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	<title>Menéame: comentarios [3711482]</title>
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	<pubDate>Sun, 21 Aug 2022 11:34:26 +0000</pubDate>
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		<title>#16 Coche de F1 contra coche de radiocontrol [ENG]</title>
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		<pubDate>Sun, 21 Aug 2022 11:34:26 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Desconocía que había un carwow británico, siempre había visto el de J F Calero</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Walterpanci</strong></p>]]></description>
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		<title>#15 Coche de F1 contra coche de radiocontrol [ENG]</title>
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		<pubDate>Sun, 21 Aug 2022 10:00:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Delapresa</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3711482-12" href="https://www.meneame.net/story/coche-f1-contra-coche-radiocontrol-eng/c012#c-12" rel="nofollow">#12</a> Además el RB7 es un coche de 2011 y en ese año se introdujo el KERS y el DRS. Sobre todo el KERS hubiera dado una ventaja en la prueba del vídeo porque ofrece un potencia extra de 80 CV durante un tiempo limitado.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Delapresa</strong></p>]]></description>
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		<title>#14 Coche de F1 contra coche de radiocontrol [ENG]</title>
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		<pubDate>Sun, 21 Aug 2022 08:15:59 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3711482-1" href="https://www.meneame.net/story/coche-f1-contra-coche-radiocontrol-eng/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a> Mi conclusión es que deberíamos ir en coches teledirigidos que son más rápidos y muchísimo más baratos, además los atropellos siempre serían leves <img data-src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/menemojis/36/hug.png" alt=":hug:" title=":hug:" width="35" height="18" src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/g.gif" class="emoji lazy" /></p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Aergon</strong></p>]]></description>
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		<title>#13 Coche de F1 contra coche de radiocontrol [ENG]</title>
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		<pubDate>Sun, 21 Aug 2022 08:11:55 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3711482-8" href="https://www.meneame.net/story/coche-f1-contra-coche-radiocontrol-eng/c08#c-8" rel="nofollow">#8</a> Sera por la temperatura y tipo de neumáticos.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Aergon</strong></p>]]></description>
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		<title>#12 Coche de F1 contra coche de radiocontrol [ENG]</title>
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		<pubDate>Sun, 21 Aug 2022 06:58:45 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3711482-10" href="https://www.meneame.net/story/coche-f1-contra-coche-radiocontrol-eng/c010#c-10" rel="nofollow">#10</a> este capado o no el F1 tiene que volver porque en parado se calienta que da gusto. Es un motor que al ralentí está a 7000-8000rpm y que no tiene ventiladores para refrigerar, que se refrigera mayormente por aire, pues tiene que volver a donde los mecánicos para que enfriar el motor y revisar que todo esté bien según todos los sensores que llevan. Así que si, esos coches están muy capados para proteger el motor, que vale un dineral.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Asmode0</strong></p>]]></description>
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		<title>#11 Coche de F1 contra coche de radiocontrol [ENG]</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Aug 2022 17:32:37 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>[Usuario deshabilitado]</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--727239--</strong></p>]]></description>
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		<title>#10 Coche de F1 contra coche de radiocontrol [ENG]</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Aug 2022 17:16:28 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3711482-8" href="https://www.meneame.net/story/coche-f1-contra-coche-radiocontrol-eng/c08#c-8" rel="nofollow">#8</a> El F1 se come con patatas al NSX, que luego frenen parecido no parece descabellado.<br />
<br />
Por contra en el vídeo que pongo en # 4 ahí sí hay uno que gana al F1 en la carrera pero luego en la frenada el F1 le da mil vueltas.<br />
<br />
En los vídeos se ve como tras la carrera el F1 tiene que volver rápidamente para que le hagan mantenimiento, no puede quedarse allí a charlar sobre la carrera. Si estuviera capado para proteger al motor no le haría falta ir de vuelta rápidamente. Creo que te has precipitado con tus conclusiones.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>sorrillo</strong></p>]]></description>
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		<title>#9 Coche de F1 contra coche de radiocontrol [ENG]</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Aug 2022 17:13:08 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3711482-3" href="https://www.meneame.net/story/coche-f1-contra-coche-radiocontrol-eng/c03#c-3" rel="nofollow">#3</a> La 1º de los F1 es larguísima. Usa la cabeza, los F1 tienen una sola salida en una carrera de 70 vueltas, ¿para qué sacrificar la salida cuando lo importante es la carrera? De hecho, acelera tan bien porque pesa muy poco, fíjate en la 2º carrera, que es lanzada, se come a todo lo que le pongan.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>p11951</strong></p>]]></description>
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		<title>#8 Coche de F1 contra coche de radiocontrol [ENG]</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Aug 2022 17:08:41 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>[Usuario deshabilitado]</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--727239--</strong></p>]]></description>
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		<title>#7 Coche de F1 contra coche de radiocontrol [ENG]</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Aug 2022 17:03:04 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3711482-3" href="https://www.meneame.net/story/coche-f1-contra-coche-radiocontrol-eng/c03#c-3" rel="nofollow">#3</a> Lo primero seria destacar que los F1 no tienen control de tracción por eso las salidas desde parado son tan &#34;lentas&#34;.<br />
<br />
Lo importante de los F1 es que están pensados para ir rápido en las curvas, no en las rectas, y los F1 viejos son mas rápidos que los actuales que el record de velocidad estaba en casi 400km/h cuando montaban los V10 de 3L.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>DangiAll</strong></p>]]></description>
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		<title>#6 Coche de F1 contra coche de radiocontrol [ENG]</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Aug 2022 16:48:15 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>¿Esto no es lo mismo que le pasa a los aviones? Me refiero a la relación peso/potencia. <img data-src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/menemojis/36/huh.png" alt="?(" title="?(" width="16" height="21" src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/g.gif" class="emoji lazy" /></p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>OCLuis</strong></p>]]></description>
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		<title>#5 Coche de F1 contra coche de radiocontrol [ENG]</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Aug 2022 16:34:16 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3711482-3" href="https://www.meneame.net/story/coche-f1-contra-coche-radiocontrol-eng/c03#c-3" rel="nofollow">#3</a> En el vídeo de este meneo se indica que el F1 hace 1/4 de milla en 9,5 segundos, en este otro vídeo de exhibición otro coche de Fórmula A1GP hace 1/4 de milla en 11,53 segundos: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=Rp611ApDDmc&#38;t=3m48s" title="www.youtube.com/watch?v=Rp611ApDDmc&#38;t=3m48s" rel="nofollow">www.youtube.com/watch?v=Rp611ApDDmc&#38;t=3m48s</a><br />
<br />
¿Tienes alguna fuente que permita avalar que el tiempo de ese F1 debería ser significativamente inferior a los 9 segundos para 1/4 de milla?<br />
<br />
Editado: Antes de la edición dije 9,2 segundos, eso es lo que aparece en el otro vídeo que cité en el comentario anterior.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>sorrillo</strong></p>]]></description>
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		<title>#4 Coche de F1 contra coche de radiocontrol [ENG]</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Aug 2022 16:28:50 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3711482-3" href="https://www.meneame.net/story/coche-f1-contra-coche-radiocontrol-eng/c03#c-3" rel="nofollow">#3</a> Aquí tienes a ese mismo F1 compitiendo con otros vehículos: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=tbm-izZisbw" title="www.youtube.com/watch?v=tbm-izZisbw" rel="nofollow">www.youtube.com/watch?v=tbm-izZisbw</a></p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>sorrillo</strong></p>]]></description>
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		<title>#3 Coche de F1 contra coche de radiocontrol [ENG]</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Aug 2022 16:19:33 +0000</pubDate>
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		<title>#2 Coche de F1 contra coche de radiocontrol [ENG]</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Aug 2022 16:18:35 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>La carrera empieza en el minuto 3:42: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=f1O1hOab2O8&#38;t=3m42s" title="www.youtube.com/watch?v=f1O1hOab2O8&#38;t=3m42s" rel="nofollow">www.youtube.com/watch?v=f1O1hOab2O8&#38;t=3m42s</a><br />
<br />
Durante el vídeo hacen tres tipos de pruebas, con varios intentos en cada una de ellas. Primero una carrera saliendo estando parados, lo que incluye aceleración desde cero y llegar a la meta antes que el resto. La segunda prueba es iniciar la carrera yendo con segunda, es decir, ya arrancados. Y la tercera prueba es de frenada.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>sorrillo</strong></p>]]></description>
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