vigilancia, invita a cruzar en rojo hasta a las monjas

» autor: Patrañator

#117 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--710508-- — Tue, 23 Aug 2022 14:42:32 +0000

#47 Los semáforos de 3 luces con ámbar intermitente también se puede saber si funciona o no el semáforo de peatones. Si la intermitencia está entre la posición de ámbar y rojo la prioridad es del coche porque el peatón tiene semáforo. Si sólo parpadea donde está el ámbar la prioridad es del peatón.

» autor: --710508--

#116 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Fayer — Tue, 23 Aug 2022 14:41:19 +0000

#3 También los peatones pasan con toda tranquilidad (sin saber que pueden pasar coches). Igual un ambar de peatones haría que también miraran a los lados aunque tengan preferencia.

» autor: Fayer

#115 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Th3rm0 — Tue, 23 Aug 2022 14:40:10 +0000

#81 Existen y otras veces estan en ambar intermitente para el coche para ceder el paso a los otros coches y en verde o rojo para los peatones sin que sea facil desde el coche verlo por lo que es un lio. Entiendo que significa precaucion o ceda el paso pero no siempre esta claro a quien se lo debes ceder. Desconzoco si con la norma en la mano esta perfectamente explicado cada caso pero generan confusión.

» autor: Th3rm0

#114 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--710508-- — Tue, 23 Aug 2022 14:39:55 +0000

#31 Vigo es la peste para conducir. A los vigueses les tendrían que hacer un examen de conducir con cada renovación, las rotondas no las hace bien nadie, los límites de velocidad son orientarivos y los semáforos se los salta un montón de gente.

» autor: --710508--

#113 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

fingulod — Tue, 23 Aug 2022 14:37:19 +0000

#16 No es necesario. Si tienes un semáforo con ambar fijo, hay que parar. Y si es ambar intermitente, es un paso de cebra, con lo que si hay peatones tienes que parar.

#19 Lo tiene. Significa "ceda el paso" y "respeta el paso de cebra". Otra cosa es que a veces el peatón lo tenga rojo, pero lo que tienes que hacer está claro.

» autor: fingulod

#112 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

manualmenara — Tue, 23 Aug 2022 14:37:02 +0000

Multa asegurada en los semáforos radar

» autor: manualmenara

#111 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Darknihil — Tue, 23 Aug 2022 14:36:08 +0000

#85 Suele depender del tempo que lleve sin pulsarse, si se ha puesto rojo para los coches hace 30 segundos, pues tardará más. Pero vaya, segun mi experiencia, en la mayoría, como no los usa nadie, según pulsas se pone verde para los peatones.

» autor: Darknihil

#110 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

fingulod — Tue, 23 Aug 2022 14:34:41 +0000

#1 Supongo que habla del ambar intermitente (que significa "ceda el paso") y no del ambar fijo (Que significa "para" no "acelera para que no te pille en rojo")

» autor: fingulod

#109 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

NotVizzini — Tue, 23 Aug 2022 14:34:29 +0000

Los simpsons ya lo predijeron:
youtu.be/QR10t-B9nYY

» autor: NotVizzini

#108 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

enmafa — Tue, 23 Aug 2022 14:34:03 +0000

por lo menos aparezca el ambar cuando vaya a cambiar, unos segundos, sino te pilla cada sorpreson que no veas si cambian asi de pronto..

» autor: enmafa

#107 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--706402-- — Tue, 23 Aug 2022 14:33:51 +0000

#4 Asi es, tal cual, hace 14 años cerca de mi casa, casi atropello a un tipo un poco joven "30 años", en un semafaro en ambar, tras un giro y el sol dandome de cara, iba con la furgoneta grande de la empresa, una ford transit, tome la curva, vi al tipo, me puse nervioso, calzo un 47, en vez de frenar mi enorme zapato en esa antigua y gran furgoneta incomoda tropezo, y acelere... el tipo dio un salto hacia adelante, por el retrovisor vi que se giro y me insulto... en ese lapso de tiempo yo aun iba acelerado, gire la esquina y.... Recuerdo que me perseguira toda la vida.

Os adjunto esquema del giro, en rojo el semaforo en ambar, en verde mi furgoneta, en amarillo el tipo que le pegue un susto y comparte conmigo un recuerdo de cuando estuvimos juntos y nuestras vidas se cruzaron. Gracias a Dios solo se cruzaron y no se encontraron.

» autor: --706402--

#106 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

mcfgdbbn3 — Tue, 23 Aug 2022 14:33:06 +0000

#101: Si eres despistado, mejor vete en autobús o tren.
No hay vuelta de hoja, si un semáforo en naranja intermitente te confunde, un semáforo con un STOP en intermitente te podría confundir también, así que mejor en autobús para no tener un disgusto.
www.google.com/maps/@41.6666794,-4.7034757,3a,56.2y,266.37h,88.11t/dat
Esa señal está así para que si se apaga el semáforo o se hace un mantenimiento y se pone en intermitente, te pares y mires que no vengan coches por la vía perpendicular.

se trata de establecer todas las medidas razonables evitar accidentes

Claro, como quedarnos en casa en cerrados.

El sistema de "verde para peatones + ámbar para coches" permite ampliar el tiempo de paso para ambos, porque puedes tener en verde para peatones todo el tiempo que esté en verde la vía paralela para coches, y mientras tanto los coches que giren podrán pasar si en ese momento no hay peatones. Si quitan eso lo que harán será limitar el tiempo de peatones para asegurar un mínimo de tiempo de paso para los coches, y yo estoy harto de esperar en los semáforos de peatones, que encima tienes que ir mirando no solo los coches, sino también que no haya policías cerca dispuestos a multar.

Pero lo de volver al tiempo de ciclo de un minuto no lo pedirán...

» autor: mcfgdbbn3

#105 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--673917-- — Tue, 23 Aug 2022 14:32:08 +0000

#2 Imagínate que el niño es asmático y ha usado el inhalador antes de empezar a cruzar con su carita inocente de niño asmático. Estremecedor.

» autor: --673917--

#104 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--706165-- — Tue, 23 Aug 2022 14:31:01 +0000

¿Cómo? ¿Coches que se saltan semáforos? ¿Eso cuándo se ha visto? Yo desde luego, como meneante, solo veo a ciclistas saltádose semáforos. Coches ni uno. Voto bulo.

» autor: --706165--

#103 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--713458-- — Tue, 23 Aug 2022 14:30:12 +0000

#31 faltarían luces en el cartel, masss leds!

» autor: --713458--

#102 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Joder__soy_yo — Tue, 23 Aug 2022 14:28:19 +0000

#5 Hola elsnoms

Por tu texto perfectamente estructurado y entendible deduzco que estás teniendo problemas con tu medicación.

Por favor, no sufras en silecio sólo en casa. lama al 112 y explica tu caso. Servicios sociales se acercará a tu casa con tu medicación

» autor: Joder__soy_yo

#101 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 14:25:13 +0000

#84 Porque vigiles, la gente no va a dejar de ser despistada, egoísta, imbécil, imprudente... se trata de establecer todas las medidas razonables evitar accidentes, a pesar de la falibilidad de los seres humanos.
Y nada te va a impedir que vigiles.

» autor: --561919--

#100 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

mcfgdbbn3 — Tue, 23 Aug 2022 14:24:46 +0000

#12: Pero el problema es ese, no respetar el semáforo. ¿Vamos a echar a perder una buena idea que maximiza el tiempo de paso para coches y peatones porque algunos conduzcan como el XXXX? Que les quiten el carnet hasta que aprendan a conducir.

Los semáforos tienen ciclos de 2 minutos, cualquier medida que amplíe el tiempo de paso para peatones será buena..

» autor: mcfgdbbn3

#99 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Aokromes — Tue, 23 Aug 2022 14:24:35 +0000

#97 no, soy de bastante lejos

» autor: Aokromes

#98 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

capu — Tue, 23 Aug 2022 14:22:45 +0000

#3 Acabo de ver en las noticias las declaraciones.

Se refieren a semaforos (suelen ser casi siempre en giros a la derecha pero en calles de un solo sentido también pueden estar a la izquierda) en donde la calle a la que se entra tiene mas de un carril, por lo que Puede darse el caso de que un coche se detiene, y el de detrás rebasa al coche detenido para pasar, y es este el que tiene poca visibilidad y entre el acelerar y la poca visibilidad, puede suponer un atropello.

En resumen, giros con semaforo en ambar en incorporación a calles de mas de un carril.

» autor: capu

#97 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

sifou — Tue, 23 Aug 2022 14:22:29 +0000

#22 ¿Eres de Valencia? Porque en esta ciudad los coches ya están arrancando en cuanto está el de peatones parpadeando... Y pasa exactamente lo que comentas.

» autor: sifou

#96 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--432627-- — Tue, 23 Aug 2022 14:22:26 +0000

#13 La mayoría de la gente para en rojo pero casi nadie para en ámbar. Es la realidad.

» autor: --432627--

#95 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 14:19:59 +0000

#81 toda la noticia se refiere a ámbar intermitente

» autor: --561919--

#94 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

mcfgdbbn3 — Tue, 23 Aug 2022 14:19:30 +0000

#61: Porque no saben conducir.

Ámbar + paso de peatones = paso de peatones = esperar a que pase la gente.

Lo que tienen que hacer es que la gente conduzca bien.

La combinación esa que quieren quitar permite maximizar el tiempo de paso de los peatones y que cuando estos no pasan, puedan cruzar los coches, sino quieren permitir la combinación lo que ocurrirá es que limitarán el tiempo de paso de los peatones para no obstaculizar mucho a los coches, así que tendremos menos tiempo de verde.

Y luego por supuesto insistirán en que esperemos el ciclo de dos minutos (antiguamente era uno) de los semáforos mirando el muñequito rojo. Yo no sé si los de la JDT andan mucho o si siempre van en coche oficial.

» autor: mcfgdbbn3

#93 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

gyllega — Tue, 23 Aug 2022 14:19:20 +0000

Y que tal, que haya más tiempo entre que uno se cierra y otro se abre? Un tiempo en el que todos entran en rojo, se que es menos eficiente pero mis parece más efectivo para aumentar la seguridad

» autor: gyllega

#91 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

angelitoMagno — Tue, 23 Aug 2022 14:18:34 +0000

#1 La mayoría de semáforos se intentan sincronizar bien. Cuando se pone en rojo para coches se pone en verde para peatones. En los cruces lo normal es que si está en verde en una dirección esté en rojo en la dirección que cruza.

Puede haber problemas puntuales pero vamos, que no es que los semáforos funcionen de forma aleatoria.

» autor: angelitoMagno

#92 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 14:18:33 +0000

#24 se puede poner una fase con todo los semáforos en rojo para vehículos, y todos los pasos de cebra en verde, permitiendo incluso cruces en diagonal.

es.123rf.com/photo_71943433_distrito-de-shibuya-y-cruce-de-shibuya-tok

» autor: --561919--

#90 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

SeuMadruga — Tue, 23 Aug 2022 14:17:32 +0000

#17 Si te refieres a los semáforos del paseo marítimo, hay algunos que tienen botón y no hacen caso al mismo pero no era así desde un principio, sino que inicialmente sí funcionaban con botón pero más tarde por lo que fuese se decidieron cambiar y me imagino que se decidió dejar el botón porque no hace mal y si en algún momento se decide volver al funcionamiento bajo demanda pues ya no hay que volver a instalarlo. Y también decir que los que sí hacen caso al botón, y cierran el semáforo para los coches casi de forma automática, tienen un tiempo de espera mínimo por lo que no es posible cerrar continuamente el paso a los coches.

» autor: SeuMadruga

#89 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

torkato — Tue, 23 Aug 2022 14:17:08 +0000

#10 Los que yo he visto tardan mucho en ponerse verde a los peatones cuando se pulsa. De hecho, al final acabas pasando antes de que se ponga verde aprovechando momentos en los que no vienen coches, porque si no mueres de viejo esperando.

Pero sería la solución ideal. Y colocar un temporizador con el tiempo restante hasta verde (peaton) y rojo (coches). No entiendo porque hay tan pocos con temporizador, es muy práctico tanto para peatones como para conductores.

» autor: torkato

#88 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

juanjoshare — Tue, 23 Aug 2022 14:16:22 +0000

#49 Y si no te da tiempo a frenar...SANCION TAMBIEN

» autor: juanjoshare

#87 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Yuiop — Tue, 23 Aug 2022 14:16:14 +0000

Es que el ámbar siempre es : ¡Rápido, acelera!

» autor: Yuiop

#86 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Bley — Tue, 23 Aug 2022 14:16:00 +0000

Yo una vez crucé la carretera en un pasa para bici con luz verde y los coches tienen ambar y un cretino integral casi atropellandome y pitandome gritando: "¡Que haces! ¡que lo tengo en ambar!"

Desde entonces siempre voy con una Goprom hay demasiado zopenco al volante, es realmente terrorifico.

» autor: Bley

#85 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

torkato — Tue, 23 Aug 2022 14:15:08 +0000

#68 No hace falta mirar el semáforo de los peatones, solo si hay peatones. Ese tipo de semáforos es muy bueno para agilizar zonas en las que sobretodo a ciertas horas, apenas hay peatones y si muchos coches.

También tienes la opción de pulse para verde, pero desde que lo pulsas hasta que se ponga en verde igual has tenido nietos.

» autor: torkato

#84 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

mcfgdbbn3 — Tue, 23 Aug 2022 14:14:12 +0000

Una medida estúpida o incluso malintencionada, lo que tienen que hacer es vigilar que la gente los respete, pero si no pasan peatones... ¿Por qué hacer esperar a la gente? Es una medida antieconómica, antiecológica...

Pensad que en algunos cruces los giros a la izquierda pueden llegar hasta el semáforo y bloquear la circulación, el semáforo en naranja intermitente permite que esa situación se produzca menos. Y no es una tontería, los semáforos de peatones se abren cuando se cierra el de coches perpendicular, que es cuando el de coches paralelo se abre también. Es decir, cuando en una calle te dejan circular es justo en el momento en el que (habitualmente) dejan pasar a los peatones en los sentidos paralelos, con lo que si no dejas girar... ¿Cuándo pasas? Sí, te quedas en la esquina esperando, pero como digo, esto va en contra del sentido común, porque si se acumulan varios coches llegan al semáforo de atrás y pueden acabar comiéndose un semáforo en rojo gratis (más contaminación) o bien atascarlo si solo tenía un carril.

Y lo que es peor es que esta medida puede inducir a los ayuntamientos a ajustar el color verde de los peatones, es decir, menos tiempo, con lo que están invitando a la gente a que cruce en rojo.

Si tengo tiempo os haría un esquema par explicar los ciclos semafóricos típicos. Que alguien regale a los de la #JDT una copia de juegos de simulación urbana, por favor.

» autor: mcfgdbbn3

#83 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

gauntlet_ — Tue, 23 Aug 2022 14:12:26 +0000

#3 En el Telediario de hoy pasó lo mismo. Preguntaban a gente por la calle y nadie entendía que no se refiere al ámbar de los semáforos normales, sino solo a la luz ámbar parpadeante que se pone en algunos pasos de peatones.

» autor: gauntlet_

#82 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

mariKarmo — Tue, 23 Aug 2022 14:11:19 +0000

#81 Cualquiera que esté en un giro de calle a la derecha. Fíjate bien.

» autor: mariKarmo

#81 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Priorat — Tue, 23 Aug 2022 13:16:13 +0000

No he visto ningún semáforo que esté en ámbar para coches y verde para peatones. Y si es una cuestión de sincronización también puede pasar eliminando el ámbar.

» autor: Priorat

#80 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 13:00:19 +0000

#71 obvio, pero normalmente sí la hay.

» autor: --561919--

#79 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 13:00:00 +0000

#73 Quizás te explicaron eso en la autoescuela para facilitar las cosas y evitar problemas, pero esa obligación no existe ni existió nunca.

» autor: --561919--

#78 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--726381-- — Tue, 23 Aug 2022 12:50:51 +0000

#76 Sí bueno.

A veces el cruzar por un paso de peatones sin semáforo para peatones está basado mucho en la confianza en otros...

Pero el abuelete debería cruzar o esperar bien lejos del paso.

(aunque me da que tampoco hay normativa a si se puede permanecer parado junto a un paso de cebra sin intención de cruzar la carretera)

» autor: --726381--

#77 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Ainhoa_96 — Tue, 23 Aug 2022 12:49:42 +0000

#35 Correcto, pero entonces NO puede ser verde para los coches al girar, sino el actual ámbar (prioridad peatonal) parpadeante que la noticia dice que quieren quitar. Y que tú decías en tu anterior comentario que debía estar rojo.

Simplemente estás sustituyendo el ámbar parpadeante por un semáforo en verde con una señal/cartel adicional de prioridad a peatones

Los semáforos están muy estudiados a nivel teórico y académico. Otra cosa es que a nivel municipal cada localidad lo haga bien o mal.

» autor: Ainhoa_96

#76 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Democrito — Tue, 23 Aug 2022 12:47:46 +0000

#60 #69 A mí me da más rabia al revés, cuando freno en un paso de peatones y el susodicho (generalmente un abuelete) me hace un gesto cual guardia de tráfico para que pase, y ya cruzará él tranquilamente cuando no vea bestias mecánicas en el horizonte

» autor: Democrito

#75 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

LaMinaEnMiPuerta — Tue, 23 Aug 2022 12:41:32 +0000

#10 Pusieron uno de esos en mi calle, con botón también en la mediana. Si pulsabas el botón en la mediana se ponía en verde solo la mitad, aunque luego pulsaras el botón de los extremos.

Era muy habitual que uno que iba delante tuya se saltara la primera mitad pulsando el botón en el medio, el que se había saltado el prime tramo en rojo tenía un verde solo para él dejandote como un idiota en el otro lado.

Recuerdo las carritas para pulsar en el extremo cuando uno se lo saltaba.

Por suerte alguien cambió algo.

» autor: LaMinaEnMiPuerta

#74 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Guanarteme — Tue, 23 Aug 2022 12:39:01 +0000

#72 En el sentido del tráfico, la conducción.... Deberíamos mirar más a los británicos y a los italianos tenerlos como el "antiejemplo".

Luego donde tengo entendido que son unos putos salvajes conduciendo y con una agresividad que aquí sería inaceptable: en los países de Europa del Este.

Luego en Sudamérica no es que conduzcan demasiado bien, pero por lo menos se respetan, ~~que no sabes quien te va a sacar una pipa.~~

» autor: Guanarteme

#73 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

LaMinaEnMiPuerta — Tue, 23 Aug 2022 12:34:49 +0000

#47 Cuándo me saque el carnet la obligación era parar cuando está en ambar y hay un peatón. Luego una vez que el peatón no pasa por estar en rojo pasas con el coche.

» autor: LaMinaEnMiPuerta

#72 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

LaMinaEnMiPuerta — Tue, 23 Aug 2022 12:32:48 +0000

#57 La obligación del peatón es llegar vivo al otro lado. Me acuerdo de cuando estuve en Italia.

» autor: LaMinaEnMiPuerta

#71 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--726381-- — Tue, 23 Aug 2022 12:26:16 +0000

#70 Si no hay visiblidad del semáforo de peatones desde la perspectiva del conductor, el "debes" será simplemente un deseo absurdo.

» autor: --726381--

#70 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 12:24:19 +0000

#68 a mí tampoco me parece un buen diseño, pero la realidad es que es una situación habitual y lo único que puedes (y debes) hacer es comprobar el semáforo de peatones.

» autor: --561919--

#69 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--726381-- — Tue, 23 Aug 2022 12:22:12 +0000

#60 La última vez (y creo que única) que "invité" al peatón pasar (a pesar de que me cercioré de que no había riesgo para el peatón, mal por mi parte, lo reconozco ), fue a un peatón que simplemente estaba esperando en frente del paso de peatones.

Ni siquiera quería cruzar la carretera.

» autor: --726381--

#68 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--726381-- — Tue, 23 Aug 2022 12:16:09 +0000

#47 "ya que con ambar intermitente la única manera de saber si tienes que parar en un paso de cebra es mirar el semáforo del peatón."

De ahí que me parezca absurdo combinar un ambar intermitente con un semaforo de peatones, como indico en #25 y #42.

Un semáforo de peatones tendrá poca o incluso nula visibilidad para un conductor.

» autor: --726381--

#67 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Tensk — Tue, 23 Aug 2022 12:07:03 +0000

#66 A ver, que creo que hay alguna cosa que has dejado atrás en la conversación.

Lo que me refería respecto a la bromita es a que si no usas algún tipo de temporizador, de manera que el botón siempre esté operativo independientemente de cuándo fue la última vez que se pulsó, es muy probable tener al gilipollas en ello. Sin embargo, lo suyo es, un suponer, que el primer peatón le da al botón, el semáforo se pone en verde para él (puede ser instantáneo o tener cierto retardo) y cruza, volviéndose a poner en rojo. Llega un segundo peatón justo entonces y le vuelve a dar, en ese caso el botón estaría programado para una de dos opciones: la más sencilla es que no haga ni puto caso mientras no pase X tiempo predefinido para dar tiempo a que vayan pasando coches, la no mucho más compleja es que sí haga caso pero que entre que pulsa y haga el cambio haya ese X tiempo predefinido, no que sea (más o menos) inmediato.

En cuanto a lo último que comentas, dejando los cumplimientos del reglamento de tráfico a un lado, sí, pueden darse esas situaciones. Pero es que normalmente esos botones tienen sentido, o al menos más sentido, cuando la cantidad de peatones que pasan es muy inferior a la de vehículos, de manera que es una tontería, incluso contraproducente, el que se esté parando el tráfico a cada poco para que nadie pase. Tiene más lógica el que los coches tengan siempre paso por defecto y que cuando un peatón aparezca, pida bajo demanda pasar y se le dé paso al momento.

» autor: Tensk

#66 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Jakeukalane — Tue, 23 Aug 2022 11:55:23 +0000

#65 ¿eso no pasa ahora? Hay muchos semáforos que sí funcionan por pulsador únicamente.

Aparte. Hay veces que yo no pulso alguno porque apenas pasan coches y si pulso dura tanto el semáforo de peatones que sí se acumulan algunos coches, pero si esperas que pase el coche pasas sin problema.

» autor: Jakeukalane

#65 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Tensk — Tue, 23 Aug 2022 11:50:46 +0000

#64 Por "siempre" no me refiero tampoco a todo el tiempo 24 horas, pero que sería la típica broma de niño pequeño pre-adolescente ¿tienes alguna duda? Vamos, que se pusiese a darle al botón para que se parasen los coches y volver a darle para que parasen otra vez apenas se hubiera puesto en verde y así sucesivamente.

» autor: Tensk

#64 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Jakeukalane — Tue, 23 Aug 2022 11:47:33 +0000

#17 ¿a qué te refieres con "habría siempre algún gilipollas haciendo la bromita pulsando el botón"? Un saludo

» autor: Jakeukalane

#63 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Jakeukalane — Tue, 23 Aug 2022 11:43:07 +0000

#8 a mí me ha pasado que estén mal los semáforos y se pone en rojo. Paro. Se pone en ámbar, parpadeando. Pero resulta que se puso en verde el semáforo de peatones a la vez. Menos mal que solo me ha pasado una vez... pero ese semáforo ya le tengo vigilado...

» autor: Jakeukalane

#62 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

mierdeame — Tue, 23 Aug 2022 10:29:45 +0000

#3 No hay que quitar la luz naranja, hay que quitar a esos conductores...

» autor: mierdeame

#61 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

pip — Tue, 23 Aug 2022 10:29:21 +0000

Situación típica, al menos en muchas calles de Barcelona: estás como peatón esperando con el semáforo rojo y no pasa ningún coche, porque están parados en otro semáforo rojo para ellos.
Entonces tu semáforo de peatón se pone verde y ámbar para los coches, con lo que empiezan a pasar, muchas veces sin esperar a que todo el mundo termine de cruzar, intercalándose peatones y coches.

Nunca he entendido esto, a mi me crea cierto estrés.

» autor: pip

#60 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

alexwing — Tue, 23 Aug 2022 10:19:16 +0000

#36 no me refería a eso, me refiero que muchas veces, ya que has parado se invita a que pase el peatón, lo cual es un peligro y cuando hay más de un carril más aún.

» autor: alexwing

#59 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Tensk — Tue, 23 Aug 2022 10:13:05 +0000

#57 Creo que confundes culpa y responsabilidad. El peatón si no mira tiene parte de culpa y parte de responsabilidad.

Sí se puede cruzar legalmente por donde no hay paso de peatones siempre y cuando estén a más de no recuerdo cuántos metros, no sé si eran 100 y no me apetece buscarlo.

Mira tú, que estemos de acuerdo es una excepción que me alegra.

» autor: Tensk

#58 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Tensk — Tue, 23 Aug 2022 10:10:57 +0000

#55 Por poder, qué nos vamos a contar, se puede programar para que funcione de distinta manera a según qué horas del día. Ahí tenemos precisamente semáforos que durante el día funcionan como es habitual en ellos y de noche son ámbar parpadeando porque no tiene sentido hacer parar a los coches X tiempo si la probabilidad de que cruce un peatón es tirando a nula.

» autor: Tensk

#57 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Guanarteme — Tue, 23 Aug 2022 10:04:12 +0000

#54 Tengo entendido que la única obligación del peatón en un paso de cebra o semáforo, es no no entrar corriendo. Si entra sin mirar y lo levantan para el aire, la responsabilidad es del conductor.

Otra cosa es cruzar por donde no hay paso de peatones (que se puede) ahí sí que tiene obligación de darle preferencia a los vehículos, asegurarse de que cruza en condiciones de seguridad....

Otra cosa también es, al margen de la legalidad, "sentidiño" que dicen ustedes los gallegos, si voy a un paso de peatones y veo que el conductor no me ha visto porque está discutiendo con el acompañante, pues no cruzo.

Pero que sí, que te doy la razón en que antes de cambiar nada, mejor aplicamos lo que tenemos; pero entiendo que les resulta "más cómodo" cargarse el ámbar que controlar que se cumpla la normativa y eso está mal por parte de la DGT.

» autor: Guanarteme

#56 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

TardisKun — Tue, 23 Aug 2022 10:00:43 +0000

#10 En según qué ciudades se ha descubierto que son banners del ayuntamiento. Da igual que los pulses o no, el semáforo tarda lo mismo y se pone verde igual.

» autor: TardisKun

#55 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 09:57:16 +0000

#50 yo también me he parado a explicarlo porque sé que hay gente que no entiende el funcionamiento de estos semáforos (te lo digo porque lo sé), pensando que el funcionamiento es diferente dependiendo del día y la hora (porque a veces es inmediato y otras veces hay que esperar), que directamente son un engañabobos porque siempre tarda lo mismo el semáforo (siempre hay gente pulsando), u otras variantes como si el cacharro en cuestión funcionase a capricho.
Obviamente, hay sitios en los que el pulsador está desactivado, como ya he dicho en el comentario anterior.
En cuanto a mi nombre de usuario, piensa que tiene mucho de retranca...

» autor: --561919--

#54 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Tensk — Tue, 23 Aug 2022 09:56:42 +0000

#49 He dicho que esa es una acción sancionada, es decir, que si te cogen haciéndolo te sancionan. Ya te "conozco" de discusiones anteriores pero, de no ser así, tus expresiones tipo "máquina de una tonelada" demuestran por dónde vas, amén de que vas teniendo una edad, que los coches actualmente suelen pesar más que sus equivalentes de hace dos o tres décadas.

Lo que no he dicho es que sancionen o que sancionen siempre, pero me has recordado el caso de un familiar al que la Guardia Civil, de los de ir en su máquina de cuarto de tonelada (es lo que pesa más o menos una K75 con la parafernalia de G.C.) paró cruzando un semáforo en ámbar, si bien no era la situación referida (parpadeo y cruza peatón) sino la más habitual verde - ámbar - rojo. Dicho familiar no aceleró ni nada por el estilo, simplemente hizo caso a la normativa que indica que, si bien debes parar si está en ámbar, esto debes hacerlo si las condiciones lo permiten (sí, es más completa la descripción en la normativa pero ya me entiendes). Mi familiar le indicó al Guardia Civil la situación en cuestión y éste al final se fue. Pero vamos, parar sí le paró.

Me resulta llamativa la gente que está a favor de las medidas de la DGT porque parecen que van a hacer algo, cuando si durante todo este tiempo estuvo la normativa así es porque funcionaba. Pero ya sabemos que el impresentable (iba a poner más calificativos pero quiero poner un comentario apto para todos los públicos) quiere ganar puntos a base de parecer que hace algo.

Muy habitualmente esos semáforos están para giros a la derecha (también a la izquierda, implicando que tengas cuidado con los coches que vienen en sentido contrario) y, si lo quitas, entonces obligatoriamente tienes que hacer un ciclo de semáforos más largo, pues en vez de combinar "que pasen peatones por el paso de cebra con él semáforo en verde para ellos y ámbar parpadeando para los coches", tendrías que tener un ciclo para cada uno.

Normalmente los peatones deben mirar a ambos lados de la carretera antes de cruzar.

» autor: Tensk

#53 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Arkhan — Tue, 23 Aug 2022 09:53:53 +0000

#33 Un semáforo debe regular "pasa" o "no pases", todo semáforo que regule "pasa o no pases, tu verás" es un semáforo mal regulado.

» autor: Arkhan

#52 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Arkhan — Tue, 23 Aug 2022 09:51:57 +0000

#47 Ahí es cuando entran en juego los patinetes que te cruzan por el paso de peatones a toda hostia sin darte tiempo a reaccionar...

» autor: Arkhan

#51 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 09:48:34 +0000

#46 pues hay unos cuantos motivos por los que puede ser interesante tener una rotonda regulada con semáforos.

» autor: --561919--

#50 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Tensk — Tue, 23 Aug 2022 09:48:10 +0000

#41 Uys... no harán falta pero mucha gente no está dispuesta a pensar lo más mínimo cuando se trata de cuestiones electrónicas-informáticas. Te lo digo porque lo sé.

No me lo he tomado como ofensa personal por mucha voz de la sabiduría (supongo que serás un corresponsal de la voz de Galicia en la RAG o algo así ). Mi otro comentario acabó creo que con lo que creía que era una coña bastante fácil de ver, si bien no has sido el único que lo ha tomado en serio.

No obstante, respecto al tuyo anterior, sí, se puede configurar y a veces lo hacen así para que una segunda pulsación del botón sea válida sólo si ha pasado X tiempo desde la anterior, pero mi experiencia me dice que no es la mayoría de los casos sino que están de engañabobos.

En mi pueblo hay un único semáforo y los pasos de peatones tienen el botón en cuestión. Da absolutamente igual que lo hayan pulsado o no o cuántas veces lo hagan, el tiempo es exactamente el mismo.

» autor: Tensk

#49 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Guanarteme — Tue, 23 Aug 2022 09:46:35 +0000

#13 En la vida he oído de nadie que haya sido sancionado por saltarse un ámbar con peatones pasando, por saltarse un paso de cebra con peatones a punto de cruzar o por avasallar al peatón con su máquina de una tonelada.

El peatón es la parte más débil del sistema circulatorio y a quién hay que proteger ante todo... ¿Que antes de se suprimir el ámbar hay que plantearse sancionar al que incumple? Pues sí, tienes razón, pero más simple y sencillo es quitarlo y a ver si con un "rojo" en el semáforo, los coches se paran y los peatones no se la juegan.

» autor: Guanarteme

#48 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 09:46:26 +0000

#28 Eso que dices yo lo veo en muchas ciudades y pueblos... es bastante habitual.

» autor: --561919--

#47 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 09:42:37 +0000

#38 el tema es que el semáforo de peatón sí que te afecta a ti como conductor, ya que con ambar intermitente la única manera de saber si tienes que parar en un paso de cebra es mirar el semáforo del peatón. Si no lo haces, ya me dirás cómo actúas, ¿paras siempre o pasas de largo siempre?
Y la visibilidad no es tan difícil, que sólo hay que mirar hacia un lado, que además es donde ya tienes que mirar en un paso de cebra para ver si hay peatones...

» autor: --561919--

#46 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

jcv2001 — Tue, 23 Aug 2022 09:39:11 +0000

#28 o rotonda o semáforo, lo que no entiendo es que se pongan las dos cosas...

» autor: jcv2001

#45 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Aokromes — Tue, 23 Aug 2022 09:35:05 +0000

#28 veo que los giros de 90º en los bicicarriles no son exclusivos de mi ciudad

» autor: Aokromes

#44 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

jcv2001 — Tue, 23 Aug 2022 09:34:55 +0000

#5 naa, eso lo arregla el gallego narconazi ahora cuando le toque, no os preocupéis

» autor: jcv2001

#43 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

jcv2001 — Tue, 23 Aug 2022 09:32:45 +0000

#10 porque eso facilitaría la vida de la gente, y no se trata de eso...

» autor: jcv2001

#42 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--726381-- — Tue, 23 Aug 2022 09:29:36 +0000

#28 Eso que muestras es una aberración absoluta a la seguridad vial, si es tal y como lo explicas.

Debería ser denunciado y modificado, ya sea tanto físicamente como en la normativa de tráfico.

» autor: --726381--

#41 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 09:28:17 +0000

#39 hombre... creo que no hace falta tener conocimientos de programación y electrónica para saber eso...
Siento que te lo hayas tomado como una ofensa personal, sólo he hecho una pequeña aclaración sobre una parte tu comentario que induce a confusión.

» autor: --561919--

#40 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--726381-- — Tue, 23 Aug 2022 09:26:46 +0000

#27 Aunque no está permitido como conductor (no recuerdo si prohibido o simplemente no recomendado), yo he hecho eso mismo de mostrar un gesto de permitir el paso, pero siempre asegurándome que no pasan otros vehículos o que no existe riesgo para el peatón pasar.

Aún así (a pesar de todas mis precauciones) sé que no hago lo correcto...

» autor: --726381--

#39 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Tensk — Tue, 23 Aug 2022 09:22:02 +0000

#30 Tengo conocimientos suficientes de programación y de electrónica como para saber eso. Dicho lo cual lo de engañabobos, fuese o no la palabra literal que dijese el individuo, no es que lo diga yo, es que lo dijo el susodicho responsable ante un juez.

Mira tú, justo ahora me ha dado por buscar la noticia y es que es literal: www.lavozdegalicia.es/noticia/coruna/2014/09/15/boton-efecto-placebo/0

"Muchos semáforos de la ciudad que cuentan con pulsador para peatones «son unos engañabobos»"

» autor: Tensk

#38 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--726381-- — Tue, 23 Aug 2022 09:21:36 +0000

#16 Yo nunca me fijo por norma en el semáforo del peatón.

Sobre todo porque usualmente no tengo fácil visibilidad de los mismos.

Me fijo en los semáforos y señales que me afectan a mí, como conductor. Y me ciño a eso, practicamente siempre.

Y si me fijo en los semáforos de los peatones (que no ocurre, en mi caso por norma), es por si exisistiera algún problema inesperado, como el que comenta #1 de falta de sincronización entre semáforos.

» autor: --726381--

#37 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Tensk — Tue, 23 Aug 2022 09:18:26 +0000

#29 ¿En serio no te ha dado la impresión de que estaba de coña?

» autor: Tensk

#36 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--726381-- — Tue, 23 Aug 2022 09:18:07 +0000

#15 "pero la galantería hace que se produzca una situación confusa"

Cuidado, no es en absoluto "galantería" el pararse ante un semáforo en ambar parpadeante junto a un paso de cebra con un peatón esperando en el mismo.

No lo olvidemos.

» autor: --726381--

#35 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Aokromes — Tue, 23 Aug 2022 09:11:33 +0000

#24 a ver, seria

i.imgur.com/KrUmd1k.png
seguir al frente, verde para los coches, rojo para los peatones que quieren cruzar el paso de cebra arriba abajo.
girar a la derecha o izquierda, verde para los peatones, verde para los coches, cartel de prioridad peatonal, con lo cual el que gira tendria que ceder el paso al peaton.

con este sistema se pasaria de 16 semaforos de coches en el cruce a 8.

p.d. lo de que lo de los semaforos lo tienen estudiado, me rio, en mi ciudad hay muchas paradas de autobus justo antes de un semaforo, que llega el autobus urbano con la luz del semaforo en verde, un pasajero pide bajar y cuando el autobus arranca se les ha puesto el semaforo en rojo teniendo que perder 1 minuto, o una parada encajonada entre 2 semaforos, que llega un autobus, logra pasar el primero, alguien pide bajar, tapona el paso de cebra del primero, llega otro autobus tiene que esperar, se come el semaforo en rojo, se pone el semaforo en verde, alguien pide bajar pasa el primer semaforo, se baja, se pone el segundo semaforo en rojo.

i.imgur.com/PT4AEaQ.png

» autor: Aokromes

#34 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

woody_alien — Tue, 23 Aug 2022 09:09:58 +0000

#2 Que un niño ciego muera porque la mayoría de semáforos no llevan aviso acústico es tremendamente preocupante.

» autor: woody_alien

#33 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--726381-- — Tue, 23 Aug 2022 09:08:16 +0000

#23 No. No lo sé.

Parece que #3 corrige la situación que mencionas, ya que leyendo entradilla y titular, a simple vista podría ser que se refiere a que en el paso de ambar a rojo (aún en ambar), el verde para peatones está ya activado, observándose una evidente falta de sincronización entre semáforos.

O al menos así lo he entendido antes de entrar en el envío.

Y antes de entrar en el envío es cuando he leído tu comentario en #1, que he considerado acertado (por mi inicial "malentendido") y cuando he leído la respuesta de 3, es cuando he confirmado entrando en la noticia, a qué tipo de situación se refería realmente.

No sé si has entrado o no en el envío. Pero vamos, que inicialmente he pensado lo mismo que tú. Y cuando entré en la noticia es cuando he observado que la sincronización aquí no tiene mucho sentido.

Sobre todo exisitiendo situaciones absurdas como la que comenta #8.

Disculpas si se me ha entendido en #18 algo que no es.

» autor: --726381--

#32 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Virusaco — Tue, 23 Aug 2022 09:08:10 +0000

#27 Como he puesto en mi respuesta anterior, éste es uno de esos semáforos:

www.google.es/maps/@36.7193805,-4.4557008,3a,22.8y,76.19h,87.64t/data=

Si le doy paso ya que estoy parado... y en segundo carril pasa en ese momento otro coche...

Salu3

» autor: Virusaco

#31 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

ayatolah — Tue, 23 Aug 2022 09:07:19 +0000

#1 De lo que no se habla es de apostar un policía local un ratito en los semáforos controlando a quien no respeta.

Hace unas semanas en Vigo cortaron mi calle durante dos semanas para hacer un mural* en la medianera de un edificio. En la entrada de la calle pusieron vallas, señales y un cartel de 2x2 en el que ponía "Solo residentes" y aún así la gente se metía igual. Cuando los que se metían, se daban cuenta de que no podían seguir, intentaban dar vuelta en una calle estrecha pero se topaban con los que también se habían metido sin hacer caso a la señal, creando atascos de mi pares. Si hubiesen puesto a un policía poniendo multas, la recaudación llegaría para pagar las luces de Navidad varios años.

*Vigo está lleno de murales www.instagram.com/vigocidadecor/

» autor: ayatolah

#30 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 09:06:35 +0000

#17 el funcionamiento habitual es que si un peatón pulsa el botón, el semáforo cambia a rojo para los coches (casi) inmediatamente, siempre que haya pasado el tiempo programado desde el ciclo anterior. Si no ha pasado el tiempo programado, el semáforo espera a que se cumpla este tiempo antes de conmutar.
Es decir, la temporización se cuenta desde el ciclo anterior, no desde el momento en el que se pulsa el botón. Por eso, en un lugar donde hay mucho tránsito de peatones, y el pulsador se acciona frecuentemente, el funcionamiento acaba siendo el mismo que en un semáforo temporizado sin pulsador, dando la sensación de que es un "engañabobos" (aunque esté cumpliendo efectivamente su función).
También es posible que exista botón, pero el ayuntamiento haya optado por desactivarlo por el motivo que sea, pasándolo a un sistema puramente temporizado, pero creo que lo más habitual es la situación anterior...

» autor: --561919--

#29 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--32547-- — Tue, 23 Aug 2022 09:06:03 +0000

#17 Eso se hace con un simple temporizador, no hace falta ningún "chip de Alemania".

» autor: --32547--

#28 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Virusaco — Tue, 23 Aug 2022 09:06:02 +0000

#25 Al menos en Málaga lo veo en algunas rotondas. El ámbar parpadeante, como sinónimo de "precaución", se pone a la incorporación de la rotonda para que te acuerdes de mirar antes de incorporarte, supongo que para los que no recuerden las normas de tráfico, pero los peatones están en rojo. Al menos tengo unas cuantas rotondas así fichadas.

Sí, es absurdo.

Enlace de una de esas rotondas, con el ámbar visible (es el único ángulo que he podido pillar con el ámbar en el Street View)

www.google.es/maps/@36.7193805,-4.4557008,3a,22.8y,76.19h,87.64t/data=

Salu3

» autor: Virusaco

#27 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--32547-- — Tue, 23 Aug 2022 09:03:53 +0000

#8 Cuando hay dudas, sea vehículo o peatón, personalmente hago el gesto de dejarlos pasar, precisamente para evitar sustos como el que cuentas.

» autor: --32547--

#26 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--516070-- — Tue, 23 Aug 2022 09:00:51 +0000

#2 ¿Dramatismo? Es la pura realidad. Un niño pequeño es difícil verlo porque es más bajito. El conductor puede no verlo correctamente.

Ahora, pasa lo mismo en los pasos de cebra. Si nos ponemos así...

Me gusta lo que hacen en Corea/Japón
Enseñan a los niños a cruzar levantando los brazos o con banderas de colores para avisar a los coches.

Volviendo al dramatismo, a mi hijo en sus tres años de vida sin salir corriendo a la carretera, cruzando bien y mirando treinta veces casi lo atropellan dos veces. Una de ellas con un puto coche yendo hacia atrás que no vio al pequeño por el retrovisor.

Los ambar estos son especialmente inseguros porque suelen ser en la salida de rotondas donde a veces van rápido y donde, hay que decirlo, los ayuntamientos no.han pensado mucho en la visibilidad de la zona

» autor: --516070--

#25 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--726381-- — Tue, 23 Aug 2022 08:58:42 +0000

#8 Es que si el paso del peatón está regulado por un semáforo que prohíbe el paso del peatón, ahí no tiene sentido el poner un ambar parpadeante para el vehículo .

Para mí, si existe un peatón esperando a pasar en el paso de cebra y tengo justo ahí un ambar parpadeante para el vehículo (o también con la ausencia de semáforo para vehículos), me paro sí o sí.

Me da igual que el peatón tenga la luz en rojo.

(luego me pasaría lo que a ti, convirtiéndose todo en absurdo)

De hecho, no recuerdo haberme cruzado con esa situación. Sin semáforo de peatones en un paso de cebra, el peatón siempre tendrá prioridad al cruzar el paso de cebra. Y el vehículo, siempre deberá parar (ya sea con semáforo ambar parpadeante o sin semáforo)

Si existe esa colocación de semáforos como mencionas, simplemente será una estúpida decisión poner esos semáforos.

» autor: --726381--

#24 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Ainhoa_96 — Tue, 23 Aug 2022 08:52:22 +0000

#20 Pero entonces, en un cruce de dos calles con cuatro semáforos y carriles en ambos sentidos (el típico cruce en X de doble sentido), en el que se permite a los coches seguir recto o girar a ambos lados, los peatones jamás podrían cruzar porque siempre estaría en rojo para ellos

No sé si me explico, he intentado buscar el esquema en Google imágenes pero joder, es que hay mucha teoría detrás de los semáforos, la cosa está mucho más pensada y estudiada de lo que creemos.

» autor: Ainhoa_96

#23 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Arkhan — Tue, 23 Aug 2022 08:51:43 +0000

#18 ¿Qué te hace pensar que no me he leído el envío?

» autor: Arkhan

#22 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Aokromes — Tue, 23 Aug 2022 08:50:50 +0000

#21 yo una cosa que no entiendo en mi ciudad es por que demonios cuando se va a poner el semaforo de peatones en rojo "incitan" en algunos a correr si sabes que no va a dar tiempo a que llege al otro lado sin problemas.

» autor: Aokromes

#21 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Robus — Tue, 23 Aug 2022 08:47:55 +0000

#7 Yo, andando, "atropelle" a una motocicleta así.

Iba yo cruzando el paso cebra de Entença/Diagonal, que no se como es ahora, pero en los 90 era verde, verde, verde, verde-parpadente, verde-parpadeante y rojo, en apenas dos o tres segundos pasabas de verde "solido" a rojo, con lo que era imposible llegar al otro lado desde que se ponía a parpadear a no ser que ya estuvieses a más de la mitad.

Por suerte, el semaforo de los coches seguía en rojo y no se ponía en verde hasta algunos segundos más tarde, por lo que podías terminar de cruzar.

Pues iba yo pasando y se me pone rojo y un chico en una vespino, que en vez de mirar de frente miraba el semaforo de peatones, arranca al ponerse este rojo, sin mirar si tenía a nadie delante ni nada... y me tenía a mi.

Chocamos y, por suerte, debido a la escasa velocidad no me hizo daño, pero con el golpe y el susto él y la moto acabaron en el suelo.

» autor: Robus

#20 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Aokromes — Tue, 23 Aug 2022 08:46:52 +0000

#12 en mi opinion como peaton, habria que quitar TODOS los semaforos en los giros de las calles, es absurdo que un coche haya pasado un semaforo en verde y se encuentre con uno en rojo haciendole parar, al de detras y bloqueando el trafico de la calle de la cual viene. se cambian los semaforos por señales que dejen clara la preferencia peatonal y ademas se ahorra luz.

» autor: Aokromes

#19 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Virusaco — Tue, 23 Aug 2022 08:46:35 +0000

#16 Si, eso hago. Pero no siempre es posible. Y no siempre "paro". Con una reducción significativa de la marcha para que me de tiempo a ver el de peatón, también puedo generarle dudas al peatón.

Pero es algo realmente absurdo tener que ir viendo el de peatón, lo que significa que el ámbar parpadeante que enfoca a la vía no te da toda la información que necesitas como conductor. Y ese es el error. El ámbar parpadeante tiene que tener un significado único.

Salu3

» autor: Virusaco

#18 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--726381-- — Tue, 23 Aug 2022 08:42:33 +0000

#3 Es de estos envíos en los que tienes que entrar en la noticia antes de comentar a riesgo de decir algo que no tiene que ver, como el caso de #1.

» autor: --726381--

#17 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Tensk — Tue, 23 Aug 2022 08:41:47 +0000

Si no fuese por el pequeño detalle de que gran parte de ellos son un engañabobos. Hace unos años en A Coruña hubo un atropello (creo que murió una mujer) y hubo un juicio. Fue alguien no sé si de la policía local o similar, alguien con competencias en el tema, vamos, como testigo (o algo) al juicio y le preguntaron que si había algún tipo de registro donde se guardase a qué hora se pulsaba el botón, cuándo cambiaba de fase, esas cosas. Dice la leyenda que el individuo en cuestión puso cara como de "en fin" y respondió que no, que ese botón en ese semáforo, como en muchos otros, está ahí simplemente para parecerle al peatón que ha hecho algo, que en realidad el semáforo iba a cambiar cuando la programación del mismo lo indicase, no porque el botón acortase los plazos.

Sí me consta que hay lugares, me parece que donde el tráfico rodado es relativamente considerable y a su vez el de peatones es muy escaso, que entonces sí, el semáforo de coches está por defecto en verde, cuando se acerca un peatón y pulsa el botón cambia (más rápido o más lento) a rojo para coches, cruza el peatón y vuelta a empezar. Pero en lugares donde esta proporción está más equilibrada... no voy a decir que todos, pero gran parte de los que veo siempre son para que te parezca que has hecho algo. Los tiempos (si uno se para a comprobarlo) de duración del ciclo son iguales, pulses o no.

Y tiene sentido, o habría siempre algún gilipollas haciendo la bromita pulsando el botón. Claro que también se puede programar para que no se le haga al botón hasta pasados X segundos desde la vez anterior, pero uys, eso ya requiere un chip que viene de Alemania, hay que instalarlo, configurarlo, ..., es mucho trabajo.

» autor: Tensk

#16 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 08:40:25 +0000

#8 hay que fijarse siempre en el semáforo del peatón, lo cual a veces es un problema porque detrae la atención de otros aspectos de la conducción.

» autor: --561919--

#15 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

alexwing — Tue, 23 Aug 2022 08:39:25 +0000

#8 Es que ese es el caso que hay que suprimir, si está en rojo para el no debería estar en ámbar para ti, sino en verde, se supone que se hace para que tengas precaución, pero la galantería hace que se produzca una situación confusa y peligrosa.

» autor: alexwing

#14 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--561919-- — Tue, 23 Aug 2022 08:38:04 +0000

Sólo apuntar que suelen coincidir con giros a un lado porque también la velocidad de los vehículos es notablemente más reducida, y también porque los conductores mantienen más la atención en los giros.

» autor: --561919--

#13 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Tensk — Tue, 23 Aug 2022 08:35:54 +0000

#3 Lo cual ya está sancionado. Esos mismos gilipollas se lo saltarán igual aunque sea de otra manera. El ámbar tiene una razón de ser. Pero la DGT siempre "piensa" por nosotros.

» autor: Tensk

#12 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Ainhoa_96 — Tue, 23 Aug 2022 08:33:54 +0000

A mí el ámbar parpadeante en ciudad me parece que funciona bien, un buen ejemplo es en las salidas de grandes rotondas poco transitadas por peatones para no taponarlas (ronda norte de Valencia). Pero también es cierto que si algunos coches no los utilizan correctamente son un peligro para el peatón.

¿Hay estudios al respecto? Eso sería lo primero, que los expertos lo analicen, imagino que ya habrá algo, no?

» autor: Ainhoa_96

#11 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

ChukNorris — Tue, 23 Aug 2022 08:24:37 +0000

#5 Por no hablar de lo que contamina un coche parado delante de un rojo, lo que quieren es destruir el planeta para empobrecernos a todos y así tenernos sometidos.

» autor: ChukNorris

#10 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

ChukNorris — Tue, 23 Aug 2022 08:23:29 +0000

#2 Por el día me parece bastante peligroso la verdad, pero de madrugada es muy útil para no tener que estar esperando a que pase algún espíritu.

Hace unas cuantas decenas de años inventaron un botón para que los peatones pulsasen si quieren pasar ... no se por qué no está en todos esos semáforos.

» autor: ChukNorris

#9 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--332881-- — Tue, 23 Aug 2022 08:22:43 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --332881--

#8 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Virusaco — Tue, 23 Aug 2022 08:21:47 +0000

El ambar parpadeante siempre lo he visto como peligroso.

Como conductor, me encuentro acceso a rotondas con un ámbar parpadeante constante, cuyo acceso al peatón está rojo. En otros semáforos, sobre todo en cruces de cuatro caminos, el ámbar parpadeante lo acompaña el paso verde del peatón. Es lioso, y peligroso.

Como situación real que me ha ocurrido varias veces: veo un peatón parado en el paso de cebra. Me encuentro semáforo en ámbar parpadeante. Paro (no sé si está verde o rojo para el peatón). El peatón me ve parado... y reacciona raro. Su paso está rojo. Sabe que no puede pasar, pero la situación le confunde. Yo ya me doy cuenta de que debo continuar. Vuelvo a acelerar, pero el peatón, confundido, da un paso adelante. Y casi ocurre una desgracia.

Salu3

» autor: Virusaco

#7 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Aokromes — Tue, 23 Aug 2022 08:21:31 +0000

#6 algunos no esperan a que se ponga en verde, en cuanto se pone en rojo el del peaton ya arranca.

» autor: Aokromes

#6 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Democrito — Tue, 23 Aug 2022 08:20:03 +0000

Para mí lo peor son los conductores que "intimidan" al peatón, que cuando el semáforo de peatón se pone en verde intermitente ya empiezan a mover el coche despacito hacia adelante para salir flechados cuando se ponga verde el suyo.

» autor: Democrito

#5 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--77343-- — Tue, 23 Aug 2022 08:19:54 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --77343--

#4 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--667747-- — Tue, 23 Aug 2022 08:18:09 +0000

#3

Encima suelen coincidir con giros a un lado con lo que la distancia a la que puedes ver es más reducida.

Si a eso le unes que puedes tener el sol de frente, susto asegurado (lo digo por experiencia)

» autor: --667747--

#3 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--727095-- — Tue, 23 Aug 2022 08:16:09 +0000

#1 se refiere a esos semáforos en los que pueden pasar a la vez coches y peatones, con prioridad para peatones. Hay muchos coches que arrancan y hacen zigzag entre los peatones.

» autor: --727095--

#2 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

--727095-- — Tue, 23 Aug 2022 08:14:58 +0000

Por el día me parece bastante peligroso la verdad, pero de madrugada es muy útil para no tener que estar esperando a que pase algún espíritu.
Por cierto, que no falte la dosis de dramatismo:
«Que un niño, siguiendo correctamente la instrucción de «hombre verde» para cruzar, pueda morir debido al ámbar intermitente es tremendamente preocupante», añade Woodford.

» autor: --727095--

#1 La DGT se plantea eliminar el ámbar de los semáforos

Arkhan — Tue, 23 Aug 2022 08:13:43 +0000

Porque de obligar a sincronizarlos bien no se habla, ¿verdad?

» autor: Arkhan