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#135 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Salmonete — Fri, 03 Jun 2022 11:25:09 +0000

#6 Correcto, debe financiarse con dinero público, pero el Metro, ha dado y da beneficios, siempre y cuando esté bien gestionado.
Hay algunos servicios públicos que son deficitarios, pero Metro no. Lo que pasa es que lo están usando para meter como altos cargos a i incompetentes a los que el PP les debe favores y lo están saqueando. Cuando sea deficitario lo malvenderán a un coleguita suyo por 4 duros. Lo de siempre.

» autor: Salmonete

#134 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Deviance — Thu, 02 Jun 2022 18:13:03 +0000

#133 te doy mi + y te digo que no puedo estar más que satifecho por encontrar a gente que opinamos del mismo modo ; un servicio público estatal, no es un negocio. Y punto.

» autor: Deviance

#133 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

pys — Thu, 02 Jun 2022 15:31:48 +0000

#129 Un servicio estatal (que no público, los taxis son servicios públicos, pero no estatales) hay balances y puede haber o no beneficio económico (normalmente no). Hay balances en el momento en el que hay que pagar unos insumos en dinero, a unos proveedores en dinero, a unos empleados en dinero y le pide al Estado que destine una parte de su presupuesto en dinero, el cual ha sido previamente extraído a los ciudadanos. Sin embargo, los servicios estatales suelen tener beneficios políticos, no solo para comprar votos sino para comprar apoyos enchufando a afines.

Los servicios básicos que mencionas sí son rentables económicamente como la justicia, sanidad, educación, defensa, etc., porque la sociedad está dispuesta a pagar por ellos porque tienen valor. De ahí que los ciudadanos no solo utilicen los servicios estatales, sino que usen los particulares, como dentistas, academias, arbitrajes judiciales, empresas de seguridad privada, etc. Si alguien me quiere vender que alguno de estos servicios no son rentables, en general, es porque probablemente quiera dedicarse al mamoneo.

» autor: pys

#132 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Deviance — Thu, 02 Jun 2022 14:03:47 +0000

#131 Si, si esa regulación hasta cierto punto me parece buena. Sabes lo que pasa?, que entre medias siempre están los tragadores, los que te contaba en el anterior comentario, que se llenan los bolsillos a costa de los demás, y yo, personalmente por ahí no paso Tu y yo tenemos que currárnoslo día a día para vivir, y estos sólo con tener un par de amigotes ya se lo llevan calentito. Mira sino el hijo del duque de feria y el otro, o el hermano de Ayuso etc.......... mecago en su puta raza, hablando mal y despacio. La bronca no va contigo compadre. Un cordial saludo.

» autor: Deviance

#131 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--583514-- — Thu, 02 Jun 2022 13:52:16 +0000

#130 Los parquímetros: son un ejemplo de que pagando se arreglan muchos problemas de tráfico y se "valora" el espacio.

» autor: --583514--

#130 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Deviance — Thu, 02 Jun 2022 13:07:55 +0000

#128 Mire usted..... comunismo, o parquímetros. ejem....
www.europapress.es/nacional/noticia-condenada-cmadrid-muerte-nino-dos-
Ah, y caballo, si necesita, creo que en la cañada real lo venden barato.
Se trata de que si mañana usted o yo necesitamos de una sanidad fuerte, que eso no esté condicionado a que unos cuantos vividores les salga rentable, sino de que sean profesionales trabajando a gusto los que nos traten y no gente explotada y mal pagada para que los vividores sigan campando a sus anchas.
Lo de las negritas y cursivas creo que a buen entendedor.......
Un cordial saludo caballero.

» autor: Deviance

#129 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Deviance — Thu, 02 Jun 2022 12:54:40 +0000

#96 No has entendido nada de lo que te ha explicado #74 , y mira que lo ha explicado blanco y en botella. Un servicio público no es un negocio. Es eso... un servicio público, no hay balances, no hay beneficio económico. Joder, es que algunos os ponéis muy brutos a la hora de sopesar lo que es rentable como beneficio para la sociedad o para los bolsillos de unos cuantos jetas que están acostumbrados a pillar cacho de to los laos... un poquito de por favor.

» autor: Deviance

#128 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--583514-- — Thu, 02 Jun 2022 12:51:39 +0000

#124

Permítame que discrepe en ese asunto caballero.

¿Es a mí? ¿Dónde ha visto el caballo?

me explico.

Se explica usted muy bien, aunque no entiendo el criterio de las negritas y las cursivas.

Me contraexplico:

www.autopista.es/noticias-motor/mas-parquimetros-para-madrid_85587_102

Más parquímetros para Madrid

El Ayuntamiento de Madrid parece haber encontrado la panacea en los parquímetros que regulan el estacionamiento: son rentables económicamente y han descongestionado –en parte- el tráfico en el centro de la ciudad. Su éxito ha sido tal que, durante la próxima legislatura, las zonas de aparcamiento verdes y azules podrían extenderse por toda la capital.
27 de octubre de 2004 (20:16 CET)

» autor: --583514--

#127 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Deviance — Thu, 02 Jun 2022 12:45:12 +0000

#17 #14 Auditorías de la gestión. Es que es ahí precisamente donde se gesta la corrupción, miremos si no entonces donde se hacen los chanchullos más flagrantes. Mira que da por culo ver que gente que gana 80.000 pavos al año quieren más y más...... y así nos pinta claro....
Saludo a ambos.

» autor: Deviance

#126 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Deviance — Thu, 02 Jun 2022 12:40:40 +0000

#12 Para eso les pagan, no?. Es triste pero muy cierto eso que comentas.

» autor: Deviance

#125 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Deviance — Thu, 02 Jun 2022 12:37:01 +0000

#25
---"Luego tenemos a #15 cuya mejor capacidad es el uso magistral del palillo de dientes "
Casi me matas de la risión......

» autor: Deviance

#124 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Deviance — Thu, 02 Jun 2022 12:31:00 +0000

#20 - "Incorrecto. Lo que no se paga no se valora."
Permítame que discrepe en ese asunto caballero. me explico.
Personalmente yo si que valoro una buena seguridad social y sanidad, que no pago de manera directa pero si a través de impuestos, o una buena red de autovías, educación de nivel y etc etc....
CC: #6

» autor: Deviance

#123 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--504283-- — Wed, 01 Jun 2022 19:17:31 +0000

#122 a mi es que criticar cosas de hace años que hizo gente que no está en gobierno me sabe mal. Si quieres criticamos los GAL pero no tiene sentido

» autor: --504283--

#122 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

capu — Wed, 01 Jun 2022 17:23:49 +0000

#120

Es lo mismo. El IPC subio un 16% (hasta abril de este año con el subidon que ha tenido este año) desde 2012, y ese mismo año 2012 (aún con las subidas que os he puesto) volvieron a subir muy por encima del IPC:

amp.rtve.es/noticias/20120411/metrobus-subira-madrid-29-abono-transpor

Es decir, sigue por encima del IPC y aunque no lo tocaran más seguiría por encima muchos años más.

» autor: capu

#121 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--504283-- — Wed, 01 Jun 2022 17:12:25 +0000

#35 entonces echarás pestes porque los precios han subido un 6.5%? O solo nos quejamos del metro que no ha subido?

» autor: --504283--

#120 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--504283-- — Wed, 01 Jun 2022 17:10:34 +0000

#44 yo hablo de los últimos años, creo que lo he dejado claro en mis comentarios

» autor: --504283--

#119 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

KaisserSozze — Wed, 01 Jun 2022 10:00:48 +0000

#113 Falso, te acabas de marcar un "Madrid ens roba" de libro: "Las necesidades de financiación de Metro de Madrid para 2021 ascienden a 920 millones de euros. De esta cantidad, el Gobierno regional aporta los citados 515,9 millones, mientras que los restantes 404,1 millones de euros procederán de la recaudación derivada de la venta de billetes y títulos de transporte." ( www.metromadrid.es/es/nota-de-prensa/2020-08-02/la-comunidad-aportara-. )

Pero vamos, tú a tu rollo.

» autor: KaisserSozze

#118 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

KaisserSozze — Wed, 01 Jun 2022 09:56:55 +0000

#1 Peor aún, pedir dinero al estado para ayudar al metro (que depende de la comunidad) mientras bajas impuestos. Es que es de traca:: "La consejera delegada de Metro de Madrid, Silvia Roldán, se unió en enero a los gerentes de otras empresas públicas de transporte para enviarle una carta alarmante al Gobierno central. “Solicitamos al Ejecutivo ayudas para paliar el incremento de la factura de la luz”"

» autor: KaisserSozze

#117 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

camaleon662 — Wed, 01 Jun 2022 09:10:01 +0000

El movimiento natural de la derecha, hacer que el servicio sea decadente, con fallos, perdidas y demás, para luego privatizar venderlo a un amigo y a ganar dinero

» autor: camaleon662

#116 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

SlayerNina — Wed, 01 Jun 2022 07:39:43 +0000

Con el palillo en la boca, ¿cómo no puede salir rentable con la cantidad de gente que lo usa diariamente, la mierda que suelen cobrar los trabajadores y el pésimo estado de las instalaciones?

» autor: SlayerNina

#115 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

ninefingers — Wed, 01 Jun 2022 06:37:03 +0000

Vaya, pues no será por falta de inversiones en Madrid. O sí, mejor el año que viene se invierta el 245% de lo presupuestado.

» autor: ninefingers

#114 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Dóminecebra — Wed, 01 Jun 2022 05:14:30 +0000

Me parece lamentable que dada esta situación, la presidenta de la Comunidad de Madrid decidiera hacer una bajada de los impuestos orientada sobre todo a las grandes fortunas.
Luego nos extraña que a alguien le aparezca el garage lleno de Aston Martin, Ferraris y Porches. Pero claro, ese alguien dudo que alguna vez haya viajado en el metro de Madrid.

» autor: Dóminecebra

#113 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Aas59 — Wed, 01 Jun 2022 05:13:45 +0000

#54
El 50% del billete del metro de Madrid, está subvencionado por el Estado (es decir por gente que paga impuestos, no vive en Madrid, y no tiene ningún tipo de transporte público)

» autor: Aas59

#112 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

sergi.sacristan_6209883e — Wed, 01 Jun 2022 05:11:53 +0000

Grave situación en las cuentas?? Jaja en bcn pasa lo mismo. Pero no recortan personal. El personal inútil tendría q salir, y si hiciera falta coger a gente nueva.

» autor: sergi.sacristan_6209883e

#111 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Northpro — Wed, 01 Jun 2022 04:59:57 +0000

#7 Ya lo intentó en un par de ocasiones la criadora de sapos y la última vez le montaron una huelga que se le quitaron las ganas de seguir intentándolo. Y no fue hace tanto, pero la gente olvida muy rápido.

Que la marioneta imbécil esta vuelva a intentarlo es cuestión de tiempo.

Por otro lado los presupuestos del transporte público los pone la Comunidad Autónoma, en este caso a través del Consorcio. Para que no salgan pérdidas es tan sencillo como subir los presupuestos, pero claro, si lo subes y da beneficios no puedes dar la turra con que lo público da pérdidas y que Perro Sanxe es malísimo.

» autor: Northpro

#110 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

samsaga2 — Wed, 01 Jun 2022 04:36:36 +0000

Yo solo digo que cuando se juega con el presupuesto del transporte público pasan cosas como el accidente de Valencia.

» autor: samsaga2

#109 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

benkenube — Wed, 01 Jun 2022 04:24:38 +0000

#22 Tanto metro como EMT, tienen el billete subvencionado, el usuario "solo" paga entre un 45/60% del precio"real" . El resto lo cubre la administración pertinente.

» autor: benkenube

#108 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

blablablablablablablabla — Tue, 31 May 2022 23:32:19 +0000

#10 A los cryptobros no les va a entrar en la cabeza, no te esfuerzes.

» autor: blablablablablablablabla

#107 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

tremebundo — Tue, 31 May 2022 23:26:52 +0000

#102 Por cierto, eres tú el que se descuelga de los hilos.
Hasta nunca.

» autor: tremebundo

#106 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--519574-- — Tue, 31 May 2022 23:16:58 +0000

#90 saben que existen los conciertos no? Se puede hacer un concierto para repartir las cartas en Teruel a un precio cerrado

» autor: --519574--

#105 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

omegapoint — Tue, 31 May 2022 23:14:21 +0000

#96 veo que ni siquiera sabes como funciona eso del estado y las sociedades. Ni cual es la función de los impuestos.

» autor: omegapoint

#104 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--719101-- — Tue, 31 May 2022 23:10:24 +0000

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» autor: --719101--

#103 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

tremebundo — Tue, 31 May 2022 23:04:02 +0000

#102 Entonces, sí como dices, “no compensa” ¿cuál es tu propuesta?
Entiendo que no quieras debatir conmigo.

» autor: tremebundo

#102 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--294839-- — Tue, 31 May 2022 22:44:09 +0000

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» autor: --294839--

#101 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--294839-- — Tue, 31 May 2022 22:36:00 +0000

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» autor: --294839--

#100 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

tremebundo — Tue, 31 May 2022 22:35:47 +0000

#97 ¿Podrías enumerar tan solo uno de esos “factores de solvencia” o se trata de un recurso literario?

» autor: tremebundo

#99 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

powernergia — Tue, 31 May 2022 22:34:46 +0000

#97 " ¿qué culpa he echado yo a nadie o a Sanchez? "

Ya no he dicho eso, he dicho que la CAM culpará a Sánchez, si es que no lo ha hecho ya.

Edit: Efectivamente, ya habían culpado a Sánchez:

www.elplural.com/autonomias/madrid/recortes-metro-ayuso-quita-15-trene

» autor: powernergia

#98 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--709481-- — Tue, 31 May 2022 22:33:30 +0000

La experiencia nos dice que es muy probable que en un par de años aparezca una noticia de este estilo:
“Así saquearon el Metro de Madrid. Los investigadores detallan el método que utilizaron para lucrarse de forma millonaria con facturas falsas y sobrecostes”.

» autor: --709481--

#97 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--294839-- — Tue, 31 May 2022 22:24:45 +0000

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» autor: --294839--

#96 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

pys — Tue, 31 May 2022 22:23:17 +0000

#74 Porque su valor y su función va más allá de lo económico.
Eso no puede ser cierto porque todo tiene un precio y alguien lo tiene que pagar. Si se decide pagar un tratamiento sanitario caro es porque su valor es alto, pero en todo el proceso la gente va cobrando dinero.

Si algo es deficitario significa que no es lo suficientemente rentable para la sociedad para pagar su precio y por tanto la empresa quiebra. Otra cosa es que quiera ser subvencionado por motivos políticos.

» autor: pys

#95 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

powernergia — Tue, 31 May 2022 22:21:33 +0000

#93 Obviamente tendrán que recibir una transferencia extra de la CAM, que no creo que busque responsabilidades, más allá de echarle la culpa a Sánchez.

O tal vez tenían algún dinerillo guardado de cuando en 2020 hubo una bajada histórica de precios de electricidad.

Nah !

» autor: powernergia

#94 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

powernergia — Tue, 31 May 2022 22:17:09 +0000

#79 "Quizá se podía haber hecho mejor gestión pero nadie explica en concreto y de forma razonada el qué."

Se te habrá pasado este comentario:

www.meneame.net/story/grave-situacion-economica-metro-madrid-cuentas-l

» autor: powernergia

#93 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--294839-- — Tue, 31 May 2022 22:14:43 +0000

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» autor: --294839--

#92 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

powernergia — Tue, 31 May 2022 22:14:36 +0000

#33 En realidad también han recortado el servicio, lo cual equivale a una subida de precio.

#66

» autor: powernergia

#91 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

omegapoint — Tue, 31 May 2022 22:13:24 +0000

#86 ¡será el bucle!

¡Deja de hablar raro!

» autor: omegapoint

#90 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Aguirre_el_loco — Tue, 31 May 2022 22:11:53 +0000

#87 a Villacorneja de la Sierra dirán que no dan servicio, o que la carta son 30€ para que les rente.

Así es como "ocuparían" el lugar de Correos.

» autor: Aguirre_el_loco

#89 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

lameiro — Tue, 31 May 2022 22:11:20 +0000

No tiene por que se rentable,la sanidad tampoco lo es, los servicios públicos son eso, servicios públicos.¿Es rentable el ejército?

» autor: lameiro

#88 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

powernergia — Tue, 31 May 2022 22:11:15 +0000

#85 Y entonces, volvemos al principio, y te repito que todos los sistemas de transporte público en el mundo están subvencionados, y que esas subvenciones son mucho más altas de lo que piensas:

"Las necesidades de financiación de Metro de Madrid para 2021 ascienden a 920 millones de euros. De esta cantidad, el Gobierno regional aporta los citados 515,9 millones, mientras que los restantes 404,1 millones de euros procederán de la recaudación derivada de la venta de billetes y títulos de transporte.

Y además te repito que cuando hay problemas como ahora (aparentemente por una mala planificación de los gestores, aunque desconozco el asunto en profundidad), es una muy mala idea trasladarlo a los usuarios (como se está haciendo), porque eso solo consigue echar usuarios del sistema, y ahondar los problemas, tanto de la empresa, como de la ciudad en general.

www.metromadrid.es/es/nota-de-prensa/2020-08-02/la-comunidad-aportara-

» autor: powernergia

#87 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--519574-- — Tue, 31 May 2022 22:09:01 +0000

#82 por eso sigue habiendo oposiciones a correos y tal...

Si fuera realmente privado, pues seria lo de menos. Simplemente quebraria y ya llegaria otra a ocupar su lugar.

» autor: --519574--

#86 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--519574-- — Tue, 31 May 2022 22:07:10 +0000

#72 cada vez que oigo palabra repelus, me da un cringe del carajo.

Ya tenemos el ciclo

» autor: --519574--

#85 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--294839-- — Tue, 31 May 2022 22:00:56 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --294839--

#84 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

tremebundo — Tue, 31 May 2022 21:57:04 +0000

#78 Ahora que te releo ¿de qué hilo me descolgué?

» autor: tremebundo

#83 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

tremebundo — Tue, 31 May 2022 21:55:02 +0000

#78 Te estás haciendo un lío enorme. ¿El Cuerpo Nacional de Policia podría tener un problema de solvencia? ¿Y el de la judicatura? ¿El cuerpo de inspectores de Hacienda?
La tontuna de la “grave situación económica “ de cualquier transporte público es un argumento para convenceros de que los liberatas debéis proteger los intereses de los ricos: no pagar impuestos para el transporte público o cualquier cosa de esas de pobres.

» autor: tremebundo

#82 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

xxcastixx — Tue, 31 May 2022 21:52:33 +0000

#55 de hecho correos es de gestión privada desde hace un montón

» autor: xxcastixx

#81 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

tremebundo — Tue, 31 May 2022 21:48:44 +0000

#68 Creo que con lo mismo que a tu médico y al policía de tu barrio.

» autor: tremebundo

#80 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

powernergia — Tue, 31 May 2022 21:47:43 +0000

#76 ¿Que son los "recursos propios"?
¿Quién ha dicho que los billetes de los pasajeros sean subvenciones,?

Precisamente las subvenciones son el resto que no pagan los pasajeros, y será la mayor parte.

» autor: powernergia

#79 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Protino — Tue, 31 May 2022 21:46:35 +0000

Da igual de lo que se hable que la gente aquí solo sabe repetir sus consignas sectaristas. Este es el nivel del país que tenemos.

Yo no tengo ni idea de las causas últimas del problema financiero del consorcio de transportes ni como se podrían solucionar o aminorar. Ni idea. Y me parece que sería un tema de conversación interesante para aprender algo sobre el tema pero solo encuentro chorradas sectarias.

Quizá se podía haber hecho mejor gestión pero nadie explica en concreto y de forma razonada el qué.

Una cosa si que digo y es que el precio del transporte público en Madrid es irrisorio comparado con otras capitales europeas y mundiales.

Y tenemos la energía eléctrica más cara de modo que dos grandes factores en contra.

Pero, bueno, no espero que aquí se haga la luz. Podéis seguir.

» autor: Protino

#78 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--294839-- — Tue, 31 May 2022 21:46:15 +0000

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» autor: --294839--

#77 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

tremebundo — Tue, 31 May 2022 21:45:59 +0000

#13 Por supuesto que ha de haber un criterio, pero ese criterio no ha de dictarlo el mercado. Acuérdate de que estamos hablando de un servicio público.

» autor: tremebundo

#76 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--294839-- — Tue, 31 May 2022 21:43:29 +0000

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» autor: --294839--

#75 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

tremebundo — Tue, 31 May 2022 21:43:08 +0000

#70 Sigues sin entenderlo. Un servicio público no es un negocio. No se le aplica el criterio de solvencia. Eso son tontunas de los liberatas.

» autor: tremebundo

#74 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

omegapoint — Tue, 31 May 2022 21:42:12 +0000

#68 en dinero, nadie ha dicho lo contrario.

Para eso están los impuestos (que son dinero al fin y al cabo), para dar servicios básicos a todos los ciudadanos como sanidad, protección, educación, transporte, energía, justicia, etc.

La cuestión es que esos servicios esenciales no pueden medirse por parámetros exclusivamente económicos y en algunos casos pueden ser perfectamente deficitarios.

Por ejemplo un tratamiento contra el cancer, un trasplante, I+D, carreteras, etc.

Porque su valor y su función va más allá de lo económico.

» autor: omegapoint

#73 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

powernergia — Tue, 31 May 2022 21:41:20 +0000

#70 Tu has dicho que no deberían recibir subvenciones:

"debería financiarse con recursos propios, no con "subvenciones"

Ahora entiendo que querrías decir (pero no dices) subvenciones extras.

En este caso es sorprendente que una empresa tan dependiente del consumo eléctrico, no haya sido capaz de negociar contratos más estables en el medio plazo para no llegar a esta situación, y en cualquier caso lo último es trasladar el problema a los usuarios (en forma de recorte del servicio), que solo conseguirá una reducción de usuarios e ingresos.

» autor: powernergia

#72 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

omegapoint — Tue, 31 May 2022 21:36:12 +0000

#57 cada vez que leo la palabra "cringe" me da un repelús del carajo.

» autor: omegapoint

#71 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

powernergia — Tue, 31 May 2022 21:35:50 +0000

Es sorprendente que una empresa tan grande, y tan dependiente del suministro eléctrico, no haya sido capaz de negociar contratos estables a largo plazo.

» autor: powernergia

#70 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--294839-- — Tue, 31 May 2022 21:35:20 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --294839--

#69 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

powernergia — Tue, 31 May 2022 21:30:23 +0000

#5 No existe ni un servicio de transporte público en ninguna ciudad del mundo que no esté subvencionado.

Ninguno, y dónde han desaparecido las subvenciones directamente desaparece el servicio.

#8

» autor: powernergia

#68 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

pys — Tue, 31 May 2022 21:29:59 +0000

#17 ¿y a los empleados y proveedores se les pagará en "factores sociales" o en dinero?

» autor: pys

#67 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

ErisMorn — Tue, 31 May 2022 21:27:09 +0000

Los grandes gestores.

100.000 votos más para Ayuso, ya tendremos que pagar como siempre el desastre de Madrid el resto de españoles

» autor: ErisMorn

#66 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--519574-- — Tue, 31 May 2022 21:22:23 +0000

#35 bueno miralo de otra forma, el SMI ha aumentado casi un 10% pero los billetes de metro se han mantenido estables. Ergo los billetes son mas asequibles/baratos.

» autor: --519574--

#65 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Lbcmiko — Tue, 31 May 2022 21:10:45 +0000

#18 yo recuerdo hace 17 años de ir a Madrid y que durante 4-5 años cada 1 de enero subia el billete de 10. Cuando el de 10 viajes llegó a 10, tuvieron que subir el billete sencillo a 1'5 y el de 10 lo dejaron en 12'2. Llevan por lo menos 10-12 años sin subir el de 10. Quizás no es mal momento pues por desgracia todo sube (ójala que los salarios suban igual, rezo por ello)
Pero dejar caer el metro por ahogo económico será el caos en Madrid. Peor que el caos de Filomena

» autor: Lbcmiko

#64 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Pokoyo — Tue, 31 May 2022 21:10:41 +0000

Les da igual. Rompen el servicio, sacan lo que puedan y ya vendremos el resto de los españoles a pagarlo mediante papá estado. Cómo habitualmente pasa con Madrid.

» autor: Pokoyo

#63 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Quecansaometienes... — Tue, 31 May 2022 21:05:21 +0000

#54 Nocaptolaironia meneame

» autor: Quecansaometienes...

#62 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Fayer — Tue, 31 May 2022 20:58:14 +0000

#1 Los barrios obreros del cinturón rojo también han votado recortes de toda índole

» autor: Fayer

#61 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Maitekor — Tue, 31 May 2022 20:58:01 +0000

Cuando lo acaben privatizando temblad los y las que viváis en barrios periféricos donde el metro no sea rentable.

» autor: Maitekor

#60 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Kleshk — Tue, 31 May 2022 20:51:33 +0000

#6 comentar que a Lleida ha llegado el zasca

» autor: Kleshk

#59 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Far_Voyager — Tue, 31 May 2022 20:51:01 +0000

#47 A lo mejor si hubieran negociado por ejemplo una tarifa plana para la electricidad las cosas les irían mejor.

» autor: Far_Voyager

#58 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Tuatara — Tue, 31 May 2022 20:49:04 +0000

Gestores de mierda. Inútiles. Incompetentes. No saben ofrecer un servicio. No saben que sea viable.

Sólo saben robar.

» autor: Tuatara

#57 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--519574-- — Tue, 31 May 2022 20:48:37 +0000

#17 cada vez que oigo la palabra "factores sociales" me da un cringe del carajo.

» autor: --519574--

#56 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Canha — Tue, 31 May 2022 20:48:34 +0000

#35 tu cobras menos y el metro está rebajado

» autor: Canha

#55 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--519574-- — Tue, 31 May 2022 20:47:53 +0000

#7 supogno que correos debe ser de esos gestores liberales, porque tambien esta al margen de la quiebra.

» autor: --519574--

#54 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--519574-- — Tue, 31 May 2022 20:47:15 +0000

#1 que tiene que ver los impuestos aqui? Se supone que se financia con los billetes que compran los pasajeros.

En fin, logica meneame.

» autor: --519574--

#53 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

wooldoor — Tue, 31 May 2022 20:43:30 +0000

Cuántos suscriptores, alucina vecina.

» autor: wooldoor

#52 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--305412-- — Tue, 31 May 2022 20:43:08 +0000

#5 #6 Joder, vaya zasca

» autor: --305412--

#51 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

cadbalear — Tue, 31 May 2022 20:42:13 +0000

Aunque no os lo creáis esta noticia esta relacionada www.meneame.net/go?id=3674569

» autor: cadbalear

#50 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

mettro — Tue, 31 May 2022 20:40:51 +0000

#35 madre mía con la nociones económicas básicas...

» autor: mettro

#49 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

fpove — Tue, 31 May 2022 20:40:26 +0000

Lo mejor es bajar impuestos, empeorar situaciones para privatizar y poder seguir bajando impuestos, asi se soluciona todo.

» autor: fpove

#48 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

ezbirro — Tue, 31 May 2022 19:54:46 +0000

#1 O quitar trenes y vendérselos a amiguetes. Espera no, mejor lo desmantelamos, lo hacemos disfuncional y así justificamos vendérselo a amiguetes.

» autor: ezbirro

#47 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

The_Ignorator — Tue, 31 May 2022 19:45:59 +0000

Quien se quiera apuntar, yo iré a la del día 9 (no sé quien puede ir un miércoles a las 11 de la mañana a manifestarse, a no ser que seas afectado directo y estés en huelga, un representante sindical con sus horas, un parado o un jubilado)

» autor: The_Ignorator

#46 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Deviance — Tue, 31 May 2022 19:45:01 +0000

#39 No, es mía y tuya. El fascismo no existe y los mercados se regulan solos.
Claro claro.... te delatas tu solo .....compare .....
(el burro delante pa que no se espante)
PD: ( INGRATO), mira que te estaban avisando......

» autor: Deviance

#45 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--625500-- — Tue, 31 May 2022 19:42:42 +0000

Hay dos raseros a la hora de valorar un servicio público, es si merece la pena que sea deficitario antes que subir precios para cuadrar las cuentas. Un gobierno de derechas te dirá que es insostenible y si no se sube precios tocará cerrar. Un gobierno de izquierdas te dirá que como es un servicio público debería ser gratuito para evitar coger vehículos privados y así fomentar la ecología. Que se financie vía impuestos.

» autor: --625500--

#44 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

capu — Tue, 31 May 2022 18:56:38 +0000

#33 #38
Si hablamos de IPC y subidas, hablemos de IPC y subidas con propiedad:

ecomovilidad.net/madrid/el-metrobus-costaria-582-euros-y-no-930-si-hub

elpais.com/diario/2011/03/02/madrid/1299068657_850215.html

» autor: capu

#43 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

OCLuis — Tue, 31 May 2022 17:34:32 +0000

Se lo cargarán para dedicar el dinero a oscuros fines al tiempo que privatizan su uso y conceden su explotación a una empresa privada -previo pago por el favor- que nos cobrará a los ciudadanos lo que le salga del pepino.
Recuerdo Aqualia y lo que ha subido el recibo del agua en las ciudades en las que gestiona la distribución.

» autor: OCLuis

#42 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

txillo — Tue, 31 May 2022 17:05:21 +0000

#9 pero solo para hombres, no para niñatas irresponsables malcriadas que quieren llegar a casa solas y borrachas.

» autor: txillo

#41 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

kumo — Tue, 31 May 2022 17:03:08 +0000

#17 medir su rendimiento en factores sociales

Eso es como decir que se va a medir su rendimiento en ositos de gominola. Socialmente ya cumple un función pública necesaria y es más que evidente que un sistema de transporte de más de un siglo que se ha ampliado y modernizado repetidamente para mejorar su alcance, frecuencia y comodidad es un "éxito social". Ahora mismo nadie concebiría Madrid u otra gran ciudad sin metro.

La realidad es que todo eso hay que pagarlo. Y para algo se constituyen las empresas públicas. Publico no significa necesariamente "agujero de dinero sin fondo". De hecho, lo ideal es que no lo tuviera que ser, para poder usar los impuestos en otras áreas necesarias que no "generan ingresos" como sanidad, educación, seguridad, etc.

» autor: kumo

#40 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

reithor — Tue, 31 May 2022 16:59:18 +0000

#38 he escrito un hipotético futuro, no lo que ha pasado. Recupera tu palillo y por donde amargan los pepinos.

» autor: reithor

#39 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

nadal.batle — Tue, 31 May 2022 16:52:32 +0000

#37 Claro, claro, la culpa es del farcismo y los mercados.

» autor: nadal.batle

#38 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--379974-- — Tue, 31 May 2022 16:29:41 +0000

#4 Billete 10 - 2019 - 12,2€
Billete 10 - 2020 - 12,2€
Billete 10 - 2021 - 12,2€
Billete 10 - 2022 - 12,2€

Sacate el palillo antes de comentar.

» autor: --379974--

#37 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Deviance — Tue, 31 May 2022 16:06:56 +0000

#34 Yo no he dicho nada de eso que me cuentas, simplemente he puesto un link de la definición jurídica de lo que es un servicio público. Y doy por descontado que sabes que hay entidades privadas que prestan servicio público verdad?. Vale, pues si esas entidades hacen dejación de funciones de prestar un servicio público anteponiendo el interés empresarial, no estaríamos hablando de un desvío de fondos?, al fin y al cabo estos mismos se les conceden para prestar ese servicio, no para llenar la cartera de sus directivos.
Pero bueno, nada, somos obreros y nos chupamos el dedo, así nos va......
CC: #6

» autor: Deviance

#36 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--719729-- — Tue, 31 May 2022 15:33:47 +0000

#6 De eso se trata.

» autor: --719729--

#35 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

anasmoon — Tue, 31 May 2022 15:29:06 +0000

#33 No, es mantenerlo. Yo sigo cobrando lo mismo que el año pasado.

» autor: anasmoon

#34 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

nadal.batle — Tue, 31 May 2022 15:24:42 +0000

#24 ¿Donde dice que debe ser de titularidad pública? Por que un taxi es un servicio público con un plaquita de SP bien visible y de público tiene poco.

» autor: nadal.batle

#33 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--504283-- — Tue, 31 May 2022 15:20:28 +0000

#22 precio billete 10 año 2019: 12.2€
Precio billete 10 año 2022: 12.2€
IPC año 2021: 6.5%
Eso no es bajar el precio?

» autor: --504283--

#32 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--504283-- — Tue, 31 May 2022 15:15:37 +0000

#18 han subido la tarifa? Cuando?

» autor: --504283--

#31 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

dsj — Tue, 31 May 2022 15:11:44 +0000

#10 en USA ya lo hicieron... En la mayoría de ciudades residenciales no hay aceras.... Así que no sea ideas

» autor: dsj

#30 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--294839-- — Tue, 31 May 2022 15:07:28 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --294839--

#29 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Sergio_ftv — Tue, 31 May 2022 15:01:57 +0000

#26 Se te ve bastante dolido, tranquilo, la llantina se te pasará tarde o temprano, preocúpate más por tu mediocridad, eso es más complicado de superar.

» autor: Sergio_ftv

#28 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Deviance — Tue, 31 May 2022 15:00:57 +0000

#9
Y si no es rentable se abre al público.....

» autor: Deviance

#27 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Lamantua — Tue, 31 May 2022 14:57:00 +0000

Al menos hay votantes del partido ladrón que también se joden.

» autor: Lamantua

#26 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--294839-- — Tue, 31 May 2022 14:51:16 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --294839--

#25 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Sergio_ftv — Tue, 31 May 2022 14:42:17 +0000

#16 En la universidad tuve una asignatura sobre todo eso, si mi memoria no falla se denominaba "Análisis coste-beneficio de las inversiones públicas", la daba una eminencia que hacía informes para gobiernos de varios países. Era una maravilla, cuando empezabas a realizar valoraciones económicas de todo esas cuestiones, que se te tenían que pasar por la mente y compararlas con el coste de ejecutarlas, te dabas cuenta de la realidad de algunas inversiones que suele realizar el partido de los sobres. Luego tenemos a #15 cuya mejor capacidad es el uso magistral del palillo de dientes y da que pensar sobre el despilfarro en las administraciones públicas.

» autor: Sergio_ftv

#24 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Deviance — Tue, 31 May 2022 14:34:27 +0000

#8 #6
dpej.rae.es/lema/servicio-público

» autor: Deviance

#23 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--294839-- — Tue, 31 May 2022 14:31:05 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --294839--

#22 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Uge1966 — Tue, 31 May 2022 14:28:33 +0000

¿Han probado a bajar los precios? Igual así viajaría mucha más gente, habría menos tráfico en las calles, menos contaminación por gasóleos, menos necesidad de importar petróleo y más bienestar social... Ah, no, que en Madrid somos liberales...

» autor: Uge1966

#21 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

omegapoint — Tue, 31 May 2022 14:25:24 +0000

#19 primero me dices que mi argumento no se sostiene y luego te cascas un. (te lo he corregido)

"Y si quieres asumir que algo tenga un mayor coste en lo económico porque tiene ~~un cierto~~ muchísimo beneficio social que asumes, pues no te quejes de la cuenta de resultados económica."

Efectivamente mirar exclusivamente la cuenta de resultados es el mayor error que puede cometer un gobierno.

Por cierto, me encantaría saber esas "alternativas" al transporte público que quieres ponderar.

» autor: omegapoint

#20 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--583514-- — Tue, 31 May 2022 14:23:53 +0000

#6 Incorrecto. Lo que no se paga no se valora.

Si quieres fomentar el uso del transporte público, la mejor manera es que el vehículo privado pague por el espacio que ocupa (más del 95% está parado), por lo que contamina y lo que congestiona.

Pero la mejor manera de tener un transporte público de mierda es hacer que solo lo usen los pobres.

» autor: --583514--

#19 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--294839-- — Tue, 31 May 2022 14:20:00 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --294839--

#18 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--526702-- — Tue, 31 May 2022 14:16:39 +0000

... Se veía venir, ya ha pasado varias veces, cada vez que subían la tarifa bajaba el número de viajeros y para compensar las pérdidas( según ellos), se volvía a subir la tarifa. Así nos va.

» autor: --526702--

#17 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

omegapoint — Tue, 31 May 2022 14:16:29 +0000

#14 igual es que si debería gestionarse sin ánimo de lucro y medir su rendimiento en factores sociales

» autor: omegapoint

#16 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

omegapoint — Tue, 31 May 2022 14:14:50 +0000

#15 puedes estar hablando de lo social, de lo ecológico, de la infraestructura civil, de la productividad de terceras empresas y de un montón de cosas.

El transporte público es un pilar fundamental de la sociedad que tiene implicaciones a todos los niveles.

Porque económicamente... ahorras en muertos por contaminación, ahorras en atascos y movilidad urbana que afecta directamente a toda la logística de cualquier negocio, ahorras en gasto de combustible, ahorras en tiempos para todos, ahorras y ahorras sin parar. Y todo eso son factores económicos.

Es que no todo lo económico son las cuentas de resultados.

» autor: omegapoint

#15 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--294839-- — Tue, 31 May 2022 14:04:39 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --294839--

#14 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

kumo — Tue, 31 May 2022 14:03:22 +0000

No sé cómo pagabamos todo esto antes... Lo mismo, antes de pagar más, habría que echarle un ojo a las cuentas o algo.

De todas maneras creo que la gente no entiende muy bien que el consorcio de transportes, pese a prestar un servicio público, no es una ONG sin ánimo de lucro, por eso hay abonos, billetes y esas cosas. Si no, se podría viajar "gratis".

» autor: kumo

#13 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--294839-- — Tue, 31 May 2022 14:03:11 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --294839--

#12 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

nemesisreptante — Tue, 31 May 2022 14:02:19 +0000

Parece que van a empezar los periódicos a abonar el terreno para una bajada de calidad del servicio y un aumento del coste

» autor: nemesisreptante

#11 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

temu — Tue, 31 May 2022 14:02:05 +0000

Son los pasos habituales cuando quieren privatizar un servicio publico y llenarse los bolsillos.

» autor: temu

#10 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

Sergio_ftv — Tue, 31 May 2022 14:02:03 +0000

#5 Cuando se confunde "beneficio económico" con "beneficio social" pasan estas cosas.

No se cobran por caminar sobre las aceras públicas, por tanto es un servicio no solvente y habría que eliminarlas para que la gente no se desplace a comprar o al trabajo.

» autor: Sergio_ftv

#9 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--667747-- — Tue, 31 May 2022 14:00:33 +0000

Pues a tomar las medidas que les gustan a los votantes: se cierra el metro y se aprovechan las estaciones para poner bares.

» autor: --667747--

#8 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

nadal.batle — Tue, 31 May 2022 13:59:48 +0000

#6 Primero los datos crack, definamos lo que es servicio público y porque tiene que estar financiado por nadie.

» autor: nadal.batle

#7 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

io1976 — Tue, 31 May 2022 13:58:51 +0000

Oootro milagro de los buenos gestores liberales. Dirán que hay que privarizarlo despues de joderlo ellos mismos.
Estos fachas no dan puntada sin hilo.

» autor: io1976

#6 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

txillo — Tue, 31 May 2022 13:55:56 +0000

#5 correcto, es un SERVICIO PÚBLICO y por eso debe financiarse con IMPUESTOS. Mañana damos la segunda clase, crack.

» autor: txillo

#5 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

--294839-- — Tue, 31 May 2022 13:54:57 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --294839--

#4 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

reithor — Tue, 31 May 2022 13:54:22 +0000

Billetes más caros, disminución de número de trenes, maquinistas subcontratados...

» autor: reithor

#3 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

cenutrios_unidos — Tue, 31 May 2022 13:54:01 +0000

¡iMPOSIBLE! Si van a rebajar más los impuestos en Madrit.

» autor: cenutrios_unidos

#2 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

pitercio — Tue, 31 May 2022 13:53:08 +0000

Privatización intensifies.

» autor: pitercio

#1 La “grave situación económica” del Metro de Madrid: cuentas al límite y baja solvencia

txillo — Tue, 31 May 2022 13:51:29 +0000

La solución es bajar los impuestos. Sobre todo a los más ricos, que no usan el metro.

» autor: txillo